[BMWのカスタム コーディング]BMW CUSTOM CODING コーディング施工の流れと料金のご説明

名古屋のホットワイヤードでは、ベンツ/BMWのコーディングを多数手がけております。

 

[BMWのカスタム コーディング]BMW CUSTOM CODING コーディング施工の流れと料金のご説明です。
(何項目でもご希望の項目を一律料金でCODING します。)

BMW コーディング 名古屋 HOT WIRED

 

BMWのコーディングでは、主に以下のような項目が設定可能です。

テレビキャンセラー&ナビキャンセラー
(走行中のナビ/テレビ/DVDを視聴可能にする。)

DRL(デイライト)
シートベルト警告音OFF
スタートアップ画面を M にする。
ワンタッチウインカー 点滅回数変更
アイドリングストップOFF(デフォルトでOFFに変更)
エアコン内気循環固定
スポーツディスプレイ
ニードルスイープ

など

M車のフルパワー化
本国仕様のエンジン制御プログラム、燃調マップ等のインストール
トルクリミッターカット
スピードリミッターカット
APPLE CARPLAY/ANDROID AUTO
iPhone ミラーリング
ID4からID5へのバージョンアップ
ID5からID6へのバージョンアップ

などは、別途ソフトウエア/ハードウエアの購入が必要です。

   

BMWコーディングの基本料金:45000円(税別)〜
+テスター代:15000円(税別)
合計:60000円(税別)

コーディング変更/設定は、何項目でも無制限で、その車で可能なCODINGで、ご希望の項目を全項目、一律料金でCODINGします。
(注意:ご希望のコーディング項目に関係なく、1項目でも価格は変りません。ご希望の項目が設定できなくても料金は変わりません。万が一何も設定できない場合はテスター代のみとなります。)

作業時間は、できれば、2〜3日のお預かりでお願いしておます。(一部難易度が高い車両があります。)
遠方の方など、どうしても即日仕上げをご希望の方はご相談ください。
※軽自動車の代車のご用意も可能です。

ご予約は、
VINナンバー、年式、モデル、お名前、住所、電話番語をメールに記載の上、ご予約願います。

 

ベンツのコーディング施工作業の流れ:

① メールにて、VINナンバー(車体番号)をお知らせください。おおよその可否をお調べする事が出来ます。

その際に、ご希望のコーディング項目のリストを記載ください。

② ご都合の良い日時をお知らせの上、ご予約をお願い致します。

③ 作業時間は、ベーシックな項目だけでしたら、2〜3時間。

ご希望の項目の数が多い場合や、難易度が高い場合は、できればお車お預かりでお願いしております。

お時間さえいただければ、出来る限りご希望に応えられるように、難易度の高い項目や、できるかどうかわからない項目もがんばって設定をさせていただいております。

 

ご注意:

コーディングは、実際にやってみないと出来るかどうか断言しにくいカスタムであり、またたくさんの細かい項目や設定、車種による違いなど、一つ一つを細かく料金設定するのが困難なため、一式での一律料金になっています。

弊社で可能な項目はできる限りご希望に添えるように設定させていただいておりますが、ご希望通りの設定にならない場合もあり得ます。

ご希望の項目を設定する機能がない車もありますし、設定値が反映されない場合もあります。

できるかどうかの最終判断は、テスターを繋いで車両コンピューターにアクセスしないとわかりません。

予想外に時間がかかるケースもあり、作業時間、お預かり期間が延びる場合があり得ることをあらかじめご了承願います。

BMWのカスタムコーディングは、ソフトウエアのみのカスタムになりますので、車両への物理的損傷や故障の心配はありません。

コーディングをしたことでトラブルが発生したケースはありませんが、あくまでも自動車への改造に伴うリスクに理解のある愛好家向けの改造サービスです。

車検、メーカー保証、道路交通法、交通事故などへの責任を弊社が保証することはありません。


[ベンツのカスタム コーディング]MERCEDES BENZ CUSTOM CODING コーディング施工の流れと料金のご説明

名古屋のホットワイヤードでは、ベンツ/BMWのコーディングを多数手がけております。

ご好評をいただいております、BMWのカスタムコーディング
(何項目でもご希望の項目を一律料金でCODING します。)

に、つづきまして、

[ベンツのカスタム コーディング]MERCEDES BENZ CUSTOM CODING コーディング施工の流れと料金のご説明です。
(何項目でもご希望の項目を一律料金でCODING します。)

 th_IMG_7336

ベンツの純正ナビは、走行中は操作できなくなります。

DVDやテレビも同じく,走行中は映らなくなってしまいます。

ベンツの純正ナビの走行中の操作を可能にして,DVD/TVの走行中の視聴を可能にします。

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ベンツのコーディングでは、主に以下のような項目が設定可能です。

VIM/テレビキャンセラー&ナビキャンセラー
(走行中のナビ/テレビ/DVDを視聴可能にする。)

DRL(デイライト)
シートベルト警告音OFF
スタートアップ画面を AMG LOGO にする。
スピードリミッターカット(VMAX)
ワンタッチウインカー 点滅回数変更
アイドリングストップOFF(デフォルトでOFFに変更)
エアコン内気循環固定
イージーエントリー
道路標識アシスト(トラフィックサインアシスト)

など

AMG車のフルパワー化
本国仕様のエンジン制御プログラム、燃調マップ等のインストール
トルクリミッターカット
スピードリミッターカット
APPLE CARPLAY/ANDROID AUTO
iPhone ミラーリング

などは、別途ソフトウエア/ハードウエアの購入が必要な場合があります。

   

基本料金(BENZ用テスター接続およびコーディング一式):45000円(税別)〜
+テスター代:15000円(税別)= 60000円(税別)

コーディング変更/設定は、何項目でも無制限で、その車で可能なCODINGで、ご希望の項目を全項目、一律料金でCODINGします。
(注意:ご希望のコーディング項目に関係なく、1項目でも価格は変りませんし、ご希望の項目が設定できなくても料金は変わりません。万が一何も設定できない場合はテスター代のみとなります。)

作業時間は、できれば、2〜3日のお預かりでお願いしておます。(一部難易度が高い車両があります。)
遠方の方など、どうしても即日仕上げをご希望の方はご相談ください。
※軽自動車の代車のご用意も可能です。

ご予約は、
VINナンバー、年式、モデル、お名前、住所、電話番語をメールに記載の上、ご予約願います。

 

ベンツのコーディング施工作業の流れ:

① メールにて、VINナンバー(車体番号)をお知らせください。おおよそお調べする事が出来ます。

その際に、ご希望のコーディング項目のリストを記載ください。

② ご都合の良い日時をお知らせの上、ご予約をお願い致します。

③ 作業時間は、ベーシックな項目だけでしたら、2〜3時間。

ご希望の項目の数が多い場合や、難易度が高い場合は、できればお車お預かりでお願いしております。

お時間さえいただければ、出来る限りご希望に応えられるように、難易度の高い項目や、できるかどうかわからない項目もがんばって設定をさせていただいております。

 

ご注意:

コーディングは、実際にやってみないと出来るかどうか断言しにくいカスタムであり、またたくさんの細かい項目や設定、車種による違いなど、一つ一つを細かく料金設定するのが困難なため、一式での一律料金になっています。

弊社で可能な項目はできる限りご希望に添えるように設定させていただいておりますが、ご希望通りの設定にならない場合もあり得ます。

ご希望の項目を設定する機能がない車もありますし、設定値が反映されない場合もあります。

できるかどうかの最終判断は、テスターを繋いで車両コンピューターにアクセスしないとわかりません。

そのため、ご希望の項目が少なくても多くても一律の価格設定とさせていたいております。

   
 

 

BMW,BMW MINI, MERCEDES BENZ,SCN CODING に関する詳細は、メールまたはお電話にてお気軽にお問い合わせ下さい。

弊社では,メルセデスベンツ専用の診断機を使用してCODING 作業をしております。本国からプログラムやリソースを手配する場合もります。
その為,全プログラムと車両データーにアクセスする関係上,作業にお時間がかかります。

予想外に時間がかかるケースもあり得るため、あまり納期に厳しい方はご遠慮させていただいております。

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おおよその対応車種の一覧です。
(できないモデルも存在しますので,詳細は現車確認後となります。)

A-Class W176 09/2012-present
B-Class W246 11/2011-10/2014
C-Class W204 03/2011-02/2014
C-Class Estate S204 03/2011-08/2014
C-Class Coupe C204 06/2011-present
C-Class W205
CLA-Class C117 04/2013-10/2014
CLS-Class C218 07/2011-08/2014
CLS-Class Shooting Brake X218 10/2012-08/2014
E-Class W212 07/2011-present
E-Class Estate S212 07/2011-present
E-Class Coupe C207 07/2011-present
E-Class Cabrio A207 07/2011-present
E-Class W213

G-Class W463 06/2012-present
GL-Class X166 11/2012-present
GLA-Class X156 12/2013-present
GLK-Class X204 08/2012-present
GLC-Class W253/X253
GLE-CLASS
M-Class W166 11/2011-present
SL-Class R231 03/2012-present
SLK-Class R172 03/2011-present
S-Class W222前期
S-Class W222後期(テレキャン/ナビキャンできないモデル有り)

 

※BENZのECUの交換や,各種車両のモジュール交換,ベンツの修理の際に必要となる,SCN CODING の施工も可能です。

SCNコーディングが必要な業者の方もご相談ください。

XENTRY、SD CONNECT、ICOM2、PWIS3, VEDEAMO、 VSX ODX VSB ソフトウェア など、BENZ と BMW, PORSCHE PIWIS3 のテスターや診断機、ソフトウェアの販売も行なっております。
ご相談ください。

遠隔操作によるソフトウエアのインストールや、アップデート作業、機器の購入後のサポートもご相談ください。

 

愛知県近郊,名古屋市近郊での,BMW,BENZ, の CODING(コーディング)は、ホットワイヤードまでお問い合わせください。

 

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HOT WIRED (ホットワイヤード)

455-0801 愛知県名古屋市港区小碓(おうす)1-424
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アクセラ マツダ純正ボーズサウンドのスピーカー交換/音質向上の方法

アクセラスポーツのマツダ純正ボーズサウンドのスピーカー交換の方法をご紹介します。

 

安否両論ある、マツコネとマツダ純正のBOSEサウンドですが、マツダとBOSEが共同で開発した車種別の純正BOSEシステムのアンプとプロセッサーは、実は大変良い仕事をしているのです。

スピーカーユニットをアップグレードすることで、純正BOSEサウンドシステムのポテンシャルを発揮できるようになるのです。

車種別に設計された純正BOSEの制御とパワーアンプを生かしたまま、スピーカーだけをアップグレードをする事で、劇的な音質向上を実現できます。

アクセラのマツダ純正BOSEスピーカーの交換と音質向上のご紹介します。

 

アクセラの純正ボーズサウンドは、9個のスピーカーがついています。

アクセラから取り外した、マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー、全9個がこちら。

アクセラ 純正BOSE スピーカー交換 音質向上 9スピーカー ボーズサウンド

アクセラはセンタースピーカーとダッシュ両サイドのツイドラー、そしてドアのウーハー/スピーカーがセットでフロントステージを構成しています。

リアドアスピーカーとサラウンドスピーカーもうまくフロントステージにブレンドして、全体で一つのサウンドシステムを構成するようになっています。

ダッシュボード上のスピーカーはフルレンジスピーカーで、ツイーターではありません。

古典的な2CH.ステレオの考え方では音質向上を実現できません。

社外スピーカーのポン付けはできませんし、汎用スピーカーを無理くりつけたとしても、ダウングレードになってしまい、音質が低下してしまいます。
最悪壊れてしまいます。

純正BOSE対応の、MERCURY CAR AUDIO の スピーカーと、HOT WIREDオリジナルのインナーバッフルを使用して、 C62とM40とCE165を取り付けしました。

想像以上の音質向上に、顧客満足度120%のおすすめプランです。(^^)

アクセラ、NDロードスター、CX-5,CX-3,CX-8,MAZDA3,MAZDA6,などの全てのマツダ車の純正BOSEサウンドがMERCURY CAR AUDIOのスピーカーでアップグレードが可能です。

 

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まずは純正BOSEのスピーカーの位相を確認します。

たくさんのアクセラを施工していますので、純正スピーカーの位相の制御は分かっていますが、それでも毎回必ず純正システムの位相の測定して確認をします。
特殊な制御をしているBOSEサウンドは特に位相の測定が重要になります。

※BOSEサウンドシステムは、意図的に一部のスピーカーを逆相で制御しています。

アクセラには、CENTER POINT という機能があり、プロセッサーが位相の制御を変化させて、センターイメージや音場の広がりを演出する機能なのですが、はっきり言って中途半端な制御で、ONでもOFFでもどっちもイマイチになってしまっていますので、CENTER POINT はオフで理想的な位相になるようにセットアップし直しています。(これ効果絶大です)

アクセラ 純正BOSE スピーカー交換 音質向上 9スピーカー ボーズサウンド サラウンド交換 MERCURY マツコネ コーディング アクセラ 純正BOSE スピーカー交換 音質向上 9スピーカー ボーズサウンド ウーハー交換 位相 MERCURY

 

アクセラやCX-5のスピーカー交換で、最も重要になるのが、「Twiddler」です。
ツイドラーとは、ワイドレンジツイーターのことで、小型のフルレンジスピーカーなのです。

アクセラ 純正BOSE スピーカー交換 音質向上 9スピーカー ボーズサウンド スピーカー交換 インナーバッフル MERCURY ツイーター

 HOT WIREDオリジナルのマツダ車用インナーバッフルです。

1台分でこんなにたくさん切り出すのは地味に大変。(;^_^

今回のアクセラも、即日仕上げご希望遠方のお客様でしたので、ご予約をいただき、事前にバッフル等を製作、防水処理等を施して、準備しておきました。(^^)

th_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_704ffアクセラ 純正BOSE スピーカー交換 音質向上 9スピーカー ボーズサウンド ツイドラー交換 インナーバッフル MERCURYアクセラ 純正BOSE スピーカー交換 音質向上 9スピーカー ボーズサウンド スピーカー交換 インナーバッフル MERCURY

 アクセラ 純正BOSE スピーカー交換 音質向上 9スピーカー ボーズサウンド リアスピーカー交換 MERCURY

 

フロントドアスピーカーは、MERCURY C62 MID

アクセラ 純正BOSE スピーカー交換 音質向上 9スピーカー ボーズサウンド スピーカー交換 インナーバッフル MERCURY C62

リアドアスピーカーは、MERCURY CE-165 2WAY COAXアクセラ 純正BOSE スピーカー交換 音質向上 9スピーカー ボーズサウンド MERCURY

 

ツイドラー、センタースピーカー、サラウンドスピーカーは、MERCURY M40sアクセラ 純正BOSE スピーカー交換 音質向上 9スピーカー ボーズサウンド ツイドラー交換 MERCURY

M40は、2インチのフルレンジスピーカーで、ワイドレンジツイーターやTWIDDLER、センタースピーカー、スコーカー、サラウンドスピーカーなどとして使用できます。

小さいながらも、キャストフレームに大型のマグネットで、脱着式の金属グリルもついた本格的な作りをしています。

BOSEサウンドの場合は、この小型のスピーカーが、音の7割くらいの仕事を分担していますので、最も重要なスピーカーユニットになります。

ポルシェやキャデラックの純正BOSE、トヨタやレクサスのワイドレンジツイーターやセンタースピーカー、スコーカーののアップグレードにも使用できます。

 アクセラ 純正BOSE スピーカー交換 音質向上 9スピーカー ボーズサウンド センタースピーカー交換 MERCURYアクセラ 純正BOSE スピーカー交換 音質向上 9スピーカー ボーズサウンド ツイドラー交換 MERCURY 

ツイドラー交換後。内部には吸音材。

アクセラ 純正BOSE スピーカー交換 音質向上 9スピーカー ボーズサウンド ツイドラー交換 MERCURYマツダ ツイドラー交換 吸音材 HOT WIRED 名古屋

センタースピーカー 交換後。 

 

マツダ センタースピーカー交換 吸音材アクセラ BOSE センタースピーカー交換 MERCURY  ホットワイヤード 名古屋

サラウンドスピーカーの背面の鉄板はデッドニングをすると効果的なのです。

アクセラ 純正BOSE スピーカー交換 音質向上 9スピーカー ボーズサウンド サラウンド交換 MERCURY アクセラ 純正BOSE スピーカー交換 音質向上 9スピーカー ボーズサウンド サラウンド交換 MERCURY

 

ホットワイヤードでは、スピーカーの取り付けが完了したら、「必ず位相の測定」をして確認しています。

※どんなに注意してインストールしても、配線間違えはありえますし、実は新品のスピーカーやアンプでも、製品の表記自体が間違っている事が時々ありますので、必ず最終的な出音での位相を確認しなければならないのです。


 アクセラ 純正BOSE スピーカー交換 音質向上 9スピーカー ボーズサウンド スピーカー交換 位相 MERCURY 

なんか音場がグニャッとして気持ち悪い感じがする音の車は、たいてい位相が間違っています。

 

アクセラのスピーカー交換による音質向上の結果の確認の動画を、HOT WIRED CHANNEL にてご覧いただけます。

https://youtu.be/LMLuH8PshBc

フォトギャラリーは、HOT WIRED の FACEBOOKページでご覧頂けます。

https://www.facebook.com/pg/hotwiredjp/photos/?tab=albums 

 

 

 

PS

後日オーナー様より、インプレーのメールをいただきましたので、『原文のまま』ご紹介させていただきます。

> オーディオの方は、最高に堪能させて頂いております。
>
> 以下にインプレを書かせて頂きます。
>
> マツダ アクセラスポーツBMEFSに乗り、かれこれ4年が経とうとしています。
> オーディオは、マツダ純正 BOSEシステムです。
> 当初は、BOSEの仕様だと個人的に満足して音楽を聴いていました。
>
> そのなか、家のオーディオの音と比べると??の感覚に。。。
> アクセラスポーツのオーナズクラブでの出来事で、衝撃の事実に遭遇しました。
>
> 同車種の車内にお邪魔した時に、車内の音の違いに愕然としました。
> 同BOSEシステムなのに、音が全然違うんです。
> オーナーに話を聞いた所、デッドニングしたんですよ!
> とのこと
>
> この出来事より、マツダ アクセラスポーツの音に疑問を持ち始めました。
> いったん音が気になると、がっかり感がつのりデットニングしようと思い立ち
> デットニングを施工、がらりと音がかわり感動の日々でした。
>
> 時は流れ、本当にBOSEの音はこんな物かの日々
> マツダのオーナーズのサーキット走行会で、ロードスターのオーナー様の方の一
> 言
> 「純正のBOSEスピーカーが、量産型で貧弱だからイマイチでしょ!」
> 「スピーカー交換したら最高になるんですよ!」
>
> ちまたでは、BOSEのスピーカー交換は出来ないと思っていましたが
> この一言で、HOT WIRED様にたどり着き今回の施工になりました。
>
> 施工後ですが、全くの別の音の空間と表現したら良いのか分かりませんが
> 音楽の広がりが全く違い、ボリュームを上げてもうるささが消えて
> 心地良い音になり、ライブ会場にいてる感覚になり
> 各アーティストが目の前にいてる感覚に感動を覚えます。
>
> 施工して、HOT WIRED様は120%の満足が得られますとおっしゃりますが、
> 私的には、200%の満足を得ております。
>
> この感動を他のユーザ様に自信を持ってお勧め致します。
>
> 遠方からなので、早い時間から夜遅くまで他のお客様の作業を止めて
> 私のために暑い中作業をして頂き有り難う御座いました。
> 最高の音響に感動しております。
>
> HOT WIRED様の社長様、スタッフ様皆様は大変親切で話しやすく、オーディオコン
> テストでも表彰されおりますし、審査員もされております。
> 持てる技術を惜しげも無くユーザーに施工して頂けます。
> 安心して施工及び相談をお願いしても大丈夫と私は断言できます。
>

 

 

純正BOSEサウンドの音質向上を体感していただけたようで嬉しく思います、
ありがとうざいました。(^^)

 

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ベンツ用 CarPlayモジュールのご紹介 ntg5.0 ntg5.1 ntg5.2 

ベンツ用CarPlay/ミラーリングモジュール

ntg5.0 ntg5.1 ntg5.2

後付けのapple CarPlay/AndroidAuto

動作確認できましたので、動画をアップしています。

https://youtu.be/HbXIYRXrfdc

こちらで機能や動作の確認をしてください。

ベンツCarPlay iphoneミラーリング

数量限定ですが、入荷しております。 85,000円(税別)

※海外製の改造部品につき、
取り寄せに2〜4週間ほどかかる場合があります。
日本語の取説やマニュアルはありません。
また、予告なく仕様変更があり、アップデートやモデルチェンジも頻繁にあるため、あまり細かい機能や互換性は確認できないのが現状です。
その時点でベストなモジュールを取り寄せて、その都度対応しているのが現状です。
愛好家向けの外国製の改造部品であることをご理解いただけるユーザー向けの商品です。

 

 

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ホットワイヤードへ遠方からお越しいただくお客様へのご案内のまとめ

ホットワイヤードは、愛知県名古屋市に位置しています。

ホットワイヤードは、全国からお越しいただくお客様がとても多いので、遠くから来ていただくお客様のための工夫をご紹介いたします。

ホットワイヤードのカーオーディオ施工は、カスタムを伴う比較的作業時間のかかるインストールが多いため、お車をお預かりしての作業が多いのですが、

遠方のお客様への対応の工夫をいくつかご紹介いたします。

 

①通販

商品はもちろん通販可能ですが、ワンオフ製作のオリジナルインナーバッフルとスピーカーのセットでの通販も可能です。

さらに、ピラーを送っていただき、ツイーターを埋込加工をして、レザーで仕上げて、郵送する形でのカスタムインストールの通販も可能です。

マツダ純正BOSEサウンド対応スピーカーの通販
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=9079

NDロードスター マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換/通販、オーディオの音質向上の方法のまとめ
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=8239

 

②作業時間を短くするために製作物を先に作って準備しておく:

遠方からお越しため、どうしても短期(日帰り/一泊二日等)で作業を完了したいお客様への対応として、以下の方法を実施しておりますので、ご希望のお客様は、メールにてその旨お伝えいただき、ご予約をお願いいたします。

時間のかかる制作物などを先に作っておき、施工当日にすぐに取り付けできるように準備しておきます。

ご予約の流れ:

メールや電話にて作業内容の打ち合わせをして、お見積もり、作業内容および作業日時の決定、

全額または半額ほどの金額をお振込みいただき、商品を確保して、制作物の作成に取り掛かります。

ご来店いただき、施工いたします。

 

先に製作物を準備しておき、短時間で施工した例のお客様車両のご紹介はこちらのページをご覧ください。

NDロードスタースピーカー交換即日仕上げご希望のご案内
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=12850

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=13773

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=8059

 

 

②あおなみ線の名古屋競馬場前駅または、JR名古屋駅までの送迎

ホットワイヤードは電車でのアクセスが良いので、電車を利用された方が早くて楽です。
詳しくは、こちらのページをご覧ください。

 

遠方からホットワイヤードへご来店のお客様へご案内(電車/新幹線の案内)
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=8976

 

③代車の貸し出し。

軽自動車の代車を貸し出しすることが可能ですので、ご相談ください。
(先着順)

禁煙
ガソリン満タンでで返却願います。
全車ETC付き、自賠責保険加入。
※個人所有の古い軽自動車を貸しているだけですので、レンタカー並みのサービスを期待される方はご遠慮ください。事故などはご自身の責任で対応してください。

 

 

 

 

フォトギャラリーは、HOT WIRED の FACEBOOKページでご覧頂けます。

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