BUELL XB12S エアフィルター交換

BUELL XB12S エアクリーナー交換

 

ビューエルのエアフィルターを交換することにしました。

 

以前,有名なK&Nのフィルターを付けてみたことがあるのですが,ひどく性能が悪化したので,K&Nは絶対につけたくない。

エアを吸いすぎるのか,トルクもスカスカになって,低速から高速まで全域で明らかなパワーダウンが体感できたのと,エンジンのツキや,フィーリングが非常に悪くなってしまった・・・。

信号待ちから発進の時のも,明らかなトルクダウンでスゴく乗りにくくなってしまい、半クラッチをスゴく気をつけてないとエンストしてしまうくらいフィーリングが悪くなりました。

ビューエル純正のレースマフラーを装着しているので,K&Nのエアフィルターに替えると良くなるかと思いましたが,大間違えでした。

しばらく走るとコンピューターが学習するだろうと思って,しばらく我慢して乗っていましたが,まったくダメでした。

コンピューターをレース用のECUに交換して,マップを書き換えてセッティングすると良くなるとのことですが,所詮はハーレーのエンジン・・・
どうせたいして速くなるわけないので,そこまでがんばってやる気ないです・・・

ノーマル+ビューエル純正レースマフラーのフィーリングが気に入っているので,このままが良いのです。

 

 

 

ビューエルは,普通ガソリンタンクの部分が実はエアクリーナーなのです。

ダミータンクカバーを外します。

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タンクカバーを外すと,エアクリーナーボックスが見えます。th_IMG_0581

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やはり,

汚い・・・。

ハーレー純正のエアフィルターの価格を調べたところ,なんと13000円くらいするらしい・・・。

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ネットで軽く調べてみたところ,どうやら北米全域のハーレー純正パーツを取り扱っているネット販売業者のほとんどが,日本へのネット販売を自粛している模様。

以前安く買えたところも,日本への発送はしないとなっている・・・。

どうやら,日本で高い値段でハーレーの純正部品を販売する為に,ハーレーからの圧力があるらしい。

うーん,来月友達がカナダへ行くので,その時に普通にハーレーのディーラーで買って手荷物で直輸入してもらおう。

 

とりあえず,余っていた,K&Nのフィルタークリーナーで洗って,再利用することにしました。(^_^;)

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ちなみに,紙でできた使い捨てのエアフィルターを洗っても、たいしてキレイになりません。(泣)

良い子は素直に新品に交換しましょう。

 

2日ほど乾燥させて,

取付けて,

出来上がり。

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スパークプラグ交換へ続く。

 

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FIAT 500

 

フィアット 500

本日ご来店の、FIAT 500

かわいい。

 

ボディーカラーはガンメタ。

このカラーは,かわいいFIAT 500がちょっと男らしく見える。

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アバルトではない,特別仕様の内装。

ステアリング,シフトノブも特別仕様。

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ヨーロッパのクルマは内装がオシャレだわー。

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ステアリングは,下が平らになっている。 スポーティーですごくカッコいい。th_th_IMG_7715

500のロゴもオシャレ。

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FIAT 500と言えば,ルパン三世ですよね!   

 

なんとこのクルマ,2気筒で,900ccだそうです!(昔はその名の通り,500cc)

(2気筒,900ccって、バイクか?)

しかも,並列2気筒の2個のピストンが同時に同じ方向に上下するらしい・・・。

たった,900cc。 

それに、ターボ。

そして,バルブはカムで駆動するのではなく,何やら電動らしい・・・。

エコモードとノーマルモードで出力特性が変る。燃費も変る。

アイドリングストップもあり,信号待ちで勝手にエンジンが止まって,クラッチを切るとエンジンがかかる。

(イタリアのクルマであることを考えると,壊れそうでちょっと怖いメカ満載だ。)

最大出力,85馬力。

 

少し試乗させていいただきましたが,ターボが効いて,結構キビキビ走ります。

燃費は最高でリッター32キロを記録したそうです。(カタログ値は26キロ。日本車とは真逆で,カタログ値が控えめの数値)

 

純正オーディオは,もちろんCD/ラジオだけ・・・。

純正ナビも、無理矢理あと付けなので、センターのエアコンの吹き出し口の前を塞いでしまう形で貼付けて,ぶら下げるらしい。

 

ナビ,オーディオのグレードアップもですが,まずは暗くて怖いヘッドライトをHIDに取り替えてから・・・。

 

 

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グランドマジェスティー 250 スピーカー/ミニアンプ

ヤマハのビッグスクーター

グランドマジェスティー

YAMAHA GRAND MAJESTY 250

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ミニアンプとスピーカーの取付です。

iPodやiPhoneなどのポータブルプレーヤーで音楽を再生するシンプルなシステムです。th_DSC00624 th_IMG_0797 th_IMG_0798 th_IMG_0801

音楽を聴きながら,iPhoneやiPodを充電する為に,シガーソケットを取付けました。

別の物の充電もできるように,2口タイプを取付けました。

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グローブボックス内の天井に,HOT WIREDオリジナル2CH.ミニアンプを取付,側面にシガーソケットを取付けました。

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3.5ミリのミニジャックで,ポータブルプレーヤーのヘッドホンジャックに刺して,音楽を再生できるようにしてあります。

もちろん,iPod/iPhone以外のポータブルミュージックプレーヤー等も使用可能ですよ。

 

スクーター,バイク,モーターサイクルへのオーディオ,ナビ,LEDの取り付け、カスタムは,愛知県名古屋市のホットワイヤードまでお気軽にご相談ください。

 

 

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GaugeFace  ゲージフェイス 取り付けの注意点

iPhone/iPod/iPadが、ハーレーのデジタルメーターと使用できるようなるガジェット。

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HARLEY DAVIDSONのメーターは,純正メーターにタコメーターが無かったり,カスタム用にカッコいいメーターをお探しの方も多いと思います。

GaugeFaceは, ハーレーのメーターとして使用できるようするケーブルです。

もちろん同時にiPhoneの充電もできますし,音楽を聴く事もできます。

さらには,日時や走行距離,緯度経度,高度,燃料消費量などの走行データも記録しますので,データーロガーのように使用することもできます。

車両のコンピューターから直接トラブルコードも吸い出しますので,ディーラーの診断機能も備えています。

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GaugeFaceの取り付けでよくお問い合わせをいただくのは,以下の様な内容が多いですので,ご紹介とともに,問題解決の方法をご紹介させて頂きます。

①最初は問題なく動作するのだが,しばらく走ると,不具合が出る。

②しばらく走ると,「このアクセサリーはiPhoneではサポートされていません」の様な表示が出る。

③途中で充電しなくなる。

④しばらく走るとフリーズする。

⑤数分後に表示がおかしくなる。

など。

結論から申し上げますと,GaugeFaceの動作不良の原因のほぼすべては,スパークプラグやプラグコード,コイルなどからの電磁ノイズ影響です。

解決方法は単純で,その様な電磁ノイズを受けないようにケーブルを取り回してください。

取り付け方法を,YOUTUBEにもアップしていますので,参考にしてください。

YouTube Preview Image

 

                

 

取り付けの際は,以下の手順で確認頂くことをお勧めさせて頂いております。

 

①DELPHIのポートにコネクターを刺して,車体に配線を取り付けしないで,車体からケーブルをできるだけ離した状態で,動作の確認をする。 

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②この時点で動作に不具合があれば,以下の事項を確認してください。iPod/iPhone等のコネクター部分の接触不良の確認,アプリの再起動/削除/再インストール、端末の再起動、別の端末を刺してみて,特定の端末での不具合ではないかを確認,別の車体で同じことを試してみて,特定の車体での不具合ではないかを確認。

③この時点で不具合なく,正常に動作している場合は,磁気ノイズの影響を受けないように工夫しながら,動作を確認しながら,少しずつ配線を取り回して頂き,問題の出る箇所を避けるように工夫しては宣してください。 振動による接触不良にもご注意願います。

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ライトニングコネクターには,アップル純正のアダプターで30ピンに変換して使用して頂けます。アップル純正以外のアダプターやケース等の使用は、不具合/破損の原因になります。
振動やケースの使用による接触不良が非常に多いのでご注意ください。

 

GAUGEFACEについての詳しくは,以下のサイトをご参照願います。

http://hotwired.co.jp/gaugeface/index.html

 

※GaugeFace.comでは,DELPHIのコンピューターを搭載した,フューエルインジェクションの、完全なノーマル車両でのみ動作保証をしております。
カスタム車両に関しましては,個体差が大きすぎて検証しきれませんので,年式,モデル等でお問い合わせいただいても,お答えできません。
カスタムパーツであることをご理解の上、自己責任でご使用願います。

※最終的なサポートポリシーや最新のアップデートは,
http://gaugeface.com
をご確認願います。

 

 

 

※有限会社ホットワイヤードは、カナダ,Logicopolis Technology Inc.社の、 「GaugeFace」の日本正規総輸入販売元です。
有限会社ホットワイヤード以外が輸入販売した、並行輸入品には、アフターサービスができませんのでご注意ください。

 

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バイク用のウエア

HOT WIREDでも,GOPRO 取り扱っております!

GOPRO、超楽しいですよ!

YouTube Preview Image

 

ICON のバイク用アパレルは,デザインはとてもカッコいいんだけど,実際に着てみると,日本人の体には合わないとか,とても着心地が悪いとの意見が多い。

なによりも安全基準を満たしていないので,レースはもちろんのこと,サーキットでの使用はとてもできない作りの悪さと品質の低さが非常に残念。

ヘルメットなんて,もう、おもちゃのレベルですからね。(笑)

10年くらい前,アメリカから取り寄せて,ICONのカッコいいブーツを買いました。

非常に履き心地が悪かっただけでなく,とても重いし,つま先が大きすぎるのか,引っかかってシフトペダルの下につま先を入れにくくて非常に運転しづらくて,普通のバイクで普通に交差点を曲がっただけで,地面につま先が引っかかってとても怖い思いをしました。

見た目がとてもかっこ良かったので非常に残念ですが,すぐにインターネットオークションで処分しました。(笑)

スタント程度の超低速での使用なら,カッコ良くて良いかも。(^^)

 

個人的には,CEやSNELL、MFJなどの信用できる安全基準を満たしていないものは問題外として,レースで実際に使用されているものしか信用しません。(SG規格とかじゃダメですよ(笑))
これは,ヘルメットやアパレルに限ったことではなく,オイルでも,クルマ自体でも,カーオーディオでも基本的に同じ考えです。

国際的に評価されていない商品が、良い商品である確率は低いと思っています。

 

でもなぜかバイク用のアパレルに関しては,海外で活躍しているブランドの商品が日本では非常に入手しにくい・・・。

その代わりに,日本でしか売っていないなぞのブランドがたくさんあるのだ。

MOTO GPのライダーなどが使用している代表的なブランド,アルパインスターズやダイネーゼ,レブイット,SPIDI、などのブランドは,なぜかほとんど見かけることがない。
なので、買いたくても買えないのだ。

やっと,ダイネーゼやアレンネス,ベリックなどの専門店が全国に数店舗あるだけである。

バイクに乗らない人はご存じないと思うが,一度バイク用品の量販店へ行って,バイク用のアパレルグッズのを見てみて欲しい。

ジャケットや,用品など,その恐ろしいほどのダサさにビックリするはずである。

もう,なんと言って表現して良いか,色づかいといい、意味不明の英語が書いてあるし,デザインも品質もあり得んし・・・。(>_<)

こんなものを買うひとがいるのか? と,思うだろう(僕も思った)が,他に選択肢がないから,しかたがなく買うのである。(T_T)

日本製のメーカーは品質は良い物も多いのだが,どうがんばっても,背中や胸に他人の名前をでっかくプリントしたジャケットとか着れないよ・・・。

 

最近の僕のお気に入りは,こちら。

REVIT
http://www.revit.jp

ホットワイヤードにて取扱商品です!
お気軽にご相談ください。

アドレナリンジャケットとパンツを使用していますが,非常に品質も高く,カッコ良くて気に入っています。
革ジャンなので,街着として使用してもカッコいいです。
何よりも,ダサい英語がデカデカと書かれていないのが良い。(笑)

 

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