HUMMER H2 四駆の切り替えが出来ない!

SERVICE 4WD の表示が出たまま、四駆の切り替えが出来なくなってから約半年ほど放置プレーだったHUMMER H2ですが、



ついに修理しました。



HUMMER H2はもちろんフルタイム四駆ですが、4HI LOCK、4LO LOCK、さらには巨大なトレーラーハウス等の重量物を牽引するときのモードや沼地などで使うらしいトラクションコントロール、日本ではまったく必要のない様々なすてきな4駆のモードの切り替えが付いています。



で、はっきり言って、名古屋の真ん中にすんでいる僕に取っては、普通の4HIモード以外のモードに入れる機会は皆無なわけですが、 この4駆の切り替えを長期間しないでいると、切り替えのモーターが固着してしまい、コンピューターが異常を感知して、悪名高き「SERVICE 4WD」が表示されるわけです。

これはHUMMERに限らず、アメ4では良くおこる故障のひとつとして良く知られている事で、僕も知っていましたので、2年に1回くらいはちょびっと切り替えてみたりしていたのですが、そんな程度じゃダメだった様です。(笑)

(でもアスファルトの上で4LOとかで走るのは良くないらしいし、どうしたら良いのか・・・)

スノーボートに行く際も、普通の4HI以外のモード入れる必要はまったくないし、(そんな険しいゲレンデないし)今後どうした良いものか・・・。



まあ、切り替えできなくても何の不便もないわけですが、自分の自尊心が許せない!



と、言うわけで、こいつが犯人の壊れていた、エンコーダーモーターとか言うヤツ。

絶対使わない機能の為の部品に20諭吉弱・・・。(泣)

hummer_encodermotor 1



そしてこれが付け替えた新品の、エンコーダーモーター。

hummer_encodermotor 3
hummer_encodermotor 4




そして無事帰って来た我が、HUMMER H2.



hummer_encodermotor 2




で、まだ切り替えはしていない・・・。


本日ご来店のシルビア S14 オーディオカスタム

ひさしぶりに、ドリ車?風のS14シルビアです。

オーディオカスタムのご相談でご来店いただきました。

s15 1






雑誌でHOT WIREDが取材されている記事を見て来たとの事ですが、その雑誌はなんとスタイルワゴンクラブ。(どんだけ読者層広いねん?)(笑)



最初は、デッドングをしてみたいとのご相談だったのですが、なんせ付いているスピーカーが国産P社のしょぼいトレードインスピーカーなので、まずはスピーカー替えちゃった方が費用対効果が大きいと思いますとご提案し、コストパフォーマンスのすばらしい、ライトニングオーディオのセパレートスピーカーを取付ける事になりました。