ビューエルをおりた知人からBUELL XB12Sにブレンボのラジアルブレーキマスターを譲ってもらいましたので、早速取り付けてみました。
元々XB12Rに付いていたブレンボのラジアルブレーキマスターなので、ミラーステーがなかったのと、ホースが短すぎるので、アントライオンのミラーステーと、760ミリのブレーキホース、クラッシュワッシャーなどを別で買う必要がありました。（それだけでも軽く１諭吉オーバー）
ご覧のようにアクセルワイヤーと干渉する為、スイッチごと少しずらしました。
で、この手のブレンボのラジアルブレーキマスターを付けている人にちょっとしたノウハウ（注意？）があります。
ご覧のように、ブレンボのブレーキレバーの根元部分は、ピンとクリップで留まっているだけです。
で、このクリップが良く外れるらしいのです。（恐）
レース関係者の話では、サーキットでこのクルップが外れて、ピンが抜けて、ノーブレーキで突っ込んでいった人が何人もいるとの事でした。 （恐）
と言うわけで、対策方法なのですが、いたって簡単。
ワイヤリングするか、このようにタイラップで留めるだけ。
ブレンボのラジアルマスターで、クリップで固定されているタイプをお使いの方、これ絶対やっといた方が良いですよ。
で、肝心のインプレですが、
まだ近所をちょっと走っただけなので、よくわかりません。(^_^;)
が、最初に「カックン」と効く感じは無くなりました。
町中ではハードブレーキをかけようがないので、それ以上はサーキットを走ってみないと解りません。
後日インプレします！
BUELL XB12S ブレンボのラジアルブレーキマスター／レバー
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