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ユーノスロードスターのヘッドライト交換をしました。

ロードスターのノーマルヘッドライトは、シールドビームと言ってバルブとレンズが一体型の物で、バルブが切れたら、ライト丸ごと交換するタイプです。
従って、ハロゲンバルブの交換すらできません。

ずっとタクシーのライト並みの暗さで我慢してきたオーナーですが、暗い夜にさようならする事にしました。
ヘッドライトのレンズをレイブリックのマルチリフレクターに交換して、ハロゲンバルブは使わずに、HIDを取付ます。車検もOKの35W　6000K。
そして片方切れていたポジションランプもLED化。今最も明るいと言われているLEDを入れる事にしました。

ノーマルのロードスター。ちょっとお茶目な顔。


こちらは作業中の風景。


ヘッドライトの交換も終わり、HIDの取付が終わったところで約５分間バーナーを空焚きします。


こちら交換中のポジションランプ。


そして完成して点灯している状態がこれです。
あーかるーい！


まあ、HIDが明るいのは当たり前なのですが、特筆すべきはこのポジションランプです。
T10のLED１個なのですが、走ってくるのを前から見たらまるでフォグランプ並みの明るさです。
このLEDは凄い！
興味のある方はHOT WIREDへGO!!!

18系クラウンマジェスタにパワーアンプとウーハー取付！

アンプはこんな感じにトランクの右側に固定。


サブウーハー中央より少し右より。
このウーハーのコーンの形が凄くカッコ良くないですか！
今まで見た事のない形状です。

最近程度の良いタマが無くなってきたユーノスロードスターですが，この個体は比較的きれいでした。
だって，オーナーが凄く大切にして，マメにメンテナンスもしていますから。