NA6 ユーノスロードスターのヘッドライト交換

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その他車やバイクのカスタム,トータールコーディネートは是非ご相談ください。
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ユーノスロードスターのヘッドライト交換をしました。

ロードスターのノーマルヘッドライトは、シールドビームと言ってバルブとレンズが一体型の物で、バルブが切れたら、ライト丸ごと交換するタイプです。
従って、ハロゲンバルブの交換すらできません。

ずっとタクシーのライト並みの暗さで我慢してきたオーナーですが、暗い夜にさようならする事にしました。
ヘッドライトのレンズをレイブリックのマルチリフレクターに交換して、ハロゲンバルブは使わずに、HIDを取付ます。車検もOKの35W 6000K。
そして片方切れていたポジションランプもLED化。今最も明るいと言われているLEDを入れる事にしました。

ノーマルのロードスター。ちょっとお茶目な顔。
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こちらは作業中の風景。
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ヘッドライトの交換も終わり、HIDの取付が終わったところで約5分間バーナーを空焚きします。
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こちら交換中のポジションランプ。
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そして完成して点灯している状態がこれです。
あーかるーい!
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まあ、HIDが明るいのは当たり前なのですが、特筆すべきはこのポジションランプです。
T10のLED1個なのですが、走ってくるのを前から見たらまるでフォグランプ並みの明るさです。
このLEDは凄い!
興味のある方はHOT WIREDへGO!!!
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18系クラウンマジェスタにパワーアンプとウーハー取付!

18系クラウンマジェスタにパワーアンプとウーハー取付!

アンプはこんな感じにトランクの右側に固定。
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サブウーハー中央より少し右より。
このウーハーのコーンの形が凄くカッコ良くないですか!
今まで見た事のない形状です。
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200台限定!ポータブルナビとレーダー探知機の一体機ユピテルYERA NZ410si

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4.3インチのポータブルナビとして,とても優秀なマシンです。
が,なんと言っても,ユピテルの本職である,優秀なレーダー探知機が一体化されているのが一番の魅力ではないでしょうか?

実はぼく自信も前型を使用しているのですが,クルマではレーダーとして,バイクではナビとレーダー両方として,便利に使用しています。

バイクに付ける方は,取付にひと工夫必要ですが,皆さんそれぞれ上手に付けていらっしゃいます。
HOT WIREDでも取付に関してはご相談に乗りますよ。

取付もシガライターに刺して,吸盤でダッシュボードに貼付けるだけの簡単取付!

まだ少し残りがある様ですので,欲しい方はHOT WIREDに急げ!!!