HARLEY DAVIDSON FLHXSE2 STREETGLIDE CVO

 スーチャーパージェー付きのハーレー?
 
2011年式 HARLEY DAVIDSON FLHXSE2   STREETGLIDE CVO ストリートグライドCVO  ハーレー カスタム スーパーチャージャー&バックギア
 
2011年式 FLHXSE2
 ストリートグライドCVO
 
オーディオカスタム,GAUGEFACE。
 
1800cc V-TWIN with SUPER CHARGER!!!
added reverse gear because its simply way too heavy to pull…lol
of corse we are installing the GAUGEFACE also.

1800ccのハーレーに、スーパーチャージャー。(汗)

後付けのバックギアも付いてます。
(400キロを超える車体は,とても人力で押し引きできる代物ではないので・・・)
実はフロントブレーキにABSもついているんです。
つや消しのカスタムペイントが超カッコいいでしょ!
シブ派手で,ヤリすぎてない感じが,好感度高い。

この車両にももちろん,GAUGEFACE(ゲージフェイス)を取付です。

バイク用のセキュリティーも後日取り付けの予定です。

 

GAUGEFACEの取り付けで少し苦労しました。

動作したり,しなかったり,と言う,よくあるトラブルです。

原因のひとつは,APPLE社製ではないiPhone5用の変換コネクターを使用していたことでした。

 

ゲージフェイスのトラブルの原因の99%は,スパークプラグやプラグワイヤー,コイルなどからの電磁ノイズの影響での誤作動です。

ゲージフェイスのケーブルの取り回しを変えて,ノイズの影響を受けない場所を探しながら取り付けしてください。

このタイプの車両の場合は,タンクの上のカバーの中を通して,ハンドルバー付近までケーブルを配線するとうまく行く場合が多いです。

①まずは,ゲージフェイスのケーブルを車両に固定しないで,DELPHIのポートにつないで,iPhone(iPod/iPad)を繫いで,動作確認をしてください。
この時点で問題があれば,車両の個体差の問題か,商品の不良です。なお,ハーレーの場合,車両の個体差により,表示されない機能が多くありますので,あらかじめご了承願います。

②動作確認が完了したら,いよいよケーブルを車両に取り回して行きます。
このとき,時々動作確認をしながら作業を進めてください。
どこかの時点で,誤作動したら,そこに問題があることがわかりますので,別の場所に配線を取り回してください。

③上記のように,少しずつ動作確認をしながら取り付けを進めて,最後に,iPhoneを取り付ける位置までケーブルのコネクターを持ってきます。
これで終了です。

※APPLE純正以外のコネクターやアクセサリー類とGAUGEFACEを繋げて使用しないでください。iPhoneまたは,GAUGEFACEが壊れます。
特に中華製の安売りコネクターやケーブルは故障や誤作動の原因になります。
APPLE純正以外のアクセサリーを使用して故障した場合は,保証の対象外になります。

※DELPHI搭載の年式の車両でも,キャブレターの車両への取り付けは,動作確認 対象外です。 

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コイツがスパーチャージャーね(汗)
見た目はターボチャージャーそっくりだけど,確かに排気で回してはいない。

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後付けのバックギア。

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スピーカーはこんな感じ。

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THAILAND MOTOR SHOW 2014

THAILAND MOTOR SHOW 2014

タイのバンコクで開催された,モーターショーへ行ってきました。

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バンコクの夜のパーキングは、こんな感じ。

wE aRe tHe BoYs WiTh a bOOminG SySteM
DC VoLtAgE WiTh a cOOlinG SySteM
fLaShinG LEDs WitH a LiGhTinG SySteM
WheN iT GeTs DaRk, CaYoTe GirLs bE DaNCinG oN TheM
tHiS hOw wE dO in Da SoUtH EasT WitH TheM

 

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オフィスのコンピューターを一新 新型iMac、MacBook Pro、iPad,iPad mini、dynabook

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オフィスのパソコン関係がちょっと古くなってきたので,思い切って一新することにしました。

私は,20年以上MACしか使ったことがない(使えない)APPLE信者なので,とりあえずメインのマシンは新型iMacの一番でかいヤツの一番速いヤツ。

サブ機のMacBook Proは,フルスペックかつ,携帯性重視なので,あえてRETINAディスプレイではない,13インチのスーパードライブ付きをチョイス。

ついでに,iPodとか、iPad3とか、iPad miniなどなど。

こんなにいっぱいAPPLE製品一度に買ったんだから,お願いだからちゃんとサポートしてね、アップルの電話サポートさん。(T_T)

(後にわかった事ですが,同時に複数台のAPPLE製品を購入しても,90日ですべてのサポート期間が終了してしまい,サポートしてくれなくなります。)

それにしても,まったく取扱説明書が付属しない家電を売っているAPPLEはスゴいね。(笑)
どの商品にも取説が一切ない。

RETINAディスプレイは,比較してみると,確かに解像度が細かくてスゴくきれいである。

MACについては,また後日詳しくレポートします。

 

 

弊社の優秀な?スタッフは,ウインドウズが使えるので,ウインドウズマシンも新調。

カーセキュリティーシステムの設定などで,車内でも使用するので,ラップトップです。

でかいノートパソコンが欲しかったのですが,もう世の中的には17インチ等の大型ノートパソコンは絶滅状態のようで,15インチしか選択しがなかった。

ウインドウズは何を買ったら良いのか、まったくわからないので,困りましたが,パソコンに詳しいはずの友人の助言はまったく参考にならず(笑),店員さんに教えて頂きながら、色々見て回った結果,富士通か,NECか,東芝かまで絞って,付属のソフトが理由で,信頼の東芝dynabookに落ちつきました。(笑)

調べて行く過程でわかったことは,日本製のウインドウズパソコンは,もうどこのメーカーも,CPUも性能も、大きさも、見た目も,価格もみんな「まったく同じ!」で,選ぶ基準がほとんどないこと・・・。(T_T)
おまけにどんどん新型が出てどんどん安くなるので,がんばって少々高いの買っても意味がないらしい。

まあ,しかしウインドウズパソコン達のカッコわるさはいつまでたっても相変わらずで,とても「自分の身の回りに置いて一緒に生活したい」とは思えないです・・・。(笑)

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パソコンの引越って,家の引越より大変ですよね・・・。

まだまだ問題は山積みですが,とりあえず,やっとデータの移行と最低限のセットアップが終わりました。 フー (T_T)

 

完全にデータの移行が終わって落ち着いたら,何台かのパソコンは処分します。

 

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メルセデスベンツ Gクラス ゲレンデバーゲン G550 Mercedes-Benz Geländewagen

メルセデスベンツ Gクラス ゲレンデバーゲン G550 

Mercedes-Benz Geländewagen

 

カーナビ,バックカメラ,フロントカメラ,お子様用リアモニターの取り付け。

奥様のAクラスには,ナンバープレートのネジ部分に取り付けるタイプのバックカメラと,バックカメラ専用の小型電動フリップダウンモニター。

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バックギアに入れると,自動で4インチの小型フリップダウンモニターが降りてきます。もちろん自動で閉じます。

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ベンツのGクラス、ゲレンデバーゲンは、元々軍用車的なクルマなので,この無骨なデザインが根強い人気の秘密でしょう。

長い間変らないデザインも,飽きのこないデザインの証拠。

実に男らしくてカッコいいクルマである。

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内装も渋い感じ。

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しかし純正ナビは相変わらず,残念な感じ・・・。

バカな上に,非常に使いにくい。

これを社外のナビに取り替えます。

ついでに,ここだけ黒いパネルを,上下のウッドパネルに合わせてウッドパネル化します。

インダッシュモニタータイプの方が,モニター位置が少しでも上に上がるので,見やすくなるだろうと言うことで,サイバーナビを取り付けることになりました。

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ちなみに,ここへ,8インチや9インチのアルパインのナビを加工して取り付けると言うのも,ホットワイヤードの得意メニューです。(^^)

ベンツ,ヨーロッパ車のナビの加工取り付け,カーオディオ,カーセキュリティーは、ホットワイヤードまでお気軽にご相談ください。

 

 

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