納車されたばかりのピカピカの、三菱ランエボのご来店です。
海外では、MITSUBISHI EVO （ミツビシ イヴォ）と呼ばれています。
うー、ピカピカだ・・・。
ランサーエボリューションは、これが最後のモデルで、生産終了が決まっています・・・。
日本人として世界に自慢できるクルマがまたひとつ、歴史の１ページに消えていきます。
ランエボは、オプション設定もなにもなく、ナビさえつけてくれないそうなので、まるで車上ねらいのあとの様に、ダッシュに２DINの穴が開いた状態販売されるそうです。(^_^;)
今回のご相談は、ナビとETCの取り付け。
KENWOODの
彩速ナビ MDV-Z702W
今ハヤリのハイレゾ対応モデルです。
HOT WIREDでは、比較的多い車種の、ランエボ。
ランエボやM3は、走行性能最優先で、走行音や、エンジンやミッションの音で、車内がかなりうるさいので、静音化の為のフルデッドニングも良くやります。
こちらは、素っ裸にした、ランエボのフロアー。
カーペットの下はすぐ薄い鉄板です。（いや、アルミ製だったかな？）
制振材と、吸音材、断熱材などを適材適所に貼りつめます。
かなり静かになるそうです。(^^)
三菱ランエボ FINAL EDITIONの製造過程の動画はこちら！
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