えー，SEMAショーに行ってきました。
ラスベガスです。
知らない人はググってください。（笑）
本来は，カスタムカーのショーではなくて，アフターマーケットパーツ（改造部品）のトレードショーです。
もちろんクルマのショーなのですが，クルマの話は後回して，今日はバイクの話を書きます。
会場を歩いていたら，「なんかカッコいいバイクがあるぞ。新型のビモータか？」
と，思って近づいて行ったら，タンクに「ERIK BUELL RACING」と書いてある。
新型ビューエル！
すげーじゃん！ カッコいーじゃん！
もうベルトドライブじゃなくて，チェーンになってる。(T_T)
アンダースランギングマフラーも，普通のサイド出しマフラーになってる。(T_T)
と，ふと見ると，「えっ，エリックさん？」
なぜかクルマのショーで，ビューエルさんご本人に会えました。(^^)
まあ，ここでは，マイケルジョーダンから，ボンジョビから、有名人いっぱいいるんですけどね。
恥ずかしながら，子供みたいに記念撮影してしまいました。(^_^;)
自分の乗っているバイクを作ったご本人にお会いできたのはとても良い記念になりました。 出発前からちょっと微妙な気分だったのですが，やっとはるばるべガスまで来た甲斐があった様な気がしました。（ほんとは目的が違うんですが，クルマよりバイクが気になってしまう。）
結構色々普通にお話ししましたが，
「新型のビューエルはもう量産してるぜ，もう１００台くらい作ったぞ」
と言っていました。（１００台って，量産って言うのか？（汗））
水冷の70° V-TWINで，DOHC だって。（70°だからもうほぼ、L-TWINだな（汗））
日本に来るかどうかは不明との事。規制が多すぎて、マフラーとかクリアーするのが難しいそうです。まあ，前型も来てないので，ほぼ望みなしでしょうね・・・。
EBR 1190RS
もうBUELLという名前ではないようです。
そして，展示してあったのはなぜかバッテリーメーカーのブース。（笑）
中に液体の入っていない，ジェルバッテリーで有名な，OPTIMAバッテリー。
HOT WIREDでも正規輸入OPTIMAを全モデル取り扱っております。
会場を歩き回ってると，他にもいくつかBUELLを展示しているブースがありました。
アメリカのスーパーバイクなどでは，結構良い成績を残しているそうです。
もう，ぱっと見，国産SSみたい。
正常進化なのでしょうが，個人的には，ある意味ちょっと残念。
BUELLには，45°のV-TWINで，もっと暴力的な，ストリートファイター的なバイクを作って欲しい。デザインもそっち系で。
とは言え，V-TWINで，175馬力も絞り出しているのはスゴいな。
フロントブレーキは，伝統のシングルディスクのままでした。
他にもたくさん写真をアップしましたので，以下のリンクから見に行ってください。
