HUMMER H2 トランスファーの4駆の切り替えが出来ない! SERVICE 4WD


SERVICE 4WD の表示が出たまま、四駆の切り替えが出来なくなってから約半年ほど放置プレーだったHUMMER H2ですが、

ついに修理しました。

HUMMER H2はもちろんフルタイム四駆ですが、4HI LOCK、4LO LOCK、さらには巨大なトレーラーハウス等の重量物を牽引するときのモードや沼地などで使うらしいトラクションコントロール、日本ではまったく必要のない様々なすてきな4駆のモードの切り替えが付いています。

で、はっきり言って、名古屋の真ん中にすんでいる僕に取っては、普通の4HIモード以外のモードに入れる機会は皆無なわけですが、 この4駆の切り替えを長期間しないでいると、切り替えのモーターが固着してしまい、コンピューターが異常を感知して、悪名高き「SERVICE 4WD」が表示されるわけです。
これはHUMMERに限らず、アメ4では良くおこる故障のひとつとして良く知られている事で、僕も知っていましたので、2年に1回くらいはちょびっと切り替えてみたりしていたのですが、そんな程度じゃダメだった様です。(笑)
(でもアスファルトの上で4LOとかで走るのは良くないらしいし、どうしたら良いのか・・・)
スノーボートに行く際も、普通の4HI以外のモード入れる必要はまったくないし、(そんな険しいゲレンデないし)今後どうした良いものか・・・。

まあ、切り替えできなくても日常の使用には何の不便もないわけですが、はまーにのってて4駆の切り替えができないなんて、自分の自尊心が許せない!

と、言うわけで、こいつが犯人の壊れていた、エンコーダーモーターとか言うヤツ。
絶対使わない機能の為の部品に20諭吉弱・・・。(泣)
hummer_encodermotor 1

そしてこれが付け替えた新品の、エンコーダーモーター。
hummer_encodermotor 3
hummer_encodermotor 4

そして無事帰って来た我が、HUMMER H2.

hummer_encodermotor 2

で、まだ切り替えはしていない・・・。

 

 

 

※追記

HUMMER H2 の4駆切替のトランスファーは、4LOやデフロックを時々切り替えて、ギヤやオイルを回さないと、逆に壊れるようです。

トランスファーの切り替えは、必ず舗装路以外でやってください。

トランスファーの切り替えには、正しいやり方がありますので、きちんと理解した上で操作してください。

HUMMER H2 でオフロード走行をやってみた動画は、HOT WIRED CHANNEL  でご覧ください。!

https://www.youtube.com/watch?v=jV3RaHB5Iuw&t=421s

 

  

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カテゴリー: HUMMER H2   作成者: hotwired パーマリンク

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