2009年8月12日 鈴鹿サーキット ライドオンクラブ 走ってきました。BUELL XB12S

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2009年8月12日 鈴鹿サーキット ライドオンクラブ 走ってきました。BUELL XB12SHOT WIRED (ホットワイヤード) オフィシャルブログ -NAGOYA 052 MOTORING-

BUELL XB12S。

鈴鹿サーキットのヘアピンでこけて、復活してから始めての鈴鹿サーキットを走ってきました。

ライドオンクラブの走行なので、東コースだけで、ヘアピンはなしですが、やっぱりちょっとビビっておとなしめに走りました。(^_^;)

まぁそれぐらいでちょうどいいと思います。はい。



お盆休みのせいか、込んでました。

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先日付けた、GPRのステアリングダンパー(ステアリングスタビライザー)のおかげか、直進性に安定感が出たような気がします。

ストレート全開も今までより怖くなかったです。(慣れてきただけかも)

でも高速コーナーや、コーナー中のギャップでの安定感ははっきりと違いがわかります。

好みの分かれる部分かもしれませんが、僕はBUELLにはステダンがあった方が良いと思います。

(ってか、国産スーパースポーツバイクは最初から付いてるけど。)















来ている皆さんを見て思ったのが、ご夫婦やカップルが多い!

しかも奥様(彼女)達が、ちゃんとサポートしてる!

バイクきれいにしたり、つなぎの手入れしたり、ドリンク用意したり、タイム計ったり、荷物の積み降ろし手伝ったり・・・。

(うらやましい・・・)

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2輪の走行枠が終わったら、今度は4輪が始まったので、見てみました。

これも素人が自分の車で走れるクラスの様です。

4輪はフルコース走れるみたいでうらやましいです。



こんなクルマや、

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こんなクルマや、

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こんなクルマや、

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こんなクルマや、

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こんなクルマや、

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がいました。





こんな車じゃ走らせくれないよね・・・。

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でもなんと、こんなクルマがいました!

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ぷ、プリウスですか?

しかもドノーマル・・・。

な、何しにきたの・・・?



ブリーフィングでマーシャルの人に、「ずっとハザード出しっ放しで、右端を走れ」と言われていました。(笑)



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いや、やっぱ4輪かなー・・・。

やっぱ安全ですわ・・・。

スピードも全然遅いし。



体力的にバイクがしんどくなったら(今でも十分しんどいけど)、4輪にします。


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