三菱サウンドナビプレミのサウンドセッティング NR-MZ300PREMI プロセッサーの音調整+パワーアンプのゲイン合わせのご紹介

他店にて購入・取付のカーオーディオのサウンドセッティングのみのご依頼も大歓迎です。(^^)

カーオーディオのサウンドセッティングの詳細情報は、こちらにたくさん紹介されていますので、参考にしてください。
http://www.hotwired.co.jp/blog/?cat=1438

 

他店にて取付の、DIATONE NR-MZ300PREMI の音調整のみのご依頼でご来店のアクア。
三菱サウンドナビPREMI のプロセッサーの音調整+パワーアンプのゲイン合わせのご紹介です。

300プレミ サウンドセッティング アンプのゲイン合わせ プロセッサー 音調整 アクア HOT WIRED ホットワイヤード 名古屋

300プレミ+4ch.アンプ+モノラルアンプ、フロント2way+サブウーハーのシステムです。

DSPのサウンドセッティングを始める前に、まずは各スピーカーの位相のチェック。

次に、プレミの最大出力の測定と、パワーアンプのゲイン合わせを行います。

パワーアンプのゲイン調整にはオシロスコープとデジタルテスターが必要です。
それ以外の方法では、正確なアンプのゲイン合わせは不可能です。
全てのパワーアンプが、絶対に歪まない最大出力に設定されていて、完全に同調していることが、カーオーディオの音質には決定的なのです。

この根本的な調整作業を端折っていると、その後にプロセッサーのサウンドセッティングどんなに頑張っても高音質は実現できません。

300プレミ サウンドセッティング アンプのゲイン合わせ プロセッサー 音調整 Mercury Car Audio GROUND ZERO ウーハー

300プレミ サウンドセッティング アンプのゲイン合わせ プロセッサー 音調整 オシロスコープ 位相 歪み クリップ

 

パワーアンプのゲイン調整と各スピーカーの位相調整が完了したら、いよいよ300プレミのプロセッサーのサウンドセッティングを始めます。

クロスオーバー、タイムアライメント、イコライザーが主な調整機能になります。

31バンドのイコライザー調整方法は、運転席にマイクを設置して、リアルタイムアナライザーという機械で、車内の周波数特性を測定しながら、リアルタイムの調整します。

th_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_72f6b300プレミ サウンドセッティング アンプのゲイン合わせ プロセッサー 音調整 イコライザー調整 HOT WIRED ホットワイヤード 名古屋 RTA300プレミ サウンドセッティング アンプのゲイン合わせ プロセッサー 音調整 イコライザー調整 RTA

 

全域にわたって、ピークやディップのない、低音から高音まで、スムースに減衰してく周波数特性が理想的なのです。

最終的には聴感で微調整を入れていきますが、全部聴感だけでできる作業ではありません。
正しい測定機器を使いこなす技術と知識を持ったサウンドチューナーが必要なのです。

 

これで、聴き疲れのない、全帯域でナチュラルで綺麗な音が、大音量でも歪むことのない、パワフルかつ静寂感のあるカスタムカーオーディオサウンドシステムの出来上がりです。(^^)

三菱サウンドナビプレミのプロセッサーのサウンドセッティング作業一式:35000円(税込)
作業時間:2〜3時間ほど
完全予約制
※できる限り車内は空っぽでお越し願います。

 

300プレミ サウンドセッティング アンプのゲイン合わせ プロセッサー 音調整 アクア HOT WIRED ホットワイヤード 名古屋

 

カーオーディオの音調整・サウンドセッティングを動画でご紹介 
HOT WIRED CHANNEL
https://www.youtube.com/watch?v=mXPIBTE8gTo&list=PLHF3uLgU2M1eFn1i-CS_IY79k_44LeQ78

 

 

 

 

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オカルトオーディオグッズ 三菱サウンドナビ用 高純度ケーブル? 電源・スピーカーハーネス?

カーオーディオの最大に厄介な問題が「ノイズ」。

オルターネーターノイズ、ポップノイズ、ヒズノイズなど、色々ありますが、なかなか解決策を見つけ出すことができずに悩まされているオーナーも多いと思います。

同じ車、同じオーディオシステムでも、出たり出なかったり。

機器同士の相性だったり、ケーブルがノイズを拾っていたり。

車両側の問題で、回避できないケースもあります。

ノイズが出てから対策するのは大変なので、ノイズが出ないように、正しい機器選びと正しく丁寧なインストールを施工することが一番の近道なのです。

三菱 サウンドナビ 高純度 ハーネス スピーカーケーブル RCA

今回ご紹介するのは、謎のノイズに何年も悩まされてご相談いただいた、アクアです。ハイブリッドカーです。

アースを取り直したり、RCAケーブルをハイスペックなもの、ノイズに強い高価なものに取り替えたり、

アンプが原因ではないか? といクレームで交換したり、
ウーハーが壊れているか? ということで別のウーハーに取り替えたり、

何年もあれこれやってみたものの、ノイズはむしろひどくなってしまいました。

もはや万策尽きて、ある日三菱サウンドナビを取り外したら、出てきたものがコレです。

三菱サウンドナビ用 高純度ケーブル? 電源・スピーカーハーネス?

三菱 サウンドナビ 高純度 ハーネス スピーカーケーブル RCA オーディオ ノイズ 三菱 サウンドナビ 高純度 ハーネス スピーカーケーブル RCA オーディオ ノイズの原因 三菱 サウンドナビ 高純度 ハーネス スピーカーケーブル RCA オーディオ ノイズの原因 オルタネーター

 

 

音かが良くなると信じて購入した訳ですから、最後まで疑わなかったようです。

このハーネス・RCAケーブルを外して、ノーマルに戻したらノイズは無くなりました。

全体的に良い音になりました。(^^)

 

 

経験上、音が良くなるという謳い文句のケーブルや端子などは、基本的にオカルトグッズです。

全部じゃないけど、90%はオカルトオーディオグッズですので注意してください。

信じる者のみ救われる。プラセボ効果もあります。

 

極太電源ケーブルをつけるだけで音が良くなるとか、

純正より小さいのに音が良くなる魔法のスピーカーとか、

スピーカー交換をしなくても音が良くなる魔法の機械とか、

音が良くなるヒューズとか、高額な圧着端子とか、

音が良くなる金属バッフルとか、

あなただけお金持ちになれる魔法の壺とか、

イオンがどうとか、

静電気がどうのとか、

燃費が良くなるとか、

首に巻いてると健康になるとか、

 

オカルトオーディオをつけてる人はすでに洗脳されてしまっているので、外した方が良いとアドバイスしても、聞いてくれないどころか、逆恨みされたりするので、怖いんですよね・・・。(>_<)

 

オカルトオーディオ系カーオーディオ専門店も昔はたくさんありましたし、

HOT WIREDにも、色々なオカルトオーディオグッズを売ってくれと持ってくる業者がありますが、全部断ってますので、最近あんまり来なくなりました。(^^)

 

 

 

 

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アクア トヨタ純正ナビのイコライザー調整/シート下にパワードウーハー取付

 アクアのシート下にパワードウーハーを取付しました。

 アクア スピーカー交換 ホットワイヤード アクア スピーカー交換 ウーハー 取付 ホットワイヤード

はっきり申し上げて、アンプ内蔵ウーハー(パワードウーハー)というものは、子供向けのおもちゃで、高音質を求めるのは無理です。

ブーブブー、ブーブーって感じで、うっとうしくブーブー鳴るだけです。(笑) 

しかし、どうしても場所を取らずにサブウーハーを設置したいという需要はあるわけで、HOT WIREDがいろいろ試してリサーチして、行き着いた、

唯一のオススメできる小型のパワードウーハーが、MERCURY CAR AUDIOのMCR-805

です。

http://mercurycaraudio.jp/subwoofer/msr-105/

大抵の車のシートの下に収まるサイズで、8インチスクエアウーハーユニットを3台搭載しているパワードウーハーです。

 

この中にどうやって3台ものウーハーユニットが入っているか謎ですが、箱にはそう書いてあります。(^^)

おそらく1台がアクティブで、2台はパッシブラジエーターではないかなと思います。

まあ、理屈はともかく、実際の出音が一番大事なわけで、コイツほんとに使えるんです。

タイトでスピード感のある低音とディープな重低音を鳴らし、パワードウーハーとは思えない高音質を実現できます。

 MCR-805 パワードウーハー MERCURY CAR AUDIO ホットワイヤード MCR-805 パワードウーハー MERCURY CAR AUDIO ホットワイヤード 8インチ アンプ内蔵ウーハー 

MCR-805 パワードウーハー MERCURY CAR AUDIO ホットワイヤード 8インチ アンプ内蔵ウーハー MCR-805 パワードウーハー MERCURY CAR AUDIO ホットワイヤード 8インチ アンプ内蔵ウーハー

アクアのシート下にシレーッと隠れる、パワードウーハー。
(今回取り付けたのは、MCR805の前型のMCR804です。)

電源はバッ直。

アクア パワードウーハー取付 シート下 スピーカー交換アクア パワードウーハー取付 シート下 スピーカー交換

こちらはCRVのシート下に収まった、MCR805 パワードウーハーth_CIMG2277

 

アクアの純正ナビにもイコライザーがついています。

イコライザーを調整することで、できるだけフラットな周波数特性を目指します。

アクア 純正ナビ イコライザー調整アクア 純正ナビ イコライザー調整

運転席にマイクを立てて、リアルタイムで測定/調整します。

アクア 純正ナビ イコライザー調整アクア 純正ナビ イコライザー調整

 

おっと、その前に各スピーカーの位相が全て正相になっていることが大前提ですよ!

アクア 純正ナビ イコライザー調整

 

アクアのスピーカー交換、パワードウーハー取付、ナビの音調整は、お気軽にホットワイヤードにお問い合わせください。

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アクア スピーカー交換のベストな方法・簡単にアウター化する方法・ツイーター埋込・デッドニング

 アクアのカーオーディオの音質向上のためにスピーカー交換をする、最も効果的な方法をご紹介します。

(教えていただいたアクアのオーナーズクラブのみなさまに感謝です。(^^))

アクア スピーカー交換 mercury c62 ツイーター埋込 ホットワイヤード

アクア スピーカー交換 mercury c62 ツイーター埋込 ホットワイヤード アウターバッフル 

アクアのスピーカー交換というと、普通はインナーバッフルでドアの内側に取り付ける方法が一般的ですが、

ホットワイヤード製のインナーバッフルとMERCURYのスピーカーを取り付けると、簡単にこのような「アウター化」が可能になります。

アクア スピーカー交換 mercury c62 ツイーター埋込 ホットワイヤード アウターパネルアクア スピーカー交換 mercury c62 ツイーター埋込 専用インナーバッフル

音質的には圧倒的に有利な「アウターバッフル」ですが、手間と費用のかかるアウターバッフルの製作を諦めて、インナーでドアの中に取り付けている方が多いと思います。

HOT WIREDオリジナルのアクア専用インナーバッフルと、MERCURY CAR AUDIOの2WAYセパレートスピーカー C62を使用することで、このように完璧なアウター化が実現できます。(通販可能)information@hotwired.co.jp

アクア スピーカー交換 mercury c62 ツイーター埋込 ホットワイヤード アウターバッフル

 

なんとこのように、アクアの純正スピーカーグリルと、MERCURYのスピーカーのサイズがたまたま完璧にピッタリなのです!

ちょっと技術が必要なのは、「純正グリル部分を正確にカットすること」 だけ。(^^)

アクア スピーカー交換 mercury c62 ツイーター埋込 ホットワイヤード アウターバッフル アクア スピーカー交換 mercury c62 ツイーター埋込 ホットワイヤード アウターバッフル化 簡単

 

ツイーターは、Aピラーに埋込取付。
同時にワンオフでMERCURYロゴのパネルを製作して、埋込加工しました。

 

 アクア スピーカー交換 mercury c62 ツイーター埋込 ホットワイヤード アウーターバッフル アクア スピーカー交換 mercury c62 ツイーター埋込 ホットワイヤード アウター化  アクア スピーカー交換 mercury c62 ツイーター埋込 ホットワイヤード アクリル 印刷 アクア スピーカー交換 mercury c62 ツイーター埋込 ホットワイヤード アクリル

 

片道約4時間かけて一泊二日でHOT WIREDにご来店いただきました、アクアのオーナー様。(^^)

「遠方からお越しいただくお客様のために、出来るだけ作業時間を短縮する工夫」として、ピラーを先に郵送していただき、ツイーターの埋込加工やインナーバッフルの製作等の時間のかかる作り物を先に準備しておくで、作業時間を短縮する工夫をしておりますので、遠方のお客様にもスピーディーにカスタムインストールを提供することができます。

アクア スピーカー交換 mercury c62 ツイーター埋込 ホットワイヤード デッドニング アウターアクア スピーカー交換 mercury c62 ツイーター埋込 ホットワイヤードアクア スピーカー交換 mercury c62 ツイーター埋込 ホットワイヤードアクア スピーカー交換 mercury c62 ツイーター埋込 ホットワイヤード ロゴ埋込 アクア スピーカー交換 mercury c62 ツイーター埋込 ホットワイヤード アルカンターラ アクア スピーカー交換 mercury c62 ツイーター埋込 ホットワイヤード スエード    

アクア スピーカー交換 mercury c62 ツイーター埋込 ホットワイヤード デッドニング  アクア スピーカー交換 mercury c62 ツイーター埋込 ホットワイヤード アウターアクア スピーカー交換 mercury c62 ツイーター埋込 ホットワイヤード デッドニング アウター製作 音質向上

 

アクアのカーオーディオ、スピーカー交換の方法は、ホットワイヤードまでお問い合わせください。

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マルチカラー アンダーカーLED

愛知県名古屋市で、カーオーディオカスタム、カーセキュリティー、バイクカスタム、ドレスアップのプロショップをやっております、ホットワイヤードの三輪です。
12V系カスタムならお任せください。
その他車やバイクのカスタム,トータールコーディネートは是非ご相談ください。
ご相談,お見積はもちろん無料です。
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HUMMER H2

ハマーには、アンダーカーネオンが付いていました。
今となってはネオンなんて逆に入手困難です

昔はチューブの中にLEDの基盤が入っていたのですが、今の主流はテープです。
半分死にかけていたので、全部取っ払って、マルチカラーアンダーカーLEDテープを取り付けました。

マルチカラーで、約16色が選択可能で、自動で色が変わったり、光が流れたり、点滅したり、スピードやパターンも色々変えられます。

ぼくは、基本一番好きなアクアブルーで固定ですが。

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次は、ホイールの裏側に、マルチカラーLEDテープを仕込んで、アンダーカーLEDと連結して、クルマの周りをぐるぐる回るように点灯させてみようと思っています。
これが、長さ50センチのマルチカラー×4本。
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