HUMMER H2 バッテリー強化・大型のドライバッテリー取付の方法

投稿日:2021年9月11日作成者: hotwired

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HUMMER H2のバッテリー交換のご紹介です。

ハマーに大型のドライバッテリーを搭載しました。

HUMMER H2に高性能バッテリーを取り付けようと思ってもの純正バッテリーのAC DELCOは、サイドターミナルなので、バッテリー交換するときの選択肢がありません。

長く乗るなら、配線を加工して、ドライバッテリーなどの大型で高性能なバッテリーに交換することをお勧めします。

今回は、OPTIMAバッテリーを取り付けしました。

オプティマにこんなでかいのあったんですね。

オーディオカスタムされている車両のため、0ゲージの電源ケーブルなので配線加工がマックス大変です。（汗）

メンテナンス性を向上させるため、隣にブレーカーや充電用のコンセントなども設置。

イベントなどで外部電源を接続する際にも便利。

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HUMMER H2 バッテリー交換／大型のドライバッテリーを取付け

投稿日:2017年2月14日作成者: hotwired

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HUMMER H2 のバッテリー交換。

XMC-31 EXIDE エキサイドメガサイクルバッテリー　を搭載。

ドライバッテリーで、大容量なので、オーディオのサブバッテリーにも最適。

なんと言ってもバッテリーはすべてのカナメですので、大きいにこした事はありません。

少し改造して、エンジンルーム内に大型のドライバッテリーを搭載。

このハマーは、リアバンパーの裏側にもサブバッテリーを３台積んでいます。

今回はメインバッテリーの交換。

おそろしく重くて、持ち上げるとぎっくり腰になるので、台車に乗せて運びます。(^_^;)

ターミナルは、普通の端子に加えて、ネジ止め出来る端子もついているので、アクセサリーを追加する際にもたいへん便利です。

HUMMER H2　の場合、プラス端子のボルトがボンネットに干渉するので、カットしました。

XMC-31 EXIDE エキサイドメガサイクルバッテリーのスペックは以下の通り。

ディープサイクル EXIDE メガサイクル AGM200シリーズは、完全密封されたメンテナンスフリーのディープサイクルバッテリーです。高容量と高始動性能を持ち合せています。
※製品特徴※
特殊密閉構造
サイクル特性 300サイクル（IEC 254-1/DOD75%)
横倒し可能＆液漏れ無し
高始動性能
電池仕様
品番電圧
(12V)始動電流12
(925CCA)20時間率
(100Ah)25A放電
(200分)外形寸法(330mm)重量(33.2kg)
長さ330幅171高さ236

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HUMMER H2 オイル交換／バッテリー交換

投稿日:2014年12月26日作成者: hotwired

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2005年式，HUMMER H2 のオイル交換，オイルエレメント交換，バッテリー交換をしました。

オイル交換は，ついでにドレンボルトも新品に交換しました。
￥690ーです。

バッテリー交換は，オービタルバッテリーの大型バッテリー，MEGA CYCLE をチョイス。

完全密封されたメンテナンスフリーのディープサイクルバッテリーです。

330×171×235

横幅が330ミリもある大型のバッテリーですので，純正位置に取り付けできる車種は少ないのですが，HUMMER H2 の場合は，比較的少ない加工で，搭載可能です。

アメ車用のサイドターミナルはありませんので，配線の加工やバッテリークランプなどが必要になります。

EXIDE のバッテリーは，いわゆるバッテリー液が入っていない，「ドライバッテリー」です。
横向きに設置する事も可能ですし，トップにボルトナットがついているので，リングターミナルを直接接続できますので，サブバッテリーとしても非常に使いやすいです。

EXIDE　メガサイクルバッテリー

AGM200シリーズは、完全密封されたメンテナンスフリーのディープサイクルバッテリーです。高容量と高始動性能を持ち合せています。

製品特徴

特殊密閉構造（VRLA)
サイクル特性　300サイクル（IEC 254-1/DOD75%)
横倒し可能＆液漏れ無し
高始動性能
マルチアプリケーション

日本語版カタログ	PDFファイル	8.86MB

電池仕様

品番	電圧 (V)	始動電流 (CCA)	20時間率 (Ah)	25A放電 (分)	外形寸法(mm)			重量(kg)
品番	電圧 (V)	始動電流 (CCA)	20時間率 (Ah)	25A放電 (分)	長さ	幅	高さ	重量(kg)
XMC-31	12	925	100	200	330	171	236	33.2

新品のバッテリーになって，セルのまわりも一発！

念のため，フル充電します。
（ドライバッテリー専用のバッテリーチャージャーを使用の事）

イベント関係のフォトギャラリー

https://onedrive.live.com/?cid=37eee5719ba2f295

HOT WIRED製作車両のフォトギャラリー
https://plus.google.com/photos/113559792766274725716/albums

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HUMMER H2 SUT 外向きカスタムカーオーディオ ESQL

投稿日:2014年11月7日作成者: hotwired

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HUMMER H2 SUT は、ハマーH2のピックアップトラックタイプです。

リアのベッドの部分に大掛かり名カスタムカーオーディオをインストールします。

いわゆる外向きカスタムカーオーディオです。EMMA ESQL

オーナー様のご希望は、アウトドアやBBQなんかやった時にリアで音楽かけたいし、イベントでも目立ちたい！

HUMMER H2 SUT making of custom car audio time lapse

HOT WIRED のピットに入庫した，HUMMER H2 SUT

HOT WIREDにて製作の，HUMMER H2 SUT のカスタムカーオーディオの製作現場をタイムラプス撮影した動画です。

TIME LAPES vidio of Making the HUMMER H2 SUT CUSTOM CAR AUDIO FABLICATION at HOT WIRED.

ウーハーボックスやアンプラックの取り付け中の動画です。

タイムラプスで撮影後，編集して短くしました。

https://youtu.be/Eov677AAaz4

リアの荷台（ベッド）の部分に外向きカーオーディオを搭載します。
ハマーSUTの荷台部分は，意外と狭いので工夫が必要なのです。

ウーハー×２発，コアキシャルスピーカー×４発、
4CH.パワーアンプとモノラルアンプ、
EXIDEのサブバッテリー×２個，
などを搭載。

外向きカーオーディオになっていて，車内とは別に，外向き専用のオーディオシステムを組んでいます。

搭載したカーオーディオのユニットは，

今話題の，MERCURY CAR AUDO です。

マーキュリーカーオーディオのユニットの中からチョイスしたのは，
4CH.パワーアンプ，MCR-4200
サブウーハー用には，モノラルパワーアンプの，MCR-800.1。
スピーカーは，マーキュリーの3WAYコアキシャルスピーカー，MCR-168C。
サブウーハーは，10インチのデュアルボイスコイル，MCR-8010。
などなど。

ヘッドユニットは，ヨーロッパから逆輸入の，PIONEER AVH-X5550BT

を、センターコンソールを改造して、リアシートから操作できる様に後ろに取付けしました。

ハマーは、純正でもリアエンターテイメントがついていて、リアシートで独立してオーディオを操作できる様になっています。

映像入力もあるので、DVDやゲームをつなぐ事もできるんですね。

ピックアップのベッド部分に制作したウーハーボックスは，FRPで製作して，メタリックレッドのカスタムペイント仕上げ。

トラックは、どうしても水の心配があるので、FRPとペイント仕上げがベストです。

骨組みに使用した木材も、かなり念入りにFRP樹脂で防水加工を施工しました。

YOUTUBE
https://www.youtube.com/watch?v=Eov677AAaz4

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