スイフト スポーツ スイスポのスピーカー交換とツイーター交換 スズキ純正ナビ サウンドセッティング

スズキ スイフト スポーツ 

スイスポのスピーカー交換とツイーター交換、スズキ純正ナビ サウンドセッティングのご紹介です。

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まだ慣らし運転中の、新型スイフトスポーツ。
新型のスイフトって、すごくカッコよくなりましたねー、ちょっと驚きました。

オーナー様は、前に乗っていたRX-8の純正BOSEサウンドの音がとても気に入っていたとのことで、スイフトにマツダ純正BOSEのスピーカーを取り付けできないか? とのご相談をいただきました。

HOT WIREDなら、可能です。(^^)

スイスポに、マツダ純正BOSEのスピーカーとツイーターを取り付けることになりました。

 

スイフト純正のドアスピーカーとマツダ純正BOSEサウンドのドアスピーカーの比較: th_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_739ec

スイフト純正のツイーターとマツダ純正BOSEサウンドのツイーターの比較:

スズキ純正のツイーターは、超超小型。

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見た目は全く変わりませんが、中身のスピーカーとツイーターが変わっています。

音質は大幅に良くなったと喜んでいただけました。(^^)

次はリアドアのスピーカーもアップグレードする予定です。

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ドアの中はこの状態なので、デッドニングはかなり効果的と思われます。(^^)

スイフト スイスポ スピーカー交換 ツイーター交換 スズキ純正ナビ デッドニング BOSEスピーカー HOT WIRED 名古屋 ドアのデッドニング 制振 防振

 

 

スイフトのスズキ純正ナビの内蔵DSPがとても多機能なので、正しくサウンドセッティングを実施すれば、かなり高いレベルでのサウンドチューニングが可能と思います。(^^)

13バンドのイコライザーやタイムアライメント、クロスオーバーなどを装備しています。

スイフト スイスポ スピーカー交換 ツイーター交換 スズキ純正ナビ デッドニング BOSEスピーカー HOT WIRED 名古屋 イコライザー調整 クロスオーバー サウンド設定 サウンドセッティング 音調整スイフト スイスポ スピーカー交換 ツイーター交換 スズキ純正ナビ デッドニング BOSEスピーカー HOT WIRED 名古屋 サウンド設定スイフト スイスポ スピーカー交換 ツイーター交換 スズキ純正ナビ デッドニング BOSEスピーカー HOT WIRED 名古屋 イコライザー調整 クロスオーバースイフト スイスポ スピーカー交換 ツイーター交換 スズキ純正ナビ デッドニング BOSEスピーカー HOT WIRED 名古屋 サウンドセッティングスイフト スイスポ スピーカー交換 ツイーター交換 スズキ純正ナビ デッドニング BOSEスピーカー HOT WIRED 名古屋 イコライザー調整音調整 スイフト スイスポ スピーカー交換 ツイーター交換 スズキ純正ナビ デッドニング BOSEスピーカー HOT WIRED 名古屋

 

スイフトのスピーカー交換の画像は、HOT WIREDのFACEBOOKページにたくさんアップしてあります。

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スイフトのカーオーディオの音質向上、スピーカー交換、ツイーター取付、デッドニングなどは、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」まで、メールにてご相談ください。

 

 

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スイフト純正ナビのサウンドセッティング・音調整/スズキ純正パナソニック イコライザー調整

スイフト純正ナビのイコライザー調整とタイムアライメントの調整

スズキ純正パナソニックのサウンドセッティング・音調整のご依頼です。

 

サウンドチューニングをしなくても、とりあえず音は出ますので、何もしないでほったらかしの人も多いようですが、

実にもったいない。

しかし残念ながら、耳で聞いてあてずっぽで適当にいじっても良い結果が出ないので、悩ましいところですが、

 

スイフトの純正パナは、純正ナビとはいえ、タイムアライメントやイコライザーを装備していますので、本格的なサウンドチューニングが可能です。

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タイムアライメントは、リスニングポジションから各スピーカーの距離を正確に測定して、最終的には聴感で調整を煮詰める必要があります。

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イコライザーは、リスニングポジションにマイクを立て、アナライザーで車内の周波数特性を測定しながら、リアルタイムでサウンドセッティングを実施します。

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ここまで綺麗な周波数特性に整えることができました。

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ダッシュボート上の中央にボーカルが定位するようになりました。

同時に、左右の広がり、ステレオセパレーションもはっきり、くっきりしました。

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後日、音調整のインプレをメールでいただきましたので、「原文のまま」ご紹介させていただきます。 

> ありがとうございます。
> むちゃくちゃ変わって感動しております!
> また何かありましたらよろしくお願いいたします。

 

サウンドチューニングの効果を実感していただけたようでよかったです。(^^)
ありがとうございました。

 

 

 

カーオーディオのサウンドセッティング、サウンドチューニング、音調整は、名古屋のカーオーディオ専門店、「ホットワイヤード」までご依頼くださいませ。

※他店にて取り付けのカーオーディオの音調整のみのご依頼も大歓迎です。

ご予約はメールにて承っております。 information@hotwired.co.jp

ご都合の良い日時をお知らせの上、ご予約をお願いいたします。

カーナビ内臓プロセッサーの音調整一式:35000円(税別)

イコライザー調整のみの場合、12000円(税別)

作業時間:1〜2時間ほど。

 

 

 

 

 

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BANGKOK MOTOR EXPO 2012 その1 バンコクモーターエキスポ 2012

 
遅くなりましたが,先週帰ってきました,BANGKOK MOTOR EXPO 2012 について書きます。
(まだ,先月のSEMA SHOWの動画のアップも出来ていないのですが(汗))
 
日本のカーショーはもう見飽きてしまったし,マンネリだし,活気がなくて面白くないので,最近は海外のカーショー/イベントばかり行っています。
 
BANGKOK MOTOR EXPOというのは,言うまでもありませんが,タイのバンコクで開催される,クルマのショーです。(笑)
 
同時に,カーオーディオの国際的コンテストである,EMMAとIASCAも開催されました。
 
クルマだけではなく,MOTORCYCLE EXPOというのも同時開催で,バイクメーカーの出展や展示もたくさんありました。
 
日本では既に絶滅状態のキャンギャルの展示?もたくさんありました。(^^)
(こちらはアップした画像をお楽しみください。)
 
 
はー・・・,凄すぎてどこから書いていいやら・・・。(^_^;)
 
ホールの外では,伝統的なダンスのショーなど色々な催しが同時進行しています。
 
まずは,行ってみて解ったのですが,単なるカーショーというよりも,カーショー&展示/試乗/即売会みたいな感じで,実際に会場でクルマを見て,その場で契約してしまうという趣旨のものでした。
 
会場の外では試乗会もやっています。
 
なので、各自動車メーカー当然気合いが入っています。
もちろん日本のメーカーも全メーカー出展しています。
ブースには100人を超えるスタッフが接客にあたっています。マジで。(^_^;)
世界中の、いわゆる小型の大衆車を作っているメーカーは,ほぼ全部出展しているようです。
しかもみんな巨大ブース。
 
こんな感じ。
 
日本では見た事が無いメーカーですが,ダンスやショーなど,派手に展開しています。
韓国の自動車メーカーだそうです。初めて見ました。
(^_^;)
 
こちらも日本では走っているのを見る事は無いですが,インドの巨大な企業ですね。
 
こちらも日本では見た事無いですね。
 
三菱のブース。
スタッフ確実に100人以上います。(笑)
ブースの裏側には,カフェまであります。
無料で飲み物,サンドイッチなどをサービスしてします。(このスタッフだけでも50人くらいいます。)
大きいメーカーのブースは他も同じようにやっています。
 
なぜかキャノンも巨大ブースに,キャンギャルたくさん。(^_^;)
 
BMW、どんだけキャンギャルいるの!?
 
ああ、日本も昔はこんな感じだったのにねー。(T_T)
あ、これ,いいな。
6シリーズの,4枚ドア。
やっぱヨーロッパ車はおしゃれだね。
 
アメ車もがんばってるよ。
日本車もがんばってね。
お立ち台が,スイフトってのが面白い。
 
 
NITTOって、タイヤメーカーかと思ったら,どうもちょっと違う模様。(笑)
まあ,こんなのも面白いから良し!(笑)
 
全部写真撮れたかな・・・(汗)
そう言えば,アルファロメオ見なかったな・・・。小型車なのに。
あれ? フィアットも無かったな・・・。
世界にはこんなにいろいろな自動車メーカーがあるんだ、って感じ。
他にも謎のトラックメーカーや重機系メーカーもありました。
 
ヨーロッパ車はやっぱりデザインがおしゃれね。
アメ車でもシボレーやフォードなどが,ソニックやフィエスタなどの小型車や,小型のSUVを持ち込んでがんばっています。
でも、ジャガーなどの高級車のブースは,ドアロックしちゃって乗らせてくれないし,皆さん基本的には買えないクルマに興味が無い(笑)ようで,コンセプトカーなどもほとんどの人が見てないです。
(よく考えたら買えないクルマ見ても意味ないもんね。)
 
基本的には,小型の大衆車やピックアップトラックが人気の模様。
でもって,日本では売っていない日本車のピックアップトラックがすげーカッコいいんですよ!
これとかも。
 
 
 
 
 
えー,本業のカーオーディオカスタムの話も少し・・・。(^_^;)
 
EMMA と IASCAの話はちょっとマニアックなので,また後ほど書きます。(^_^;)
 
 
MOTOR EXPOの会場へ行く前に,バンコクで有名なカーオーディオショップのひとつ、UDCさんへお邪魔しました。
10月のACG東京に、クルマを持ち込んで参加して頂いたショップさんの一つです。
 
ここはトロフィールームです。
 
優勝した一位のトロフィーのみが壁面いっぱいに展示してある部屋なのですが,まるでトロフィー屋のようです。(^_^;)
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会場に着くと,たくさんのカーオーディオメーカーがブースを出展しています。
日本では,まったくやる気ナッシングの、KENWOODさんも巨大ブースにランボルギーニを展示しています。(^_^;)
 
それどころが,とうの昔に日本市場からは撤退したSONYさんも,北米同様,アジアでも人気ブランドで,巨大ブースを出しています。
 
 
この,KENWOODのブースに,ALPINEのプレート付けたクルマと,PIONEERのキャンギャル,というごちゃ混ぜ具合が,バンコクらしくて良いですね。(笑)
ややこしいしがらみは気にしないってことかな?
そもそもショーを見に来る一般ユーザーには関係ない事ですから,仲良くみんなで盛り上げましょう!って感じがすてき。
 
しかし,パイオニアさん,どんだけキャンギャル用意してるの?
一般公開日前に入れたので,ショーの練習や打ち合わせ風景が見られて面白かったです。
やっぱりイベントは,開催前と,開催後の撤収が一番面白いのだ。
つまり,見るより参加した方が楽しいと言うこと!
MOTOR SHOW や、SEMA SHOW などの各種カーショー,イベントに行ってみたい方,HOT WIREDまでご一報ください! 一緒に参加しましょう!
また,見に行きたい方も是非お店に遊びにきてください。 日本はもちろん,外国のカーショーのチケットも無料であったりします。(^^)
パイオニアさんも,日本市場はもう・・・。
 
こちらも,バンコクで有名なカーオーディオショップ,MIRAGE AUDIO さんと,社長の、Mr. PONG
 
タイはもちろん,アメリカの国際的カーオーディオのコンテスト,IASCA にクルマを持っていって,アメリカ人の無敵のチャンピオンを征して優勝した,ワールドチャンピオンなのである。
 
MIRAGEさんのデモカー。 10月のACG東京に持ってきていたクルマ。
 
ACG東京で開催された,EMMA JAPANでも,タイのクルマが優勝しましたが,EMMA発祥の地,ヨーロッパのコンテストでもタイから持込んだクルマが優勝しています。
 
今やカーオーディオの最先端は,アメリカでもヨーロッパでもなく,もちろん日本でもなく,音質も音圧もインストレーション技術もすべてタイに負けています。
それが現実です。
各メーカーもとっくに日本市場は見捨てて,海外に活路を見出しています。
おそらく日本から出た事の無い日本人が気づいていないだけで,他の分野でも同様のことが起こっていると思います。
 
 
一般公開日前に入れたので,ちゃんと見れましたが,
一般公開日はこんな感じです。
これでは人が多すぎて,クルマに近づく事すらできません。(汗)
 
BANKOK MOTOR EXPO は,2週間開催され,毎日夜の10時までやっています。(^_^;)
でもって,来場者数は延べ約200万人だそうです。
200万人ですよ!!!
ほぼ名古屋市や大阪市の総人口と同じくらいの人数がイベント会場に押し寄せる状況を想像してみてください。(想像できるわけないね)
 
来場者もみんな買う気満々なので,実際に乗ってみたり,ドアをバンバン開け閉めしてみたり(笑),ボディーを叩いてみたり(そんなんで強度わかるか?),エンジンを見てみたり,子供がピックアップトラックの荷台で飛び跳ねてたり,凄いです。(笑)
みんながベタベタ触るから,展示車は指紋だらけ・・・。 
でもすぐに磨き専門の係が来て拭き上げます。でもまたすぐベタベタ。でもまたすぐ拭きます。
 
そして,会期中に新車がおよそ20000台ほど売れるそうです。
この数字が多いのか少ないのかは,意見の分かれるところだとは思いますが,日本でもこんなイベントできないんでしょうか?
 
面白いのは,インターネット上で,各社競うようにその日の販売台数が速報で発表され,第一日目,トヨタが約650台,ホンダが約450台、だったそうです。
 
なんか,クルマに限らず,ウジウジ迷ったりしないで,気に入ったらその場で買っちゃう,みたいな国民性があるように感じました。
 
 
えー,画像は約700枚ほどありますので(笑),詳しくは,HOT WIREDのホームページからリンクをクリックしてみてみてください。 http://hotwired.co.jp/event/index.html
 
イベント関係のフォトギャラリー

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スズキ スイフト カロッツェリア ナビ&ETC取付

スズキのスイフトにカロッツェリアのナビ&ETC取付をしました。
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お客様の要望により,ETC本体は,バイザー裏に埋め込むことになりました。
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まるで純正のように埋め込み可能です。
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つまみを指で押すと,本体が斜めに下がってきて,カードの抜き差しができるようになります。
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本体を押し込むと,フラットに収まります。
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パイオニア ナビゲーション取り付け スイフト ETCはバイザー裏に埋込取付

パイオニアのナビゲーションの取り付けです。
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スズキ スイフト 
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ETC本体はバイザー裏に埋込取付。

ナビの取付と同時に,MCGARDのナビゲーションロックを使用して取付。
カーナビの盗難防止用の特殊ネジ。
アダプターが無いとネジが外せないので,盗難防止に効果的です。
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