自作派・DIYカーオーディオのサウンドセッティングのみのご依頼も大歓迎です。ハイエースにサイバーナビの内蔵マルチでロックフォードのスピーカー

自作・DIYでカーオーディオを楽しんでるユーザーで、最後の音調整がうまくできず、調整だけをショップに相談するのも躊躇している方も多いのではないでしょうか?

あるいは、ショップで音調整を実施したものの、結果に満足できずに、「本来の音質はこんな程度じゃないのではないか?」と薄々感づいている方も多いと思います。

名古屋のカーオーディオ専門店「ホットワイヤード」では、DIY/自作カーオーディオのサウンドセッティング・音調整のみのご依頼も大歓迎です。
他店にて購入・取付のカーオーディオの音調整のみのご依頼も大丈夫です。
※業者様からのご依頼も承っております。

 

今回は、DIYカーオーディオ・自作派のハイエースの、サイバーナビの内蔵プロセッサーのサウンドセッティング・音調整のご紹介です。

HOT WIREDオフィシャルブログの記事では、カーオーディオのサウンドセッティング・サウンドチューニングのご紹介をたくさんしているのですが、今回は、もっとわかりやすくするために、動画撮影をしてみましたので、ぜひご覧ください。
初めての試みですので、ダメダメなカメラアングルや編集は温かい目で見てやってください・・・(^^)

HOT WIRED CHANNEL
https://youtu.be/mXPIBTE8gTo

 

ご来店いただいたかっこいい200系ハイエースがこちら。

自作 DIY カーオーディオ 調整 音調整 サウンド設定 サウンドセッティング チューニング HOT WIRED ホットワイヤード 名古屋 愛知県 200系 ハイエース

ホットワイヤードでは、サウンドセッティングをする前の大前提として、各スピーカーの位相チェックをお勧めしています。

スピーカーの位相とは、「プラスとマイナイスが正しく接続されているか?」 ということなのですが、

さすがにそんな初歩的な事を間違えているはずはないので、位相チェックはしなくて良いと言われる方もいますが、DIYに限らず、プロショップで組んだカーオーディオでも、驚くほど多くの車がどこかのスピーカーの位相が逆になったまま気づかずに聞いていますので、ぜひ一度位相の確認をしてみてください。
耳で聞き分けるのは不可能ですので、必ずポラリティーチェッカーで測定して確認してください。

実は、スピーカーやアンプの端子部の+/-の表示が間違っていることも珍しくないのです。

今回は、右のツイーターが逆相になっていましたので、修正しました。

位相チェッカー 自作 DIY カーオーディオ 調整 音調整 サウンド設定 サウンドセッティング チューニング HOT WIRED ホットワイヤード 名古屋 愛知県位相チェッカー 自作 DIY カーオーディオ 調整 音調整 サウンド設定 サウンドセッティング チューニング HOT WIRED ホットワイヤード 名古屋 愛知県 逆相

サイバーナビは、かなり多機能なDSPを内蔵しており、内蔵プロセッサーだけで本格的なサウンドセッティングが可能です。

さらに、内蔵マルチと呼ばれている、内蔵アンプだけでツイーターとミッドをマルチシステムが組めるので、今回のDIYユーザー様も内蔵マルチでロックフォードの2WAYスピーカーをマルチ接続+パワードウーハーというシステムでした。

しかながら、多機能で調整幅が広いということはすなわち、調整の難易度が高く、それなりの設備を有したショップで正しく測定機器を使いこなせて、聴感での調整のスキルもあるインストーラーがサウンドセッティングをしないと、デタラメの音調整でグチャグチャの音を聞かされる羽目になってしまうのです。

よく、サイバーナビは音が良いとか、三菱サウンドナビは音が良いとか言われて買ったのに、古いナビの方が良かった、なんて話も聞きますが、ハイエンド機はあくまでも調整機能を使いこなして、完全にサウンドセッティングができた時に音が良くなるわけで、取り付けただけで、調整が狂っていると、むしろとても酷い音になってしまうからなのです。

なので、サイバーナビを取り付けたから即イイ音、というわけにはいかないのです。

宇多田ヒカルとかかけて、耳だけで適当にチョイチョイやってるヤツはインチキですよ!(笑)

自作 DIY カーオーディオ 調整 音調整 サウンド設定 サウンドセッティング チューニング HOT WIRED ホットワイヤード 名古屋 愛知県 サイバーナビ 内蔵マルチ 内蔵プロセッサー DSP タイムアライメント

サイバーナビの内蔵プロセッサーのサウンドセッティングは、主にクロスオーバー、タイムアライメント、イコライザーの調整作業になります。

ハイエースは、着座位置が高くて右寄りで、リスナーから左右のスピーカーまでの距離差が極端に大きい車ですので、タイムアライメントのセッティングが非常に重要かつ難しい車種でもあります。

タイムアライメントの調整がうまく決まると、各スピーカーの存在感がなくなり、音が全て前からのみ聞こえてくるようになり、フロントガラスの根元あたりのスピーカーのない位置から音が聞こえてくるようになります。

ボーカルはダッシュボード中央奥にフォーカスして、ステレオセパレーションが良く、サウンドステージの幅は左右のピラー以上に広がり、各楽器やコーラスの位置関係がはっきりくっきりとダッシュボード上に展開するようにってびっくりされると思います。(^^)

サウンドセッティング後のオーナー様の驚き具合の動画はこちら!
https://youtu.be/mXPIBTE8gTo

自作 DIY カーオーディオ 調整 音調整 サウンド設定 サウンドセッティング チューニング HOT WIRED ホットワイヤード 名古屋 愛知県 サイバーナビ 内蔵マルチ 内蔵プロセッサー DSP

イコライザーは、運転席に測定用のマイクを立てて、RTAという機械で車内の周波数特性を測定しながらリアルタイムで表示して、調整していきます。

頭を動かすことなく、タッチパネルの調整画面をタッチできるように自作した如意棒でタッチ。

th_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_73243自作 DIY カーオーディオ 調整 音調整 サウンド設定 サウンドセッティング チューニング HOT WIRED ホットワイヤード 名古屋 愛知県 イコライザー EQ

こちらが入庫時のイコライザー調整前の車内の周波数特性を表示した画面の波形です。

出てない音と出すぎている音が見てわかります。
ディップやピークが激しくて、かなりうっとしい音と想像できます。

自作 DIY カーオーディオ 調整 音調整 サウンド設定 サウンドセッティング チューニング HOT WIRED ホットワイヤード 名古屋 愛知県 RTA イコライザー調整

調整の途中経過

自作 DIY カーオーディオ 調整 音調整 サウンド設定 サウンドセッティング チューニング HOT WIRED ホットワイヤード 名古屋 愛知県 イコライザー設定

イコライザー調整完成後の車内の周波数特性の波形の画面。

自作 DIY カーオーディオ 調整 音調整 サウンド設定 サウンドセッティング チューニング HOT WIRED ホットワイヤード 名古屋 愛知県

隣接する周波数の上下の差が無くて、低音から高音にかけてなだらかに減衰していく、理想的な周波数特性を実現できました。
(ハイエースでここまで理想的な周波数特性を実現するのは意外と難しいので、DIYユーザー様の取り付けも良かったものと思われます。)

これで全帯域の音が綺麗に聞こえて、スッキリ気持ちよく音楽を聞けるようになったわけです。

 

サウンドセッティング完了後のオーナー様のインプレ動画はこちら!
https://youtu.be/mXPIBTE8gTo

 

HOT WIREDでは、DIY・他店にて取り付けのカーオーディオの音調整のみのご依頼もウエルカムです。(^^)

プロセッサーのサウンドセッティング一式:35000円(税別)
作業時間:2〜3時間ほど
完全予約制
ご都合の良い日時をお知らせの上、メールにてご予約をお願いいたします。
information@hotwired.co.jp

 

 

More photos on HOT WIRED official facebook page:

https://www.facebook.com/pg/hotwiredjp/photos/?tab=albums 

フォトギャラリーは、HOT WIRED の FACEBOOKページでご覧頂けます。

https://www.facebook.com/pg/hotwiredjp/photos/?tab=albums 

 

HOT WIRED co., ltd. all rights reserved 2020

*********************************************************

HOT WIRED (ホットワイヤード)

〒455-0801 愛知県名古屋市港区小碓(おうす)1-424

TEL:052-355-9669 FAX:052-355-9449

営業時間:PM2~ PM8、不定休

424-1 OUSU MINATO NAGOYA AICHI, JAPAN 455-0801

TEL:81-52-355-9669 FAX:81-52-355-9449

information@hotwired.co.jp

http://www.hotwired.co.jp

http://www.facebook.com/hotwiredjp

http://www.youtube.com/hotwiredweb

*********************************************************

ARAI TOURCROSS3 と SHOEI HORNET どっちが買い?

私はARAIのTOURCROSS3とSHOEIのX-FOURTEENを愛用しいています。

アライ ARAI TOURCROSS3 model_img_488_526_01

X-Fourteenは基本的にサーキット走行専用。

街乗りはTourcross3を愛用しています。その前はARAIのRX-7を使用していました。

バイクに乗り始めて35年がたちますが、数年ごとにヘルメットを買い替えて、そのとにニューモデルに買い換えるのが通常でした。

もうすでに5年ほどTOURCROSS3を使用していますが、ARAIさんは全くニューモデルが出ないのです。

最近出たのはRAPAID NEOというレトロモデルだけ。

TOURCROS3はもう10年以上もモデルチェンジしていないのだ。

ヘルメットもその他の工業製品と同じく、もう進化が止まってしまっているようで、革命的な新技術や魅力的な新商品が全く出てこないのだ。

もうこれ以上待てないので、そろそろ新しいヘルメットに買い換えたいが、全くな時ヘルメットをまた買うなんて嫌だし、オフロードタイプのヘルメットはアライもショーエイも1種類しかないし。

仕方がないので、こちらももうだいぶ古いモデルだが、SHOEIのHORNETに買い換えることにした。

ところが、少し調べてみると、どうやらSHOEI HORNETは、FIMという国際的な安全基準をクリアーできておらず、レースには使用できないらしい!!!

これは自分的には致命的な欠陥である。

レースなんか出るつもりから、公道での使用では関係ないが、レースで使用できるレベルの安全性がないことが確認されているSHOEIヘルメットにわざわざ買い換える必要があるのか?

ショーエイのヘルメットは、インナーバイザーや、インカムの取り付け部が用意されていたり、耳元にスピーカーを仕込むために少し穴が大き目になっていたり、メガネが入れやすいように内装が減らしてあったりと、私の欲しい機能満載なのだが、どうやらこれらの便利機能はすなわち安全性能を犠牲にしているようで、例えば、インナーバーイザーが付いているなら、前頭部の緩衝材は極端に薄くなってしまい、安全性能としては致命的なのよく考えれば素人の私にもわかる。おまけにバイザー自体がヘルメット中に入っているわけで、事故の際に割れて顔面に刺さったり、良いことがあるわけがないよね。

インカムのスピーカーを入れるため、メガネの装着を簡単にするためにも緩衝材を減らしているわけで、こちらも安全性や静寂性にはデメリットしかない。

なるほど、だからアライはインナーバイザーもインカム装着用のヘルメットもないし、ASTRAL-Xのプロシェードシステムようにダサいバイザーを外につけているわけか・・・。

一方、ARAIのヘルメットは、ほとんどのフルフェイスヘルメットがレースで使えるのではないかな?

ARAIヘルメットは、FIMはもちろんのこと、最も厳しい安全規格と言われているSNELL規格もクリアーしており、さらにSNELLよりも厳しいARAI規格をいうものまで設定しているらしい。

つまり、SHOEIは基本的に便利機能やかっこよさ優先のファッションヘルメットで、一部を除いてレースで使えるレベルのヘルメットではない、というイメージで、

一方ARAIは、すべてが安全性能最優先のヘルメットで、安全性を犠牲にしない範囲での便利機能しか有していないガチのヘルメット、というイメージかな。

だから、アライは帽体はできるだけ小さく丸く、突起物の少ない形状になっている。

確かにSHOEIの方が被った時に頭がかなり大きく見える。

アライの日よけのバイザーや、ASTRAL-Xのようなプロシェードシステムも、万が一の際には簡単に外れて飛んでいくので、それが元で怪我をするようなことは考えにくい。

ARAI と SHOEI は、各モデル価格も同じくらいで、常に比較対象のライバル商品という位置付けだが、安全性能は全く次元が違うことに買う前に気づいて本当に良かった。

もちろん、SIMPSONやBELLのような、かっこいいけど安全性能が低すぎて、レースの車検には通らないヘルメットはたくさんあるわけで、SHOEIのHORNETでも良い人も多いでしょうが、私は、レースで使えないレベルの安全性能しかないヘルメットをわざわざ選ぶほどファッション重視ではない。

でも、また同じTOURCROSS3買うのはやだし、ASTRAL-Xはオジン臭いし、RAPAID NEOはベンチレーションが少ないし、OGKはSNELL,FIMどころかJIS規格も落ちたらしいし、

しょーがないから、RAPAID NEO にプロシェードシステムをつけて使うか?

というわけで、またヘルメット探し難民に逆戻りである・・・。

rapide neo プロシェード astral x ラパイド neo プロシェード arai rapide neo プロシェード

 

 

More photos on HOT WIRED official facebook page:

https://www.facebook.com/pg/hotwiredjp/photos/?tab=albums 

フォトギャラリーは、HOT WIRED の FACEBOOKページでご覧頂けます。

https://www.facebook.com/pg/hotwiredjp/photos/?tab=albums 

 

HOT WIRED co., ltd. all rights reserved 2020

*********************************************************

HOT WIRED (ホットワイヤード)

〒455-0801 愛知県名古屋市港区小碓(おうす)1-424

TEL:052-355-9669 FAX:052-355-9449

営業時間:PM2~ PM8、不定休

424-1 OUSU MINATO NAGOYA AICHI, JAPAN 455-0801

TEL:81-52-355-9669 FAX:81-52-355-9449

information@hotwired.co.jp

http://www.hotwired.co.jp

http://www.facebook.com/hotwiredjp

http://www.youtube.com/hotwiredweb

*********************************************************

三菱サウンドナビプレミのサウンドセッティング NR-MZ300PREMI プロセッサーの音調整+パワーアンプのゲイン合わせのご紹介

他店にて購入・取付のカーオーディオのサウンドセッティングのみのご依頼も大歓迎です。(^^)

カーオーディオのサウンドセッティングの詳細情報は、こちらにたくさん紹介されていますので、参考にしてください。
http://www.hotwired.co.jp/blog/?cat=1438

 

他店にて取付の、DIATONE NR-MZ300PREMI の音調整のみのご依頼でご来店のアクア。
三菱サウンドナビPREMI のプロセッサーの音調整+パワーアンプのゲイン合わせのご紹介です。

300プレミ サウンドセッティング アンプのゲイン合わせ プロセッサー 音調整 アクア HOT WIRED ホットワイヤード 名古屋

300プレミ+4ch.アンプ+モノラルアンプ、フロント2way+サブウーハーのシステムです。

DSPのサウンドセッティングを始める前に、まずは各スピーカーの位相のチェック。

次に、プレミの最大出力の測定と、パワーアンプのゲイン合わせを行います。

パワーアンプのゲイン調整にはオシロスコープとデジタルテスターが必要です。
それ以外の方法では、正確なアンプのゲイン合わせは不可能です。
全てのパワーアンプが、絶対に歪まない最大出力に設定されていて、完全に同調していることが、カーオーディオの音質には決定的なのです。

この根本的な調整作業を端折っていると、その後にプロセッサーのサウンドセッティングどんなに頑張っても高音質は実現できません。

300プレミ サウンドセッティング アンプのゲイン合わせ プロセッサー 音調整 Mercury Car Audio GROUND ZERO ウーハー

300プレミ サウンドセッティング アンプのゲイン合わせ プロセッサー 音調整 オシロスコープ 位相 歪み クリップ

パワーアンプのゲイン調整と各スピーカーの位相調整が完了したら、いよいよ300プレミのプロセッサーのサウンドセッティングを始めます。

クロスオーバー、タイムアライメント、イコライザーが主な調整機能になります。

31バンドのイコライザー調整方法は、運転席にマイクを設置して、リアルタイムアナライザーという機械で、車内の周波数特性を測定しながら、リアルタイムの調整します。

th_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_72f6b300プレミ サウンドセッティング アンプのゲイン合わせ プロセッサー 音調整 イコライザー調整 HOT WIRED ホットワイヤード 名古屋 RTA300プレミ サウンドセッティング アンプのゲイン合わせ プロセッサー 音調整 イコライザー調整 RTA

 

全域にわたって、ピークやディップのない、低音から高音まで、スムースに減衰してく周波数特性が理想的なのです。

最終的には聴感で微調整を入れていきますが、全部聴感だけでできる作業ではありません。
正しい測定機器を使いこなす技術と知識を持ったサウンドチューナーが必要なのです。

 

これで、聴き疲れのない、全帯域でナチュラルで綺麗な音が、大音量でも歪むことのない、パワフルかつ静寂感のあるカスタムカーオーディオサウンドシステムの出来上がりです。(^^)

三菱サウンドナビプレミのプロセッサーのサウンドセッティング作業一式:35000円(税込)
作業時間:2〜3時間ほど
完全予約制
※できる限り車内は空っぽでお越し願います。

 

300プレミ サウンドセッティング アンプのゲイン合わせ プロセッサー 音調整 アクア HOT WIRED ホットワイヤード 名古屋

Audible Physics Ram2.6 試聴用デモボードに新型2wayセパレートスピーカー入りました。

最大16種類の海外ブランドのスピーカーを試聴可能な大型デモボードを誇る、名古屋のカーオーディオ専門店「ホットワイヤード」に新型2wayセパレートスピーカーが入りました。(^^)

Audible Physics RAM2 RAM2.6 RAM6 オーディブル EMMA ホットワイヤード HOT WIRED 名古屋 カーオーディオ専門店Audible Physics RAM2 RAM2.6 RAM6 オーディブル EMMA ホットワイヤード HOT WIRED 名古屋 カーオーディオ専門店

EMMA などの海外のハイエンドカーオーディオコンテストで、圧倒的な入賞率を誇るスピーカーブランド、「Audible Physics」

海外の音質系カーオーディオシーンではもう何年も前から話題の謎のスピーカーブランドで、どうやら創設者が物理学の博士らしいということを聞いていました。

EMMA ASIAの優勝車両も、各クラスとも、やけにインドネシアが多い。

HOT WIREDのデモカーで参戦している、EMMA ASIAのMASTERクラス(金額無制限クラス)では、2013年、2014年、2015年と日本では3年連続優勝できたものの、アジア大会では最高順位6位で、優勝車両はいつもインドネシアからのエントリー車両なのである。

カーオーディオのインストール技術やサウンドチューニングではタイが世界一なのは周知の事実だが、どうやらインドネシアにすごい博士がいて、圧倒的なパフォーマンスのカーオーディオ用スピーカーを作るらしい。

ずっと気になっていたスピーカーメーカーですが、ついに突き止めました。(^^)

社長とながーいビデオ会議をしました。(^^)

創業社長は、噂の通り、物理学の博士で、英国で物理学のPHDを取得後、OEMで数多くのホームオーディオ系スピーカーの設計を手掛けており、カーオーディオ用スピーカーでも純正オプションなどのOEMの設計を手掛けているのが本業で、データや物理学的サイエンスをベースに独自のブランドどして2006年にスタートしたのが、スピーカーを設計しているとのことです。

基本的には、一般消費者向けのカーオーディオのような大量生産・大量流通はしておらず、売り切りの限定生産で、ほとんど在庫もしないので、次回生産時に予約発注する必要があるとのことですが、

社長自ら手配していただき、ホットワイヤードに届いたのが、
こちらの Audible Physics RAM2.6という2WAYセパレートスピーカーです。

手に取ってみると、その作りの良さとカッコ良さに惚れ惚れしてしまいます。(^^)

Audible Physics RAM2 RAM2.6 RAM6 オーディブル EMMA ホットワイヤード HOT WIRED 名古屋 カーオーディオ専門店 Audible Physics RAM2 RAM2.6 RAM6 オーディブル EMMA ホットワイヤード HOT WIRED 名古屋 カーオーディオ専門店 Audible Physics RAM2 RAM2.6 RAM6 オーディブル EMMA ホットワイヤード HOT WIRED 名古屋 カーオーディオ専門店 Audible Physics RAM2 RAM2.6 RAM6 オーディブル EMMA ホットワイヤード HOT WIRED 名古屋 カーオーディオ専門店

 

 

特徴は何と言ってもこのワイドレンジツイーターです。
直径2インチもあるツイーターは、ツイーターというよりフルレンジスピーカーの性能を有しており、普通のツイーターよりも低い周波数を再生できること、擬似的に3WAYに近い音質を得ることができる、などなどの特徴があります。

パッシブネットワークも付属しておらず、能率が85dbと低く、割とパワーのあるアンプを必要とすること、音質的にもホームオーディオに近く、大型のツイーターを取り付けるためのインストール的難易度も高いため、どちらかというと、すでにマルチシステムを使い倒して、普通のカーオーディオ用のスピーカーに限界を感じている上級者ユーザー向けのスピーカーだと思われます。

その音質は素晴らしく、普通のカーオーディオ用スピーカーは、割とダイレクトに音が飛んでくる感じですが、こちらのRAM2.6は、ふわっとデモボードの後ろに立体感のあるサウンドステージが浮かび上がり、空気感の再現がスゴイです。
また、大音量でもやかましくならないツイーターが特徴的です。
加えて、組み合わせるパワーアンプの性能を如実に再現しますので、それなりのアンプを必要とする反面、ハイスペックなパワーアンプを所有しているユーザーにとっては、アンプの音色を余すところなく描写してくれる大変希少かつ魅力的なスピーカーでもあります。

Audible Physics RAM2 RAM2.6 RAM6 オーディブル EMMA ホットワイヤード HOT WIRED 名古屋 カーオーディオ専門店Audible Physics RAM2 RAM2.6 RAM6 オーディブル EMMA ホットワイヤード HOT WIRED 名古屋 カーオーディオ専門店

ただいま、名古屋のカーオーディオ専門店「ホットワイヤード」のデモボードにてAudible Physicsのスピーカーを試聴していただけます。

Audible Physics RAM2.6 
2wayセパレートスピーカー
価格未定
受注発注

Audible Physics RAM2 RAM2.6 RAM6 オーディブル EMMA ホットワイヤード HOT WIRED 名古屋 カーオーディオ専門店Audible Physics RAM2 RAM2.6 RAM6 オーディブル EMMA ホットワイヤード HOT WIRED 名古屋 カーオーディオ専門店Audible Physics RAM2 RAM2.6 RAM6 オーディブル EMMA ホットワイヤード HOT WIRED 名古屋 カーオーディオ専門店

 

 

 

 

 

More photos on HOT WIRED official facebook page:

https://www.facebook.com/pg/hotwiredjp/photos/?tab=albums 

フォトギャラリーは、HOT WIRED の FACEBOOKページでご覧頂けます。

https://www.facebook.com/pg/hotwiredjp/photos/?tab=albums 

 

HOT WIRED co., ltd. all rights reserved 2020

*********************************************************

HOT WIRED (ホットワイヤード)

〒455-0801 愛知県名古屋市港区小碓(おうす)1-424

TEL:052-355-9669 FAX:052-355-9449

営業時間:PM2~ PM8、不定休

424-1 OUSU MINATO NAGOYA AICHI, JAPAN 455-0801

TEL:81-52-355-9669 FAX:81-52-355-9449

information@hotwired.co.jp

http://www.hotwired.co.jp

http://www.facebook.com/hotwiredjp

http://www.youtube.com/hotwiredweb

*********************************************************

BMWのシート下スピーカーはウーハーです。BMWのスピーカー交換

BMW/BMW MINIのスピーカー交換を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「ホットワイヤード」から、BMW用のシート下ウーハーのスピーカー交換のご紹介です。

BMWの純正カーオーディオは、フロント3WAYマルチシステムになっていて、3種類のスピーカーがセットで全帯域の音を再生する様になっています。

どこか一つのスピーカーだけを交換してもダメなんですね。

シート下のスピーカーは、低音だけを再生する、ウーハーなのです。

しかも、このウーハーは、独特なエンクロージャーに入っていて、音を増幅させるために、空気がサイドシルに抜けていく構造になっています。

ところが、このウーハーが、BMW純正オーディオのもっさりした曇った音の原因でもあるのです。

BMWのシート下のウーハーをアップグレードするとこで、音質向上が実現できます。

BMW シート下スピーカー ウーハー スピーカー交換 HOT WIRED 名古屋 CE-165BMW シート下スピーカー ウーハー スピーカー交換 HOT WIRED 名古屋

MERCURY CAR AUDIO CE-165 + HOT WIREDオリジナルバッフルセット=85000円(税別)

BMW シート下スピーカー ウーハー スピーカー交換 HOT WIRED 名古屋 MERCURY CAR AUDIO CE-165

 

CE-165に付属のツイーターは、この様にAピラーに埋込取付ができると理想的です。
ドアの中に取り付けることも可能です。

BMW ツイーターをAピラーに埋込加工取付(レザー仕上げ):80000円(税別)

BMW スピーカー交換 ツイーター取付 音質向上 ツイーター埋込 HOT WIRED 名古屋 ホットワイヤードBMW スピーカー交換 ツイーター取付 音質向上 ツイーター埋込 HOT WIRED 名古屋 BMW スピーカー交換 ツイーター取付 音質向上 ツイーター埋込 HOT WIRED 名古屋 MERCURY CAR AUDIO CE-165 BMW スピーカー交換 ツイーター取付 音質向上 ツイーター埋込 HOT WIRED 名古屋 MERCURY CAR AUDIO CE-165 TWEETER

 

 

そして、最も重要なBMWのドアのスピーカーの交換は、この様に専用のインナーバッフルを切り出しての取付が理想的です。

 

MERCURY CAR AUIDO M40s + HOT WIREDオリジナルBMWドア用インナーバッフルセット:85000円(税別)

BMW スピーカー交換 ツイーター取付 音質向上 ツイーター埋込 HOT WIRED 名古屋 MERCURY CAR AUDIO CE-165  インナーバッフルBMW スピーカー交換 ツイーター取付 音質向上 ツイーター埋込 HOT WIRED 名古屋 MERCURY CAR AUDIO CE-165  ドアスピーカー交換 BMW スピーカー交換 ツイーター取付 音質向上 ツイーター埋込 HOT WIRED 名古屋 MERCURY CAR AUDIO CE-165 TWEETER デッドニング BMW スピーカー交換 ツイーター取付 音質向上 ツイーター埋込 HOT WIRED 名古屋 MERCURY CAR AUDIO CE-165 TWEETER

 

スピーカーが光るタイプの車種は、インナーバッフルを白で製作すると、光って綺麗なのです。(^^)

BMW 光るスピーカー スピーカー交換 光るツイーター ツイーター交換 B&W BOWERS & WILKINS HOT WIRED 名古屋 BMW 光るスピーカー スピーカー交換 光るツイーター ツイーター交換 B&W BOWERS & WILKINS HOT WIRED 名古屋 BMW 光るスピーカー スピーカー交換 光るツイーター ツイーター交換 B&W BOWERS & WILKINS HOT WIRED 名古屋BMW 光るスピーカー スピーカー交換 光るツイーター ツイーター交換 B&W BOWERS & WILKINS HOT WIRED 名古屋

 

 

BMW、BMW MINIのスピーカー交換、ツイーター取付、ウーハー交換は、名古屋のカーオーディオ専門店「ホットワイヤード」までご相談ください。

 

 

More photos on HOT WIRED official facebook page:

https://www.facebook.com/pg/hotwiredjp/photos/?tab=albums 

フォトギャラリーは、HOT WIRED の FACEBOOKページでご覧頂けます。

https://www.facebook.com/pg/hotwiredjp/photos/?tab=albums 

 

HOT WIRED co., ltd. all rights reserved 2020

*********************************************************

HOT WIRED (ホットワイヤード)

〒455-0801 愛知県名古屋市港区小碓(おうす)1-424

TEL:052-355-9669 FAX:052-355-9449

営業時間:PM2~ PM8、不定休

424-1 OUSU MINATO NAGOYA AICHI, JAPAN 455-0801

TEL:81-52-355-9669 FAX:81-52-355-9449

information@hotwired.co.jp

http://www.hotwired.co.jp

http://www.facebook.com/hotwiredjp

http://www.youtube.com/hotwiredweb

*********************************************************