PORSCHE MACAN ポルシェ マカン専用 10.4インチナビ Androidヘッドユニット再入荷!

少数ですが、PORSCHE MACAN ポルシェ マカン専用 10.4インチナビ Androidヘッドユニット再入荷しました。

今なら即納できます。(^^)

PORSCHE MACAN専用 10.4インチモニター Androidナビの詳細はこちら。
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=15337

PORSCHE MACAN

ポルシェ マカン専用 10.4インチ アンドロイドヘッドユニット:228,000円(税別)
※ただいまモニター募集中につき、取付工賃無料キャンペーン中!

ポルシェ純正のクラリオンナビを取り外して、テスラのような縦型大画面のAndroidナビヘッドユニットの取り付けが可能です。

最新のディスプレイオーディオにアップデートできるわけです。

porsche macan 10.4インチ ナビ アンドロイド テスラ

porsche macan 10.4インチ ナビ アンドロイド テスラ android ヘッドユニット

施工のご予約は、メールにてお願い致します。
information@hotwired.co.jp

他にもカイエン用、パラメーラ用もありますので、追々ご紹介していきたいと思います。

 

porsche macan ポルシェ マカン 純正ナビ交換 テスラ 大画面 10インチ 12インチ アンドロイド CarPlay ポルシェ マカン 純正ナビ交換 テスラ 大画面 10インチ 12インチ アンドロイド CarPlay ポルシェ マカン 純正ナビ交換 テスラ 大画面 10インチ 12インチ アンドロイド CarPlay porsche macan ポルシェ マカン 純正ナビ交換 テスラ 大画面 10インチ 12インチ アンドロイド CarPlay porsche macan マカン 純正ナビ交換 テスラ 大画面 10インチ 12インチ アンドロイド CarPlay ポルシェ マカン 純正ナビ交換 テスラ 大画面 10インチ 12インチ アンドロイド CarPlay porsche macan  ポルシェ マカン 純正ナビ交換 テスラ 大画面 10インチ 12インチ アンドロイド グーグルマップ ミラーリング iPhone CarPlay

 

 

 

 

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〒455-0801 愛知県名古屋市港区小碓(おうす)1-424

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営業時間:PM2~ PM8、不定休

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自作派・DIYカーオーディオのサウンドセッティングのみのご依頼も大歓迎です。ハイエースにサイバーナビの内蔵マルチでロックフォードのスピーカー

自作・DIYでカーオーディオを楽しんでるユーザーで、最後の音調整がうまくできず、調整だけをショップに相談するのも躊躇している方も多いのではないでしょうか?

あるいは、ショップで音調整を実施したものの、結果に満足できずに、「本来の音質はこんな程度じゃないのではないか?」と薄々感づいている方も多いと思います。

名古屋のカーオーディオ専門店「ホットワイヤード」では、DIY/自作カーオーディオのサウンドセッティング・音調整のみのご依頼も大歓迎です。
他店にて購入・取付のカーオーディオの音調整のみのご依頼も大丈夫です。
※業者様からのご依頼も承っております。

 

今回は、DIYカーオーディオ・自作派のハイエースの、サイバーナビの内蔵プロセッサーのサウンドセッティング・音調整のご紹介です。

HOT WIREDオフィシャルブログの記事では、カーオーディオのサウンドセッティング・サウンドチューニングのご紹介をたくさんしているのですが、今回は、もっとわかりやすくするために、動画撮影をしてみましたので、ぜひご覧ください。
初めての試みですので、ダメダメなカメラアングルや編集は温かい目で見てやってください・・・(^^)

HOT WIRED CHANNEL
https://youtu.be/mXPIBTE8gTo

 

ご来店いただいたかっこいい200系ハイエースがこちら。

自作 DIY カーオーディオ 調整 音調整 サウンド設定 サウンドセッティング チューニング HOT WIRED ホットワイヤード 名古屋 愛知県 200系 ハイエース

ホットワイヤードでは、サウンドセッティングをする前の大前提として、各スピーカーの位相チェックをお勧めしています。

スピーカーの位相とは、「プラスとマイナイスが正しく接続されているか?」 ということなのですが、

さすがにそんな初歩的な事を間違えているはずはないので、位相チェックはしなくて良いと言われる方もいますが、DIYに限らず、プロショップで組んだカーオーディオでも、驚くほど多くの車がどこかのスピーカーの位相が逆になったまま気づかずに聞いていますので、ぜひ一度位相の確認をしてみてください。
耳で聞き分けるのは不可能ですので、必ずポラリティーチェッカーで測定して確認してください。

実は、スピーカーやアンプの端子部の+/-の表示が間違っていることも珍しくないのです。

今回は、右のツイーターが逆相になっていましたので、修正しました。

位相チェッカー 自作 DIY カーオーディオ 調整 音調整 サウンド設定 サウンドセッティング チューニング HOT WIRED ホットワイヤード 名古屋 愛知県位相チェッカー 自作 DIY カーオーディオ 調整 音調整 サウンド設定 サウンドセッティング チューニング HOT WIRED ホットワイヤード 名古屋 愛知県 逆相

サイバーナビは、かなり多機能なDSPを内蔵しており、内蔵プロセッサーだけで本格的なサウンドセッティングが可能です。

さらに、内蔵マルチと呼ばれている、内蔵アンプだけでツイーターとミッドをマルチシステムが組めるので、今回のDIYユーザー様も内蔵マルチでロックフォードの2WAYスピーカーをマルチ接続+パワードウーハーというシステムでした。

しかながら、多機能で調整幅が広いということはすなわち、調整の難易度が高く、それなりの設備を有したショップで正しく測定機器を使いこなせて、聴感での調整のスキルもあるインストーラーがサウンドセッティングをしないと、デタラメの音調整でグチャグチャの音を聞かされる羽目になってしまうのです。

よく、サイバーナビは音が良いとか、三菱サウンドナビは音が良いとか言われて買ったのに、古いナビの方が良かった、なんて話も聞きますが、ハイエンド機はあくまでも調整機能を使いこなして、完全にサウンドセッティングができた時に音が良くなるわけで、取り付けただけで、調整が狂っていると、むしろとても酷い音になってしまうからなのです。

なので、サイバーナビを取り付けたから即イイ音、というわけにはいかないのです。

宇多田ヒカルとかかけて、耳だけで適当にチョイチョイやってるヤツはインチキですよ!(笑)

自作 DIY カーオーディオ 調整 音調整 サウンド設定 サウンドセッティング チューニング HOT WIRED ホットワイヤード 名古屋 愛知県 サイバーナビ 内蔵マルチ 内蔵プロセッサー DSP タイムアライメント

サイバーナビの内蔵プロセッサーのサウンドセッティングは、主にクロスオーバー、タイムアライメント、イコライザーの調整作業になります。

ハイエースは、着座位置が高くて右寄りで、リスナーから左右のスピーカーまでの距離差が極端に大きい車ですので、タイムアライメントのセッティングが非常に重要かつ難しい車種でもあります。

タイムアライメントの調整がうまく決まると、各スピーカーの存在感がなくなり、音が全て前からのみ聞こえてくるようになり、フロントガラスの根元あたりのスピーカーのない位置から音が聞こえてくるようになります。

ボーカルはダッシュボード中央奥にフォーカスして、ステレオセパレーションが良く、サウンドステージの幅は左右のピラー以上に広がり、各楽器やコーラスの位置関係がはっきりくっきりとダッシュボード上に展開するようにってびっくりされると思います。(^^)

サウンドセッティング後のオーナー様の驚き具合の動画はこちら!
https://youtu.be/mXPIBTE8gTo

自作 DIY カーオーディオ 調整 音調整 サウンド設定 サウンドセッティング チューニング HOT WIRED ホットワイヤード 名古屋 愛知県 サイバーナビ 内蔵マルチ 内蔵プロセッサー DSP

イコライザーは、運転席に測定用のマイクを立てて、RTAという機械で車内の周波数特性を測定しながらリアルタイムで表示して、調整していきます。

頭を動かすことなく、タッチパネルの調整画面をタッチできるように自作した如意棒でタッチ。

th_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_73243自作 DIY カーオーディオ 調整 音調整 サウンド設定 サウンドセッティング チューニング HOT WIRED ホットワイヤード 名古屋 愛知県 イコライザー EQ

こちらが入庫時のイコライザー調整前の車内の周波数特性を表示した画面の波形です。

出てない音と出すぎている音が見てわかります。
ディップやピークが激しくて、かなりうっとしい音と想像できます。

自作 DIY カーオーディオ 調整 音調整 サウンド設定 サウンドセッティング チューニング HOT WIRED ホットワイヤード 名古屋 愛知県 RTA イコライザー調整

調整の途中経過

自作 DIY カーオーディオ 調整 音調整 サウンド設定 サウンドセッティング チューニング HOT WIRED ホットワイヤード 名古屋 愛知県 イコライザー設定

イコライザー調整完成後の車内の周波数特性の波形の画面。

自作 DIY カーオーディオ 調整 音調整 サウンド設定 サウンドセッティング チューニング HOT WIRED ホットワイヤード 名古屋 愛知県

隣接する周波数の上下の差が無くて、低音から高音にかけてなだらかに減衰していく、理想的な周波数特性を実現できました。
(ハイエースでここまで理想的な周波数特性を実現するのは意外と難しいので、DIYユーザー様の取り付けも良かったものと思われます。)

これで全帯域の音が綺麗に聞こえて、スッキリ気持ちよく音楽を聞けるようになったわけです。

 

サウンドセッティング完了後のオーナー様のインプレ動画はこちら!
https://youtu.be/mXPIBTE8gTo

 

HOT WIREDでは、DIY・他店にて取り付けのカーオーディオの音調整のみのご依頼もウエルカムです。(^^)

プロセッサーのサウンドセッティング一式:35000円(税別)
作業時間:2〜3時間ほど
完全予約制
ご都合の良い日時をお知らせの上、メールにてご予約をお願いいたします。
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ポルシェ純正ナビにApple CarPlayを追加取付可能です。CarPlay,AndroidAuto,ミラーリング

Apple CarPlayの施工実績の豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「ホットワイヤード」から、PORSCHE用Apple CarPlayインターフェースのご紹介です。

 

ポルシェ純正クラリオンや、日本製の社外ナビを取り付けているポルシェで、RCAまたはHDMIの外部入力があれば、後付けCarPlayの取り付けが可能です。

汎用CarPlayモジュール 後付けCarPlay CarPlayモジュール ディスプレイオーディオ HOT WIRED 名古屋ポルシェ PORSHE PCM3 PCM4 PCM5 PCM6 Apple CarPlay マカン カイエン 911 996 997 パレメーラ HOT WIRED 名古屋 CarPlayイターフェース Apple CarPlayモジュール汎用CarPlayモジュール接続図

汎用CarPlayモジュール 後付けCarPlay CarPlayモジュール ディスプレイオーディオ HOT WIRED 名古屋 汎用CarPlayモジュール 後付けCarPlay CarPlayモジュール ディスプレイオーディオ HOT WIRED 名古屋

 

ポルシェにApple CarPlayの取り付けは、名古屋のカーオーディオ専門店「ホットワイヤード」までご相談ください。

お問い合わせはメールにて、車種、年式、車体番号、インパネ全景の画像、ナビのバージョンを表示している画面の画像、社外ナビの場合は型番、を添付してお問い合わせ願います。適合をお調べしてご連絡差し上げます。

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三菱サウンドナビプレミのサウンドセッティング NR-MZ300PREMI プロセッサーの音調整+パワーアンプのゲイン合わせのご紹介

他店にて購入・取付のカーオーディオのサウンドセッティングのみのご依頼も大歓迎です。(^^)

カーオーディオのサウンドセッティングの詳細情報は、こちらにたくさん紹介されていますので、参考にしてください。
http://www.hotwired.co.jp/blog/?cat=1438

 

他店にて取付の、DIATONE NR-MZ300PREMI の音調整のみのご依頼でご来店のアクア。
三菱サウンドナビPREMI のプロセッサーの音調整+パワーアンプのゲイン合わせのご紹介です。

300プレミ サウンドセッティング アンプのゲイン合わせ プロセッサー 音調整 アクア HOT WIRED ホットワイヤード 名古屋

300プレミ+4ch.アンプ+モノラルアンプ、フロント2way+サブウーハーのシステムです。

DSPのサウンドセッティングを始める前に、まずは各スピーカーの位相のチェック。

次に、プレミの最大出力の測定と、パワーアンプのゲイン合わせを行います。

パワーアンプのゲイン調整にはオシロスコープとデジタルテスターが必要です。
それ以外の方法では、正確なアンプのゲイン合わせは不可能です。
全てのパワーアンプが、絶対に歪まない最大出力に設定されていて、完全に同調していることが、カーオーディオの音質には決定的なのです。

この根本的な調整作業を端折っていると、その後にプロセッサーのサウンドセッティングどんなに頑張っても高音質は実現できません。

300プレミ サウンドセッティング アンプのゲイン合わせ プロセッサー 音調整 Mercury Car Audio GROUND ZERO ウーハー

300プレミ サウンドセッティング アンプのゲイン合わせ プロセッサー 音調整 オシロスコープ 位相 歪み クリップ

パワーアンプのゲイン調整と各スピーカーの位相調整が完了したら、いよいよ300プレミのプロセッサーのサウンドセッティングを始めます。

クロスオーバー、タイムアライメント、イコライザーが主な調整機能になります。

31バンドのイコライザー調整方法は、運転席にマイクを設置して、リアルタイムアナライザーという機械で、車内の周波数特性を測定しながら、リアルタイムの調整します。

th_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_72f6b300プレミ サウンドセッティング アンプのゲイン合わせ プロセッサー 音調整 イコライザー調整 HOT WIRED ホットワイヤード 名古屋 RTA300プレミ サウンドセッティング アンプのゲイン合わせ プロセッサー 音調整 イコライザー調整 RTA

 

全域にわたって、ピークやディップのない、低音から高音まで、スムースに減衰してく周波数特性が理想的なのです。

最終的には聴感で微調整を入れていきますが、全部聴感だけでできる作業ではありません。
正しい測定機器を使いこなす技術と知識を持ったサウンドチューナーが必要なのです。

 

これで、聴き疲れのない、全帯域でナチュラルで綺麗な音が、大音量でも歪むことのない、パワフルかつ静寂感のあるカスタムカーオーディオサウンドシステムの出来上がりです。(^^)

三菱サウンドナビプレミのプロセッサーのサウンドセッティング作業一式:35000円(税込)
作業時間:2〜3時間ほど
完全予約制
※できる限り車内は空っぽでお越し願います。

 

300プレミ サウンドセッティング アンプのゲイン合わせ プロセッサー 音調整 アクア HOT WIRED ホットワイヤード 名古屋

BMW/MINI NTB 純正ナビの最新版地図データーのアップデート・マップデータのアップデーター BMW/MINI MAP UPDATE PREMIUM NEXT 2020 NBT/CIC

BMWとBMW MINI のコーディンを数多くてがている、名古屋のカーオーディオ専門店「ホットワイヤード」から、BMW純正ナビの最新版地図データアップデートのご紹介です。

F系BMW CIC NTB NTB evoなど。

NTB MAP UPDATE PREMIUM NEXT 2020年度版最新マップデータのアップデートののご紹介です。

CIC NTB PRMIUM NEXT 2020 UPDATE BMW 最新版 マップデータ 地図データー 2021年度版

流石に2013年だと古いですね。

なんと電話番号検索しても、ホットワイヤードが出てこない・・・(泣)

最新版の地図データー をインストールします。
BMW NTB PREMIUM NEXT 2020 

すっ飛ばしていきなり完成。
2020年度版の地図データが入りました。

CIC NTB PRMIUM NEXT 2020 UPDATE BMW 最新版 マップデータ 地図データー 2021年度版CIC NTB PRMIUM NEXT 2020 UPDATE BMW 最新版 マップデータ 地図データー 2021年度版CIC NTB PRMIUM NEXT 2020 UPDATE BMW 最新版 マップデータ 地図データー 2021年度版

 

これでちゃんと、ホットワイヤードの電話番号も出てきますよ! 

 

 

 

BMW/MINIの純正ナビの地図のアップデート、最新版マップデータのインストールは、名古屋のカーオーディオ専門店「ホットワイヤード」にご用命ください。

お問い合わせは、information@hotwired.co.jp まで、車種、年式、車体番号とナビのバージョンを表示している画面の写メを添付して送ってください。
加えて、ナビの自車位置を示す三角の矢印の色を確認してください。

 

 

 

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