ランドローバー純正メリディアンの音質向上の方法:スピーカー交換の方法

メリディアン、ブルメスター、ボーズ、ハーマンカードン、バング&オルフセン、フォーカル、など、全国から輸入車のスピーカー交換の依頼を数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、ランドローバー純正メリディアンの音質向上の方法をご紹介します。

 

実は、ランドローバー純正MERIDIANは、スピーカー交換だけで劇的な音質向上が可能です。(^^)

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ランドローバー純正メリディアンの、最もコスパの良い、効果的な音質向上の方法をご紹介します。

ランドーロバーのフロントスピーカーは、3WAYセパレートになっています。

ランドローバーのメリディアンの音質向上のポイントは、真ん中のスコーカーをアップグレードする事なのです。

3WAYスピーカーの場合、ドアの下部のスピーカーは、ウーハーで、低音だけを再生して、上部のツイーターは、4khzくらいから上のほんの少しの超高音だけを再生しており、歌声などは出てきません。

歌声などの、中高音から中低音までの、全体の70%くらいの仕事を、スコーカーが担っているわけなのです。

なので、スコーカーを交換してアップグレードすることが、最も効果が高いわけです。

こちらがスコーカー用の、AUDIBLE PHYSICS RAM2:65,000円(税別)

ランドローバー各車種用のインナーバッフル:20,000円(税別)ランドローバー ディスカバリー レンジローバー ディフェンダー イボーグ 後付けCarPlay スピーカー交換 MERIDEN ドアスピーカー  ツイータランドローバー ディスカバリー レンジローバー ディフェンダー イボーグ 後付けCarPlay スピーカー交換 MERIDEN ドアスピーカー  ツイータランドローバー ディスカバリー レンジローバー ディフェンダー イボーグ 後付けCarPlay スピーカー交換 MERIDEN ドアスピーカー  ツイータランドローバー ディスカバリー レンジローバー ディフェンダー イボーグ 後付けCarPlay スピーカー交換 MERIDEN

 

  

 

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シトロエン純正カーオーディオ/DS純正カーオーディオの音質向上 DS7 純正FOCALの音質向上の方法

シトロエン/DS/プジョーのカーオーディオのアップグレードが得意なHOT WIREDです。

 

2018年10月発売になった、シトロエンのDS7

いや、正確にはシトロエンではなく、DSというブランドの、DS7 CROSSBACKである。

シトロエン/DSは、外装も独創的なカッコイイデザインだが、インテリアデザインのオシャレ度は世界一ではないだろうか。

左右に動くヘッドライトや、くるりと回って出てくる時計など、壊れたら厄介そうなギミックがいっぱいなのも楽しいのだ。(^^)

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最上級モデルにふさわしい純正プレミアムカーオーディオを搭載している。

さすがフランス車、純正オーディオがなんと、フランス製ハイエンドカーオーディオメーカーのFOCALなのだ。

フロントはもちろんツイーター別体のセパレートスピーカーで、リアドアにも2WAYセパレートスピーカーを装備しています。

センタースピーカーやサブウーハーなど、合計14個のスピーカーユニットを装備しています。

メーカー純正プレミアムカーオーディオは、国産汎用スピーカーのポン付けができませんが、海外ブランドの対応スピーカーや車種別専用スピーカーと交換する事で、音質向上が実現できます。

 

シトロエン純正カーオーディオ/DS純正カーオーディオの音質向上は、HOT WIREDにご相談ください。(^^)

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純正FOCALの音質向上には、まずはドアのデッドニングがおすすめです。

 

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スピーカーユニットのアップグレードも可能です。

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シトロエン DS3/DS4/DS5/DS6/DS7 のカーオーディオの音質向上/スピーカー交換は、ホットワイヤードにご相談ください。

 

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メルセデスベンツ Cクラスの音質向上/スピーカー交換の方法/電動ロータリー3Dツイーター/FOCAL

メルセデスベンツ 現行Cクラスの音質に満足できない、ご不満のオーナー様からの問いあわせが非常に多いので、少し詳しく説明します。

ベンツ W205 Cクラス/W253 GLCクラスのスピーカー交換の方法をご紹介します。

ベンツ純正ブルメスターサウンドのツイーターでも、もっさりした曇った音が物足りないオーナーからの問い合わせが多いです。

ベンツのCクラスのオーディオの音が悪いのは、まず第一に、ツイーターが原因です。

 

 

ベンツCクラスの音質向上には、C CLASS 専用のツイーターを取付けて、音質向上が可能です

 

 W205 Cクラス/W253 GLCクラスのオーディオの音質向上の方法は、3種類あります。

 

オススメ1:ベンツ Cクラス専用 電動ローターリー 3D ツイーターを取り付ける。
     
(ベンツ純正ブルメスター装着車にも対応)

詳しくは、他のブログの記事で紹介していますので、参照してください。

http://www.hotwired.co.jp/blog/?cat=1454

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ベンツ専用 電動ロータリー 3Dツイーターの紹介動画は、HOT WIRED CHANNEL でご覧頂けます。

https://youtu.be/ikcIxnyhtyg

 

 

 

日本仕様のベンツCクラスは、そもそも「ツイーターがついていない」ようです。

ドアミラー裏側の三角グリルの、ツイーターが付いていそうなところには、グリルがついているだけで、実は中は空っぽのモデルが存在するようです。

高音を再生する為のツイーター自体が装着されていないので、当然なのですが、たいへん曇った音になってしまっています。

オススメ1の、3Dツイーターは、純正ブルメスターなしのモデルにも取付も可能です。

 

 

オススメ2:ドアのスピーカーを交換して、アップグレードする。

MERCURYのドアスピーカー + インナーバッフルのセット:85,000円(税別)BURMESTER有り/なしの両方のモデルに取り付け可能)

業販・通販も可能です。information@hotwired.co.jp

MERCURY CAR AUDIO M40 ベンツ用 ドアスピーカー インナーバッフル アップグレード セットマーキュリー M40ベンツ用ドアスピーカー インナーバッフル セットGLC W235 X235 w205 w213 w222 ドアスピーカー交換 インナーバッフル ベンツ専用スピーカーセット HOT WIRED 名古屋 GLC W235 X235 w205 w213 w222 ドアスピーカー交換 インナーバッフル ベンツ専用スピーカーセット HOT WIRED 名古屋 GLC W235 X235 w205 w213 w222 ドアスピーカー交換 インナーバッフル ベンツ専用スピーカーセット HOT WIRED 名古屋 GLC W235 X235 w205 w213 w222 ドアスピーカー交換 インナーバッフル ベンツ専用スピーカーセット HOT WIRED 名古屋  GLC W235 X235 w205 w213 w222 ドアスピーカー交換 インナーバッフル ベンツ専用スピーカーセット HOT WIRED 名古屋 w222 ドアスピーカー交換 mercury M40 HOT WIREDオリジナル インナーバッフル

 

特徴:

HOT WIREDオリジナルの5mm厚のインナーバッフルと、Audible Physics製のワイドレンジスピーカーで、くっきり、はっきりした中高音を再生できるようになり、乗り込んだ瞬間に音質向上が体感できる。

ボーカルなど、ほとんどの帯域を担うドアスピーカーのアップグレードは、劇的な音質向上が実現できます。
音のセパレーションが大変良く、立体的なサウンドステージが実現。

スピーカー線は延長加工等多少の工作技術と工夫が必要ですが、はめ込み式ではなくネジ止めで確実な取り付けが可能。

 

 

 

オススメ3:FOCALのスピーカーアップグレードキットを取付ける。
      
(BURMESTER装着車は取付不可)

特徴:ポン付けキットで、量販店やDIYでも取り付け簡単。音質はそこそこだが、簡単に済ませたい方向け。

 

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フォーカル 魅力の「FOCAL K2 Power」ユニットを採用

Wサンドウィッチ構造のアラミドファイバー・コンポジットコーンによる80mm TMD(チューンドマスダンパー)ウーファーと、M型断面アラミドドーム振動板採用のMインバーテッド・ドームトゥイーターを組み合わせた「K2 Power」ユニット採用の上位モデル。スムーズに伸びたクリアな高音、情報量あふれる艶やかな中低音がフォーカルらしい個性を生み出します。

※Burmesterサラウンドサウンドシステム装着車には非対応。

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製品に関するご注意
・製品には専用ケーブル、アコースティックシーラー(防振材)、FOCAL BAMデッドニングシート、専用ビスなど装着作業に必要な部材一式が含まれます。またバッフルボードはウーファーユニットに取り付けられていない状態で出荷されます。
・本製品のインストールには車両側の配線加工が一部必要です。装着作業は販売店にご依頼ください。
主な仕様

再生周波数帯域:100Hz~22kHz

定格入力:50W

インピーダンス:4Ω

出力音圧レベル:92dB

対応車種/メルセデス・ベンツCクラス
セダン(W205)ステーションワゴン(S205)
  価格:105000円(税別)

 

 

W213 Eクラス用の電動3Dツイーターの説明の記事はこちら。
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=11039

W222 前期Sクラス用の電動3Dツイーターの説明の記事はこちら。
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=10693

W253/X253 GLCクラス用の電動3Dツイーターの説明の記事はこちら。
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=11087

 

 

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ヴェルファイア ピラーにツイーターを埋め込み FOCAL K2

ヴェルファイア ピラーにツイーターを埋め込み 

FOCAL 165KRX2 フォーカル

ホットワイヤードで大人気のカスタム,ツイーター埋込加工。

Aピラーや,ドアミラーの裏側の三角形の部分などへの埋込取付が多いです。

 

今回は,2本足のピラーにツイーターを埋め込み,純正近似色のグレーのレザーでシンプルに仕上げました。

こんな感じだと左右で,¥42000−です。(^^)

 

ナビヘッド

サブウーハー

センタースピーカー

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FOCAL フォーカルから,超高音質なヘッドホンが発売されました!

フォーカルから,超高音質なヘッドホンが発売されました!

このヘッドホンヤバいです。
iPhone,iPodなどで聴くと,まったく違う音が聴こえます!
細かい音も綺麗に再生され,広域は綺麗に伸びやかでキラキラして,低域ははディープで締まった音がヘッドホンとは思えない臨場感で聴こえます。
言葉もはっきりと聞き取る事ができ,音場の広がりや立体感がスゴいです。

耳の中に入れるタイプのイヤホンとは違って,耳全体を覆いかぶせるタイプなので,そもそも遮音性が高く,音楽だけが聴こえてきます。

作りも非常に高級感があり,軽いです。

付属品として,専用のケース,iPhone/iPod以外用のヘッドホンジャック,飛行機用のヘッドホンジャックなどが付属します。

ちょっとお値段高いですが,そこそこ良いオーディオシステムより,このヘッドホンの方が音が良いです。(^_^;)
聴いてみるとちょっとビックリしますよ。

Spirit One
希望小売価格¥40,950

世界的な名声を誇るハイファイ・スピーカーのリーダーであり、車やレコーディング・スタジオのサウンド・プロダクションにもおいても業界のリファレンスとなっているフォーカルが、Spirit Oneで新たなマイルストーンを追加します。サウンド・クオリティを最適なものにする必要があるところがあれば、その方向に研究を進める…、これは確立したブランドの合理的なステップであると言えます。
 Spirit Oneのデザインには音楽に対する尊敬の念が込められており、それはバックグランドで音楽の邪魔になる雑音を高いレベルでカットする遮音設計に色濃く現われています。また、超軽量で独創的なヘッドバンドが快適な装着感を提供いたします。
 Spirit Oneは現在市場にある単なるヘッドフォンとは異なります。他を寄せつけないフォーカル・サウンドを保証する製品であり、完璧さとユーザーの満足を確実なものにするために細部にわたる研究、開発をおこなってきたからです。
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