ベンツ純正ナビの修理の方法:盗難防止装置が作動しました。 BENZ COMAND NTG5.0 セキュリティーロック

 

BMW、アウディ、ベンツの純正ナビの修理、コーディングを数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、ベンツ純正ナビ、COMANDシステム(NTG5.0)の修理のご紹介です。

盗難防止機能が作動しました 盗難防止 セキュリティー ロック ベンツ 純正ナビ ブラックアウト 修理 ナビ交換 NTG5.0 NTG6 NTG5.5 コーディング

 

「盗難防止装置が作動しました」 

と、いう表示が出て、何も操作できなくなってしまった、ベンツ純正ナビ、コマンドシステム、NTG5.0です。

今回の個体は、ある日突然、「盗難防止装置が作動しました」 の表示が出ててしまったそうです。 

正規ディーラーで修理となると、新品のナビユニットに交換となり、60万円〜100万円くらいの修理費用となることが多いようです。

補修用部品の取り寄せに数ヶ月かかるケースもあるようです。

加えて、最近では、中古で買った人や、ほんの少しの改造でも入店拒否のディーラーが増えてきており、修理見積もりすら断られるケースが増えています。

 

名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」では、リビルト部品を使用して、できるだけ安く修理する方法をご提供しています。

改造車でも大丈夫です。(^^)

ただし、リビルト品で修理できると言っても、

「早く、簡単に、修理ができる」という意味ではありませんので、勘違いしないでください。

実際にはその逆で、価格を抑えるために、大変難易度の高い改造を、手間と時間をかけて施工する事になります。

お時間がかかること、中古部品に保証はないこと、をご了承いただければ、ディーラー見積もりの半額くらいの費用で修理できている個体が多く、たくさんのベンツオーナーに喜んでいただいております。(^^)

 

盗難防止機能が作動しました 盗難防止 セキュリティー ロック ベンツ 純正ナビ ブラックアウト 修理 ナビ交換 NTG5.0 NTG6 NTG5.5 コーディング ダイアグ

  

時々、「ベンツの中古のヘッドユニットの交換、換装をしたのだが、動作しない」的な問い合わせもいただくのですが、

ベンツのナビユニット(コマンド)は、ハードウエアを物理的に取り付けただけでは動作しません。

ソフトウエア的な改造やプログラムのインストールが必要で、ある程度は定番のやり方があるのですが、個体差があり、なかなかサクッと終われることはなく、毎回あの手この手で、何日もかけてなんとかしていく必要があります。

そのため、納期の確約ができません。

(納期に厳しいお客様はお断りさせていただいております。)

 

 

お問い合わせの際のお願い:
お名前、住所、電話番号に加えて、
車種、年式、モデル、インパネ全景、ナビのホーム画面、地図のバージョンを表示しているの画面、を添付してお問い合わせ願います。

何も表示しない場合は、現状の画像や、車種とナビの種類が特定できる画像を添付してください。

information@hotwired.co.jp

※ディーラーで修理見積もりを取っていただき、見積書のPDFか画像を添付してください。
(ディーラー入店不可の改造車などの場合は、ご相談ください。)

※詳細は、お車をお預かりして、テスター診断後のお見積もりなります。

 

リビルト部品による、ベンツ純正ナビの修理の流れ:

入庫
テスター診断
お見積もり
ご入金
ハードウエア・ソフトウエアの手配
施工
動作確認
バグの修正
動作確認
試乗
納車

おおよその費用:ディーラー見積もりの半額くらい
作業時間:2〜4週間くらい。(納期の確約はできません。)
完全予約制
(納期に厳しいお客様はお断りさせていただいております。)

 

 

BMW純正ナビの修理は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」まで、メールにて、ご相談ください。

 

 

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※クレーマー対策のディスクレーマー:
海外製品につき、予告なく仕様、価格のアップデートがあります。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造を楽しんで、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
日本語の取説は付属しません。弊社の保証は3ヶ月です。
あらかじめご了承願います。
業販・通販も可能ですが、サポートは限定的になりますことをあらかじめご了承願います。

BMW純正ナビの修理:ブラックアウト、グレーアウト、電源が落ちる、再起動を繰り替えす、など。

BMW純正ナビの修理、コーディングを数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、BMW純正ナビ(NBT)の修理のご紹介です。

 

 

画面が真っ暗で、何も表示しない状態、「ブラックアウト」という状態になってしまった、BMW純正ナビ。

BMW iDriveの故障は、普通はこうなる前に、勝手に電源が落ちたり、勝手に再起動したり、再起動を繰り返すようになったりするのですが、今回の個体は、ある日突然ブラックアウトしてしまったそうです。

以前は、CICの修理が多かったのですが、最近はNBTの修理がほとんどです。

bmw ナビ 修理 グレーアウト 地図 更新 インストール フラッシング ライセンス コード コーディング ブラックアウト 再起動 繰り返す 勝手に再起動 コーディング

 

正規ディーラーで修理となると、新品のナビユニットに交換となり、40〜80万くらいの修理費用となることが多いようです。

補修用部品の取り寄せに数ヶ月かかるケースもあるようです。

加えて、最近では、中古で買った人や、ほんの少しの改造でも入店拒否のディーラーが増えてきており、修理見積もりすら断られるケースが増えています。

 

名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」では、リビルト部品を使用して、できるだけ安く修理する方法をご提供しています。

改造車でも大丈夫です。(^^)

ただし、リビルト品で修理できると言っても、

「早く、簡単に、修理ができる」という意味ではありませんので、勘違いしないでください。

実際にはその逆で、価格を抑えるために、大変難易度の高い改造を、手間と時間をかけて施工する事になります。

お時間がかかること、中古部品に保証はないこと、をご了承いただければ、ディーラー見積もりの半額くらいの費用で修理できている個体が多く、たくさんのBMWオーナーに喜んでいただいております。(^^)

 

 

突然ナビがブラックアウトしてしまった今回の個体は、ナビヘッドも丸ごと交換しました。

bmw ナビ 修理 グレーアウト 地図 更新 インストール フラッシング ライセンス コード コーディング ブラックアウト 再起動 繰り返す 勝手に再起動 コーディング

  

時々、「BMWの中古のヘッドユニットの交換、換装をしたのだが、動作しない」的な問い合わせもいただくのですが、

BMWのナビユニット(ヘッドユニット)は、ハードウエアを物理的に取り付けただけでは動作しません。

ソフトウエア的な改造やプログラムのインストールが必要で、ある程度は定番のやり方があるのですが、個体差があり、なかなかサクッと終われることはなく、毎回あの手この手で、何日もかけてなんとかしていく必要があります。

そのため、納期の確約ができません。

(納期に厳しいお客様はお断りさせていただいております。)

 

bmw ナビ 修理 グレーアウト 地図 更新 インストール フラッシング ライセンス コード コーディング ブラックアウト 再起動 繰り返す 勝手に再起動 コーディング

 

動作しない機能が薄く表示されています。

文字が薄く表示されて、機能しない、このような状態を、「グレーアウト」呼んだりします。

これをなんとか動作するようにしていく、ソフトウエア的な作業に、手間と時間がかかります。

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なぜか、ナビーゲーションだけが、「グレーアウト」されてしまうトラブルに、かなり手間を取られましたが、

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BMW純正ナビの全機能が機能することを確認して、納車となります。

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お問い合わせの際のお願い:
お名前、住所、電話番号に加えて、
車種、年式、モデル、インパネ全景、ナビのホーム画面、地図のバージョンを表示しているの画面、を添付してお問い合わせ願います。

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※ディーラーで修理見積もりを取っていただき、見積書のPDFか画像を添付してください。
(ディーラー入店不可の改造車などの場合は、ご相談ください。)

 

リビルト部品による、BMW純正ナビの修理の流れ:

入庫
テスター診断
お見積もり
ご入金
ハードウエア・ソフトウエアの手配
施工
動作確認
バグの修正
動作確認
試乗
納車

おおよその費用:ディーラー見積もりの半額くらい
作業時間:2〜4週間くらい。(納期の確約はできません。)
完全予約制
(納期に厳しいお客様はお断りさせていただいております。)

 

 

BMW純正ナビの修理は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」まで、メールにて、ご相談ください。

 

 

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海外製品につき、予告なく仕様、価格のアップデートがあります。
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自己責任で自動車の改造を楽しんで、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
日本語の取説は付属しません。弊社の保証は3ヶ月です。
あらかじめご了承願います。
業販・通販も可能ですが、サポートは限定的になりますことをあらかじめご了承願います。

BMW純正ナビの修理のご紹介 (ブラックアウト、勝手に電源が落ちる、再起動を繰り返すなど。)

BMW、ベンツ、AUDIなどの輸入車の純正ナビの修理、中古のナビの載せ替えなどの施工実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、
BMW純正ナビ(NBT)の修理方法のご紹介です。

お問い合わせが非常に多いので、再度ご紹介いたします。

BMW純正ナビが、再起動を繰り返す、勝手に電源が落ちる、勝手に再起動する、ブラックアウト、NO SIGNALなどの症状は、内臓のHDDかヘッドユニットが壊れています。

ディーラーで修理見積りは30万〜60万円を超える金額になり、びっくりしてネットで検索して、ココを見ている方が多いのではないでしょうか?

弊社では、ディーラーで新品のナビユニットに交換する以外の、お値打ちな修理方法として、内臓HDDの交換、リビルト品(中古ナビ)のナビユニットに交換するなど方法での修理をご提供しております。

おおよそ、ディーラー修理の半額くらいで修理が可能です。

ヘッドユニットだけ郵送しても直せません。
車体と部品のプログラムをやり直す必要があり、車体持ち込み、お預かりで少しお時間をいただいての修理になります。

 

お問い合わせは、必要事項を記載の上、メールにてお問い合わせ願います。
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BMW純正ナビ NBTの修理の詳細は、以下のページをご参照願います。
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=19362

 

BMW純正ナビの内臓HDD交換作業:

BMW 純正ナビ 修理 CIC NBT MMI NTG5.0 ベンツ HDD ヘッドユニット交換 中古ナビ コーディング FSC ナビ 地図更新 ブラックアウト 再起動 電源が落ちる NO SIGNAL ナビユニット分解BMW 純正ナビ 修理 CIC NBT MMI NTG5.0 ベンツ HDD ヘッドユニット交換 中古ナビ コーディング FSC ナビ 地図更新 ブラックアウト 再起動 電源が落ちる NO SIGNAL

 

BMWの純正ナビは、中古でも新品でも、ユニットを取り付けただけでは動作しません。

各種プログラムやドライバーのインストール、地図データのインストールなどが必要となります。

ちなみに、これらのコーディング作業を失敗すると、そのヘッドユニットは2度と使えなくなってしまいます。

ディーラー以外での修理が不可能と断られる理由です。

BMW 純正ナビ 修理 CIC NBT MMI NTG5.0 ベンツ HDD ヘッドユニット交換 中古ナビ コーディング FSC ナビ 地図更新 ブラックアウト 再起動 電源が落ちる NO SIGNAL フラッシングBMW 純正ナビ 修理 CIC NBT MMI NTG5.0 ベンツ HDD ヘッドユニット交換 中古ナビ コーディング FSC ナビ 地図更新 ブラックアウト 再起動 電源が落ちる NO SIGNAL データ書き換え

ROAD MAP JAPAN NEXT 2020 地図データ更新。
ホットワイヤードの電話番号も出ます。(^^)
BMW 純正ナビ 修理 CIC NBT MMI NTG5.0 ベンツ HDD ヘッドユニット交換 中古ナビ コーディング FSC ナビ 地図更新 ブラックアウト 再起動 電源が落ちる NO SIGNAL フラッシング 地図更新 ROAD MAP JAPAN NEXTBMW 純正ナビ 修理 CIC NBT MMI NTG5.0 ベンツ HDD ヘッドユニット交換 中古ナビ コーディング FSC ナビ 地図更新 ブラックアウト 再起動 電源が落ちる NO SIGNAL 地図更新 ホットワイヤード

 

お問い合わせは、必要事項を記載の上、「メールにて」お問い合わせ願います。
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※クレーマー用ディスクレーマー:
海外製品につき、予告なく仕様、価格の変更があります。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造を楽しんで、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
ご了承の上でご利用ください。  

通販・業販も承っておりますが、遠隔でのサポートは限定的になることをご了承願います。
日本語の取説等はありません。

 

 

BMW 純正ナビが再起動を繰り返す、勝手に電源が落ちる、起動しない、NO SIGNAL、ブラックアウトなどの症状の修理のご紹介。(NBT/CIC/NBTevo)

BMW、ベンツ、AUDIなどの純正ナビの修理・ナビ交換を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、最近作業依頼の多い、BMWの純正ナビの修理・交換作業のご紹介です。

BMW 純正ナビ 修理 CIC NBT NO SIGNAL ブラックアウト 再起動 起動しないブラックアウト

 

お問い合わせは、必要事項を記載の上、「メールにて」お問い合わせ願います。
information@hotwired.co.jp

 

BMWの純正ナビが、勝手に電源が落ちる、勝手に再起動を繰り返す、起動しない、NO SIGNALなどの症状は、ナビゲーションユニットまたは内臓ハードディスクが壊れていることを意味しています。

放置してiDriveが完全に壊れるとめんどくさいことになります。

ヘッドユニットまたは内蔵HDDの交換が必要です。

 

CICの修理依頼が多かったのですが、最近はNBTやNBT evoも増えてきました。

こちらの、F31 BMW の純正ナビ、NBTも、「勝手にナビが再起動を繰り返す」症状で修理のために入庫しました

診断の結果、メインユニットの交換となりました。

BMWは、中古のナビを取り付けても動作しません。
コーディングと各種プログラムの再インストールなどが必要となります。

BMW 純正ナビ 再起動を繰り返す 電源が落ちる ナビ修理 カーナビ 修理 交換 コーディング NBT CIC EVO ベンツ純正ナビ 地図データ更新 ヘッドユニット HDD ハーBMW 純正ナビ 再起動を繰り返す 電源が落ちる ナビ修理 カーナビ 修理 交換 コーディング NBT CIC EVO ベンツ純正ナビ 地図データ更新 ヘッドユニット HDD ハードディスクドディスク 名古屋BMW 純正ナビ 再起動を繰り返す 電源が落ちる ナビ修理 カーナビ 修理 交換 コーディング NBT CIC EVO ベンツ純正ナビ 地図データ更新 ヘッドユニット HDD ハードディスク ナビ修理 名古屋

 

ディーラーで新品のナビユニットに交換する以外の修理方法として、

ホットワイヤードでは、できるだけ安価に修理できるように、中古のリビルト品を使用して、BMWの純正ナビの修理・交換をしています。

テスター診断、症状を確認して、適合のリビルト品を探して、プログラムを入れ直して、コーディングして、地図データをインストールして、という感じで、手間をかけてコストを削減していますので、お車をお預かりして、少しお時間をいただくことになりますので、予めご了承願います。

リビルトヘッド品を使用して、BMW純正ナビを修理する場合のおおよその費用は、新品で修理した場合の半額くらいで修理が可能です。
(ディーラでの修理見積もりをご用意いただけると助かります。)

詳細は、入庫後に診断してから、お見積もりとさせてください。 
テスター代:16500円(税込) 

修理作業の流れ:
ご入庫のご予約→診断→お見積もり→ご入金→ヘッドユニット脱着→適合商品の確認→リビルト品の手配→ヘッドユニット取付→プログラムインストール→地図データインストール→動作確認→納車。

と、言う流れになり、お車お預かりでの作業となり、正確な納期はお約束できません。

およそ2〜4週間。 

 

適合のお問い合わせの際のお願い:

車種と年式だけでは判断できません。

お名前、ご住所、電話番号に加えて、

車種、年式、モデルと、純正ナビの種類を特定するために、インパネ全景の画像、ホーム画面、ナビの地図上で自車位置を表示している画面、地図のバージョンを表示している画面、などをメール添付してお知らせ願います。

ディーラーで純正ナビの種類を調べてお知らせいただけると助かります。(CIC,NBT,NBTevoなど)

 

 

中古のナビユニットへの換装が完成したら、地図データをインストールします。

BMW用の地図データ更新、ROAD MAP JAPAN NEXT 2020 をインストールします。

BMW 純正ナビ 再起動を繰り返す 電源が落ちる ナビ修理 カーナビ 修理 交換 コーディング NBT CIC EVO ベンツ純正ナビ 地図データ更新 ヘッドユニット HDD ハーBMW 純正ナビ 再起動を繰り返す 電源が落ちる ナビ修理 カーナビ 修理 交換 コーディング NBT CIC EVO ベンツ純正ナビ 地図データ更新 ヘッドユニット HDD ハードディスクドディスク 名古屋BMW 純正ナビ 再起動を繰り返す 電源が落ちる ナビ修理 カーナビ 修理 交換 コーディング NBT CIC EVO ベンツ純正ナビ 地図データ更新 ヘッドユニット HDD ハードディスク ナビ修理 名古屋BMW 純正ナビ 再起動を繰り返す 電源が落ちる ナビ修理 カーナビ 修理 交換 コーディング NBT CIC EVO ベンツ純正ナビ 地図データ更新 ヘッドユニット HDD ハードディスク ナビ修理 名古屋BMW 純正ナビ 再起動を繰り返す 電源が落ちる ナビ修理 カーナビ 修理 交換 コーディング NBT CIC EVO ベンツ純正ナビ 地図データ更新 ヘッドユニット HDD ハードディスク ナビ修理 名古屋 ROAD MAP JAPAN NEXT NBT

 

BMW純正ナビに、NBT用 ワイヤレスCarPlay+ミラーリングインターフェースの取り付けも同時施工で少しお値打ちに施工可能です。(^^) 

 

 

BMW純正ナビの修理・交換、コーディング、地図データの更新は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」まで、必要な画像を添付して「メールにて」ご相談ください。

 

お問い合わせは、必要事項を記載の上、「メールにて」お問い合わせ願います。
information@hotwired.co.jp

 

 

 

フォトギャラリーは、HOT WIRED の FACEBOOKページでご覧頂けます。

https://www.facebook.com/pg/hotwiredjp/photos/?tab=albums 

More photos on HOT WIRED official facebook page:

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※クレーマー対策のディスクレーマー:
海外製品につき、予告なく仕様、価格の変更があります。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造を楽しんで、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
ご了承の上でご利用ください。  

通販・業販も承っておりますが、遠隔でのサポートは限定的になることをご了承願います。
日本語の取説等はありません。

 

ベンツ 純正ナビの修理のご案内: 再起動を繰り返す、電源が落ちる、起動しない、ブラックアウト、NO SIGNALなど。

ベンツ 純正ナビの修理のご案内です。

(NTG4.5/NTG4.7/NTG5.0/NTG5s1/NTG5.5/NTG6)

ベンツのナビが再起動を繰り返す、勝手に電源が落ちる、起動しない、ブラックアウト、NO SIGNALなどの症状は、ヘッドユニットや内蔵HDDが寿命を迎えています。

COMANDシステムを壊してしまうと、修理もかなり厄介なことになりますので、早めの対処をお勧めします。

ベンツ純正ナビ 再起動を繰り返す 勝手に電源が落ちる 修理 リビルト ナビ交換 NTG5.0 NTG5S1 NTG4.5 NTG4.7 NTG5.5 NTG6

 

結論から言ってしまうと、修理というようりも、内臓HDDやヘッドユニット本体の交換が必要となります。

 

ディーラーで新品のナビユニットに交換する以外の修理方法として、

できるだけ安く直したいとなると、中古やリビルトとヘッドユニットなどを手配するわけですが、中古のベンツの純正ナビはあまり出回っていない上に、いろいろ種類があり、適合するナビ本体を手配するのも手間がかかるのです。

ベンツの純正ナビは、他車から取り外した中古部品を取り付けても、そのままでは動作しません。

コーディングやプログラミングが必要になります。

コーディングやプログラムのインストールには、専用の設備とそれを使いこなす技術者が必要で、非常に難易度難く、街の修理やさんレベルだと、ディーラーへ持っていかないとできない、と言われるわけです。

 

リビルト品を使用したベンツ純正ナビの修理のおおよその費用は15万円くらいです。
※お見積もりは、現車をテスター診断後に正式なお見積もりとさせてください。
テスター診断:16500円税込

 

ベンツ純正ナビの修理のお問い合わせの際は、
お名前、住所、電話番号に加え、
車種、年式、モデル、ナビの種類、インパネの画像、ナビのホーム画面の画像、地図のバージョンを表示している画面など、
ナビの種類や車両を特定できる情報を添付してメールにてお問い合わせ願います。

できれば、ディーラーでの修理お見積もりを取り、純正ナビの種類を特定して、メールにて添付していただけると手配が早いです。

 

ベンツ純正ナビの修理の流れ:

入庫→テスター診断(16500円税込)→お見積

ご承諾→ご入金→ナビ脱着、部品の特定→必要な部品の手配

部品取付→コーディング・プログラミング→地図データインストール→動作確認

納車

車両お預かりでの作業となり、それなりに時間がかかります。
納期の厳しい方は、ご遠慮させていただいております。
修理案件は代車のご用意はできません。
中古ナビの保証は1ヶ月です。

 

 

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営業時間:PM2~ PM8、不定休

424-1 OUSU MINATO NAGOYA AICHI, JAPAN 455-0801

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