アウディ Q8 リアエンターテーメント・リアモニター取付・ヘッドレストモニター取付のご紹介

投稿日:2022年12月20日作成者: hotwired

Audi Q7/Q8 のリアシートのご家族のために、リアモニターをつけたいというオーナー様に、ヘッドレストモニター取付のご紹介です。

特に小さい子供がいると、モニターで映画を見せておくと、おとなしくしていてくれるので、ママもパパも楽なのです。

英語の映画を見せておくと、英語の教育にもなりますね。

今回は、3列シートのSUVの前席にヘッドレストモニターを取り付けた例をご紹介いたします。

フリップダウンモニターをルーフに取り付ける場合もあるのですが、ルームミラーの妨げになることと、子供がまだ小さいので、ルーフのモニターは見にくい、3列目シートからはさらに見にくい、ということで、お車をお預かりして、色々ご相談＆検証してみた結果、リアシートに４台のヘッドレストモニターを取り付けることになりました。

フロントシートの大人は、純正モニターで鑑賞します。

3列目のシート用にもヘッドレストモニターを取付。
なかなか壮観な絵面になりました。(^^)

インストーラーとして、最もチャレンジングで地味に大変なのは、いかに配線を通すか、配線を隠すか、なのですが、

今回は全て純正配線と一緒に通して、全く配線が見えないようにインストールすることができました。

しかも、様々な形態に畳むことができるギミックを搭載した、アウディQ7は、とても難易度の高い車ですが、どのようなシートアレンジでも、全く配線が見えない、配線が干渉しないようにインストールすることができました。

※すべての車で完全に配線を隠せるとは限りません。

映像ソースは、トランクに設置したアルパインのDVDチェンジャーをアウディ純正ナビに外部入力しています。

アウディ純正CarPlayでは、映像が再生できなのが残念です。

※HOT WIREDが販売している、後付けワイヤレスCarPlayインターフェースなら、Youtubeも見れるし、HDMI入力があるので、アマゾンFire TV Stickを使用している上級ユーザーもいます。

アウディ用後付けワイヤレスCarPlayの詳細は以下のリンクをご確認願います。

アウディ用車種別専用設計後付けワイヤレスカープレイモジュールのご紹介：Apple CarPlay＋ミラーリング＋Android Auto＋HDMI入力＋ビデオ入力＋USBメディア再生

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=20625

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=19989

アウディ用後付けワイヤレスカープレイの接続設定・初期設定の説明：Audi ワイヤレスCarPlay＋ミラーリング＋Android Auto＋HDMI入力＋映像入力＋USBメディア再生を動画でご紹介。

https://youtu.be/pK0nxYloEyE

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NDロードスターRF マツダ純正ボーズサウンド　正しいスピーカー交換と位相の最適化カスタムのご紹介

投稿日:2022年5月16日作成者: hotwired

NDロードスターのマツダ純正ボーズサウンドのスピーカー交換を世界一たくさん施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換と位相の最適化につて少し詳しくご紹介します。

NDロードスターマツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換作業中動画公開：
オーナー様のフォーストインプレッション
https://youtu.be/sZ3dtRjY4os

ご予約をいただき、遠方からお越しいただきました、NDロードスターRFは、

ドアスピーカー交換、ツイーター交換、ドアのデッドニング、サブウーハー交換、ヘッドレストスピーカーの位相の最適化、などのメニューです。

このくらいまでが1日でできるMAX的な施工メニューです。（汗）

こちらのNDロードスターマツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換・：オーナー様のフォーストインプレッションはこちらでご覧いただけます。
https://youtu.be/sZ3dtRjY4os

Mercury Car Audio C62-ND　　　　126,500円（税込）通販可能

純正BOSE対応の2WAY セパレートスピーカー　と　インナーバッフルのセット

顧客満足度120％の上級モデル。鮮やかで元気な音質がすばらしい！

HOT WIREDで、NDロードスターに取付けるスピーカーは、ほぼ全部これです。

ピラーに埋込ができないDIYの方は、同梱のスタンドを使用してツイーターをダッシュ上に貼付ける事も可能です。

画像のパッシブネットワークは必要なし。

一番人気のNDロードスターのフロントスピーカー交換とツイーター埋込とドアのデッドニングを施工の費用の内訳：

上記のスピーカーセット、C62-BOSE-ND の取付　：44,000円（税込）
両ドアのデッドニング：66,000円（税込）　（人気のさらに多めに貼るコースはプラス２万円）
ツイーターの埋込加工：66,000円（税込）　（純正アルカンターラ調の黒スエード仕上げはプラス２万円）
合計金額：302,500円　です。

施工は予約制です。メールかお電話にてご予約をお願いいたします。
information@hotwired.co.jp

その他のメニュー、費用のご紹介は、こちら！
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=8239

そして、こちらも超定番の、ドアのデッドニングのご紹介です。

使用する材料は、主にロシア製のSTP AERO。

HOT WIREDオリジナルのインナーバッフルと、Mercury Car Audio C62のミッドウーハーがドアに取り付けられます。

こちらのNDロードスターのドアのデッドニング施行作業動画を公開：
https://youtu.be/9Jr1E-p6jxo

今回は、ヘッドレスト内蔵スピーカーの交換は無しで、位相の最適化カスタムだけを施工することで、音質向上を実現しました。

そして、サブウーハーのアップグレードです。

量感たっぷりの重低音は良い事なのですが、スピード感のない、もっさりして、鬱陶しい低音の主な原因が純正BOSEサブウーハーなのです。（笑）

音圧を上げるため、「質より量」を優先するセットアップになっているところを、「量より質」に変更します。

ウーハーユニットの交換と、ウーハーボックスのチューニングを施工します。

使用するウーハーは、アメリカ製のロックフオードフォズゲートの上級モデル、POWERシリーズの13センチウーハーユニット。
これは普通には売っていません。
ホットワイヤードで魔改造しているウーハーです。(^^)

こちらが純正BOSEのサブウーハーユニット。

純正BOSEのサブウーハーボックスをチューニングしています。

NDロードスターの純正ボーズのスピーカーとツイーターがこちら。
ちっちゃいツイーターと紙とスポンジ製のスピーカー。笑

NDロードスターのピラーにツイーター埋め込み加工。

遠方からお越しのお客様のため、先にピラーにツイーター埋込加工とレザー貼りを完成させておきました。
※NDロードスター用ツイーター埋込加工済みピラーの通販も可能。

急いでいたのか、取り付け完成の画像を撮るのを忘れたようです。泣

ボーズサウンドのスピーカーの位相について少し詳しく解説しますと、

今回は、ヘッドレスト内蔵スピーカーの交換はなしで、位相の最適化だけを施工して、音質向上を実現しました。

マツダ純正ボーズサウンド独特の位相制御が、あの「グニャ」として気持ち悪い音場の原因の一つなのです。

位相の制御で、フロント／リア／オール、サラウンドやセンターポイントなどのエフェクトを演出しています。

さらに、NDロードスターは、「屋根の開閉に連動してサウンドセッティングが変わる」ようになっています。

ギミックとしては面白いですが、結果的にどっちつかずで、「どっちでもイマイチ」な設定になってしまっているのです。

オーディオ的に「正しい位相制御に最適化」することと、「OPENか CLOSEか、どちらか一方に最適化」することで、正しい音を最大限の性能で再生できるようにするのです。

備忘録：
助手席側： L赤ー　と緑+ R青+　と黄ー (クローズ時逆相/オープ時正相)
運転席側： L青+と黄ー R赤+と緑ー (クローズ時逆相/オープン時逆相)

上記のような理由から、

純正ボーズサウンドのスピーカー交換は、適当な汎用スピーカーを無理くりつけても良い音にはなりません。
Mercury Car AudioやAudible Physicsなどの、BOSEサウンドに対応した適切なスピーカーユニットを使用することと、位相の制御を理解して、最適化することが、音質向上のカギとなります。

NDロードスターに限らず、BOSEやマークレビンソンなどの純正プレミアムオーディオ付きの車のスピーカー交換のために、プロセッサー(DSP)を入れて無理くり社外スピーカーに交換する手法を勧められるケースがあるようですが、「純正BOSEシステムを壊さないようにスピーカー交換ができる」というだけの事で、出てくる音の位相や周波数設定はめちゃくちゃになってしまい、完全な復元は困難で、音質向上は実現できていないケースがほとんどのようです。

でも実は、

純正BOSEサウンドは、正しいスピーカーを正しくインストールするだけで、大型のパワーアンプやプロセッサーの性能を発揮できるようになり、劇的な音質向上が実現できるのです。

マツダだけでなく、ベンツ、ポルシェ、アウディ、日産など、数多くの純正BOSEサウンドのスピーカー交換を実現しているHOT WIREDでは、純正ボーズサウンド独特の制御を解析して、スピーカー交換と位相の最適化カスタムを施工して、確実に体感できる劇的な音質向上を実現しています。

HOT WIRED CHANNELにて、動画でご紹介しています。

こちらのNDロードスターマツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換・：オーナー様のフォーストインプレッションはこちらでご覧いただけます。
https://youtu.be/sZ3dtRjY4os

こちらのNDロードスターのドアのデッドニング施行作業動画を公開：
https://youtu.be/9Jr1E-p6jxo

マツダ純正ボーズサウンドのスピーカー交換は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご相談ください。

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定番の、NDロードスターのスピーカー交換・ツイーター交換・ドアのデッドニング　施工のご紹介です。

投稿日:2021年8月23日作成者: hotwired

返信

マツダ純正BOSEサウンドの音質向上、スピーカー交換を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、NDロードスターのマツダ純正ボーズサウンドのスピーカー交換＋ドアのデッドニングのご紹介です。

NDロードスターのカーオーディオのアップグレードでは、超定番の、

Mercury Car Audio C62 2wayセパレートスピーカー＋インナーバッフルセット：126500円(税込)
ドアのデッドニング：66000円(税込) 多めコース＋2万円も有り
ピラーにツイーター埋め込み取り付け（レザー仕上げ）：66000円(税込)

と、いうメニューです。

もう何百台の純正ボーズに施工したかな？　ってくらい、
Mercury Car Audioのスピーカーにしとけば間違い無いです。(^^)

ツイーターの取り付けは、ピラーに埋め込み＋レザー仕上げ。66000円(税込)

NDロードスターの施工がとても多いので、ディーラーで新品のピラーを購入して、埋込加工済みのピラーを先に製作して在庫しているくらいです。(^^)
※ツイーター埋込加工済みピラーの通販も可能です。

Mercury Car Audioのツイーターと、HOT WIREDオリジナルのハイパスフィルターです。

マツダ純正BOSEのツイーターとC62のツイーターとの比較：

NDロードスタードアのデッドニング：66000円（税込）　；2万円で多めコースも有

NDロードスターの純正ボーズサウンドは、シートのヘッドレストの中に２台、左右で合計4台のスピーカーを内蔵しているのです。

これがまた難解な制御をしていて、ルーフの開閉に連動して音が変わるようにもなっているのです。

オーナー様は、次回は、ヘッドレストスピーカーの交換を予定されています。 (^^)

純正ボーズサウンドのスピーカー交換は、適当な汎用スピーカーを付ければ良いわけではなく、BOSEサウンドに対応した適切なスピーカーユニットを使用することと、位相の制御を理解して、最適化することが、音質向上のカギとなります。

マツダだけでなく、ベンツ、ポルシェ、アウディ、日産など、数多くの純正BOSEサウンドのスピーカー交換を実現しているHOT WIREDでは、純正ボーズサウンド独特の制御を解析して、最適化カスタムを施工しています。

今回は、ヘッドレスト内蔵スピーカーの交換はなしで、位相の最適化だけを施工して、音質向上を実現しました。

マツダ純正ボーズサウンド独特の位相制御が、あの「グニャ」として気持ち悪い音場の原因の一つなのです。

そこを、

さらに、NDロードスターは、「屋根の開閉に連動してサウンドセッティングが変わる」ようになっています。

ギミックとしては面白いですが、結果的にどっちつかずで、「どっちでもイマイチ」な設定になってしまっているのです。

オーディオ的に「正しい位相制御に最適化」することと、「OPENか CLOSEか、どちらか一方に最適化」することで、最大限の性能を発揮できるようにするのです。

備忘録：
助手席側： L赤ー　と緑+ R青+　と黄ー (クローズ時逆相/オープン゙時正相)
運転席側： L青+と黄ー R赤+と緑ー (クローズ時逆相/オープン時逆相)

マツダ純正ボーズサウンドのスピーカー交換は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご相談ください。

フォトギャラリーは、HOT WIRED の FACEBOOKページでご覧頂けます。

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More photos on HOT WIRED official facebook page:

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NDロードスターマツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換とカーオーディオの音質向上の方法のまとめ（通販可）

投稿日:2020年3月25日作成者: hotwired

NDロードスターのオーディオカスタム、スピーカー交換の問い合わせが増えていますので、

ND ROADSTAR の、マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換の方法やオーディオのアップグレード、デッドニングの方法についてまとめました。

詳細は他の記事で詳しく書いていますので、参照してください。

※CHROMEで画像が表示されていない場合は、他のブラウザーをお試しください。

まずは、フロントスピーカーのアップグレードの方法。

スピーカーの選択肢はズバリ２種類。

①　Mercury Car Audio CE-165ND　　　126,500円（税込）通販可

純正BOSE対応の2WAY セパレートスピーカー　と　インナーバッフルのセット

顧客満足度120％の鉄板モデル。鮮やかで元気な音質がすばらしい！

オープンカーに最適な、パワフルで明るい音。

MERCURY CAR AUDIO CE165

~~②　Mercury Car Audio C62-ND　　　　148,500円（税込）通販可能~~　販売終了。

純正BOSE対応の2WAY セパレートスピーカー　と　インナーバッフルのセット

②　一番人気のNDロードスターのフロントスピーカー交換とツイーター埋込とドアのデッドニングを施工の費用の内訳：

上記のスピーカーセット、CE165-BOSE-ND の取付　：44,000円（税込）

両ドアのデッドニング：66,000円（税込）　（人気のさらに多めに貼るコースはプラス２万円）

ツイーターの埋込加工：66,000円（税込）　（純正アルカンターラ調の黒スエード仕上げはプラス２万円）

合計金額：302,500円　です。

施工は予約制です。メールかお電話にてご予約をお願いいたします。

information@hotwired.co.jp

③ ツイーターの取り付けには、
HOT WIREDオリジナルハイパスフィルター：6,600円(税込) ×2

④ ツイーターをピラーに埋め込み加工取り付け：88,000円（税込）

※ピラー埋込加工済のピラーの通販も可能です。
加工済みピラーの通販の詳細は、こちらをご覧ください。

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=9079

ツイーターは、ダッシュ上にポン付けも可能ですが、Aピラーに角度をつけて埋込、レザー貼り仕上げが、音質・見た目・質感共に最上の仕上がりとなります。

⑤　純正BOSEのサブウーハーの交換とウーハーボックスのチューニング

NDロードスター専用設計のBOSE得意のチャンバーボックスで量感たっぷりの低音を響かせるサブウーハーですが、質より量が優先になっていて、もっさりした鬱陶しい低音ですよね・・・。

専用設計のウーハーボックスを生かしたまま、ウーハーユニットを交換して、タイトでスピード感のあるベースサウンドを実現します。
純正BOSEのウーハーボックスのデッドニングと吸音処理のチューニング等一式で、110,000円（税込）です。

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=8203

⑥　フロアー全体のデッドニング

運転席＆助手席、デッドニング材料および工賃一式：165,000円(税込)

（サブウーハー交換と同時施行の場合は、132,000円(税込)）

オーディオのグレードアップのみならず、クルマがとても静かになります。
断熱／遮熱効果により、エアコンの効きも良くなります。
車内を快適にして、車両自体のグレードアップにたいへん効果的な人気のメニューです。

⑦　シートのヘッドレスト内のスピーカーのアップグレード。

実はココも地味にBOSEのノウハウが詰まっている重要な部分で、DVD やライブ音源などを再生する場合に特に効果的です。

ヘッドレスト内部を加工して、2インチのフルレンジスピーカーに交換することも可能ですが、コストがかかるため、背中の小物入れの蓋に加工取付する手法をお勧めしています。

Audible Physics RAM2: 2インチフルレンジスピーカー（1ペア）：71,500円（税込）
※シート１台に1ペア必要です。

加工取付工賃：44,000円（税込）

合計：187,000円（税込）

上記は、運転席助手席両方の価格です。

Audible Physics RAM2

画像のスピーカーは前型のM40です。

NDロードスターの背中の小物入れにスピーカーを取り付ける方法：
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=9932

NDロードスターのヘッドレスト内部のスピーカーを交換する方法：
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=9952

⑧　カーセキュリティー

USA-PRO カーセキュリティーシステム取付／調整一式：16,2000円（税込）

電波の飛距離が圧倒的な、液晶リモコン付きの双方向通信のセキュリティーシステムもあります。26,2500円（税込）

⑨　その他の人気メニューのご紹介。(^^)

・ドアのデッドニングの際に、サイドビームとドアの隙間をコーキングで補強。

・シートの背中裏の鉄板へのデッドニング。

・トランクリッドの裏面をデッドニング。

・ボンネット裏面への断熱吸音材の施工、デッドニングなど。

※位相の最適化について：

純正BOSEサウンドシステムは、独特の位相の制御をしています。

NDロードスターでは、ルーフの開閉に連動して音が変わるのをご存知かと思いますが、それ以外にも様々な特殊効果を位相の制御で実現しています。

CNETER POINTやサラウンドなども含めて、ギミックとしては面白いのですが、
「グニャッとした音場がなんか気持ち悪いな」、「設定をどういじってもイマイチだな」、と思っている方が多いのではないでしょうか？

スピーカー交換作業に伴って、ホットワイヤードで施工の全ての車両に、位相の最適化を施工しています。

NDの場合は、オーディオ的な最適化と共に、「どっちもイマイチ」な設定になってしまっているところを、
「オープン時かクローズ時のどちらかに最適化」することで、最大の性能を発揮できるように配線をやり直しています。

※お問い合わせ、施工のご予約、通販のご注文は、メールにてお願いいたします。

お名前、住所、電話番号、車種、年式、モデル名などを記載の上、
ご希望の作業内容、ご質問を等をメールにてお問い合わせ願います。

※注意

HOT WIREDが紹介しているノウハウや商品は、改造車愛好家向けの外国製改造部品である事をご理解頂ける方のみご利用願います。

DIY取付けには多少の工具と技術が必要です。

輸入品につき、外箱に傷や破損がある場合がありますが、中身が無事なら良しとしていますので、ご理解願います。
ゴミと無駄を省く為、梱包材は再利用／最小限にしています。商品の箱にそのまま送り状を貼って発送する場合があります。過剰梱包が必要な方はその旨をご連絡願います。

HOT WIRED製作車両のフォトギャラリー

https://www.facebook.com/pg/hotwiredjp/photos/?tab=albums

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