CX-5/CX-8 マツダ純正BOSE センタースピーカーのアップグレード用、スピーカー＋インナーバッフルセット販売開始！

投稿日:2024年10月2日作成者: hotwired

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マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換による音質向上をかず多く施工してきている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

CX-5とCX-8のマツダ純正ボーズサウンドの最もコスパの良いサウンドアップの方法のご紹介です。

マツダ純正BOSEサウンドは、センタースピーカーの役割が非常に重要です。

重要な周波数帯域の再生を担っているセンタースピーカーをアップグレードすることで、大幅な音質向上を体感することができます。

たった一個のスピーカーを交換しただけで、驚くほどの音質向上が実現できることに多くのお客様が驚かれています。

マツダ純正BOSEサウンド付き　CX-5/CX-8用　
センタースピーカーアップグレードキット

２インチワイドレンジドライバー＋HOT WIREDオリジナルインナーバッフルセット：52,250円(税込)
取付工賃：27,500円(税込)

※通販できます。

送料：1,100円(税込)

マツダ純正ボーズサウンドのスピーカー交換、音質向上は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご用命ください。

※インストーラー募集中

HOT WIRED co., ltd. all rights reserved 2024
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HOT WIRED　（ホットワイヤード）
〒455-0801 愛知県名古屋市港区小碓（おうす）1-424
営業時間：PM2～ PM8、不定休
424-1 OUSU MINATO NAGOYA AICHI, JAPAN　455-0801
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※クレーマー対策のディスクレーマー：
海外製品につき、予告なく仕様、価格のアップデートがあります。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造や、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
日本語の取説は付属しません。弊社の保証は3ヶ月です。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
ご了承の上、ご利用ください。

マツダ純正BOSEサウンドで一番重要なスピーカーはセンタースピーカーなのです。：センタースピーカーのアップグレードの方法

投稿日:2024年7月11日作成者: hotwired

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純正BOSEサウンドのスピーカー交換の実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

純正ボーズサウンドの最もコスパの良いサウンドアップの方法のご紹介です。

多くの純正BOSE搭載車両がセンタースピーカーを装備しています。

いまだにセンタースピーカーなんかいらないという昭和なカーオーディオショップもあるようですが、

実は、純正ボーズのセンタースピーカーは、低音からツイーター帯域の高音までの幅広い周波数帯域の再生を担っており、サウンドシステムで最も重要な仕事を担っているスピーカーなのです。

そのため、センタースピーカーをアップグレードするだけで、大幅な音質向上を実現することができます。

今回ご紹介するのは、CX-5の純正BOSEサウンドのセンタースピーカーのアップグレードの方法です。

こちらが、CX-5の純正ボーズのセンタースピーカーです。

取り出した、CX-5の純正ボーズのセンタースピーカーです。
純正にしては非常に大きなマグネットのかなりしっかりしたスピーカーです。

純正でもこのような気合いの入ったスピーカーを装備しているほど、センタースピーカーの役割が重要であることが良くわかります。

とはいえ、タイトな予算や重量制限の範囲でつくる量産タイプの純正ボーズのスピーカーは、Audible PhysicsやMercury Car Audioのハイエンドカーオーディオスピーカーにはかないません。

※純正BOSEのスピーカーを作っているのは、実はAudible Physics社であるという業界裏話はまた別の機会に。(^^)

つまり、
Audible Physicsの、ローエンドモデルからハイエンドモデルに取り替えている訳なのです。

つまり、
確実に音が良くなるに決まっているよね！

マツダ純正BOSEサウンドのセンタースピーカーのアップグレード用（CX-5/CX-8）

2インチワイドレンジドライバー＋HOT WIREDオリジナルインナーバッフルセット：63250円(税込)

取付：16500円(税込)

通販・業販可

CX-5純正BOSEサウンドのセンタースピーカー交換に関する参考動画：
https://youtube.com/shorts/_AumscJpEEA?si=umnIS0-ZchrNlV60
https://youtube.com/shorts/_AumscJpEEA?si=hrG81n5rxPvBWTLi

マツダ純正BOSEサウンドの音質向上／スピーカー交換の動画再生リスト：https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1dcKekKKOhIwGeKLsZGroRj&si=ZwL-CQh422Sf3DTA

NDロードスターマツダ純正ボーズサウンドのスピーカー交換のご紹介：ドアスピーカー＋ツイーター埋込＋サブウーハー交換＋ドアのデッドニング

投稿日:2024年6月28日作成者: hotwired

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名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」は、純正BOSEサウンドのスピーカー交換による劇的なサウンドアップを数多く手がけており、日本全国からBOSE付き車両が入庫してきています。

一般的には、純正ボーズのスピーカー交換は不可能とされています。

理由はいくつかあるのですが、別のページで詳しく説明していますので、そちらを参照してください。

技術的難易度が非常に高く、カーオーディオ専門店でも、お断り案件となる、メーカー純正プレミアムカーオーディオのスピーカー交換ですが、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」では、純正BOSEシステムのスピーカー交換による劇的な音質向上を実現しており、全国の純正BOSEオーナー様に絶大なご支持を頂いております。

マツダ純正BOSEサウンドの音質向上／スピーカー交換・オーナー様のファーストンプレッションなどを動画でもご覧いただけます。
https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1dcKekKKOhIwGeKLsZGroRj&si=kISSZM-F1npYwhxX

実は、純正BOSEはスピーカー交換するだけで、劇的な音質向上が可能なのです。

マツダとボーズが車両設計段階から共同で開発した、車種別専用設計の音響や周波数特性は、適当な社外品の汎用カーオーディオでははるかに及ばない素晴らしい音響空間を実現するはず、なのですが、

軽量・ローコストの量産タイプのスピーカーユニットが、残念な音質の原因となっています。

スピーカーユニットをアップグレードすることで、ボーズサウンドが搭載している、大型のパワーアンプやプロセッサーの制御が本来の性能を発揮できるようになり、劇的な音質向上が実現できるのです。

今回ご紹介する、ボーズ付きNDロードスターは、
ドアスピーカー＋ツイーター埋込＋サブウーハー交換＋ドアのデッドニングというメニューです。

こちらは、取り出したマツダ純正ボーズのサブウーハーとウーハーボックスです。

純正ボーズのウーハーボックスを活かして、ウーハーユニット自体を交換して、アップグレードします。

タイトでスピード感のある、キレの良い重低音に生まれ変わります。

NDロードスターのAピラー、ツイーター埋込加工＋レザー仕上げのご紹介です。

職人が一つ一つ手作りで製作しております。
少しお時間かかります。
早めにオーダーをいただき、入庫時には完成しているように先行して製作しておけば、即日仕上げも可能です。
（通販可）

マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換による音質改善は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」まで、メールにてご相談ください。

※インストーラー募集中

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HOT WIRED　（ホットワイヤード）
〒455-0801 愛知県名古屋市港区小碓（おうす）1-424
営業時間：PM2～ PM8、不定休
424-1 OUSU MINATO NAGOYA AICHI, JAPAN　455-0801
hotwiredweb@gmail.com
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www.hotwired.co.jp/blog/
www.youtube.com/hotwiredweb
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※クレーマー対策のディスクレーマー：
海外製につき、予告なく仕様・価格の変更があります。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造を楽しんで、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
CarPlay、アンドロイドOS、各種アプリやスマホの使い方を教える事まではサポートしておりません。
日本語の取説は付属しません。弊社の保証は3ヶ月です。
ご理解の上、ご利用ください。
通販・業販も可能ですが、遠隔でのサポートは限定的になりますので、ご了承願います。

光岡自動車ロックスターのカーオーディオの音質向上を実現する方法：ドアスピーカー交換、ツイーター埋込、デッドニング施工のご紹介

投稿日:2024年4月29日作成者: hotwired

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日本に数台しかないような珍しいクルマがとても多く入庫してくる、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」ですが、今回も個性的なクルマが入庫してきました。(^^)

この角度から見て、このクルマの車種がわかる人は、相当なカーマニアですね。

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光岡ロックスターの画像

※Chromeで画像が表示されていない場合は、Safariなどのブラウザーをお試しください。スマホの場合は、ブラウザモード、スマホモードなどをお試しください。

コルベットのC3にも見えるこの車は、光岡自動車のロックスターです。

こちらは、コンセプトカーのイメージ画像。

なんと、こちらの個体は、富山の光岡自動車の工場からロールアウトした、第1号車だそうです。

MITSUOKA rockstar 画像

今回は、光岡ROCKSTARのオーディオのアップグレード、スピーカー交換についてご紹介させていただきます。

マツダのNDロードスターをベースにして作られた、光岡ロックスターは、外観以外はNDロードスターと全く同じなのです。

こちらのロックスターは、純正BOSEなしのカーオーディオですので、すでに社外品のスピーカーが取り付けられていましたが、

Mercury Car Audioの2WAYセパレートスピーカーでアップグレードして、セットアップし直します。

BEFORE

AFTER

国産ブランドのトレードインスピーカーのツイーターと、Mercury Car Audio CE165のツイーターの比較画像：

光岡ロックスターのAピラーにツイーター埋込加工＋スエード仕上げで、音質だけでなく、質感アップも実現。

Mercury Car Audio CE-165のツイーターと、HOT WIREDオリジナルのハイパスフィルター：6600円（税込）1個

今回のドアのデッドニングは、多めコースで、：110,000円（税込）　
普通コースは、88,000円（税込）

光岡ロックスターのドアのデッドニングのビフォー＆アフター。

BEFORE

AFTER

あまり画像がないのですが、HOT WIREDのデッドニングは、見えないドアの外側の鉄板と内装の裏側にもデッドニングを施工しています。

HOT WIREDのスピーカー交換は、取り付けが終わって音が出れば即納車ではないです。

位相の最適化、音調整など、インストールが終わってからも地味に重要な作業があり、

そのため、少しお時間がかかります。

「安く早く簡単に」は得意ではありませんが、それなりのご予算とお時間を割いていただけるお客様には、最善のソリューションをご提供できる事をお約束しております。

光岡ロックスターのオーディオ、スピーカー交換のご相談は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」まで、「メールにて」お問い合わせください。

HOT WIRED CHANNELにて、マツダ純正BOSEサウンドの音質向上・スピーカー交換を動画でもご紹介しております。
https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1dcKekKKOhIwGeKLsZGroRj&si=OrYuCNakGjYLdB0_

※インストーラー募集中（経験者に限る）

CX-5 マツダ純正BOSEサウンド　センタースピーカーのアップグレードによるの音質向上のご紹介

投稿日:2024年4月15日作成者: hotwired

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メーカー純正BOSEサウンドシステムの音質改善、スピーカー交換による音質向上の施工実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

マツダCX-5のセンタースピーカーのアップグレードの方法のご紹介です。

CX-5純正BOSEスピーカー交換画像

センタースピーカー交換後のオーナー様のファーストンプレッションを動画でご紹介させていただいております。

CX-5 センタースピーカーのアップグレード：オーナー様のファーストインプレッション：
https://youtu.be/tB-206jdMis?si=BP_1oB9ybFDAXqjK

曇った高音ともっさりして鬱陶しい低音で有名な純正ボーズサウンドですが、
スピーカーユニットをアップグレードして、正しくセットアップし直す事で、本当のBOSEサウンドの性能を発揮できるようになります。

世の中的には不可能とされている純正ボーズのスピーカー交換をいかにして可能にしているのか？　の詳細は、別のページで詳しく解説しいていますので、それらをご参照願います。

純正BOSEサウンドのスピーカー交換に最適なハイエンドスピーカーは、Mercury Car AudioとAudible Physics です。

なぜか？

実は、純正ボーズを作っているのは、Audible Physics社なのです。(^^)

純正BOSEのスピーカーは、Audible PhysicsのOEMなのです。

つまり、Audible Physicsのローエンドモデルから、ハイエンドモデルに取り替えている感じなんですね。(^^)

厳しい予算内で大量生産する、純正OEMは、「早く安く軽い」ことが最重要で、性能はどうしても犠牲になっています。

CX-8やCX-5のセンタースピーカーのアップグレードに使用できるスピーカーユニットは、Audible Physics RAM2の一択となります。

なぜか？

２インチのワイドレンジドライバーという、中低音から、20khz以上の高音域まで再生する事ができる唯一の小型スピーカーユニットなのです。

２インチのフルレンジスピーカーで、低音からツイーター領域の高音までフラットに再生できるスピーカーユニットというものは、作るのがとても難しく、実は同じような謳い文句の他社ブランドの小型ワイドレンジドライバーもAudible PhysicsがOEM生産していたりします。
カーオーディオに詳しい人だと、良く見るとAudible PhysicsのOEMだとわかるスピーカーがたくさんあります。笑

ちなみに、ふうつの２インチや３インチのフルレンジスピーカーというものは、中音だけで、実際には低音も高音も出せません。