カーオーディオマガジン 2015年9月号 フィリピンの Hi-Fi カーオーディオの実力

カーオーディオマガジン 2015年9月号

vol.105 2015 Sep.

フィリピンのカーオーディオの実力

芸文社様からのご依頼により,2015年6月に私が取材してきました,フィリピンのカーオーディオ事情と有名カーオーディオプロショップとインストーラー,EMMA/IASCAのハイエンドカーオーディオコンテストのフィリピンのチャンピオン,音質系コンペカーなどの取材リポートが掲載されたカーオーディオマガジンが発売にになりました。(^^)

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日本ではあまり知られていませんが,フィリピンのカーオーディオ業界は非常にレベルが高く,特に,ESQL と言う,「外向きで、でかい音を鳴らすのだけれども,音質も良い」と,言うジャンルが一番人気があります。

さらに,高級オーディオ機器を使用したハイファイステレオシステム,
いわゆるハイエンドカーオーディオのレベルも高く,
2014年のEMMA ASIA アジア大会で日本からの参加車両多くが惨敗した通り,
実は日本のカーオーディオショップでは、ははるかに及ばない高音質を実現する技術とノウハウを持っています。。

「やっぱり日本が一番」って、俺のおかんみたいな根拠のない自信を持って,途上国を見下しているうちに,物作りの技術も,知識も,ハイエンドカーオーディオの実力も実はとっくに追い越されてしまっているのです。

日本の1990年代と2000年代が「空白の20年」と呼ばれている理由を実感させらます。(;^_^

 

 

今回の,フィリピン,マニラ訪問は,
芸文社のカーオーディオマガジンの取材で,フィリピンのカーオーディオ事情の調査と,
マニラ近郊の有名カーオーディオショップの取材をしてきました。

 

フィリピンでは,ESQLと言って,大音量かつ音が良い,外向きカーオーディオが人気なのですが,
今回は,カーオーディオマガジンの指定で,SQ(サウンドクオリティー)の車両のみに絞って取材してきました。
詳しくは,2015年9月発売のカーオーディオマガジンに掲載される記事をご覧下さい!

 

日本ではあまり知られていませんが,フィリピンのハイエンドカーオーディオはとてもレベルが高いのです。

HOT WIREDのFACEBOOK PAGEにもリポートや,世界のカーオーディオの最新情報,各国のインストーラー、メーカーとのやり取りがご覧頂けけますので,参考にしてください。

https://www.facebook.com/hotwiredjp

 

 

 

今回のフィリピン訪問の様子は,

HOT WIRED CHANNEL

で動画の公開もしていますので見てみてください。

https://youtu.be/FipUU41pMGk 

 

 

 

 

で,

昨日発発売になったばかりの,カーオーディオマガジンの誌面の一部をチラッとご紹介します。

是非書店にてご購入ください。中身の濃い一冊に仕上がってますよ!

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trip to manila, philippines.

https://youtu.be/FipUU41pMGk

BEAUTIFUL Veiw of philippines from Airbus a320 GOPRO HD Time-lapse

air plane landing and take off

Airbus A320 :View from the airplane window gopro time-lapse movie Manila-Nagoya GOPRO HD

 1080p HD high resolution time lapse movie shot by gopro hero3 HD

 the footage came out pretty cool view from the airplane window.

 SEBU PACIFIC airbus A320 flying off manill philippines to nagoya japan.

 music: youtube audio libraly

stage performance: ackee & saltfish
paint performance: cazul
filmed and edited entirely by HOT WIRED CHANNEL all rights reserved 2015.

 

i work as part-time video/photographer and article writher for auto and moto relatated media in both English and Japanese language.
send your job offer to: information@hotwired.co.jp

 this time, i visitted some of the most famous car audio shops in metro manila area for the CAR AUDIO MAGAZINE.

i checked and listen for some of the best sounding SQ vehicles in metro and took lots of pictures.
dont miss my article in the next issue of the CAR AUDIO MAGAZINE will be publish on Aug.2015

special thanks to
musico
mickey’s auto sound
jc car audio
ginza audio concept
quest car audio & accessories
and all my friends in philipinnes!!!

 

 

 

イベント関係のフォトギャラリー
https://onedrive.live.com/?cid=37eee5719ba2f295
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2014 EMMA ASIA JAPAN ROUND カーオーディオのサウンドコンテスト

2014 ACG FINAL,

IASCA JAPAN,

EMMA ASIA JAPAN ROUND

 

2014.11.16 富士スピードウェーにて,日本最大のカスタムカーのイベント,2014 ACG FINAL が開催されました。

ACGについての詳しくはこちら! https://www.facebook.com/AudioCarGallery

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そして,毎年このACGのFINALと同時開催で,カーオーディオの国際的コンテストである,EMMA IASCA が開催されます。

今年は、日本も,EMMA ASIA と言う,アジア圏全体での順位を競う,アジア選手権みたいなヤツに参加する事になりました。

そこで,去年のEMMA JAPAN FINAL 2013 で優勝した,HOT WIREDのデモカーのBMW 318i は,EMMA ASIA に参戦する事になりました。

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日本でチャンピオンになったので,次は東洋のチャンピオンを目指す,まるでボクシングの選手みたいですが・・・。(笑)

エントリーしているクラスは,去年と同じ,マスタークラスの金額無制限クラスです。
どうやら,参加台数が一番多く,もっとも厳しい戦いになるようです。

BMWの詳細は,こちら!

 

 

 

こちらが,外国人の審査員の皆さんと,参加者の記念撮影。th_IMG_0441 

EMMA ASIA の審査方法は,いつもとは違って,経験豊富な外国人のジャッジによって行なわれます。

同じジャッジとスタッフが,世界中の国を回って,同じクラスのクルマをジャッジして,できるだけ正確に順位を決める為にこのような大掛かりな事しています。th_IMG_0450

  

HOT WIREDは、タイのカーオーディオブランド,MERCURY CAR AUDIO のスポンサードを受けてオーディオカーを製作し,EMMA に参戦していますので,今年も,MERCURY の本社から,カーオーディオのワールドチャンピオンである,Mr.PONG が応援に駆けつけてくれました。

超多忙の中,コンテストに参加するHOT WIRED 製作車両のサウンドセッティングやアドバイスの為だけに,HOT WIREDへ2泊3日で弾丸で来てくれました。
(コンテスト前のながーい数日の模様はまた別のブログで書きます。)

感謝です。m(__)m

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EMMA
EUROPEAN MOBILE MEDIA ASSOSIATION
の公式スポンサー企業。

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EMMAの公用語は英語と決められていますので,ジャッジとの会話は,すべて英語になります。

クルマの見えない部分の取付写真や説目をまとめた,アピールブックを呼ばれるものも、英語で作っていく必要があります。

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細かいダメ出しばかりされて,ちょっとへこみます・・・。th_IMG_8993

日本では満点をもらえるインパネのカスタムですが,世界基準だと1ポイントしかもらえませんでした・・・。(泣)
どう改造しろってんだよ・・・。

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取付審査(インストレーション)

の次は,音質審査に入ります。

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音質審査も,普段とは違って,2名のジャッジによって審査されます。

つまり,二人が2回審査して,協議した上で,点数を決める,というやり方で,より公平かつ正確に審査するやり方です。

マスタークラスのサウンドのジャッジは,ロシア人とノルウェー人の二名。

日本では,右ハンドル,左ハンドルのクルマが混在していますが,世界のほとんどの国は左ハンドルで,左側の席に座っての審査しかやった事がないジャッジがほとんどなのです。

ヨーロッパのジャッジは,右ハンドルのクルマのジャッジには慣れていないので,かなり戸惑っているのは確かでした。

これは,実はかなりのハンデとなります。

 

 

 

ながーい、途中経過は省略して,

とりあえずコンテスト終了。

もう真っ暗。

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ところがなんと,EMMA ASIA にエントリーの車両の結果は今日は発表されないと!

アジア全体でのコンテストなので,2日後にセブ島,次はマニラ,その後タイペイ,ジャカルタ,シンガポール、中国,クアラルンプールなどのアジア各国を回って,来月最後のバンコクでコンテスト終了とともに順位の発表と盛大な表彰式が行なわれるそうです。

どうやら日本が最初のラウンドだったようです。

しかもぼくのクルマが最初の一台目・・・。

審査の仕組み上,一番最初のクルマは圧倒的に不利である。

まあ,しょうがない。

 

厳しい結果になる事が予想されますが,ものスゴくハイレベルなアジア諸国のカーオーディオコンテストの中で,HOT WIREDのデモカーの順位が何位になるのか,大変興味深いです。

 

2015 ACG FINAL, EMMA ,IASCA の各コンテストにエントリーして頂いた,HOT WIREDのお客様。

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狙っているわけではないのですが,毎回,HOT WIREDのお客様者車両は、統一性のなさが自慢です。

軽自動車からHUMMER まで,モーターサイクルからガールズクラスまで,見事にみんなバラバラ。

クルマの種類も,カスタムみんな個性的なのです。(^^)

 

その他の画像は、後日アップします!

 

 

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