ポルシェパナメーラポルシェ純正ナビへの後付けワイヤレスCarPlay施工のご紹介：汎用ワイヤレスCarPlay＋アンドロイドオート＋ミラーリング＋映像入力＋USBメディア再生 AVインターフェース　PORSCHE PANAMERA

投稿日:2023年10月23日作成者: hotwired

ポルシェ純正ナビへの後付けワイヤレスカープレイの施工実勢が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、
クラリオン製のポルシェ純正ナビで、ワイヤレスCarPlay＋ミラーリング＋＋AndroidAuto＋映像入力＋USBメディア再生など各種ファイルの再生などを一気に実現するワイヤレスCarPlayインターフェースをご紹介いたします。

※ポルシェ純正ナビ（PORSCHE PCM）用の車種別専用の後付けカープレイもあります。

※CHROMEで画像が表示されていない場合は、他のブラウザーをお試しください。

クラリオン製ポルシェ純正ナビをなんとかしたいと思っているポルシェオーナー様が多いと思います。

新車当時から評判の良くなかった、日本仕様のみに無理やりつけられている、7インチのガラナビ。

自体遅れの7インチのカーナビを、この先何年も使っていくのはキツイですよね。

汎用品の2DINカーナビをを取り付けることは可能ですが、2023年現在、日本ブランドのガラナビは絶滅の道を進んでおり、すでにほとんどまともな選択肢がない。
CarPlayヘッドユニット的なものも存在するが、ミラーリングやYoutube視聴ができないなど、安いだけではっきり言って性能が良くないし、
今更、わざわざ日本製のガラナビを買うのもあまり賢い選択肢とは言えない。

そこで、ポルシェ純正クラリオンのナビに、ワイヤレスCarPlayを後付けする方法をご紹介します。

パナメーラ、マカン、911、996、997など、クラリオン製のポルシェ純正ナビが付いている車種は全てこの方法で、ワイヤレスCarPlayを実現できます。

すっ飛ばして、いきなり完成の図。

パナメーラにワイヤレスCarPlayが実現できました。(^^)

ミラーリングでYoutubeを視聴している状態の画像。

オーナー様お気に入りのヤフーカーナビが使えるようになりました。(^^)

汎用ワイヤレスCarPlay＋ミラーリングモジュール：140,800円（税込）
取付と接続設定、取扱説明一式：66,000円（税込）〜　※工賃は車種によって違います。
拡張ハーネス：8,800円（税別）
ビデオブースター：13,200円(税込　) ※必要な車種のみ

作業時間：1日（お預かりにて作業できると助かります。）
完全予約制
※欠品の際は、海外からの取り寄せにお時間かかります。

※海外製品につき、仕様、価格等は予告なくアップデートがあります。

適合確認のお問い合わせの際のお願い：

お電話でお問い合わせいただいても判断できません。
お問い合わせはメールにて、お名前、ご住所、電話番号、
車種、年式、インパネ全景の画像、ナビの画面の画像をメール添付にてお知らせ願います。

加えて、
ナビのメニューにAUXの表示の有無を確認してください。
ポルシェ純正クラリオンや社外ナビの型番がわかれば教えてください。

PCM3.1、PCM4、などのポルシェ純正ナビの場合は、上記の情報に加えて、地図のバージョンやソフトウエアのバージョンを表示している画面の画像をメール添付にてお知らせ願います。

information@hotwired.co.jp

ポルシェのカーオーディオ、スピーカー交換、ポルシェ純正ナビへの後付けワイヤレスCarPlay、Android Auto、ミラーリングインターフェースの取り付けは、名古屋のカーオーディオ専門店「ホットワイヤード」までご相談ください。

※インストーラー募集中

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HOT WIRED　（ホットワイヤード）
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※クレーマー用ディスクレーマー：
海外製品につき、予告なく価格・仕様がアップデートされます。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造を楽しんで、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は解りかねます。
日本語の取説はありません。
各種アプリの動作保証、スマホの使い方を教えるサポートはしておりません。
通販、業販も承っておりますが、遠隔での取付や設定のサポートは限定的になります。
ご了承の上、ご利用願います。

ランドクルーザー300/LEXUS LX570 純正マークレビンソンの音質改善のためのスピーカー交換のご紹介

投稿日:2023年10月13日作成者: hotwired

返信

マークレビンソン、カーマンカードン、ブルメスター、メリディアン、B＆W、BOSE、JBLなどの、メーカー純正プレミアムカーオーディオの音質改善、スピーカー交換による劇的な音質向上を得意としている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、ランドクルーザー300/LEXUS LX570の、レクサス純正マークレビンソンのスピーカー交換のご紹介です。

※CHROMEで画像が表示されていない場合は、他のブラウザーをお試しください。

10個を超えるスピーカーを搭載しているレクサス純正マークレビンソンですが、全てのスピーカーを交換するのではなく、最も効果的な部分からアップグレードしていく方法もあります。

マークレビンソンの音質向上を実現するためには、スピーカー交換が必須です。

スピーカー交換が困難だからという理由で、スピーカー交換以外の方法を勧められるケースがある様ですが、しょぼい純正スピーカーのままで音質向上をしようとしても、報われる事はありませんので、お勧めできません。

MARK LEVINSONのプロセッサーの制御や大型のパワーアンプを活かして、スピーカー交換をすることで、劇的な音質向上が実現できるのです。

最も効果的なスピーカー交換は、ドアのミッドレンジ（スコーカー）のアップグレードです。

最も多くの周波数帯域を再生しているミッドレンジスピーカーをアップグレードすることで、大幅な音質向上が実現できます。

ランドクルーザーフロントドア用スピーカー（左右2個セット）
Audible Physics RAM2：2インチワイドレンジドライバー
＋HOT WIRED オリジナルインナーバッフルセット：99,000円（税込）
取り付け工賃別、通販可

そして、次に効果的なのが、センタースピーカーの交換です。

ランクルのセンタースピーカーは意外と重要な仕事を担っており、センタースピーカーのアップグレードだけでも、大きな音質向上が体感できます。

ランドクルーザー　センタースピーカー用
Audible Physics RAM2：2インチワイドレンジドライバー
＋HOT WIRED オリジナルインナーバッフルセット：52,250円（税込）
取り付け工賃別、通販可

もちろんその他のスピーカーも重要な役割を担っていますので、全部アップグレードするのが理想的ですが、
今回は、最もコスパの良い方法、最も効果的なスピーカー交換の方法という意味で、スコーカーとセンタースピーカーをクローズアップしています。

純正マークレビンソンのスピーカー交換に使用するスピーカーは、

Audible Physics RAM2：72500円(税込) です。

2インチのフルレンジスピーカーです。

EMMAなど、海外のハイエンドカーオーディオコンテストでも、
「下まで出るツイーター」として高成績をあげている、2インチのワイドレンジドライバーは、
ミッドベースの中低域からツイーターの高音域までを再生できるフルレンジスピーカーなのです。

通販可

ランドクルーザー以外でも、純正マークレビンソンや純正BOSEのスピーカーアップグレードに多くの実績があるスピーカーです。

ランドクルーザーのカーオーディオの音質向上、純正マークレビンソンのスピーカー交換、センタースピーカー交換は、
名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」まで、「メールにて」ご相談ください。

※インストーラー募集中

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海外製品につき、予告なく仕様、価格のアップデートがあります。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造を楽しんで、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
CarPlay、アンドロイドOS、各種アプリやスマホの使い方を教える事まではサポートしておりません。
日本語の取説は付属しません。弊社の保証は3ヶ月です。
業販・通販も可能ですが、遠隔でのサポートは限定的になりますことをあらかじめご了承願います。

レクサス純正マークレビソンをつけるべきか否かを迷っている方へ！　マクレビがあった方が良い人と無い方が良い人の判断ガイドライン　その②

投稿日:2023年10月9日作成者: hotwired

返信

レクサス純正マークレビンソンのスピーカー交換による音質改善を数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

そもそも、マークレビンソンをつけるかどうかを迷っていいる方へのガイドラインをご紹介させて頂きます。

まずは、その①を読んでから、以下のガイドラインを読んでみてください。

レクサス純正マークレビンソンをつけるかどうか迷っている方へ。　マクレビがあった方が良い人と無い方が良い人の判断ガイドライン　その① はこちら！
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=25016

純正マークレビンソンの音質向上の方法を動画でご紹介＠HOT WIRED CHANNEL
https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1eepB459gvbZ6gMyDgvxmvQ&si=uCg62ePAtVuZKdNZ

※Chromeで画像が表示されていない場合は、Safariなどのブラウザーをお試しください。スマホの場合は、ブラウザモード、スマホモードなどをお試しください。

「マクレビなんかいりません、後から全部社外品を買ってください」というべきなのかもしれませんが、笑

カーオーディオ専門店がこんなこと公開しちゃうのもなんなんですが、

マクレビを付けるべきか？　ない方が良いかの？

の、お問い合わせをたくさんいただきますので、さらに踏み込んだ解説と、

マクレビいる？　いらない？　

のガイドラインをご紹介させていただきます。

大前提として、以下のガイドラインは、そもそもカーオーディオに興味のない人には全く関係のない話です。

ある程度のパフォーマンスのカーオーディオが欲しい方、
そのために数十万円〜の投資をしても良いと考えているカーオーディオ愛好家向けのガイドラインであるということをご理解願います。

世の中的にマークレビンソンが音質の評価が低く、あの程度の残念な音質のプレミアムカーオーディオをオプションで購入する必要はないという意見が多いことは周知の事実だと思います。

そのため、

マークレビンソンをつけるのではなく、後から社外品のカーオーディオをつけたほうが良いのではないか？

という話になるわけですが、

その考え方のガイドラインは、その①で説明した通りです。

今回は、その①で出てきた、「150万円くらい」というガイドラインの根拠や考え方の説明です。

例として、「マークレビンソン付きのレクサス」と、「マークレビンソンなしのレクサス」のカーオーディオのアップグレードに、50万円の投資をすると仮定して説明してみたいと思います。

①マクレビなしのレクサス＋50万円のカーオーディオの場合：

スピーカー交換だけではなく、パワーアンプやプロセッサーがついていませんので、それらを社外品で追加していくことを考えるわけですが、センタースピーカーやサラウンドスピーカーを取り付けることはできませんので、必然的にDSPを使用した2CH.システムを考えるパターンが多いと思います。

例えば、
「DSP内蔵アンプ＋フロント2WAYセパレートスピーカー＋パワーアンプ＋サブウーハーをトランクに設置＋配線や工賃」
くらいのシステムでも、軽く50万くらいは超えていくと思いますし、このくらいの感じシステムですと、

音質もですが、音量も上げられないし、小さなアンプとフロントドアに2WAYスピーカーが付いているだけの、かなりミニマムがカーオーディオ環境と言わざる得ません。

「純正マークレビンソン＋50万円でスピーカー交換のパフォーマンには遠く及びません」

なので、考え方のガイドラインとして、50万円くらいの投資で考えているのであれば、

「純正マークレビンソン＋スピーカー交換の方が良い」

ということになるわけなのです。

だって、極端な話、センタースピーカーをアップグレードするだけでも劇的な音質向上が実現できるのですから！

https://youtu.be/FXrn9gsz1xU?si=fvOKPHTeas3J1Hqd
https://youtu.be/CUzbreZxgjc?si=DCnlJWTrbjxO_c7h

コスパの高い音質向上は、メーカー純正プレミアムカーオーディオがついているからこそ実現可能なのです。

つまり、「マクレビ＋50万円」を超えるカーオディオを、「マクレビなし＋50万くらい」で実現できるかというと、購入する機材の価格にもよりますが、正直厳しい予算感と言わざるを得ません。

ところが、

「ハイレゾDAP+DSP＋フロント3WAYセパレートスピーカー＋パワーアンプ3台＋サブウーハーをトランクに設置＋配線や工賃」
くらいのシステムを前提の人の場合になってくると、金額的には100万円を超えてくるわけですが、

「純正マークレビンソン＋スピーカー交換」とは次元の違うハイエンドカーオーディオが実現できます。

なので、「マクレビあり」と「マクレビなし」が逆転してくる分岐点がおおよそ150万くらい〜かな、というイメージな訳です。

ガチのハイエンドカーオーディオよりも、マクレビの方が良い、といっているわけではなく、

「ご予算が少ないほど、マクレビがあった方が良い」という結論になるわけなのです。

つまりは、コスパが良い方はどっちと言われると、マクレビありですね。(^^)

例えば、極端な話、　「予算が５万円しかありません」　という場合、

マクレビ付きのセンタースピーカーだけをアップグレードしてください。
５万円分とは思えない、大幅な音質向上に驚かれること思います。

対して、マクレビなしに７万円分の何かを取り付けたところで、上記のシステムを超える音質になるわけがないのは想像がつくのではないでしょうか？

ただし、世の中の評価の通り、

「スピーカー交換をしないマクレビなら、ない方がマシ、報われる投資ではない」

という結論も事実なのです。

さらにマークレビンソンに興味がある方は、
マークレビンソンの秘密、マークレビンソン何が他と違うのか？
の説明動画を見てみてください。
https://youtu.be/AfSRDIohRjw?si=poBxucbhUe4o8q-5

レクサス純正マークレビソンをつけるべきか否かを迷っている方へ！　マクレビがあった方が良い方とそうでない方の判断ガイドライン　その3へ進む。

LEXUS 純正マークレビンソンの秘密を知ってますか？　その①

マークレビンソンが他と決定的に違うのは、ダッシュボード上に展開するサウンドステージのの正確性なのです。
センターイメージ、左右のステレオセパレーションはもちろん、EMMAの音質コンテスト用の審査小音源を再生して、レフトセンターとライトセンターといった、社外品の高級DSPを持ってしも難易度の高い正確なフォーカスや定位が実現しており、
それが、運転席から聞いても助手席から聞いても同じにように聞こえるんです！
これは、社外品の高級DSPを持ってしても、「ほぼ不可能」な技術です。

この事実を知らない人の方が多いのが現実です。

残念ながら、純正マークレビンソンのスピーカーユニットは、紙とスポンジの軽くてしょぼいスピーカーユニットなので、
単に曇った高音とブーミーでうっとうしい低音という評価になっているわけなので、
それは確かにその通りで、がっかりサウンドなのです。

ところが、
ハイパフォーマンスなスピーカーユニット使用して、正しくセットアップする事で、純正マークレビンソンのプロセッサーや大型パワーアンプの性能を発揮できるようになり、目の前に広がるサウンドステージ、素晴らしいステレオセパレーションやフォーカスが鮮やかに再現されるようになり、社外品の2CH.ステレオサウンドでは再現不可能なレベルのサウンドステージを実現することが可能なのです。

是非、本来のマークレビンソンの魅力を一人でも多くの人に知っていただきたい。

レクサス純正マークレビンソンのスピーカー交換は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」まで、メールにてお問い合わせ願います。

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BUELL XB12 ビューエルのフロントフォークオーバーホール：フォークシール交換・フォークオイル交換

投稿日:2023年8月12日作成者: hotwired

返信

ビューエルのフロントフォークのオーバーホールのご紹介です。

フォークシールとフォークオイルの交換です。

HOT WIREDでは、郵送によるフロントフォークのシール交換・オイル交換を承っております。

フォークを外して郵送していただいた、BUELL XB12Rのフロントフォークをオーバーホールしました。

多分最終型のフロントフォークと思われる、ビューエルのフロントフォークが送られてきました。

年式が新しいのか、ダストシールがひび割れだらけ以外は、外見はとても綺麗で程度の良いフロントフークです。

しかし、開けてびっくり・・・。

泥水のようなフォークオイルが出てきました・・・。

シールには、謎の固着物がギットリと付着しており、ものすごい異臭を放っており、・・・。

何これ？

シールテープらしきものが詰め込まれているように見える・・・。

BUELLは、最終モデルでも13年以上前の古いバイクです。
当時新車を販売していたハーレーディーラーでさえ、対応してくれない店舗の方が多くなってしまった、希少車です。
経年劣化していない個体はあり得ません。
特に中古で最近買った人は、色々予防メンテした方が良いです。

クリーニング作業が地味に大変でした。汗

こちらがいつものSKFの高級フォークシールの緑色。黒色もあります。
楽天だと、左右で1万円超えてました。

フォークオイルは、HYPER PROのフォークオイルを使用。
オイルはブレンドして、「純正よりちょっとしっかりした足」　を作ります。

ピカピカだぜー。(^^)

届いてから1週間でお返しすることができました。(^^)

BUELLのフロントフォークのオーバーホールをご依頼の方は、こちらのページにて地詳細・注意事項をご確認の上、メールにてお問い合わせください。

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=17091

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=15369

BUELLのフロントフォークのオーバーホール、オイル交換・オイルシール交換は、ホットワイヤードまでご相談ください。

フォークを外して郵送していただいても結構です。

BUELL XB12S フロントフォーク　オイル交換・シール交換作業工賃：12,000円（税別）×2本　＝24000円（税別）
フォークシールセット：5000円（税別）×2
フォークオイル：5000円（税別）
部品取り寄せの送料：1000円（税別）

ついでにホイールベアリング交換もおすすめです。

ホイールベアリングを交換して良く回る様になったBUELLのフロントホイールの動画

お問い合わせは、お名前、住所、電話番号、車種、年式に加えて、
車両やフォークの状態がわかる画像を添付して、「メールにて」お問い合わせ願います。
hotwiredweb@gmail.com

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※クレーマー＆老害対策のディスクレーマー：
予告なく仕様、価格のアップデートがあります。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
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道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
あらかじめご了承願います。

ポルシェ純正ナビ・純正クラリオンにワイヤレスCarPlay＋ミラーリングを追加取付可能です。

投稿日:2023年7月22日作成者: hotwired

返信

Apple CarPlayの施工実績の豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「ホットワイヤード」から、PORSCHE用ワイヤレスApple CarPlayインターフェースのご紹介です。

マカン、カイエン、パナメーラ、911など、ポルシェ純正クラリンオンのナビがついているポルシェオーナーに朗報です。

ポルシェ純正クラリオンや、日本製の社外ナビを取り付けているポルシェでも、RCAまたはHDMIの外部入力があれば、後付けCarPlayの取り付けが可能です。

純正ナビに、外部入力がない場合でも、AUXを増設できる場合がありますので、純正ナビのメーカー、型番を記載して、メールにてお問い合わせください。

ポルシェの純正ナビに、

ワイヤレスCarPlay＋Android Auto＋ミラーリング＋USBメディア再生、を後付けすることができます。

一気に最新のカーエレクトニクス環境にアップグレードできるわけです。(^^)

ジョグダイヤルタイプのリモコンが付属するので、手元でブラインドタッチで操作できるようになるが超ナイスなのです。

タッチパネルのちっちゃーいぼたんをタップする不便さからも解放されます。

付属のマイクで、SIRIやグーグル、ボイスコマンドも利用可能に。

アマゾンミュージックやアップルミュージックはもちろん、ミラーリングでYoutubeの視聴も可能になります。

汎用ワイヤレスCarPlay＋ミラーリングモジュール：140,800円（税込）
取付と接続設定、取扱説明一式：66,000円（税込）〜　※工賃は車種によって違います。
作業時間：1日（お預かりにて作業できると助かります。）
完全予約制
欠品の際は、海外からの取り寄せにお時間かかります。

※海外製品につき、仕様、価格等は予告なくアップデートがあります。

適合確認のお問い合わせの際のお願い：

お問い合わせはメールにて、車種、年式、インパネ全景の画像、ポルシェ純正クラリオンや社外ナビの場合は型番、を添付してお問い合わせ願います。適合をお調べしてご連絡差し上げます。

PCM3.1、PCM4、などのポルシェ純正ナビの場合は、上記の情報に加えて、ナビのバージョンやソフトウエアのバージョンを表示している画面の画像をメール添付にてお知らせ願います。

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日本語の取説はありません。
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ご了承の上、ご利用願います。

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ランドクルーザー300/LEXUS LX570 純正マークレビンソンの音質改善のためのスピーカー交換のご紹介

レクサス純正マークレビソンをつけるべきか否かを迷っている方へ！　マクレビがあった方が良い人と無い方が良い人の判断ガイドライン　その②

レクサス純正マークレビンソンのスピーカー交換による音質改善を数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

今回は、その①で出てきた、「150万円くらい」というガイドラインの根拠や考え方の説明です。

BUELL XB12 ビューエルのフロントフォークオーバーホール：フォークシール交換・フォークオイル交換

ポルシェ純正ナビ・純正クラリオンにワイヤレスCarPlay＋ミラーリングを追加取付可能です。

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