他店にて取付のカーオーディオの音調整のみのご依頼のご紹介:トヨタ純正ディスプレイオーディオ＋SAIACO DSP HSA-300-31opt

投稿日:2024年2月29日作成者: hotwired

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名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」では、他店にて取付のカーオーディオの、音調整のみのご依頼がとても多いです。

業者様からのご依頼も承っております。

ヴェルファイア　ディスプレイオーディオ画像

※CHROMEで画像が表示されていない場合は、他のブラウザーやスマホモードでお試しください。

国際ハイエンドカーオーディオコンテスト・EMMA(European Mobile Media Association)で、
3年連続優勝を果たしたインストーラーがサウンドセッティング・サウンドチューニングを施工いたします。

DSPの音調整一式：38,500円（税込）
作業時間：2〜3時間
完全予約制

※調整用ソフトウエアがインストールされた端末などの調整に必要環境一式をご持参の上、すぐに音調整ができる状態でご来店願います。
音調整できる環境をお持ちでない場合は、別途ご相談ください。

※ご予約は、メールにてお願いいたします。

今回ご紹介させていただきますのは、トヨタ純正ディスプレイオーディオ＋SAIACO DSPのサウンドセッティングのご依頼です。

他店でお取付のカーオーディオ・DSPのサウンドセッティングのみのご依頼です。

他店にて取付のカーオーディオの音調整のみのご依頼のご紹介:トヨタ純正ディスプレイオーディオ＋SAIACO DSP HSA-300-31opt オーナー様のファーストインプレッションを動画でご紹介しています。
https://youtu.be/eChLvjfC09w?si=SQl4WivF-bhmCcC_

他店にてお取付のカーオーディオの場合は、DSPやアンプのどのチャンネルがどのスピーカーにつながっているかもわからないので、まずはシステムの解読からスタートすることになります。汗

クロスオーバーやタイムアライメントなどの調整が終わって、イコラーザー調整を始めます。

リスニングポジションにマイクを立てて、リアルタムアナライザーで周波数特性を測定しならが、リアルタイムにイコライザー調整を施工します。

イコライザー調整前の周波数特性。
かなりひどい周波数特性であることが目で見てわかりますので、説得力ありますね。

ここまでギザギザだと、出すぎている音と出てない音がの差が激しすぎて、聞くに耐えない状態だったことがわかります。

イコライザー調整前の画像

フロントスピーカーは100hzでハイパスをかけて、イコライザー調整が完成した状態。

フロントスピーカー AFTER

リアスピーカーは、80hzでハイパスをかけて、イコライザー調整が完成した状態。

フロントスピーカー＋リアスピーカー＋サブウーハーを合成して、サウンとセッティングが仕上がった状態のRTAの画面。

ほぼ理想的な周波数特性の調整することができました。

イコライザー調整後の画像

百聞は一見に如かず。

他店にて取付のカーオーディオの音調整のみのご依頼のご紹介:トヨタ純正ディスプレイオーディオ＋SAIACO DSP HSA-300-31opt オーナー様のファーストインプレッションを動画でご紹介しています。
https://youtu.be/eChLvjfC09w?si=SQl4WivF-bhmCcC_

DSP、プロセッサー、カーオーディオの音調整・サウンドセッティングは、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご用命ください。

※インストーラー募集中

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HOT WIRED　（ホットワイヤード）
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JEEP WRANGER JL ジープラングラーの正しいスピーカー交換の方法：ダッシュボード上の小型スピーカー編

投稿日:2024年2月24日作成者: hotwired

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JEEP WRANGER JL ジープラングラーのスピーカー交換を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、ジープラングラーのダッシュボード上の小型スピーカーのアップグレードについてのご紹介です。

※Chromeで画像が表示されていない場合は、Safariなどのブラウザーをお試しください。スマホの場合は、ブラウザモード、スマホモードなどをお試しください。

JLラングラースピーカー交換の画像

ジープラングラーのスピーカー交換後のオーナー様のファーストインプレッションを動画でご紹介しておりますので、是非ご覧ください。
https://youtu.be/jZae8BKP3w4?si=mZqkcDZ1i9Y0gViC

「ラングラーのスピーカー交換をしたのだが、はっきり言って音が悪い」

と、いうようなお問い合わせが非常に増えていますので、ジープラングラーの正しいスピーカー交換の方法を少し詳しくご紹介させていただきます。

ラングラー専用スピーカーセットみたいなものがたくさんありますが、安く早く簡単に付くというだけの社外スピーカーでは、音質志向のオーナーが満足できるようなスピーカーは存在していません。

一般的に、３インチや４インチの小さくて安価な汎用のコアキシャルスピーカーというものは、音質志向のユーザーが満足できる性能の有するスピーカーは存在しません。

サイズ的に付くというだけの、安価なコアキシャルスピーカーやフルレンジスピーカーを取り付けて、ダウングレードしてしまっている個体が良く入庫してきます

すでに過去のブログ記事で詳しく説明していますので、そちらも参照してください。

まとめますと、

①ラングラーのスピーカーで一番重要なのは、ダッシュボード上の両サイドのスピーカーです。
　（100hzから20khz以上までの広い帯域の再生を担っています。）

②サイズ的に付くというだけで、安価なミッドレンジスピーカーをつけてはダメです。
（中音だけで、低音もツイーター領域の高音も再生できません。）

③ラングラーのダッシュボード上のスピーカーを外して、ツイーターにしてしまってはダメです。
（ツイーターは高音再生だけなので、ほとんどの音が無くなってしまいます。）

④ラングラーのダッシュボード上のスピーカーのアップグレードには、中低音からツイーター領域の高音までをフラットに再生できる、ワイドレンジドライバーが必要で、今の所、Audible Physics RAM2 一択です。

Audible Physics RAM2：２インチワイドレンジドライバー
＋HOT WIREDオリジナル JL WARANGLER用インナーバッフルセット：~~93,500円（税込）~~

’24.4月からの新価格：115,500円（税込）

通販可
hotwiredweb@gmail.com

スペックシートが読める人なら、分かると思いますが、

Audible Physics RAM2 は、ちょっと信じがたいほどのハイパフォーマンススピーカーで、

100hz~20khz以上までの広い帯域を再生でき、海外のカーオーディオコンテストでは、下まで出るツイーターとしても評価が高い、ハイエンドスピーカーなのです。

ダッシュボード上にポン付けできるような、卵型のエンクロージャーが付属していますので、それを加工して取り付けたりもしています。

Audible Physics RAM2に付属のエンクロージャーのお尻をカットして、中に吸音材を詰め込んで、

HOT WIREDで施工のカーオーディオはすべてのスピーカーの位相の確認にはフェイズディテクターで測定して、システム全体の位相の最適化を施工しています。

事実、ハイエンドカーオーディオの音調整のみのご依頼で入庫のお客様でも、
「＋/ーくらい間違えてるわけないから確認の必要なない」
と言われるお客様の6割くらいはどこかのスピーカーが狂っています。

一度は正しく測定して設定し直すことをお勧めします。

ラングラーのダッシュボード上のスピーカーの裏はスカスカで何にもないので、キャンセリングで音がなくってしまうだけでなく、ダッシュボード下のスピーカーとも干渉します。

ラングラー用スピーカーキットでは、ペラい金属のプレート１枚でぶら下がっているスピーカーの取り付けを良く見ますが、音が小さくてボーカルがよく聞こえない上にボリュームを上げると音割れでやかましくてとても聞きづらいカーオーディオになってしまっていませんか？

ジープラングラーの、ダッシュボード下側のスピーカーの正しいスピーカー交換の方法は、こちらのページをご参照願います。

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=26579

百聞は一見に如かず

ジープラングラーのカーオーディオ、スピーカー交換、アンドロイドヘッドユニットのご相談は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」まで、メールにてお問い合わせ願います。

※インストーラー募集中

※クレーマー＆老害対策のディスクレーマー：
海外製品につき、予告なく仕様、価格のアップデートがあります。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造を楽しんで、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
CarPlay、アンドロイドOS、各種アプリやスマホの使い方を教える事まではサポートしておりません。
日本語の取説は付属しません。弊社の保証は3ヶ月です。
あらかじめご了承願います。
業販・通販も可能ですが、遠隔でのサポートは限定的になりますことをあらかじめご了承願います。

他店にてお取付のカーオーディオの音調整のみのご依頼のご紹介：日産純正ナビ＋ALPINE 2WAYセパレートスピーカー＋パワードウーハー

投稿日:2024年1月22日作成者: hotwired

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名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」では、他店にてお取付のカーオーディオの音調整のみのご依頼が大変多く、ご好評をいただいております。

今回ご紹介させていただきますのは、日産純正ナビに、アルパインのセパレートスピーカー＋パワードウーハーと言う、最初の一歩的なカスタムカーオーディオのサウンドセッティングのご依頼です。

日産純正ナビの内蔵DSPの機能をフルに生かして、最大限の性能を引き出すサウンドセッティングを実施しました。

カーナビ内臓のDSPの音調整は、主にタイムアライメント、各スピーカーのゲイン、イコライザーなどの調整になります。

目で見て一番わかりやすいのが、こちらのイコライザー調整です。

イコライザー調整前：

ディップトピークだらけで、ギザギザです。
出てない音と出すぎている音ばっかり。
欲しい音が出てこないのに、ボリューム上げるとやかましい。
そんな音かな？ってのが想像できます。

イコライザー調整後：

13バンドしかない純正ナビのイコライザーでも、頑張ってココまで調整できました。(^^)

どうしても上がってこない周波数帯もありますが、全ての音がほぼフラットに理想的な周波数特性に仕上がっています。

百聞は一見に如かず。

オーナー様のファーストンプレッションを動画でご紹介させていただいております。

他店にて取付のカーオーディオの音調整のみのご依頼のご紹介：日産ノート　オーナー様のファーストインプレッション

https://youtu.be/zJLYT1Xojdw

カーオーディオ、DSP、プロセッサーの設定、サウンドセッティング、音調整のご依頼は、メールにて承っております。

※業者様からのご依頼も承っております。

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海外の有名カーオーディオプロショップ訪問：2023年フィリピン編　マニラのMUSICO STYLE

投稿日:2023年12月21日作成者: hotwired

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海外のカーオーディオコンテストへの参加を積極的に進めている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」では、EMMA や IASCA を中心に好成績を収めている、海外の有力カーオーディオショップや有名インストーラ／チューナーとの交流を深めることで、自身のスキルアップや日本では手に入らないカーオーディオ関係の情報やインストール技術、サウンドセッティングのノウハウを手にいれる努力を続けています。

コロナが開けた2023年度の5カ国目となる、海外遠征は、フィリピンです。

ついでに釣りに行ったのは、毎度のことですが、

いや、暑くて死ぬて・・・

フィリピンは、EMMA ASIA のカーオーディオコンテストで常に上位に入賞している、実力派のカーオーディオショップがたくさんあります。

先日マレーシアで開催された、EMMA ASIA 2023のアジアファイナルでも多くの上位入賞車両がフィリピンからのエントリー車両でした。

今回押しかけていったのは、マニラのAdrianのお店、「Musico Style」です。

Adrianは随分前から親交がある。
自分がマニラに行った時はもちろん、彼が名古屋に来た時に会ったこともあるし、今年だけでもシンガポールとベトナムでも再開しており、サウンドチューニングの講師として頻繁に海外のセミナーにも招かれている、アジアのトップインストーラーである。

朝納豆を食べるほど、親日家のエイドリアンは、素敵なご自宅で、富裕層の高級車などを一台ずつ丁寧に作る、ショップというより、知る人ぞ知るカーオーディオ職人という感じのスタイルである。

また、カーオーディオだけなく、多くの趣味にのめり込んでいて、コーヒーに関しては、コーヒー専門店を超える機材を自宅に揃えて、高級なコーヒー豆を手で引いて、ストップウォッチでタイミングを測ってドリップするほどのこだわりようである。

私はそこまでのこだわりはないが、1日2Lのコーヒーを飲むコーヒー好きの私のために、ケニア産のコーヒーを淹れてくれました。(^^)

エイドリアンとは、色々とテイストが合うようで、

今回の旅行でも常に携帯している、私のお気に入りのレザーマンツールも、同じタイプのスケルツールを所有していてまたびっくり。

左が私ので、普通にどこでも売ってるシルバーだが、右のエイドリアンのは見たことない色のスペシャルなやつで、いちいちこだわりがニクイね。

話が逸れましたが、今回ココに押しかけた理由は、

カーオーディオのサウンドセッティング・サウンドチューニングのテクニックと、測定機器の使い方のレクチャーをして頂く為なのです。

カーオーディオ用の測定機器なんてものは、日本では売っていないし、海外から機材だけ買ったとしても、使い方わかんないし、みんな自己流で使っているだけ。

20年超の経験があり、この測定機材を使って、EMMAの入賞実績が豊富な達人に直接教えてもらうのが一番良いに決まってます。

HOT WIREDでも、こちらの測定機器を一式導入することになりました。

もちろん日本では売っていない上に、日本あてには発送してくれないので、色々困難を乗り越える必要があるのですが、その価値はあるでしょう。
（Tidalもですが、一体誰が邪魔しているでしょうか？　いつになったら鎖国は終わるのでしょうか？）　

こちらは、EMMA ASIA 2023の、6個のカテゴリーにエントリーして、全て入賞した車両です。

視聴させていただきました。

色々な秘密も教えていただきました。(^^)

エイドリアンの日常の足＆家族でキャンプ用のディーゼル車なので、カーオーディオのコンテスト用車両としては最悪の条件、かつ、トランクは荷物用に開けとく必要があるので、機材の搭載はなし。

ドアスピーカーだけで、トランクに12インチが2発くらいの重低音が鳴ってくる秘密も教えてもらいましたが、6個のカテゴリーの6人のジャッジのうち5人はトランクにサブウーハーがないとは気づかなかったそうです。

今回の勉強会は、ほとんど動画撮影をしていたので、あまり静止画がないのですが、そのうちHOT WIRED CHANNELに動画あげますので、見てみてください。

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※クレーマー対策のディスクレーマー：
海外製品につき、予告なく仕様、価格のアップデートがあります。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造を楽しんで、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
スマホとの接続設定、各種アプリの詳細、スマホ自体の使い方を教えるなどはサポート対象外です。
日本語の取説は付属しません。弊社の保証は3ヶ月です。
業販・通販も可能ですが、サポートは限定的になりますことをあらかじめご了承願います。