ランドクルーザー300/LEXUS LX570 純正マークレビンソンの音質改善のためのスピーカー交換のご紹介

マークレビンソン、カーマンカードン、ブルメスター、メリディアン、B&W、BOSE、JBLなどの、メーカー純正プレミアムカーオーディオの音質改善、スピーカー交換による劇的な音質向上を得意としている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、ランドクルーザー300/LEXUS LX570の、レクサス純正マークレビンソンのスピーカー交換のご紹介です。

ランクル300 ランドクルーザー LX570 LEXUS MARK LEVINSON マークレビンソン スピーカー交換 音質改善 音質向上 センタースピーカー ドアスピーカー ツイーター カーオーディオ

 

※CHROMEで画像が表示されていない場合は、他のブラウザーをお試しください。

 

10個を超えるスピーカーを搭載しているレクサス純正マークレビンソンですが、全てのスピーカーを交換するのではなく、最も効果的な部分からアップグレードしていく方法もあります。

 

 

 

 

マークレビンソンの音質向上を実現するためには、スピーカー交換が必須です。

スピーカー交換が困難だからという理由で、スピーカー交換以外の方法を勧められるケースがある様ですが、しょぼい純正スピーカーのままで音質向上をしようとしても、報われる事はありませんので、お勧めできません。

MARK LEVINSONのプロセッサーの制御や大型のパワーアンプを活かして、スピーカー交換をすることで、劇的な音質向上が実現できるのです。

 

最も効果的なスピーカー交換は、ドアのミッドレンジ(スコーカー)のアップグレードです。

最も多くの周波数帯域を再生しているミッドレンジスピーカーをアップグレードすることで、大幅な音質向上が実現できます。

 

ランドクルーザー フロントドア用スピーカー(左右2個セット)
Audible Physics RAM2:2インチ ワイドレンジドライバー
+HOT WIRED オリジナルインナーバッフルセット:99,000円(税込)
取り付け工賃別、通販可

ランクル300 ランドクルーザー LX570 LEXUS MARK LEVINSON マークレビンソン スピーカー交換 音質改善 音質向上 センタースピーカー ドアスピーカー ツイーター カーオーディオランクル300 ランドクルーザー LX570 LEXUS MARK LEVINSON マークレビンソン スピーカー交換 音質改善 音質向上 センタースピーカー ドアスピーカー ツイーター カーオーディオ

 

 

そして、次に効果的なのが、センタースピーカーの交換です。

ランクルのセンタースピーカーは意外と重要な仕事を担っており、センタースピーカーのアップグレードだけでも、大きな音質向上が体感できます。

ランドクルーザー センタースピーカー用
Audible Physics RAM2:2インチ ワイドレンジドライバー
+HOT WIRED オリジナルインナーバッフルセット:52,250円(税込)
取り付け工賃別、通販可

ランクル300 ランドクルーザー LX570 LEXUS MARK LEVINSON マークレビンソン スピーカー交換 音質改善 音質向上 センタースピーカー ドアスピーカー ツイーター カーオーディオランクル300 ランドクルーザー LX570 LEXUS MARK LEVINSON マークレビンソン スピーカー交換 音質改善 音質向上 センタースピーカー ドアスピーカー ツイーター カーオーディオ

 

もちろんその他のスピーカーも重要な役割を担っていますので、全部アップグレードするのが理想的ですが、
今回は、最もコスパの良い方法、最も効果的なスピーカー交換の方法という意味で、スコーカーとセンタースピーカーをクローズアップしています。

 

 

 

 

純正マークレビンソンのスピーカー交換に使用するスピーカーは、

Audible Physics RAM2:72500円(税込) です。

2インチのフルレンジスピーカーです。

EMMAなど、海外のハイエンドカーオーディオコンテストでも、
「下まで出るツイーター」として高成績をあげている、2インチのワイドレンジドライバーは、
ミッドベースの中低域からツイーターの高音域までを再生できるフルレンジスピーカーなのです。

通販可

JL WRANGLER ラングラー JEEP ジープ スピーカー交換 ダッシュボード 2インチ 3インチ KICKER 音質向上 Audible Physics ツイーター取付 純正ナビCX-60 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 音質向上 センタースピーカー ドアスピーカー スコーカー ミッドレンジ ミッドベース ツイーター 純正BOSE 純正ボーズ Audible Physics Mercury Car Audio RAM2 70mm 80mm 2インチ 2.5インチ 3インチ 名古屋 ホットワイヤード 音調整 デッドニング 調音

ランドクルーザー以外でも、純正マークレビンソンや純正BOSEのスピーカーアップグレードに多くの実績があるスピーカーです。

CX-60 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 音質向上 センタースピーカー ドアスピーカー スコーカー ミッドレンジ ミッドベース ツイーター 純正BOSE 純正ボーズ Audible Physics Mercury Car Audio RAM2 70mm 80mm 2インチ 2.5インチ 3インチ 名古屋 ホットワイヤード 音調整 デッドニング 調音CX-8 CX-5 マツダ純正 BOSE ボーズ スピーカー交換 センタースピーカー 音質向上 音質改善 ボーズサウンド センターポイント

 

ランクル300 ランドクルーザー LX570 LEXUS MARK LEVINSON マークレビンソン スピーカー交換 音質改善 音質向上 センタースピーカー ドアスピーカー ツイーター カーオーディオランクル300 ランドクルーザー LX570 LEXUS MARK LEVINSON マークレビンソン スピーカー交換 音質改善 音質向上 センタースピーカー ドアスピーカー ツイーター カーオーディオランクル300 ランドクルーザー LX570 LEXUS MARK LEVINSON マークレビンソン スピーカー交換 音質改善 音質向上 センタースピーカー ドアスピーカー ツイーター カーオーディオランクル300 ランドクルーザー LX570 LEXUS MARK LEVINSON マークレビンソン スピーカー交換 音質改善 音質向上 センタースピーカー ドアスピーカー ツイーター カーオーディオ

 

ランドクルーザーのカーオーディオの音質向上、純正マークレビンソンのスピーカー交換、センタースピーカー交換は、
名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」まで、「メールにて」ご相談ください。

 

 

 

※インストーラー募集中

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海外製品につき、予告なく仕様、価格のアップデートがあります。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造を楽しんで、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
CarPlay、アンドロイドOS、各種アプリやスマホの使い方を教える事まではサポートしておりません。
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業販・通販も可能ですが、遠隔でのサポートは限定的になりますことをあらかじめご了承願います。

BMW MINI F57 スピーカー交換による、カーオーディオの音質改善の方法:ツイーターの無いモデルの場合

BMW MINIのスピーカー交換を数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、F57 BMW MINIのカーオーディオの音質改善の方法のご紹介です。

カーオーディオの音質改善、音質向上のためには、スピーカー交換が必須です。 

BMW MINIは、特殊なサイズのスピーカーが必要になるため、スピーカー交換をしないで、DSPの取り付けなど、他の部品を勧められるケースがある様ですが、スピーカーがどノーマルのままで他の何かをアップグレードしても、決して報われることはありません。

 

BMW MINIのドアスピーカーのアップグレードの方法をご紹介します。

BMW MINI スピーカー交換 ドアスピーカー センタースピーカー 音質改善 音質向上 ツイーター Audible Physics HOT WIRED

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ツイーターの領域の高音域まで再生可能な、ワイドレンジスピーカーでアップグレードします。

ツイーターが付いていないBMWミニの場合は、特に効果的です。

Audible Physicsの、2インチのワイドレンジスピーカーがオススメです。BMW MINI スピーカー交換 ドアスピーカー センタースピーカー 音質改善 音質向上 ツイーター Audible Physics HOT WIREDBMW MINI スピーカー交換 ドアスピーカー センタースピーカー 音質改善 音質向上 ツイーター Audible Physics HOT WIREDBMW MINI スピーカー交換 ドアスピーカー センタースピーカー 音質改善 音質向上 ツイーター Audible Physics HOT WIREDBMW MINI スピーカー交換 ドアスピーカー センタースピーカー 音質改善 音質向上 ツイーター Audible Physics HOT WIRED

センタースピーカーが付いている、BMW MINIの場合は、
センタースピーカーのアップグレードも非常に効果的です。
BMW MINI スピーカー交換 ドアスピーカー センタースピーカー 音質改善 音質向上 ツイーター Audible Physics HOT WIRED

 

 

BMW MINI ドアスピーカーのアップグレード:

Audible Physics RAM2 ワイドレンジスピーカー+HOT WIREDオリジナルインナーバッフルセット:93,500円(税込)左右ペア
取付一式:49,500(税込)

 

BMW MINI センタースピーカーのアップグレード:

Audible Physics RAM2 ワイドレンジスピーカー+HOT WIREDオリジナルインナーバッフルセット:52,250円(税込)1個
取付一式:16,500(税込)

 JL WRANGLER ラングラー JEEP ジープ スピーカー交換 ダッシュボード 2インチ 3インチ KICKER 音質向上 Audible Physics ツイーター取付 純正ナビAudible Physics RAM2 2インチ ワイドレンジ フルレンジ ツイーター

 

 

 

BMW MINIのスピーカー交換は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご用命ください。

 

 

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ジープ ラングラーのスピーカー交換・音質向上の方法:ダッシュボード上のスピーカー交換編 JEEP JL WRANGLER

アメ車のカーオーディオのスピーカー交換、音質向上を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、JEEP JL WRANGLER の音質向上を実現するためのスピーカー交換の方法のご紹介です。

JEEP WRANGLER ジープ ラングラー カーオーディオ 純正ナビ CarPlay スピーカー交換 ツイーター ダッシュ 音質改善 音質向上 ウーハー 純正ナビ クライスラー アンドロイド Youtube 動画 サブスク 動画再生 プライムビデオ AUDISON オーディソン BIT ONE DSP サウンドセッティング 音調整 KICKER Audible Physics 2インチ フルレンジスピーカー ワイドレンジスピーカー スコーカー ミッドレンジ ミッドハイ ツイドラー 

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今回は、JLラングラーのカーオーディオの音質向上をする場合の、最初の一歩的な、一番簡単かつ効果が高いスピーカー交換の方法をご紹介します。

ドアが取り外せるようになっている、ジープのラングラーは、ドアスピーカーがなくて、サウンドバー的なリアスピーカーもあったり、オプションやおもちゃみたいな社外品もたくさん存在し、ちょっとトリッキーな純正カーオーディオになっていて、正しいアップグレードのやり方がわかりにくいので、注意が必要です。

JEEP JLラングラーのカーオーディオで、一番重要なスピーカーは、ダッシュボード上のスピーカーなのです。

JEEPラングラーのダッシュボード上の左右のスピーカーは、ミッドレンジとしての中低音から、ツイーター領域の高音を再生するための、フルレンジスピーカーになっています。

つまりここには、中低音から高音までを再生できる特殊なスピーカーが必要になるのです。

ここに、2インチのワイドレンジ スピーカーを取り付けて、中音から高音までを再生させます。

これが、JEEPのカーオーディオで、最も重要なノウハウなのです。

ここにツイーターを付けちゃうとかは、わかってない人の代表選手です。
(理由は後で書きます。)

JL WRANGLER ラングラー JEEP ジープ スピーカー交換 ダッシュボード 2インチ 3インチ  KICKER 音質向上 Audible Physics ツイーター取付 純正ナビ

 

では、ジープラングラーのスピーカー交換には何が必要なのか?

 

JEEP ラングラーのダッシュボード上のスピーカー交換に最適なのが、

Audible Physics RAM2:2インチ ワイドレンジ ドライバー。

HOT WIREDオリジナルの、JL ラングラー専用バッフルセット:93,500円(税込)

JL WRANGLER ラングラー JEEP ジープ スピーカー交換 ダッシュボード 2インチ 3インチ  KICKER 音質向上 Audible Physics ツイーター取付 純正ナビJL WRANGLER ラングラー JEEP ジープ スピーカー交換 ダッシュボード 2インチ 3インチ  KICKER 音質向上 Audible Physics ツイーター取付 純正ナビJL WRANGLER ラングラー JEEP ジープ スピーカー交換 ダッシュボード 2インチ 3インチ  KICKER 音質向上 Audible Physics ツイーター取付 純正ナビJEEP WRANGLER ジープ ラングラー カーオーディオ 純正ナビ CarPlay スピーカー交換 ツイーター ダッシュ 音質改善 音質向上 ウーハー 純正ナビ クライスラー アンドロイド Youtube 動画 サブスク 動画再生 プライムビデオ AUDISON オーディソン BIT ONE DSP サウンドセッティング 音調整 KICKER Audible Physics 2インチ フルレンジスピーカー ワイドレンジスピーカー スコーカー ミッドレンジ ミッドハイ ツイドラー シンサレート 背圧処理 デッドニング

 

 

JEEPにスピーカー取り付ける時のノウハウを、少しだけご紹介します。

ラングラーのダッシュボードスピーカーを外して、中を覗いて見てみてください。

何にもなくて、エアコンのダクトが丸見えです。
で、その下はスカスカでダッシュ内に解放されています。

これがオーディオ的になぜダメなのかを簡単に説明しますと、
背圧がかからない、音が回り込んでキャンセリング、ダッシュ下のスピーカーとの干渉、などなど。

音波が打ち消されたり、損失したり、音がダッシュの中にばかり逃げてしまって、結果的に車内側に音が出てこないんです。

完全にエンクロージャー化するのは難しいのですが、できるだけ音質向上するための努力をします。

パンチのある中低音からキラキラの高音までキレイに鳴らし切りたいので、地味な努力を惜しみません。

JL WRANGLER ラングラー JEEP ジープ スピーカー交換 ダッシュボード 2インチ 3インチ  KICKER 音質向上 Audible Physics ツイーター取付 純正ナビ JL WRANGLER ラングラー JEEP ジープ スピーカー交換 ダッシュボード 2インチ 3インチ  KICKER 音質向上 Audible Physics ツイーター取付 純正ナビ

 

Audible Physics RAM2とHOT WIREDオリジナルのラングラー専用インナーバッフルセット:93,500円(税込)

 

中低音からツイーター領域の高音までを再生できるワイドレンジドライバーの、Audible Physics RAM2の性能で、ダッシュボード上でがっつり鮮やかな音が出てくるようになりました。

JL WRANGLER ラングラー JEEP ジープ スピーカー交換 ダッシュボード 2インチ 3インチ  KICKER 音質向上 Audible Physics ツイーター取付 純正ナビ JL WRANGLER ラングラー JEEP ジープ スピーカー交換 ダッシュボード 2インチ 3インチ  KICKER 音質向上 Audible Physics ツイーター取付 純正ナビ JL WRANGLER ラングラー JEEP ジープ スピーカー交換 ダッシュボード 2インチ 3インチ  KICKER 音質向上 Audible Physics ツイーター取付 純正ナビ JL WRANGLER ラングラー JEEP ジープ スピーカー交換 ダッシュボード 2インチ 3インチ  KICKER 音質向上 Audible Physics ツイーター取付 純正ナビ

 

 

「JLラングラーのダッシュボード上側用スピーカーセット」

Audible Physics RAM2:2インチ ワイドレンジスピーカー(ツイーターを兼ねます)
+HOT WIREDオリジナル インナーバッフルセット:93,500円(税込)

※スピーカーケーブル半田付け、バッフルへの取付済みの状態でお届けします。

JL WRANGLER JEEP ジープ ラングラー スピーカー交換 ツイーター フルレンジ ワイドレンジ ミッドレンジ ミッドベース 4インチ 3インチ 2インチ Audible Physics RAM2 RAM3 エンクロージャー KICKER 音質 カーオーディオ 純正 CarPlay サウンドバー ダッシュ ダッシュ上 ツイドラー ダッシュ下 ルーフ リアスピーカー ボックス エンクロージャー HOT WIRED 名古屋 ホットワイヤード オーディブル

 

 

「JLラングラーのダッシュボード下側用スピーカーセット」

Audible Physics RAM3:3インチ ミッドレンジスピーカー
+HOT WIREDオリジナル インナーバッフルセット:115,500円(税込)

※スピーカーケーブル半田付け、バッフルへの取付済みの状態でお届けします。

JL WRANGLER JEEP ジープ ラングラー スピーカー交換 ツイーター フルレンジ ワイドレンジ ミッドレンジ ミッドベース 4インチ 3インチ 2インチ Audible Physics RAM2 RAM3 エンクロージャー KICKER 音質 カーオーディオ 純正 CarPlay サウンドバー ダッシュ ダッシュ上 ツイドラー ダッシュ下 ルーフ リアスピーカー ボックス エンクロージャー HOT WIRED 名古屋 ホットワイヤード オーディブル インナーバッフル オリジナルJL WRANGLER JEEP ジープ ラングラー スピーカー交換 ツイーター フルレンジ ワイドレンジ ミッドレンジ ミッドベース 4インチ 3インチ 2インチ Audible Physics RAM2 RAM3 エンクロージャー KICKER 音質 カーオーディオ 純正 CarPlay サウンドバー ダッシュ ダッシュ上 ツイドラー ダッシュ下 ルーフ リアスピーカー ボックス エンクロージャー HOT WIRED 名古屋 ホットワイヤード オーディブル

 

通販可

※海外製品につき、価格・仕様は予告なくアップデートがあります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

純正グリルになぜ穴が空いてしまっているかというと、

JL WRANGLER ラングラー JEEP ジープ スピーカー交換 ダッシュボード 2インチ 3インチ  KICKER 音質向上 Audible Physics ツイーター取付 純正ナビ

 

実はこちらの車両は、他店にてすでに7個ものスピーカーとDSP内臓アンプにサブウーハー用アンプ+10インチサブウーハーという、まあまあヘビー級のカスタムカーオーディオに換装済みだったのです。

しかし、
あまりにも音が悪くて、困り果てたオーナー様がDSPの調整も含めてご相談いただき、今回のスピーカー交換となりました。

 

で、元々どうなっていたかを少しだけ紹介しますと、

JL WRANGLER ラングラー JEEP ジープ スピーカー交換 ダッシュボード 2インチ 3インチ  KICKER 音質向上 Audible Physics ツイーター取付 純正ナビ

ラングラー用ポン付けスピーカーセットをつけたところ、高音が出なくなってしまい、
さらにツイーターを追加したそうなのですが、
それでも、音圧が低く、音が小さくてよく聞こえない、ボリュームを上げると音が歪んでやかましい、、、
そこでさらに、DSP内蔵アンプを取り付けることになったそうですが、
結果的にはひどい音の謎のセットアップになっていました・・・。

そもそも車種別ポン付スピーカーセットは、サイズが合うだけの誰でも簡単につけれるスピーカーというだけのことで、ローパフォーマンスな安価なスピーカーなので、音質向上の実現は難しいのです。

スピーカー交換が技術的に困難な場合に、「DSPをつけて〜」とかの代替え案を提案される事があるようですが、うまくいっていないケースを多く見かけますので、注意してください。

 

フルレンジスピーカーを、ツイーターにしてしまうとかも、間違ったスピーカー交換方法の代表選手です。

せっかく2インチにスピーカーが入るスペースがあるのに、ダッシュボード上の最も音響的に有利な一等地を、ほとんど音が出てこないツイーターしてしまって、ダッシュ下向きやリアについているスピーカーに9割の仕事させるよう形にしてしまうと、沼にはまってしまうわけなのです。

かといって、5センチくらいのミッドレンジスピーカーやフルレンジスピーカーでは、ツイーター領域の高音が出ませんので、サイズが合えばなんでも良いという訳ではありません。

2インチで、20khz以上のツイーター領域まで再生できるスピーカーユニットというものは、Audible Physics RAM2以外に存在しません。
(Audible PhysicsのOEMスピーカーを除く)

 

大変な手間と時間をかけて、謎の取り付けと謎のDSPの設定を解読して、大変な労力を費やして、出来るだけ良い形になるようにサウンドチューニングをして、、、

 

結果的には、見違えるほど鮮やかに元気良く鳴るようなって、オーナー様にも喜んでいただきましたので、本当に良かったです。 

JL WRANGLER ラングラー JEEP ジープ スピーカー交換 ダッシュボード 2インチ 3インチ  KICKER 音質向上 Audible Physics ツイーター取付 純正ナビJEEP WRANGLER ジープ ラングラー カーオーディオ 純正ナビ CarPlay スピーカー交換 ツイーター ダッシュ 音質改善 音質向上 ウーハー 純正ナビ クライスラー アンドロイド Youtube 動画 サブスク 動画再生 プライムビデオ AUDISON オーディソン BIT ONE DSP サウンドセッティング 音調整 KICKER Audible Physics 2インチ フルレンジスピーカー ワイドレンジスピーカー スコーカー ミッドレンジ ミッドハイ ツイドラー

 

ダッシュボード上に2インチ のフルレンジスピーカーがついたことで、下は500hzkとか800hzくらいから、上は20khz以上のツイーター領域までを、Audible Physics RAM2に再生させて、

中高音をがっつり、ダッシュボード上のスピーカーで再生できるようにして、

ダッシュ下の4インチコアキシャルの負担を減らして、80hzから1.5khzくらいの再生に専念させる感じにしたセッティングがベストでした。

音場がダッシュボード上に上がってきて、センターイメージや左右のフォーカスもはっきりして、せっかくのDSP内臓アンプも活かすことができるようになりました。

RAM2の慣らしが終わったら、また再調整して、ベストセッティングを出したいと思います。

 

JEEPラングラーのカーオーディオの音質向上の最適解は、
ダッシュボード上には2インチのフルレンジスピーカーを入れて、ダッシュ下のスピーカーには、3インチのミッドレンジスピーカーを入れるのがベストアンサーです。

リアのサウンドバーも同様に、2インチと3インチのスピーカーでアップデートしてください。

JEEP WRANGLER ジープ ラングラー スピーカー交換 カーオーディオ ツイーター ウーハー サウンドバー KICKER Audible Physics HOT WIRED RAM2 RAM3 周波数特性 エンクロージャー 音質 リアスピーカー 天井 ルーフ アルパイン

 

 

 

 

 

純正CarPlay付きの、ジープ純正ナビでYoutube、プライムビデオ、ネットフリックスなど、各種アプリの視聴、サブスクや動画再生を可能にしました。(^^) 

アンドロイドBOX:93,500円(税込)

JEEP WRANGLER ジープ ラングラー カーオーディオ 純正ナビ CarPlay スピーカー交換 ツイーター ダッシュ 音質改善 音質向上 ウーハー 純正ナビ クライスラー アンドロイド Youtube 動画 サブスク 動画再生 プライムビデオ AUDISON オーディソン BIT ONE DSP サウンドセッティング 音調整 KICKER Audible Physics 2インチ フルレンジスピーカー ワイドレンジスピーカー スコーカー ミッドレンジ ミッドハイ ツイドラーJEEP WRANGLER ジープ ラングラー カーオーディオ 純正ナビ CarPlay スピーカー交換 ツイーター ダッシュ 音質改善 音質向上 ウーハー 純正ナビ クライスラー アンドロイド Youtube 動画 サブスク 動画再生 プライムビデオ AUDISON オーディソン BIT ONE DSP サウンドセッティング 音調整 KICKER Audible Physics 2インチ フルレンジスピーカー ワイドレンジスピーカー スコーカー ミッドレンジ ミッドハイ ツイドラーJEEP WRANGLER ジープ ラングラー カーオーディオ 純正ナビ CarPlay スピーカー交換 ツイーター ダッシュ 音質改善 音質向上 ウーハー 純正ナビ クライスラー アンドロイド Youtube 動画 サブスク 動画再生 プライムビデオ AUDISON オーディソン BIT ONE DSP サウンドセッティング 音調整 KICKER Audible Physics 2インチ フルレンジスピーカー ワイドレンジスピーカー スコーカー ミッドレンジ ミッドハイ ツイドラーJEEP WRANGLER ジープ ラングラー カーオーディオ 純正ナビ CarPlay スピーカー交換 ツイーター ダッシュ 音質改善 音質向上 ウーハー 純正ナビ クライスラー アンドロイド Youtube 動画 サブスク 動画再生 プライムビデオ AUDISON オーディソン BIT ONE DSP サウンドセッティング 音調整 KICKER Audible Physics 2インチ フルレンジスピーカー ワイドレンジスピーカー スコーカー ミッドレンジ ミッドハイ ツイドラー

 

 

 

JEEPラングラーのカーオーディオの音質向上、スピーカー交換などのご相談は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」まで、「メールにて」お問い合わせください。

 

 

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並行輸入車のBMW純正ナビゲーションの日本語化のご紹介:ドイツ本国仕様のBMWの NBT EVO ID7 日本仕様化が可能です。

ベンツ、アウディ、BMW、ランボルギーニなどの、並行輸入車、本国仕様車の純正ナビの日本語化、日本語地図データのインストールを数多く手がけている、
名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

並行輸入BMW純正ナビの日本語化、日本語書き換えのご紹介です。

 

お問い合わせは、必要事項を記載の上、メールにてお問い合わせ願います。
information@hotwired.co.jp

 

今回ご紹介するのは、BMW純正ナビの最新型、NBT EVO ID7 の日本語化/日本仕様化のご紹介です。

今回のメニュー:

・ナビゲーションの日本語化+最新版日本地図データのインストール
・メーター表示等の日本語化
・AM/FMラジオ 日本仕様の周波数に書換
・ワイヤレスApple CarPlay/AndroidAuto
・地デジ
・バックカメラ
・スピードロック解除などのカスタムコーディング

 

 BMW 並行輸入 平行 ナビ 日本語化 日本地図 書き換え インストール コーディング NBT EVO ID6 ID7 ID8 LIVE マップコンバージョン MAP CONVERSION Z4 M3 M4 M2 M5 M6 M8 ドイツ仕様 本国仕様 BMW 並行輸入 平行 ナビ 日本語化 日本地図 書き換え インストール コーディング NBT EVO ID6 ID7 ID8 LIVE マップコンバージョン MAP CONVERSION Z4 M3 M4 M2 M5 M6 M8 ドイツ仕様 本国仕様

 

こちらは、ドイツ本国仕様の並行輸入車BMWの純正ナビ、NBT EVO ID7 の日本語化です。

せっかく大きなモニターが付いていますが、日本地図のナビゲーションはもちろん、地デジもラジオもバックカメラもできませんので、このまま乗り続けるのは絶望的なカーエレ環境です。

世界各国の言語が何十種もプリインストールされていて、選択できるのですが、残念ながら日本語はありません。
うっかり読めない言語に設定してしまうと、めんどくさいことになってしまうので注意です。

BMW 並行輸入 言語 平行 ナビ 日本語 日本語化 日本地図 書き換え インストール コーディング NBT EVO ID6 ID7 ID8 LIVE マップコンバージョン MAP CONVERSION Z4 M3 M4 M2 M5 M6 M8 ドイツ仕様 本国仕様 ドイツ語 英語

BMWの純正ナビ、nbt evo ID7は、最新型のナビで、最も難易度難く、コストがかかりますが、ほぼ完全に正規輸入の日本仕様車と同じにすることが可能です。

並行輸入 平行輸入 BMW 純正ナビ 日本語化 日本語書き換え 日本語 日本地図 NBT EVO ID4 ID5 ID6 ID7 ID8 コーディング インストール 書換 ホットワイヤード 名古屋並行輸入 平行輸入 BMW 純正ナビ 日本語化 日本語書き換え 日本語 日本地図 NBT EVO ID4 ID5 ID6 ID7 ID8 コーディング インストール 書換 ホットワイヤード 名古屋 カープレイ CarPlay ROAD MAP JAPAN LIVE 2021 2022 ドイツ語

 とりあえず英語にして、読めるようにする。

並行輸入 平行輸入 BMW 純正ナビ 日本語化 日本語書き換え 日本語 日本地図 NBT EVO ID4 ID5 ID6 ID7 ID8 コーディング インストール 書換 ホットワイヤード 名古屋 本国仕様 MAP CONVERSION JAPAN

 

地図データは、ヨーロッパ地図の2020年度版が入っていますが、当然日本の地図データは入っていませんので、このくらいの表示しかできません。

並行輸入 平行輸入 BMW 純正ナビ 日本語化 日本語書き換え 日本語 日本地図 NBT EVO ID4 ID5 ID6 ID7 ID8 コーディング インストール 書換 ホットワイヤード 名古屋 本国仕様 MAP CONVERSION JAPAN並行輸入 平行輸入 BMW 純正ナビ 日本語化 日本語書き換え 日本語 日本地図 NBT EVO ID4 ID5 ID6 ID7 ID8 コーディング インストール 書換 ホットワイヤード 名古屋 ヨーロッパ仕様

 

 

BMW純正ナビゲーションの日本語化、日本地図インストール、マップコンバージョン、MAP CONVERSION JAPAN

並行輸入 平行輸入 BMW 純正ナビ 日本語化 日本語書き換え 日本語 日本地図 NBT EVO ID4 ID5 ID6 ID7 ID8 コーディング インストール 書換 ホットワイヤード 名古屋 本国仕様 MAP CONVERSION JAPAN

  

メーター表示の日本語化に成功。

並行輸入 平行輸入 BMW 純正ナビ 日本語化 日本語書き換え 日本語 日本地図 NBT EVO ID4 ID5 ID6 ID7 ID8 コーディング インストール 書換 ホットワイヤード 名古屋 本国仕様 メーター表示

ナビゲーションの日本語化、

BMW純正ナビの最新版地図データ
Road Map JAPAN Live 2021
のインストールに成功。
並行輸入 平行輸入 BMW 純正ナビ 日本語化 日本語書き換え 日本語 日本地図 NBT EVO ID4 ID5 ID6 ID7 ID8 コーディング インストール 書換 ホットワイヤード 名古屋 カープレイ CarPlay ROAD MAP JAPAN LIVE 2021 2022並行輸入 平行輸入 BMW 純正ナビ 日本語化 日本語書き換え 日本語 日本地図 NBT EVO ID4 ID5 ID6 ID7 ID8 コーディング インストール 書換 ホットワイヤード 名古屋 カープレイ CarPlay ROAD MAP JAPAN LIVE 2021 2022並行輸入 平行輸入 BMW 純正ナビ 日本語化 日本語書き換え 日本語 日本地図 NBT EVO ID4 ID5 ID6 ID7 ID8 コーディング インストール 書換 ホットワイヤード 名古屋 カープレイ CarPlay ROAD MAP JAPAN LIVE 2021 2022並行輸入 平行輸入 BMW 純正ナビ 日本語化 日本語書き換え 日本語 日本地図 NBT EVO ID4 ID5 ID6 ID7 ID8 コーディング インストール 書換 ホットワイヤード 名古屋 カープレイ CarPlay UK仕様

 

周波数帯自体が違うため、何も受信できないAM/FMラジオですが、

ID7など、新し目のBMW純正ナビでは、AM/FMラジオの周波数も、日本の周波数に書換が可能です。(できないモデルも有ります)

 

並行輸入 平行輸入 BMW 純正ナビ 日本語化 日本語書き換え 日本語 日本地図 NBT EVO ID4 ID5 ID6 ID7 ID8 コーディング インストール 書換 ホットワイヤード 名古屋 ラジオ 周波数 AM/FM ドイツ仕様並行輸入 平行輸入 BMW 純正ナビ 日本語化 日本語書き換え 日本語 日本地図 NBT EVO ID4 ID5 ID6 ID7 ID8 コーディング インストール 書換 ホットワイヤード 名古屋 ラジオ 周波数 AM/FM EU仕様

名古屋のラジオが全部受信できています。

th_IMG_2626並行輸入 平行輸入 BMW 純正ナビ 日本語化 日本語書き換え 日本語 日本地図 NBT EVO ID4 ID5 ID6 ID7 ID8 コーディング インストール 書換 ホットワイヤード 名古屋 ラジオ 周波数 AM/FM

 

BMW純正のワイヤレスApple CarPlayのインストール、カープレイ有効化も可能です。
並行輸入 平行輸入 BMW 純正ナビ 日本語化 日本語書き換え 日本語 日本地図 NBT EVO ID4 ID5 ID6 ID7 ID8 コーディング インストール 書換 ホットワイヤード 名古屋 カープレイ CarPlayBMW 並行輸入 平行 ナビ 日本語化 日本地図 書き換え インストール コーディング NBT EVO ID6 ID7 ID8 LIVE マップコンバージョン MAP CONVERSION Z4 M3 M4 M2 M5 M6 M8 ドイツ仕様 本国仕様 CarPlay カープレイ有効化 動画視聴 Youtube th_IMG_3558並行輸入 平行輸入 BMW 純正ナビ 日本語化 日本語書き換え 日本語 日本地図 NBT EVO ID4 ID5 ID6 ID7 ID8 コーディング インストール 書換 ホットワイヤード 名古屋 カープレイ CarPlay

 

 

 

適合のお問い合わせの際のお願い:

車種と年式だけでは判断できません。

お名前、ご住所、電話番号に加えて、

車種、年式、モデル名、車体番号(アルピナの場合は、消された元のVINも)と、純正ナビの種類を特定するために、インパネ全景の画像、ホーム画面、ソフトウエアのバージョンなどを表示している画面などをメール添付してお知らせ願います。

適合を確認して、お見積もりを返信いたします。

 

並行輸入車の純正ナビゲーションの日本語化は、大変難易度の高い改造で、費用がかかります。
必要なハードウエアやソフトウエアを海外から手配するためにお時間がかかります。
車両をお預かりしての施工になります。

 

費用:およそ60万円くらい
納期:2週間

※2021年11月現在では、ソフトウエアの供給や環境が整っており、かなり迅速に対応できています。

 

並行輸入車の純正ナビの日本語化、日本語書換、日本地図インストール、マップコンバージョン、MAP CONVERSION JAPAN、は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までお問い合わせください。

お問い合わせは、必要事項を記載の上、メールにてお問い合わせ願います。
information@hotwired.co.jp
 

 

 

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※クレーマー対策のディスクレーマー:
海外製品につき、予告なく仕様、価格のアップデートがあります。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造を楽しんで、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
アンドロイドOSの機能、各種アプリの詳細、スマホやナビの使い方を教えるなどはサポート対象外です。
日本語の取説は付属しません。弊社の保証は3ヶ月です。
あらかじめご了承願います。
業販・通販も可能ですが、サポートは限定的になりますことをあらかじめご了承願います。

 

 

BUELL XB12S ノッキング/スパークプラグ交換/オイル交換/プライマリーオイル交換

BUELL XB12S ノッキングが発生するようになった。

ミスファイヤ、バックファイアも多い。

高めのギアでアクセル開けて、エンジンに負荷がかかる感じで運転すると、カリカリ音がするような気がする。

感触もなんか変・・・。

そういえばファンもよく回るようになった気がする。(真冬でもすぐに回り出す)

スロットルボディーとインテークを掃除しようと思って、キャブクリーン的なケミカルをスプレーしたら余計調子悪くなった・・・。

 

 

※CHROMEで画像が表示されていない場合は、他のブラウザーやスマホモードでお試しください。

 

 

エンジンオイル交換とスパークプラグ交換をすることにした。

早速近所のハーレー中川さんへオイルとプラグを買いに。
ホットワイヤードから徒歩圏内にハーレーディーラーがあるのですよ。v(^^)v

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メカニックさんと相談して、今回は超高級品のSYN3を入れてみることにした。
1ガロン:18000円くらい。
ミッションオイルも兼ねているのは楽で良いね。

スパークプラグは、HD純正品が意外と安くて、1本:1300円くらい。

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BUELL用のスパークプラグの品番は、10R12X

10R12Aは普通のハーレー用だからダメです。
XRとBUELLだけが、10R12X指定で、少し熱に強いタイプのようです。

 

ご存知の方も多かと思いますが、BUELLのスパークプラグの交換は、「大変困難」です。
工具が揃ってないと「不可能」です。

この狭い隙間から奥のスパークプラグを外すのです。(汗)

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BUELL純正工具。(^^)

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出てきたスパークプラグはちょっとかぶり気味。
本来は焼け過ぎくらい真っ白になっているはずなんです。
BUELL オイル交換 スパークプラグ交換の方法 ホットワイヤード 名古屋

 

エンジンオイルとプライマリーオイルの交換はいつも通り。
特に異常も変化もなし。

BUELL オイル交換 ギアオイル交換 ミッションオイル交換 プライマリーオイル交換th_IMG_6973

ちょっとわかりにくいのは、ミッションオイルの規定量。

ディップスティックはないので、だいたいこのくらい入れます。(笑) 

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追伸:

スパークプラグは結果的に間違えでした。
10R12X は、08以降(だったかな?)のみ。
私の07は、10R12Aが適合で、後日交換した時は真っ黒でした・・・。

また、高級オイルのSYN3は、エンジンオイルとしては可もなく不可もなくですが、ミッションオイルとしては、私個人は2度と使うことはないと思います。
ミッションの感触はあまり良くなく、ギアの入りも悪く、ガリッとした感触でイヤでしたので、結局ミッション用オイルにか交換しました。

 

 

 

BUELL走行中の排気音のムービーはこちら!
https://youtu.be/uV7Uyb74ZLk

 

 

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