HUMMER H2/エスカレードなど、アメ車のエアコン修理/エアコンの効きを良くする/エアコンがよく冷えるようにする方法

HUMMER H2やエスカレード、タホ、ユーコン、サバーバン、ハマーh2などのアメ車のGMフルサイズトラックのエアコンの効き、エアコンの冷えが悪くて困っている人が多いと思います。

コンプレッサーが壊れたとかの単純な修理の話ではなく、

「何も壊れていないのに、エアコンの冷えが悪い」

ガスも入っているし、修理屋に出しても治らない、コンプレッサーやコンデンサーを変えても治らないような場合、

致命的な故障箇所があるわけではないが、

新車時よりも明らかにエアコンの冷えが悪くなっている場合、HUMMERやESCALADEなどのアメ車のV8エンジンに共通の原因がいくつかあるのです。

このような状態で、闇雲にガスを補充したり、ワコーズのパワーエアコンプラスをブチ込んでも効果はありません。

ハマー HUMMER H2 エアコン修理 エアコンの効き

 

HOT WIREDがオススメしているハマーのエアコンの修理方法をご紹介します。

06年までのHUMMER H2は、エアコンフィルターがなくて、直接エバポレーターにゴミを吸い込んでいく構造になっているため、本当はダッシュボードを全バラして、エバポレーターを洗浄したいのですが、かなり大掛かりな作業になってしまいますので、日本で新車販売された個体なら、この作業は飛ばします。

※中古平行車は、アメリカの使用状況がはるかに過酷なため、エバポレーターがゴミで詰まっている可能性があり、エバポレーターを取り出して洗浄、または交換が必要な場合があります。

そこで、外から洗える、コンデンサー、コイル、ラジエーターを専用の洗浄剤で洗浄する。

 エアコン エバポレーター コンデンサー ラジエーター 洗浄剤

 

ラジエーターのファンユニット、ファンクラッチなどを交換/アップグレードする。

ラジエーターのファンは、回っているように見ても、実は回り方が弱い、遅い、などの劣化があり、これにより冷却性能が落ちている個体が大変に多いのです。

10年、15年前のアメ車ですから、動いているように見えても、正常ではない個体がほとんどなので注意が必要です。

ハマー HUMMER H2 エアコン修理 エアコンの効き エアコンの冷えハマー HUMMER H2 エアコン修理 エアコンの効き エスカレード  エアコンの冷え th_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_7016f

純正品で修理すると非常に高額の修理になってしまいますので、互換品でアップグレードした方が良い場合もあります。

 

 

 

他にハマーやエスカレードのエアコンでよく壊れるパーツとして、

エキスパンションバルブとドライヤーがあります。

エキスパンションバルブ レシーバータンク/ドライヤー 

 

 

ついでに、クーラントやパイプ類を交換するのも良いです。

エアコンのガスも、「正しく抜いてい、正しく充填し直す」のも良いかも。

 

 

 

ハマーやエスカレードなど、アメ車のエアコン修理、エアコンの冷えをよくするカスタムは、HOT WIREDまでご相談ください。

 

 

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アクア スピーカー交換のベストな方法・簡単にアウター化する方法・ツイーター埋込・デッドニング

 アクアのカーオーディオの音質向上のためにスピーカー交換をする、最も効果的な方法をご紹介します。

(教えていただいたアクアのオーナーズクラブのみなさまに感謝です。(^^))

アクア スピーカー交換 mercury c62 ツイーター埋込 ホットワイヤード

アクア スピーカー交換 mercury c62 ツイーター埋込 ホットワイヤード アウターバッフル 

アクアのスピーカー交換というと、普通はインナーバッフルでドアの内側に取り付ける方法が一般的ですが、

ホットワイヤード製のインナーバッフルとMERCURYのスピーカーを取り付けると、簡単にこのような「アウター化」が可能になります。

アクア スピーカー交換 mercury c62 ツイーター埋込 ホットワイヤード アウターパネルアクア スピーカー交換 mercury c62 ツイーター埋込 専用インナーバッフル

音質的には圧倒的に有利な「アウターバッフル」ですが、手間と費用のかかるアウターバッフルの製作を諦めて、インナーでドアの中に取り付けている方が多いと思います。

HOT WIREDオリジナルのアクア専用インナーバッフルと、MERCURY CAR AUDIOの2WAYセパレートスピーカー C62を使用することで、このように完璧なアウター化が実現できます。(通販可能)information@hotwired.co.jp

アクア スピーカー交換 mercury c62 ツイーター埋込 ホットワイヤード アウターバッフル

 

なんとこのように、アクアの純正スピーカーグリルと、MERCURYのスピーカーのサイズがたまたま完璧にピッタリなのです!

ちょっと技術が必要なのは、「純正グリル部分を正確にカットすること」 だけ。(^^)

アクア スピーカー交換 mercury c62 ツイーター埋込 ホットワイヤード アウターバッフル アクア スピーカー交換 mercury c62 ツイーター埋込 ホットワイヤード アウターバッフル化 簡単

 

ツイーターは、Aピラーに埋込取付。
同時にワンオフでMERCURYロゴのパネルを製作して、埋込加工しました。

 

 アクア スピーカー交換 mercury c62 ツイーター埋込 ホットワイヤード アウーターバッフル アクア スピーカー交換 mercury c62 ツイーター埋込 ホットワイヤード アウター化  アクア スピーカー交換 mercury c62 ツイーター埋込 ホットワイヤード アクリル 印刷 アクア スピーカー交換 mercury c62 ツイーター埋込 ホットワイヤード アクリル

 

片道約4時間かけて一泊二日でHOT WIREDにご来店いただきました、アクアのオーナー様。(^^)

「遠方からお越しいただくお客様のために、出来るだけ作業時間を短縮する工夫」として、ピラーを先に郵送していただき、ツイーターの埋込加工やインナーバッフルの製作等の時間のかかる作り物を先に準備しておくで、作業時間を短縮する工夫をしておりますので、遠方のお客様にもスピーディーにカスタムインストールを提供することができます。

アクア スピーカー交換 mercury c62 ツイーター埋込 ホットワイヤード デッドニング アウターアクア スピーカー交換 mercury c62 ツイーター埋込 ホットワイヤードアクア スピーカー交換 mercury c62 ツイーター埋込 ホットワイヤードアクア スピーカー交換 mercury c62 ツイーター埋込 ホットワイヤード ロゴ埋込 アクア スピーカー交換 mercury c62 ツイーター埋込 ホットワイヤード アルカンターラ アクア スピーカー交換 mercury c62 ツイーター埋込 ホットワイヤード スエード    

アクア スピーカー交換 mercury c62 ツイーター埋込 ホットワイヤード デッドニング  アクア スピーカー交換 mercury c62 ツイーター埋込 ホットワイヤード アウターアクア スピーカー交換 mercury c62 ツイーター埋込 ホットワイヤード デッドニング アウター製作 音質向上

 

アクアのカーオーディオ、スピーカー交換の方法は、ホットワイヤードまでお問い合わせください。

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BMW F800GS/F700GS LEDヘッドライトユニット入荷しました! F800GS ADVENTURE/F700GS/F650GS/F800R

暗いヘッドライトで悩んでいる、BMW GSオーナーに朗報!

弊社にて取り扱いの、BMW F800GS LEDヘッドライトのご紹介です。

数量限定ですが、やっと入荷してきました。(^^)

F800GS LEDヘッドライトF800GS LEDヘッドライトF800GS LEDヘッドライトF800GS LEDヘッドライト

 

BMW F系、 F800GSやF700GSのオーナーは、暗いヘッドライトに悩んでいる人が多いのではないでしょうか?

F800GS 純正ヘッドライト

BMW F800GS/F700GSなどの純正ヘッドライトは、昔ながらのハロゲンランプで、黄色く薄暗い電球ヘッドライトでは夜間の走行は大変不安です。

LEDバルブや HID をつけても、カットラインもムラだらけできちんと照らしません。
熱で樹脂メッキのリフレクターが焼けてしまって、ヘッドライトユニット自体がダメになってしまいます。

 

 

HOT WIREDが販売している、「BMW F800GS/F700GS用LEDヘッドライト」は、ヘッドライトユニットを丸ごと交換する、ボルトオンタイプです。

取付は超簡単。

左右のネジを外して、裏側のカプラー1個を差し替えるだけ。

すべでの機能が完全に動作します。エラーも出ません。

th_CIMG5867 th_CIMG5868 

BMW F800GS ADVENTUREの純正ヘッドライトとLEDヘッドライトの比較:

F800GS LEDヘッドライト

 

F800GSの薄暗い純正ヘッドライトを、LEDヘッドライトに交換しました。

LEDヘッドライトは、理想的な照射パターンで、ムラも無く、カットラインもくっきり。

真っ白で明るい現代のLEDヘッドライトに生まれ変わりました!

ロービームの照射パターン:

th_CIMG5913

ハイビームの照射パターン:

F800GS/F700GS/F650GS LEDヘッドライト

 

LOW ビーム:

th_IMG_6127暗いヘッドライトで悩んでいる、BMW GSオーナーに朗報!

HI ビーム:

F800GS/F700GS LEDヘッドライト F800GS LEDヘッドライト

 

ライトが点灯していない状態の見た目もかっこ良くて、ドレスアップ効果も満点です。(^^)

F800GS LEDヘッドライト


 

詳細スペックおよび適合は以下の通りです。
 
Type:LED Headlights 
Function:DRL + HI/LO BEAM 
Voltage:12v 
Material:Aluminum + PC(Plastic) 
Color:Black Inner Bezel 
Lens:Hardcoated lens 
Power rating: 110W ( DRL 20W + LOW BEAM 60W + HIGH BEAM 30W ) 

適合車種:

  •  F650GS 2008-2017 (dual cylinder)  
  •  F700GS 2011-2017
  •  F800GS 2006-2017 
  •  F800GS Adventure 2012-2017 
  •  F800R 2006-2014
  • Weight:2kg 

販売価格:65,000円(税別)※数量限定入荷

送料:1100円、代引き手数料:650円

製品保障:3ヶ月
DIY取付の方は、初期不良のみ一週間以内

※海外製品に付き、仕様は予告無く変更になります。欠品の場合は取り寄せに時間がかかります。

ご注文はメールにて。information@hotwired.co.jp

※ただいま数量限定でプロモーション価格:45,000円(税別) にてご用意できます。(^^)
お早めにご注文ください!

 

HOT WIRED CHANNEL にて、LEDデッドライトの装着状態・動作状態を動画で確認していただけます。

https://youtu.be/d5ekBCnwit4

 

 

 

「R1200GS用 LEDヘッドライトユニット」もあります。

価格:85000円(税別)
※数量限定入荷、なくなり次第終了。

R1200GS用LEDヘッドライトも、F800GS/F700GS用LEDヘッドライトと同様に、カットラインもクッキリで対向車もまぶしくなくて、真っ白で劇的に明るいヘッドライトで、世界が明るくなります。(^^)

R1200GS LED HEAD LIGHT R1200GS LED HEAD LIGHT R1200GS LED HEAD LIGHT 03 R1200GS LED HEAD LIGHT

 

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「ベンツ コーディング」W205 ベンツCクラスに標識アシストとイージーエントリーを追加 ユピテル レーザー&レーダー探知機

W205 ベンツCクラスに標識アシストとイージーエントリーを追加 

ユピテル レーザー&レーダー探知機

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各都道府県でレーザーによるスピード違反の取締が始まっています。

生活道路なども含む市街地やゾーン30を中心に取締を行い30km規制の道路で45kmで捕まります。

 

でもね、

大きな幹線道路や高速道路の制限速度はおおむね把握しやすいですが、実際の生活では色々な道路をまたいで走行する事になり、なかなか制限速度を完全には把握できないですよね?

全部完璧に標識見てたら逆に危ないですよね? 

メルセデスベンツには凄い機能があるんです!

「標識アシスト」

一般道や高速道路を走行中、フロントカメラが制限速度標識を読み取り、ディスプレイに表示させる機能です。

メータ内のディスプレイやヘッドアップディスプレイ、ナビの地図上などに制限速度が表示されるようになり、今走っている道路が何キロなのかがすぐわかるのです。

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実際に近所の道路を走ってみました。

意外と裏道でも制限速度が頻繁に変わるんですね・・・(;^_^

このような看板も関知するようで、すぐに表示で知らせてくれます。

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現行モデルのメルセデスベンツでは多くのモデルで標準装備になっているようですが、装備されていない車種にも、コーディングで道路標識アシストのプログラムをインストールする事で機能を追加する事ができます。

W205 ベンツCクラスのコーディング、標識アシストのインストールの詳細はこちらのブログ記事を参照してください。

お問い合わせは、メールにて。

information@hotwired.co.jp 

 

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ユピテルから近日発売予定の新型レーダー探知機は、このような市街地でのレーザーによるスピード違反取り締まりにも対応。

■■新商品:レーダー探知機指定店専用モデル 「Z100L」■■

 業界初 光オービス対応!

指定店専用モデル レーザー&レーダー探知機「Z100L」を新発売致します。

 特徴①:生活道路などで使用される新型の「レーザー光を用いたオービス」に

     業界初、受信対応!本機はレーザー光の受信警報が可能なため、

     取締りの度に設置場所が移動される「レーザー式移動オービス」も

     対応できます。

 特徴②:本体背面にレーザー光を受信する2つのセンサーを搭載。

     誤警報を軽減し、高精度の警報を実現します。

     (本体背面に障害物、遮蔽物を置かない様、取付してください。)

特徴③:3.6インチディスプレイユニット搭載の一体型ボディを採用しております。

     直結コードが標準装備されております。

 ■販売価格:: 35,000円(税別)

■発売予定日:2019年4月中旬頃

※予約受付中 information@hotwired.co.jp

 

Z100L Z100L_2

 

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2019年 最初のカーオーディオマガジンの表紙は、HOT WIRED製作のシトロエン C4 です!

2019年 最初のカーオーディオマガジンの表紙は、HOT WIRED製作のシトロエン C4 です!

全国の書店で発売中!

 IMG_0808CAR AUDIO MAGAZINE, HOT WIRED

 

こちらのシトロエンC4は、ヨーロッパ発祥のハイエンドカーオーディオコンテスト、EMMA JAPAN FINAL 2018の優勝車両なのです。

世界統一規格の音質系コンテストの優勝車両です。

 

このシトロエンC4は、HOT WIRED得意の、純正デッキ/純正ナビのままのハイエンドカーオーディオを実現した車両になります。

純正CDプレーヤーのまま、iPhoneをソースユニットにして、ALPINE H800 のDSPで制御するオーディオシステムです。

カーオーディオインストーラーとしては、純正デッキのままでも、iPhoneでも、コンテストで優勝できるレベルの音質を実現できる事を証明するチャレンジでもあります。

th_IMG_5727 - バージョン 2

 

とは言え、何でも純正品で事足りる訳はなく、Hi-Fiカーオーディオの高音質を実現するためのスピーカー&アンプ、そして取付の確実性と完成度にはコンテストレベルのハイエンドなクオリティーを必要とする訳です。

そして、サウンドチューニングですべてが決まります。

EMMA JAPAN 2018 CHAMPION MERCURYEMMA JAPAN 2018 SKILL 1ST PLACE MERCURY HOT WIREDth_IMG_6381HOT WIRED製作シトロエンC4

 

 

 

 

HOT WIRED製作のCITROEN C4の詳細については、こちら!

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=5860

 

HOT WIRED製作のCITROEN C4の画像は、こちら!

https://www.facebook.com/pg/hotwiredjp/photos/?tab=album&album_id=1108524772523929

https://www.facebook.com/pg/hotwiredjp/photos/?tab=album&album_id=1108529229190150

 

HOT WIRED製作のCITROEN C4の動画は、こちら!

https://youtu.be/PQERIIuvXb4

https://youtu.be/NrpzgOL6LsQ

 

 

 

 

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