LEXUS RCF 純正マークレビンソンのスピーカー交換:ダッシュボード上の3台のスピーカーについて

レクサス純正マークレビンソンのスピーカー交換による音質改善を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、
レクサス RCFの純正マークレビンソンの正しいスピーカー交換の方法のご紹介です。

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LEXUS RCF画像


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YOUTUBEやネット上でも議論が絶えない、レクサス純正マークレビンソンの音質ですが、
レクサス純正のオプションのマークレビンソンを付けたのに、曇った高音と鬱陶しい低音の音質にがっかりしているオーナーが多いと思います。

レクサス純正マークレビンソンをつけるかどうかを迷われている方のガイドラインは、こちらのページに詳しく説明していますので、参考にしてみてください。
https://www.hotwired.co.jp/blog/?p=25016

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レクサス純正MARK LEVINSON画像


 

実は、マークレビンソンは、オプションで付けただけではダメなんです。

スピーカー交換で本来の性能を発揮するようになるのです。

①マークレビンソンの正しいスピーカー交換の方法は後ほど説明します。

 

ところが、

世の中的には、「純正マークレビンソンはスピーカー交換ができない」と言われています。

②マクレビのスピーカー交換ができないと言われる理由は後ほど詳しく説明します。

そのため、「DSPをつけて〜」 みたいな代替え案を提案されることが多いようですが、結論から言ってしまうと、残念ながら、上手くいきません。

 

冷静に考えてみてください。

レクサスとマークレビンソンが共同でその車専用に開発・設計した、10数台から20数台のスピーカーと数百ワットの大型パワーアンプとそれらを制御するソフトウエアやプロセッサーを捨てて、数十万円くらいの小さなDSP内蔵アンプや汎用スピーカーに替えてしまうなんてことは、とんでもないグレードダウンになってしまうとは思いませんか?

 

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純正マークレビンソンのソアスピーカー画像


 

「マークレビンソンはスピーカー交換ができない」

と、言われる理由はたくさんあるのですが、主な理由は、

サイズやインピーダンスが特殊。
社外品スピーカーを取り付けても、音質向上しない。
オーディオシステムが破損する。

と言うところでしょうか。

 

以下の画像は、レクサス純正マークレビンソンのセンタースピーカー とダッシュボード両サイドのスピーカーの画像です。

中央に小さなツイーターを配置した特殊な小型スピーカーです。

サイズ、性能、インピーダンスが特殊なので、大きさが合うと言うだけの社外品スピーカーをつけてしまうと、音質的にグレードダウンになるだけでなく、システムを破損する事になります。

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名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」では、どのようにして、レクサス純正マークレビンソンの音質向上を実現しているのか?

なぜ、日本中のレクサスオーナーが、カーオーディオのスピーカー交換に名古屋までクルマを持ち込んでいるのか?

正しいマークレビンソンのスピーカー交換の方法を少し詳しくご紹介したいと思います。

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レクサス純正マークレビンソンは、ダッシュボード両サイトとセンタースピーカーが、80%くらいの音の再生を担っており、最も重要な周波数帯の再生を担っています。

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マークレビンソンのセンタースピーカーの周波数特性、純正プロセッサーの制御などの解析の結果、

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純正マークレビンソンのスピーカー交換には、小型で、中低音からツイーター領域の高音までを再生可能な、ワイドレンジドライバーが必要になり、

その性能を有したスピーカーユニットは、

Audible Physics RAM2 2インチ ワイドレンジドライバー 一択となります。

「下まで出るツイーター」 として、海外のハイエンドカーオーディオコンテストで一世を風靡した、小型のフルレンジスピーカーなのです。

キラキラした高音とタイトな中低音、伸びやかボーカルを再生できるようになります。

 

Audible Physics RAM2+HOT WIREDオリジナルインナーバッフルセット:115,500円(税込) ダッシュボード両サイドセット

センタースピーカー用セット:63,250円(税込)

24.4月からの新価格

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HOT WIREDでのインストールでは、エンクロージャー化したり、公開していないノウハウも盛り込まれています。

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純正グリルからほんのり透けて見える、Audible Physics RAM2 ワイドレンジドライバー。(^^)

純正の内装の見た目を替える事なく、驚愕の音質を手に入れることができるのです。

(本当のマークレビンソンの音の秘密についてはまた別の記事で詳しくご紹介します。)

 

インストールが完成して、どんな音が出てきたのかは、@HOTWIREDCHANNEL にて動画で公開しております。

百聞は一見にしかず

レクサス純正マークレビンソンのスピーカー交換:オーナー様のファーストンプレッションを動画でご紹介

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LEXUS RCF画像


 

次回以降は、レクサス純正マークレビンソンのドアスピーカーやサブウーハー、リアスピーカーなどについても詳しくご紹介していきたいと思います。

 

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レクサス純正マークレビンソンのスピーカー交換は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までメールにてお問い合わせ願います。

 

 

 

 

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デリカD5 ドアスピーカー&ツイーターのアップグレードとドアのデッド二ングのご紹介@HOT WIRED名古屋

三菱デリカD5のスピーカー交換、ツイーター交換、ドアのデッドニングのご紹介です。

 

デリカ D5 スピーカー交換 ツイーター交換 オーディオ カーオーディオ デッドニング ドアスピーカー 音質 静寂性 快適性

Mercury Car Audio CE-165の画像


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デリカD5の純正のグリルに穴を開けて、ツイーターを取り付けます。

デリカの三菱純正ツイーターと、Mercury Car Audio CE195のツイーターとの比較画像:

デリカ D5 スピーカー交換 ツイーター交換 オーディオ カーオーディオ デッドニング ドアスピーカー 音質 静寂性 快適性 ツイーター埋込 埋込加工 フラッシュマウント Mercury Car Audio CE-165 ROCKFORD デリカ D5 スピーカー交換 ツイーター交換 オーディオ カーオーディオ デッドニング ドアスピーカー 音質 静寂性 快適性 ツイーター埋込 埋込加工 フラッシュマウント デリカ D5 スピーカー交換 ツイーター交換 オーディオ カーオーディオ デッドニング ドアスピーカー 音質 静寂性 快適性 ツイーター埋込 埋込加工 フラッシュマウント Mercury Car Audio CE-165 ROCKFORD デリカ D5 スピーカー交換 ツイーター交換 オーディオ カーオーディオ デッドニング ドアスピーカー 音質 静寂性 快適性 ツイーター埋込 埋込加工 フラッシュマウント Mercury Car Audio CE-165 ROCKFORD

 

 

Mercury Car Audio CE-165のツイーターは、

デリカの純正ツイーターグリルに埋め込み加工取り付けをするにはぴったりのシンデレラフィットである。

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防水のビニールが貼ってあるだけの純正状態のデリカのドアの内部:

この巨大なドアに全く制振処理がされていないわけです。

ハンズフリーで電話してるおじさんの声が外にまる聞こえなのはこういうドアのせいなのです。

暑さ寒さも筒抜けですね。

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ドアのデッドニングは、最大の効果を発揮するために、細かく切ってしまった材料を貼るのではなく、難易度の高い、全面1枚貼りデッドニングで施工しました。

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三菱デリカD5のスピーカー交換は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご用命ください。

 

 

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ナビなしモデルのBMW MINIに、BMW純正ナビ(NBT,NBT evo)を後付けする方法のご紹介

BMW、BMW MINIの後付けCarPlay、コーディングの施工実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

純正ナビがついていないBMW MINIに、BMW純正ナビを後付けする方法のご紹介です。

BMW ミニ MINI NBT EVO iDrive ID4 ID5 ID6 ID7 ID8 純正ナビ ナビなし BMW純正 純正品 カーナビゲーション アイドライブ CarPlay 後付け コーディング ナビヘッド ヘッドユニット 改造 HOT WIRED 名古屋 ホットワイヤード

BMW MINI 純正ナビ画像


 

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社外品のカーナビを取り付けるという話ではありません。

BMW純正のiDriveナビゲーション(NBT,NBT EVO)を取り付ける方法のご紹介です。

 

BMWミニの一部の年式のモデルは、純正ナビを付けることができなかったモデルがあるようです。

これらのナビなしモデルのBMW MIINIにも、日本仕様のBMW純正ナビを取り付けたい方へのご提案です。

最初に断っておきますが、「安く早く簡単にできます」という意味ではありませんので、勘違いしないようにお願いいたします。

本来不可能な臓器移植手術をなんとかするという、大変難易度の高い改造となります。

 

 

こちらは、ナビなしモデルのBMW MINIから出てきた純正ヘッドユニットです。

ナビありモデルのBMW純正ナビヘッドの半分くらいの大きさしかない。

残念ながら、こちらのロースペックモデルのヘッドユニットに日本地図データなどの日本仕様のカーナビゲーションを入れることはできませんので、ヘッドユニットを交換する必要があります。

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今回は、日本国内で手配できなかったので、BMW純正ヘッドユニットを海外から取り寄せました。

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ROAD MAP JAPAN EVO の地図データのインストール。

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純正のバックカメラも映ります。

ワイヤレスCarPlayもインストールしました。

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適合確認のお問い合わせの際のお願い:
お電話では、判断できませんので、メールでお問い合わせ願います。
お名前、ご住所、お電話番号、車種、年式、モデルに加え、
インパネ全景画像、ナビのホーム画面、ソフトウエアのバージョンを表示している画面を添付して、「メールにて」お問い合わせ願います。

 

 

簡単に説明しますと、

ナビヘッドを日本仕様(ハイスペックタイプ)のBMW MINI純正ナビ(NBT EVO)を取り付けます。

リビルト品のナビヘッドに換装してから、プログラムを入れ替えて、日本地図データなどのプログラムをインストールします。

ナビヘッドなどのハードウエア+ソフトウエア+日本地図データインストール一式:605,000円(税込)

想定外に時間がかかる場合がありますので、正確な納期のお約束ができません。
(通常、ナビヘッド入荷後は1週間くらいで作業完了と思われます。)

※想定外に時間がかかる場合もあり得ます。納期の厳しい方はご遠慮させていただいております。
 リビリト品とは、中古品の再生品です。製品保証は初期不良のみとなります。
 ディーラーにて新品のナビヘッドを購入して持ち込んでいただくことも可。

 

施工の流れ:

・入庫、テスター診断(可否判断) テスター診断¥16500円(税込)
・お見積
・代金のお支払い
・ナビヘッド、ソフトウエアの手配などを進めます。
・ナビヘッド換装、ソフトウエアインストールなどの作業
・動作確認
・納車

 

  

 

ナビなしモデルのBMW MINI に、BMW純正ナビを後付けする方法を、@HOTWIREDCHANNELにて動画でご紹介しております。
https://www.youtube.com/watch?v=HvV6ruPRTo0
https://youtu.be/5UWjvD7_YrU?si=0cVfn47TSeJJRDA9

 

BMWとBMWミニに、後付けでワイヤレスCarPlayを実現する方法は、こちらのページをご確認ください。
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=22949

BMW ミニ MINI 後付けCarPlay カープレイ有効化コーディングを動画でご紹介:
https://youtu.be/jzpzXqnt8oA 

 

 

 

 

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弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造を楽しんで、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
CarPlay、アンドロイドOS、各種アプリやスマホの使い方を教える事まではサポートしておりません。
日本語の取説は付属しません。弊社の保証は3ヶ月です。
あらかじめご了承願います。
業販・通販も可能ですが、遠隔でのサポートは限定的になりますことをあらかじめご了承願います。

MAZDA6 のドアスピーカー交換のご紹介:マツダ6用 ドアウーハーセット 通販可

マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換の施工実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

マツダ6のドアスピーカー交換のご紹介です。

 

マツダ6やアクセラの純正ボーズサウンドのドアスピーカーは、ウーハーです。

低音だけを再生しています。

このドアのウーハーのクオリティーが低いことが、ボーズサウンド独特の、もっさりして鬱陶しい低音の原因となっています。

 

 

MAZDA6 用 ドアウーハー+HOT WIREDオリジナルインナーバッフルセット:68,750円(税込)
通販可

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タイトでキレのある重低音に生まれ変わります。(^^)

 

 

 

ボーカルから高音域を再生しているのは、ダッシュボード上両サイドのスピーカーKとセンタースピーカーです。

マツダ6のダッシュ両サイドのスピーカーとセンタースピーカーのアップグレードには、Audible Physics RAM2が最適です。

BMW 純正ナビ 純正オーディオ カーオーディオ ハーマンカードン HARAM KARDON ハーマン iDrive ID7 LOGIC7 サラウンド 音質改善 ツイーター スピーカー交換 ドアスピーカー 音質向上 高音 低音 ウーハー センタースピーカー リアスピーカー 4インチ 3インチ 2インチ 10センチ プレミアムカーオーディオ 名古屋 ホットワイヤード HOT WIRED Z4 G29 X7 X6 750 850 B&W バウワーズ ウィルキンス BOSE サウンドシステム デッドニング 調音施工 Mercury Car Audio Audible Physics RAM2 RAM3 CE-165 CE165 対応スピーカー ハイパスフィルター 音質 高音質 ハイレゾ iPhone CarPlay カープレイ カーオーディオ専門店Audible Physics RAM2 2インチ ワイドレンジ フルレンジ ツイーター

 

 

マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご用命ください。

 

 

 

 

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CarPlay、アンドロイドOS、各種アプリやスマホの使い方を教える事まではサポートしておりません。
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JLラングラー 正しいスピーカー交換の方法:ダッシュボード上の小型スピーカー編

JEEP JLラングラーのスピーカー交換を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、ジープラングラーのダッシュボード上の小型スピーカーのアップグレードについてのご紹介です。

 

※CHROMEで画像が表示されていない場合は、他のブラウザーをお試しください。

Jeep Wrangler JL KL ジープ ラングラー スピーカー交換 カーオーディオ スピーカー ツイーター ミッドレンジ ミッドベース ダッシュボード スピーカーボックス エンクロージャー CarPlay KICKER AUDISON BLAM サブウーハー  Audible Physics オーディブル HOT WIRED 名古屋 音質志向 音質向上 音質改善 RAM2 RAM3JLラングラースピーカー交換の画像

 

ジープラングラーのスピーカー交換後のオーナー様のファーストインプレッションを動画でご紹介しておりますので、是非ご覧ください。
https://youtu.be/jZae8BKP3w4?si=mZqkcDZ1i9Y0gViC

 

 

 

 

「ラングラーのスピーカー交換をしたのだが、はっきり言って音が悪い」

 

と、いうようなお問い合わせが非常に増えていますので、ジープ ラングラーの正しいスピーカー交換の方法を少し詳しくご紹介させていただきます。

ラングラー専用スピーカーセットみたいなものがたくさんありますが、サイズ的に付くというだけの社外スピーカーでは、ダウングレードになってしまい、音質志向のオーナーが満足できるようなスピーカーセットは存在していません。

すでに過去のブログ記事で詳しく説明していますので、そちらも参照してください。

 

まとめますと、

①ラングラーのスピーカーで一番重要なのは、ダッシュボード上の両サイドのスピーカーです。
 (100hzから20khz以上までの広い帯域の再生を担っています。)

②サイズ的に付くというだけで、安価なミッドレンジスピーカーをつけてはダメです。
(中音だけで、低音もツイーター領域の高音も再生できません。)

ラングラーのダッシュボード上のスピーカーを外して、ツイーターにしてしまってはダメです。
(ツイーターは高音再生だけなので、ほとんどの音が無くなってしまいます。)

④ラングラーのダッシュボード上のスピーカーのアップグレードには、中低音からツイーター領域の高音までをフラットに再生できる、ワイドレンジドライバーが必要で、今の所、Audible Physics RAM2  一択です。

 

Jeep Wrangler JL KL ジープ ラングラー スピーカー交換 カーオーディオ スピーカー ツイーター ミッドレンジ ミッドベース ダッシュボード スピーカーボックス エンクロージャー CarPlay KICKER AUDISON BLAM サブウーハー  Audible Physics オーディブル HOT WIRED 名古屋 音質志向 音質向上 音質改善 RAM2 RAM3 背圧 デッドニング Jeep Wrangler JL KL ジープ ラングラー スピーカー交換 カーオーディオ スピーカー ツイーター ミッドレンジ ミッドベース ダッシュボード スピーカーボックス エンクロージャー CarPlay KICKER AUDISON BLAM サブウーハー  Audible Physics オーディブル HOT WIRED 名古屋 音質志向 音質向上 音質改善 RAM2 RAM3 背圧 デッドニング

 

Audible Physics RAM2:2インチ ワイドレンジドライバー
+HOT WIREDオリジナル JL WARANGLER用インナーバッフルセット:93,500円(税込)

通販可
hotwiredweb@gmail.com

 

100hz~20khz以上までの広い帯域を再生でき、海外のカーオーディオコンテストでは、下まで出るツイーターとしても評価が高い、ハイエンドスピーカーなのです。

Audible Physics ram2 スペックシート spec Jeep Wrangler JL KL ジープ ラングラー スピーカー交換 カーオーディオ スピーカー ツイーター ミッドレンジ ミッドベース ダッシュボード スピーカーボックス エンクロージャー CarPlay KICKER AUDISON BLAM サブウーハー  Audible Physics オーディブル HOT WIRED 名古屋 音質志向 音質向上 音質改善 RAM2 RAM3 背圧 デッドニング

 

 

ダッシュボード上にポン付けできるような、卵型のエンクロージャーが付属していますので、それを加工して取り付けたりもしています。

Audible Physics RAM2に付属のエンクロージャーのお尻をカットして、中に吸音材を詰め込んで、

Jeep Wrangler JL KL ジープ ラングラー スピーカー交換 カーオーディオ スピーカー ツイーター ミッドレンジ ミッドベース ダッシュボード スピーカーボックス エンクロージャー CarPlay KICKER AUDISON BLAM サブウーハー  Audible Physics オーディブル HOT WIRED 名古屋 音質志向 音質向上 音質改善 RAM2 RAM3 背圧 デッドニングJeep Wrangler JL KL ジープ ラングラー スピーカー交換 カーオーディオ スピーカー ツイーター ミッドレンジ ミッドベース ダッシュボード スピーカーボックス エンクロージャー CarPlay KICKER AUDISON BLAM サブウーハー  Audible Physics オーディブル HOT WIRED 名古屋 音質志向 音質向上 音質改善 RAM2 RAM3 背圧 デッドニングJeep Wrangler JL KL ジープ ラングラー スピーカー交換 カーオーディオ スピーカー ツイーター ミッドレンジ ミッドベース ダッシュボード スピーカーボックス エンクロージャー CarPlay KICKER AUDISON BLAM サブウーハー  Audible Physics オーディブル HOT WIRED 名古屋 音質志向 音質向上 音質改善 RAM2 RAM3 背圧 デッドニングJeep Wrangler JL KL ジープ ラングラー スピーカー交換 カーオーディオ スピーカー ツイーター ミッドレンジ ミッドベース ダッシュボード スピーカーボックス エンクロージャー CarPlay KICKER AUDISON BLAM サブウーハー  Audible Physics オーディブル HOT WIRED 名古屋 音質志向 音質向上 音質改善 RAM2 RAM3Jeep Wrangler JL KL ジープ ラングラー スピーカー交換 カーオーディオ スピーカー ツイーター ミッドレンジ ミッドベース ダッシュボード スピーカーボックス エンクロージャー CarPlay KICKER AUDISON BLAM サブウーハー  Audible Physics オーディブル HOT WIRED 名古屋 音質志向 音質向上 音質改善 RAM2 RAM3 背圧 デッドニングJeep Wrangler JL KL ジープ ラングラー スピーカー交換 カーオーディオ スピーカー ツイーター ミッドレンジ ミッドベース ダッシュボード スピーカーボックス エンクロージャー CarPlay KICKER AUDISON BLAM サブウーハー  Audible Physics オーディブル HOT WIRED 名古屋 音質志向 音質向上 音質改善 RAM2 RAM3 背圧 デッドニングJeep Wrangler JL KL ジープ ラングラー スピーカー交換 カーオーディオ スピーカー ツイーター ミッドレンジ ミッドベース ダッシュボード スピーカーボックス エンクロージャー CarPlay KICKER AUDISON BLAM サブウーハー  Audible Physics オーディブル HOT WIRED 名古屋 音質志向 音質向上 音質改善 RAM2 RAM3 背圧 デッドニングJeep Wrangler JL KL ジープ ラングラー スピーカー交換 カーオーディオ スピーカー ツイーター ミッドレンジ ミッドベース ダッシュボード スピーカーボックス エンクロージャー CarPlay KICKER AUDISON BLAM サブウーハー  Audible Physics オーディブル HOT WIRED 名古屋 音質志向 音質向上 音質改善 RAM2 RAM3 背圧 デッドニング

 

HOT WIREDで施工のカーオーディオはすべてのスピーカーの位相の確認にはフェイズディテクターで測定して、システム全体の位相の最適化を施工しています。

事実、ハイエンドカーオーディオの音調整のみのご依頼で入庫のお客様でも、
「+/ーくらい間違えてるわけないから確認の必要なない」
と言われるお客様の6割くらいはどこかのスピーカーが狂っています。

一度は正しく測定して設定し直すことをお勧めします。

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ラングラーのダッシュボード上のスピーカーの裏はスカスカで何にもないので、キャンセリングで音がなくってしまうだけでなく、ダッシュボード下のスピーカーとも干渉します。

ラングラー用スピーカーキットでは、ペラい金属のプレート1枚でぶら下がっているスピーカーの取り付けを良く見ますが、音が小さくてボーカルがよく聞こえない上にボリュームを上げると音割れでやかましくてとても聞きづらいカーオーディオになってしまっていませんか?

 

 

 

ジープ ラングラーの、ダッシュボード下側のスピーカーの正しいスピーカー交換の方法は、こちらのページをご参照願います。

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=26579 

 JL WRANGLER JEEP ジープ ラングラー スピーカー交換 ツイーター フルレンジ ワイドレンジ ミッドレンジ ミッドベース 4インチ 3インチ 2インチ Audible Physics RAM2 RAM3 エンクロージャー KICKER 音質 カーオーディオ 純正 CarPlay サウンドバー ダッシュ ダッシュ上 ツイドラー ダッシュ下 ルーフ リアスピーカー ボックス エンクロージャー HOT WIRED 名古屋 ホットワイヤード オーディブル

 

百聞は一見に如かず

ジープラングラーのスピーカー交換後のオーナー様のファーストインプレッションを動画でご紹介しておりますので、是非ご覧ください。
https://youtu.be/jZae8BKP3w4?si=mZqkcDZ1i9Y0gViC

 

 

 

ジープラングラーのカーオーディオ、スピーカー交換、アンドロイドヘッドユニットのご相談は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」まで、メールにてお問い合わせ願います。

 

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