AUDI用後付けCarPlayモジュール/VWトアレグ用CarPlayモジュール AUDI A6L/A7/A8L 2012-2015 , Q7/A1/Q3 2013-2015 , VW Touareg 8”

AUDI用後付けCarPlayモジュール/VWトアレグ用CarPlayモジュールのご紹介です。
 
メーカー純正ナビ、MMI3G+用
AUDI A6L/A7/A8L 2012-2015 , Q7/A1/Q3 2013-2015 , VW Touareg 8”
 
AUDI A6L/A7/A8L 2012-2015 , Q7/A1/Q3 2013-2015 ,
VW Touareg 8” 2013-2020 with oem navigation, MMI3G+
 
純正ナビに後付けで、CarPlayとAndroidAutoとミラーリングを実現できます。
 
 
 
ベンツCクラスのCarPlay有効化、コーディングの紹介動画:
 
W205 BENZ Cクラス CarPlay ANDROID AUTO 外部入力 AUX ACTIVATE 有効化 コーディング HOT WIRED 名古屋 W205 BENZ Cクラス CarPlay ANDROID AUTO mirroring ミラーリング 外部入力 AUX ACTIVATE 有効化 コーディング HOT WIRED 名古屋

NDロードスター マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換/カーオーディオの音質向上の方法のまとめ(通販可)

NDロードスターのオーディオカスタム、スピーカー交換の問い合わせが増えていますので、

ND ROADSTAR の、マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換の方法やオーディオのアップグレード、デッドニングの方法についてまとめました。

詳細は他の記事で詳しく書いていますので、参照してください。

 

まずは、フロントスピーカーのアップグレードの方法。

スピーカーの選択肢はズバリ2種類。

 

① CE162-ND   95000円(税別) 104500円(税込)通販可能

純正BOSE対応の2WAY セパレートスピーカー と インナーバッフルのセット

特徴は、ツイーターが小さいので、ピラーの中にも収めやすい。

つまり、DIYでの取付が簡単なのです。

BOSE対応スピーカー MERCURY CAR AUDIO CE165  マツダ純正BOSE HOT WIRED 名古屋 ホットワイヤード  MERCURY CAR AUDIO CE165

 

② C62-ND    115000円(税別)126500円(税込)通販可能

純正BOSE対応の2WAY セパレートスピーカー と インナーバッフルのセット

上級モデル。音質がすばらしい!

HOT WIREDで、NDロードスターに取付けるスピーカーは、ほとんど全部これです。

ピラーに埋込ができないDIYの方は、同梱のスタンドを使用してツイーターをダッシュ上に貼付ける事も可能です。

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③ 一番人気のNDロードスターのフロントスピーカー交換とツイーター埋込とドアのデッドニングを施工一式のお値段:

上記のスピーカーセット、C62-BOSE-ND の取付 (工賃4万円)と

両ドアのデッドニング:6万円 (人気のさらに多めに貼るコースはプラス2万円)

ツイーターの埋込加工:6万円 (純正アルカンターラ調の黒スエード仕上げはプラス2万円)

合計金額:275000円(税別) です。

施工は予約制です。メールかお電話にてご予約をお願いいたします。

information@hotwired.co.jp

NDロードスター BOSE スピーカー交換 ツイーター交換 デッドニング th_IMG_6854

 

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※ピラー埋込加工済のピラーの通販も可能です。(6万円) 
加工済みピラーの通販の詳細は、こちらをご覧ください。

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=9079

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④ 純正BOSEのサブウーハーの交換とウーハーボックスのチューニング

もっさりした重低音が特徴のBOSEのサブウーハーですが、ウーハーユニットを交換して、タイトでスピード感のあるベースサウンドを実現します。
純正BOSEのウーハーボックスのデッドニングと吸音処理のチューニング等一式で、108000円(税込)です。

 th_IMG_6255th_IMG_6276

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=8203

 

 

⑤ フロアー全体のデッドニング

運転席&助手席、デッドニング材料および工賃一式:216000円 

(サブウーハー交換と同時施行の場合は、172800円)

オーディオのグレードアップのみならず、クルマがとても静かになります。
断熱/遮熱効果により、エアコンの効きも良くなります。
車内を快適にして、車両自体のグレードアップにたいへん効果的な人気のメニューです。

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⑥ シートのヘッドレスト内のスピーカーのアップグレード。

ヘッドレスト内部を加工して、40mmのフルレンジスピーカーに交換します。

実はココも地味にBOSEのノウハウが詰まっている重要な部分で、DVD やライブ音源などを再生する場合に特に効果的です。

MERCURY CAR AUDIO M40: 40mm フルレンジスピーカー(1ペア):54000円(税込)

加工取付工賃:37800円(税込)

合計:91800円(税込)

上記は、一脚の価格ですので、運転席助手席両方ですと、×2になります。

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なお、シート内部ではなく、背中の小物入れのフタに埋め込む形で取付ける方法もあります。ご相談ください。

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=9932 

 

 

⑦ カーセキュリティー

USA-PRO カーセキュリティーシステム取付/調整一式:162000円

電波の飛距離が圧倒的な、液晶リモコン付きの双方向通信のセキュリティーシステムもあります。262500円(税込)

 

 

⑧ その他の人気メニューのご紹介。(^^)

・ドアのデッドニングの際に、サイドビームとドアの隙間をコーキングで補強。

・シートの背中部分へのデッドニング。

・トランクリッドの裏面をデッドニング。

・ボンネット裏面への断熱吸音材の施工、デッドニングなど。

・スロコン:48000円(税別)取付込

3割増くらいにアクセルのレスポンスが良くなります。びゅんびゅん走るようになってビックリします。(^_^;)

 

 

通販のご注文は、こちらからお申し込み願います。

information@hotwired.co.jp

送料:1100円(1小口)
代引手数料:660円

お振込口座:
ホットワイヤード
愛知銀行 東郊通支店 普通 737283
※手数料等はご負担願います。

 

※注意

HOT WIREDで紹介しているノウハウや商品は、改造車愛好家向けの外国製改造部品である事をご理解頂ける方のみご使用願います。

取付けには多少の工具、加工、工作が必要です。

ゴミと無駄を省く為、梱包材は再利用/最小限にしています。 商品の箱にそのまま送り状を貼って発送する場合があります。2重の梱包が必要な方はその旨をご指定願います。

 

 

 

 

 

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McLaren 720s マクラーレンのスピーカー交換

実はマクラーレンのカーオーディオは、スピーカー交換で劇的な音質向上が実現できるのです。

スーパーカーにしては、おとなし目で上品な排気音と車内の静寂性を確保しているマクラーレンは、カーオーディオも楽しめるスーパーカーなのです。

Bowers&Wilkins付き、無しに関わらず、スピーカー交換が可能です。

ドアの3wayスピーカーと、センタースピーカー が最も重要です。

ドアにはツイーター、スコーカー、ミッドウーハーの3種類のスピーカーが設定されています。

センタースピーカーはワイドレンジスピーカーです。

マクラーレン 720S GT スピーカー交換 オーディオ Bowers & Wilkins マクラーレン 720S GT スピーカー交換 オーディオ Bowers & Wilkins 名古屋 ホットワイヤード

 

メーカー純正プレミアムカーオーディオの特殊なサイズやインピーダンスにも対応の、MERCURU CAR AUDIOのスピーカーを取付します。

ドアの3wayスピーカーには、MERCURY CAR AUDIO C62 + M40s + インナーバッフル制作とスピーカー取付工賃一式:272,500円(税別)

作業は1週間ほどのお車お預かりになります。

完全予約制

MERCURY CAR AUDIO M40マーキュリー M40 ワイドレンジスピーカー 40mm フルレンジスピーカー 2iインチ

 

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マクラーレンのオーディオ、スピーカー交換は、名古屋のカーオーディオ専門店「ホットワイヤード」までお問い合わせください。

 

カーオーディオ専門店 名古屋 HOT WIRED ホットワイヤード スピーカー交換

 

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LEXUS RC350 レクサスの正しいスピーカー交換の方法

メーカー純正プレミアムカーオーディオ/プレミアムサウンドシステムのスピーカー交換を数多くてがている、名古屋のカーオーディオ専門店、ホットワイヤードから、

LEXUS RC350 スピーカー交換の正しい方法をご紹介します。

 

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レクサスはプレミアムオーディオを搭載しているモデルが多く、オプションのハーマンカードンなどをつけていなくても、マルチスピーカーシステムになっています。

古典的な手法で適当な汎用セパレートスピーカーをつけてしまうと、グレードダウンになってしまい、ひどい音質低下になってしまいますので、注意が必要です。

 

 

まず、ダッシュボード上の3個のスピーカーは、ツイーターではありませんので注意してください。

フルレンジスピーカーなのです。

ツイーターをつけてしまうと、中音域がない、シャカシャカな音になってしまいます。

ドアのスピーカーは、ウーハーです。

低音再生のみを担っています。

リアスピーカーはフルレンジスピーカーです。

トランクにサブウーハーを搭載しています。

全部のスピーカーがワンセットでサウンドシステムを構築していますので、

「センタースピーカーなんかいらない」とか
「リアなんかいらないから、フロントスピーカーだけ交換すれば良い」
などの昭和な考えでは音質向上どころか、音質低下になってしまします。

また、大抵のカーオーディオショップに相談すると、大改造して社外ナビをつけるとか、DSPをつけて外部アンプをつけてとか、大げさな話になるパターンが多いのですが、実はレクサスの純正カーオーディオは、純正のシステムを活かして、スピーカー交換をするだけで、劇的な音質向上が可能なのです。

 

レクサスのスピーカー交換の正しい方法をご紹介します。

センタースピーカーとダッシュボード上の3個のスピーカーは、中音から高音までのワイドレンジを担当している、レクサスのオーディオで最も重要なスピーカーになります。

小型かつハイクオリティーなフルレンジスピーカーと交換してアップグレードします。

MERCURY CAR AUDIO M40s 2インチワイドレンジスピーカー:32,500円(税別)×3
+ LEXUS RC350用インナーバッフル:10,000円(税別)×3
合計:127,500円(税別)

 

LEXUSの純正のドアのスピーカーは、スピード感のない、曇ったもっさりした音です。

外したスピーカーを手に取って見てみれば、理由は一目瞭然です。

th_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_720d7 LEXUS RC350 スピーカー交換 HARMAN  サブウーハー交換 デッドニング センタースピーカー MERCURY C62

大型のスピーカーが装備されていますが、裏側を見てみると、びっくりするほど小さなマグネットのすごく軽いスピーカーなのです。(T_T)

樹脂のフレームにこの極小マグネットでは、良い音が出てくるわけがありません。

LEXUS RC350 スピーカー交換 HARMAN  サブウーハー交換 デッドニング LEXUS RC350 スピーカー交換 HARMAN  サブウーハー交換 デッドニング ドアスピーカー MERCURY C62

スピーカーは、手に取って見てみると、マグネットのサイズと重さでおおよそ性能の見当がつきます。(^^)

レクサス スピーカー交換 HARMAN ハーマン ホットワイヤード 名古屋 MERCURY C62

LEXUSのドアウーハーは、MERCURY CAR AUDIO C62 ミッドベースに交換してアップグレードが可能です。

LEXUS RC350 スピーカー交換 HARMAN  サブウーハー交換 デッドニング センタースピーカー MERCURY C62 LEXUS RC350 スピーカー交換 HARMAN  サブウーハー交換 デッドニング センタースピーカー MERCURY C62

 

MERCURY CAR AUDIO C62 ミッドベース:55,000円(税別)左右セット

+ HOT WIREDオリジナル インナーバッフルおよび取付一式:55,000円(税別)左右セット

合計:110,000円(税別)

スピード感のある、引き締まった中低音を鳴らしてくれる様になります。

実は、レクサスは、スピーカー交換するだけで、純正アンプやプロセッサーの制御の性能をフルに発揮できるようになり、劇的な音質向上を実現できるのです。

LEXUS RC350 スピーカー交換 HARMAN  サブウーハー交換 デッドニング センタースピーカー交換LEXUS RC350 スピーカー交換 HARMAN  サブウーハー交換 デッドニング センタースピーカー MERCURY C62 LEXUS RC350 スピーカー交換 HARMAN  サブウーハー交換 デッドニング センタースピーカー MERCURY C62LEXUS RC350 スピーカー交換 HARMAN  サブウーハー交換 デッドニング センタースピーカー MERCURY C62 LEXUS RC350 スピーカー交換 HARMAN  サブウーハー交換 デッドニング ツイーター

 

レクサスのスピーカー交換、音質向上、サブウーハー交換、LEXUS用後付けCarPlayは、名古屋のカーオーディオ専門店、ホットワイヤードまでご相談ください。

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ハーレー純正オーディオの音質向上/スピーカー交換編 Harley Davidson FLHT ツーリングモデルの場合

名古屋のカーオーディオ専門店、ホットワイヤードでは、カーオーディオのノウハウを生かして、モーターサイクルやジェットスキー、ボートなどへの高音質なオーディオの取り付けを多数施工しています。

ハーレー スピーカー取付 オーディオ カスタム ホットワイヤード 名古屋オーディオ取付 ボート ヤマハ スピーカー取付 名古屋 HOT WIRED

 

 

最近とても問い合わせの多い、
ハーレーダビッドソンの純正オーディオの音質向上/スピーカー交換の方法
をすこし詳しくご紹介いたします。

残念ながら、ハーレーでもBMWでも、ディーラーで純正オプション程度のスピーカーやアンプを付けただけでは高音質は期待できません。

純正オプションに限らず、いわゆるポン付けで簡単に付けれる、バイク用防水オーディオセットとか、ハーレー用オーディオセットみたいなヤツは基本的に全部ダメです。

「簡単に付けれる=音は悪い」 と思ってください。

結論から言うと、ちょっと費用と手間をかけて加工して、クルマ用のカーオーディオを搭載するしかありません。

 

限られた予算の中で、ハーレーのオーディオのアップグレードとして最初に何をするべきか?

それは、ズバリ、「スピーカー交換/スピーカーの取付」です。

スピーカーがしょぼい以上はそれ以外のことを何をやってもダメです。

しかし、バイクへカーオーディオを搭載することは破損のリスクが高く、どんな機材を搭載するかは重要で、なんでもいいわけじゃないです。
音が良くならないどころか、すぐ壊れちゃいますから。(^^)

ホットワイヤードでは、20年以上バイクにカーオーディオを搭載してきた経験とノウハウで、最適な部品選びとインストールを提供しています。

 

今回は、Harley Davidson FLHT 2007年式のスピーカー交換を例にご説明いたします。

オーナー様の不満点、問題点:
低音が出ない。 
ボリュームを上げると音が割れる。 でもボリュームを上げないとよく聞こえない。
しかしボリュームを上げてもやかましいだけで歌詞もよく聞き取れない。

ハーレー用のオプション的な割と高価なスピーカーやデッキを購入して自分でつけてみたが、思ったより音質向上が実現できなかった。

だいたい皆さん同じような感想だと思います。(^^)

ハーレー ツーリングモデル FHLT スピーカー取付 音質向上 ホットワイヤード

 

オーディオもバイクと同じ機械ですから、求める性能を有した、

高性能なスピーカーを搭載するしか方法はありません。

今回は、下側のスピーカーを交換することにしました。

オーナー様曰く、

「取付可能な最大サイズのスピーカーを探して購入したが、あまり低音が出ない。」、「デッキの設定で、BASSを上げると、多少出るようになるが、音が歪んでくる」

とのことでした。

ハーレー オーディオ スピーカー交換 名古屋 ホットワイヤード ハーレー hog tunes スピーカー取付 オーディオ カスタム ホットワイヤード 名古屋

HARLEY純正オプションでも良く見かける、HOG TUNES ですね。

6.5インチかな? 確かに大きなスピーカーですが、取り外したスピーカーのスペックを見てみると、

「100hz-7khz」 と記載されています・・・。

「 低音も高音も再生できない」と言う意味です。

特に低音は全く再生できません。

 100hzでは、低音どころか男性ボーカルもまともに再生できないレベルです。

オーナー様がおっしゃっていた事の裏付けが取れました。

メーカーがなぜこのようなスペックのスピーカーを設定しているのかは謎ですが、おそらく、デッキ内蔵の小さなパワーアンプでできるだけ大きな音量を稼ぐために2Ωにして、75Wの94dbとしたものの、その結果歪んで耳障りになる高音と低音は出ないようにカットして、「質より量」と言う感じでしょうか?

ハーレー オーディオ スピーカー交換 名古屋 ホットワイヤード ハーレー hog tunes オーディオ スピーカー交換 名古屋 ホットワイヤード

そしてもう一つの問題点が、こちらの貧弱なプラスチックの取付ベースです。

プラスチックのしょぼい土台で、どんなにネジを締めても、ガタガタで隙間もあるし、これでは音質向上は望めません・・・。

ワンオフでベース部分を製作することにしました。

樹脂の板からリングを削り出します。

こちらにボルトナットを仕込んで純正位置に隙間なくピッタリかつガッチリ固定できるように制作しました。

そしてこちらの土台にスピーカーを確実に取り付けるわけです。

地味なカスタムですが、スピーカーの取付部は音質に決定的な重要な要素です。

 

よく考えてみてください。

普通は、スピーカーは箱に密封されて取付されていますよね?

カウルにぶら下げるだけじゃダメなんですよ。

隙間があると音が出なくなってしまうのです。(物理学的な理由はググってください。)

ハーレー オーディオ スピーカー交換 名古屋 ホットワイヤードハーレー オーディオ スピーカー交換 名古屋 ホットワイヤードハーレー オーディオ スピーカー交換 名古屋 ホットワイヤード バッフル製作
ハーレー用ワンオフスピーカーバッフルの制作動画はこちら!

 

 

今回取り付けたスピーカーは、バイクへの搭載実績も多い、

MERCURY CAR AUDIO の3WAYコアキシャルスピーカー、C62です。

珍しい3WAYの同軸スピーカーで、低音から高音までキレイに再生することが可能です。

※完全防水スピーカーではありませんが、生活防水程度の性能を持っており、今までつけたお客様で、壊れた事例は一件もありません。

 

 

長くて地味な取付工程はすっ飛ばして、いきなり完成図。(^^)

右側はスピーカーがよく見えるようにグリルを外しています。

スッキリ良い音になりました。(^^) 

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th_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_72015ハーレー オーディオ スピーカー取付 MERCURY CAR AUDIO  名古屋 ホットワイヤード

 

グリルが脱着可能なので、防水用にグリルを工夫するのもアリですね。

  

ハーレー オーディオ スピーカー取付 MERCURY CAR AUDIO  名古屋 ホットワイヤード HARLEY ハーレー オーディオ スピーカー取付 MERCURY CAR AUDIO  名古屋 ホットワイヤード ハーレー オーディオ スピーカー取付 MERCURY CAR AUDIO  HARELEY 名古屋 ホットワイヤード ハーレー オーディオ スピーカー取付 MERCURY CAR AUDIO  名古屋 ホットワイヤード ハーレー オーディオ スピーカー取付 MERCURY CAR AUDIO  名古屋 ホットワイヤード

 

 

 VANCE & HAINES のかっこいいマフラー。

オーナー様の許可をいただいて、排気音の動画を録画/録音をさせていただきました。(^^)

録画は4K、録音は24bit 98hzのハイレゾで録音しました。v(^^)v

迫力のハーレーサウンドを、HOT WIRED CHANNEL にてご視聴いただけます。

ハーレー オーディオ スピーカー取付 MERCURY CAR AUDIO  名古屋 ホットワイヤード ハーレー オーディオ スピーカー取付 MERCURY CAR AUDIO  名古屋 ホットワイヤード VANCEth_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_71fec

th_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_71ff1 th_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_71fee 

 

ハーレーのオーディオ、スピーカー取付、音質向上は、ホットワイヤードまでご相談ください。(^^)

 

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