TOYOTA C-HR サウンドナビ+フロントスピーカー交換+パワードウーハー取り付け/音調整

以前に、トヨタ C-HR にサウンドナビの音調整をさせていただいたお客様が再度ご予約いただきました。

既に他店で、サウンドナビ、フロントにHELIXのスピーカー取り付け、ドアのデッドニングなどが施行済みとの事でしたが、さらなる音質アップのためのグレードアップの方法をご相談いただきました。

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デモボードで視聴していただき、音質を確認していただき、フロントスピーカーは、
MERCURY C62 2WAYセパレートスピーカー:85000円(税別)
に取り替える事にしました。

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今までつけていたHELIXのスピーカーと、今回取り付ける MERCURY C62 の比較:

マグネットの大きさ、フレームの作りからみても、あきらかな高性能を予感させます。(^^)

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サブウーハーには、薄型のパワードウーハー、MCR-805をチョイス。

シート下に取り付けします。

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C62のツイーターは、Aピラーに埋込、黒のスエードで仕上げました。
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なぜか、ドアの前半分だけデッドニングがされていましたので、オーナー様とご相談の上、すでにはがれている部分などを修理しながら前半分はできるだけ再利用して、後ろ半分もデッドニングを追加する事にしました。

ドアのデッドニングは、各ショップのノウハウがある部分ですが、
細かく切った材料より、一枚貼りの方が強度が高く、また、デッドニング材が強く圧着されていないと効果がない、耐久性が低い、と考えています。

施行は手間がかかるのですが、ホットワイヤードでは、できるだけドアの鉄板の広範囲に、一枚貼りで、金属ローラーでしっかりと圧着するように心がけています。

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前半分がAUREXで、後ろ半分がSTPという、ツートンカラーのデッドニングになったのはそのような経緯があったからです。(^^)

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ドアパネル側は何も施行されていなかったので、こちらもSTPでデッドニングをすることにしました。

結構多めに貼っています。(^^)

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純正グリルの真裏にパーフェクトにセットアップされた MERCURY C62 のミッドスピーカーが透けて見えています。(^^)

音がスカッ!と車内に抜けてきます。

ものスゴく良い音になりました。(^^)

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すべての取付が完了したら、各スピーカーの位相を確認してから、サウンドナビプレミのプロセッサーのサウンドセッティングをします。

カーオーディオのサウンドセッティングのやり方の詳細は、こちらのカテゴリーで詳しく紹介しています。

http://www.hotwired.co.jp/blog/?cat=1438

 

 

 

 

C-HRのフォトギャラリーは、HOT WIRED の FACEBOOKページのPHOTでご覧頂けます。

https://www.facebook.com/pg/hotwiredjp/photos/?tab=album&album_id=1962506573792407

 

 

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C-HR に最適なパワードウーハー/場所を取らないアンプ内蔵ウーハーのベストな取付方法

C-HRに最適なパワードウーハー/場所を取らないアンプ内蔵ウーハーのベストな取付方法

C-HR に、できるだけ場所を取らないサブウーハーの取付方法のご紹介です。

低音再生のためには絶対に必要なサブウーハーですが、場所を取るのがつらいところ。

できるだけ場所を取らないで、サブウーハーを取り付ける方法として、薄型のアンプ内蔵ウーハー/パワードウーハーがありますが、実際にまともな低音再生ができるものがほとんどなくて、音質的に満足できるものが非常に少ないのが現実です。

ブーブー言ってるだけのおもちゃみたいなウーハーでいいなら安価なパワードウーハーでも良いのかもしれませんが、音質を求めると商品の選択が重要になってきます。

音質的に満足できる唯一のパワードウーハーとして、お勧めできるのが、MERCURY CAR AUDIOのMCR-805 パワードウーハーです。

8インチのスクエアウーハーで、ドライバーユニットが3台も内蔵されています。

このサイズからは想像できない、ディープでパワフルかつスピード感のあるタイトな重低音を鳴らしてくれる、貴重なパワードウーハーなのです。

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アンプ内蔵パワードウーハー/8インチのスクエアウーハー 、
MERCURY CAR AUDIO, MCR-805:65000円(税別)

CH-Rは、シート下にパワードウーハーを設置する事が可能ですが、やはり足下に少し出っ張って、リアシートに乗る人にとっては少し邪魔です。

今回は、最もスマートにトランクにパワードウーハーを設置する方法をご紹介します。

CH-Rのトランクは、スペアタイア部分が小物入れになっています。

小物入れの内部を、サブウーハーとぴったりのサイズに切り取って、ボトム部分にパワードウーハーを取り付けしました。

この方法は少し手間がかかりますが、カーゴスペースを全く犠牲にする事なく、省スペースでサブウーハーの取付が可能で、小物入れも使用可能で、全く邪魔になりません。

フタをしてしまえは全く見えない取付です。

さらに、周りが吸音材的な発泡スチロールで囲まれている為、音質的にも非常に有効な取付場所です。

CH-Rには、ベストなウーハーの取り付け場所だと思います。

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外したついで、カーゴスペースのフロア部分をデッドニング。

CH-Rのカーゴスペースの床はとても薄いので、デッドニングの効果が大きいです。th_CIMG1004 th_CIMG1008

サウンドナビプレミのサウンドセッティング画面

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理想的な車内の周波数特性にサウンドチューニングがきました。(^^)th_CIMG1072

 

 サウンドナビプレミのサウンドセッティング、CH-Rにパワードウーハーの取付は、ホットワイヤードまでご相談ください。

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=12175 

C-HRのスピーカー交換/ドアのデッドニングの方法はこちらのブログ記事をご覧ください。

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=12175

CH-Rのカーオーディオのフォトギャラリーは、HOT WIRED の FACEBOOKページでご覧頂けます。

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C-HR ワンタッチ電動トランクオープナー/トランククローザー

C-HR ワンタッチ電動トランクオープナー/電動トランククローザー

C-HR のトランクを電動でオープン/電動でクローズ を可能にします。

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C-HRの電動トランクの動きを動画で実際に見てください。

こんな感じです。(^^)

 

https://youtu.be/A97-up5r2-M

 

ご予約、お問い合わせは、こちら!

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C-HR 三菱サウンドナビ プレミ DIATONE SOUND NAVI PREMI200 FOCAL 音調整 プロセッサーのサウンドセッティング

まだ出たばっかりの、C-HRに搭載のサウンドナビ プレミ200。

DAITONE SOUND NAVI PREMI 200

三菱サウンドナビ プレミ

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他店にてお買い上げ/取付のサウンドナビのプロセッサーの音調整のみのご依頼です。(^^)

音調整は、主にクロスオーバー、タイムアライメント、グラフィックイコライザーのセッティングになります。

サウンドナビのプロセッサーのサウンドセッティング(音調整)一式:35000円(税別)

作業時間:2時間くらい

ご予約は、メールでも承っております。(^^) information@hotwired.co.jp

 

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タイムアライメントは、各スピーカーまでの距離を正確に測定する事から始めます。

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イコライザーの調整には、RTAが必要です。

おおよそ理想的な周波数特性に調整できました。(^^)th_CIMG5668 th_CIMG5662 th_CIMG5672

各スピーカーの位相も測定しました。

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購入時に音調整はしてもらっのだが、最初から納得できない音だったとの事で、ご相談頂いたとの事ですが、

音調整して、すっかり良い音になって良かったとご満足頂けました。(^^)

ありがとうございました。

またなにかお手伝いできる事がありましたら、お気軽にご相談くださいませ。☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆

 

 

 

 

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