ルノー カングー専用 10.2インチ タッチパネル アンドロイドナビモニターのご紹介。 Android11 ワイヤレスCarPlay内蔵 

アンドロイドナビ、テスラナビ 、テスロイド など、アンドロイドOSのカーナビ・カーエレクトロニクスの販売施工を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、ルノーのカングー専用のタッチパネル アンドロイドナビモニターのご紹介です。

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日本仕様のカングーは、2DINサイズのカーナビがつけられているものがありますが、手が届かないほど遠くにつけてくれた、古い7インチのガラナビはかなり使いにくくて、なんとかならないかと思っているカングーオーナーが多いと思います。

そんなカングーオーナーの救世主が入荷しました。(^^)

アンドロイドの機能は書ききれませんし、そもそもアンドロイドナビがどういうものかを教える事まではサポート対象外ですので、ご自身でググって勉強してから、本当に欲しい方だけお問い合わせしてくださいね。(^^)
(アンドロイドナビってなんですか? みたいは問い合わせはご遠慮ください。)

HOT WIREDは、星の数ほどあるアンドロイド機の中から、ハイスペックなハイエンドモデルだけを厳選してお届けしています。
(ロースペックな類似品にご注意ください。)

 

本機種のスゴイ特徴だけかいつまんでご紹介します。(^^)

10.2インチ タッチパネル 1280*720 Blue ray QLEDディスプレイ、
Android11 8core CPU オクタコア RAM8GB ROM128GB
冷却ファン、OPTICAL/デジタル出力(トスリンク+コアキシャル)、内蔵DSP、Bluetooth5.0、WiFi;4G、GPSアンテナ,USB×3個、別体SIMスロット、ワイヤレスCarPlay+Android Auto内蔵、バックカメラ・フロントカメラ入力、などなど。

 

アンドロイドナビは、Android9くらいまでは動作が遅くて、不安定で、通信も遅くて、はっきり言って使い物にならないレベルだった。

本機は、最新のアンドロイドOS、Android11にオクタコアCPU+内蔵メモリー最大量搭載のハイエンドモデルですから、アプリも瞬時に立ち上がり、スクロールもストレスなくビュンビュン動きます。(^^)

グーグルマップやユーチューブはもちろん、ネットフリックスやプライムビデオなどのサブスク系動画アプリも制限なく視聴可能。

個人的には、CarPlayを使うのが普通になってしまっているので、Apple CarPlayがワイヤレスで使えるのが、特に便利でお気に入り。

これで奧さんにも喜んでもらえるだろう。(^^)

アンドロイドナビには、スクリーンもたくさんのグレードがあり、安価なものはチープなHDパネルが使われてたりするのだが、QLEDのタッチパネルのスクリーンはめちゃキレイで驚くほど鮮やか。

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カングー アンドロイド ナビ テスラナビ  CarPlay ワイヤレス カープレイ タッチパネル Youtube ネットフリックス ユーチューブ 動画再生 グーグルマップ 名古屋 HOT WIRED アイフォンワイヤレスCarPlay/Android Auto内蔵モデル

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 グーグルマップやYoutubeもサクサク動くのが超気持ちいいー!

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カングー専用設計なので、フィッティングも完璧。

正直もう少し手前に来て欲しいところだが、純正装着のガラナビに比べればはるかに近くてタッチパネルの操作も使いやすい。

そのうち改造してタッチスクリーンをもっと手前につけてみる予定と、ステリモの連動やワイヤレストラックボールが使用可能かなどなども検証中。

バックカメラとドラレコもつけて、

ルームミラーで後ろが見にくいカングーの観音開きを克服するために、デジタルルームミラーも取付予定ですので、また後日お知らせいたします。

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RENAULT KANGOO用 Android11 GPS Navigation Multimedai Player 2014〜2020

2013〜2021 ルノー カングー専用
Android11 アンドロイドナビモニター(ワイヤレスCarPlay内蔵):158,000円(税込)

取付・初期設定:44000円(税込)
作業時間:約半日くらい
完全予約制

ご注文確定後のお取り寄せとなります。
納期:2〜4週間

適合確認等のお問い合わせの際のお願い:

お名前、ご住所、電話番号、
車種、年式、モデル名、インパネ全景、純正ナビやCDデッキ周りの画像を添付して、「メールにて」お問い合わせ願います。

 

 

 

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※クレーマー対策のディスクレーマー:
海外製品につき、予告なく仕様、価格のアップデートがあります。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造や海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
iPhone/アンドロイドの詳細機能、アプリ各種設定、スマホ自体の使い方を教えるなどはサポート対象外です。
取説は付属しません。弊社の保証は3ヶ月です。
業販・通販も可能ですが、サポートは限定的になりますことをあらかじめご了承願います。

RESOLUT(リゾルト)スーパーハイエンドカーオーディオ用DSP 新発売・セミナー開催のお知らせ。(ユーザー参加可能)

スーパーハイエンドカーオーディオ用DSPの新製品の発売です。
それに合わせて、輸入元のイースコーポレーションさんが、販売店向けにセミナー・試聴会を開催するのですが、販売店だけではなく、一般ユーザー様の参加も可能とのことですので、告知させていただきます。
興味のある方は、information@hotwired.co.jp までお問い合わせください。
 
ユーザー参加は5名までとなっております。
 
 
 

RESOLUT社は、HOT WIRED代表の三輪が、2016年に、ロシアのEMMAにジャッジとしてご招待いただいた時に、EMMA RUSSIAのヘッドジャッジを務めていらっしゃった、Gennady Litvin氏により設立されました。

EMMA RUSSIA 2016 カーオーディオのコンテストのジャッジとしてご招待頂きました!
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=8317

海外カーオーディオレポート No.3 EMMA RUSSIA 2016 FAR EAST FINAL
https://www.mycar-life.com/article/2017/03/11/14972.html

海外カーオーディオレポート No.4 EMMA RUSSIA 2016 FAR EAST FINAL
https://www.mycar-life.com/article/2017/03/18/15066.html

EMMA RUSSIAの画像:https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1191045880938484&type=3

RESOLUT EMMA RUSSIA 2016 音質 ジャッジ ハイエンドカーオーディオ 国際コンテスト HOT WIRED ホットワイヤード インターナショナル ジャッジ資格 トロフィー EMMA RUSSIA HOT WIRED HOT WIRED RESOULT DSP ハイエンドカーオーディオ コンペティション 音質審査 国際ジャッジGennady Litvin氏とホットワイヤード代表の三輪(2016年ウラジオストク)

Emma russia international judge 審査員 国際 カーオーディオコンテスト ハイエンドカーオーディオ iasca エマ ヨーロッパ ロシア Emma ハイエンド カーオーディオ コンテスト ジャッジ 審査員 ジャッジ資格 国際ジャッジ Emma ハイエンド カーオーディオ コンテスト ジャッジ 審査員 ジャッジ資格 国際ジャッジ

 

Gennadyさんは、EMMAのインターナショナルジャッジの中でも経験豊富なベテランで、EMMA ASIAのジャッジとして、日本にも複数回来日しています。

 

半導体の入手困難は今や誰でも知っている社会現象ですが、

音質を決定づける重要な要素として、DACなどのチップも、高級機には旭化成などが有名ですね。

Resolut M-DSP 2xES9038PRO Sabre 
ESSのハイエンドDAC ES9038PRO Sabreを2基搭載ということは、現状では最高レベルだと言えます。
 
ホットワイヤードのお客様で、HELIXのDSPを使用したハイレゾカーオーディオ システムに、Astell&Kern KANN CUBEと FiiO M15を両方聴き比べて楽しんでいらっしゃる方がいらっしゃいます。
お客様が実際にDACの音質の違いのインプレでは、
Astell&Kern KANN CUBEもRESOLUT DSP と同じ、ES9038PRO Sabreを2基搭載で、AKMのハイエンド AK4499EQを2基搭載した FiiO M15より高級な音がするとのことです。
 
大変興味深いDAPの聴き比べなどの動画も配信されていますので、ぜひ見てみてください。(^^)
 

ハイレゾカーオーディオのDAPの接続方法による音質の比較動画:
https://www.youtube.com/watch?v=AtFCPQbLrio

 

 

 
 
 
 
 
ハイエンド DSP ブランド “RESOLUT(リゾルト)”
製品説明会のご案内
 
ロシアのハイエンド DSP ブランド RESOULT(リゾ
ルト)をスーパーハイエンドオーディオブランドとして 2022 年春より取扱を開始する運びとなりました。
 
全国 5 会場におきまして RESOULT(リゾルト)DSP の新製品説明会を開催いたします。
 
当ブランドは、ロシアにて製造開発されており、ラインナップの下位モデルにはAKM、上位モデルには ESS の DAC を採用し、高級オーディオが多用する高品位なパーツや、多くのハイレゾデバイスに適応できる機能を惜しみなく投入するハイエンド DSP メーカーです。また、今後イーサネットや MOST150 対応予定など、将来的なビジョンを数多く打ち立てており、その展望に大いに期待が持てるオーディオブランドです。ロシアでは EMMA を始め、数多くのサウンドコンペが日々開催されており、当ブランドはそこで勝ち抜く為に開発されたブランドです。事実、この製品を装着した車両が優勝し、世界中から RESOLUT ブランドへの注目が高まっています。
 
説明会の内容はブランド紹介、製品の特長及びラインナップ、基礎的な機能説明、スーパーハイエンドユニットを絡めた比較試聴等を、個別単位にて実施することを予定しています。(試聴機は Micro-Precision を予定)
 
 
今回のセミナーは、一般のユーザー様にも参加していただける内容になっておりますので、興味のある方はホットワイヤードまでお問い合わせください。
 
 
 
【開催概要】
名称:ハイエンド DSP ブランド“RESOULT(リゾルト)”製品説明会
形式:個別形式(約 1 時間を予定)
開催時間:13:30~18:00(第 1 日目のみ)、9:30~18:00(第 2 日目以降)
 
会場と日程
②名古屋市中区にて、 3 月 7 日(月)~9 日(水)・・・3 日間 
 
・時間割(時間は約 1 時間を予定しています。)
・初日 ・13:30~ ・14:30~ ・16:00~ ・17:00~
・2 日目以降 ・9:30~ ・10:30~ ・11:30~ ・13:30~ ・14:30~ ・16:00~ ・17:00~
 
 
 
 

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BMW Z4 G20 純正ハーマンカードン スピーカー交換とツイーター交換による音質向上のご紹介

BENZ,AUDI,BMWのスピーカー交換、BOSE、MARK LEVINSON、HARMAN KARDON、JBLなどのメーカー純正プレミアムカーオーディオの音質向上を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

G29 BMW Z4の純正HARMAN KARDON のスピーカー交換のご紹介です。

BMW ハーマンカードン HARMAN KARDON 純正 カーオーディオ スピーカー交換 ドアスピーカー ツイーター アップグレード Z4 G29

賛否両論ある、純正ハーマンですが、実は、スピーカーをアップグレードすることにより、劇的な音質向上を実現できます。

せっかく大型のパワーアンプやプロセッサーを搭載している、メーカー純正プレミアムカーオーディオの多くが、本来のブランド品とはかけ離れた、量産タイプのチープなスピーカーユニットを採用しており、せっかくのシステムの性能を発揮できていません。

なので、実は、スピーカー交換をするだけで、大幅な音質向上が実現できるのです!

ただし、ポン付車種別キットを付ければ良いというわけではなく、使用するスピーカーユニットとインストレーションには注意とノウハウが必要です。

まず、よくある車種別スピーカーセットは、「安く早く簡単に誰でも無加工で取付できること」を最優先に設計されており、音質は、それなり、という感じになります。

今回は、もう少し上を目指したい、アッパーミドルクラスのオーディオファイルのための、最も音質向上効果の高い、ドアスピーカーのアップグレードの方法と、ツイーターのアップグレードの方法を、少し詳しくご紹介します。

 

①ドアのデッドニングは必須です。
デッドニングの目的は、サービスホールを埋めるだけじゃないんです。
HOT WIREDこだわりの一枚貼りをご紹介している動画もぜひご覧ください。

BMWドアのデッドニング(左右):88000円(税込)

 

②ドアスピーカーのミッドレンジ(スコーカー)の交換が最も効果が高いです。
ハーマンカードンのサウンドシステムは、3wayセパレートスピーカーと、合計10個以上のスピーカーを装備している場合が多く、その全てを交換することが困難な場合は、ドアのスピーカー(ミッドレンジ/スコーカー)の交換が最も音質向上効果が高いです。

3wayセパレートスピーカーの、ツイーターとミッドベースは、超高音域と低音域だけを再生しており、ボーカルなど、再生周波数帯域のほとんどは、ミッドレンジ(スコーカー)がその役割を担っており、音質向上に最も重要なスピーカーなのです。

実際、純正ツイーターに耳をくっつけて聞いてみてください。
ほんの少ししか音が出ていないことが良くわかるはずです。

スコーカーをアップグレードする事で、曇った高音も改善され、ボーカルもはっきりきれいに聞こえるようになります。

BMW用インナーバッフル+Audible Physics RAM2 ワイドレンジスピーカー:93,500円(税込)

BMW ドアスピーカー ハーマンカードン スピーカー交換 ツイーター 交換 Audible Physics デッドニング Z4 G29 音質向上 マークレビンソン MARK LEVINSON G29 STP 

③ツイーターのアップグレードをする場合は、コンデンサーもアップグレードすることがオススメです。
純正フィルターのままでもツイーターは付きますし、音も出ますが、コンデンサーのアップグレードは大幅な音質向上を実現する有効な手法です。

ハイパスフィルターのクオリティーと、カットオフ周波数の最適化を実現します。

 bmw ツイーター 交換 ハイパスフィルター パッシブネットワーク フィルムコンデンサーbmw g29 z4 スピーカー交換 ウーハー ツイーター交換 3way ハーマンカードン haraman

 

 

 

④ウーハーのアップグレード

BMW純正ハーマンカードンは、3WAYマルチシステムです。
シート下や、Z4の背中のスピーカーは、低音のみを再生するウーハーです。

bmw g29 z4 スピーカー交換 ウーハー ツイーター交換 3way ハーマンカードン haraman

 

 

BMW Z4のドアのデッドニングの詳細:

Z4は、BMWとしてはびっくりするほど、遮音・防音材が全く入っていません。

デッドニングの効果は非常に大きいです。

Z4のドアは小さいので、ほぼ完全な一枚貼りで施工できました。(^^)

デッドニング材は、絶対に金属のローラーで強力に圧着することが必要です。
木や樹脂のローラーやヘラでは、無理なんです。

BMW ドアスピーカー スピーカー交換 ツイーター 交換 Audible Physics デッドニング Z4 G29 音質向上 マークレビンソン MARK LEVINSON G29BMW ドアスピーカー スピーカー交換 ツイーター 交換 Audible Physics デッドニング Z4 G29 音質向上 マークレビンソン MARK LEVINSON G29BMW ドアスピーカー スピーカー交換 ツイーター 交換 Audible Physics デッドニング Z4 G29 音質向上 マークレビンソン MARK LEVINSON G29

 

 

BMWのハーマンカードンのフロント3WAYシステムの、ドアのミッドレンジスピーカー(スコーカー)のアップグレードの詳細:

使用するスピーカーユニットは、Audible PhysicsのRAM2
国内では入手困難な、2インチのワイドレンジスピーカーで、幅広い周波数帯域を再生可能なフルレンジスピーカーです。

スコーカーやワイドレンジツイーターに最適なスピーカーです。

MDFから、HOT WIREDオリジナルインナーバッフルを削り出します。

BMW ドアスピーカー スピーカー交換 ツイーター 交換 Audible Physics デッドニング Z4 G29 音質向上 マークレビンソン MARK LEVINSON G29 インナーバッフルBMW ドアスピーカー インナーバッフル スピーカー交換 ツイーター 交換 Audible Physics デッドニング Z4 G29 音質向上 マークレビンソン

BMW ドアスピーカー スピーカー交換 ツイーター 交換 Audible Physics デッドニング Z4 G29 音質向上 マークレビンソンBMW ドアスピーカー スピーカー交換 ツイーター 交換 Audible Physics デッドニング Z4 G29 音質向上 マークレビンソン MARK LEVINSON G29BMW ドアスピーカー スピーカー交換 ツイーター 交換 Audible Physics デッドニング Z4 G29 音質向上 マークレビンソン MARK LEVINSON G29 STP

 

 

BMW純正ハーマンカードンのツイーター交換の詳細ついて:

ちょっと加工して純正位置に大型のツイーターを埋め込み取付します。

BMW マークレビンソン ツイーター交換 コンデンサー ハイパス フィルター ネットワーク DSP 音質向上 HOT WIRED

HARMAN KARDONのツイーターと、Mercury Car Audio CE165のツイーターの比較。BMW マークレビンソン ツイーター交換 コンデンサー ハイパス フィルター ネットワーク DSP 音質向上 HOT WIRED

 

これが地味ですが、ものすごく重要なノウハウなんです。(^^)

オーディオグレードの高音質コンデンサーにアップグレードします。

音質向上とカットオフ周波数の最適化をはかります。

BMW純正ハーマンカードン用
HOT WIREDオリジナルツイーター ハイパスフィルター:13,200円(税込)

BMW マークレビンソン ツイーター交換 コンデンサー ハイパス フィルター ネットワーク DSP 音質向上 HOT WIRED

bmw g29 z4 スピーカー交換 ウーハー ツイーター交換 3way ハーマンカードン haraman  

 

BMW純正ハーマンカードンのウーハー交換の詳細:

BMWのシート下のスピーカーやZ4の背中のスピーカーは、低音だけを再生するサブウーハー です。

ポートを装備した特殊なウーハーボックスになっていて、ポートはフレーム内につながっていて、フレーム内の空洞をスピーカーボックスとして利用することで、低音を増幅する仕掛けになっています。

この仕組みにより、量感たっぷりの重低音を響かせるのが特徴ですが、副作用として、ワンテンポ遅れた低音がもっさりと鳴り、フレームからフロアーの鉄板を共振させて、ちょっと鬱陶しい低音になってしまっています。

BMW純正ハーマンカードンの低音の改善方法は、ウーハーユニット交換とデッドニングです。

bmw g29 z4 スピーカー交換 ウーハー ツイーター交換 3way ハーマンカードン haraman 
BMW純正の薄っぺらいウーハーと、Mercury Car Audioのウーハーの比較。

bmw g29 z4 スピーカー交換 ウーハー ツイーター交換 3way ハーマンカードン haraman

 

このポートがフレーム内につながっていて、低音を増幅させる仕組みになっている。

bmw g29 z4 スピーカー交換 ウーハー ツイーター交換 3way ハーマンカードン haraman bmw g29 z4 スピーカー交換 ウーハー ツイーター交換 3way ハーマンカードン haraman

 

Mercury Car Audio CE165のウーハーにアップグレードすることで、タイトでスピード感のある低音を鳴らすようになります。

bmw g29 z4 スピーカー交換 ウーハー ツイーター交換 3way ハーマンカードン haraman

 

 

 

 

BMW純正ハーマンカードンは、なんと、リアスピーカーやセンタースピーまで2WAYセパレートになっています。

特にセンタースピーカーのアップグレードは、かなり効果的に音質向上を実現できます。

BMW ハーマンカードン HARMAN 純正スピーカー交換 センタースピーカー リアスピーカー 純正マルチ 2WAYセパレート ツイーター B&W B&O FOCAL 音質向上 アップグレード BMW ハーマンカードン HARMAN 純正スピーカー交換 センタースピーカー リアスピーカー 純正マルチ 2WAYセパレート ツイーター B&W B&O FOCAL 音質向上 アップグレード

 

 

と、いうわけで、

「安く早く簡単に」は得意ではありませんが、

BMW純正ハーマンカードンやB&Wで、劇的な音質向上を実現するための多くのノウハウをつぎ込んで、丁寧に施工させていただいております。

 

BMW、ベンツ、アウディのスピーカー交換、音質向上は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご相談ください。

 

 

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シトロエンDS5 ナビ交換・ナビ取付は、最新型アンドロイドナビモニターで決まり!(Android10 8core 6GB+128GB ワイヤレスCarPlay内蔵)

シトロエンDS5にアンドロイドナビモニターの取付を数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、最新型のシトロエン用テスロイドのご紹介です。

シトロエンDS5の純正ナビのポータブルナビ、ゴリラの、
絶望的なカーエレ環境をアップデートする決定的なソリューションをご紹介いたします。

ds5 citroen シトロエン 純正ナビ ゴリラ ナビ交換 ナビ取付 アンドロイドナビ テスロイド  タッチパネル ワイヤレス CarPlay カープレイ

ものすごいスピードで進化しているアンドロイドナビですが、シトロエンDS5用のテスロイドも、仕入れるたびにマイナーチェンジで進化しています。

進化のスピードが速すぎて、取説などを作っている暇がないのでしょうか?
アンドロイドナビには、取説類は一切付属していませんので、あらかじめご了承の上で、ご利用願います。

DS5 シトロエン Citroen アンドロイド テスロイド テスラナビ ナビ交換 ゴリラ ナビ取付 カーオーディオ 光 デジタル tos-link ハイレゾカーオーディオ ワイヤレス CarPlay カープレイCITROEN DS5 シトロエン ナビ取付 ナビ交換 ゴリラ アンドロイド テスロイド テスラナビ  アンドロイドナビモニター GOOGLE

 

前型の詳細は、こちらのページを参照してください。
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=18696

 

ざっくり説明しますと、CPUがさらに早くなって、メモリーが増えて、安定性と体感速度がさらに速くなりました。

Android10.0 8core CPU 6GB+128GB+ワイヤレスCarPlay内蔵

Youtubeなども、iPhoneやiPadよりサクサク、ビュンビュン再生します。
ちょっと驚きのスピードです。(^^)

シトロエンDS5のアンドロイドナビの動画はこちら!HOT WIRED CHANNEL 

CITROEN DS5 シトロエン ナビ取付 ナビ交換 ゴリラ アンドロイド テスロイド テスラナビ  アンドロイドナビモニター YOUTUBECITROEN DS5 シトロエン ナビ取付 ナビ交換 ゴリラ アンドロイド テスロイド テスラナビ  アンドロイドナビモニター YOUTUBE 動画再生CITROEN DS5 シトロエン ナビ取付 ナビ交換 ゴリラ アンドロイド テスロイド テスラナビ DS5 シトロエン Citroen アンドロイド テスロイド テスラナビ ナビ交換 ゴリラ ナビ取付 カーオーディオ 光 デジタル tos-link ハイレゾカーオーディオ ワイヤレス CarPlay カープレイCITROEN DS5 シトロエン ナビ取付 ナビ交換 ゴリラ アンドロイド テスロイド テスラナビ  アンドロイドナビモニターCITROEN DS5 シトロエン ナビ取付 ナビ交換 ゴリラ アンドロイド テスロイド テスラナビ  アンドロイドナビモニター PLAYストアCITROEN DS5 シトロエン ナビ取付 ナビ交換 ゴリラ アンドロイド テスロイド テスラナビ  アンドロイドナビモニター YOUTUBECITROEN DS5 シトロエン ナビ取付 ナビ交換 ゴリラ アンドロイド テスロイド テスラナビ  アンドロイドナビモニター グーグルマップ GOOGLECITROEN DS5 シトロエン ナビ取付 ナビ交換 ゴリラ アンドロイド テスロイド テスラナビ  アンドロイドナビモニター ハンズフリーCITROEN DS5 シトロエン ナビ取付 ナビ交換 ゴリラ アンドロイド テスロイド テスラナビ  アンドロイドナビモニター Bluetooth5.0CITROEN DS5 シトロエン ナビ取付 ナビ交換 ゴリラ アンドロイド テスロイド テスラナビ  アンドロイドナビモニター BluetoothCITROEN DS5 シトロエン ナビ取付 ナビ交換 ゴリラ アンドロイド テスロイド テスラナビ  アンドロイドナビモニター 動画再生

 

今回入荷した最新型は、なんと、コアキシャルとTOS-LINKのオプティカル出力を装備しています!

デジタル出力から、光ケーブルをDSPにつないで、本格的なハイレゾカーオーディオの構築も可能。

カーオーディオ専門店としても安心してお勧めできるクオリティーです。

DS5 シトロエン Citroen アンドロイド テスロイド テスラナビ  ナビ交換 ゴリラ ナビ取付 カーオーディオ 光 デジタル tos-link ハイレゾカーオーディオ  

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ハイスペックバージョンには、ワイヤレスApple CarPlay+Android Autoが標準装備となります。(’21 Nov.)

シトロエンDS5用 アンドロイドナビ タッチモニター
7インチタッチパネル 8core Android10.0 RAM:6GB+ROM:128GB、ワイヤレスApple CarPlay内臓
価格:181,500円(税込)
取付・初期設定:44000円(税込)
※欠品の際は、ご注文確定後のお取り寄せ手配となります。通常約週間くらい。

7インチタッチパネル
マイク、GPSアンテナ、WiFiアンテナ、USBポート、4GのSIMスロット、ワイヤレスApple CarPlay、COAX + Tos-Link オプティカル出力、などを標準装備。

通信環境の遅れている日本以外では、基本的には、本体にSIMを刺してデータ通信して使うものなのですが、ポケットwi-fiやスマホのデザリングで通信することも可能です。 

アンドロイドナビの動画はこちら!
HOT WIRED CHANNEL

 

 

自分自身もDS5でアンドロイドナビを何年も使っている店長からのアドバイス:

ホットワイヤードでは、できるだけリアルタイムで最新のハイスペックモデルのみを厳選して導入・ご紹介しております。

アンドロイドナビ(テスラナビ 、テスロイド)は、CDやラジオのようなオールドメディアのように、完全に確立された商品ではなく、かなり短いスパンで進化を続けており、次に入荷してくるものはアップデートされて、違うものになっている場合が多いので、あまり細かいことを過去のモデルで検証していても意味がないです。

おおよそのコンセプトや機能(通信してアプリを使うなど)が気に入れば、大いにお勧めできます。(^^)

ガラナビやオールドメディアと比較して、ケチをつけ出したらキリがないです。
ガラケーからスマホに買い換えて、ドコモショップでゴネているおじいさんみたいな人には向いていません。
パソコンのように、使う人が好みでカスタマイズして、自身で工夫しながら使うものなのです。

日本語の取説はありません。

人によって重視する機能が違い、実際使っている機能はほんの一部であり、あまりにも多機能で、全てを検証することはできませんので、あまり細かいことを質問されても、わからない、使ったことがない、必要がない、というのが現状です。

クルマに必要なものが使えなくなって致命的に不便ということはありませんし、グーグルマップ、Youtube、ワイヤレスCarPlay、ハンスフリー電話などを常用していますが、やりたいこと以上の事が実現できていて、とても楽しいです。(^^)

少なくとも、絶望的なシトロエン純正ナビより遥かに良いですから、買ってよかったと思います。

 

 

アンドロイドナビの機能は書ききれませんので、ご自身で調べてくださいね。(^^)
アンドロイドナビ ってなんですか? みたいな問い合わせはご遠慮ください。
取り付け後の動作確認と初期設定、納車時の基本的な使い方の説明までが施工工賃に含まれていますが、それ以上の、アンドロイド自体の使い方や各種設定、スマホ自体の使い方、各アプリの使い方まで教えるサポートはしておりませんので、あらかじめご理解願います。 

 

 

 

 

 

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道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
日本語の取説は付属しません。製品保証3ヶ月。
ご了承の上、ご利用ください。  

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シトロエンC3のカーオーディオを音質向上:スピーカー交換とワイヤレスCarPlayとBluetoothオーディオの構築=DSP内蔵8インチパワードウーハー取付のご紹介

代車が足りない! 

HOT WIREDの代車3号=デモカー4号として仲間入りしました、シトロエン C3です。

前型のC3ですが、ゼニスウインドウという、ルーフまで大きく開くフロントガラスが気に入って購入しました。(^^)

シトロエン C3 C4 スピーカー交換 ツイーター交換 デッドニング 音質向上 カーオーディオ カープレイ CarPlay Bluetooth サブウーハー  DAP 外部入力 デジタル入力 iPhone スマホ ミラーリング プジョー 3008

 

シトロエンC3の、純正カーオーディオはというと、1DINの純正CDデッキとポータブルナビ、という、ちょっと前の輸入車に良くある、割と絶望的なカーエレ環境です。

一応デモカーとしても機能させたいので、それなりのカーオーディオを組みたいわけですが、 

 

さて、コイツをどうやって仕上げるか?

「以下の要望を全て満たすカーオーディオシステムを提案しなさい。」

1、代車ですから、あまりお金と時間をかけることはできません。

2、
フロントに2WAYセパレートスピーカーくらいは、当然として、できればサブウーハーも欲しいし、やっぱりDSP搭載でパソコンを使ってサウンドセッティングができる、本格的なカーオーディオを搭載したい!

3、
でも操作がややこしいシステムは、代車には向かないので、省スペースかつ誰でも簡単に扱えるシンプルシステムが良い。

4、
ケーブルとかめんどくさいから、iPhoneやスマホを音源とした、Bluetooth5.0のワイヤレスカーオーディオがいいね。

5、
普段使いではやっぱり便利なワイヤレスCarPlayが欲しい。ミラーリングでYoutubeも見たい。

6、純正CDデッキの音も再生できるようにしたい。

7、USBメモリーも音源として使いたい。

 

かなりの無理難題ですが、そこをなんとか工夫するのが、カーオーディオ専門店の仕事です。v(^^)v

 

はい!

全ての要求を満たす、オールインワンDSPワイヤレスカーオーディオが、こちらの、
4CH.アンプ+Bluetooth5.0レシーバー+DSP内蔵の8インチパワードウーハー:DSP8.4HD
です。

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「DSP内蔵」アンプというものは、HELIX,MATCH,EFS,GROUND ZEROなど、既に色々あるのですが、決定的な欠点として、サブウーハーの取り付けで困ってしまいますよねー。 

せっかくの小型ワンボディーのDSP内蔵アンプでも、結局サブウーハーボックスなり、追加でパワードウーハーなりをどこかにつけなくてはならなくて、結局マルチシステムが完成せずに挫折して知っているユーザーも多いのではないでしょうか?

今回ご紹介する、Mercury Car Audioの「DSP8.4HD」は、

一見普通のパワードウーハーに見えますが、なんと、フロントスピーカー用の4CH.アンプとDSPとBluetooth5.0を内蔵しているのです!

Bluetooth5.0レシーバーで、高音質なブルーツースカーオーディオが構築できる上に、USB入力とTOS-LINKのデジタル入力と、純正オーディオを入力できるハイレベル入力と、アナログAUX、の5種類もの入力装備しており、付属のワイヤードリモコンコマンダーで入力選択、マスターボリューム、選曲などができるのです!
(機能多すぎて説明しにくいわ!)

お好みのフロントスピーカーと組み合わせて、
「これ一台で3WAYマルチシステムが実現できる」
オールインワンDSP内蔵パワードウーハーなのです!

 

 

 

 

 

まず先にいきなり完成の図。

ワイヤレスCarPlay 7インチモニターは、純正ポータブルナビの金属ブラケットを加工して設置。

シトロエンC3に2DINナビをつけることも可能ですが、もはや絶滅確定のガラナビより、機能も見た目も遥かにステキ。(^^)

その下に、ソース切り替え、選曲、マスターボリュームとなる、DSP8.4HDのコマンダーを設置。

ワイヤレスCarPlay&Bluetoothカーオーディオが完成。

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次に、地味な取り付け作業の紹介です。

今回こだわって、頑張ったのが、バッ直電源です。(^^)

シトロエン/プジョー独特の、バッテリー上部に設置された、純正ヒューズブロック内の空きスペースに、MIDIヒューズを設置して、まるで純正品のようにワイヤリングしました。

4Gの電源・アースケーブル。(^^)

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この車で、カーオーディオのコンテストに出る予定はありませんが、(笑) 

国際規格のハイエンドカーオーディオコンテスト、EMMAのルールに準じて、バッテリーから30センチにヒューズを設置。

シトロエン C3 C4 スピーカー交換 ツイーター交換 デッドニング 音質向上 カーオーディオ カープレイ CarPlay Bluetooth サブウーハー  DAP 外部入力 デジタル入力 iPhone スマホ ミラーリング EMMA 電源 ヒューズ

 

 

そのほかのワイヤリングも、インストーラーこだわりの施工。(^^)

Mercury Car Audioのパワードウーハーは、電源ケーブルは6本もあるのですが、束ねて8ゲージでバッ直&グランド。

その他のケーブルもツイストして、適切なコネクターを使用して終端処理を施工。

シトロエン C3 C4 スピーカー交換 ツイーター交換 デッドニング 音質向上 カーオーディオ カープレイ CarPlay Bluetooth サブウーハー  DAP 外部入力 デジタル入力 iPhone スマホ ミラーリング ワイヤリング シトロエン C3 C4 スピーカー交換 ツイーター交換 デッドニング 音質向上 カーオーディオ カープレイ CarPlay Bluetooth サブウーハー  DAP 外部入力 デジタル入力 iPhone スマホ ミラーリング 配線加工 シトロエン C3 C4 スピーカー交換 ツイーター交換 デッドニング 音質向上 カーオーディオ カープレイ CarPlay Bluetooth サブウーハー  DAP 外部入力 デジタル入力 iPhone スマホ ミラーリング シトロエン C3 C4 スピーカー交換 ツイーター交換 デッドニング 音質向上 カーオーディオ カープレイ CarPlay Bluetooth サブウーハー  DAP 外部入力 デジタル入力 iPhone スマホ ミラーリング ツイーター取付

 

 

何と言っても、カーオーディオで一番重要なのは、フロントスピーカーです。

フロントスピーカーの性能と正しいインストールが音質を決定づけます。

ココを端折って、良い音のカーオーディオは構築できません。

フロントスピーカーだけは、妥協せずに、ちょっと背伸びしてでもハイパフォーマンスなスピーカーをチョイスしてください!

MDFでインナーバッフルを削り出して、ドアのデッドニングを施工します。

チョイスしたフロントスピーカーは、
Mercury Car Audio C62:2WAYセパレートスピーカー::93,500円(税込)です。

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C62の大きなツイーターは、本当はピラーに埋め込みで、運転手に向けて角度をつけて取付したかったのですが、コストと時間の制限で却下。(泣)

純正ツイーターのグリルにぴったりの穴を開けて、埋め込み取付しました。

シトロエン C3 C4 スピーカー交換 ツイーター交換 デッドニング 音質向上 カーオーディオ カープレイ CarPlay Bluetooth サブウーハー  DAP 外部入力 デジタル入力 iPhone スマホ ミラーリング ツイーター取付シトロエン C3 C4 スピーカー交換 ツイーター交換 デッドニング 音質向上 カーオーディオ カープレイ CarPlay Bluetooth サブウーハー  DAP 外部入力 デジタル入力 iPhone スマホ ミラーリング 音質改善シトロエン C3 C4 スピーカー交換 ツイーター交換 デッドニング 音質向上 カーオーディオ カープレイ CarPlay Bluetooth サブウーハー  DAP 外部入力 デジタル入力 iPhone スマホ ミラーリング Mercury Car Audio シトロエン C3 C4 スピーカー交換 ツイーター交換 デッドニング 音質向上 カーオーディオ カープレイ CarPlay Bluetooth サブウーハー  DAP 外部入力 デジタル入力 iPhone スマホ ミラーリング C62

 

DSP内蔵パワードウーハーは、助手席の下に設置。

シトロエン C3 C4 スピーカー交換 ツイーター交換 デッドニング 音質向上 カーオーディオ カープレイ CarPlay Bluetooth サブウーハー  DAP 外部入力 デジタル入力 iPhone スマホ ミラーリング ワイヤリング サブウーハー  設置場所シトロエン C3 C4 スピーカー交換 ツイーター交換 デッドニング 音質向上 カーオーディオ カープレイ CarPlay Bluetooth サブウーハー  DAP 外部入力 デジタル入力 iPhone スマホ ミラーリング ワイヤリング サブウーハー  シート下に設置シトロエン C3 C4 スピーカー交換 ツイーター交換 デッドニング 音質向上 カーオーディオ カープレイ CarPlay Bluetooth サブウーハー  DAP 外部入力 デジタル入力 iPhone スマホ ミラーリング ワイヤリング サブウーハー  シート下シトロエン C3 C4 スピーカー交換 ツイーター交換 デッドニング 音質向上 カーオーディオ カープレイ CarPlay Bluetooth サブウーハー  DAP 外部入力 デジタル入力 iPhone スマホ ミラーリング ワイヤリング サブウーハー  設置方法

 

と、このように、

手間暇かけてオーバースペックなインストールをしていますが、要するに、フロントスピーカーを取り付けて、パワードウーハーを助手席下に設置しただけ。
インストレーションはこれだけ。

これだけで、3WAYマルチシステムのワイヤレスカーオーディオが完成できてしまうのです。

現時点では、最もシンプルな、DSPオールインワンカーオーディオです。

しかも、出てくる音は本格的なハイエンドカーオーディオなのです。

ぜひ、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」のデモカーのシトロエンを視聴してみてください。(^^)

 

 

上記のオーディオ機材の価格は、

Mercury Car Audio DSP8.4HD
Bluetooth5.0/4CH.アンプ/DSP内蔵 8インチパワードウーハー:¥140,800円(税込)

Mercury Car Audio C62 
16cm 2WAYセパレートスピーカー:¥93,500円(税込)

総額:234,300円(税込)

 

iPhoneを高音質で楽しむ、ワイヤレスカーオーディオ、ハイレゾカーオーディオの構築は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」にご相談ください。

 

DSP8.4HDのサウンドセッティング用ソフトウエアの画面:
Mercury Car Audio DSP8.4HD オールインワンカーオーディオ Bluetooth ワイヤレスカーオーディオ DSP内蔵パワードウーハー プロセッサー サウンドセッティング 音調整 

パソコンをつないで、内蔵DSPのサウンドセッティングをします。

Mercury Car Audioの音調整用のソフトは、起動したらすぐ本体と接続して、直感的で大変使いやすく、めんどくさいこと一切なしで、取説なしでも全く問題なし。(^^)

シトロエンC3の独特のゼニスウインドウに展開する、左右に広く、奥行き、立体感のあるサウンドステージ。
ダッシュボード上の中央から聞こえてくる、ボーカルの声。
ダッシュボード奥から聞こえる、サブウーハーの低音。

正しく調整された、DSPカーオーディオをお楽しみください。(^^)

 

 

シトロエン C3 の車内に記載のBluetoothカーオーディオの取り扱い説明書:

Bluetoothカーオーディオの使い方:

スマホとBluetoothで接続の場合:DSP PLAY → Bluetooth
スマホとCarPlayで接続の場合:maxca → AUX

コントローラーの S ボタンでソース切り替え:
スマホBluetooth → Bluetooth
CarPlay   → AUX
CD/ラジオ → High

矢印ボタンで選曲。

コントローラーがマスターボリュームです。(他のボリュームは触らないでください。)

 

 

 

 

 

 

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