BMW 523i ハイレゾプレーヤー+Morel 3wayスピーカー取付+Helix DSP+サブウーハー

BMW 523i ツーリング のスピーカー交換

純正ナビを生かしたままで、SONYハイレゾプレーヤーで、モレルの3wayスピーカーをならす方法のご紹介:

スピーカー交換がやりにくい事で有名なBMWですが、F10,F15 BMW 523i/535i/525iなどは、シートの下に特殊なスピーカーがついています。

AUDISON,GROUND ZEROなどから BMW専用スピーカーセットが出ていますので、それらを使用するのが一番簡単な方法ですが、今回は、たいへん苦労してMORELの3WAYスピーカー+サブウーハーを純正位置に取り付けしました。(;^_^

純正でフロント4WAYのマルチシステムになっていますので、パワーアンプの取付も簡単にはできません。

BMWは、純正ナビの交換もできません。

SONYハイレゾプレーヤーで、本格的なハイレゾカーオーディオを構築するために、たいへんな改造が必要になります。

HELIXやAUDISONのDSPを組み込んで、純正のツイーター/ミッドレンジ/ミッドベース/サブウーハーの4WAYの音楽信号をミックス(サミング)してから、プロセッサーを通してパワーアンプに入力する必要があります。

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こちらが、BMW純正シート下のスピーカーです。th_CIMG2377

ワンオフでバッフルを切り出して、純正のスピーカーボックスにフィッティング。th_CIMG2378 th_CIMG2376th_CIMG2385 

 

BMWのシート下スピーカー位置に収めるためには、スピーカーのサイズがかなり厳しいのて、相当工夫して取り付けする必要があります。

 

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ドアにもワンオフのバッフルを製作して、ミッドレンジを純正位置にインストールします。

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ツイーターも、純正位置に取り付け。

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ドアは無加工で純正の見た目をキープです。

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BMW純正ナビに、ハイレゾプレーヤーを組み合わせて、HELIXのDSPで制御します。

パワーアンプとヘリックスのプロセッサーは、トランクのフロアーに取り付けます。

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HELIXのコントローラーは、小物入れの中に取り付け。

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トランクには10インチのウーハーボックスを載せますが、黒のカーペット仕上げで、わりと目立たないスタイルで取付ができました。
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サブウーハー4発でもHI-FIサウンド SC430+MERCURY+GROUND ZERO

MERCURY CAR AUDIO のパワーアンプ と GROUND ZERO のサブウーハーは、海外のカーオーディオコンテストでは定番の必勝コンビなんです。(^^)

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2シーター化した、SC430にサブウーハーが4発ですが、ウーハーが鳴っている感じがしない。

変な言い方ですが、ど迫力の重低音がガッツリ大音量でなっているのですが、後ろからドンドンこないのです。

サブウーハーの低音がフロントスピーカーとうまくブレンドして、サウンドが一体となって、まるでダッシュボードの奥にウーハーがあるかのようにフロントステージからベースが聞こえてきます。

すぐ後ろでウーハーのコーンが振動しているのは見えるし、感じるのですが、音はすべて前から聞こえてくるのです。(^^)

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MERCURY CAR AUDIO のパワーアンプは、4CH.のM420と、モノラルアンプの M800 チョイス。

グランドゼロのサブウーハーは、GZHWの8インチを4発。

贅沢なセットアップですが、8インチのサブウーハー4発のサウンドは最高です。(^^)

小口径のサブウーハーは、タイトでスピード感のある低音を鳴らしますが、量感が絶対的に不足してしまいます。

そこで、複数のユニットをモノラル接続して鳴らすことで、音量もアップさせるのです。

大音量で聴いても、歪む事もなく、スピード感があり、タイトなベースをガッツリ鳴らしてくれます。

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正しいゲイン調整で、ボリューム35でフルパワーが出るようにサウンドセッティングされていますので、ナビがフルボリュームでも音が歪まない、大音量なのに静かなパワーハイファイなカーオーディオの完成です。

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電飾は、アクリルのエッジを光らせる、間接照明な演出。th_CIMG1042 th_CIMG1049 th_IMG_4890 th_IMG_4900

フロントスピーカーは、MERCURY CAR AUDIO の C62 2WAYセパレートスピーカーをチョイス。

ツイーターを2個取り取り付ける、ダブルツイーターシステムです。th_IMG_4925

 

サイバーナビの内蔵プロセッサーを駆使した、フロント2WAYとサブウーハーの、3WAYマルチシステムです。

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地味にこんな工夫もしてあります。

リアのアンプラック下部に作り付けたUSBポート&電圧計です。

2.1AのUSBポート×2個を増設しました。

スマホやポケットWIFIの充電に便利です。

 

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ディフューザーもワンオフで制作して、LEXUSのロゴをレーザーエッチングで入れてみました。

夜はぼんやり控えめにロゴが光ります。(^^)

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ドアのアウターバッフルは、LEXUS純正の赤色の近似色のレザーをオーダーして制作しました。

バッフル面は、スエード仕上げにしてあります。

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SC430のウーハーボックス制作の制作過程の動画を、HOT WIRED CHANNELで公開しています。

https://www.youtube.com/watch?v=lRg-gkcu3cE 

 

画像は、HOT WIRED の FACEBOOKページのPHOTOの中でご覧頂けます。

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輸入カーオーディオの新商品発表会 イースセミナー

毎年3月に行なわれる,輸入カーオーディオの新商品発表会。

イースコーポレーションと言うインポーターが毎年開催している,発表会およびセミナーです。

20種類を超える,インポート系のカーオーディオブランドおよび関連商品が紹介される日本のカーオーディオ業界で最大のセミナーです。

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私は毎年、海外の本社から来る社長や外国人講師やディストリビューターの通訳と商品説明のお手伝いで参加させて頂いております。

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今年は,イギリスのVIBE AUDIO、ドイツのGROUND ZERO、ロシアのTCHERNOVI CABLEのセミナーをやりました。

ロシアのデッドニング材ブランド,STPの社員の方も来日されていたのですが,時間がなくて,セミナーはできず・・・。

セミナーの前にそれぞれのメーカーの担当者と打ち合わせをしますので,その時にセミナーの内容以上の詳細な商品説明や技術的な深い話ができますので,自分が一番勉強なります。

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日本全国から,250名以上の有名カーオーディオショップの社長や責任者が参加しています。

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寝ないでセミナーを聴いて頂いた皆様,ありがとうございました。m(__)m

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セミナーが終わると,パーティーです。(^^)

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毎年恒例の新型イメージガールの発表と交代式。

赤いコスチュームが、2014ロックフォードイメージガールの岬なんとかちゃん。

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セミナーが終わった翌日は,名古屋に帰ってきましたが,セミナーでお会いした台湾のディストリビューターが視察の為にHOT WIREDへ来られました。

店内やピットや工房の画像や動画をいっぱい撮っていきました。(^_^;)

 

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TOYTA bB トヨタbB オーディオカスタム (YOUTUBE 動画あり)

ホットワイヤードで製作した,bBをご紹介させ頂きます。

 

ヘッドユニット   carrozzeria DEH-P01

ツイーター用アンプ ROCKFORD FOSGATE  T400-2

ミッド用アンプ ROCKFORD FOSGATE  T600-2

サブウーハー用アンプ ROCKFORD FOSGATE  T1500-1bdCP

フロント ダブルスピーカー ROCKFORD FOSGATE  T3652-S

サブウーハー×2 GROUND ZERO GZ-GZHW 25X

メインバッテリー OPTIMA  YT-B24
サブバッテリー EXIDE ORB34XCD

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ヘッドユニットには,カロッツェリアのP01をメインに,パワーアンプはROCKFORDのPOWERシリーズのアンプを4台,フロントスピーカーは,ロックフォードのT3をダブルで装着。
カスタムで製作したドアにはミッドをダブルで装着し,ピラーとドアミラー裏の三角部分にツイーターを埋め込んでいます。

第一弾の完成は,とりあえずこんな感じ
http://www.youtube.com/watch?v=OfvoWwrLnyM
だったのですが,
こんな感じにもなり,
http://youtu.be/sR1fiYi8Wv0
こんなこともしましたし,
http://youtu.be/vtIkW28XO_8

あれから数回のアップグレードを繰り返し,今回こうなりました。(^^)

(YOUTUBEの動画を再生しますので,画像をクリックしてください。)

http://www.youtube.com/watch?v=gC8MRMsqxus

2013年の名古屋オートトレンドでも展示させて頂きましたが,
2014年も,ACG,IASCAなどのコンテストやカーショーに参加して頂く予定です。

フルロックフォードだったのですが,サブウーハーを,GROUND ZEROの10インチウーハー、GZHW 30Xを2発,逆さまに取付けて,カッコいいマグネットを強調する取付をしました。
加えて,アクリルをふんだんに使用したワンオフの電飾を製作。
アクリルや装飾パネルのデザインに苦労しましたが,手間と時間をかけた甲斐のある,非常に個性的でカッコいい仕上がりになりました。

パワーアンプは,ROCKFORODのPRIMEから、POWER シリーズのアンプにアップグレード!
音質の向上は半端ないです。
クリアーな中高音と,タイトかつディープな低音がでガンガン鳴ります。(^_^;)
まるでクラブのベストポジションにいるみたい。

 

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軽自動車に省スペースでサブウーハーを取付ける方法 NBOX

今大人気の,N BOX。

このボディーサイズが軽自動車なのはずるでしょ? ってくらい大きいですよ,このクルマ。

もちろんドアは90度に全開で開きます。

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特に後ろから見ると,ぱっと見ちょっと小さいノアかボクシーに見える。

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今回のオーダーは,ウーハーの取付。

FOCALのパワードウーハーをつけてみたものの,あまりの音の悪さに愕然としたそうです。(笑)

取付後1週間で取り外しを決意・・・。(泣)

これでも5万円くらいするんですよね・・・。
でも,ブーブー,ブーブーってうなってるだけ・・・。(T_T)

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やっぱりちゃんとしたウーハーとウーハーボックスを作り付けるしかないだろうと言うことでご相談にご来店されました。

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リアのカーゴスペースは犠牲にしたくないと言うことで,センターコンソールを製作して,8インチの小型のウーハーを取付けることにしました。

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選択したサブウーハーは,GROUND ZEROの、GZUW 8SQ、¥18900-。

グランドゼロのウーハーの中で,「唯一」の音質モデルです。

実は、GROUND ZERO には、音質系のサブウーハーは存在しません。

カタログや品番を良く見ていただくと、SPL 等の表示がある通り、

GROUND ZEROのウーハーは,「すべて」SPL用(でかい音を出す、音圧専用)モデルですので注意してください。

GROUND ZERO のウーハーの中で、唯一、SQ と表示がある物が、音質用サブウーハーです。

HOT WIREDのデモカーにも10インチのSQを使用していますが,SQとはSOUND QUALITYの略で,音質モデルらしい鳴りっぷりがとても音質の良い重低音を鳴らしてくれるサブウーハーです。

8インチウーハーも、スピード感のあるタイトな低音でとても良い感じに仕上がりました。

運転手よりも前方にサブウーハー設置できる事と、ボックスの容量も十分にとれていることで,音のつながりも非常に良いです。

小物入れとシガライターも犠牲にしない位置に取り付けできたのも良かったです。

DIATONEのサウンドナビのPREMIがついていますので,もう少しサウンドセッティングをすれば,もっと良い音になると思います。(^^)

 

 

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