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NDロードスターのオーディオカスタム、スピーカー交換の問い合わせが増えていますので、
詳細は他の記事で詳しく書いていますので、参照してください。
まずは、フロントスピーカーのアップグレードの方法。
スピーカーの選択肢はズバリ２種類。
① CE162-ND 95000円（税別） 104500円（税込）通販可能
純正BOSE対応の2WAY セパレートスピーカー と インナーバッフルのセット
特徴は、ツイーターが小さいので、ピラーの中にも収めやすい。
つまり、DIYでの取付が簡単なのです。
MERCURY CAR AUDIO CE165
② C62-ND 115000円（税別）126500円（税込）通販可能
純正BOSE対応の2WAY セパレートスピーカー と インナーバッフルのセット
上級モデル。音質がすばらしい！
HOT WIREDで、NDロードスターに取付けるスピーカーは、ほとんど全部これです。
ピラーに埋込ができないDIYの方は、同梱のスタンドを使用してツイーターをダッシュ上に貼付ける事も可能です。
③ 一番人気のNDロードスターのフロントスピーカー交換とツイーター埋込とドアのデッドニングを施工一式のお値段：
上記のスピーカーセット、C62-BOSE-ND の取付 （工賃４万円）と
両ドアのデッドニング：６万円 （人気のさらに多めに貼るコースはプラス２万円）
ツイーターの埋込加工：６万円 （純正アルカンターラ調の黒スエード仕上げはプラス２万円）
合計金額：275000円（税別） です。
施工は予約制です。メールかお電話にてご予約をお願いいたします。
※ピラー埋込加工済のピラーの通販も可能です。（６万円）
加工済みピラーの通販の詳細は、こちらをご覧ください。
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=9079
④ 純正BOSEのサブウーハーの交換とウーハーボックスのチューニング
もっさりした重低音が特徴のBOSEのサブウーハーですが、ウーハーユニットを交換して、タイトでスピード感のあるベースサウンドを実現します。
純正BOSEのウーハーボックスのデッドニングと吸音処理のチューニング等一式で、108000円（税込）です。
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=8203
⑤ フロアー全体のデッドニング
運転席＆助手席、デッドニング材料および工賃一式：216000円
（サブウーハー交換と同時施行の場合は、172800円）
オーディオのグレードアップのみならず、クルマがとても静かになります。
断熱／遮熱効果により、エアコンの効きも良くなります。
車内を快適にして、車両自体のグレードアップにたいへん効果的な人気のメニューです。
⑥ シートのヘッドレスト内のスピーカーのアップグレード。
ヘッドレスト内部を加工して、40mmのフルレンジスピーカーに交換します。
実はココも地味にBOSEのノウハウが詰まっている重要な部分で、DVD やライブ音源などを再生する場合に特に効果的です。
MERCURY CAR AUDIO M40: 40mm フルレンジスピーカー（1ペア）：54000円（税込）
加工取付工賃：37800円（税込）
合計：91800円（税込）
上記は、一脚の価格ですので、運転席助手席両方ですと、×２になります。
なお、シート内部ではなく、背中の小物入れのフタに埋め込む形で取付ける方法もあります。ご相談ください。
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=9932
⑦ カーセキュリティー
USA-PRO カーセキュリティーシステム取付／調整一式：162000円
電波の飛距離が圧倒的な、液晶リモコン付きの双方向通信のセキュリティーシステムもあります。262500円（税込）
⑧ その他の人気メニューのご紹介。(^^)
・ドアのデッドニングの際に、サイドビームとドアの隙間をコーキングで補強。
・シートの背中部分へのデッドニング。
・トランクリッドの裏面をデッドニング。
・ボンネット裏面への断熱吸音材の施工、デッドニングなど。
・スロコン：48000円（税別）取付込
３割増くらいにアクセルのレスポンスが良くなります。びゅんびゅん走るようになってビックリします。(^_^;)
通販のご注文は、こちらからお申し込み願います。
送料：1100円（１小口）
代引手数料：660円
お振込口座：
ホットワイヤード
愛知銀行 東郊通支店 普通 ７３７２８３
※手数料等はご負担願います。
※注意
HOT WIREDで紹介しているノウハウや商品は、改造車愛好家向けの外国製改造部品である事をご理解頂ける方のみご使用願います。
取付けには多少の工具、加工、工作が必要です。
ゴミと無駄を省く為、梱包材は再利用／最小限にしています。 商品の箱にそのまま送り状を貼って発送する場合があります。２重の梱包が必要な方はその旨をご指定願います。
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カーナビの外部入力に取り付け可能な、後付け汎用CarPlayモジュール（ワイヤレス）のご紹介です。
ベンツやBMWなどの輸入車だけでなく、最近はトヨタも純正で搭載し始めた、Apple CarPlayとAndroidAutoですが、カロッツェリアやアルパイン、三菱などの社外品のカーナビにも後付けでCarPlayを追加することができる、汎用CarPlayモジュールが発売になりました。
これでサイバーナビやサウンドナビなどの社外ナビに後付けでCarPlayを追加することができます。
これでまるでベンツやBMWの純正CarPlayの様に、安全かつ便利にiPhoneまたはアンドロイド携帯の機能をハンズフリーで使える様になります。
ベンツのCOMANDやBMWのiDriveみたいな操作性を実現するローターリコマンダーが付属します。
しかも、ワイヤレスCarPlayです。(^^)
カーナビの外部入力（コンポジットまたはHDMI）に接続して、付属のロータリコマンダーで操作できます。
外部入力さえあれば、ナビの種類は問いません、社外ナビでも純正ナビでもCarPlayを使いすることができます。
つまり、古いカーナビでもCarPlayさえ追加できれば、最新のGoogleマップや各種ナビアプリも音楽アプリ使用できますし、ミラーリングでYOUTUBEも視聴できるようになり、現代の最新装備に生まれ変わるのです。
社外ナビに取り付け可能な、後付け汎用CarPlayモジュール（ワイヤレス）：85,000円（税別）
※数量限定入荷、予約いただいている方から優先でお届けしております。
スペック詳細：
Universal Wireless CarPlay/Android Auto Integration with CVBS output and HDMI output(800*480)
Features: Wireless CarPlay + Android Auto + 2 video inputs + USB multimedia playback
1* Video input for rear view camera
1* Video input for DVR/ front camera
1* USB for MP3 and MP4 720p 1080p HD multimedia playback and support phone charging 1* 3.5mm jack for external microphone
1* High quality microphone
1* External knob controller
1* USB software update
Compatible with NTSC camera
Support high quality external knob control Support steering wheel learning function
Build in bluetooth receiver for Android Auto phone calls Plug and Play
海外製品につき、予告なく仕様が変更になります。欠品時は取り寄せに時間がかかります。
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GoPro7で搭載された手ぶれ補正機能、Hypersmoothは、革命的だった。
ジンバルキラーと言われたHypersmoothが、2019年末に登場したGoPro8でさらに強力になって、Hypersmooth2と、さらにさらに強力な手ぶれ補正をするBoost機能まで搭載した。
実際GoPro7/GoPro8の手ぶれ補正機能は大変優秀で、歩いて撮影する程度ならまるでジンバル並みの安定した映像を実現している。
私はGoPro3から使っているが、GoPro6までは、手振れがひどくて、オンボード撮影どころか、GoProを手持ちで歩いて撮影するレベルでも、手振れがひどくて、見れたもんじゃない動画になってしまったのですよ。
バイクや車にGoProを設置して走行動画を撮影する上では、ブレブレの動画が致命的でした。
私は、GoPro4用のFeiyu teck WG という、3軸ジンバルを所有しており、なかなか面白い動画が撮れるのですが、
Hero4と3軸ジンバルをバイクに搭載してのサーキット走行動画はこちら！
ちょっとかさばるし、重いし、大変デリケートな精密機械で、当然防水なんかないし、もともと滅多に使わなかったのですが、GoPro7を購入して以降は全く使わなくなってしまい、ちょっと勿体無いなーと思っていた。
しかし、GoPro4用の取付部がGoPro8に合うわけもなく、仮に合ったとしても、カメラの重さも違うし、バランスを取るのが無理だろうと思いましたが、試しにジンバルにGoPro8をテープでくくりつけて実験してみたら、
普通に動きそうではないか！
ジンバルって重さとか自動で調整してるんですね・・・。
実験時の動画はこちら！
Feiyu tech WG でGoPro8は使えるのか？ ゴープロハック GoPro hack
うーん、ではなんとか、WGにHero8をマウントする良い方法はないかと模索を始めたところ、Feiyu teckが最近GoPro8用のアタプター的なものを部品として販売していることを知り、ちょっと調べてみたところ、現行モデルのfeiyu techのジンバルにはHero8用のアダプターを使用してHero8が搭載可能の様である。
しかし、自分のWGは、かなり初期の頃のモデルなので、対応しておらず、使えない模様。(>_<)
ここは得意の魔改造でなんとかしてやろうと、ダメ元でパーツを取り寄せてみた。(^^)
当たり前ですが、大きさが全然違うし、穴位置も違うので、使えません。
切った張ったの改造は得意ですが、何せモノが小さいので、とてもやりにくい。（汗）
取付の穴位置をずらして、5ミリほど内側に移動してしまったため、レンズを外側にした向きにしかつけられなくなってしまいましたが、GoPro8の取り付けは完璧に成功しました。(^^)
Feiyu tech WG にGoPro8の取り付けが可能になりました。
もちろんHero4のマウントに戻すことも可能です。
手持ちの撮影レベルなら、ゴムバンド等で固定している人も多い様ですが、付属の金属部品で確実にネジ止めするためには、レンズを外側にした向きにしかつけらませんが、
魔改造大成功です。(^^)
カーオーディオに関係ないブランドと商品の宣伝ばかりやってないで、仕事に戻ります、はい。(^_^;)
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実はマクラーレンのカーオーディオは、スピーカー交換で劇的な音質向上が実現できるのです。
スーパーカーにしては、おとなし目で上品な排気音と車内の静寂性を確保しているマクラーレンは、カーオーディオも楽しめるスーパーカーなのです。
Bowers&Wilkins付き、無しに関わらず、スピーカー交換が可能です。
ドアの3wayスピーカーと、センタースピーカー が最も重要です。
ドアにはツイーター、スコーカー、ミッドウーハーの3種類のスピーカーが設定されています。
センタースピーカーはワイドレンジスピーカーです。
メーカー純正プレミアムカーオーディオの特殊なサイズやインピーダンスにも対応の、MERCURU CAR AUDIOのスピーカーを取付します。
ドアの3wayスピーカーには、MERCURY CAR AUDIO C62 ＋ M40s ＋ インナーバッフル制作とスピーカー取付工賃一式：272,500円（税別）
作業は1週間ほどのお車お預かりになります。
完全予約制
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