HELIX V-EIGHT DSP内蔵アンプで、フロント3way+サブウーハーの4WAYマルチ ハイレゾカーオーディオを構築する方法:その① ルノー カングーの場合

ハイレゾカーオーディオの構築を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、
HELIX V-EIGHT DSP MKII 10chDSP内蔵 8chパワーアンプを使用した、フロント3wayスピーカー+サブウーハーの本格的ハイレゾカーオーディオのご紹介です。

HELIX V-EIGHT DSP MKII 10chDSP内蔵 8chパワーアンプ ハイレゾ HOT WIRED ホットワイヤード

※CHROMEで画像が表示されていない場合は、他のブラウザーをお試しください。

 

まず、カーオーディオを構築する際に、最初によく考えておくべきことがいくつかあります。

特にハイレゾでカーオーディオを実現したい場合は、注意が必要です。
ハイレゾ音源の高音質を体感できないシステムになっている車をたくさん見てきています。

今回の場合は、まず第一に、省スペースにすることが絶対でした。

そのため、
シート下のスペースだけで、4WAYマルチシステムのハイレゾカーオーディシステムが完結する、数少ない実例となっています。

 

音源は、FiiOのDAPも使いますが、今回は、デジタル出力可能なアンドロイドナビから、光ケーブルで直接出力させて、HELIX V-EIGHTの内蔵DSPで48KHz-32bitまでのハイレゾを処理できます。

スピーカーは、Mercury Car Audio のハイエンドモデル、K62 2WAYセパレートスピーカーに、Audible Physics RAM2 をミッドレンジに使用した、フロント3WAYスピーカーシステムに、サブウーハーを追加した、4WAYマルチシステムです。

HELIX V-EIGHT の内蔵アンプでサブウーハーを駆動するのではなくて、Mercury Car Audio C800 モノアンプで、ワンオフのウーハーボックスに納めた、ROCKFORD FOSGATE P2の8インチウーハーを駆動します。

 

ざっくりこんな感じですが、

4WAYマルチのハイレゾカーオーディオをやろうと思うと、最低でもこのようなシステムが必要となります。

狭いところにたくさんの機器を取り付けるため、インストールは大変でした。;^_^

ヘリックス HELIX V-EIGHT ULTRA DSP PRO TWELVE ハイレゾ 3WAY 4WAY 2WAY マルチ DSP内蔵 アンプ 音調整 カーオーディオ DAP FLUC 音源 コンダクター ツイーター ミッドレンジ サブウーハー ミッドベース デッドニング Mercury Car Audio Audible Physics ROCKFORD FIIO KANGOO カングー アンドロイドナビ ハイレゾプレーヤー デジタル出力 トスリンク RAM2 K62 シート下 取付 ヘリックス HELIX V-EIGHT ULTRA DSP PRO TWELVE ハイレゾ 3WAY 4WAY 2WAY マルチ DSP内蔵 アンプ 音調整 カーオーディオ DAP FLUC 音源 コンダクター ツイーター ミッドレンジ サブウーハー ミッドベース デッドニング Mercury Car Audio Audible Physics ROCKFORD FIIO KANGOO カングー アンドロイドナビ ハイレゾプレーヤー デジタル出力 トスリンク RAM2 K62

HELIX V-EIGHT DSP MKII 10chDSP内蔵 8chパワーアンプ:187,000円(税込) 

 

シートやボディーとのクリアランスがギリギリで、車体の形状に合わせて作った、ウーハーボックスは、約17リットルの容量を確保しています。ロックフォードの8インチサブウーハーを使用。

車の形状に合わせて、異形のウーハーボックスを作るのは地味に難しくて、1個目は失敗して無駄になってしまったのは内緒です。

ヘリックス HELIX V-EIGHT ULTRA DSP PRO TWELVE ハイレゾ 3WAY 4WAY 2WAY マルチ DSP内蔵 アンプ 音調整 カーオーディオ DAP FLUC 音源 コンダクター ツイーター ミッドレンジ サブウーハー ミッドベース デッドニング Mercury Car Audio Audible Physics ROCKFORD FIIO KANGOO カングー アンドロイドナビ ハイレゾプレーヤー デジタル出力 トスリンク ウーハーボックスヘリックス HELIX V-EIGHT ULTRA DSP PRO TWELVE ハイレゾ 3WAY 4WAY 2WAY マルチ DSP内蔵 アンプ 音調整 カーオーディオ DAP FLUC 音源 コンダクター ツイーター ミッドレンジ サブウーハー ミッドベース デッドニング Mercury Car Audio Audible Physics ROCKFORD FIIO KANGOO カングー アンドロイドナビ ハイレゾプレーヤー デジタル出力 トスリンクワンオフ ウーハーボックス カングー ロックフォード 8インチ シート下 ROCKFORD KANGOO デッドニング BOX ボックス製作

 

サブウーハーは、専用のモノラルアンプで駆動します。

Mercury Car Audio C800:110000円(税込)

ヘリックス HELIX V-EIGHT ULTRA DSP PRO TWELVE ハイレゾ 3WAY 4WAY 2WAY マルチ DSP内蔵 アンプ 音調整 カーオーディオ DAP FLUC 音源 コンダクター ツイーター ミッドレンジ サブウーハー ミッドベース デッドニング Mercury Car Audio Audible Physics ROCKFORD FIIO KANGOO カングー アンドロイドナビ ハイレゾプレーヤー デジタル出力 トスリンク RAM2 K62 アウターバッフル インナーバッフル C800 モノラルアンプヘリックス HELIX V-EIGHT ULTRA DSP PRO TWELVE ハイレゾ 3WAY 4WAY 2WAY マルチ DSP内蔵 アンプ 音調整 カーオーディオ DAP FLUC 音源 コンダクター ツイーター ミッドレンジ サブウーハー ミッドベース デッドニング Mercury Car Audio Audible Physics ROCKFORD FIIO KANGOO カングー アンドロイドナビ ハイレゾプレーヤー デジタル出力 トスリンク RAM2 K62 アウターバッフル インナーバッフル C800 モノラルアンプヘリックス HELIX V-EIGHT ULTRA DSP PRO TWELVE ハイレゾ 3WAY 4WAY 2WAY マルチ DSP内蔵 アンプ 音調整 カーオーディオ DAP FLUC 音源 コンダクター ツイーター ミッドレンジ サブウーハー ミッドベース デッドニング Mercury Car Audio Audible Physics ROCKFORD FIIO KANGOO カングー アンドロイドナビ ハイレゾプレーヤー デジタル出力 トスリンク RAM2 K62 アウターバッフル インナーバッフル C800 モノラルアンプヘリックス HELIX V-EIGHT ULTRA DSP PRO TWELVE ハイレゾ 3WAY 4WAY 2WAY マルチ DSP内蔵 アンプ 音調整 カーオーディオ DAP FLUC 音源 コンダクター ツイーター ミッドレンジ サブウーハー ミッドベース デッドニング Mercury Car Audio Audible Physics ROCKFORD FIIO KANGOO カングー アンドロイドナビ ハイレゾプレーヤー デジタル出力 トスリンク RAM2 K62 アウターバッフル インナーバッフル C800 モノラルアンプ

 

アンドロイドナビは、ハイレゾ音源をTos-Link/コアキシャルでデジタル出力することができるので、DAPがなくてもハイレゾカーオーディオを構築できるのです。(^^) 

アンドロイドナビからは、トスリンクの光ケーブルで、FIIOのDAPからはコアキシャルの同軸ケーブルで、デジタル出力するため、テクニカのHDR500に入力します。

テクニカのデジタルトランスポートを使用する理由は、iPhoneを高級USBケーブルで繋ぎたかったという理由もあります。

ヘリックス HELIX V-EIGHT ULTRA DSP PRO TWELVE ハイレゾ 3WAY 4WAY 2WAY マルチ DSP内蔵 アンプ 音調整 カーオーディオ DAP FLUC 音源 コンダクター ツイーター ミッドレンジ サブウーハー ミッドベース デッドニング Mercury Car Audio Audible Physics ROCKFORD FIIO KANGOO カングー アンドロイドナビ ハイレゾプレーヤー デジタル出力 トスリンク CarPlay ミラーリングヘリックス HELIX V-EIGHT ULTRA DSP PRO TWELVE ハイレゾ 3WAY 4WAY 2WAY マルチ DSP内蔵 アンプ 音調整 カーオーディオ DAP FLUC 音源 コンダクター ツイーター ミッドレンジ サブウーハー ミッドベース デッドニング Mercury Car Audio Audible Physics ROCKFORD FIIO KANGOO カングー アンドロイドナビ ハイレゾプレーヤー デジタル出力 トスリンク RAM2 K62ヘリックス HELIX V-EIGHT ULTRA DSP PRO TWELVE ハイレゾ 3WAY 4WAY 2WAY マルチ DSP内蔵 アンプ 音調整 カーオーディオ DAP FLUC 音源 コンダクター ツイーター ミッドレンジ サブウーハー ミッドベース デッドニング Mercury Car Audio Audible Physics ROCKFORD FIIO KANGOO カングー アンドロイドナビ ハイレゾプレーヤー デジタル出力 トスリンク テクニカ HDR500 デジタルトランスポート

 

 

3WAYマルチ・4WAYマルチなどのハイエンドカーオーディオで最も重要になる、ツイーターとミッドレンジの取り付けですが、今回は三角ピラー部だけを改造してうまく取り付けることができました。

ミッドレンジ用に十分なエアボリュームが確保できている上に、視界の妨げが全くありません。

ツイーターのミッドレンジの取り付けに関しては、別のページでも詳しく紹介しますが、レーザーを使用して、角度を完璧にセットアップされています。

ヘリックス HELIX V-EIGHT ULTRA DSP PRO TWELVE ハイレゾ 3WAY 4WAY 2WAY マルチ DSP内蔵 アンプ 音調整 カーオーディオ DAP FLUC 音源 コンダクター ツイーター ミッドレンジ サブウーハー ミッドベース デッドニング Mercury Car Audio Audible Physics ROCKFORD FIIO KANGOO カングー アンドロイドナビ ハイレゾプレーヤー デジタル出力 トスリンク RAM2 K62ヘリックス HELIX V-EIGHT ULTRA DSP PRO TWELVE ハイレゾ 3WAY 4WAY 2WAY マルチ DSP内蔵 アンプ 音調整 カーオーディオ DAP FLUC 音源 コンダクター ツイーター ミッドレンジ サブウーハー ミッドベース デッドニング Mercury Car Audio Audible Physics ROCKFORD FIIO KANGOO カングー アンドロイドナビ ハイレゾプレーヤー デジタル出力 トスリンク RAM2 K62ヘリックス HELIX V-EIGHT ULTRA DSP PRO TWELVE ハイレゾ 3WAY 4WAY 2WAY マルチ DSP内蔵 アンプ 音調整 カーオーディオ DAP FLUC 音源 コンダクター ツイーター ミッドレンジ サブウーハー ミッドベース デッドニング Mercury Car Audio Audible Physics ROCKFORD FIIO KANGOO カングー アンドロイドナビ ハイレゾプレーヤー デジタル出力 トスリンク 埋込 ツイーターポッドヘリックス HELIX V-EIGHT ULTRA DSP PRO TWELVE ハイレゾ 3WAY 4WAY 2WAY マルチ DSP内蔵 アンプ 音調整 カーオーディオ DAP FLUC 音源 コンダクター ツイーター ミッドレンジ サブウーハー ミッドベース デッドニング Mercury Car Audio Audible Physics ROCKFORD FIIO KANGOO カングー アンドロイドナビ ハイレゾプレーヤー デジタル出力 トスリンク RAM2 K62th_IMG_0753ヘリックス HELIX V-EIGHT ULTRA DSP PRO TWELVE ハイレゾ 3WAY 4WAY 2WAY マルチ DSP内蔵 アンプ 音調整 カーオーディオ DAP FLUC 音源 コンダクター ツイーター ミッドレンジ サブウーハー ミッドベース デッドニング Mercury Car Audio Audible Physics ROCKFORD FIIO KANGOO カングー アンドロイドナビ ハイレゾプレーヤー デジタル出力 トスリンク RAM2 K62ヘリックス HELIX V-EIGHT ULTRA DSP PRO TWELVE ハイレゾ 3WAY 4WAY 2WAY マルチ DSP内蔵 アンプ 音調整 カーオーディオ DAP FLUC 音源 コンダクター ツイーター ミッドレンジ サブウーハー ミッドベース デッドニング Mercury Car Audio Audible Physics ROCKFORD FIIO KANGOO カングー アンドロイドナビ ハイレゾプレーヤー デジタル出力 トスリンク RAM2 K62ヘリックス HELIX V-EIGHT ULTRA DSP PRO TWELVE ハイレゾ 3WAY 4WAY 2WAY マルチ DSP内蔵 アンプ 音調整 カーオーディオ DAP FLUC 音源 コンダクター ツイーター ミッドレンジ サブウーハー ミッドベース デッドニング Mercury Car Audio Audible Physics ROCKFORD FIIO KANGOO カングー アンドロイドナビ ハイレゾプレーヤー デジタル出力 トスリンク RAM2 K62ヘリックス HELIX V-EIGHT ULTRA DSP PRO TWELVE ハイレゾ 3WAY 4WAY 2WAY マルチ DSP内蔵 アンプ 音調整 カーオーディオ DAP FLUC 音源 コンダクター ツイーター ミッドレンジ サブウーハー ミッドベース デッドニング Mercury Car Audio Audible Physics ROCKFORD FIIO KANGOO カングー アンドロイドナビ ハイレゾプレーヤー デジタル出力 トスリンク RAM2 K62ヘリックス HELIX V-EIGHT ULTRA DSP PRO TWELVE ハイレゾ 3WAY 4WAY 2WAY マルチ DSP内蔵 アンプ 音調整 カーオーディオ DAP FLUC 音源 コンダクター ツイーター ミッドレンジ サブウーハー ミッドベース デッドニング Mercury Car Audio Audible Physics ROCKFORD FIIO KANGOO カングー アンドロイドナビ ハイレゾプレーヤー デジタル出力 トスリンク RAM2 K62ヘリックス HELIX V-EIGHT ULTRA DSP PRO TWELVE ハイレゾ 3WAY 4WAY 2WAY マルチ DSP内蔵 アンプ 音調整 カーオーディオ DAP FLUC 音源 コンダクター ツイーター ミッドレンジ サブウーハー ミッドベース デッドニング Mercury Car Audio Audible Physics ROCKFORD FIIO KANGOO カングー アンドロイドナビ ハイレゾプレーヤー デジタル出力 トスリンク RAM2 K62 アウターバッフル インナーバッフル ツイーターの取付角度 レーザーレーザー照準で耳の位置に向くように角度を完璧にセットアップしています。

 

 

カングーに乗っている人にはわかると思いますが、デカングーのドアスピーカーの取り付けは難易度MAXなのです。

まるで純正かのように、シレッと自然にスマートについていますが、地味に難易度の高い改造なのです。

ヘリックス HELIX V-EIGHT ULTRA DSP PRO TWELVE ハイレゾ 3WAY 4WAY 2WAY マルチ DSP内蔵 アンプ 音調整 カーオーディオ DAP FLUC 音源 コンダクター ツイーター ミッドレンジ サブウーハー ミッドベース デッドニング Mercury Car Audio Audible Physics ROCKFORD FIIO KANGOO カングー アンドロイドナビ ハイレゾプレーヤー デジタル出力 トスリンク RAM2 K62 アウターバッフル インナーバッフルヘリックス HELIX V-EIGHT ULTRA DSP PRO TWELVE ハイレゾ 3WAY 4WAY 2WAY マルチ DSP内蔵 アンプ 音調整 カーオーディオ DAP FLUC 音源 コンダクター ツイーター ミッドレンジ サブウーハー ミッドベース デッドニング Mercury Car Audio Audible Physics ROCKFORD FIIO KANGOO カングー アンドロイドナビ ハイレゾプレーヤー デジタル出力 トスリンク RAM2 K62 アウターバッフル インナーバッフルヘリックス HELIX V-EIGHT ULTRA DSP PRO TWELVE ハイレゾ 3WAY 4WAY 2WAY マルチ DSP内蔵 アンプ 音調整 カーオーディオ DAP FLUC 音源 コンダクター ツイーター ミッドレンジ サブウーハー ミッドベース デッドニング Mercury Car Audio Audible Physics ROCKFORD FIIO KANGOO カングー アンドロイドナビ ハイレゾプレーヤー デジタル出力 トスリンク RAM2 K62 アウターバッフル インナーバッフルヘリックス HELIX V-EIGHT ULTRA DSP PRO TWELVE ハイレゾ 3WAY 4WAY 2WAY マルチ DSP内蔵 アンプ 音調整 カーオーディオ DAP FLUC 音源 コンダクター ツイーター ミッドレンジ サブウーハー ミッドベース デッドニング Mercury Car Audio Audible Physics ROCKFORD FIIO KANGOO カングー アンドロイドナビ ハイレゾプレーヤー デジタル出力 トスリンク RAM2 K62 アウターバッフル インナーバッフル デッドニング STP

 

 

ドアのデッドニングだけではなく、このカングーは、ルーフも床もカーゴスペースも、鉄板部分は全てデッドニングして、その上に断熱材、吸音材を施工して、車丸ごと保冷バック化しました。

おかげで今年の猛暑も、車内は本当に快適でした。(^^)
炎天下でも車内の温度上昇が少なく、エアコンが効きがはるかに良くなりました。
冬は冷え込みが緩和されて、あったかいのです。
デッドニング ルーフ フロアー 断熱 防音 遮熱 防振 吸音材 断熱材 車 カングー エアコン カーオーディオ 名古屋デッドニング ルーフ フロアー 断熱 防音 遮熱 防振 吸音材 断熱材 車 カングー エアコン カーオーディオ 名古屋デッドニング ルーフ フロアー 断熱 防音 遮熱 防振 吸音材 断熱材 車 カングー エアコン カーオーディオ 名古屋デッドニング ルーフ フロアー 断熱 防音 遮熱 防振 吸音材 断熱材 車 カングー エアコン カーオーディオ 名古屋デッドニング ルーフ フロアー 断熱 防音 遮熱 防振 吸音材 断熱材 車 カングー エアコン カーオーディオ 名古屋

 

メインの電源は、4Gで引き直します。

フランス車定番の純正のヒューズブロックを改造して、直接ヒューズを増設しました。
見た目も安全性も純正品同等に完璧です。(^^)ヘリックス HELIX V-EIGHT ULTRA DSP PRO TWELVE ハイレゾ 3WAY 4WAY 2WAY マルチ DSP内蔵 アンプ 音調整 カーオーディオ DAP FLUC 音源 コンダクター ツイーター ミッドレンジ サブウーハー ミッドベース デッドニング Mercury Car Audio Audible Physics ROCKFORD FIIO KANGOO カングー アンドロイドナビ ハイレゾプレーヤー デジタル出力 トスリンク RAM2 K62 ヒューズ カングーヘリックス HELIX V-EIGHT ULTRA DSP PRO TWELVE ハイレゾ 3WAY 4WAY 2WAY マルチ DSP内蔵 アンプ 音調整 カーオーディオ DAP FLUC 音源 コンダクター ツイーター ミッドレンジ サブウーハー ミッドベース デッドニング Mercury Car Audio Audible Physics ROCKFORD FIIO KANGOO カングー アンドロイドナビ ハイレゾプレーヤー デジタル出力 トスリンク RAM2 K62 ヒューズ増設

 

 

全てのオーディオ機器の取り付けが完了したら、HELIX DSPのサウンドセッティングです。

こちらは相変わらずトリッキーで、大変な手間と時間がかかりますが、さすがHELIX DSPですね、音調整は最終的にはビシッと決まります。

ヘリックス HELIX V-EIGHT ULTRA DSP PRO TWELVE ハイレゾ 3WAY 4WAY 2WAY マルチ DSP内蔵 アンプ 音調整 カーオーディオ DAP FLUC 音源 コンダクター ツイーター ミッドレンジ サブウーハー ミッドベース デッドニング Mercury Car Audio Audible Physics ROCKFORD FIIO KANGOO カングー アンドロイドナビ ハイレゾプレーヤー デジタル出力 トスリンク RAM2 K62 サウンドセッティング チューニング 音調整ヘリックス HELIX V-EIGHT ULTRA DSP PRO TWELVE ハイレゾ 3WAY 4WAY 2WAY マルチ DSP内蔵 アンプ 音調整 カーオーディオ DAP FLUC 音源 コンダクター ツイーター ミッドレンジ サブウーハー ミッドベース デッドニング Mercury Car Audio Audible Physics ROCKFORD FIIO KANGOO カングー アンドロイドナビ ハイレゾプレーヤー デジタル出力 トスリンク RAM2 K62 アウターバッフル インナーバッフル イコライザー RTA 位相 

イコライザー調整も、ほぼ理想的な周波数特性に調整することができました。

 

 

正しいハイレゾカーオーディオの製作は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご相談くださいませ。

 

 

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※クレーマー対策のディスクレーマー:
海外製品につき、予告なく仕様、価格のアップデートがあります。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造や海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
業販・通販も可能ですが、サポートは限定的になりますことをあらかじめご了承願います。

 

カーオーディオ ユーザー参加型 プチ試聴会 in HOT WIRED 名古屋

HOT WIREDのプチ試聴会に、参加いただきました皆様、ありがとうございました。

本日は、晴天に恵まれ、ポカポカの陽気で、みんなで外でたこ焼き食べました。(^^)

コロナで自粛+延期になっていた、プチ試聴会ですが、久しぶりにみなさまとお会いできて、お話も弾み、とても有意義に1日でした。(^^)

プチ試聴会は、どなたでも自由参加、自由解散のユーザー参加型店頭イベントです。

ユーザーカーを、オーナーともに、試聴したりして情報交換を目的としています。

また次回もよろしくお願いいたします!

プチ試聴会などの、HOT WIRED店頭でのイベントなどのお知らせは、主に、HOT WIREDのFACEBOOKでアナウンスしています。

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最新型 S20 アンドロイドBOX 9.0 新発売! 8-core 2.0Ghz RAM:4GB LPDDR4 ROM:64GB eMMC, 4G SIM, GPS+WIFIアンテナ内蔵! Android Ai Box

後付けワイヤレスCarPlay、アンドロイドナビ、アンドロイドBOXの施工実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

純正CarPlayをアンドロイドタブレットに変身させるデバイス、「アンドロイドBOX9.0」の最新型モデルをご紹介します。

 

最新型アンドロイドBOX S40はこちら!
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=21319

ANDROID アンドロイドBOX 9.0 Bluetooth5.0 WIFI HULU NETFLIX YOUTUBE 動画視聴 動画再生 マルチメディア 動画アプリ USB 純正CarPlay ワイヤレスCarPlay ワイヤレスAndroid Auto ベンツ BMW マツコネ トヨタ ディスプレイオーディオ ハリアー アルファード

純正CarPlay付きの車のUSBに挿すだけで、Youtubeや各種サブスク系動画アプリの視聴を可能にする、アンドロイドBOXですが、実はたくさんの種類があり、性能がかなり違います。

※ロースペックモデルが安価に出回っていますのでご注意ください。

 

HOT WIREDは、たくさんある海外製のカーエレクトロニクスデバイスの中から、ハイスペックモデルのみを厳選してご紹介しております。

 

 

新発売の、S20 アンドロイドBOXは、

CPU:オクタコア(8 core)+RAM 4G+ROM 64GBのCPUと、
OS:Android9.0
Bluetooth5.0

の、圧倒的な性能で、サクサク、ビュンビュン動きます。(^^)
※走行中も全て動作します。

画像もキレイ。

WiFiは、2.4G/5G帯のデュアルで、高速で安定したワイヤレス接続を実現。

ワイヤレスApple CarPlay+ワイヤレスAndroid Autoも内蔵。

ミラーリング。

スプリットスクリーン、フローティングウインドウ。

GPSとWIFIのアンテナを本体に内蔵。

4G SIMスロット付き(日本のガラSIMは使えないもの有り)

TF cardスロット付き(最大128GB)

純正USBポートに刺すだけの簡単取付。

メーカ純正CarPlay付き車に限る。

※海外製品につき、取説は付属しておりません。アンドロイドタブレット同様に触っていればわかるレベルですが、丁寧な日本語の取説がないとできない方はご遠慮願います。

※BMW純正ワイヤレスCarPlayは、別モデルになりますが、対応品があります。

 

 

S20 ANDROID BOX 9.0 :82,500円(税込) 

新型が出て終売

8-core 2.0Ghz RAM:4GB LPDDR4 ROM:64GB eMMC
Android9.0
5V
split screen
build in wireless Apple CarPlay
build in wireless Android Auto
iPhone Airplay,MIracast,Android screen mirroring
WIFI:2.4G/5G
SIM Card:4G/3G/2G SIM
USB-C, TF card slot (MAX 128GB)
Bluetooth5.0
build in GPS and WIFI antenna
over 100 language

 アンドロイドBOX android ai box android9.0 android10 純正CarPlay iPhone Apple CarPlay サブスク 動画視聴 動画再生 動画アプリ ワイヤレス ミラーリング Youtube Netflix fulu プライムビデオ amazon apple s20bmw ワイヤレスCarPlay アンドロイドBOX Android ai box android9.0 android10 サブスク 動画アプリ Youtube プライムビデオ amazon ワイヤレス 4G SIM 8CORE 64GBアンドロイドBOX S20 ANDROID AI BOX 9.0 10.0 メディアボックス VISIT アンドロイド 純正CarPlay Apple CarPlay VOLVO XC40 XC60 XC70 YOUTUBE NETFLIX プライムビデオ  Netflix 動画再生 動画視聴

 

ただいま、適合車種募集キャンペーン実施中!
すでに純正Apple CarPlayを装備した車に加えて、今後はカープレイ付きの車がどんどん増えているため、全ての車種の正確な適合を確認することが困難です。
そのため、ただいま期間限定にて、万が一適合しない場合は、返品・返金を受け付けます。 
(送料、手数料等はご負担いただきます。)

メーカー純正の有線のCarPlayを装備している事。を確認してください。

純正CarPlayがついていて、アンドロイドタブレット化を希望される方は、是非お試しください。

適合しなければ、代金はお返しします。(^^)

 

「適合のお問い合わせの際のお願い:」
お名前、ご住所、電話番号に加えて、
車種、年式、モデルと、純正ナビの種類を特定するために、インパネ全景の画像、ホーム画面、純正Apple CarPlayが起動している画面をメール添付してお知らせ願います。
ディーラーで純正ナビの種類を調べてお知らせいただけると助かります。

 

 

トヨタ ディスプレイオーディオ CarPlay カープレイ アンドロイドBOX アンドロイドタブレット Youtube ネットフリックス プライムビデオ オクタコア ANDROID10.0 ANDROID11 グーグルマップ 並行輸入 純正ナビ 日本語化 日本語化書換 マップコンバージョン ホットワイヤードトヨタ ディスプレイオーディオ CarPlay カープレイ アンドロイドBOX アンドロイドタブレット Youtube ネットフリックス プライムビデオ オクタコア ANDROID10.0 ANDROID11 グーグルマップ 並行輸入 純正ナビ 日本語化 日本語化書換 マップコンバージョン ホットワイヤード

※Androidは頻繁にアップデートがあり、表示画面が変わる場合があります。

 

 

純正CarPlay用 アンドロイドBOXの 主な適合車種リスト:

MERCEDES

2016 – 2020 A-Class
2016 – 2020 B-Class
2019 – 2020 C-Class
2017 – 2020 E-Class
2016 – 2020 E-Class Cabriolet 2016 – 2020 E-Class Coupe 2018 – 2020 S-Class

2017 – 2020 SL-Class 2016 – 2020 CLA-Class 2016 – 2021 CLB-Class 2018 – 2020 GLC-Class 2016 – 2020 CLS-Class 2016 – 2020 GLE-Class 2017 – 2020 GLS-Class

AUDI

2017 – 2020 A3
2017 – 2020 A4L
2017 – 2020 A4L avant 2020 – 2021 allroad 2017 – 2020 A5
2017 – 2020 A6L
2017 – 2020 A7
2017 – 2020 A8L
2017 – 2020 Q2
2018 – 2020 Q5L
2017 – 2020 Q7
2018 – 2020 Q8
2017 – 2020 R8
2017 – 2020 TT
2021 Q5
2019 – 2020 e-tron

VOLKSWAGEN

2016 Spacefox
2016 – 2020 e-Golf
2016 – 2019 Golf R
2016 – 2020 Golf
2016 – 2020 Golf Cabriolet 2016 – 2020 Golf SportsVan 2016 – 2020 Golf Variant 2016 – 2020 Golf SportWagen 2016 – 2018 CC
2016 – 2018 Scirocco

2016 – 2020 Amarok
2016 – 2019 Beetle
2016 – 2019 Beetle Cabriolet 2016 – 2020 Caddy
2016 – 2020 California
2016 – 2020 Caravelle
2016 – 2020 Fox
2016 – 2020 Polo
2016 – 2020 Jetta
2016 – 2020 Passat
2016 – 2020 Passat Variant 2016 – 2020 Sharan
2016 – 2020 Tiguan
2016 – 2020 Touran
2016 – 2020 Transporter 2016 – 2020 GTI
2016 – 2020 Lamando
2016 – 2020 Multivan
2017 – 2020 Atlas
2017 – 2020 Crafter
2017 – 2020 CrossFox
2017 – 2020 Gol
2017 – 2020 Saveiro
2017 – 2020 Voyage
2018 – 2020 Arteon
2018 – 2020 Bora
2018 – 2020 Magotan

VOLVO (Sensus 9.0inch screen)

2016-2021 XC90 2019-2021 XC60 2019-2021 XC40 2019-2021 S90 2019-2021 S60 2019-2021 V90 2019-2021 V60 2019-2021 V40

HONDA

2016 – 2020 Civic 2016 – 2020 Accord 2017 – 2020 CR-V 2017 – 2020 Ridgeline

2017 – 2020 Pilot 2018 – 2020 Odyssey 2019 – 2020 Clarity 2018 – 2020 Fit
2019 – 2020 HR-V 2019 – 2020 Insight 2019 – 2020 Passport 2019 – 2020 Inspire

MAZDA

2019 – 2020 CX-8 2019 – 2020 CX-9 2020 CX-3
2020 CX30

2020 Mazda2 2020 MX-5

ACURA

2017 – 2020 NSX 2018 – 2020 MDX 2018 – 2020 TLX 2019 – 2020 ILX 2019 – 2020 RDX

INFINITI

2020 Q50 2020 Q60 2020 QX50 2020 QX80

HYUNDAI

2016 – 2020 ix35
2016 – 2020 MISTRA 2015 – 2020 Sonata
2015 – 2018 Azera
2015 – 2016 Genesis Sedan 2016 – 2020 i10
2016 – 2020 i30
2016 – 2020 i40
2016 – 2020 Elantra GT 2016 – 2020 Tucson
2016 – 2020 Veloster
2017 – 2020 SantaFe

2017 – 2019 Santa Fe Sport 2017 – 2020 Kona
2017 – 2020 Ioniq
2017 – 2021 Elantra

2019 Santa Fe XL 2019 – 2020 Accent 2019-2020 encino 2020 Nexo

2020 Palisade

KIA

2014 – 2020 Soul
2015 – 2020 Optima
2015 – 2020 Optima Hybrid
2015 – 2020 Sedona
2015 – 2021 Soul EV
2017 – 2019 Cadenza
2017 – 2020 Sorento
2017 – 2020 Sportage
2017 – 2020 Forte
2017 – 2020 Niro
2017 – 2020 Optima Plug-In Hybrid 2018 – 2020 Niro Plug-In Hybrid 2018 – 2020 Rio
2018 – 2020 Stinger
2019 – 2020 K900
2020 Telluride

FORD

2017 – 2020 F-150
2017 – 2019 Fiesta
2017 – 2019 Flex
2017 – 2019 Focus
2017 – 2019 Taurus
2017 – 2020 Edge
2017 – 2020 Escape
2017 – 2020 Expedition 2017 – 2019 C-MAX
2017 – 2020 Fusion
2017 – 2020 Transit
2017 – 2020 Transit Connect 2017 – 2020 Mustang

2017 – 2020 Super Duty 2017 – 2020 Explorer 2018 – 2020 EcoSport

2018 – 2020 Ford GT
2021 Mustang Mach-E2017 – 2019 C-MAX

CHEVROLET

2016 – 2020 Cruze
2016 – 2019 Volt
2016 – 2020 Camaro
2016 – 2020 Camaro Convertible 2016 – 2020 Colorado

2016 – 2020 Corvette
2016 – 2020 Corvette Convertible 2016 – 2017 Cavalier
2016 – 2020 Impala
2016 – 2020 Malibu
2016 – 2020 Sail LOVA
2016 – 2020 Silverado
2016 – 2020 Silverado HD
2016 – 2020 Spark
2016 – 2020 Tahoe
2016 – 2020 Suburban
2017 – 2020 Aveo
2017 – 2020 S10
2017 – 2020 Sonic
2017 – 2020 Bolt EV
2017 – 2020 Prisma
2017 – 2020 Tracker
2017 – 2020 Trax
2018 – 2020 Equinox
2018 – 2020 Traverse
2019 – 2020 Blazerchevrolet

TOYOTA

2019 – 2020 C-HR
2019 – 2020 Avalon
2019 – 2020 Camry
2019 – 2020 RAV4
2018 – 2020 Aygo
2019 – 2020 Sienna
2019 – 2020 Corolla Hatchback 2020 – 2020 4Runner

2020 Corolla 2020 Prius Prime 2020 Highlander 2020 Sequoia 2020 Supra

2020 Tacoma

BUICK

2017 – 2020 Encore 2017 – 2020 Envision 2018 – 2020 Enclave 2018 – 2020 GT
2018 – 2020 GT-MPV 2018 – 2021 GL6 2020 VELITE 6

2020 GL8 Avenir
2020 GL8 ES
2021 GL8 Business Travel Edition

CADILLAC

2017 – 2020 XT5 2019 – 2020 XT4 2020 CT4
2020 CT4-V 2020 CT5

2020 CT5-V
2020 XT6
2016 – 2021 Escalade / ESV

DODGE

2017 – 2020 Challenger 2017 – 2020 Charger 2018 – 2020 Durango 2019 – 2020 Journey

LINCOIN

2017 – 2019 MKC
2017 – 2018 MKS
2017 – 2018 MKX
2017 – 2019 MKT
2017 – 2020 MKZ
2017 – 2020 Navigator 2017 – 2020 Continental 2018 – 2020 Nautilus 2020 Aviator

2020 Corsair

JEEP

2017 – 2019 Compass
2018 – 2019 Grand Cherokee 2018 – 2019 Renegade
2018 – 2019 Wrangler 2018-2020cherokee 2018-2020 renegade
2020 Gladiator

FIAT

2017 – 2020 500 2017 – 2020 500L 2017 – 2020 Tipo 2018 – 2020 500X 2018 – 2020 Argofiat 2017 – 2020 500 2017 – 2020 500L 2017 – 2020 Tipo 2018 – 2020 500X 2018 – 2020 Argo

JAGUAR

2019 – 2020 2019 – 2020 2019 – 2020 2019 – 2020 2019 – 2020 2019 – 2020 2019 – 2021

XE
XF
XJ E-Pace F-Pace I-Pace F-Type

LAND_ROVER

2019 – 2020 Range Rover
2019 – 2020 Range Rover Discovery
2019 – 2020 Range Rover Discovery Sport 2019 – 2020 Range Rover Evoque
2019 – 2020 Range Rover Sport
2019 – 2020 Range Rover Velar
2020 Defenderland-rover

PEUGEOT

2016 – 2020 208 2016 – 2020 2008 2016 – 2020 308S 2016 – 2020 3008 2016 – 2020 4008

2016 – 2020 408
2017 – 2020 301
2017 – 2020 308
2017 – 2020 308 SW
2017 – 2019 508
2017 – 2020 5008
2016 – 2020 Expert
2016 – 2020 Partner Tepee 2016 – 2020 Traveller 2018 – 2020 Rifter

PORSCHE

2018 – 2020 Panamera 2018 – 2020 Macan 2018 – 2020 Cayenne 2018 – 2020 911

2018 – 2020 718 2020 Taycan

FERRARI

2016 FF
2016 F12 tdf
2016 – 2017 California T 2016 – 2017 F12 Berlinetta 2016 – 2020 488 GTB 2016 – 2020 488 Spider 2017 – 2020 GTC4Lusso 2018 – 2020 812 Superfast 2018 – 2020 Portofino 2019 – 2020 Monza SP1 2019 – 2020 Monza SP2 2020 F8 Tributo
2020 sf90 Stradale

MASERATE

2017 – 2021 Ghibli
2017 – 2020 Levante
2017 – 2020 Quattroporte 2018 – 2020 GranCabrio 2018 – 2020 GranTurismo 2019-2020 quattroprote 2019 – 2021 Levante

LEXUS

2019 – 2020 ES

2019 – 2020 LC 2019 – 2020 LS 2019 – 2020 NX 2019 – 2020 RC 2019 – 2020 RCF 2019 – 2020 UX 2020 – 2020 RX

OTHERS

ALPINE JVC
SONY PIONEER KENWOOD

 

 

 

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※クレーマー対策のディスクレーマー:
海外製品につき、予告なく仕様、価格のアップデートがあります。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造を楽しんで、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
アンドロイドOSの機能、各種アプリの詳細、スマホ自体の使い方を教えるなどはサポート対象外です。
日本語の取説は付属しません。弊社の保証は3ヶ月です。
あらかじめご了承願います。

万が一動作しなかった場合の返品・返金に関しては、商品への損傷がなく、元どおり再販できる状態で返品いただいだ場合に限ります。

業販・通販も可能ですが、サポートは限定的になりますことをあらかじめご了承願います。 

 

サイバーナビ 内臓DSPのサウンドセッティング・音調整のご紹介

カーオーディオのサウンドチューニング・音調整を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、サイバーナビ内臓プロセッサーのサウンドチューニングのご紹介です。

 

他店にてお取付のカーオーディオの音調整のみのご依頼も大歓迎です。(^^)

 

すでに他店にてお取付のカーオーディオの、サウンドチューニングのみのご依頼で、京都からお越しいただいたステップワゴンですが、今回はフロントスピーカーを交換させていただいた後の、スピーカーの慣らし終了後の再調整のご紹介です。

こちらは、フロントスピーカー交換直後のファーストインプレッションのご紹介動画:
https://youtu.be/J84-4rNYnJo

サイバーナビ サウンドセッティング サウンドチューニング 音調整 内臓プロセッサー DSP イコライザー調整 タイムアライメント調整 クロスオーバー調整 RTA EMMA コンテスト サイバーナビ サウンドセッティング サウンドチューニング 音調整 内臓プロセッサー DSP イコライザー調整 タイムアライメント調整 クロスオーバー調整 RTA EMMA コンテスト 京都

 

音調整は、電源供給をして、エンジンをかけずにやるのが基本なのです。

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タイムアライメントは、スピーカーの慣らしの進行と共にズレが出てきますので、再度距離の測定から全部やり直します。 

 

 

もともとサードシート後ろに設置していたミューディメンションのパワードウーハーをリアシート間の中央フロアに移設しました。

力のないパワードウーハーこそ、できるだけ近くに設置したいわけです。

なんとミューのパワードウーハーは、専用設計かのように左右のセカンドシートの間の隙間にぴったり収まりました。(^^)
これならさほど邪魔にはなりません。

この状態でサウンドセッティングをして行きます。

サイバーナビ サウンドセッティング サウンドチューニング 音調整 内臓プロセッサー DSP イコライザー調整 タイムアライメント調整 クロスオーバー調整 RTA EMMA コンテスト パワードウーハー

新品スピーカー装着直後の納車時のイコライザー調整は、慣らしの進行と共に大きくズレていきます。 

必ず慣らし後の再調整が必要です。

慣らし後の再調整は無料です。(^^)

リアルタイムアナライザーを使用したイコライザー調整は、運転席にマイクを立てて、車内の周波数特性を計測しながら、調整していきます。

 

サイバーナビ サウンドセッティング サウンドチューニング 音調整 内臓プロセッサー DSP イコライザー調整 タイムアライメント調整 クロスオーバー調整 RTA EMMA コンテスト サイバーナビ サウンドセッティング サウンドチューニング 音調整 内臓プロセッサー DSP イコライザー調整 タイムアライメント調整 クロスオーバー調整 RTA EMMA コンテスト ホットワイヤード

実は結構苦労しましたが、出来上がりはこんな感じ。(^^)

500hzあたりが修正しきれませんでしたが、おおよそ理想に近い周波数バランスになりました。

超低音域はスコーンと落ちているのが見て取れますが、パワードウーハーを移設した効果は絶大でした。
以前よりかなりゲインを下げることができ、結果的にウーハーの音質が格段に向上しました。
近い方が、音圧もスピード感も出るし、タイムアライメントも整いやすいです。

サイバーナビ サウンドセッティング サウンドチューニング 音調整 内臓プロセッサー DSP イコライザー調整 タイムアライメント調整 クロスオーバー調整 RTA EMMA コンテスト 名古屋 HOT WIRED

 

リスニングポジションにドンピシャの角度で取り付けたツイーターは、ピンポイントなフォーカス、定位感には決定的に重要なのです。

サイバーナビ サウンドセッティング サウンドチューニング 音調整 内臓プロセッサー DSP イコライザー調整 タイムアライメント調整 クロスオーバー調整 RTA EMMA コンテスト

 

サイバーナビ サウンドセッティング サウンドチューニング 音調整 内臓プロセッサー DSP イコライザー調整 タイムアライメント調整 クロスオーバー調整 RTA EMMA コンテスト

 

 

サウンドチューニング後に、オーナー様からいただきました、インプレのメールを「原文のままコピペ」させていただきます。(^^)

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今回、スピーカーの慣らしが終わったからなのか、スピーカーから出ている音が少し変化していったので、慣らしが終わったと思い再調整をお願いしました

 
取り付けていただいた時より、ツイーターから出る音がマイルドになり、ドアスピーカーの低音がかなり、目立ってきていました
 
今回の調整の前に、サブウーファーの位置も少し変えていただいたんで、完璧な前回との比較インプレッションかはさておき、感じたことをお伝えしようかなとおもいます。
 
今回の調整で、まず変わったなーとおもうところは、ドアスピーカーからの低音の出方です、低音がかなり、目立ってます。
RTAでの、周波数でも前回取り付けてもらったときは、低音が全然出てない状態でした。
 
それは、ウーファーの位置なのか、慣らしが終わったからなのかは、わかりませんが。
 
再調整のおかげですね!
 
めちゃくちゃ、良くなりました
 
やはり、低音がしっかりでるようになると、一つ一つの立体感が増してて聞こえますね
 
もちろん、フロントガラスから低音聞こえてきます
 
やっと、本来のスピーカーの実力が解放されて、音量も解禁されて、かなり良いです
 
ただ、すこし、気になるのが。
 
これまでの、綺麗な音から、パワフルな音になったことで、艶やかな音が聞こえにくくなってしまったかな?って印象です。
 
でも、それは、再調整の時に教えていただいた問題点を改善すれば、自ずと解消できるんではないかなとも思っています。
 
これが、オーディオの沼とか表現される方もいますが、沼とは先が見えないし、改善の余地が見えないから、沼になるんですよね
 
ではなく、目標としてる音、正確な音という目標に向かって、少しずつ改善していく、過程の喜びであったり、到達の喜びは登山に近いものがあるのではないかと思います
 
表現するならば、『オーディオの頂きへ』ですね
 
 
 
以上が感じて想ったことです。
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ありがとうございました。(^^)

 

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純正CarPlayで動画再生を可能にするデバイス:アンドロイドBOX 9.0(Android9.0/Bluetooth5.0) ハイスペックモデル新発売! Netflix,Fulu,プライムビデオ,Youtube,iPhoneミラーリングなど 

後付けワイヤレスCarPlayやアンドロイドナビの施工実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、有線の純正CarPlayで、Netflix,Fulu,Amazon,Youtube,iPhoneミラーリングなどの動画再生を可能にする、アンドロイドBOX のご紹介です。

 

純正CarPlayで動画視聴する方法のまとめ。
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=18554

 

標準装備でApple CarPlayを搭載している車が増えていくなかで、革命的なデバイスが登場しました。

純正カープレイ付き車用 動画再生デバイス「アンドロイドBOX 9.0」です。

Android9.0+Bluetooth5.0のハイスペックモデルの新発売です!

純正CarPlay付きの車のUSBポートに差し込むだけで、アンドロイドアプリを自由にインストールでき、純正モニターで各種動画アプリの視聴を可能にするデバイスです。

アンドロイドBOXでできることは、ものすごくたくさんあり、どうやったらうまく説明できるのか正直困ってしまうのですが、簡単に言うと、有線の純正CarPlayをワイヤレスのアンドロイドタブレットに変身させるデバイスです。

HDMI入力、HDMI出力、USB入力×3、カメラ入力×2、Bluetooth5.0Android9.0、GPSアンテナ、WIFIアンテナを装備しており、カメラ、ドラレコ、DVDプレーヤーを外部入力したり、リアモニターに映像出力することまで可能になります。

まず多くの皆さんが望んでいる、

「純正CarPlay付きの車の純正モニターで、動画視聴を可能にすること』

ですが、

iPhoneやスマホのミラーリングはもちろん、Fire TV Stick,Netflix,Fulu,プライムビデオなどの各種サブスクリプション系の動画配信サービスを視聴することが可能になります。

アプリをダウンロードして、Googleやお好きなマップアプリ、音楽アプリなどがスマホやタブレット同様に使えるようになるわけです。

ANDROID AI BOX アンドロイドBOX VISIT エンターテイメントボックス CarPlay ワイヤレス  有線 USB Netflix FULU AMAZON YOUTUBE 動画が観れる 動画再生 動画視聴 アプリ ANDROID AI BOX アンドロイドBOX VISIT エンターテイメントボックス CarPlay ワイヤレス  有線 USB Netflix FULU AMAZON YOUTUBE 動画が観れる 動画再生 動画視聴 アプリ ANDROID AI BOX アンドロイドBOX VISIT エンターテイメントボックス CarPlay ワイヤレス  有線 USB Netflix FULU AMAZON YOUTUBE 動画が観れる 動画再生 動画視聴 アプリ ANDROID AI BOX アンドロイドBOX VISIT エンターテイメントボックス CarPlay ワイヤレス  有線 USB Netflix FULU AMAZON YOUTUBE 動画が観れる 動画再生 動画視聴 アプリ 

デフォルトで入っているアプリはこんな感じですが、PLAYストアからお好みのアプリをダウンロードして機能拡張するわけです。

 

 

有線Apple CarPlay付き車専用エンターテイメントボックス
「アンドロイドBOX 9.0」:96,800円(税込)

取り付けは、12V電源とって、純正のUSBポートに刺すだけで動作します。

CPU:Quad-Core ARM Cotex-A53 1.4Ghz + Dual-core ARM Cotez-A72 1.8Ghz
RAM:4GB LPDDR4
ROM:64GB eMMC
Android 9.0
電源電圧:12V
Bluetooth 5.0
HDMI入力×1
HDMI出力×1
USB入力×3(高速充電仕様)
※RCAアナログ入力は無し
ワイヤレス CarPlay
AndroidAuto
ミラーリング
USBメモリーでの各種メディア再生(4K VIDEO,MP4,FLAC,WAV,MP3など)
スプリットスクリーン(2種類のアプリを二画面で表示可能)
日本語表記可能
別体GPSアンテナ、電源取り出し用ヒューズ付属。

ナビアプリの音声割り込み可能。
多くの車種で純正GPSアンテナ互換性あり。(互換しない場合は付属のGPSアンテナを使用する)

※ロースペックな類似品にご注意ください。

適合:純正の有線CarPlay付きの車

取付:+/-電源をとって、純正のUSBポートに刺すだけで動作します。
純正ナビやモニターを脱着する必要はありません。
純正のGPSアンテナと互換性がない車種用にGPSアンテナを同梱しています。

※タッチパネルがない車では、リモコンが必要です。
リモコンというよりワイヤレスマウスです。(別売り:6600円税込)
ボタン操作に加えて、空中で動かすとカーソルが動く感じです。

 

VISIT AI BOX アンドロイドBOX ANDROID 純正CarPlay 動画再生 動画視聴 有線 無線 ワイヤレス Apple CarPlay カープレイ エンターテイメント NETFLIX FULU AMAZON Youtube HDMI AUX 外部入力 映像出力 カメラ入力 GPS WIFI BLUETOOTH ベンツ AUDI

 

9.0のアンドロイドBOXで特筆すべきは、 CPUやメモリーなど、ハイスペックバージョンであることと、HDMI入出力の多さです。

HDMIでリアモニターに映像出力したり、AVインターフェースとしても機能するわけです。
ブルーレイプレーヤーを入力したり、ドラレコの映像を入力したり、いろいろカスタムできるわけです。

VISIT AI BOX アンドロイドBOX ANDROID 純正CarPlay 動画再生 動画視聴 有線 無線 ワイヤレス Apple CarPlay カープレイ エンターテイメント NETFLIX FULU AMAZON Youtube HDMI AUX 外部入力 映像出力 カメラ入力 GPS WIFI BLUETOOTH ベンツ AUDI

RCAのアナログ入出力は現状では機能しません。
将来のアップデートで使えるようになるかも?

VISIT AI BOX アンドロイドBOX ANDROID 純正CarPlay 動画再生 動画視聴 有線 無線 ワイヤレス Apple CarPlay カープレイ エンターテイメント NETFLIX FULU AMAZON Youtube HDMI AUX 外部入力 映像出力 カメラ入力 GPS WIFI BLUETOOTH ベンツ AUDIアンドロイドBOX 適合車種 VISIT ワイヤレス CarPlay 動画再生 NETFLIX FULU AMAZON

スペックをよく比較してください。
ロースペックな類似品にご注意ください。

 

 

 

有線だった純正CarPlayもワイヤレスCarPlayになりました。(^^)
ANDROID AI BOX アンドロイドBOX VISIT エンターテイメントボックス CarPlay ワイヤレス 有線 USB Netflix FULU AMAZON YOUTUBE 動画が観れる 動画再生 動画視聴 アプリ ワイヤレスCarPlayANDROID AI BOX アンドロイドBOX VISIT エンターテイメントボックス CarPlay ワイヤレス 有線 USB Netflix FULU AMAZON YOUTUBE 動画が観れる 動画再生 動画視聴 アプリ ワイヤレスCarPlay iPhone

AndroidAutoもミラーリンク可能。

ANDROID AI BOX アンドロイドBOX VISIT エンターテイメントボックス CarPlay ワイヤレス 有線 USB Netflix FULU AMAZON YOUTUBE 動画が観れる 動画再生 動画視聴 アプリ AndroidAuto スマホANDROID AI BOX アンドロイドBOX VISIT エンターテイメントボックス CarPlay ワイヤレス 有線 USB Netflix FULU AMAZON YOUTUBE 動画が観れる 動画再生 動画視聴 アプリ AndroidAuto スマホ 

 

HDMI入力/出力がありますので、工夫次第で色々使えるわけです。
スマホのミラーリング、ブルーレイプレーヤー、AMAZON Fire TV StickをHDMIにさして、動画の視聴も可能でした。

HDMI出力で、リアモニターに映像を映すこともできます。

HDIM FIRE STICK AMAZON 入力 出力 外部入力 リアモニター DVDプレーヤ ブルーレイ 地デジ ファイヤースティック NETFLIX FULU プライムビデオHDIM FIRE STICK AMAZON 入力 出力 外部入力 リアモニター DVDプレーヤ ブルーレイ 地デジ ファイヤースティック NETFLIX FULU プライムビデオANDROID AI BOX アンドロイドBOX VISIT エンターテイメントボックス CarPlay ワイヤレス 有線 USB Netflix FULU AMAZON YOUTUBE 動画が観れる 動画再生 動画視聴 アプリ 動画再生 ANDROID AI BOX アンドロイドBOX VISIT エンターテイメントボックス CarPlay ワイヤレス 有線 USB Netflix FULU AMAZON YOUTUBE 動画が観れる 動画再生 動画視聴 アプリ グーグルマップANDROID AI BOX アンドロイドBOX VISIT エンターテイメントボックス CarPlay ワイヤレス 有線 USB Netflix FULU AMAZON YOUTUBE 動画が観れる 動画再生 動画視聴 アプリ Youtube

 

 

AUDI純正ナビ MMIにアンドロイドBOXでネットフリックスなどの動画再生可能に!

サブスク 動画 Android BOX アンドロイド ボックス MMI AUDI アウディ CarPlay ワイヤレス ミラーリング 無線化 グーグルマップ NETFLIX YOUTUBE GOOGLE Q7 Q3 Q5 A3 A4 A7 A8 動画 Android BOX アンドロイド ボックス MMI AUDI アウディ CarPlay ワイヤレス ミラーリング 無線化 グーグルマップ NETFLIX YOUTUBE GOOGLE Q7 Q3 Q5 A3 A4 A7 A8 MMI動画 Android BOX アンドロイド ボックス MMI AUDI アウディ CarPlay ワイヤレス ミラーリング 無線化 グーグルマップ NETFLIX YOUTUBE GOOGLE Q7 Q3 Q5 A3 A4 A7 A8

 

アルファードのトヨタのディスプレイオーディオの純正CarPlayでもスマホで動画再生を可能に!
リアモニターにHDMI接続して、後部座席で、NetflixやfireTVstickで動画再生までも可能に!
HDIM入力にBlu-rayプレーヤーなども接続可能。

アルファード ワイヤレス CarPlay アンドロイドBOX VISIT ANDOROID Netflix FULU プライムビデオ AMAZON YOUTUBE グーグルマップ 動画再生 リアモニター HDMI アルファード ワイヤレス CarPlay アンドロイドBOX VISIT ANDOROID Netflix FULU プライムビデオ AMAZON YOUTUBE グーグルマップ 動画再生 リアモニター HDMI   アルファード ワイヤレス CarPlay アンドロイドBOX VISIT ANDOROID Netflix FULU プライムビデオ AMAZON YOUTUBE グーグルマップ 動画再生 リアモニター HDMI アルファード ワイヤレス CarPlay アンドロイドBOX VISIT ANDOROID Netflix FULU プライムビデオ AMAZON YOUTUBE グーグルマップ 動画再生 リアモニター HDMI

 

ベンツ純正ナビでNetflix,YOUTUBEなどの動画再生を可能にする!

動画 Android BOX アンドロイド ボックス MMI AUDI アウディ CarPlay ワイヤレス ミラーリング 無線化 グーグルマップ NETFLIX YOUTUBE GOOGLE W222 W213 W205 W470 X235 NTG5.0 NTG5.5 NTG6.0 NTG5S1 MMI動画 Android BOX アンドロイド ボックス MMI AUDI アウディ CarPlay ワイヤレス ミラーリング 無線化 グーグルマップ NETFLIX YOUTUBE GOOGLE W222 W213 W205 W470 X235 NTG5.0 NTG5.5 NTG6.0 NTG5S1 MMI動画 Android BOX アンドロイド ボックス MMI AUDI アウディ CarPlay ワイヤレス ミラーリング 無線化 グーグルマップ NETFLIX YOUTUBE GOOGLE W222 W213 W205 W470 X235 NTG5.0 NTG5.5 NTG6.0 NTG5S1 MMI動画 Android BOX アンドロイド ボックス MMI AUDI アウディ CarPlay ワイヤレス ミラーリング 無線化 グーグルマップ NETFLIX YOUTUBE GOOGLE W222 W213 W205 W470 X235 NTG5.0 NTG5.5 NTG6.0 NTG5S1 MMI

 

紹介動画はこちら!
https://youtu.be/hGKQAMxTy5Q 

 

 

 

 

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主な適合リスト:2021.4月現在
※あくまで参考資料です。要現車確認

MERCEDES

VOLKSWAGEN

HONDA

2016 – 2020 A-Class

2016 Spacefox

2016 – 2020 Civic

2016 – 2020 B-Class

2016 – 2020 e-Golf

2016 – 2020 Accord

2019 – 2020 C-Class

2016 – 2019 Golf R

2017 – 2020 CR-V

2017 – 2020 E-Class

2016 – 2020 Golf

2017 – 2020 Ridgeline

2016 – 2020 E-Class Cabriolet

2016 – 2020 Golf Cabriolet

2017 – 2020 Pilot

2016 – 2020 E-Class Coupe

2016 – 2020 Golf SportsVan

2018 – 2020 Odyssey

2018 – 2020 S-Class

2016 – 2020 Golf Variant

2019 – 2020 Clarity

2017 – 2020 SL-Class

2016 – 2020 Golf SportWagen

2018 – 2020 Fit

2016 – 2020 CLA-Class

2016 – 2018 CC

2019 – 2020 HR-V

2016 – 2021 CLB-Class

2016 – 2018 Scirocco

2019 – 2020 Insight

2018 – 2020 GLC-Class

2016 – 2020 Amarok

2019 – 2020 Passport

2016 – 2020 CLS-Class

2016 – 2019 Beetle

2019 – 2020 Inspire

2016 – 2020 GLE-Class

2016 – 2019 Beetle Cabriolet

 

2017 – 2020 GLS-Class

2016 – 2020 Caddy

MAZDA

 

2016 – 2020 California

2019 – 2020 CX-8

AUDI

2016 – 2020 Caravelle

2019 – 2020 CX-9

2017 – 2020 A3

2016 – 2020 Fox

2020 CX-3

2017 – 2020 A4L

2016 – 2020 Polo

2020 CX30

2017 – 2020 A4L avant

2016 – 2020 Jetta

2020 Mazda2

2020 – 2021 allroad

2016 – 2020 Passat

2020 MX-5

2017 – 2020 A5

2016 – 2020 Passat Variant

 

2017 – 2020 A6L

2016 – 2020 Sharan

ACURA

2017 – 2020 A7

2016 – 2020 Tiguan

2017 – 2020 NSX

2017 – 2020 A8L

2016 – 2020 Touran

2018 – 2020 MDX

2017 – 2020 Q2

2016 – 2020 Transporter

2018 – 2020 TLX

2018 – 2020 Q5L

2016 – 2020 GTI

2019 – 2020 ILX

2017 – 2020 Q7

2016 – 2020 Lamando

2019 – 2020 RDX

2018 – 2020 Q8

2016 – 2020 Multivan

 

2017 – 2020 R8

2017 – 2020 Atlas

INFINITI

2017 – 2020 TT

2017 – 2020 Crafter

2020 Q50

2021 Q5

2017 – 2020 CrossFox

2020 Q60

2019 – 2020 e-tron

2017 – 2020 Gol

2020 QX50

 

2017 – 2020 Saveiro

2020 QX80

TOYOTA

2017 – 2020 Voyage

 

2019 – 2020 C-HR

2018 – 2020 Arteon

LEXUS

2019 – 2020 Avalon

2018 – 2020 Bora

2019 – 2020 ES

2019 – 2020 Camry

2018 – 2020 Magotan

2019 – 2020 LC

2019 – 2020 RAV4

NISSAN

2019 – 2020 LS

2018 – 2020 Aygo

2017 – 2020 Micra

2019 – 2020 NX

2019 – 2020 Sienna

2017 – 2020 Maxima

2019 – 2020 RC

2019 – 2020 Corolla Hatchback

2017 – 2020 Murano

2019 – 2020 RCF

2020 – 2020 4Runner

2018 – 2020 Kicks

2019 – 2020 UX

2020 Corolla

2018 – 2020 Leaf

2020 – 2020 RX

2020 Prius Prime

2018 – 2020 Rogue

 

2020 Highlander

2018 – 2020 GT-R

SUBARU

2020 Sequoia

2019 – 2020 Qashqai

2017 – 2020 Impreza

2020 Supra

2019 – 2020 Altima

2018 – 2019 BRZ

2020 Tacoma

2019 – 2020 Titan

2018 – 2020 Crosstrek

 

2019 – 2020 Sentra

2018 – 2020 Legacy

 

2019 – 2020 Terrano

2018 – 2020 Outback

 

2019 – 2020 Rogue Sport

2019 – 2020 Ascent

 

2019 – 2020 Versa

2019 – 2020 Forester

 

2020 Patrol

2019 – 2020 WRX

   

2019 – 2020 WRX STI


SUBARU

FORD

BUICK

2017 – 2020 Impreza

2017 – 2020 F-150

2017 – 2020 Encore

2018 – 2019 BRZ

2017 – 2019 Fiesta

2017 – 2020 Envision

2018 – 2020 Crosstrek

2017 – 2019 Flex

2018 – 2020 Enclave

2018 – 2020 Legacy

2017 – 2019 Focus

2018 – 2020 GT

2018 – 2020 Outback

2017 – 2019 Taurus

2018 – 2020 GT-MPV

2019 – 2020 Ascent

2017 – 2020 Edge

2018 – 2021 GL6

2019 – 2020 Forester

2017 – 2020 Escape

2020 VELITE 6

2019 – 2020 WRX

2017 – 2020 Expedition

2020 GL8 Avenir

2019 – 2020 WRX STI

2017 – 2019 C-MAX

2020 GL8 ES

 

2017 – 2020 Fusion

2021 GL8 Business Travel Edition

HYUNDAI

2017 – 2020 Transit

 

2016 – 2020 ix35

2017 – 2020 Transit Connect

CADILLAC

2016 – 2020 MISTRA

2017 – 2020 Mustang

2017 – 2020 XT5

2015 – 2020 Sonata

2017 – 2020 Super Duty

2019 – 2020 XT4

2015 – 2018 Azera

2017 – 2020 Explorer

2020 CT4

2015 – 2016 Genesis Sedan

2018 – 2020 EcoSport

2020 CT4-V

2016 – 2020 i10

2018 – 2020 Ford GT

2020 CT5

2016 – 2020 i30

2021 Mustang Mach-E2017 – 2019 C-MAX

2020 CT5-V

2016 – 2020 i40

 

2020 XT6

2016 – 2020 Elantra GT

CHEVROLET

2016 – 2021 Escalade / ESV

2016 – 2020 Tucson

2016 – 2020 Cruze

 

2016 – 2020 Veloster

2016 – 2019 Volt

GMC

2017 – 2020 SantaFe

2016 – 2020 Camaro

2016 – 2020 Canyon

2017 – 2019 Santa Fe Sport

2016 – 2020 Camaro Convertible

2016 – 2020 Sierra

2017 – 2020 Kona

2016 – 2020 Colorado

2016 – 2020 Yukon

2017 – 2020 Ioniq

2016 – 2020 Corvette

2016 – 2020 Yukon XL

2017 – 2021 Elantra

2016 – 2020 Corvette Convertible

2017 – 2020 Acadia

2019 Santa Fe XL

2016 – 2017 Cavalier

2018 – 2020 Terrain

2019 – 2020 Accent

2016 – 2020 Impala

 
2019-2020 encino

2016 – 2020 Malibu

LINCOIN

2020 Nexo

2016 – 2020 Sail LOVA

2017 – 2019 MKC

2020 Palisade

2016 – 2020 Silverado

2017 – 2018 MKS

 

2016 – 2020 Silverado HD

2017 – 2018 MKX

KIA

2016 – 2020 Spark

2017 – 2019 MKT

2014 – 2020 Soul

2016 – 2020 Tahoe

2017 – 2020 MKZ

2015 – 2020 Optima

2016 – 2020 Suburban

2017 – 2020 Navigator

2015 – 2020 Optima Hybrid

2017 – 2020 Aveo

2017 – 2020 Continental

2015 – 2020 Sedona

2017 – 2020 S10

2018 – 2020 Nautilus

2015 – 2021 Soul EV

2017 – 2020 Sonic

2020 Aviator

2017 – 2019 Cadenza

2017 – 2020 Bolt EV

2020 Corsair

2017 – 2020 Sorento

2017 – 2020 Prisma

 

2017 – 2020 Sportage

2017 – 2020 Tracker

JEEP

2017 – 2020 Forte

2017 – 2020 Trax

2017 – 2019 Compass

2017 – 2020 Niro

2018 – 2020 Equinox

2018 – 2019 Grand Cherokee

2017 – 2020 Optima Plug-In Hybri

2018 – 2020 Traverse

2018 – 2019 Renegade

2018 – 2020 Niro Plug-In Hybrid

2019 – 2020 Blazerchevrolet

2018 – 2019 Wrangler

2018 – 2020 Rio

 
2018-2020cherokee

2018 – 2020 Stinger

DODGE

2018-2020 renegade

2019 – 2020 K900

2017 – 2020 Challenger

2020 Gladiator

2020 Telluride

2017 – 2020 Charger

 
 

2018 – 2020 Durango

 
 

2019 – 2020 Journey

 

d


FIAT

CITROEN

FERRARI

2017 – 2020 500

2016 – 2020 C3

2016 FF

2017 – 2020 500L

2016 – 2020 C4

2016 F12 tdf

2017 – 2020 Tipo

2016 – 2020 C4 Picasso

2016 – 2017 California T

2018 – 2020 500X

2016 – 2020 C5

2016 – 2017 F12 Berlinetta

2018 – 2020 Argofiat

2016 – 2020 C5 Break

2016 – 2020 488 GTB

2017 – 2020 500

2016 – 2020 C6

2016 – 2020 488 Spider

2017 – 2020 500L

2016 – 2020 Aircross

2017 – 2020 GTC4Lusso

2017 – 2020 Tipo

2016 – 2020 Berlingo Multispace

2018 – 2020 812 Superfast

2018 – 2020 500X

2016 – 2020 Jumper

2018 – 2020 Portofino

2018 – 2020 Argo

2016 – 2020 Jumpy

2019 – 2020 Monza SP1

 

2016 – 2020 Spacetourer

2019 – 2020 Monza SP2

JAJUAR

2017 – 2020 C3-AirCross

2020 F8 Tributo

2019 – 2020 XE

2017 – 2020 C3-XR

2020 sf90 Stradale

2019 – 2020 XF

2017 – 2020 C4 Cactus

 

2019 – 2020 XJ

2017 – 2020 C4-L

 

2019 – 2020 E-Pace

2017 – 2020 C4-Lounge

 

2019 – 2020 F-Pace

2017 – 2020 C4 Spacetourer

 

2019 – 2020 I-Pace

2017 – 2020 C-Elysée

 

2019 – 2021 F-Type

2017 – 2020 C-Quatre

 
 

2018 – 2020 Berlingocitroen

 

LAND_ROVER

   

2019 – 2020 Range Rover

PEUGEOT

 

2019 – 2020 Range Rover Discove

r2y016 – 2020 208

 

2019 – 2020 Range Rover Discove

r2y0S16po-r2t 020 2008

 

2019 – 2020 Range Rover Evoque

2016 – 2020 308S

 

2019 – 2020 Range Rover Sport

2016 – 2020 3008

 

2019 – 2020 Range Rover Velar

2016 – 2020 4008

 

2020 Defenderland-rover

2016 – 2020 408

 
 

2017 – 2020 301

 

PORSCHE

2017 – 2020 308

 

2018 – 2020 Panamera

2017 – 2020 308 SW

 

2018 – 2020 Macan

2017 – 2019 508

 

2018 – 2020 Cayenne

2017 – 2020 5008

 

2018 – 2020 911

2016 – 2020 Expert

 

2018 – 2020 718

2016 – 2020 Partner Tepee

 

2020 Taycan

2016 – 2020 Traveller

 
 

2018 – 2020 Rifter

 

MASERATE

   

2017 – 2021 Ghibli

OTHERS

 

2017 – 2020 Levante

ALPINE

 

2017 – 2020 Quattroporte

JVC

 

2018 – 2020 GranCabrio

SONY

 

2018 – 2020 GranTurismo

PIONEER

 
2019-2020 quattroprote

KENWOOD

 

2019 – 2021 Levante

   
     

 

 

※クレーマー用ディスクレーマー:
海外製品につき、予告なく仕様、価格のアップデートがあります。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造を楽しんで、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、愛好家向けの商品・サービスです。
日本語の取説は付属しません。
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