W205 ベンツ Cクラスのスピーカー交換・音質改善の方法

BMW、BENZのスピーカー交換・音質改善を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、W205 Cクラスのドアスピーカー交換の方法、音質向上の方法をご紹介します。

 

Cクラス用の車種別ポン付けスピーカーキットみたいなものが何種類かありますが、それらの商品は、あくまでも「安く早く簡単に取付できる」といことを重視した商品で、結果的にはたいした音質向上が実現できず、がっかりしているオーナーが多いようです。

 

ホットワイヤードがお勧めする、確実に音質向上を実現できるスピーカー交換の方法をご紹介します。

W205 ベンツCクラス、W213 ベンツ Eクラス、W222 ベンツ Sクラスの音質向上の方法は、まずはドアスピーカー のアップグレードとドアのデッドニングをお勧めいたします。

アップグレードに使用するスピーカーユニットは、インドネシアのハイエンドオーディオブランド、Audible Physicsの2インチワイドレンジスピーカーです。

Audible Physics RAM2+HOT WIREDオリジナルベンツ用インナーバッフルのセット:85000円(税別)(通販・業販可能)

取付一式:40000円(税別)

Audible Physics RAM2 RAM2.6 RAM6 オーディブル EMMA ホットワイヤード HOT WIRED 名古屋 カーオーディオ専門店 Audible Physics RAM2 RAM2.6 RAM6 オーディブル EMMA ホットワイヤード HOT WIRED 名古屋 カーオーディオ専門店

 

Audible Physics のスピーカーとベンツの純正スピーカーの比較です。

BENZ純正スピーカーを手に取ってみていただくと、その軽さとしょぼさにビックすると思います。

ベンツ Audible Physics RAM2 ワイドレンジスピーカー ドアスピーカー交換 ツイーター 音質向上 W205 W231 W222 Sクラス Cクラス Eクラス インナーバッフル

ベンツ Audible Physics RAM2 ワイドレンジスピーカー ドアスピーカー交換 ツイーター 音質向上 W205 W231 W222 Sクラス Cクラス Eクラス

ベンツ Audible Physics RAM2 ワイドレンジスピーカー ドアスピーカー交換 ツイーター 音質向上 W205 W231 W222 Sクラス Cクラス Eクラス

ベンツ Audible Physics RAM2 ワイドレンジスピーカー ドアスピーカー交換 ツイーター 音質向上 W205 W231 W222 Sクラス Cクラス Eクラス ベンツ Audible Physics RAM2 ワイドレンジスピーカー ドアスピーカー交換 ツイーター 音質向上 W205 W231 W222 Sクラス Cクラス Eクラスベンツ Audible Physics RAM2 ワイドレンジスピーカー ドアスピーカー交換 ツイーター 音質向上 W205 W231 W222 Sクラス Cクラス Eクラスベンツ Audible Physics RAM2 ワイドレンジスピーカー ドアスピーカー交換 ツイーター 音質向上 W205 W231 W222 Sクラス Cクラス Eクラス インナーバッフル HOT WIRED

外からの見た目は全く変わりません。

Cクラスだけでなく、W213 EクラスやW222 SクラスにもAudible Physics RAM2でスピーカーのアップグレードが可能です。

ベンツ Audible Physics RAM2 ワイドレンジスピーカー ドアスピーカー交換 ツイーター 音質向上 W205 W231 W222 Sクラス Cクラス Eクラス W222 前期 Sクラス Apple CarPlay AndroidAuto ワイヤレス ミラーリング HOT WIRED 名古屋 コーディング 後付け スピーカー交換 BURMESTER アウディ純正BOSE AUDI センタースピーカー 交換 音質向上 RAM2 Audible Physics アウディ純正BOSE AUDI センタースピーカー 交換 音質向上 RAM2 Audible Physics Audible Physics RAM2 RAM2.6 RAM6 オーディブル EMMA ホットワイヤード HOT WIRED 名古屋 カーオーディオ専門店 Audible Physics RAM2 RAM2.6 RAM6 オーディブル EMMA ホットワイヤード HOT WIRED 名古屋 カーオーディオ専門店 Audible Physics RAM2 RAM2.6 RAM6 オーディブル EMMA ホットワイヤード HOT WIRED 名古屋 カーオーディオ専門店

 

 

W205 ベンツCクラス、W213 ベンツ Eクラス、W222 ベンツ Sクラスの音質向上の方法は、まずはドアスピーカー のアップグレードとドアのデッドニングをお勧めいたします。

アウディ AUDI純正BOSEサウンドのスピーカー交換・純正3wayのミッドレンジ/スコーカーのアップグレードの方法

最近のヨーロッパ車の多くは、3WAYセパレートスピーカーを搭載したマルチシステムになっています。

そもそも社外品で最適な3WAYスピーカーが無いですし、ベンツ、BMWなどの車種別ポン付けスピーカーセットみたいなヤツは、確かに安く早く簡単に取り付けできるのですが、正直言って大した音質向上が実現できないのです。

今回は、車種別ポン付けキットではなく、本格的なスピーカーユニットを使用して、

AUDI純正BOSEサウンドのスピーカー交換と、純正3wayのミッドレンジ/スコーカーのアップグレードの方法をご紹介します。

純正BOSE対応のMercury Car AudioとAudible Physicsのスピーカーを使用します。

アウディ audi 3wsy 純正bose スピーカー交換 スコーカー ミッドレンジ フルレンジ Audible Physics ram2 Mercury Car Audio c62

3WAYセパレートスピーカーのミッドレンジは、音の真ん中を担う最も重要なスピーカーですので、スピーカー交換による音質向上は大変大きいのです。

AUDIのスコーカーは、Audible Physics RAM2でアップグレードできます。

2インチという小口径ながら、本格的な作りの小型ワイドレンジスピーカーです。

日本では珍しいサイズのスピーカーですが、海外では2インチや3インチのフルレンジスピーカーは、非常にポピュラーなサイズで、スコーカー、ミッドレンジ、センタースピーカー 、サラウンドスピーカーなどに使用されてるほか、ワイドレンジツイーターとして高音再生用にも使用されています。

Audible Physics RAM2 + AUDI用インナーバッフルのセット:85000円(税別)左右1ペア

audi 3wsy 純正bose スピーカー交換 スコーカー ミッドレンジ フルレンジ Audible Physics ram2アウディ audi 3wsy 純正bose スピーカー交換 スコーカー ミッドレンジ フルレンジ Audible Physics ram2

低音を担う、ミッドベースは、
純正BOSE対応の、Mercury Car Audio C62でアップグレードします。

純正BOSEのもっさりした鬱陶しい低音が、
ディープで、スピード感のあるベースサウンドに生まれ変わります。
bmw アウディ audi 3wsy 純正bose スピーカー交換 スコーカー ミッドレンジ フルレンジ Audible Physics ram2アウディ audi 3wsy 純正bose スピーカー交換 スコーカー ミッドレンジ フルレンジ Audible Physics ram2 bmw ベンツアウディ audi 3wsy 純正bose スピーカー交換 スコーカー ミッドレンジ フルレンジ Audible Physics ram2 Mercury Car Audio c62

 

アウディのスピーカー交換、音質向上は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご相談ください。

 

 

 

 

 

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LEXUS SC430 純正マークレビンソンのスピーカー交換方法/サイバーナビ取付/Mercury Car Audio C62+Audible Physics RAM2

LEXUS SC430 のカスタムカーオーディオカーをご紹介します。

オーナー様は、HIP HOP系の音楽が大好き。(^^)

自宅には800枚以上のCD/DVDを所有する、筋金入りのMUSIC LOVER

まだ20代前半のオーナー様ですが、MTVのPIMP MY RIDE が大好きで、いつかは自分のクルマもPVに出てくるようなかっこいクルマにカスタムしたいとご相談いただきました。(^^)

打ち合わせしながら、制作にはかなり時間がかかってしまいましたが、完成度の高いオーディオカスタムカーが出来上がりました。

 th_CIMG0887SC430 レクサス スピーカー交換 サブウーハー オーディオカスタム ナビ Mercury Car Audio Audible Physics ホットワイヤード

 

レクサスSC430は、オーディオカスタムする上では、いろいろ厄介な事の多い高級車です。

まず、純正マークレビンソン付きです・・・。

ナビの車速の取り出しにも大変苦労しました。

純正マークレビンソンのパワーアンプやプロセッサーの制御を生かしたまま、スピーカー交換することで、劇的な音質向上が実現できます。

Audible Physics RAM2:2インチのワイドレンジドライバー:65000円 です。

純正3WAYマルチのスコーカーやミッドレンジ、センタースピーカーやサラウンドスピーカーに最適な40ミリのフルレンジスピーカーなのです。(^^)

特殊なサイズや抵抗値の純正BOSEやB&W、マークレビンソンやトヨタ10スピーカーシステムなどにも完全対応!

 アウディ純正BOSE AUDI センタースピーカー 交換 音質向上 RAM2 Audible Physicsアウディ純正BOSE AUDI センタースピーカー 交換 音質向上 RAM2 Audible Physics アウディ純正BOSE AUDI センタースピーカー 交換 音質向上 RAM2 Audible Physics

アウディ純正BOSE AUDI センタースピーカー 交換 音質向上 RAM2 Audible Physics

マークレビンソンなどの、純正プレミアムカーオーディオは、専用の周波数帯域に分けられた、3WAYフロントスピーカー+サブウーハーのマルチシステムになっています。

さらに、独自のイコライジングがかかっていて、音楽信号がその車専用の加工をされています。

そのため、社外品のアンプやスピーカーを普通にサクッと取り付ける事ができません。

そのため、せっかくの3WAYマルチシステムを台無しして、適当な汎用2WAYセパレートスピーカーを無理やつけたりしているケースを多く見かけますが、音質向上どころか、ひどいダウングレードになってしまっています。(>_<)

純正マークレビンソンのスピーカー交換には、ズバリ、

Mercury Car Audio C62:85000円(税別) + Audible Physics RAM2:65000円(税別)の組み合わせの3WAYセパレートスピーカーがベストです。

th_CIMG9510Audible Physics RAM2 ワイドレンジドライバー ワイドレンジスピーカー 2Iインチ M40 スコーカー AUDI純正BOSE スピーカー交換 ドアスピーカー 交換 ツイーター交換 アウディ A8 A6 A5 A4ミッドベース ウーハー ドアスピーカー AUDI純正BOSE スピーカー交換 ドアスピーカー 交換 ツイーター交換 アウディ A8 A6 A5 A4 ウーハー エンクロージャー ANC Mercury Car Audio C62

 

SC430 ツイーター埋込 スピーカー交換 ナビ オーディオ カスタム ホットワイヤード 名古屋 SC430 ツイーター埋込 スピーカー交換 ナビ オーディオ カスタム ホットワイヤード 名古屋

特殊なサイズや抵抗値のため、アップグレードが困難な、メーカー純正プレミアムカーオーディオのスピーカー交換が可能なのです。

 

 サイバーナビを取り付けて、純正モニターにはDVDの画像を外部入力しました。

蓋が閉まって、モニターやナビが隠れるのもレクサスSC430の特徴ですね。

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アップグレードが困難な、メーカー純正カーオーディオのスピーカー交換、音質向上や、

純正BOSE、純正マークレビンソン、純正B&W、純正BURMESTER、トヨタ純正10スピーカー、スーパーライブサウンドなど、純正プレミアムカーオーディオのアップグレード、音質向上の方法は、ホットワイヤードにご相談ください。

 

カスタム LEXUS SC430 の制作過程を動画で公開しております。(^^)

https://youtu.be/lRg-gkcu3cE 

 

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CX-8 マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー全交換による劇的なサウンドアップの方法

純正BOSEサウンドのスピーカー交換、音質改善を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、CX-8のマツダ純正BOSEサウンドの全スピーカー交換の方法のご紹介です。

CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 MERCURY CAR AUDIO

CX-8の純正BOSEサウンドの、曇った高音ともっさりして鬱陶しい低音にがっかりしているオーナー様への情報です。

賛否両論ある純正BOSEサウンドですが、
社外品のDSPやパワーアンプをトランクいっぱいに搭載して、ガチのハイエンドカーオーディオを組みたい方は、できればオーディオレスで買ってください。(^^)

しかしそうではなくて、オーディオのためにすべてを犠牲にするのは嫌だけど、それなり以上のクオリティーのカーオーディオは欲しい、というちょっと欲張りなアッパーミドルクラスのオーディオファイルの方は、
絶対に純正BOSEサウンドのオプションをつけて購入する事をお勧めします。

ただ、それだけではダメなんです。 

純正スピーカーは交換してをアップグレードしてください!

マツダとBOSEが共同で車種別に音響特性を設計した純正BOSEのパワーアンプやプロセッサーを搭載した純正ボーズサウンドは、実はスピーカー交換するだけで、比較的簡単かつ省スペースで、劇的な音質向上が可能になるのです!

純正BOSE対応の、MERCURY CAR AUDIOやAudible Physicsのスピーカーを使用して、アップグレードが可能なのです。(^^)

CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 MERCURY CAR AUDIO ホットワイヤード 名古屋

今回ご紹介するのは、まだ契約前からオーディオのご相談をいただいておりました、改造車上級者様の、納車前の新車のCX-8の純正ボーズのスピーカー全交換です。

ディーラーから積車で運ばれてきました。(^^)

完成後、オーナー様には、
「まるで映画館のようだ。今ままでずっと聞いてきた曲でも聞こえなかった音が聞こえる!」
と、大絶賛をいただきました。(^^)

 

では、具体的なCX-8のスピーカー交換とデッドニングの方法をご紹介します。

 

フロントドアスピーカーに、MERCURY CAR AUDIO C62:2WAYセパレートスピーカーを使用します。

センタースピーカートサランウンドスピーカーには、Mercury Car Audio=Audible Physics RAM2 の40ミリワイドレンジスピーカーを使用します。

リアドアスピーカーには、Mercury Car Audio C60 コアキシャルスピーカー を使用します。

サブウーハーには、スペアタイヤ型のアンプ内蔵サブウーハーを使用します。

CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 MERCURY CAR AUDIO

 

センタースピーカー やサランドスピーカーに使用する、Audible Physicsの2インチワイドレンジドラーバー、RAM2。

40ミリという小型スピーカーですが、フルレンジスピーカーなのだ!

Audible Physics RAM2 ワイドレンジドライバー ワイドレンジスピーカー 2Iインチ M40 スコーカー AUDI純正BOSE スピーカー交換 ドアスピーカー 交換 ツイーター交換 アウディ A8 A6 A5 A4

 

リアドアスピーカー には、コアキシャルスピーカーを使用します。

CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング 静穏化 ロードノイズ  吸音材 リアスピーカー取付

 

マツダ純正BOSEのスピーカーと、Mercury Car Audioのスピーカーを比較してみましょう。(^^)

マグネットのサイズと違いがみて取れますが、手に持っていただくとMercury Car Audioのスピーカーがずっしり重いのに驚かれますが、

純正BOSEのスピーカーの軽さにはもっと驚かれると思います。

CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング 静穏化 ロードノイズ  吸音材 C62のツイーターとBOSEツイーター の比較

CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 MERCURY CAR AUDIOCX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 MERCURY CAR AUDIO C62ミッドとBOSEスピーカーの比較。CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 MERCURY CAR AUDIO

 

これらのMercury Car Audioのスピーカーは、HOT WIREDオリジナル CXー8用インナーバッフルを使用して確実に取付します。

Mercury Car Audio C62+CX-8用インナーバッフルのセット(左右セット):115000円(税別)通販可

 

たくさん切り出した、CX-8用インナーバッフルです。

CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング 静穏化 ロードノイズ ハイパスフィルター  CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 MERCURY CAR AUDIO CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 MERCURY CAR AUDIO

 

CX-8のフロントドアスピーカーの取付完成画像:

CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 MERCURY CAR AUDIO C62CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 MERCURY CAR AUDIO C62

CX-8のセンタースピーカーの取付完成画像:

センタースピーカー やサラウンドスピーカーには、

Audible Physics RAM2:2インチ ワイドレンジスピーカー:65000円(税別)

と、HOT WIREDオリジナルインナーバッフルを使用します。

2インチの小口径ですが、しっかりとした作りのずっしり重いスピーカーは、フルレンジの再生が可能です。

th_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_72ccbth_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_72b20th_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_73827 th_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_73828CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 MERCURY CAR AUDIO C62 M40 Audible Physics RAM2

 

CX-8のツイーターの取付完成画像:

なんと、CX-8の純正ツイーター を取り外した穴が、C62ツイーター と同じサイズなので、簡単かつキレイに埋込取付ができるのです!

CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工

HOT WIREDオリジナルのCX-8用ハイパスフィルターのクロスは、4khz/6dbでカットオフ。

CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 ホットワイヤード 名古屋 th_IMG_9042

 

CX-8のリアドアスピーカーの取付完成画像:CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング 静穏化 ロードノイズ  吸音材 リアスピーカー取付

 

CX-8のサランドスピーカーの画像は撮り忘れました。(>_<)

サランドスピーカーは、

Audible Physics RAM2 2インチワイドレンジスピーカーでアップグレードします。

th_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_72b20 th_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_72ccb

 

CX-8のスペアタイヤ型のアンプ内蔵サブウーハーの取付完成画像:

今回はかなり念入りにデッドニングおよび静音処理を施工しました。

CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換 音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング 静穏化 ロードノイズ 吸音材CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング 静穏化 ロードノイズ  吸音材銀色に見えるのは、断熱吸音材。

CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 MERCURY CAR AUDIO サブウーハー交換BOSE純正サブウーハー と社外のアンプ内蔵パワードウーハーの比較。

CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング 静穏化 ロードノイズ ハイパスフィルター  カバーを戻すと,サブウーハーは全く見えません。(^^)

 

 

 

CX-8のデッドニングのご紹介:

フロントドア、リアドアに加えて、トランクカーボスペースのフロアーのデッドニングおよび吸音による、車内の静音化を施工しました。

CX-8のドアのデッドニングの動画:https://youtu.be/U2owW6X-BF4

CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 MERCURY CAR AUDIOCX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 MERCURY CAR AUDIO CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 MERCURY CAR AUDIOCX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング 静穏化 ロードノイズ  吸音材 ホットワイヤード 名古屋 CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング 静穏化 ロードノイズ  吸音材 名古屋 ホットワイヤード CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 MERCURY CAR AUDIO CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 MERCURY CAR AUDIO C62 CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング 静穏化 ロードノイズ  吸音材 CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング 静穏化 ロードノイズ  吸音材 CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング 静穏化 ロードノイズ  吸音材

CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング 静穏化 吸音材 遮音CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング 静穏化 吸音材 遮音

 

 

CX-8のスピーカー全交換完成。

グリルの真裏のパーフェクトな位置に取り付けられたスピーカーが透けて見えています。(^^)

 

CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 MERCURY CAR AUDIO C62 CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング 静穏化 ロードノイズ ハイパスフィルター  ドアスピーカー  CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング 静穏化 ロードノイズ ハイパスフィルター  リアスピーカーCX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング 静穏化 ロードノイズ ハイパスフィルター  ツイーター埋め込み th_IMG_9042 CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換  音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 MERCURY CAR AUDIO C62 M40 Audible Physics RAM2

 

CX-8のスピーカー交換、センタースピーカー交換、サラウンドスピーカー交換、サブウーハー交換、マツダ純正BOSEの音質改善は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご用命ください。

 

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LEXUS SC430 レクサス純正マークレビンソンのスピーカー交換方法・純正3WAYマルチのミッドレンジ・スコーカー交換 Audible Physics RAM2

純正BOSE、純正BURMESTER、純正Mark Levinson、純正JBLなど、メーカー純正のプレミアムカーオーディオのスピーカー交換が得意な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、LEXUS SC430 レクサス純正マークレビンソンの音質向上の為のスピーカー交換の方法をご紹介します。

純正マークレビンソンは、3WAY スピーカーになっています。

高音用ツイーター、中音用ミッドレンジ(スコーカー)、低音用ミッドウーハー(ミッドベース、それにサブウーハーを純正のアンプ/プロセッサーが制御しています。

純正マークレビンソンは、特殊なサイズやインピーダンスのスピーカーを使用しており、純正アンプでクロスオーバー設定もされている事などから、スピーカー交換が不可能と言われています。

無理やり汎用2WAYセパレートをつけてしまうと、とんでもないダウングレードになってしまいますので注意!

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まず、一番難しいのが、ミッドレンジ(スコーカー)なのですが、

ミッドレンジは、中域の音を担当するスピーカーで、サウンドシステムの中で、音質に一番重要な役割のスピーカーです。

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3ウェイシステムな上に、サイズも社外汎用スピーカーで適合する物が存在しません。

国産ブランドのスピーカーでは、レクサスに適合するものが存在しませんが、もともと海外仕様のLEXUSには、海外ブランドのスピーカーで、マークレビンソンにも適合するプレミアムスピーカーが存在しています。

マークレビンソンなどの純正プレミアムオーディオのアップグレードで最も最適な、Audible Physicsのスピーカーを取付けします。

Audible Physics RAM2 40ミリ フルレンジドライバー:65000円(税別)

ハイエンドカーオーディオ用の40ミリのフルレンジスピーカーで、ミッドハイ、ミッドレンジ等に使用する事で、劇的な音質向上が実現できるスピーカーです。

インナーバッフルは、MDF削り出しでワンオフ制作+防水加工済みです。

Audible Physics RAM2 RAM2.6 RAM6 オーディブル EMMA ホットワイヤード HOT WIRED 名古屋 カーオーディオ専門店Audible Physics RAM2 RAM2.6 RAM6 オーディブル EMMA ホットワイヤード HOT WIRED 名古屋 カーオーディオ専門店ランドローバー ディスカバリー レンジローバー ディフェンダー イボーグ 後付けCarPlay スピーカー交換 MERIDEN ドアスピーカー ツイータth_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_73827アウディ純正BOSE AUDI センタースピーカー 交換 音質向上 RAM2 Audible Physicsアウディ純正BOSE AUDI センタースピーカー 交換 音質向上 RAM2 Audible Physics

 

レクサスのセンタースピーカーは、フルレンジの信号を再生しています。

センタースピーカーも、Audible Physics RAM2 に交換することで、センターイメージやボーカールがはっきりきれいに再生できるようになります。

アウディ純正BOSE AUDI センタースピーカー 交換 音質向上 RAM2 Audible Physicsアウディ純正BOSE AUDI センタースピーカー 交換 音質向上 RAM2 Audible Physics

レクサスののスピーカー交換、純正マークレビンソンのスピーカー交換は、ホットワイヤードまでお気軽にお問い合わせください。

 

 

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