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バイク用 アクションカメラ／デジカメ／GOPRO取り付けアームキット タイプA（膝すり撮影用）

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大好評を頂いている，バイクにGOPROやアクションカメラを取り付ける為のマウントアームセットシリーズです。

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=6059

 

デジカメやゴープロで，バイクのライディングの醍醐味，膝スリの迫力動画を撮影する為に考えたのが，この、

「バイク用 GOPRO／アクションカメラ取り付けアームキット タイプA（膝すり撮影用）」

です。

まず、こちらのバイク用カメラマウントの最大の特徴は、

アームをつかんでバイクを動かせるくらい、ガッチガチにしっかり固定できますので、脱落や画像のブレの心配がありません。

ボールマウントなので、角度や位置、向きの調整が自由自在です。

 

th_IMG_5203

商品構成は，

商品名：バイク用 GOPRO／アクションカメラマウントセット　タイプA

ベースがダイヤモンド型で6mmの穴が２個のタイプが、タイプB。

ベースが９ミリの穴１個のタイプが、タイプA。

※GOPRO専用のマウントと、汎用カメラマウントの２種類がありますので、選択出来ます。

価格：￥１２８００−（税別）

送料：￥１１００−（全国一律、一部除く）

※海外製品に付き、欠品の際はお待ちいただくことになりますので、あらかじめご了承ください。

ご注文はメールにて承っております。

information@hotwired.co.jp

 

ベースのボールマウントの取り付け穴が，ひとつで，９ミリ穴，ボールが斜めについている、ベースになります。タイプA

th_IMG_1637バイク用　GoPro カメラ　マウント　自在アーム　自撮り　膝すり　サーキットタイプAに汎用カメラマウントのセットの場合。

 

取り付け方は以下の画像を参照にしてください。

ベースになる，ボールマウントを、スイングアームのあいているボルト穴等を利用して固定します。

工夫次第で車体のどこでも取り付け可能です。

th_IMG_2122

そこにセットのアームと，GOPRO専用マウントまたは汎用のカメラマウントを取り付けて，お好みの取り付け位置と角度に調整してください。

th_IMG_2492th_IMG_2117 th_IMG_5203

 

 

 「バイク用GOPRO取り付けアームキット タイプA（膝すり撮影用）」を使用して撮影した動画は，こちらの　HOT WIRED CHANNEL にてご覧頂けます。

https://www.youtube.com/user/hotwiredweb

 

鈴鹿サーキット　フルコース CBR1000RR

https://youtu.be/KN-9QmN95cI

スパ西浦サーキット S1000RR

https://youtu.be/9aaazvu_szs

 

 

※クレーマー用ディスクレーマー：

海外製品につき、予告なく仕様、価格のアップデートがあります。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で工夫しながら、自動車／バイクの改造を楽しんでいる、愛好家向けの商品・サービスです。
自己責任で工夫して改造して使用してください。
日本語の取説は付属しません。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
業販・通販も可能ですが、サポートは限定的になりますことをあらかじめご了承願います。

取り寄せにお時間がかかる場合があります。お急ぎの方は注文しないでください。

また，お電話やメールでの，

「自分のバイクに付くか？」　とか，「どうやって取り付けるのか？」　とか、「自分でつけれますか？」とか，「車検に通るのか？」　「他にどこで売ってますか？」等のお問い合わせはご遠慮ください。

 

 

 

 

 

 

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バイクに GOPRO を取り付ける方法③　バイクで動画撮影

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人気の，ウェアラブルカメラ。

人気の火付け役は、ご存知，ゴープロ。

 

このブサイクな小型ビデオカメラが大人気な理由は，

１：画質が良い。4Kも撮影可能。

２：小さくて軽くて，完全防水／対衝撃。

３：取り付けマウント，アタッチメントが非常にたくさんの種類があり、色々な場所に取り付けができる。

４：YOUTUBE で，GOPROを使用した、カッコいい動画がたくさんアップされている。

 

YOUTUBE にアップされているクールな動画を見て，自分もやりたいと思った訳ですが，

実際には，

「GOPRO を買えば良い」というほど簡単な事でなく，

「GOPRO をどこにどうやって固定して撮影するのか？」

ってことが実は一番難しかったわけです。

 

バイクにGOPROを付けで動画を撮影するのは定番ですが，GOPROを固定する位置で，撮れる絵が違ってくるので，とても重要です。

前回は，CBR1000RR の後ろの端（シートカウルの最後部）にGOPRO純正のマウントを貼付けてGOPROを固定しました。

th_IMG_1156

撮れた動画はこちら！

YouTube Preview Image

 

そして，

「もう少し後ろ，できればもう少し高い位置から撮影したい」

と，思って，今回試したのが，

こちら。

th_IMG_1158

GOPROのマウントと互換性のある仕様。

アルミ製で，肉抜きもしてあり，軽い。

th_IMG_1151

こんな感じで，理想的な位置にGOPROを設置する事ができます。

ゆっくりカーブしているので，画面にアームが入らない設計。

th_IMG_1152

しかし，やっぱりグラグラするので，GOPRO純正のビビリ止めゴム？をはめ込み，少しはマシになりました。

th_IMG_1154

でもやっぱり，カメラがプルプルしちゃってますので，実際にこれで走ると，たぶんブレブレでダメだとおもます。

th_IMG_1155  

やっぱり，重くてゴツいが，がっちり固定できる，RAM MOUNT のアームの方が良い様な気がする。

バイクの場合，重量はあまり問題になりませんので。

th_IMG_1159

この アルミのエクステンションアームは，スノーボードのヘルメットに装着して使います。

こんな感じで。

YouTube Preview Image

 

ついでに見つけたこんなマウントも購入。

こちらはサードパーティーの互換品。

th_IMG_1157

購入した理由は，この黄色いノブ（ボルト）が欲しかったから。

このボルトは普通に使えそうです。

黄色いボルトが欲しかった理由は，

「見つけやすい」から。

GOPRO を使っている人は非常に多いので，フィールドで，自分のGOPRO を識別しやすくする為です。

カメラやマウントにデカデカと名前を書いている理由もそれです。

見た目が同じなので，どれが誰のものかわからなくなるんですよ。

色付きのケースが有ると良いと思うのですが。

 

ベースは使う予定がないのですが，カチカチと回転します。

任意の位置でロックできる機構です。

 

 

 

 

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2014 ACG FINAL と 2014 IASCA JAPAN FINAL

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2014 ACG FINAL,

2014 IASCA JAPAN FINAL,

2014 EMMA ASIA JAPAN ROUND

 

2014.11.16　富士スピードウェーにて，日本最大のカスタムカーのイベント，2014 ACG FINAL が開催されました。

ACGについての詳しくはこちら！　https://www.facebook.com/AudioCarGallery

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そして，2013年からこのACG の FINAL と同時開催で，カーオーディオの国際的コンテストである，EMMA と IASCA が開催されます。

 

HOT WIRED からのエントリー車両は以下の通り。

ACG

ラグジュアリークラス       HUMMER H2 SUT

モーターサイクルクラス    SUZUKI HAYABUSA GSX1300R

IASCA

プロアマ50   　　　　 　 TOYOTA bB

プロアマ80    　　　　　 TOYOTA bB

EMMA

エクスペリエンス（50万円以下クラス）　　NISSAN MOCO

マスター（金額無制限クラス）                            BMW 318i

 

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EMMA や IASCA のサウンドコンテストに参加するにあたって，今年も、カーオーディオのコンテストのワールドチャンピオンであり，バンコクにある「世界最大のカーオーディオショップ，MIRAGE CAR AUDIO」 の社長である，Mr.PONG氏が、HOT WIRED と MERCURY CAR AUDIO 取扱店のサポートの為に来日してくれました。

そして今年も，有志のMERCURY取扱店とMERCURYユーザーのお客様に集まって頂き，特別なカーオーディオのサウンドセッティングセミナーをやりました。

２泊３日の弾丸トラベラーだったので、ほんの少数のエントリー車両を特別にセッティングをしたわけですが，今後は，もっとたくさんのMERCURY CAR AUDIO 搭載車両をサポートしていきたいと、ポンさんたちと計画を立てています。

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セントレアに着いてそのままHOT WIREDへ直行，そのままエントリー車両のサウンドセッティングや、改良点のアドバイスを頂き，夜を徹しての音調整がつづき，コンテスト当時を迎えました・・・。

細かい事を教えてもらいながら，セッティングした事と，三菱のサウンドナビが日本語表記しかできないので，余計に時間がかかりました。

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同じ調整用機器でも，日本で一般に知られている使い方とは，まったく違うシークレットな使い方をします。

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１５年前に，アメリカ人のワールドチャンピオン達に教えてもらったテクニックも驚きの連続でしたが，今はもう時代が変わってしまって，その頃のテクニックはまったく役に立たたない事をあらためて実感します・・・。

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カーオーディオの音調整を本気でやろうと思うと、地味で大変時間のかかる作業になるですが，日本では入手不可能なシークレットなテクニックや機材，ノウハウを伝授してもらい，かなりのスキルアップにつながります。

参加頂いたユーザーのみなさまは，その音質のグレードアップに驚愕していました。

今回調整したクルマは，三菱の DIATONE の SOUND NAVI を使用した車両が多く，サウンドナビは日本でしか販売されていない上、日本語表記しかできので，ちょっとやりにくかったですが，さすがワールドチャンピオン，すぐに使いこなしてしまったのもスゴい・・・。

今後は，ワールドクラスの「サウンドセッティングセミナー」という形で，MERCUYユーザーや販売店，インストーラーの有志で，世界のトップのインストーラーやサウンドチューナーをお招きして，技術や知識の共有をしていく機会を（こっそりと）増やしていきたいと計画しています。

MERCURY CAR AUDIO ユーザー以外の方や，HOT WIREDのお客様以外の一般のカーオーディオユーザーにも参加して頂けるセミナーや，海外のモーターショーやコンテストの視察ツアーなども計画していますので，興味のある方はホットワイヤードまでお問い合わせください。

 

 

そして，コンテストの結果！

2014 ACG FINAL  モーターサイクルクラス　優勝！1794820_581788408617756_7199834071435992362_n

一位の車両は，ロールインで表彰なのですが，待ち時間が長過ぎてオーバーヒートしそうな、隼・・・。

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モーターサイクルクラス入賞のみなさま。(^^)10615559_581788748617722_4229826576484803453_n

こちらのヤバいCBR のオーナーは女性です。10262065_581778258618771_2603269512652356489_n10750025_581791225284141_4171132749163373026_o

 

2014 IASCA JAPAN FINAL プロアマ50クラス　２位！

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2014 IASCA JAPNA FINAL プロアマ80クラス　２位！
（１位と１ポイント差で２位・・・）

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ホットワイヤードからのコンテストのエントリー車両、４台中３台がトロフィーを頂く事ができました。

ご協力頂きましたみなさま，ありがとうございました。

そして，2015年度のイベントもよろしくお願いいたします。th_DSC01291 th_DSC0129710670057_581779595285304_6630788316045797476_n 10734144_581780885285175_8020911924867638662_n 10155183_581781851951745_4002728263762411549_nth_DSC01007 th_IMG_3077 th_IMG_3086th_IMG_3072

 

即席で動画を作ってみました。

http://youtu.be/idKW4Gt-PQs

 

 

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GOPRO HERO3　ゴープロ　をバイクに取り付けてサーキットを走る

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 GOPRO HERO3

ゴープロ

ウエアラブルカメラの代名詞，ゴープロ。

最近はサーキットでも，オンボードカメラを付けて走っている人が多くなりました。

４輪はもちろん，２輪でもオンボードカメラを搭載して，動画を撮影する人がものスゴく増えた様な気がします。

 

私もそのGOPROを使いはじめてからずいぶんになるのですが，「バイクにGOPROを取付けて面白い動画を撮影する」，というのは，想像以上に大変な作業なのです。

まず，第一に，特にバイクの場合は，ビデオカメラを取付ける場所がむずかしいです。

GOPROを取付ける位置が，カッコいい動画を撮影する為には最も重要な事のように思います。

 

 

GOPROは小さくて軽いし，取付用のマウントも色々な種類が用意されているのですが，それでも，バイクにビデオカメラを確実に取付，固定，マウントするというのは，とても難易度が高いです。

 

皆さん色々工夫されていますので，参考にさせて頂いていますが，

今回は私が、CBR1000RR　に GOPROを取付けているやり方を紹介します。

 

ツールング時には，ヘルメットに，GOPRO純正のマウントベースを貼付けて，そこに普通にGOPROを取付けているのですが，

サーキットでGOPROを使用するにあたって，両面テープで取付けベースをヘルメットに貼付けて３００キロ近いスピードを出すのはちょっと不安なので，やった事がないです・・・。

 

そこで私は，アメリカ製のRAM MOUNT と言う，取付けベース＆アームを使用しています。

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これは，RAM MOUNTの　５インチのアームです。

th_IMG_1315

 

アームを取付ける土台として，このようなボール状のベースを取付けます。

ボール状なので，アームの角度にはかなりの自由度があります。

ボールは，ゴムの様なもので表面がコーティングされていて，アームのネジを締め込むと，ガッチリと掴む設計になっていて，かなり頑丈に固定できます。

th_IMG_2104

 

前方を写す為に，ステアリングステムにも　RAM MOUNT　を取付けています。

カメラベースを取付けているので，普通のデジカメも搭載可能です。

th_IMG_2103 

が，
実際撮影してみたところ，激しい振動で，とても見れるもんじゃない動画になってしまいました。

th_IMG_1319

何度チャレンジしても，普通のデジカメをオンボードカメラとして使用するのは、振動でぶれぶれの動画になってしまうので，無理みたいです。

振動で電源が落ちたり、SDカードがエラーを起こしてしまう事もありました。

ツーリング程度のスピードなら大丈夫かも知れません。

th_IMG_1327

 

ラムマウントは，ずいぶん昔からある商品で，色々なアタッチメントがあり，工夫次第で，色々なものを自在に固定するアームとして便利です。

RAM MOUNT は，HOT WIREDにてご注文頂けます。(^^)

RAM MOUNT　を使用したバイクへのカメラの取り付けは、ホットワイヤードにご依頼ください。

 

 

今までに気づいた，バイクにGOPROを取付ける為の注意点としては，

１：カメラをしっかり固定するコツとしては，フレームなど，なるべく振動の影響を受けにくい場所にベースを取付けること。

２：どんな種類を使用するにしても，アーム等は，できるだけ短くする事。

３：アームなどの強度よりも，ベースを取付けている部分の強度が重要。

４：GOPRO純正のアクセサリーでは，固定の仕方に限界があるので，自分で工夫する必要がある。

５：RAM MOUNT は，脱着も簡単で，強度も強く、お勧めのマウントである。

６：画面にバイクの車体の一部やメーター，自分など，風景以外のものを入れるように工夫すると見栄えのする動画になる。

７：動画設定で，４K などの高解像度を選択するよりも，60fps/120fps など，フレームレートを高く設定した方が，高速で移動するモノの撮影には向いているのかもしれない？（実験中）

８：GOPROのバッテリーはすぐになくなるので，スペアバッテリーは必須。
　　待機時間や設定などで電池を無駄遣いしないように工夫する。

９：あらかじめバイクの色々な場所に複数のマウントを取付けておいて，簡単に色々な位置にゴープロを付け替えられるようにしておくのが便利。

10：カメラに気をとられて，事故を起こさない様に注意。（これ最も重要）

 

他の位置にも取付けてみましたので，後日またレポートします。

撮影して動画は，いつかこちらにアップしたいと思います・・・。

 

 

とりあえず，こんなの撮れました。(^^)

YouTube Preview Image

 

 

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CBR1000RR SC57 オイル交換

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HOT WIRED デモバイクの，CBR1000RR (SC57) のオイル交換をしました。

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乗る回数は少ないのですが，鈴鹿サーキットばかりを走っているので，オイルも汚れています。(^_^;)

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オイルフィルターも交換しました。
普通にホンダの純正エレメント。
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使用したオイルは，HRC指定のMOTUL 300V 0W30
レース用のオイルです。
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マニュアルには，3.1リッターと記載が有りますが，実際にはもっと入る気がする・・・。

窓の下の線のちょっと上くらいです。

オイル多めの方が少しはエンジン冷えたりするのでしょうか？
詳しい方教えてください。