マツダ CX-60 純正BOSEの音質向上のための、センタースピーカーのアップグレード・センタースピーカー交換について

マツダ純正BOSEサウンドの音質向上・スピーカー交換を数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、CX60のマツダ純正BOSEサウンドシステムの音質向上を実現するための、スピーカーの交換の方法のご紹介です。

CX60 BOSE MAZDA3 CX30 CX-5 CX-8 CX-9 純正ボーズ スピーカー交換 音質向上 マツダ純正 純正BOSEサウンド ツイーター交換 スコーカー交換 ホットワイヤード

マツダ純正BOSEサウンド搭載車両は、センタースピーカーをアップグレードするだけで、劇的な音質向上が可能です。

純正BOSEのスピーカー交換は不可能とされていることは、多くのオーナーが既にご存知だと思いますが、
主な理由は、適当な汎用スピーカーがつけば良いというほど単純なシステムではなく、社外品のスピーカーが物理的に付いたというだけでは、音質向上が実現できないだけでなく、最悪システムを破損してしまうからです。

純正BOSEサウンドのスピーカー交換には、スピーカーユニットの選択とインストールのノウハウが非常に難易度が高く、多くのショップでお断り案件となっているわけです。

CX60 BOSE MAZDA3 CX30 CX-5 CX-8 CX-9 純正ボーズ スピーカー交換 音質向上 マツダ純正 純正BOSEサウンド ツイーター交換 スコーカー交換 ホットワイヤード ドアスピーカー ウーハー

  

今回ご紹介するのは、CX60のセンタースピーカーをアップグレードする方法のご紹介です。

マツダ純正BOSEサウンドは、ドアスピーカーとセンタースピーカーが一体になって、いわゆるフロントステージを構成しており、センタースピーカーのアップグレードが、最も、簡単かつ確実に純正BOSEサウンドの音質向上を実現する方法なのです。

ドアスピーカーとセンタースピーカーは、中高音域を担当しており、ボーカルなど、音域の半分以上を担当しているもっとも重要なスピーカーです。

そのスピーカーをアップグレードすることで、大幅な音質向上が体感できるわけです。

 

CX60 BOSE MAZDA3 CX30 CX-5 CX-8 CX-9 純正ボーズ スピーカー交換 音質向上 マツダ純正 純正BOSEサウンド ツイーター交換 スコーカー交換 ホットワイヤード ドアスピーカー ウーハー CX60 BOSE MAZDA3 CX30 CX-5 CX-8 CX-9 純正ボーズ スピーカー交換 音質向上 マツダ純正 純正BOSEサウンド ツイーター交換 スコーカー交換 ホットワイヤード ドアスピーカー ウーハー センタースピーカー

 

 

使用するスピーカーユニットは、2インチのフルレンジスピーカーです。

Audible Physics RAM2:2インチ フルレンジスピーカー+HOT WIREDオリジナルインナーバッフルセット:52,250円(税込)

センタースピーカー以外にも、スコーカーのアップグレードに最適なスピーカーです。

本来は2個セットのスピーカーですが、センタースピーカー用にバラ売りしています。

業販・通販可能。

アウディ 純正ボーズ bose ボーズサウンド boseサウンド スピーカー交換 3way セパレート スコーカー ミッドレンジ Audible Physics ram2 ワイドレンジスピーカー フルレンジスピーカー AUDI S8 A8 A6 W222 BENZ Sクラス ベンツ ブルメスター スピーカー交換 ツイーター交換 音質改善 音質向上 デッドニング 3Dツイーター ハイエンド Mercury Car Audio Audible Physics RAM3 RAM2 HOT WIRED インナーバッフル ドアスピーカー W222 BENZ Sクラス ベンツ ブルメスター スピーカー交換 ツイーター交換 音質改善 音質向上 デッドニング 3Dツイーター ハイエンド Mercury Car Audio Audible Physics RAM3 RAM2 HOT WIRED インナーバッフル ドアスピーカー  Audible Physics RAM2 ベンツ用 ドアスピーカー交換 インナーバッフル W222 W213 W205 GLC

 

このスピーカーは、2インチという小型サイズに大型のマグネットを装備した、本格的なフルレンジスピーカーで、多くのメーカー純正プレミアムカーオーディオのスピーカー交換で実績を上げています。

 

百聞は一見に如かず、HOT WIRED CHANNEL似て動画でご紹介しております。(^^)

マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換の動画リスト:

https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1dcKekKKOhIwGeKLsZGroRj

 

AUDI A6 純正BOSEサウンドの音質向上の方法:スコーカー交換とデッドニング・製作過程とオーナー様のファーストインプレッションを動画でご紹介:

https://youtu.be/no10htd44LY

 

ベンツ純正ブルメスターの音質向上の方法:スピーカー交換+ドアのデッドニング W223/W222 BENZ Sクラス:

https://youtu.be/ZQ5aVPbxYk4

 

NDロードスター マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換・ツイーター埋込・サブウーハーのアップグレード+位相の最適化の作業中動画公開:オーナー様のフォーストインプレッションは???:

https://youtu.be/sZ3dtRjY4os

 

 

マツダ純正BOSEサウンドの音質向上・スピーカー交換は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」まで、「メール」にてご相談ください。

 

 

 

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CX-5 リアスピーカー交換の方法:マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換 リアドア編

マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換を数多く施工しきている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、CX-5のリアドアスピーカーの交換の方法のご紹介です。

CX-5 CX-8 マツダ純正BOSE BOSE ボーズ スピーカー交換 リアスピーカー サブウーハー ツイーター 音質向上 HOT WIRED Mercury Car Audio Audible Physics

CX-5のフロントスピーカーとツイーターの交換に関しては、HOT WIREDブログページにて何度もご紹介していますが、今回はリアスピーカーの交換の方法のご紹介です。

世の中的にはお断り案件NO.1の純正ボーズのスピーカー交換ですが、理由はいくつかありますが、要するに、適当な汎用スピーカーが物理的についただけでは、音質向上が実現できないからなのです。

純正BOSEサウンド付き車両のスピーカー交換には、Mercury Car Audioのスピーカーがベストチョイスとなります。

CX-5のフロントスピーカー交換には、2WAYセパレートを取り付けるのですが、リアスピーカーには、2WAYコアキシャルスピーカーを取り付けます。

CX-5 CX-8 マツダ純正BOSE BOSE ボーズ スピーカー交換 リアスピーカー サブウーハー ツイーター 音質向上 HOT WIRED Mercury Car Audio Audible Physics SE165

左が外した、マツダ純正BOSEサウンドのリアスピーカーです。

右が新たに取り付けた、Mercury Car Audio SE165 2WAYセパレートスピーカー:60500円(税込)
通販、業販可

CX-5 CX-8 マツダ純正BOSE BOSE ボーズ スピーカー交換 リアスピーカー サブウーハー ツイーター 音質向上 HOT WIRED Mercury Car Audio Audible Physics SE165

 

 

すでにフロントスピーカーは、Mercury Car Audio C62にアップグレード済みです。

ドアのデッドニングは、後日オーナー様がDIYの予定なので、今回はスピーカー交換のみの施工です。(^^)

HOT WIREDオリジナルのCX-5用インナーバッフルです。
通販、業販可

BOSEサウンドの制御を理解した上で、各スピーカーの位相の最適化が必須です。

CX-5 CX-8 マツダ純正BOSE BOSE ボーズ スピーカー交換 リアスピーカー サブウーハー ツイーター 音質向上 HOT WIRED Mercury Car Audio Audible Physics SE165 インナーバッフルCX-5 CX-8 マツダ純正BOSE BOSE ボーズ スピーカー交換 リアスピーカー サブウーハー ツイーター 音質向上 HOT WIRED Mercury Car Audio Audible Physics SE165CX-5 CX-8 マツダ純正BOSE BOSE ボーズ スピーカー交換 リアスピーカー サブウーハー ツイーター 音質向上 HOT WIRED Mercury Car Audio Audible Physics SE165CX-5 CX-8 マツダ純正BOSE BOSE ボーズ スピーカー交換 リアスピーカー サブウーハー ツイーター 音質向上 HOT WIRED Mercury Car Audio Audible Physics SE165CX-5 CX-8 マツダ純正BOSE BOSE ボーズ スピーカー交換 リアスピーカー サブウーハー ツイーター 音質向上 HOT WIRED Mercury Car Audio Audible Physics SE165CX-5 CX-8 マツダ純正BOSE BOSE ボーズ スピーカー交換 リアスピーカー サブウーハー ツイーター 音質向上 HOT WIRED Mercury Car Audio Audible Physics SE165

 

 

取り付け完了後のオーナー様のファイーストインプレッションでは、

中高音がキレイに鳴るようになって、リアシートでもボーカルがしっかり聞こえるようになったことと、低音が大幅に増えたとのことでした。

オーナー様がDIYでリアドアのデッドニングを施工する予定なので、さらに高音質な低音が鳴るようになると思われますので、楽しみですね!

 

オーナー様のYoutubeチャンネルで、こちらのCX-5のスピーカー交換などがご紹介されています。
https://youtu.be/b_ZqYeLTeEs

 

 

 

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CX-5/CX-8 のマツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換・ツイーター交換の方法:マツダ純正BOSEサウンドの音質向上の方法

純正BOSEサウンドのスピーカー交換、ツイーター交換、サブウーハー 交換などによる音質向上を数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

CX-5/CX-8のツイーター交換の方法のご紹介です。

純正BOSE ボーズ スピーカー交換 ツイーター交換 BOSE対応 CX-5 CX-8 ND CX-3 CX-30 CX-60 MAZDA3 Mercury Car Audio ホットワイヤード 名古屋 HOT WIRED ツイーター埋込

CX-5 マツダ純正BOSEのスピーカー交換・ツイーター交換の作業中動画を公開!
https://youtu.be/5YnQIureQwM

 

 

CX-5とCX-8の純正ボーズのスピーカー交換の方法、ツイーター交換の方法についていのお問い合わせが増えていますので、CX-5とCX-8のスピーカー交換について、少し詳しくご紹介したいと思います。

今回ご紹介する、CX-5は、オーナー様ご自身でDIYでデッドニングなどの音質向上を楽しんでいらっしゃるお車です。

純正BOSEに色々工夫をされて、少し音質向上はできたとのことですが、やはり純正スピーカーでは限界がありますね。

フロントスピーカーのアップグレードをすることになりました。

 

今回取り付けるのは、ホットワイヤードのベストセラー、純正BOSE対応のMercury Car Audioのスピーカーです。

劇的な音質向上にお客様満足度200%のスピーカーです。(^^)

 

Mercury Car Audio C62のミッドベースと、CX-5のマツダ純正BOSEのドアスピーカー の比較画像:

CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換 音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 MERCURY CAR AUDIOCX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換 音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 MERCURY CAR AUDIOCX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換 音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 MERCURY CAR AUDIOCX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換 音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 MERCURY CAR AUDIO

 

 

CX-5のスピーカー交換の費用明細:(C62は終売につき、CE165になります。)

Mercury Car Audio C62:2WAYセパレートスピーカー+HOT WIREDオリジナルインナーバッフルセット:126500円(税別)

HOT WIREDオリジナル ハイパスフィルター:13200円(税別)

ドアスピーカー 取付および位相測定・最適化:44000円(税込)

ツイーター埋込加工取付:サービスで無料(期間限定)

合計:161,700円(税込)

です。

 

ご予約いただき、先にインナーバッフルやハイパスフィルターを製作しておけば、即日仕上げが可能です。

 

CX-5にツイーター埋込取付完成の図。

純正BOSE ボーズ スピーカー交換 ツイーター交換 BOSE対応 CX-5 CX-8 ND CX-3 CX-30 CX-60 MAZDA3 Mercury Car Audio ホットワイヤード 名古屋 HOT WIRED ツイーター埋込

 

実は、即日仕上げで作業を急いでいたためか、動画撮影に気を取られていたのか、
ドアのスピーカーの写真を撮り忘れてしまいました。(=_=;)

CX-8 CX-5 スピーカー交換 BOSE ボーズ ツイーター交換 センタースピーカー 音質改善 インピーダンス 位相 ホットワイヤード マーキュリー オーディブルフィジックス RAM2 C62 CE165

 

 

その代わりに、ツイーター埋込取付の画像が詳細にたくさんありましたので、
今回は、CX-5/CX-8のツイーター交換について少し詳しく説明させていただきます。

 

まずは、CX-5の純正ツイーターと、Mercury Car Audioのツイーターを比較してみました。

純正ボーズ ツイーター 比較 Mercury Car Audio スピーカー交換 BOSE マツダ CX-5 CX-8 ツイーター交換 埋込取付

外から見ると同じ様な大きさに見えるのですが、

純正ボーズ ツイーター 比較 Mercury Car Audio スピーカー交換 BOSE マツダ CX-5 CX-8 ツイーター交換 埋込取付

 

かっこいい純正BOSEのグリルを外して、中身のツイーターだけを取り出してみると、

純正ボーズ ツイーター 比較 Mercury Car Audio スピーカー交換 BOSE マツダ CX-5 CX-8 ツイーター交換 埋込取付 ホットワイヤード 名古屋

でら小さいがや・・・(名古屋弁ですごく小さいという意味)

純正BOSE ボーズ スピーカー交換 ツイーター交換 BOSE対応 CX-5 CX-8 ND CX-3 CX-30 CX-60 MAZDA3 Mercury Car Audio ホットワイヤード 名古屋 HOT WIRED ツイーター埋込純正ボーズ ツイーター 比較 Mercury Car Audio スピーカー交換 BOSE マツダ CX-5 CX-8 ツイーター交換 埋込取付

 

直径20mmくらいのマイクロツイーター。

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CX-5とCX-8のオーナーに朗報です。

実は、CX-5/CX-8の純正BOSEのツイーターを取り外した穴と、Mercury Car Audioのツイーターのサイズがぴったりなのです。

中の出っ張りを少しカッターでカットするだけで、ご覧の様にぴったりはまり、まるでカスタムカーオーディオの埋め込みピラーの様です。

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まるで純正品の様な自然な仕上がり。(^^)

純正BOSE ボーズ スピーカー交換 ツイーター交換 BOSE対応 CX-5 CX-8 ND CX-3 CX-30 CX-60 MAZDA3 Mercury Car Audio ホットワイヤード 名古屋 HOT WIRED ツイーター埋込

 

 

ツイーター交換には、HOT WIREDオリジナルのハイパスフィルター:13200円(税込)の同時購入をお勧めします。

わかりにくいですが、黒い筒状の物体がハイパスフィルターです。

ツイーターに組み込んであらかじめ準備しておきます。

純正BOSE ボーズ スピーカー交換 ツイーター交換 BOSE対応 CX-5 CX-8 ND CX-3 CX-30 CX-60 MAZDA3 Mercury Car Audio ホットワイヤード 名古屋 HOT WIRED ツイーター埋込

オーディオグレードの高級コンデンサーを手作りでちまちまはんだ付けして製作していますので、早めにオーダーいただけると助かります。(^^)

HOT WIRED オリジナル ハイパスフィルター 純正ボーズ BOSE マツダ CX-5 CX-8 ND ロードスター

こちらが、純正ツイーターの横に接着されている筒状の純正のハイパスフィルターです。

純正ボーズ ツイーター 比較 Mercury Car Audio スピーカー交換 BOSE マツダ CX-5 CX-8 ツイーター交換 埋込取付

純正BOSE ボーズ スピーカー交換 ツイーター交換 BOSE対応 CX-5 CX-8 ND CX-3 CX-30 CX-60 MAZDA3 Mercury Car Audio ホットワイヤード 名古屋 HOT WIRED ツイーター埋込純正BOSE ボーズ スピーカー交換 ツイーター交換 BOSE対応 CX-5 CX-8 ND CX-3 CX-30 CX-60 MAZDA3 Mercury Car Audio ホットワイヤード 名古屋 HOT WIRED ツイーター埋込

 

 

と、いうわけで、CX-5にツイーター埋込取付が完成しました。(^^)

 

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CX-5 マツダ純正BOSEのスピーカー交換・ツイーター交換の作業中動画を公開!
https://youtu.be/5YnQIureQwM

こちらは、オーナー様のYoutubeチャンネルでスピーカー交換後のインプレ動画です!
https://youtu.be/m4vFLZC3BOA

 

 

センタースピーカーのみのアップグレードも可能!マツダ純正BOSEサウンド 最もコスパの良い音質向上の方法:センタースピーカーのアップグレードの方法:

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=23758

https://youtu.be/CUzbreZxgjc

 

 

マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換、ツイーター交換は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」まで、メールにてご相談ください。

 

 

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マツダの新型ロードスター NDロードスター専用! 純正BOSEサウンド対応のフロントスピーカーのアップグレードセット新発売! CE165-ND

マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換、NDロードスターのスピーカー交換を数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、DIYでもBOSE付きNDロードスターのスピーカー交換ができる、キットの新発売のお知らせです。

 マツダ 純正ボーズ BOSE スピーカー交換 ツイーター 音質改善 NDロードスター CX-5 CX-3 CX-8 CX-30 MAZDA3 CX-9 CX-60 ボーズサウンド BOSEサウンド マツコネ ホットワイヤード 名古屋

 

NDロードスター マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換作業中動画公開:
オーナー様のフォーストインプレッション
https://youtu.be/sZ3dtRjY4os

 

普通のお店では、スピーカー交換ができないと言われて,困っているオーナーが多い,マツダ純正BOSEサウンドシステム。

※しかし! 

新型ロードスターに限らず,これからのマツダのクルマは,
絶対にオプションの,マツダ純正BOSEサウンドシステム付きで購入してください!

詳しい理由は,こちら!

CX-8もCX-5もCX-3もアクセラも,ヘビーなカスタムカーオーディオをやるつもりがないなら、絶対、純正オプションの,ボーズサウンドシステム付きで買った方が良いです。

そして,スピーカーのアップグレードをしてください。
BOSEサウンドシステム付のクルマのスピーカーをアップグレードした方が,BOSEサウンドなしのクルマのスピーカーをアップグレードするよりもはるかに良い音になるからです。

 

 

マツダ NDロードスター専用

純正BOSEサウンド対応のフロントスピーカーのアップグレードキット新発売!

¥126,500ー(税込) 

ご注文は,こちら!
information@hotwired.co.jp

お名前、住所、電話番号をメール願います。

送料全国一律1100円

 マツダ 純正ボーズ BOSE スピーカー交換 ツイーター 音質改善 NDロードスター CX-5 CX-3 CX-8 CX-30 MAZDA3 CX-9 CX-60 ボーズサウンド BOSEサウンド マツコネ ホットワイヤード 名古屋Mercury Car Audio CE165 2wayセパレートスピーカー

 

本格的な 2 way セパレートスピーカー の、MERCURY CAR AUDIO CE165-NDのご紹介です。

マツダ純正のBOSEサウンドの特殊なインピーダンスやセンシティビティに対応したスピーカーです。

6.5インチのミッドベースと2インチのツイーターがセットになっている、2wayセパレートスピーカーです。

スピーカー交換するだけで、曇ってもっさりした純正ボーズサウンドの音がビックリするほど元気良く鮮やかに鳴る様になります。

 

NDロードスター専用のインナーバッフルとのセットです。
CE165-BOSEを取り付ける際にぴったりのサイズで製作されています。

マツダ 純正ボーズ BOSE スピーカー交換 ツイーター 音質改善 NDロードスター CX-5 CX-3 CX-8 CX-30 MAZDA3 CX-9 CX-60 ボーズサウンド BOSEサウンド マツコネ ホットワイヤード 名古屋

ツイーターもミッドウーハーもしっかりした作りです。

マツダ 純正ボーズ BOSE スピーカー交換 ツイーター 音質改善 NDロードスター CX-5 CX-3 CX-8 CX-30 MAZDA3 CX-9 CX-60 ボーズサウンド BOSEサウンド マツコネ ホットワイヤード 名古屋

 

ずっしりと重い、大型のマグネット。

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ツイーターの取り付けは、ピラーの中に収めるか,ダッシュの両サイドに貼付けるかはお好みでどうぞ。

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こちらは、Mercury Car Audio CE165のツイーターと、CX-8のBOSEのツイーターの大きさを比較した画像です。

 マツダ 純正ボーズ BOSE スピーカー交換 ツイーター 音質改善 NDロードスター CX-5 CX-3 CX-8 CX-30 MAZDA3 CX-9 CX-60 ボーズサウンド BOSEサウンド マツコネ ホットワイヤード 名古屋

 

 

 

NDロードスター専用に設計されたインナーバッフルなので,ぴったりとジャストフィット、高さや奥行きもベストフィット。

HOT WIREDオリジナルの,NDロードスター専用のインナーバッフルです。マツダ 純正ボーズ BOSE スピーカー交換 ツイーター 音質改善 NDロードスター CX-5 CX-3 CX-8 CX-30 MAZDA3 CX-9 CX-60 ボーズサウンド BOSEサウンド マツコネ ホットワイヤード 名古屋マツダ ボーズ BOSE インナーバッフル ND NC NB NA ロードスター スピーカー交換 ドアスピーカー デッドニング ホットワイヤード 名古屋 ツイーター

ここが汎用のインナーバッフルとの最大の違いです。

ピッタリとフィットすることで,音が密封されるのです。

 

 

 

 

 

以下に,スピーカー取付の方法を説明しますので良く読んで取り付けしてください。

(読んでもわからない方はDIYは無理ですので、プロショップ等にご相談ください。)

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純正のドアスピーカーの配線を切断して,延長して,端子を付けて,R62-BOSE のミッドウーハーの端子に確実に接続します。

th_IMG_2237 

 

ツイーターを、ピラーの純正位置に収めたい場合は,ピラー内部のプラスチックの枠を撤去してください。

th_IMG_1959 th_IMG_1960

その後,裏側からホットボンドやアルミテープなどで固定してください。

th_IMG_1962

ツイーターの取り付けには多少の工夫と加工ができる方向けです。
できない方はダッシュにポン付けするか、プロショップ等へご依頼ください。

配線は,注意が必要です。

 

th_IMG_1963 th_IMG_1964

純正ボーズのスピーカーを外したら,同じ位置にピッタリ付く様に製作されている、NDロードスター専用のインナーバッフルをビスで固定してください。

その後,インナーバッフルにスピーカーを固定します。th_IMG_1965  

ノーマルのスピーカーケーブルは切って、付属のケーブルで延長して、スピーカーの端子に確実/正しく接続してください。

 

 

NDロードスター マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換作業中動画公開:
オーナー様のフォーストインプレッション
https://youtu.be/sZ3dtRjY4os

取付の参考動画は、HOT WIRED CHANNEL でご覧頂けます。

常識のある人なら、上記の説明で十分と思いますが、一応、

「改造車愛好家および自分で取り付けできる人」向けの「海外製の改造部品」であることをご理解の上ご購入願います。

多少切ったり削ったリが自分でできない方、上記の説明でわからない方は、DIYは無理ですので、プロショップ等にご依頼ください。

 

注意:

DIYで取り付けの方への保証は,初期不良のみ,商品到着後1週間以内に限り、代替え品に交換致します。

お客様の都合での返品/返金は受け付けできません。
「ぼくでも取り付けできますか?」等のお問い合わせはご遠慮ください。

 

 

最近世の中に増えすぎてみんなが困っている,
クレーマー&老害対策のディスクレーマーを記載しておりますが,
今のところみなさま普通に取り付けできています。(^^)
常識ある普通のお客様はご遠慮なく取り付け方法やコツをお問い合わせください。(^^)

 

  

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CX-8 マツダ純正BOSEサウンドのツイーター交換の方法:Mercury Car Audio

マツダ純正BOSEサウンドの音質向上、スピーカー交換を数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、新型CX-8のセンタースピーカーの交換・ツイーターのアップグレードの方法をご紹介します。

マツダ純正ボーズ 純正BOSE BOSEサウンド ツイーター スピーカー交換 CX-8 CX-5 CX60 CX30 MAZDA3 音質 高音 ツイーター交換 名古屋 ホットワイヤード ロードスター Mercury Car Audio マーキュリー

 

数百万円をかけて、ガチのハイエンドカーオーディオを構築する予定の上級者以外の方で、
大改造してトランクいっぱいにオーディオ機器を搭載するつもりはない、
でも高音質なカーオーディオを実現したい、という、ちょっと欲張りな中上級者のオーディオファイルな方は、

「純正オプションのBOSEサウンドシステムをつけて購入した方が良いです。」

 

曇った高音と、ボーカルが聞き取りにくい中音、量感たっぷりだがモッサリうっとうしい低音が特徴の純正BOSEサウンドですが、

それでも、「オプションのボーズサウンドはつけておいた方が良い」です。

これからマツダの車を買う方で、オプションのBOSEサウンドをつけるか、つけないか、を迷っている人は、

「絶対に、オプションのBOSEサウンドをつけて購入してください!」

普通はカーオーディオ専門店はこんなこは教えませんが、(;^_^

 

なぜか?

車種別に専用設計の周波数特性を考慮した内臓プロセッサー、大型パワーアンプ、10数個のスピーカーに専用のウーハーボックスまでついて、8〜10万円くらいのオプションです。

社外品では、車の機能と高次元で融合したカーエレとサウンドシステムをこの金額で買えるはずがありません。
大変お買い得ということなのです。

 

ただし

そのままでは、
曇った高音と、ボーカルが聞き辛い中音、量感たっぷりだがモッサリうっとうしい低音が特徴の純正BOSEサウンド ですので、

音質改善には、スピーカー交換が必須です。

純正BOSEの、樹脂のフレームに紙とスポンジでできた、チープなスピーカーユニットではダメなんです。

逆にいうと、スピーカー交換をするだけで、純正BOSEのパワーアンプやプロセッサーの性能を100%活かした、省スペースかつ、高音質な、車種別専用設計のカーオーディオシステムが実現できるのです!

Mercury Car AudioやAudible Physicsのスピーカーに交換して、アップグレードしてください。

 

CX-5やCX-8のスピーカー交換、純正BOSEサウンドシステムの音質向上の方法に関する詳しくは、以下のページを参照してください。

CX-8 BOSEサウンドの音質向上のために必要なスピーカー交換と位相の最適化カスタムのご紹介:
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=21037

 

 

CX-8/CX-5用
マツダ純正BOSEサウンド対応 
Mercury Car Audio CE165:2WAYセパレートスピーカー+インナーバッフルセット:115,500円(税込)
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このページでは、マツダ純正BOSEのツイーター交換の方法を詳しく考察して、ご紹介します。

こちらは、CX-5と、CX-8のマツダ純正BOSEのツイーターです。

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かっこいいグリルの、CX-8の純正BOSEのツイーターですが、実際の中身のツイーターは、こんなにちっちゃいんです。泣

Mercury Car Audio CE165のツイーターと比較してみます。

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実は、Mercury Car Audio CE165のツイーターは、CX-5やCX-8の純正BOSEツイーターのグリルと外すと、ぴったりハマるサイズなのです。(^^)

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CX-5やCX-8のスピーカー交換、純正BOSEサウンドシステムの音質向上の方法に関する詳しくは、以下のページも参照してください。

CX-8 BOSEサウンドの音質向上のために必要なスピーカー交換と位相の最適化カスタムのご紹介:
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=21037

 

 

CX-5、CX-8、マツダ純正ボーズサウンドのスピーカー交換、純正BOSEの音質向上は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」まで、メールにてご相談いただけますようお願い申し上げます。

 

 

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