ハーマンカードン、マークレビンソン 、ブルメスター、フォーカル、メリディアン、バングアンドオルフセン、バウワーズアンドウィルキンス、ボーズ、JBL、ロックフォードなど、
自動車メーカー純正のプレミアムカーオーディオの音質改善、スピーカー交換を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、
BMW純正ハーマンカードンの音質改善・スピーカー交換のご紹介をさせて頂きます。
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百聞は一見にしかず。
BMW純正ハーマンカードンのスピーカー交換施行後の納車時のオーナー様のファーストインプレッションを動画でご覧ください。 https://youtu.be/F2gGwDnhifY
BMW純正ハーマンカードンは、そのままでは良い音が出ないんです。
BMW純正ハーマンカードンの本来の性能を解き放つ方法があるんです。
近年は、高級車を中心に、自動車メーカー純正のプレミアムカーオーディオを搭載する車種が増えており、自動車メーカーとオーディオメーカーが共同開発して、10数台〜20数台ものスピーカーを搭載して、車種専用のプロセッサーや大型パワーアンプにより、汎用品では不可能なレベルの高度な制御や多彩なカーエレクトロニクスを実現しています。
有名オーディオブランドのHarman Kardonの音質にちょっとは期待していたのに、その残念な音質にがっかりしているオーナーが多いのではないでしょうか？
「曇った高音ともっさりして鬱陶しい低音」
原因は、ズバリ低予算のスピーカーユニットをのせいなのです。
メーカーが共同開発したプレミアムカーオーディオの制御と大型の外部パワーアンプは、実は大変ハイスペックで良い仕事をしているのですが、紙とスポンジのコーンと樹脂フレームに極小マグネットという、手に取るとびっくりするほど軽くてチープな量産タイプのスピーカーでは良い音を出すことが不可能なわけなのです。
BMW純正ハーマンカードンは、十数台以上のスピーカーを搭載しており、プロセッサーの制御により、各スピーカーがそれぞれ違う周波数帯の音を再生する、マルチシステムです。
純正で2WAYや3WAYのマルチスピーカーを搭載しており、フルレンジの音を再生するスピーカーが1個もない上に、特殊なサイズやインピーダンスのスピーカーユニットを採用しており、
①適合する社外品スピーカーが無い。
などの理由により、一般的には、
「純正ハーマンカードンはスピーカー交換ができない」
と言われています。
そのため、スピーカー交換以外の商材を勧められるケースがありすが、根本的な解決にはならず、報われることはありません。
自動車メーカー純正プレミアムカーオーディオの研究と検証を続けている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」では、BMW純正ハーマンカードンの音質向上・スピーカー交換を数多く施工してきています。
①純正ハーマン対応の海外製ハイエンドスピーカーユニットに交換すること。 ②各スピーカーの制御を解析して、位相の最適化、オリジナルのハイパスフィルターを施工。 ③スピーカーユニットの性能を発揮させるためのデッドニング・聴音施工。
により、
純正のプロセッサーの制御や大型パワーアンプの性能も100％発揮されるようになり、キラキラと鮮やかな高音と艶のある中音、ディープかつタイトでキレのある重低音の再生が実現できます。
今回は、G29 Z4に搭載のBMW純正ハーマンカードンのスピーカー交換による音質向上の方法を少し詳しくご紹介させていただきます。
特殊なサイズのBMWスピーカーは、BMW用ポン付けスピーカーキットみたいな商品がいくつかあるのですが、 「安く早く簡単に」誰でも取付できることを目的としたセット商品のスピーカーでは、性能的には満足できる結果を出すことができないため、 HOT WIREDでは使用していません。
BMW純正ハーマンカードンのスピーカー交換に最適なハイパフォーマンススピーカーは、
Audible PhysicsとMercury Car Audioです。
ドアスピーカーやセンタースピーカーは、Audible Physicsの2インチまたは3インチのワイドレンジドライバーでアップグレードします。
ツイーターとウーハーは、Mercury Car AudioのCE-165 2WAYセパレートスピーカーでアップグレードします。
ホットワイヤードでは、2個セットのスピーカーを独自にバラ売りすることで、センタースピーカー 用のミッドレンジスピーカーとツイーターの2WAYセパレートスピーカーを実現しています。
※Audible Physics社は、実は純正BOSEのスピーカーを作っているOEMメーカーでもあるという業界裏話はまた別の機会に詳しく。
ハイエンドスピーカーの性能を100％発揮させるために必要な地味な作業が、デッドニングです。
以下は、ホットワイヤードの標準コースのデッドニングです。
ドアのデッドニング：88,000円(税込)左右ドア
リアスピーカーとウーハー周りのデッド二ングが特に重要になります。
リア全体のデッドニング：55,000円(税込) 〜※スピーカー交換と同時作業の場合
BMW純正ハーマンカードンのセンタースピーカーのアップグレードの方法：
BMW純正ハーマンカードン センタースピーカー用 Audible Physics RAM2 2インチスピーカー＋HOT WIREDオリジナルバッフルセット：52,250円(税込)
※RAM3 3インチの場合は、＋11000円UP(税込)
実は、センタースピーカーが最も重要な仕事しています。
もし、純正ハーマンで最も低予算でコスパの高いスピーカー交換は？
BMW純正ハーマンカードン センタースピーカー用のツイーター： Mercury Car Audio 1.5インチツイーター＋HOT WIREDオリジナルバッフルセット：34,375円(税込)
純正ハーマンのドアスピーカーとツイーターのアップグレードの方法：
BMWドアスピーカー用
BMW純正ハーマンのドアのツイーターとウーハーの交換：
Mercury Car Audio CE-165 2WAYセパレートスピーカー：93500円(税込)
HOT WIREDオリジナルインナーバッフ製作＋ウーハー取付：49500円(税込)
ツイーター加工取付：41800円(税込)
HOT WIREDオリジナル ハイパスフィルター：6600円（税込）1個
BMW純正ハーマンのリア2WAYセパレートスピーカーのアップグレードの方法：
Audible Physics RAM2 2インチスピーカー＋バッフルセット：93500円(税込)
スコーカー＋ツイーター取付：49500円(税込)
BMW純正ハーマンのウーハーのアップグレードの方法：
HOT WIREDオリジナル ハイパスフィルター：6600円(税込) 1個
純正でもハイパスフィルターが付いていますので、そのままでも音が出ますが、オーディオグレードのコンデンサーを使用したハイパスフィルターに交換することで、大幅な音質向上が実現できるのです。
HOT WIREDオリジナルハイパスフィルター 製作中動画：https://youtube.com/shorts/576tVgifZgg?si=bovKhTUaO7sCsLIs
ハーマンカードン純正のハイパスフィルターとHOT WIREDのハイパスフィルターの比較：
BMWのオーディオは音が悪いことで有名で、せめてもの思いでハーマンカードンのオプション付きを選ぶ方もいるわけですが、
それでも、BMW純正ハーマンカードンの音質にがっかりしているオーナーが多いと思います。
「ハーマンありと、ハーマンなしのどちらを購入するべきか？」
「ハーマンカードンなしで購入して、あとから社外品のスピーカーを取り付けた方が良いのではないか？」
多数のBMW純正ハーマンカードンのスピーカー交換を手がけているHOT WIREDには、
BMW購入前にご相談のメールといただくことも多いのですが、ズバリ最適解を先に行ってしまうと、
「BMWを買うときは、絶対にHarman KardonかB&Wのオプションをつけて購入してください！」
ただし、純正ハーマンだけではダメなんです。
冷静に良く考えてみてください、
BMWのハーマンカードンをオプションで購入する場合の費用は、およそ20〜30万円くらいです。
オプションの純正ハーマンは、スピーカー取付場所と大型パワーアンプとプロセッサーの制御を買うと思ってください。
そして、HOT WIREDにて、最適なスピーカー交換とデッドニングを施行することを前提で、ハーマンカードンをつけておいて購入してください。
これが、最適解なんです。
百聞は一見にしかず。
BMW純正ハーマンカードンのスピーカー交換施行後の納車時のオーナー様のファーストインプレッションを動画でご覧ください。 https://youtu.be/F2gGwDnhifY
一人でも多くのBMWオーナーにこの事実を知って頂き、ハーマンカードンの真実の実力を解き放って頂きたい。
「安く早く簡単に」は得意ではありませんが、相応のご予算とお時間を割いていただけましたオーナー様には、結果を出すことをお約束できます。
BMW純正ハーマンカードンの音質改善・スピーカー交換は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」まで、「メールにて」お問い合わせ願います。
後日、オーナー様からインプレのメールをいただきましたので、「原文のまま」ご紹介させて頂きます。
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こんばんは。
こちらこそ、ありがとうございました。
帰り道の5時間、なんとゴキゲンだったか三輪さんにも想像がついてしまうのが悔しいですが、ほんとうに希望の音になったと感激しております。
まぁ、我ながらよくぞ貴店にお願いしたと思いますよ。
だって、
・事前に一度も音を聞いていない
・注文する時も音を聞いていない（メインSP）
・スピーカーは聞いたことがないブランド
・貴店のことは問い合わせした日に初めて知った
・ネットの情報なんて信用できないことは知っていた
・ありえないほど高い（私には）
・気軽に行ける距離ではない
まぁ、Z4を買ったこともありえない出来事だったので、思考回路がちょっとおかしくなっていたのかも。いい意味で。
参考までに、貴店に決めてしまった理由をいくつか。
・Z4の取付経験があり、その情報内容がとてもよかった
・レスポンスがよかった
・海外の無名スピーカーをご自分の判断で独自仕入された
・予算にあった提案をして頂いた（結果的には予算を突き抜けましたが）
・lexusマークレビンソン インプレ動画でオーナーの生コメントがよかった
・どの動画を見ても三輪さんのコメントが自然でよかった
動画もそうですが、店主がこだわりをもって製品をチョイスしてパーツ加工や施工をしていることがよくわかる文章などもとても好感がもてました。
・・・ここはあまり主張しすぎると引いてしまうのですが、ちょうどいい具合なんでしょう。
Z4のスピーカーを全部取り替えてデッドニングなどもして、そんなに遠くなくてもっと安いショップもあったようですが、
HOT WIREDで施工してもらってよかったと思っています。
さて、肝心の音はどこの何がよかったか。
・音質のバランスが抜群
高音が綺麗にでて、しまりがある低音。
・LOGIC7 Surroundとの相性がいいのか
ボリュームを絞っていても迫力ある重低音がでる、ボリュームを上げてもすぐにOFFにする必要がない
・疲れない
純正の時はボリュームを上げて何曲か聴いていると疲れてボリュームを下げてしまっていたが、今は好きな曲がかかるともっとボリュームを上げたくなる。
・重低音の出方が想定外
純正の低音は、ぼよーんぼよーん、ぱすっぱすっ、ぽんぽんといった、あまり聞こえない、聞こえてもしまりがないたよりないものでした。
これが、びっくりするくらい主張されるようになりましたね。
2シーターなのですぐ後ろにウーファーがあるのですが、ちゃんといたのですねという感じです。
スピーカー交換の影響も大きいのでしょうが、それ以上にこれでもかというくらいのデッドニング施工の効果が絶大なんだと思います。
褒めすぎてもだめですから、残念だったことも。
・3インチのSPがあると預けた日に知らされたが先に聞いていれば2インチとどちらにするか悩む楽しさがあったかも
・クルマを預けるときには音が聞きたかった 音を聞いてもらいたいという思いが感じられなかった
・施工している現場を見れなかった
というわけで、長々と書きましたが、インプレッションですので時間をおくと少し違う印象となるのかもしれません。
個人的には固い音が好きなのでなじんでいない今の音のほうが好みである可能性もありますが、しっかりとエージングが終了したあとどんな音になるのかも楽しみです。
私と同じように「純正オプションの高級オーディオなんだからいい音がしているはず」と思っている多くの輸入車オーナーに、1人でも多くの方に早く気づいてもらい、一台でも多くの施工ができることをお祈りいたします。
では、スタッフの皆様にもよろしくお伝えください。
ありがとうございました。
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カーオーディオインストーラー冥利つきます。
この度はありがとうございました。
百聞は一見にしかず。
BMW純正ハーマンカードンのスピーカー交換施行後の納車時のオーナー様のファーストインプレッションを動画でご覧ください。 https://youtu.be/F2gGwDnhifY
※インストーラー募集中
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