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HOT WIRED[ホットワイヤード]
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12月15日／16日はスーパーオートバックスNAGOYA BAYにて，ホットワイヤードのデモカーがDENSOのデモカーとして展示させて頂いております。
今週末は、スーパーオートバックスNAGOYA BAYにて、フルROCKFORD搭載のHOT WIREDのデモカーのステップワゴンが、DENSO様のデモカーに変身して展示させて頂きます。
シートヒーター/クーラー、プラズマクラスターなどのデンソー商品を、実際にクルマに取り付けた状態で体感して頂けます。
もちろん、ロックフォードのカーオーディオも試聴して頂けます！
そしてお隣は、偶然にもプラズマクラスター搭載のフリップダウンモニターを大ヒットさせた、ALPINE様のブース出展です。
デモカー三台も持ち込んで気合い入ってます。
僕も今日、明日と、少しお手伝いさせて頂きます。
みなさん、今週末はスーパーオートバックスNAGOYA BAYへGO!!!
iPhone5
良い点と悪い点，良い事と悪い事，良い部分と悪い部分。
iPhone5。
不具合の報告ばかりでしたが，実際使ってみて良い事もたくさんあります。使ってみた感想を軽く書いてみます。
良い点。
ネットなどのインプレである通りです。（笑）
軽いというのは想像以上に良い。
長くなった本体と画面は実にちょうど良いサイズ。画像を見ながらキーボードにタイプするのが遥かにやりやすい。
液晶は綺麗で，大きくなってとても見やすいです。
「ライトニングコネクター」は，向きに関係なくスポッと差し込めるので非常に使い勝手が良い。USBの、あの向きが違ったりして差し込みにくいイライラは無い。これで転送速度が速いとかあれば良いと思うのですがどうなんでしょうか？
使っている感覚では普通のUSBと同じ。遅いです。(^_^;)
僕はiPhoneにヘッドホンを刺して音楽を聴く事は滅多にないのであまり関係ないが，ジャックが下に付いたことで，向きを変えずにポケットに入れられるのでたぶん使いやすいと思われる。
話題の「LTE」の通信速度は、ブッチギリに速い！（auの場合） こんなに速いの必要ないくらい速い。 YOUTUBEとかもあっという間に読み込みサクサク見れる。 会社のWI-FIより早いんじゃないか？
こちらも話題の「デザリング」。僕は自宅にインターネット回線を引いていないので，非常に便利。古いiPhone4をiPhone5のデザリングを介してネット接続する事もできるので，古いiPhoneも無駄にならないで済む。でもなんか勝手に切れたりしてちょっと不安定な感じもあります。
カメラ。 iPhone4からなので特にだと思いますが，やっとまともに写真が撮れるようになってうれしいです。まあでも今時ほめるほどでは無いかも。
悪い点。
iPhone5本体価格も，基本料金も、各プランも，価格設定がが高すぎ。 iPhone5を所有しようと思うと，まったく通話しなくても8600円／月くらいかかるようです。（自分が入ったプランの場合。）これにプラスして通話料がかかります。 auもソフトバンクも同じで，自社同士は無料，他社への通話は半額というプラン。
バッテリーの減りが異常に早い。 ２年間使用したiPhone4よりも早く電池が無くなります。ちょっと使うだけでも１日もたない感じ。 定番のBluetooth等の機能をオフにしてますが，やっぱり減りは速いようです。auは試しに初期化してみると直るかもしれないと言われましたが，アップルが新品のiPhone5を送ってくるので，そっちで試します。
ライトニングコネクターに変った事で，今までのケーブル達が使えなくなり，現状で同梱されていた一本しか無いライトニングケーブルや変換アダプターを持ち歩くはめになっているのでめんどくさいです。
ネットで話題のマップはあまり使用しないので個人的には関係ないですが，グーグルの方が良いのは使ってみるまでもないでしょう。マップはアホすぎて使い物になりません。
これも個人的な希望ですが，せめて社外のケースくらいストラップ付きのが欲しい。
iPhone4もですが，ポロッとポケットから落ちてる事が多いので怖い。
そんなところで，悪い事は特に無く，バランスの良い，とても良く出来たスマートフォンだと思います。正常進化だと思います。
３日間で５００万台も売れて，スマートフォンの販売の半分以上がiPhone5だそうですが，うなずける結果だと思います。
ただ逆に，イノベイティブな事は何もない。 初めてiPhoneが登場した時や，iPhone4になった時の様な感動や驚きはない。クルマで言えば，フルモデルチェンジというよりもちょっと大きめのマイナーチェンジという感じ。
新型のライトニングのケーブルには，超小型のチップが埋め込まれていて，ライセンスされたメーカーしか製造できない仕組みにしてあるそうです。
またその詳細を、ライセンスを受けている企業に対してさえ，アップルが公開しなかった為，いまだになかなか社外のケーブルやアクセサリーが販売されていないそうです。
（過去に独自規格を押し通そうとして結局失敗した多くのメーカーや製品が思い出されます。）
ところが皮肉な事に，ネット上では既に中華製のパチもんが出ているそうです。（笑）
中国人をなめてませんか？（笑）
だって，そもそも中国人に作らせてるわけですから、コピーするなって言ってもねー？（笑）
どっちみちコピーされて、数ヶ月後には１００均で売られてるのに，無駄にコストのかかるケーブル作っちゃったね・・・。
iPhone5 カーナビゲーションやカーオーディオに接続できる？
HOT WIREDで、iPhone5とカーナビゲーションやカーオーディオとの接続や互換性について検証してみました。
iPhone5は欲しいけど，今使用している自分のカーナビゲーションや，カーオーディオで今まで通り，iPodやiPhone4の様にミュージックプレーヤーとして使えるのかどうかは皆さんが一番気にしている事ではないでしょうか？
ご存知の通り，iPhone5は新規格の「ライトニング」と言う，新型のコネクターが付いています。
第3世代のiPodに30ピンのコネクターを採用して以来初めての変更だ。新しいLightningコネクターは30ピン版より80%小さく、「30ピン・ドックコネクター」よりずっといい名前が付けられている。（笑）
しかし，残念な事に，今まで使っていたケーブルはもちろん，スピーカーや充電器などのアクセサリー類がすべて使えなくなってしまう。
でもそうとは限らないかも知れません。(^^)
こんなアダプターがアップルから発売されています。
ずっと前に注文しておいたのが，本日やっと届きましたので，さっそく実験してみます。
箱を開けるとこんな感じ。（すげー過剰梱包だな）
こんな風に，ライトニングと30ピンコネクターを繫いで使用します。
これで今までの資産が無駄にならずにすみます。
実際にいくつかのナビや，カーオーディオにiPhone5を接続して，iPodやインターネットラジオが使用できるか実験してみました。
まずは，ホットワイヤード一押し，日本が誇る信頼のカーオーディオブランド，ALPINEのCDプレーヤー，CDE-102J。
このモデルは，iPod専用コネクターと、USBポートと3.5ミリのミニジャックを装備しています。
まずはiPod専用ケーブルに接続。
iPodとしても，インターネットラジオも問題なく動作します。再生可能です。
デッキから選曲などの，iPhone5を操作する事も可能です。
ちなみに全面パネルに装備されているUSBポートでは使用不可でしたが，関係ないですね。
次は，パイオニア，カロッツェリアの高級CDプレーヤー，言わずと知れた，DEH-P01
iPod オーケー！ 選曲ももちろんオーケー！ えらいぞ！アップルのアダプター！
インターネットラジオもバッチリオーケー！
これでアメリカのヒットチャートかかりっ放し！ もちろん無料！
USヒットチャートが好きな人にお勧めは，MIX107.9 なぜかユタのラジオステーションなんだけど，選曲も普通にOKだし，バンクスとロキシーっていうDJのちょっと毒舌トークやセレブのゴシップも超面白い。（笑）
次の実験機は、アルパインの HD55。
このモデルはiPodの登場前のモデルであり，普通のiPodの接続すら別売りのユニットを必要とし、iPhone4の接続にはさらにアダプターを必要とするが，充電と再生が出来るだけでビデオ出力は出来ない，約９年ほどの前のカーナビゲーション。これはもうさすがに無理かな？
インダッシュモニター／CD/DVDプレーヤーは，D310。
iPodユニットに，iPhone4用のアダプターを付けて，その上にiPhone5用ライトニング用アダプターを付けるというてんこ盛りなコネクターになってしまいますが，（笑）
できたよ。(^^)
画面に曲名も表示されるし，ヘッドユニットからの選曲等の操作も可能。
残念ながらなぜかインターネットラジオは出来ませんでした。 後日もう少し検証してみます。
次に，クラリオンのカーナビ，NX502で試してみました。
こちらは当店で人気の，「取付工賃込み１０万円ぽっきりナビ」です。
安くてもとっても多機能、オーディオの外部出力もフロント／リア／サブとそれぞれ独立で装備しており，USB入力，iPod/iPhoneケーブル付属，CD/DVD再生，ワンセグテレビ，Bluetoothオーディオ，Bluetoothによるハンズフリー通話，外部入力などなど，機能てんこもりのお買い得モデルです。
ではまず，USB入力に，iPhone5付属のライトニングケーブルで、アダプターを使用せずに，そのまま接続してみました。
バッチリ使えます。もちろん選曲等も可能。クラリオンのNX502でiPhone5を使用する場合は別売りのアダプターも必要ありません。
ライトニングコネクターにはビデオ出力がないので，無理だろうと言われていたジャケット写真の表示もなぜかちゃんと表示しました。
インターネットラジオもOKよ！ これでアメリカのヒットチャートかかりっ放し！ もちろん無料！
と，言うわけで，実験の結果，一番優秀だったのは，「取付工賃込み１０万円ぽっきりナビ」のクラリオンのカーナビゲーション，NX502 でした。（笑）
ジャケ写真も表示するし，別売りのアダプターも必要ありません。
その他の機種での実験結果は，今回は省略させて頂きます。
iPhone5とお手持ちのカーナビゲーションやカーオーディオの接続，互換性，取付に関するご質問は，お気軽にホットワイヤードまでご来店願います。
www.hotwired.co.jp
すったもんだありましたが，本日ようやく納車できました。
ROCKFORD FOSGATEのスピーカー，T2652-S.JPを同じくロックフォードのパワーアンプ（T600-2）で強力にドライブするシステム。
次はサブウーハーとウーハー用アンプの追加と，将来のプランも打ち合わせ済で，今回が最初の第一歩。
スピーカーはインナーバッフルを製作して取付。
もちろんデッドニングも施工しました。
パワーアンプの取り付けに関しては，将来アンプやウーハーが増えて行くのがわかっているので，今回はあえて，簡易的な取り付け。
ツイーターは，Aピラーに純正風に綺麗に埋め込み取り付け。
もちろんセキュリティーシステムも必要です。
ゴルゴの新型，ZZXをチョイス。
新旧のリモコンを比較。
元々ストラーダのナビが付いていたので，ナビの外部出力に繋げて，サクッと完成！
と，思いきや，音を出してみるとなんか変だぞ・・・。
ボリュームが効かない・・・
内蔵のイコライザーなどもまったく効かない・・・。
何だ？
よくよく調べてみたら，ストラーダの外部出力は，リアモニターに繫ぐ専用のもので，ボリュームなどはモニター側でやってくださいという仕様らしい・・・。
なんてひどい外部出力だ・・・。
やっぱ，パナのナビのオーディオ機能は，あくまでもナビのおまけなのね・・・。
と，いうわけで，急遽ナビをつけかえる事に。
お客様と検討した結果，ダイアトーンのサウンドナビと迷いましたが，やはりHDDナビで，将来はカーシアターも目指したいという事で，アルパインのX08VSのナビに決定。
セキュリティーシステムの使い方，ナビの使い方，現在のサウンドセッティングについて，ブレーカーの位置や各ユニットの取り付け位置などを一通りきちんと説明すると１時間ほどかかってしまいます・・・。
フェンダーに，ROCKFORD FOSGATE のクロームのエンブレムを付けてみました。
スゴく良く似合って，カッコいいです！
そんなこんなで予想を遥かに超える時間がかかってしまいましたが，本日無事納車完了！
お客様にも，迫力のサウンドに大満足して頂けました。
次はウーハーか？，フロントドアのアウター化か？ を迷っていらっしゃるとの事です。
めでたし，めでたし。
