NDロードスター マツダ純正BOSEサウンドのヘッドレスト内蔵スピーカーのアップグレードの方法:Audible Physics RAM2 2インチ ワイドレンジスピーカー

純正BOSEサウンドのスピーカー交換・音質向上を数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、
NDロードスターのヘッドレス内蔵スピーカーのアップグレードの方法のご紹介です。

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NDロードスターのBOSEシステムには、シート内蔵のスピーカーが搭載されています。

シートのヘッドレストの部分にBOSEのロゴがあるタイプのシートがそれになります。

ヘッドレストの中に各2個、左右で合計4個の小型スピーカーが内蔵されています。

昭和のカーオーディオの常識からすると、「ヘッドレストのスピーカーなんかいらない」って思うかもしれませんが、

実はこのヘッドレスト内蔵スピーカーが、地味に重要な仕事をしています。

2シーターのロードスターはリアスピーカーがないので、前後の立体感やサラウンド感を演出したり、ルーフの開閉に伴って、音響が変化するギミックにもこのヘッドレスト内蔵スピーカーが関わっています。

 

 

マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換を数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」では、どのようにヘッドレスト内蔵スピーカーをアップグレードしているのかをご紹介させていただきます。

 

シートの表皮を取り外して、ヘッドレストの中のスピーカーをリプレイスしたり、背中の小物入れの蓋にスピーカーを取り付けたりも可能ですが、

ロールバーのカバーを改造して、スピーカーを埋め込む形が一番オススメです。ND ロードスター BOSE 純正ボーズ 純正ナビ マツコネ BOSEサウンド ボーズサウンド BOSEシステム ヘッドレスト スピーカー交換 ツイーター 内蔵 埋め込み 移設 シート内蔵 HOT WIRED カーオーディオ 音質 向上 改善 Audible Physics 埋込加工 ピラー アルカンターラ  ND ロードスター BOSE 純正ボーズ 純正ナビ マツコネ BOSEサウンド ボーズサウンド BOSEシステム ヘッドレスト スピーカー交換 ツイーター 内蔵 埋め込み 移設 シート内蔵 HOT WIRED カーオーディオ 音質 向上 改善 Audible Physics 埋込加工 ピラー アルカンターラ 

 

今回は、純正アルカンターラ近似色の黒のスエードで仕上げました。(^^)

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ヘッドレスト内蔵スピーカーの交換に使用するスピーカーは、

Audible Physics RAM2 :2インチ ワイドレンジスピーカー:71,500円(税込)2個セット

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NDのピラーへのツイーターの埋込加工:88000円(税込)スエード仕上げ

 

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最後まで読んでいただいたお礼に、笑

最後に、純正BOSEサウンドの音質向上に関しての最も重要なノウハウを公開します。

それは、「位相の最適化」 です。

先にも触れた、NDロードスターのルーフの開閉で音響が変わるギミックや、センターポイント、DSP、サラウンドなど、BOSEシステム独特のエフェクトの制御に深く関わっているのが、各スピーカーの位相なのです。

この位相を制御する事で色々なエフェクトを実現しています。

例えば、NDロードスターのルーフの開閉に伴って音が変わるエフェクトに関して説明しますと、

屋根を開けている時と閉めている時で、音が変わる面白いギミックなのですが、結果として音質的にはどっちでもイマイチな設定になってしまっています。

HOT WIREDでは、スピーカー交換をするだけではなく、NDロードスターのルーフのオープン時かクローズ時かのどちらかひとつにに位相を最適化する事で、リソースを100%活かして、本来のパフォーマンスを発揮させる事ができるようにしています。

 

 

NDロードスターなどの、マツダ純正ボーズサウンドのスピーカー交換は、
名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご用命ください。

 

 

※インストーラー募集中

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海外製品につき、予告なく仕様、価格のアップデートがあります。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造を楽しんで、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
あらかじめご了承願います。
業販・通販も可能ですが、遠隔でのサポートは限定的になりますことをあらかじめご了承願います。

 

 

 

 

NDロードスター マツダ純正BOSEサウンドのヘッドレスト内蔵スピーカーのアップグレードの方法

マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換、NDロードスターのスピーカー交換を数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、NDロードスターのシートのヘッドレストに内蔵されているスピーカーのアップグレードの方法のご紹介です。

NDロードスター マツダ純正 ボーズ BOSE ND NC NB スピーカー交換 ヘッドレスト 内蔵 スピーカー 移設 ROADSTAR HOT WIRED ホットワイヤード

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マツダ純正BOSE付きNDロードスターのシートのヘッドレストには、スピーカーが内蔵されています。

あまり重要視していない人が多いですが、実は、マツダ純正ボーズのヘッドレスト内蔵スピーカーは、地味に大切な仕事をしているのです。

HOT WIREDでは、以下のような方法で、ヘッドレストスピーカーのアップグレードを実現しています。

 

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NDロードスターのロールパーのカバーにスピーカーを埋込加工取り付けをして、マツダ純正オプションのアルカンターラの近似色のスエードで仕上げました。

 

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耳に近い位置で、左右のスピーカーのセパレーションも確保できて、ヘッドレストスピーカーのアップグレードによる音質向上には、驚かれると思います。(^^)

※カバーを外して送っていただければ、遠方のお客様にも対応可能です。

 

もちろん、ドアスピーカーとツイーターのアップグレードとセットでの施工が大前提です。

NDロードスター マツダ純正 ボーズ BOSE ND NC NB スピーカー交換 ヘッドレスト 内蔵 スピーカー 移設 ROADSTAR HOT WIRED ホットワイヤード NDロードスター マツダ純正 ボーズ BOSE ND NC NB スピーカー交換 ヘッドレスト 内蔵 スピーカー 移設 ROADSTAR HOT WIRED ホットワイヤード

NDロードスターのマツダ純正BOSEサウンドのツイーター交換+ピラー埋め込み+スエード仕上げの図:

NDロードスター マツダ純正 ボーズ BOSE ND NC NB スピーカー交換 ヘッドレスト 内蔵 スピーカー 移設 ROADSTAR HOT WIRED ホットワイヤードNDロードスター マツダ純正 ボーズ BOSE ND NC NB スピーカー交換 ヘッドレスト 内蔵 スピーカー 移設 ROADSTAR HOT WIRED ホットワイヤード

 

 

 

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NDロードスターRFのマツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換と位相の最適化のご紹介:Mercury Car Audio CE-165

マツダ純正ボーズサウンドのスピーカー交換を数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、
NDロードスターRFのマツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換と位相の最適化につて少し詳しくご紹介します。

NDロードスター NDRF ロードスターRF スピーカー交換 ツイーター 純正ボーズ BOSE ボーズサウンド ボーズシステム 音質向上 デッドニング 調音施工東京都からお越しいただきました、NDロードスターRF

 

「このCDを気持ちよく聞きいのです」とのスペシャルリクエストも頂きました。(^^)
小比類巻かほるさん、私も世代なので、ちょっとグッときちゃいました。
NDロードスター NDRF ロードスターRF スピーカー交換 ツイーター 純正ボーズ BOSE ボーズサウンド ボーズシステム 音質向上 デッドニング 調音施工 Mercury Car Audio ホットワイヤード 名古屋 小比類巻かほる CD

マツダ純正BOSEサウンドの音質向上・スピーカー交換を、HOT WIRED CHANNELにて、動画でもご紹介しています。
https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1dcKekKKOhIwGeKLsZGroRj

 

NDロードスター乗りの方には、もう説明の必要はないかも知れないくらい定番の、
BOSE付きのNDロードスターのスピーカー交換といえば、Mercury Car Audioですね。

Mercury Car Audio CE-165+HOT WIREDオリジナルインナーバッフルセット:115500円(税込)
HOT WIREDオリジナル ハイパスフィルター:6600円(税込)×2個

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1日で施工を完了させるためには、あらかじめ製作しておく必要があります、

ツイーターをAピラーに埋込加工取付+レザー仕上げ:66000円(税込)NDロードスター NDRF ロードスターRF スピーカー交換 ツイーター交換 ツイーター埋込 埋込加工 純正ボーズ BOSE ボーズサウンド ボーズシステム 音質向上 デッドニング 調音施工 Mercury Car Audio ホットワイヤード 名古屋NDロードスター NDRF ロードスターRF スピーカー交換 ツイーター交換 ツイーター埋込 埋込加工 純正ボーズ BOSE ボーズサウンド ボーズシステム 音質向上 デッドニング 調音施工 Mercury Car Audio ホットワイヤード 名古屋NDロードスター NDRF ロードスターRF スピーカー交換 ツイーター 純正ボーズ BOSE ボーズサウンド ボーズシステム 音質向上 デッドニング 調音施工 Mercury Car Audio ホットワイヤード 名古屋NDロードスター NDRF ロードスターRF スピーカー交換 ツイーター 純正ボーズ BOSE ボーズサウンド ボーズシステム 音質向上 デッドニング 調音施工 Mercury Car Audio ホットワイヤード 名古屋取り外した、純正ボーズのツイーターとの比較。

 

 

NDロードスターの、ドアのデッドニング作業中:(普通コース 66000円(税込))

ndロードスター デッドニング スピーカー交換 調音施工 車内の静音化 名古屋 ホットワイヤード ロードスター マツダ純正boseNDロードスター NDRF ロードスターRF スピーカー交換 ツイーター 純正ボーズ BOSE ボーズサウンド ボーズシステム 音質向上 デッドニング 調音施工 Mercury Car Audio ホットワイヤード 名古屋NDロードスター NDRF ロードスターRF スピーカー交換 ツイーター 純正ボーズ BOSE ボーズサウンド ボーズシステム 音質向上 デッドニング 調音施工 Mercury Car Audio ホットワイヤード 名古屋

 

 

ドアスピーカーは、純正グリルから透けて見えているのが、CE-165のミッドベースです。

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付属のグリルについているMercuryのエンブレムを剥がして、NDロードスターの純正グリルに貼ってみました。(^^)

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ツイーターも取り付けが完了しました。

内装色ともマッチして、ドレスアップ効果も想像以上です。

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各スピーカーの位相の最適化の作業も完了して、新品スピーカーの少し硬い音に対応したちょっとしたセッティングをして、

バッテリーも充電して、

名古屋から東京までのロングドライブも至福の時間になること間違いなしです。(^^)

今回は、オーナー様のリクエストで、RFのフールを閉じた状態でスピーカーの位相を最適化しました。

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後日オーナー様から、インプレのメールをいただきましたので、「原文のまま」ご紹介させていただきます。

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ホットワイヤード様
お世話になりました。
BOSEならスピーカー交換の必要はないと思っていましたが、今回の施工で音が劇的に変わりました。
大変満足しています。
往復、大雨で大変でしたが4時間かけて名古屋まで行って本当によかったです。
これからもいい仕事をなさってください。
ありがとうございました。

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音質向上を体感していただけて、大変嬉しく思います。
スタッフ一同、精進いたします。
また何かお手伝いできることがございましたら、お気軽にお問い合わせ頂けますようお願い申し上げます。
この度はありがとうございました。

 

 

NDロードスターのスピーカー交換、マツダ純正BOSEのスピーカー交換は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご用命ください。

 

マツダ純正BOSEサウンドの音質向上・スピーカー交換を、HOT WIRED CHANNELにて、動画でもご紹介しています。
https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1dcKekKKOhIwGeKLsZGroRj 

フォトギャラリーは、HOT WIRED の FACEBOOKページでご覧頂けます。

https://www.facebook.com/pg/hotwiredjp/photos/?tab=albums 

 

 

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マツダ CX-60 純正BOSEの音質向上のための、センタースピーカーのアップグレード・センタースピーカー交換について

マツダ純正BOSEサウンドの音質向上・スピーカー交換を数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、CX60のマツダ純正BOSEサウンドシステムの音質向上を実現するための、スピーカーの交換の方法のご紹介です。

CX60 BOSE MAZDA3 CX30 CX-5 CX-8 CX-9 純正ボーズ スピーカー交換 音質向上 マツダ純正 純正BOSEサウンド ツイーター交換 スコーカー交換 ホットワイヤード

 

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マツダ純正BOSEサウンド搭載車両は、センタースピーカーをアップグレードするだけで、劇的な音質向上が可能です。

純正BOSEのスピーカー交換は不可能とされていることは、多くのオーナーが既にご存知だと思いますが、
主な理由は、適当な汎用スピーカーがつけば良いというほど単純なシステムではなく、社外品のスピーカーが物理的に付いたというだけでは、音質向上が実現できないだけでなく、最悪システムを破損してしまうからです。

純正BOSEサウンドのスピーカー交換には、スピーカーユニットの選択とインストールのノウハウが非常に難易度が高く、多くのショップでお断り案件となっているわけです。

CX60 BOSE MAZDA3 CX30 CX-5 CX-8 CX-9 純正ボーズ スピーカー交換 音質向上 マツダ純正 純正BOSEサウンド ツイーター交換 スコーカー交換 ホットワイヤード ドアスピーカー ウーハー

  

今回ご紹介するのは、CX60のセンタースピーカーをアップグレードする方法のご紹介です。

マツダ純正BOSEサウンドは、ドアスピーカーとセンタースピーカーが一体になって、いわゆるフロントステージを構成しており、センタースピーカーのアップグレードが、最も、簡単かつ確実に純正BOSEサウンドの音質向上を実現する方法なのです。

ドアスピーカーとセンタースピーカーは、中高音域を担当しており、ボーカルなど、音域の半分以上を担当しているもっとも重要なスピーカーです。

そのスピーカーをアップグレードすることで、大幅な音質向上が体感できるわけです。

 

CX60 BOSE MAZDA3 CX30 CX-5 CX-8 CX-9 純正ボーズ スピーカー交換 音質向上 マツダ純正 純正BOSEサウンド ツイーター交換 スコーカー交換 ホットワイヤード ドアスピーカー ウーハー CX60 BOSE MAZDA3 CX30 CX-5 CX-8 CX-9 純正ボーズ スピーカー交換 音質向上 マツダ純正 純正BOSEサウンド ツイーター交換 スコーカー交換 ホットワイヤード ドアスピーカー ウーハー センタースピーカー

 

 

使用するスピーカーユニットは、2インチのフルレンジスピーカーです。

Audible Physics RAM2:2インチ フルレンジスピーカー+HOT WIREDオリジナルインナーバッフルセット:52,250円(税込)

センタースピーカー以外にも、スコーカーのアップグレードに最適なスピーカーです。

本来は2個セットのスピーカーですが、センタースピーカー用にバラ売りしています。

業販・通販可能。

アウディ 純正ボーズ bose ボーズサウンド boseサウンド スピーカー交換 3way セパレート スコーカー ミッドレンジ Audible Physics ram2 ワイドレンジスピーカー フルレンジスピーカー AUDI S8 A8 A6 W222 BENZ Sクラス ベンツ ブルメスター スピーカー交換 ツイーター交換 音質改善 音質向上 デッドニング 3Dツイーター ハイエンド Mercury Car Audio Audible Physics RAM3 RAM2 HOT WIRED インナーバッフル ドアスピーカー W222 BENZ Sクラス ベンツ ブルメスター スピーカー交換 ツイーター交換 音質改善 音質向上 デッドニング 3Dツイーター ハイエンド Mercury Car Audio Audible Physics RAM3 RAM2 HOT WIRED インナーバッフル ドアスピーカー  Audible Physics RAM2 ベンツ用 ドアスピーカー交換 インナーバッフル W222 W213 W205 GLC

 

このスピーカーは、2インチという小型サイズに大型のマグネットを装備した、本格的なフルレンジスピーカーで、多くのメーカー純正プレミアムカーオーディオのスピーカー交換で実績を上げています。

 

百聞は一見に如かず、HOT WIRED CHANNEL似て動画でご紹介しております。(^^)

マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換の動画リスト:

https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1dcKekKKOhIwGeKLsZGroRj

 

AUDI A6 純正BOSEサウンドの音質向上の方法:スコーカー交換とデッドニング・製作過程とオーナー様のファーストインプレッションを動画でご紹介:

https://youtu.be/no10htd44LY

 

ベンツ純正ブルメスターの音質向上の方法:スピーカー交換+ドアのデッドニング W223/W222 BENZ Sクラス:

https://youtu.be/ZQ5aVPbxYk4

 

NDロードスター マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換・ツイーター埋込・サブウーハーのアップグレード+位相の最適化の作業中動画公開:オーナー様のフォーストインプレッションは???:

https://youtu.be/sZ3dtRjY4os

 

 

マツダ純正BOSEサウンドの音質向上・スピーカー交換は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」まで、「メール」にてご相談ください。

 

 

 

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マツダの新型ロードスター NDロードスター専用! 純正BOSEサウンド対応のフロントスピーカーのアップグレードセット新発売! CE165-ND

マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換、NDロードスターのスピーカー交換を数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、DIYでもBOSE付きNDロードスターのスピーカー交換ができる、キットの新発売のお知らせです。

 マツダ 純正ボーズ BOSE スピーカー交換 ツイーター 音質改善 NDロードスター CX-5 CX-3 CX-8 CX-30 MAZDA3 CX-9 CX-60 ボーズサウンド BOSEサウンド マツコネ ホットワイヤード 名古屋

 

NDロードスター マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換作業中動画公開:
オーナー様のフォーストインプレッション
https://youtu.be/sZ3dtRjY4os

 

普通のお店では、スピーカー交換ができないと言われて,困っているオーナーが多い,マツダ純正BOSEサウンドシステム。

※しかし! 

新型ロードスターに限らず,これからのマツダのクルマは,
絶対にオプションの,マツダ純正BOSEサウンドシステム付きで購入してください!

詳しい理由は,こちら!

CX-8もCX-5もCX-3もアクセラも,ヘビーなカスタムカーオーディオをやるつもりがないなら、絶対、純正オプションの,ボーズサウンドシステム付きで買った方が良いです。

そして,スピーカーのアップグレードをしてください。
BOSEサウンドシステム付のクルマのスピーカーをアップグレードした方が,BOSEサウンドなしのクルマのスピーカーをアップグレードするよりもはるかに良い音になるからです。

 

 

マツダ NDロードスター専用

純正BOSEサウンド対応のフロントスピーカーのアップグレードキット新発売!

¥126,500ー(税込) 

ご注文は,こちら!
information@hotwired.co.jp

お名前、住所、電話番号をメール願います。

送料全国一律1100円

 マツダ 純正ボーズ BOSE スピーカー交換 ツイーター 音質改善 NDロードスター CX-5 CX-3 CX-8 CX-30 MAZDA3 CX-9 CX-60 ボーズサウンド BOSEサウンド マツコネ ホットワイヤード 名古屋Mercury Car Audio CE165 2wayセパレートスピーカー

 

本格的な 2 way セパレートスピーカー の、MERCURY CAR AUDIO CE165-NDのご紹介です。

マツダ純正のBOSEサウンドの特殊なインピーダンスやセンシティビティに対応したスピーカーです。

6.5インチのミッドベースと2インチのツイーターがセットになっている、2wayセパレートスピーカーです。

スピーカー交換するだけで、曇ってもっさりした純正ボーズサウンドの音がビックリするほど元気良く鮮やかに鳴る様になります。

 

NDロードスター専用のインナーバッフルとのセットです。
CE165-BOSEを取り付ける際にぴったりのサイズで製作されています。

マツダ 純正ボーズ BOSE スピーカー交換 ツイーター 音質改善 NDロードスター CX-5 CX-3 CX-8 CX-30 MAZDA3 CX-9 CX-60 ボーズサウンド BOSEサウンド マツコネ ホットワイヤード 名古屋

ツイーターもミッドウーハーもしっかりした作りです。

マツダ 純正ボーズ BOSE スピーカー交換 ツイーター 音質改善 NDロードスター CX-5 CX-3 CX-8 CX-30 MAZDA3 CX-9 CX-60 ボーズサウンド BOSEサウンド マツコネ ホットワイヤード 名古屋

 

ずっしりと重い、大型のマグネット。

マツダ 純正ボーズ BOSE スピーカー交換 ツイーター 音質改善 NDロードスター CX-5 CX-3 CX-8 CX-30 MAZDA3 CX-9 CX-60 ボーズサウンド BOSEサウンド マツコネ ホットワイヤード 名古屋

 

ツイーターの取り付けは、ピラーの中に収めるか,ダッシュの両サイドに貼付けるかはお好みでどうぞ。

マツダ 純正ボーズ BOSE スピーカー交換 ツイーター 音質改善 NDロードスター CX-5 CX-3 CX-8 CX-30 MAZDA3 CX-9 CX-60 ボーズサウンド BOSEサウンド マツコネ ホットワイヤード 名古屋マツダ 純正ボーズ BOSE スピーカー交換 ツイーター 音質改善 NDロードスター CX-5 CX-3 CX-8 CX-30 MAZDA3 CX-9 CX-60 ボーズサウンド BOSEサウンド マツコネ ホットワイヤード 名古屋マツダ 純正ボーズ BOSE スピーカー交換 ツイーター 音質改善 NDロードスター CX-5 CX-3 CX-8 CX-30 MAZDA3 CX-9 CX-60 ボーズサウンド BOSEサウンド マツコネ ホットワイヤード 名古屋マツダ 純正ボーズ BOSE スピーカー交換 ツイーター 音質改善 NDロードスター CX-5 CX-3 CX-8 CX-30 MAZDA3 CX-9 CX-60 ボーズサウンド BOSEサウンド マツコネ ホットワイヤード 名古屋マツダ 純正ボーズ BOSE スピーカー交換 ツイーター 音質改善 NDロードスター CX-5 CX-3 CX-8 CX-30 MAZDA3 CX-9 CX-60 ボーズサウンド BOSEサウンド マツコネ ホットワイヤード 名古屋

 

 

 

こちらは、Mercury Car Audio CE165のツイーターと、CX-8のBOSEのツイーターの大きさを比較した画像です。

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NDロードスター専用に設計されたインナーバッフルなので,ぴったりとジャストフィット、高さや奥行きもベストフィット。

HOT WIREDオリジナルの,NDロードスター専用のインナーバッフルです。マツダ 純正ボーズ BOSE スピーカー交換 ツイーター 音質改善 NDロードスター CX-5 CX-3 CX-8 CX-30 MAZDA3 CX-9 CX-60 ボーズサウンド BOSEサウンド マツコネ ホットワイヤード 名古屋マツダ ボーズ BOSE インナーバッフル ND NC NB NA ロードスター スピーカー交換 ドアスピーカー デッドニング ホットワイヤード 名古屋 ツイーター

ここが汎用のインナーバッフルとの最大の違いです。

ピッタリとフィットすることで,音が密封されるのです。

 

 

 

 

 

以下に,スピーカー取付の方法を説明しますので良く読んで取り付けしてください。

(読んでもわからない方はDIYは無理ですので、プロショップ等にご相談ください。)

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純正のドアスピーカーの配線を切断して,延長して,端子を付けて,R62-BOSE のミッドウーハーの端子に確実に接続します。

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ツイーターを、ピラーの純正位置に収めたい場合は,ピラー内部のプラスチックの枠を撤去してください。

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その後,裏側からホットボンドやアルミテープなどで固定してください。

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ツイーターの取り付けには多少の工夫と加工ができる方向けです。
できない方はダッシュにポン付けするか、プロショップ等へご依頼ください。

配線は,注意が必要です。

 

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純正ボーズのスピーカーを外したら,同じ位置にピッタリ付く様に製作されている、NDロードスター専用のインナーバッフルをビスで固定してください。

その後,インナーバッフルにスピーカーを固定します。th_IMG_1965  

ノーマルのスピーカーケーブルは切って、付属のケーブルで延長して、スピーカーの端子に確実/正しく接続してください。

 

 

NDロードスター マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換作業中動画公開:
オーナー様のフォーストインプレッション
https://youtu.be/sZ3dtRjY4os

取付の参考動画は、HOT WIRED CHANNEL でご覧頂けます。

常識のある人なら、上記の説明で十分と思いますが、一応、

「改造車愛好家および自分で取り付けできる人」向けの「海外製の改造部品」であることをご理解の上ご購入願います。

多少切ったり削ったリが自分でできない方、上記の説明でわからない方は、DIYは無理ですので、プロショップ等にご依頼ください。

 

注意:

DIYで取り付けの方への保証は,初期不良のみ,商品到着後1週間以内に限り、代替え品に交換致します。

お客様の都合での返品/返金は受け付けできません。
「ぼくでも取り付けできますか?」等のお問い合わせはご遠慮ください。

 

 

最近世の中に増えすぎてみんなが困っている,
クレーマー&老害対策のディスクレーマーを記載しておりますが,
今のところみなさま普通に取り付けできています。(^^)
常識ある普通のお客様はご遠慮なく取り付け方法やコツをお問い合わせください。(^^)

 

  

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弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
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