SUZUKI HAYABUSA NEW SCHOOL CUSTOM 隼

SUZUKI HAYABUSA NEW SCHOOL CUSTOM 

隼 ニュースクール系カスタム(ウォンウォン系とも呼ぶ)

 

HOT WIREDに入庫中の,隼。

大変時間がかかっておりまして,申し訳ございません。

デザインや,配置などを,試行錯誤しながら進めていますので,妥協しないで作ろうと思うと,どうしても時間がかかってしまいます・・・。

 

こんなキレイなBUSAをぶった切るのはちょっともったいない気がするのですが・・・th_IMG_6662.JPG 

容赦なくバラバラにして・・・

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バラしたカウルやタンクなどは,まず最初にサンダーで削ってペイントを剥がしてしまいます。
(なんかもったいない気がしますが,躊躇しているとよけい時間がかかってしまいます(^_^;))

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で,こちらは取付予定のモニター達。

取付前に,実はまずモニター自体をバラして改造しなければ行けないので,さらに時間がかかってしまいます。(^_^;)

飲食店でいうところの,仕込みみたいなものでしょうか?(笑)

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カウル等に埋め込むモニターなのですが、ただ埋め込むだけならすぐできるのですが,なんとかある程度の防水対策ができないかと、工夫しながら,試行錯誤しています・・・。

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iPad mini も、どうやって埋め込むか,試行錯誤中・・・(汗)

しかも脱着可能にしなければいけないし・・・。

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ってゆーか,作り物と配線関係が終わってからも,今回はカスタムペイントだけでも1ヶ月以上かかると思われますので、まだまだ先が見えない・・・(大汗)

前例のないカスタムをワンオフで製作するには,予想以上に時間がかかってしまうことがよくあります。

長々とお待たせしております他の車両のオーナー様もですが,放置しているわけでは決してありません。
試行錯誤しているのです。(汗)

妥協すること無く,なおかつできるだけ早くし上げる様に努力しておりますので,何卒ご理解頂けますようお願い申し上げます。

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っと、ここで,この隼のエアサスの動画をどうぞ!

http://bit.ly/13w5McR

YouTube Preview Image2

 

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本日ご来店の、S15 シルビア

本日ご来店の、S15 シルビアです。

以前に,アリストでオーディオカスタムを施工させて頂いたお客様です。(^^)

S15シルビア,やっぱカッコいいね!
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いわゆる,痛車とは違うのですよ。(^^)

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と,いうわけで,外装に負けないカーオーディオカスタムをやっちゃいましょう!

 

 

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HARLEY DAVIDSON FLHXSE2 STREETGLIDE CVO

 スーチャーパージェー付きのハーレー?
 
2011年式 HARLEY DAVIDSON FLHXSE2   STREETGLIDE CVO ストリートグライドCVO  ハーレー カスタム スーパーチャージャー&バックギア
 
2011年式 FLHXSE2
 ストリートグライドCVO
 
オーディオカスタム,GAUGEFACE。
 
1800cc V-TWIN with SUPER CHARGER!!!
added reverse gear because its simply way too heavy to pull…lol
of corse we are installing the GAUGEFACE also.

1800ccのハーレーに、スーパーチャージャー。(汗)

後付けのバックギアも付いてます。
(400キロを超える車体は,とても人力で押し引きできる代物ではないので・・・)
実はフロントブレーキにABSもついているんです。
つや消しのカスタムペイントが超カッコいいでしょ!
シブ派手で,ヤリすぎてない感じが,好感度高い。

この車両にももちろん,GAUGEFACE(ゲージフェイス)を取付です。

バイク用のセキュリティーも後日取り付けの予定です。

 

GAUGEFACEの取り付けで少し苦労しました。

動作したり,しなかったり,と言う,よくあるトラブルです。

原因のひとつは,APPLE社製ではないiPhone5用の変換コネクターを使用していたことでした。

 

ゲージフェイスのトラブルの原因の99%は,スパークプラグやプラグワイヤー,コイルなどからの電磁ノイズの影響での誤作動です。

ゲージフェイスのケーブルの取り回しを変えて,ノイズの影響を受けない場所を探しながら取り付けしてください。

このタイプの車両の場合は,タンクの上のカバーの中を通して,ハンドルバー付近までケーブルを配線するとうまく行く場合が多いです。

①まずは,ゲージフェイスのケーブルを車両に固定しないで,DELPHIのポートにつないで,iPhone(iPod/iPad)を繫いで,動作確認をしてください。
この時点で問題があれば,車両の個体差の問題か,商品の不良です。なお,ハーレーの場合,車両の個体差により,表示されない機能が多くありますので,あらかじめご了承願います。

②動作確認が完了したら,いよいよケーブルを車両に取り回して行きます。
このとき,時々動作確認をしながら作業を進めてください。
どこかの時点で,誤作動したら,そこに問題があることがわかりますので,別の場所に配線を取り回してください。

③上記のように,少しずつ動作確認をしながら取り付けを進めて,最後に,iPhoneを取り付ける位置までケーブルのコネクターを持ってきます。
これで終了です。

※APPLE純正以外のコネクターやアクセサリー類とGAUGEFACEを繋げて使用しないでください。iPhoneまたは,GAUGEFACEが壊れます。
特に中華製の安売りコネクターやケーブルは故障や誤作動の原因になります。
APPLE純正以外のアクセサリーを使用して故障した場合は,保証の対象外になります。

※DELPHI搭載の年式の車両でも,キャブレターの車両への取り付けは,動作確認 対象外です。 

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コイツがスパーチャージャーね(汗)
見た目はターボチャージャーそっくりだけど,確かに排気で回してはいない。

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後付けのバックギア。

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スピーカーはこんな感じ。

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ニュースクールカスタム スズキ 隼(ハヤブサ) SUZUKI HAYABUSA NEW SCHOOL CUSTOM

本日ホットワイヤードに入庫の、スズキ 隼 です。

HOT WIRED SUZUKI HAYABUSA

ハヤブサにオーディオカスタムやります。

 

ヤバい,BUSAですねー。(^_^;)

カスタムペイント,

長くて、

太くて,

低い。

560キロ表示のスピードメーターと,SUPER CATのレーダー探知機。

グリップ、素手で握ったらケガしそうだな・・・(汗)

マフラーや,ホイール,ステップからブレーキまで。

ディテールも凄い・・・。

 

で,

これは完成画像ではなくて,いまからコイツを、カウルもタンクもホイールもスイングアームも,骨とエンジンだけの姿まで全部バラバラにして,カスタムします。(大汗)

オーディオ,スピーカー,モニター埋め込み,iPad miniも埋め込み、カスタムペイントなどなどを,やります。


カーボンいっぱい,クロームいっぱい,チタンの直管マフラー、、、

 

追伸

完成したこの隼の画像はこちら!

https://www.facebook.com/hotwiredjp/photos_stream

 

ニュースクールカスタムの隼の動画はこちら!

http://www.youtube.com/hotwiredweb

https://youtu.be/9R8JtDvvQfw 

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本日ご来店の、フォルクスワーゲン アップ VW UP 

本日ご来店の、フォルクスワーゲン アップ VW UP です。

個性的で,かわいいクルマですね。

内装もおしゃれ。

おっ! 今ハヤリのDENSOの新型プラズマクラスターが既にセットされているではないか!

うーん,内装色とそろえてツヤ有りブラックにして欲しかったところですが。(^^)

でも,装備はちょっとさみしいというのが正直なところ・・・。

とりあえずポン付けナビを付けたものの,やっぱりバカで使えないそうです・・・。

 

まずは,ヘッドライトをHIDに交換します。

純正ヘッドライトのあまりの暗さに,とりあえずPIAAのバルブに交換してみたのだが,ちょっと白くなっただけで,ほとんど明るくならなかったとの事です。

(そうなんですよ,色が変るだけで明るくはならないのです。)

そこでHIDの取付をする事になりました。

 いずれはフォグもHID化したいとの事です。

また,ルームランプも非常に暗い豆電球だったので,一応LEDに交換したのだそうですが,全然暗い・・・。(T_T)

LEDの玉が3個じゃね・・・。

こちらは特殊な形状のバルブなので,加工してたくさんのLEDを入れ込むのが良いかと。

そして,車内の照明は,これだけで,ドアにも足下にも何も無いため,夜は車内が真っ暗で非常に不便。

ドアには,反射板すら付いていないので,夜間はちょっと危険。

そこでドアと,前後のシートの足下にLEDで照明を入れる事にしました。

ドアに連動して点灯するように回路を組みます。

 

 

フォルクスワーゲン アップ に関しての詳しくはこちら。

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20121108_571024.html

 

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