ベンツ純正ナビの修理の方法:盗難防止装置が作動しました。 BENZ COMAND NTG5.0 セキュリティーロック

 

BMW、アウディ、ベンツの純正ナビの修理、コーディングを数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、ベンツ純正ナビ、COMANDシステム(NTG5.0)の修理のご紹介です。

盗難防止機能が作動しました 盗難防止 セキュリティー ロック ベンツ 純正ナビ ブラックアウト 修理 ナビ交換 NTG5.0 NTG6 NTG5.5 コーディング

 

「盗難防止装置が作動しました」 

と、いう表示が出て、何も操作できなくなってしまった、ベンツ純正ナビ、コマンドシステム、NTG5.0です。

今回の個体は、ある日突然、「盗難防止装置が作動しました」 の表示が出ててしまったそうです。 

正規ディーラーで修理となると、新品のナビユニットに交換となり、60万円〜100万円くらいの修理費用となることが多いようです。

補修用部品の取り寄せに数ヶ月かかるケースもあるようです。

加えて、最近では、中古で買った人や、ほんの少しの改造でも入店拒否のディーラーが増えてきており、修理見積もりすら断られるケースが増えています。

 

名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」では、リビルト部品を使用して、できるだけ安く修理する方法をご提供しています。

改造車でも大丈夫です。(^^)

ただし、リビルト品で修理できると言っても、

「早く、簡単に、修理ができる」という意味ではありませんので、勘違いしないでください。

実際にはその逆で、価格を抑えるために、大変難易度の高い改造を、手間と時間をかけて施工する事になります。

お時間がかかること、中古部品に保証はないこと、をご了承いただければ、ディーラー見積もりの半額くらいの費用で修理できている個体が多く、たくさんのベンツオーナーに喜んでいただいております。(^^)

 

盗難防止機能が作動しました 盗難防止 セキュリティー ロック ベンツ 純正ナビ ブラックアウト 修理 ナビ交換 NTG5.0 NTG6 NTG5.5 コーディング ダイアグ

  

時々、「ベンツの中古のヘッドユニットの交換、換装をしたのだが、動作しない」的な問い合わせもいただくのですが、

ベンツのナビユニット(コマンド)は、ハードウエアを物理的に取り付けただけでは動作しません。

ソフトウエア的な改造やプログラムのインストールが必要で、ある程度は定番のやり方があるのですが、個体差があり、なかなかサクッと終われることはなく、毎回あの手この手で、何日もかけてなんとかしていく必要があります。

そのため、納期の確約ができません。

(納期に厳しいお客様はお断りさせていただいております。)

 

 

お問い合わせの際のお願い:
お名前、住所、電話番号に加えて、
車種、年式、モデル、インパネ全景、ナビのホーム画面、地図のバージョンを表示しているの画面、を添付してお問い合わせ願います。

何も表示しない場合は、現状の画像や、車種とナビの種類が特定できる画像を添付してください。

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※ディーラーで修理見積もりを取っていただき、見積書のPDFか画像を添付してください。
(ディーラー入店不可の改造車などの場合は、ご相談ください。)

※詳細は、お車をお預かりして、テスター診断後のお見積もりなります。

 

リビルト部品による、ベンツ純正ナビの修理の流れ:

入庫
テスター診断
お見積もり
ご入金
ハードウエア・ソフトウエアの手配
施工
動作確認
バグの修正
動作確認
試乗
納車

おおよその費用:ディーラー見積もりの半額くらい
作業時間:2〜4週間くらい。(納期の確約はできません。)
完全予約制
(納期に厳しいお客様はお断りさせていただいております。)

 

 

BMW純正ナビの修理は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」まで、メールにて、ご相談ください。

 

 

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海外製品につき、予告なく仕様、価格のアップデートがあります。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造を楽しんで、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
日本語の取説は付属しません。弊社の保証は3ヶ月です。
あらかじめご了承願います。
業販・通販も可能ですが、サポートは限定的になりますことをあらかじめご了承願います。

並行輸入車のベンツ Vクラス/Gクラス NTG6 本国仕様のベンツ純正ナビの日本語化・日本語書換のご紹介

BENZ、AUDI、BMW、ランボルギーニなどの、並行輸入車の純正ナビの日本語化、日本地図インストールを数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

W447 本国仕様のベンツ Vクラスの純正ナビの日本語化のご紹介です。

ベンツ 並行輸入 純正ナビ 日本語化 日本語書換 言語設定 日本語 地図データ インストール コーディング 平行輸入 本国仕様 EU UK NT6 NTG7 NTG5.5 NTG6.5 W447 W205 W463 BMW AUDI ランボルギーニ ロールスロイス

 

お問い合わせをいただく前に、必ず以下のページをご確認願います。

並行輸入車の純正ナビの日本語化・日本語書き換えの施工の詳細と流れのご説明と注意事項:https://www.hotwired.co.jp/blog/?p=13409

 

 

W463,W205,W447、Gクラス、Vクラス、Cクラス、Sクラスなどのベンツ純正ナビ、NTG6の日本語化が可能です。

日本語地図のインストール
メーターなどの表示言語の日本語化
AM/FMラジオを日本の周波数に書換えて、受信可能にする。
Apple CarPlay・Android Auto
各種コーディング

 

こちらは、ドイツ本国仕様のベンツの純正ナビです。

ドイツ語のメニューが読めない方は、警告表示の意味もわかりませんし、下手にいじると元に戻れなくなって大変めんどくさいことになってしまいます。

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「並行輸入車の純正ナビを日本語化できる」と言っても、完璧な治療方法が確立されていて、安く早く簡単にできるという意味ではありませんので勘違いしないでください。

本来は不可能なことを、大改造してあの手この手でなんとかしているわけで、 大変難易度が高く、リスクもある手術であることは事実です。
自動車を改造することのリスクのご理解のある方、改造車愛好家向けの改造になります。

 

お問い合わせをいただく前に、必ず以下のページをご確認願います。

並行輸入車の純正ナビの日本語化・日本語書き換えの施工の詳細と流れのご説明と注意事項:https://www.hotwired.co.jp/blog/?p=13409

 

 

いきなり完成の図。

今回の個体は、日本に2台はないであろうと思われる大変珍しいモデルであったことや、想定外の事項があり、大変な手間と時間がかかりましたが、最終的には正規輸入車とほぼ同じ、完全な日本語化に成功しました。

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並行輸入車の純正ナビの日本語化、純正ナビの修理のお問い合わせは、必要事項を記載の上、メールにてお問い合わせください。

 

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ベンツ Gクラス 並行輸入車の純正ナビを日本語化の方法:MERCEDE BENZ G CLASS NTG5.0/NTG5s1/NTG6

並行輸入車のメーカー純正ナビの日本語化/日本語地図のインストール/マップコンバージョン/コーディングを多数手掛けている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、ベンツ Gクラスの平行輸入車の純正ナビの日本語化、Apple CarPlayインストールのご紹介です。

 

現行のW463 Gクラスだけでなく、前型のGクラス、Gクラス以外の並行車メルセデスベンツの純正ナビも、正規輸入車と同様に、完全な日本語化が可能です。

Gクラス W463 G55 G550 G63 BRABUS 日本語化 純正ナビ NTG5.0 NTG5S1 NTG6 NTG5.5 マップコンバージョン 日本語 日本語地図 並行輸入 平行Gクラス W463 G55 G550 G63 BRABUS 日本語化 純正ナビ NTG5.0 NTG5S1 NTG6 NTG5.5 マップコンバージョン 日本語 日本語地図 並行輸入 平行

 

W463 など、Gクラスの純正ナビ、NGT5.0/NTG5s1/NTG6 などの日本語化/日本語地図のインストールが可能です。

 

並行輸入車のメルセデスベンツ W463 Gクラス G63 AMG の純正ナビの日本語化が可能です。

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=13448

 

マップコンバージョンの費用や施行までの流れなどの詳細は、以下のページを確認してください。

並行輸入車の純正ナビの日本語化・日本語書き換えの施工の詳細と流れのご説明

http://www.hotwired.co.jp/blog/wp-admin/post.php?post=13409&action=edit

 

 

 

 

 

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ベンツの音質向上/音質改善の方法 ベンツ Cクラスのドアのスピーカー交換の方法 W205 W213 W222

ベンツのカーオーディオの音質向上、音質改善のためのスピーカー交換を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、ベンツのドアのスピーカー交換の方法をご紹介します。

ベンツ ドアスピーカー スピーカー交換 ツイーター追加 ツイーター交換 音質向上 ブルメスター コーディング イージーエントリー シート退避 有効化 Mercury Car Audio Audible Physics RAM2 M40 インナーバッフル デッドニング W205 W213 W222 Cクラス Eクラス Sクラス HOT WIRED 名古屋 愛知

 

 

ベンツのカーオーディオの音質向上の方法は、ズバリ、スピーカー交換です。

今回は、W205 Cクラスのドアスピーカーのアップグレードについてご紹介します。

W213 EクラスやW222 Sクラスも、全く同じスピーカーがついていますので、スピーカー交換の方法は基本的に同じです。

ベンツのスピーカーは、8センチくらいの特殊なサイズのスピーカーついて、社外品のスピーカーの選択肢があまりないのが現実です。

また、適当な汎用スピーカーを無理くりつけたとしても、音質向上が実現できないので注意が必要です。

 

ベンツのドアスピーカーのアップグレードにベストなスピーカーは、

Audible Physics RAM2: 2インチ ワイドレンジスピーカー:71500円(税込)

です。

2インチという小型スピーカーながら、中低音域から、ツイーターが再生するべき20khzまでの高音域まで再生できる、「ワイドレンジスピーカー」なのです。(^^)

ram2 ベンツ ドアスピーカー スピーカー交換 ツイーター追加 ツイーター交換 音質向上 ブルメスター コーディング イージーエントリー シート退避 有効化 Mercury Car Audio Audible Physics RAM2 M40 インナーバッフル デッドニング W205 W213 W222 Cクラス Eクラス Sクラス HOT WIRED 名古屋 愛知

Audible Physics RAM2+ベンツ用インナーバッフルセット:93500円(税込)

通販、業販承ります。

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スピーカー脱着工賃:38500円(税込)

ベンツのドアのデッドニング:88000円(税込) 左右セット

ベンツ ドアスピーカー スピーカー交換 ツイーター追加 ツイーター交換 音質向上 ブルメスター コーディング イージーエントリー シート退避 有効化 Mercury Car Audio Audible Physics RAM2 M40 インナーバッフル デッドニング W205 W213 W222 Cクラス Eクラス Sクラス HOT WIRED 名古屋 愛知 ベンツ ドアスピーカー スピーカー交換 ツイーター追加 ツイーター交換 音質向上 ブルメスター コーディング イージーエントリー シート退避 有効化 Mercury Car Audio Audible Physics RAM2 M40 インナーバッフル デッドニング W205 W213 W222 Cクラス Eクラス Sクラス HOT WIRED 名古屋 愛知ベンツ ドアスピーカー スピーカー交換 ツイーター追加 ツイーター交換 音質向上 ブルメスター コーディング イージーエントリー シート退避 有効化 Mercury Car Audio Audible Physics RAM2 M40 インナーバッフル デッドニング W205 W213 W222 Cクラス Eクラス Sクラス HOT WIRED 名古屋 愛知 ベンツ ドアスピーカー スピーカー交換 ツイーター追加 ツイーター交換 音質向上 ブルメスター コーディング イージーエントリー シート退避 有効化 Mercury Car Audio Audible Physics RAM2 M40 インナーバッフル デッドニング W205 W213 W222 Cクラス Eクラス Sクラス HOT WIRED 名古屋 愛知

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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並行輸入 ベンツ Gクラス W463 NTG6 ナビとメーターの日本語化・日本地図データのインストール

並行輸入車の純正ナビの日本語化、マップコンバージョンの施工実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、W463 MERCEDES BENZ Gクラスのベンツ純正ナビ、 NTG6.0の日本語化のご案内です。

W463 並行輸入のメルセデスベンツ Gクラス ゲレンデの純正ナビの日本語化、書き換えが可能ですのでお知らせいたします。

メルセデスベンツ AMG G63 NTG5.5 ナビ 日本語化Mercedes-AMG-G63 NTG5.5 ナビ 日本語化

 

名古屋のカーオーディオプロショップ、ホットワイヤードでは、並行輸入のベンツの純正ナビの日本語書き換えが可能です。

W463 新型Gクラス、G63,G350d、Vクラス、SPRINTERなどの、アメリカ並行車、イギリス並行車、ドイツ並行車、の純正ナビ(NTG5.5、NTG6)の日本語化が可能です。

日本語地図データインストール、COMANDの画面表示およびメーター等の表示もすべて日本語表示になり、基本的に正規輸入車と全く同じになります。 

 

 

並行輸入車のメルセデスベンツの純正ナビの日本語化/日本語書き換えの詳細は以下のブログ記事を参照願います。

 

並行輸入車の純正ナビの日本語化の施工方法の詳細の説明

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=13409

 施工のご予約は、メールにて。information@hotwired.co.jp

 

メルセデスベンツ 純正ナビ NTG6 の日本語化・日本語地図のインストール一式:
台数限定のキャンペーン価格:385,000円(税込)
作業時間:1日(できればお預かりで作業できると助かります。)
完全予約制

 

 

 

 

 

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