メルセデスベンツ カスタムコーディングのご紹介:w222 MERCEDES BENZ Sクラス

メルセデスベンツのカスタムコーディングの施工実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

W222 前期型 ベンツSクラスのコーディングのご紹介です。

ベンツ コーディング w222 w205 w213 w223 w206 w177 w178 benz coding vim テレビキャンセラー ナビキャンセラー シートベルト警告音 ウインカー点滅回数 外部入力 スピードリミッターカット リミッターカット 内気 eco アイドリングストップ デイライト drl agm 道路標識アシスト アシスト sing assist エラー消去 純正ナビ 修理 ntg5 ntg5.1 ntg5s1 ntg5.5 ntg6 ntg7

 

ベンツのカスタムコーディングの詳細は、以下のページをご確認の上でお問い合わせ願います。
https://www.hotwired.co.jp/blog/?p=6803

ベンツのカスタムコーディングを動画でもご紹介しております。

HOT WIRED CHANNEL
https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1capVK5qYXWb9-7wNetCAMn&si=_0l20bMiPR-zeiv7

 

 

今回のカスタムコーディングで設定した項目は、

テレビキャンセラー・ナビキャンセラー
シートベルト警告音
ワンタッチウインカー5回
AMGロゴ
デイライト
外部入力
スピードリミッターカット
内気
アイドリングストップ
道路標識アシスト

ベンツ コーディング w222 w205 w213 w223 w206 w177 w178 benz coding vim テレビキャンセラー ナビキャンセラー シートベルト警告音 ウインカー点滅回数 外部入力 スピードリミッターカット リミッターカット 内気 eco アイドリングストップ デイライト drl agm 道路標識アシスト アシスト sing assist エラー消去 純正ナビ 修理 ntg5 ntg5.1 ntg5s1 ntg5.5 ntg6 ntg7ベンツ コーディング w222 w205 w213 w223 w206 w177 w178 benz coding vim テレビキャンセラー ナビキャンセラー シートベルト警告音 ウインカー点滅回数 外部入力 スピードリミッターカット リミッターカット 内気 eco アイドリングストップ デイライト drl agm 道路標識アシスト アシスト sing assist エラー消去 純正ナビ 修理 ntg5 ntg5.1 ntg5s1 ntg5.5 ntg6 ntg7ベンツ コーディング w222 w205 w213 w223 w206 w177 w178 benz coding vim テレビキャンセラー ナビキャンセラー シートベルト警告音 ウインカー点滅回数 外部入力 スピードリミッターカット リミッターカット 内気 eco アイドリングストップ デイライト drl agm 道路標識アシスト アシスト sing assist エラー消去 純正ナビ 修理 ntg5 ntg5.1 ntg5s1 ntg5.5 ntg6 ntg7ベンツ コーディング w222 w205 w213 w223 w206 w177 w178 benz coding vim テレビキャンセラー ナビキャンセラー シートベルト警告音 ウインカー点滅回数 外部入力 スピードリミッターカット リミッターカット 内気 eco アイドリングストップ デイライト drl agm 道路標識アシスト アシスト sing assist エラー消去 純正ナビ 修理 ntg5 ntg5.1 ntg5s1 ntg5.5 ntg6 ntg7ベンツ コーディング w222 w205 w213 w223 w206 w177 w178 benz coding vim テレビキャンセラー ナビキャンセラー シートベルト警告音 ウインカー点滅回数 外部入力 スピードリミッターカット リミッターカット 内気 eco アイドリングストップ デイライト drl agm 道路標識アシスト アシスト sing assist エラー消去 純正ナビ 修理 ntg5 ntg5.1 ntg5s1 ntg5.5 ntg6 ntg7

 

 

今回は、スピードリミッターカットと道路標識アシストのインストールに苦労して、1週間ほどのお預かりとなってしまいましたが、お時間をいただけるお客様には、あの手この手でなんとかしています。汗

 

ベンツ 3d tweeter ツイーター ローターリー 電動 アンビエントライト コーディング w222 w205 w213 w223 w206 w177 w178 benz coding vim テレビキャンセラー ナビキャンセラー シートベルト警告音 ウインカー点滅回数 外部入力 スピードリミッターカット リミッターカット 内気 eco アイドリングストップ デイライト drl agm 道路標識アシスト アシスト sing assist エラー消去 純正ナビ 修理 ntg5 ntg5.1 ntg5s1 ntg5.5 ntg6 ntg7

 

W222前期型用電動ロータリー3Dツイーターの在庫があと僅かになりました。

HOT WIRED取扱の電動ロータリー3Dツイーターは、中身のツイーターが大口径のハイエンドツイーターを装備しており、音質向上が実現できる唯一の電動ロータリー3Dツイーターとなっております。
https://www.hotwired.co.jp/blog/?p=10693

 

 

ベンツのカスタムコーディングは、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご用命ください。

 

 

 

 

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弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造や、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
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ベンツ純正ナビ NTG6 の修理のご紹介:ブラックアウト、再起動を繰り返す、勝手に電源が落ちる、ラジオ・TVの不調、ベンツ純正ナビヘッドの交換方法

ベンツ純正ナビの修理、ナビヘッドユニットの交換の施工実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

2021年式 CLA250 w118 のベンツ純正ナビ コマンド(ntg6)の修理のご紹介です。

benz ntg6 ntg5 ntg5.1 ntg7 ntg5.5 ntg4.5 ブラックアウト 再起動を繰り返す ヘッドユニット交換 コマンド comand benz ベンツ純正ナビ 純正ナビの修理 ナビ修理 ナビ交換 cla250 cla180 CLAクラス W118 C118 X118

  

最初は、ラジオやテレビが見れないなどの不調だったのが、とうとう完全にブラックアウトしてしまったとのことです。

benz ntg6 ntg5 ntg5.1 ntg7 ntg5.5 ntg4.5 ブラックアウト 再起動を繰り返す ヘッドユニット交換 コマンド comand benz ベンツ純正ナビ 純正ナビの修理 ナビ修理 ナビ交換 cla250 cla180 CLAクラス W118 C118 X118benz ntg6 ntg5 ntg5.1 ntg7 ntg5.5 ntg4.5 ブラックアウト 再起動を繰り返す ヘッドユニット交換 コマンド comand benz ベンツ純正ナビ 純正ナビの修理 ナビ修理 ナビ交換 cla250 cla180 CLAクラス W118 C118 X118benz ntg6 ntg5 ntg5.1 ntg7 ntg5.5 ntg4.5 ブラックアウト 再起動を繰り返す ヘッドユニット交換 コマンド comand benz ベンツ純正ナビ 純正ナビの修理 ナビ修理 ナビ交換 cla250 cla180 CLAクラス W118 C118 X118benz ntg6 ntg5 ntg5.1 ntg7 ntg5.5 ntg4.5 ブラックアウト 再起動を繰り返す ヘッドユニット交換 コマンド comand benz ベンツ純正ナビ 純正ナビの修理 ナビ修理 ナビ交換 cla250 cla180 CLAクラス W118 C118 X118

 

もうこうなってしまうと、ヘッドユニットを丸ごと交換する以外に修理の方法はありません。

ディーラーでのベンツ純正ナビ、コマンドの修理は、

かなり高額になる上に、部品の取り寄せに数ヶ月以上かかったりすることが多いので、

リビルトのベンツ純正ナビを取り付ける方法で修理を提供している、

名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」に、純正ナビの修理依頼が多く入ってくるわけです。

リビルトのヘッドユニットを使って修理する方法ですと、ディーラーでの修理費用のおよそ1/2〜2/3くらいの費用で修理できている個体が多く、たくさんのベンツオーナー様やカーショップ様に喜んでいただいております。

※正規ディーラーに入れない改造車も対応可能です。

 

 benz ntg6 ntg5 ntg5.1 ntg7 ntg5.5 ntg4.5 ブラックアウト 再起動を繰り返す ヘッドユニット交換 コマンド comand benz ベンツ純正ナビ 純正ナビの修理 ナビ修理 ナビ交換 cla250 cla180 CLAクラス W118 C118 X118

 

ベンツ純正ナビの修理、ナビ交換のお問い合わせの際は、以下のページに記載の詳細をご確認いただいた上で、

車両とナビが特定できる画像や情報を添付の上、メールにてご相談ねがいます。

 

ベンツ純正ナビの修理の詳細は、以下のページをご確認願います。

https://www.hotwired.co.jp/blog/?p=21726

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=19763 

 

 

 

 

 

 

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ご了承の上、ご利用ください。  

業販・通販も可能ですが、サポートは限定的になりますことをあらかじめご了承願います。

適合車種以外のベンツに後付け3Dツイーターを後付けする方法:ブルメスター 3Dツイーター アンビエントライト連動

ベンツのスピーカー交換、3Dツイーターの取付を数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

後付け3Dツイーターの適合車種以外のベンツに、後付けで3Dツイーターを取り付ける方法のご紹介です。

ベンツ 3Dツイーター ブルメスター BURMESTER W217 W223 W222 W231 W245 GLC W205 W206 アンビエントライト連動 アンビエントライト トルネード 社外品 中華 後付け サングラスホルダー スピーカー カーオーディオ オーディオ CarPlay 改造 HOT WIRED ホットワイヤード 名古屋

ベンツ 3Dツイーターの画像


※Chromeで画像が表示されていない場合は、Safariなどのブラウザーをお試しください。スマホの場合は、ブラウザモード、スマホモードなどをお試しください。

 

 

今回ご紹介するのは、後付け3Dツイーターが取り付けできないモデルのベンツに、改造して3Dツイーターを取り付けて、音も出るし、回転しながらせり出して、アンビエントライトとも連動して色が変わる様にするという、大変難易度の高いカスタムのご紹介です。

配線の改造に加えて、コーディングやプログラムも必要ですし、「安く早く簡単に」できるというご紹介ではありませんので、勘違いしない様にお願い致します。

ベンツ 3Dツイーター ブルメスター BURMESTER W217 W223 W222 W231 W245 GLC W205 W206 アンビエントライト連動 アンビエントライト トルネード 社外品 中華 後付け サングラスホルダー スピーカー カーオーディオ オーディオ CarPlay 改造 HOT WIRED ホットワイヤード 名古屋

そもそもつける場所もないので、そちらもカスタムする必要がありますが、

まずもって、

「音が出るようにする」 

「アンビエントライトに連動して色が変わる」 

「イグニションON/OFFに連動して、回りながらせり出す」

上記3点を実現することが非常に難しいわけです。

 

ベンツ 3Dツイーター ブルメスター BURMESTER W217 W223 W222 W231 W245 GLC W205 W206 アンビエントライト連動 アンビエントライト トルネード 社外品 中華 後付け サングラスホルダー スピーカー カーオーディオ オーディオ CarPlay 改造 HOT WIRED ホットワイヤード 名古屋

 

トルネードタイプのエアコンの吹き出し口はすでに実現済み。

 

 

長く地味な作業はすっ飛ばして、いきなり完成の図。

後付けの3Dツーターが、光って、回って、音が出るようにできました。(^^)

ベンツ 3Dツイーター ブルメスター BURMESTER W217 W223 W222 W231 W245 GLC W205 W206 アンビエントライト連動 アンビエントライト トルネード 社外品 中華 後付け サングラスホルダー スピーカー カーオーディオ オーディオ CarPlay 改造 HOT WIRED ホットワイヤード 名古屋ベンツ 3Dツイーター ブルメスター BURMESTER W217 W223 W222 W231 W245 GLC W205 W206 アンビエントライト連動 アンビエントライト トルネード 社外品 中華 後付け サングラスホルダー スピーカー カーオーディオ オーディオ CarPlay 改造 HOT WIRED ホットワイヤード 名古屋 ベンツ 3Dツイーター ブルメスター BURMESTER W217 W223 W222 W231 W245 GLC W205 W206 アンビエントライト連動 アンビエントライト トルネード 社外品 中華 後付け サングラスホルダー スピーカー カーオーディオ オーディオ CarPlay 改造 HOT WIRED ホットワイヤード 名古屋ベンツ 3Dツイーター ブルメスター BURMESTER W217 W223 W222 W231 W245 GLC W205 W206 アンビエントライト連動 アンビエントライト トルネード 社外品 中華 後付け サングラスホルダー スピーカー カーオーディオ オーディオ CarPlay 改造 HOT WIRED ホットワイヤード 名古屋

 

 

 

サングラスホルダー部分の後付けスピーカーも、光って、回って、音が出るようにできました。(^^)

ベンツ 3Dツイーター ブルメスター BURMESTER W217 W223 W222 W231 W245 GLC W205 W206 アンビエントライト連動 アンビエントライト トルネード 社外品 中華 後付け サングラスホルダー スピーカー カーオーディオ オーディオ CarPlay 改造 HOT WIRED ホットワイヤード 名古屋ベンツ 3Dツイーター ブルメスター BURMESTER W217 W223 W222 W231 W245 GLC W205 W206 アンビエントライト連動 アンビエントライト トルネード 社外品 中華 後付け サングラスホルダー スピーカー カーオーディオ オーディオ CarPlay 改造 HOT WIRED ホットワイヤード 名古屋

  

動作の状態を紹介している動画は、@HOTWIREDCHANNEL にてご覧いただけます。

 

 

 

ベンツの3Dツイーターの取り付けは、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までメールにてお問い合わせください。

 

 

 

 

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W222 ベンツSクラスのフェイスリフト:前期型に後期型のヘッドライトとテールランプを取り付ける方法

ベンツのカスタムコーディングを数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、
W222 ベンツSクラスの正しいフェイスリフトの方法のご紹介です。

W222 前期 後期 フェイスリフト ヘッドライト 移植 テールランプ FACE LIFT マイバッハ W223 HOT WIRED コーディングW222フェイスリフト画像

※Chromeで画像が表示されていない場合は、Safariなどのブラウザーをお試しください。スマホの場合は、ブラウザモード、スマホモードなどをお試しください。

 

 

ベンツの前期型に後期型のヘッドライトとテールランプを移植することを
「フェイスリフト」 と呼んでいます。

昭和のカスタムカーでは、顔面移植なんて呼んでましたね。

中華製のなんちゃってフェイスリフトのヘッドライトやテールランプがたくさん安価に売られていますが、どれもすぐに様々なトラブルを発生します。

 

今回ご紹介するベンツW222のフェイスリフトは、
後期型の「ベンツ純正のヘッドライトとテールランプ」
の移植の方法です。

最初に断っておきますが、ベンツ純正部品の移植は大変難易度が高く、ベンツ純正部品によるフェイスリフトは、「安く早く簡単にできることではない」ので、それなりの時間と費用を確保できない人にはお勧めできません。

 

 

すっ飛ばしていきなり完成の図。

前期型のW222ベンツSクラスに後期型のヘッドライトが付いて、全てが完全に機能しています。

W222 前期 後期 フェイスリフト ヘッドライト 移植 テールランプ FACE LIFT マイバッハ W223 HOT WIRED コーディングW222 前期 後期 フェイスリフト ヘッドライト 移植 テールランプ FACE LIFT マイバッハ W223 HOT WIRED コーディングW222 前期 後期 フェイスリフト ヘッドライト 移植 テールランプ FACE LIFT マイバッハ W223 HOT WIRED コーディングW222 前期 後期 フェイスリフト ヘッドライト 移植 テールランプ FACE LIFT マイバッハ W223 HOT WIRED コーディングW222 前期 後期 フェイスリフト ヘッドライト 移植 テールランプ FACE LIFT マイバッハ W223 HOT WIRED コーディングW222 前期 後期 フェイスリフト ヘッドライト 移植 テールランプ FACE LIFT マイバッハ W223 HOT WIRED コーディングW222 前期 後期 フェイスリフト ヘッドライト 移植 テールランプ FACE LIFT マイバッハ W223 HOT WIRED コーディング

W222 前期 後期 フェイスリフト ヘッドライト 移植 テールランプ FACE LIFT マイバッハ W223 HOT WIRED コーディング CODING CarPlayW222 前期 後期 フェイスリフト ヘッドライト 移植 テールランプ FACE LIFT マイバッハ W223 HOT WIRED コーディング CODING CarPlay

 

 

ベンツのコーディング、純正部品の移植、純正ナビの修理、後付けCarPlayなどは、実績豊富な名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」まで、メールにてお問い合わせください。

 

 

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PORSCHE PCM6 ポルシェ純正ナビの日本語化とCarPlayのワイヤレス化、フルスクリーン化のご紹介

並行輸入車の純正ナビの日本語化の施工実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、
PORSCHE PCM6 ポルシェ純正ナビの日本語化とCarPlayのワイヤレス化、フルスクリーン化のご紹介です。

 

並行輸入のポルシェの純正ナビの日本語化可能です。

PORSCHE PCM PCM6 PCM5 PCM4 ポルシェ 日本語化 純正ナビ 並行輸入 平行輸入 UK仕様 EU仕様 本国仕様 ドイツ仕様 日本仕様 正規輸入 ラジオ 周波数 日本地図 カーナビ 純正ナビ 言語 英語 地図更新 地図データ マップコンバージョン MAP CONVERSION CODING コーディング CarPlay カープレイ フルスクリーン化 ワイヤレス化PCM6の画像

※CHROMEで画像が表示されていない場合は、他のブラウザーをお試しください。

 

  

適合確認のお問い合わせの際のお願い:

お名前、住所、電話番号、車種、年式、モデル、車体番号、

インパネ全景、ナビのホーム画面、地図のバージョンやソフトウエアのバージョンを表示している画面の画像、CarPlayが起動している画面、ボックス内の外部入力端子やUSBHDMIなどの入力端子などの画像など、

車両とナビのシステムを特定するために必要な情報をメール添付して、お問い合わせいただけます様お願い申し上げます。

 

並行輸入車の純正ナビの日本語化・日本語書き換えの施工の詳細と流れのご説明と注意事項:
https://www.hotwired.co.jp/blog/?p=13409

並行輸入車 ALPINA 純正ナビの日本語化・日本地図インストール/ドイツ並行 アルピナ純正ナビ NBT ID7を日本語化する方法。
https://www.hotwired.co.jp/blog/?p=21091

並行輸入のBMW純正ナビの日本語化・日本地図のインストールのご紹介: BMW Z4 NBT EVO ID7:
https://youtu.be/57zXVKC6sBM?si=D_-o01reL9yf-zwU 

 

 

ご注文から施工までの流れ:


現車確認、テスター診断(16500円)
お見積

ご注文確定  
代金のお支払いを持って、ソフトウエア・ハードウエアなどの手配。

施工、動作確認

納車、設定のお手伝い

となります。

 

 

 

ポルシェ純正のCarPlayをワイヤレス化+フルスクリーン化が可能です。

ポルシェ純正カープレイのワイヤレス化+フルスクリーン化:495,000円(税込)
納期:約3〜6週間
※海外製品につき、予告なく仕様・価格がアップデートされます。

PORSCHE PCM PCM6 PCM5 PCM4 ポルシェ 日本語化 純正ナビ 並行輸入 平行輸入 UK仕様 EU仕様 本国仕様 ドイツ仕様 日本仕様 正規輸入 ラジオ 周波数 日本地図 カーナビ 純正ナビ 言語 英語 地図更新 地図データ マップコンバージョン MAP CONVERSION CODING コーディング CarPlay カープレイ フルスクリーン化 ワイヤレス化PORSCHE PCM PCM6 PCM5 PCM4 ポルシェ 日本語化 純正ナビ 並行輸入 平行輸入 UK仕様 EU仕様 本国仕様 ドイツ仕様 日本仕様 正規輸入 ラジオ 周波数 日本地図 カーナビ 純正ナビ 言語 英語 地図更新 地図データ マップコンバージョン MAP CONVERSION CODING コーディング CarPlay カープレイ フルスクリーン化 ワイヤレス化

 

 

並行輸入車のポルシェ純正ナビ、PCM6の日本語化、後付けワイヤレスCarPlay、スピーカー交換のご用命は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までメールにてお問い合わせ願います。

 

 

 

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