ベンツ 純正ナビの修理のご案内: 再起動を繰り返す、電源が落ちる、起動しない、ブラックアウト、NO SIGNALなど。

ベンツ 純正ナビの修理のご案内です。

(NTG4.5/NTG4.7/NTG5.0/NTG5s1/NTG5.5/NTG6)

ベンツのナビが再起動を繰り返す、勝手に電源が落ちる、起動しない、ブラックアウト、NO SIGNALなどの症状は、ヘッドユニットや内蔵HDDが寿命を迎えています。

COMANDシステムを壊してしまうと、修理もかなり厄介なことになりますので、早めの対処をお勧めします。

ベンツ純正ナビ 再起動を繰り返す 勝手に電源が落ちる 修理 リビルト ナビ交換 NTG5.0 NTG5S1 NTG4.5 NTG4.7 NTG5.5 NTG6

 

結論から言ってしまうと、修理というようりも、内臓HDDやヘッドユニット本体の交換が必要となります。

 

ディーラーで新品のナビユニットに交換する以外の修理方法として、

できるだけ安く直したいとなると、中古やリビルトとヘッドユニットなどを手配するわけですが、中古のベンツの純正ナビはあまり出回っていない上に、いろいろ種類があり、適合するナビ本体を手配するのも手間がかかるのです。

ベンツの純正ナビは、他車から取り外した中古部品を取り付けても、そのままでは動作しません。

コーディングやプログラミングが必要になります。

コーディングやプログラムのインストールには、専用の設備とそれを使いこなす技術者が必要で、非常に難易度難く、街の修理やさんレベルだと、ディーラーへ持っていかないとできない、と言われるわけです。

 

リビルト品を使用したベンツ純正ナビの修理のおおよその費用は15万円くらいです。
※お見積もりは、現車をテスター診断後に正式なお見積もりとさせてください。
テスター診断:16500円税込

 

ベンツ純正ナビの修理のお問い合わせの際は、
お名前、住所、電話番号に加え、
車種、年式、モデル、ナビの種類、インパネの画像、ナビのホーム画面の画像、地図のバージョンを表示している画面など、
ナビの種類や車両を特定できる情報を添付してメールにてお問い合わせ願います。

できれば、ディーラーでの修理お見積もりを取り、純正ナビの種類を特定して、メールにて添付していただけると手配が早いです。

 

ベンツ純正ナビの修理の流れ:

入庫→テスター診断(16500円税込)→お見積

ご承諾→ご入金→ナビ脱着、部品の特定→必要な部品の手配

部品取付→コーディング・プログラミング→地図データインストール→動作確認

納車

車両お預かりでの作業となり、それなりに時間がかかります。
納期の厳しい方は、ご遠慮させていただいております。
修理案件は代車のご用意はできません。
中古ナビの保証は1ヶ月です。

 

 

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海外製品につき、予告なく仕様、価格のアップデートがあります。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造や、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
日本語の取説は付属しません。製品保証3ヶ月。
ナビ自体の使い方や各種設定、スマホ自体の使い方、各アプリの使い方まで教えるサポートはしておりませんので、あらかじめご了承願います。 
ご了承の上、ご利用ください。  

業販・通販も可能ですが、サポートは限定的になりますことをあらかじめご了承願います。

ベンツ Gクラス 並行輸入車の純正ナビを日本語化の方法:MERCEDE BENZ G CLASS NTG5.0/NTG5s1/NTG6

並行輸入車のメーカー純正ナビの日本語化/日本語地図のインストール/マップコンバージョン/コーディングを多数手掛けている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、ベンツ Gクラスの平行輸入車の純正ナビの日本語化、Apple CarPlayインストールのご紹介です。

 

現行のW463 Gクラスだけでなく、前型のGクラス、Gクラス以外の並行車メルセデスベンツの純正ナビも、正規輸入車と同様に、完全な日本語化が可能です。

Gクラス W463 G55 G550 G63 BRABUS 日本語化 純正ナビ NTG5.0 NTG5S1 NTG6 NTG5.5 マップコンバージョン 日本語 日本語地図 並行輸入 平行Gクラス W463 G55 G550 G63 BRABUS 日本語化 純正ナビ NTG5.0 NTG5S1 NTG6 NTG5.5 マップコンバージョン 日本語 日本語地図 並行輸入 平行

 

W463 など、Gクラスの純正ナビ、NGT5.0/NTG5s1/NTG6 などの日本語化/日本語地図のインストールが可能です。

 

並行輸入車のメルセデスベンツ W463 Gクラス G63 AMG の純正ナビの日本語化が可能です。

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=13448

 

マップコンバージョンの費用や施行までの流れなどの詳細は、以下のページを確認してください。

並行輸入車の純正ナビの日本語化・日本語書き換えの施工の詳細と流れのご説明

http://www.hotwired.co.jp/blog/wp-admin/post.php?post=13409&action=edit

 

 

 

 

 

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道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
日本語の取説は付属しません。弊社の保証は3ヶ月です。
あらかじめご了承願います。

業販・通販も可能ですが、遠隔でのサポートは限定的になりますことをあらかじめご了承願います。 

ベンツの音質向上/音質改善の方法 ベンツ Cクラスのドアのスピーカー交換の方法 W205 W213 W222

ベンツのカーオーディオの音質向上、音質改善のためのスピーカー交換を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、ベンツのドアのスピーカー交換の方法をご紹介します。

ベンツ ドアスピーカー スピーカー交換 ツイーター追加 ツイーター交換 音質向上 ブルメスター コーディング イージーエントリー シート退避 有効化 Mercury Car Audio Audible Physics RAM2 M40 インナーバッフル デッドニング W205 W213 W222 Cクラス Eクラス Sクラス HOT WIRED 名古屋 愛知

 

 

ベンツのカーオーディオの音質向上の方法は、ズバリ、スピーカー交換です。

今回は、W205 Cクラスのドアスピーカーのアップグレードについてご紹介します。

W213 EクラスやW222 Sクラスも、全く同じスピーカーがついていますので、スピーカー交換の方法は基本的に同じです。

ベンツのスピーカーは、8センチくらいの特殊なサイズのスピーカーついて、社外品のスピーカーの選択肢があまりないのが現実です。

また、適当な汎用スピーカーを無理くりつけたとしても、音質向上が実現できないので注意が必要です。

 

ベンツのドアスピーカーのアップグレードにベストなスピーカーは、

Audible Physics RAM2: 2インチ ワイドレンジスピーカー:71500円(税込)

です。

2インチという小型スピーカーながら、中低音域から、ツイーターが再生するべき20khzまでの高音域まで再生できる、「ワイドレンジスピーカー」なのです。(^^)

ram2 ベンツ ドアスピーカー スピーカー交換 ツイーター追加 ツイーター交換 音質向上 ブルメスター コーディング イージーエントリー シート退避 有効化 Mercury Car Audio Audible Physics RAM2 M40 インナーバッフル デッドニング W205 W213 W222 Cクラス Eクラス Sクラス HOT WIRED 名古屋 愛知

Audible Physics RAM2+ベンツ用インナーバッフルセット:93500円(税込)

通販、業販承ります。

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スピーカー脱着工賃:38500円(税込)

ベンツのドアのデッドニング:88000円(税込) 左右セット

ベンツ ドアスピーカー スピーカー交換 ツイーター追加 ツイーター交換 音質向上 ブルメスター コーディング イージーエントリー シート退避 有効化 Mercury Car Audio Audible Physics RAM2 M40 インナーバッフル デッドニング W205 W213 W222 Cクラス Eクラス Sクラス HOT WIRED 名古屋 愛知 ベンツ ドアスピーカー スピーカー交換 ツイーター追加 ツイーター交換 音質向上 ブルメスター コーディング イージーエントリー シート退避 有効化 Mercury Car Audio Audible Physics RAM2 M40 インナーバッフル デッドニング W205 W213 W222 Cクラス Eクラス Sクラス HOT WIRED 名古屋 愛知ベンツ ドアスピーカー スピーカー交換 ツイーター追加 ツイーター交換 音質向上 ブルメスター コーディング イージーエントリー シート退避 有効化 Mercury Car Audio Audible Physics RAM2 M40 インナーバッフル デッドニング W205 W213 W222 Cクラス Eクラス Sクラス HOT WIRED 名古屋 愛知 ベンツ ドアスピーカー スピーカー交換 ツイーター追加 ツイーター交換 音質向上 ブルメスター コーディング イージーエントリー シート退避 有効化 Mercury Car Audio Audible Physics RAM2 M40 インナーバッフル デッドニング W205 W213 W222 Cクラス Eクラス Sクラス HOT WIRED 名古屋 愛知

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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並行輸入 ベンツ Gクラス W463 NTG6 ナビとメーターの日本語化・日本地図データのインストール

並行輸入車の純正ナビの日本語化、マップコンバージョンの施工実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、W463 MERCEDES BENZ Gクラスのベンツ純正ナビ、 NTG6.0の日本語化のご案内です。

W463 並行輸入のメルセデスベンツ Gクラス ゲレンデの純正ナビの日本語化、書き換えが可能ですのでお知らせいたします。

メルセデスベンツ AMG G63 NTG5.5 ナビ 日本語化Mercedes-AMG-G63 NTG5.5 ナビ 日本語化

 

名古屋のカーオーディオプロショップ、ホットワイヤードでは、並行輸入のベンツの純正ナビの日本語書き換えが可能です。

W463 新型Gクラス、G63,G350d、Vクラス、SPRINTERなどの、アメリカ並行車、イギリス並行車、ドイツ並行車、の純正ナビ(NTG5.5、NTG6)の日本語化が可能です。

日本語地図データインストール、COMANDの画面表示およびメーター等の表示もすべて日本語表示になり、基本的に正規輸入車と全く同じになります。 

 

 

並行輸入車のメルセデスベンツの純正ナビの日本語化/日本語書き換えの詳細は以下のブログ記事を参照願います。

 

並行輸入車の純正ナビの日本語化の施工方法の詳細の説明

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=13409

 施工のご予約は、メールにて。information@hotwired.co.jp

 

メルセデスベンツ 純正ナビ NTG6 の日本語化・日本語地図のインストール一式:
台数限定のキャンペーン価格:385,000円(税込)
作業時間:1日(できればお預かりで作業できると助かります。)
完全予約制

 

 

 

 

 

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W222 ベンツ Sクラス タービンルック 後期型のエアコン吹き出し口を取り付け アンビエントライトに連動して光るエアコン吹き出し口

W222 ベンツSクラスの前期型に、後期型スタイルのタービンルック エアコン吹き出し口を取り付けのご紹介です。

アンビエントライトに連動してLEDが光ります。(^^)

今回同時に取り付けた、電動ロータリー3Dツイーターも同じく連動してLEDが光りますので、車内の照明の演出は最強になりました。(^^)

 

W222 タービンルック エアコン吹き出し口 LED アンビエントライト 連動 電動ロータリー3Dツイーター 取付方 ベンツ Sクラス 後期型 W222 タービンルック エアコン吹き出し口 LED アンビエントライト 連動 電動ロータリー3Dツイーター 取付方 ベンツ Sクラス 前期型 W222 タービンルック エアコン吹き出し口 LED アンビエントライト 連動 電動ロータリー3Dツイーター 取付方 ベンツ Sクラス W222 タービンルック エアコン吹き出し口 LED アンビエントライト 連動 電動ロータリー3Dツイーター 取付方 ベンツ Sクラス

 

 

持込取付も承っております。(^^)

 

 

 

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