ランドローバー純正メリディアンの音質向上の方法:スピーカー交換の方法

メリディアン、ブルメスター、ボーズ、ハーマンカードン、バング&オルフセン、フォーカル、など、全国から輸入車のスピーカー交換の依頼を数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、ランドローバー純正メリディアンの音質向上の方法をご紹介します。

 

実は、ランドローバー純正MERIDIANは、スピーカー交換だけで劇的な音質向上が可能です。(^^)

ランドローバー ディスカバリー レンジローバー ディフェンダー イボーグ 後付けCarPlay スピーカー交換 MERIDEN ディスカバリー ディフェンダー メリディアン スピーカー交換 音質向上 純正ナビ ワイヤレスCarPlay 愛知県

ランドローバー純正メリディアンの、最もコスパの良い、効果的な音質向上の方法をご紹介します。

ランドーロバーのフロントスピーカーは、3WAYセパレートになっています。

ランドローバーのメリディアンの音質向上のポイントは、真ん中のスコーカーをアップグレードする事なのです。

3WAYスピーカーの場合、ドアの下部のスピーカーは、ウーハーで、低音だけを再生して、上部のツイーターは、4khzくらいから上のほんの少しの超高音だけを再生しており、歌声などは出てきません。

歌声などの、中高音から中低音までの、全体の70%くらいの仕事を、スコーカーが担っているわけなのです。

なので、スコーカーを交換してアップグレードすることが、最も効果が高いわけです。

こちらがスコーカー用の、AUDIBLE PHYSICS RAM2:65,000円(税別)

ランドローバー各車種用のインナーバッフル:20,000円(税別)ランドローバー ディスカバリー レンジローバー ディフェンダー イボーグ 後付けCarPlay スピーカー交換 MERIDEN ドアスピーカー  ツイータランドローバー ディスカバリー レンジローバー ディフェンダー イボーグ 後付けCarPlay スピーカー交換 MERIDEN ドアスピーカー  ツイータランドローバー ディスカバリー レンジローバー ディフェンダー イボーグ 後付けCarPlay スピーカー交換 MERIDEN ドアスピーカー  ツイータランドローバー ディスカバリー レンジローバー ディフェンダー イボーグ 後付けCarPlay スピーカー交換 MERIDEN

 

  

 

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シトロエン C3 ワイヤレスCarPlayとスピーカー交換とBluetoothオーディオの構築=DSP内蔵8インチパワードウーハー取付のご紹介

代車が足りない! HOT WIREDの代車3号=デモカー4号として仲間入りしました、シトロエン C3です。

前型のC3ですが、ゼニスウインドウという、ルーフまで大きく開くフロントガラスが気に入って購入しました。(^^)

シトロエン C3 C4 スピーカー交換 ツイーター交換 デッドニング 音質向上 カーオーディオ カープレイ CarPlay Bluetooth サブウーハー  DAP 外部入力 デジタル入力 iPhone スマホ ミラーリング プジョー 3008

 

シトロエンC3の、純正カーオーディオはというと、1DINの純正CDデッキとポータブルナビ、という、ちょっと前の輸入車に良くある、割と絶望的なカーエレ環境です。

一応デモカーとしても機能させたいので、それなりのカーオーディオを組みたいわけですが、 

 

さて、コイツをどうやって仕上げるか?

「以下の要望を全て満たすカーオーディオシステムを提案しなさい。」

1、代車ですから、あまりお金と時間をかけることはできません。

2、
フロントに2WAYセパレートスピーカーくらいは、当然として、できればサブウーハーも欲しいし、やっぱりDSP搭載でパソコンを使ってサウンドセッティングができる、本格的なカーオーディオを搭載したい!

3、
でも操作がややこしいシステムは、代車には向かないので、省スペースかつ誰でも簡単に扱えるシンプルシステムが良い。

4、
ケーブルとかめんどくさいから、iPhoneやスマホを音源とした、Bluetooth5.0のワイヤレスカーオーディオがいいね。

5、
普段使いではやっぱり便利なワイヤレスCarPlayが欲しい。ミラーリングでYoutubeも見たい。

6、純正CDデッキの音も再生できるようにしたい。

7、USBメモリーも音源として使いたい。

 

かなりの無理難題ですが、そこをなんとか工夫するのが、カーオーディオ専門店の仕事です。v(^^)v

 

はい!

全ての要求を満たす、オールインワンDSPワイヤレスカーオーディオが、こちらの、
4CH.アンプ+Bluetooth5.0レシーバー+DSP内蔵の8インチパワードウーハー:DSP8.4HD
です。

DSP8.4HD アンプ内臓 DSP内臓 パワードウーハー 5ch.アンプ内臓 LDAC Bluetoothレシーバー ハイレゾ DSP内臓アンプ アンプ内臓DSPDSP8.4HD アンプ内臓 DSP内臓 パワードウーハー 5ch.アンプ内臓 LDAC Bluetoothレシーバー ハイレゾ DSP内臓アンプ アンプ内臓DSPDSP8.4HD アンプ内臓 DSP内臓 パワードウーハー 5ch.アンプ内臓 LDAC Bluetoothレシーバー ハイレゾ DSP内臓アンプ アンプ内臓DSPDSP8.4HD アンプ内臓 DSP内臓 パワードウーハー 5ch.アンプ内臓 LDAC Bluetoothレシーバー ハイレゾ DSP内臓アンプ アンプ内臓DSPDSP8.4HD アンプ内臓 DSP内臓 パワードウーハー 5ch.アンプ内臓 LDAC Bluetoothレシーバー ハイレゾ DSP内臓アンプ アンプ内臓DSP Mercury Car AudioDSP8.4HD アンプ内臓 DSP内臓 パワードウーハー 5ch.アンプ内臓 LDAC Bluetoothレシーバー ハイレゾ DSP内臓アンプ アンプ内臓DSPMercury Car Audio DSP8.4HD オールインワンカーオーディオ Bluetooth ワイヤレスカーオーディオ DSP内蔵パワードウーハー

 

一見普通のアンプ内蔵ウーハーに見えますが、なんと、フロントスピーカー用の4CH.アンプとDSPを内蔵しているのです!

Bluetooth5.0レシーバーで、高音質なブルーツースカーオーディオが構築できる上に、USB入力とTOS-LINKのデジタル入力と、純正オーディオを入力できるハイレベル入力と、アナログAUX、の5種類もの入力装備しており、付属のワイヤードリモコンコマンダーで入力選択、マスターボリューム、選曲などができるのです!
(機能多すぎて説明しにくいわ!)

お好みのフロントスピーカーと組み合わせて、これ一台で3WAYマルチシステムが実現できる、オールインワンDSPパワードウーハーなのです!

 

 

 

 

 

まず先にいきなり完成の図。

ワイヤレスCarPlay 7インチモニターは、純正ポータブルナビの金属ブラケットを加工して設置。

シトロエンC3に2DINナビをつけるより、機能も見た目も遥かにステキ。(^^)

その下に、ソース切り替え、選曲、マスターボリュームとなる、コマンダーを設置。

ワイヤレスCarPlay&Bluetoothカーオーディオが完成。

シトロエン C3 C4 スピーカー交換 ツイーター交換 デッドニング 音質向上 カーオーディオ カープレイ CarPlay Bluetooth サブウーハー  DAP 外部入力 デジタル入力 iPhone スマホ ミラーリング Android Autoシトロエン C3 C4 スピーカー交換 ツイーター交換 デッドニング 音質向上 カーオーディオ カープレイ CarPlay Bluetooth サブウーハー  DAP 外部入力 デジタル入力 iPhone スマホ ミラーリング

 

次に、地味な取り付け作業の紹介です。

今回割とこだわって、頑張ったのが、バッ直電源です。(^^)

シトロエン/プジョー独特の、バッテリー上部に設置された、純正ヒューズブロック内の空きスペースに、MIDIヒューズを設置して、まるで純正品のようにワイヤリングしました。

4Gの電源・アースケーブル。(^^)

シトロエン C3 C4 スピーカー交換 ツイーター交換 デッドニング 音質向上 カーオーディオ カープレイ CarPlay Bluetooth サブウーハー  DAP 外部入力 デジタル入力 iPhone スマホ ミラーリング ヒューズ シトロエン C3 C4 スピーカー交換 ツイーター交換 デッドニング 音質向上 カーオーディオ カープレイ CarPlay Bluetooth サブウーハー  DAP 外部入力 デジタル入力 iPhone スマホ ミラーリング バッテリー交換 シトロエン C3 C4 スピーカー交換 ツイーター交換 デッドニング 音質向上 カーオーディオ カープレイ CarPlay Bluetooth サブウーハー  DAP 外部入力 デジタル入力 iPhone スマホ ミラーリング シトロエン C3 C4 スピーカー交換 ツイーター交換 デッドニング 音質向上 カーオーディオ カープレイ CarPlay Bluetooth サブウーハー  DAP 外部入力 デジタル入力 iPhone スマホ ミラーリング シトロエン C3 C4 スピーカー交換 ツイーター交換 デッドニング 音質向上 カーオーディオ カープレイ CarPlay Bluetooth サブウーハー  DAP 外部入力 デジタル入力 iPhone スマホ ミラーリング ヒューズブロック バッテリー

国際規格のハイエンドカーオーディオコンテスト、EMMAのルールに準じて、バッテリーから30センチにヒューズを設置。

シトロエン C3 C4 スピーカー交換 ツイーター交換 デッドニング 音質向上 カーオーディオ カープレイ CarPlay Bluetooth サブウーハー  DAP 外部入力 デジタル入力 iPhone スマホ ミラーリング EMMA 電源 ヒューズ

 

 

そのほかのワイヤリングも、インストーラーこだわりの施工。(^^)

Mercury Car Audioのパワードウーハーは、電源ケーブルは6本もあるのですが、束ねて8ゲージでバッ直&グランド。

その他のケーブルもツイストして、適切なコネクターを使用して終端処理を施工。

シトロエン C3 C4 スピーカー交換 ツイーター交換 デッドニング 音質向上 カーオーディオ カープレイ CarPlay Bluetooth サブウーハー  DAP 外部入力 デジタル入力 iPhone スマホ ミラーリング ワイヤリング シトロエン C3 C4 スピーカー交換 ツイーター交換 デッドニング 音質向上 カーオーディオ カープレイ CarPlay Bluetooth サブウーハー  DAP 外部入力 デジタル入力 iPhone スマホ ミラーリング 配線加工 シトロエン C3 C4 スピーカー交換 ツイーター交換 デッドニング 音質向上 カーオーディオ カープレイ CarPlay Bluetooth サブウーハー  DAP 外部入力 デジタル入力 iPhone スマホ ミラーリング シトロエン C3 C4 スピーカー交換 ツイーター交換 デッドニング 音質向上 カーオーディオ カープレイ CarPlay Bluetooth サブウーハー  DAP 外部入力 デジタル入力 iPhone スマホ ミラーリング ツイーター取付

 

 

何と言っても、カーオーディオで一番重要なのは、フロントスピーカーです。

フロントスピーカーの性能と正しいインストールが音質を決定づけます。

ココを端折って、良い音のカーオーディオは構築できません。

MDFでインナーバッフルを削り出して、ドアのデッドニングを施工します。

チョイスしたフロントスピーカーは、
Mercury Car Audio C62:2WAYセパレートスピーカー::93,500円(税込)です。

シトロエン C3 C4 スピーカー交換 ツイーター交換 デッドニング 音質向上 カーオーディオ カープレイ CarPlay Bluetooth サブウーハー  DAP 外部入力 デジタル入力 iPhone スマホ ミラーリング ナビ取付 カーナビシトロエン C3 C4 スピーカー交換 ツイーター交換 デッドニング 音質向上 カーオーディオ カープレイ CarPlay Bluetooth サブウーハー  DAP 外部入力 デジタル入力 iPhone スマホ ミラーリング マーキュリーシトロエン C3 C4 スピーカー交換 ツイーター交換 デッドニング 音質向上 カーオーディオ カープレイ CarPlay Bluetooth サブウーハー  DAP 外部入力 デジタル入力 iPhone スマホ ミラーリング Mercury Car Audio

  

C62の大きなツイーターは、本当はピラーに埋め込みで、運転手に向けて角度をつけて取付したかったのですが、コストと時間の制限で却下。(泣)

純正ツイーターのグリルにぴったりの穴を開けて、埋め込み取付しました。

シトロエン C3 C4 スピーカー交換 ツイーター交換 デッドニング 音質向上 カーオーディオ カープレイ CarPlay Bluetooth サブウーハー  DAP 外部入力 デジタル入力 iPhone スマホ ミラーリング ツイーター取付シトロエン C3 C4 スピーカー交換 ツイーター交換 デッドニング 音質向上 カーオーディオ カープレイ CarPlay Bluetooth サブウーハー  DAP 外部入力 デジタル入力 iPhone スマホ ミラーリング 音質改善シトロエン C3 C4 スピーカー交換 ツイーター交換 デッドニング 音質向上 カーオーディオ カープレイ CarPlay Bluetooth サブウーハー  DAP 外部入力 デジタル入力 iPhone スマホ ミラーリング Mercury Car Audio シトロエン C3 C4 スピーカー交換 ツイーター交換 デッドニング 音質向上 カーオーディオ カープレイ CarPlay Bluetooth サブウーハー  DAP 外部入力 デジタル入力 iPhone スマホ ミラーリング C62

 

DSP内蔵パワードウーハーは、助手席の下に設置。

シトロエン C3 C4 スピーカー交換 ツイーター交換 デッドニング 音質向上 カーオーディオ カープレイ CarPlay Bluetooth サブウーハー  DAP 外部入力 デジタル入力 iPhone スマホ ミラーリング ワイヤリング サブウーハー  設置場所シトロエン C3 C4 スピーカー交換 ツイーター交換 デッドニング 音質向上 カーオーディオ カープレイ CarPlay Bluetooth サブウーハー  DAP 外部入力 デジタル入力 iPhone スマホ ミラーリング ワイヤリング サブウーハー  シート下に設置シトロエン C3 C4 スピーカー交換 ツイーター交換 デッドニング 音質向上 カーオーディオ カープレイ CarPlay Bluetooth サブウーハー  DAP 外部入力 デジタル入力 iPhone スマホ ミラーリング ワイヤリング サブウーハー  シート下シトロエン C3 C4 スピーカー交換 ツイーター交換 デッドニング 音質向上 カーオーディオ カープレイ CarPlay Bluetooth サブウーハー  DAP 外部入力 デジタル入力 iPhone スマホ ミラーリング ワイヤリング サブウーハー  設置方法

 

と、このように、

手間暇かけてオーバースペックなインストールをしていますが、要するに、フロントスピーカーを取り付けて、パワードウーハーを助手席下に設置しただけ。
インストレーションはこれだけ。

これだけで、3WAYマルチシステムのワイヤレスカーオーディオが完成できてしまうのです。

現時点では、最もシンプルな、DSPオールインワンカーオーディオです。

しかも、出てくる音は本格的なハイエンドカーオーディオなのです。

ぜひ、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」のデモカーのシトロエンを視聴してみてください。(^^)

 

 

上記のオーディオ機材の価格は、

Mercury Car Audio DSP8.4HD
Bluetooth5.0/4CH.アンプ/DSP内蔵 8インチパワードウーハー:¥140,800円(税込)

Mercury Car Audio C62 
16cm 2WAYセパレートスピーカー:¥93,500円(税込)

総額:234,300円(税込)

 

iPhoneを高音質で楽しむ、ワイヤレスカーオーディオ、ハイレゾカーオーディオの構築は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」にご相談ください。

 

DSP8.4HDのサウンドセッティング用ソフトウエアの画面:
Mercury Car Audio DSP8.4HD オールインワンカーオーディオ Bluetooth ワイヤレスカーオーディオ DSP内蔵パワードウーハー プロセッサー サウンドセッティング 音調整 

パソコンをつないで、内蔵DSPのサウンドセッティングをします。

Mercury Car Audioの音調整用のソフトは、起動したらすぐ本体と接続して、直感的で大変使いやすく、めんどくさいこと一切なしで、取説なしでも全く問題なし。(^^)

シトロエンC3の独特のゼニスウインドウに展開する、左右に広く、奥行き、立体感のあるサウンドステージ。
ダッシュボード上の中央から聞こえてくる、ボーカルの声。
ダッシュボード奥から聞こえる、サブウーハーの低音。

正しく調整された、DSPカーオーディオをお楽しみください。(^^)

 

 

シトロエン C3 の車内に記載のBluetoothカーオーディオの取り扱い説明書:

Bluetoothカーオーディオの使い方:

スマホとBluetoothで接続の場合:DSP PLAY → Bluetooth
スマホとCarPlayで接続の場合:maxca → AUX

コントローラーの S ボタンでソース切り替え:
スマホBluetooth → Bluetooth
CarPlay   → AUX
CD/ラジオ → High

矢印ボタンで選曲。

コントローラーがマスターボリュームです。(他のボリュームは触らないでください。)

 

 

 

 

 

 

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最も確実なベンツのカーオーディオの音質向上の方法:効果的に音質向上を実現するドアスピーカー交換の方法のご紹介 W205,W222.W231,GLC

ベンツのオーディオの音質向上、スピーカー交換を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、
W205,W222,W245,W213,GLCなどのベンツの、最も効果的なドアスピーカーのアップグレードの方法をご紹介いたします。

ベンツのスピーカーは、ほぼ全モデル共通部品のようで、樹脂のフレームに極小マグネットと紙のコーンでできた、小さくて軽い、驚くほどチープなスピーカーユニットが出てきます。

ベンツ 純正スピーカー ドアスピーカー スピーカー交換 ツイーター Audible Physics RAM2 デッドニング ツイーターがない 音質向上 W205 W222 W213 GLC Sクラス Cクラス Eクラス Gクラス ブルメスター BURMESTER  音質改善 カーオーディオ 純正ナビ 名古屋ベンツの純正スピーカー: ベンツ 純正スピーカー ドアスピーカー スピーカー交換 ツイーター Audible Physics RAM2 デッドニング ツイーターがない 音質向上 W205 W222 W213 GLC Sクラス Cクラス Eクラス Gクラス ブルメスター BURMESTER  音質改善 カーオーディオ 純正ナビ 名古屋

Aクラスも、Sクラスも、Eクラスも、Cクラスも、GLCも、全部このスピーカーです。

純正ブルメスターでも、これのマグネットがほんの少し大きいだけです。

 

 

Cクラスは特に悲しい仕様になっていて、ツイーターがついているはずのグリルの中身は、実は空っぽで、なんとカバーだけなんです・・・。

ベンツ 純正スピーカー ドアスピーカー スピーカー交換 ツイーター Audible Physics RAM2 デッドニング ツイーターがない 音質向上 W205 W222 W213 GLC Sクラス Cクラス Eクラス Gクラス ブルメスター BURMESTER  音質改善 カーオーディオ 純正ナビ 名古屋 ツイーター取付 ベンツ 純正スピーカー ドアスピーカー スピーカー交換 ツイーター Audible Physics RAM2 デッドニング ツイーターがない 音質向上 W205 W222 W213 GLC Sクラス Cクラス Eクラス Gクラス ブルメスター BURMESTER  音質改善 カーオーディオ 純正ナビ 名古屋

 

 

ベンツの音質向上で最も効果的なスピーカー交換の方法をご紹介します。

 

Audible Physics RAM2 ベンツ用 ドアスピーカー交換 インナーバッフル W222 W213 W205 GLC

W205 ベンツ Cクラス フロントドアスピーカーのアップグレードの費用内訳:

Audible Physics RAM2 2インチ ワイドレンジスピーカー + HOT WIREDオリジナル ベンツ用インナーバッフルのセット:93,500円(税込)左右1ペア
取付・調整:38,500円(税込)

税込合計:132,000円(税込)

作業時間:1日

完全予約制:information@hotwired.co.jp

お名前、ご住所、電話番号、ご希望の日時をご連絡の上、ご予約をお願いいたします。

 

 

 

Cクラスには、「ツイーターがないから、ツイーターを取付けます」、みたいな情報が多いですが、実は、ツイーターが負担している音域は非常に少なくて、ドアスピーカーが80%以上の仕事しています。

ツイーターだけをアップグレードしても、期待したほどの音質向上が実現でききないのは、そのような理由なのです。

 

ドアスピーカーに、ツイーターの帯域まで再生できる、Audible Physicsのワイドレンジスピーカーを取り付ける方法が、音質向上の効果が高いのです。

ベンツのドアスピーカーを交換するだけで、劇的な音質向上が実現できるのです。

ベンツ 純正スピーカー ドアスピーカー スピーカー交換 ツイーター Audible Physics RAM2 デッドニング ツイーターがない 音質向上 W205 W222 W213 GLC Sクラス Cクラス Eクラス Gクラス ブルメスター BURMESTER  音質改善 カーオーディオ デッドニング ベンツ 純正スピーカー ドアスピーカー スピーカー交換 ツイーター Audible Physics RAM2 デッドニング ツイーターがない 音質向上 W205 W222 W213 GLC Sクラス Cクラス Eクラス Gクラス ブルメスター BURMESTER  音質改善 カーオーディオ

イージーエントリーに、シートを追加しました。(^^)ベンツ 純正スピーカー ドアスピーカー スピーカー交換 ツイーター Audible Physics RAM2 デッドニング ツイーターがない 音質向上 W205 W222 W213 GLC Sクラス Cクラス Eクラス Gクラス ブルメスター BURMESTER  音質改善 カーオーディオ 純正ナビ イージーエントリー ベンツ 純正スピーカー ドアスピーカー スピーカー交換 ツイーター Audible Physics RAM2 デッドニング ツイーターがない 音質向上 W205 W222 W213 GLC Sクラス Cクラス Eクラス Gクラス ブルメスター BURMESTER  音質改善 カーオーディオ 純正ナビ 名古屋 

 

Audible Physics RAM2で、ドアスピーカーのアップグレードの製作過程と、完成後のお客様のファーストインプレッションの動画はこちら!
https://youtu.be/no10htd44LY

お客様の笑顔=PRICELESS 

 

アウディ、ベンツ、ポルシェ、BMW、キャデラックなど、輸入車のカーオーディオの音質向上、スピーカー交換は、名古屋のカーオーディオ専門店、ホットワイヤードまでお問い合わせください。

 

 

 

 

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HUMMER H2 Aピラーに4連ツイーター埋め込み+ドアにダブルミッド取付のご紹介

HUMMER H2のドアスピーカー交換とツイーター取付のご紹介です。

今回はドアに2台のミッドベースとAピラーに4個のツイーターを取付ました。(^^)

 

今となっては、入手困難、大変貴重な、HUMMER H2の内装をぶった切るのはちょっと勇気がいります・・・汗

ダブルミッドレンジは、見た目のカスタム感も満点ですが、
実は音質向上にも絶大な効果があり、16センチのミッドベースをダブルで取り付けることで、圧倒的な迫力とスピード感を手に入れることができるのです。

また、外部アンプがあるシステムの場合は、2Ωステレオ接続することで、同じアンプの出力を2倍にすることが可能になるのです。

例えば、50Wのアンプが100Wになるのですよ。(^^)

HUMMER H2 ドアスピーカー ツイーター スピーカー交換 ツイーター交換 カスタムカーオーディオ アウターバッフル ピラー埋込 Mercury Car Audio C62 張り替え ドアパネル デッドニングHUMMER H2 ドアスピーカー ツイーター スピーカー交換 ツイーター交換 カスタムカーオーディオ アウターバッフル ピラー埋込 Mercury Car Audio C62HUMMER H2 ドアスピーカー ツイーター スピーカー交換 ツイーター交換 カスタムカーオーディオ アウターバッフル ピラー埋込 Mercury Car Audio C62

ツイーターはピラーに埋め込み取付。

4連ツイーターです。(^^)

HUMMER H2 ドアスピーカー ツイーター スピーカー交換 ツイーター交換 カスタムカーオーディオ アウターバッフル ピラー埋込 Mercury Car Audio C62HUMMER H2 ドアスピーカー ツイーター スピーカー交換 ツイーター交換 カスタムカーオーディオ アウターバッフル ピラー埋込 Mercury Car Audio C62

 

チョイスしたスピーカーは、
Mercury Car Audio C62:93500円(税込)
HUMMER H2 ドアスピーカー ツイーター スピーカー交換 ツイーター交換 カスタムカーオーディオ アウターバッフル ピラー埋込 Mercury Car Audio C62 張り替え ドアパネル デッドニング Mercury Car AudioHUMMER H2 ドアスピーカー ツイーター スピーカー交換 ツイーター交換 カスタムカーオーディオ アウターバッフル ピラー埋込 Mercury Car Audio C62 張り替え ドアパネル デッドニング Mercury Car Audio

 

Aピラーに4台のツイーターを埋め込み取付。

Mercury Car Audio C62 4連ツイーター。

HUMMER H2 ドアスピーカー ツイーター スピーカー交換 ツイーター交換 カスタムカーオーディオ アウターバッフル ピラー埋込 Mercury Car Audio C62 張り替え ドアパネル デッドニング 4連ツイーター HUMMER H2 ドアスピーカー ツイーター スピーカー交換 ツイーター交換 カスタムカーオーディオ アウターバッフル ピラー埋込 Mercury Car Audio C62 張り替え ドアパネル デッドニング 4連ツイーター HUMMER H2 ドアスピーカー ツイーター スピーカー交換 ツイーター交換 カスタムカーオーディオ アウターバッフル ピラー埋込 Mercury Car Audio C62 張り替え ドアパネル デッドニング 4連ツイーター 

サブウーハーなくてもいいかな? ってくらいの、ディープかつタイトでスピード感のある、高音質な低音をドアのダブルミッドが鳴らしてくれます。(^^)

ツイーターは、2台で十分な音量を再生しますので、残りの2台は実はダミーなのです。(^^)

これで、ド派手な見た目のカスタムカーオーディオからは想像できないような、バランスの良いハイファイな音が鳴るのです。

 

 

後付けのワイヤレスCarPlayインターフェースで、グーグルマップやYoutubeの使用も可能にしました。(^^)

HUMMER H2 CarPlay ワイヤレス Apple CarPlay Android Auto ワイヤレス ミラーリング WIFI Bluetooth 後付けCarPlay Youtube 動画再生 HOT WIRED 名古屋 アメ車 純正ナビ 社外ナビ 外部入力 HDMI RCAHUMMER H2 ワイヤレスCarPlay ミラーリング YOUTUBE Android Auto 汎用 後付け HDMI ビデオ入力 タホ サバーバン エスカレード アメ車 グーグルマップ AMAZON ハンズフリー
 

 

 

HUMMER H2などのアメ車のカーオーディオ、スピーカー交換、後付けCarPlayインターフェースは、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご相談ください。

 

 

 

 

 

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※クレーマー対策のディスクレーマー:
海外製品につき、予告なく仕様、価格のアップデートがあります。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造を楽しんで、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
アンドロイドOSの機能、各種アプリの詳細、スマホ自体の使い方等を教える事などはサポートは対象外です。
日本語の取説は付属しません。弊社の保証は3ヶ月です。
あらかじめご了承願います。

業販・通販も可能ですが、サポートは限定的になりますことをあらかじめご了承願います。

 

 

4ch.アンプ&DSP内蔵パワードウーハー:DSP8.4HD で、フロント2WAY+サブの3wayマルチシステムをワイヤレスで構築する方法!

正しいハイレゾカーオーディオ、ハイエンドカーオーディオの構築を得意としている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、オールインワンのDSP内臓パワードウーハーを使ったマルチシステムの構築方法をご紹介します。

 

21.9月 追記:
スピーカーの慣らし後の再調整の作業と、調整後のオーナー様のファーストインプレッションの動画を、HOT WIRED CHANNELにて公開しております。
https://youtu.be/dGVRIa8iLLI

th_IMG_8357

三菱サウンドナビも、パイオニアのサイバーナビも、MAXの完成形が
フロント2WAYセパレートスピーカー+サブウーハーの3WAYマルチシステム
な訳ですが、

最もシンプルにDSPを使ったマルチシステムを構築する方法といえば、
三菱サウンドナビやパイオニアのサイバーナビなどの、DSPを内蔵したナビを使う方法で、多くのカーオーディオ愛好家が、まず最初の完成形として目指すシステムが、
「2WAYセパレートスピーカー+サブウーハーの3WAYマルチシステム」
な訳です。

最もシンプルな、カーナビを使ったマルチシステムでも、必要な機材を揃えると、

DSP内蔵の高級カーナビ+フロント2WAYスピーカー+フロント用外部パワーアンプ+パワードウーハー

と、なりますよね。

ところが、多くの人が、高級カーナビとフロントスピーカーを買うところまでで、止まってしまっていて、その先のハードルが高くて、3WAYマルチが完成する前に挫折している人の方が多いのではないでしょうか?

サウンドナビやサイバーナビなどの、高級なDSP内蔵ナビを買っても、3WAYマルチをやらなかったら、全く意味がありませんね・・・。(T_T)

 

今回ご紹介するのが、2021年最新の、もっとシンプルかつ省スペースで、挫折することなく確実に、
「2WAYセパレートスピーカー+サブウーハーの3WAYマルチシステム」
を構築する方法です。

DSP内蔵ナビを買わなくて済む方法でもあります。

DSP内蔵 パワードウーハー 4CH.アンプ内蔵パワードウーハー フロントスピーカー用アンプ内蔵パワードウーハー Bluetooth5.0 ハイレゾ FLUC オールインワン カーオーディオ Mercury Car Audio DSP8.4HD マスターボリューム リモコン コマンダー C62 2WAYセパレート スピーカー交換 ノア

Mercury Car Audio DSP8.4HD:140,800円(税込)

もう多機能すぎて、うまく説明するのが難しいのですが、(汗)

 

4ch.アンプ&DSP内蔵のパワードウーハーなんです。(^^)

要するに、

8インチのパワードウーハーに、DSPとフロントスピーカー用の4ch.アンプを内蔵しており、
あとは、お好みのフロントスピーカーを購入するだけで、

スマホ音源でワイヤレスの、「2WAYセパレートスピーカー+サブウーハーの3WAYマルチシステム」

が、完結するのです!

 

音源は、iPhoneやスマホをBluetooth5.0で高音質で接続可能。

すでに付いているカーナビなどの音声は、アナログ入力可能です。

USBメモリーも再生可能。

DSP内蔵 パワードウーハー 4CH.アンプ内蔵パワードウーハー フロントスピーカー用アンプ内蔵パワードウーハー Bluetooth5.0 ハイレゾ FLUC オールインワン カーオーディオ Mercury Car Audio DSP8.4HD マスターボリューム リモコン コマンダー C62 2WAYセパレート スピーカー交換 ノア ツイーター取付 USB入力

 

てゆーか、もうカーナビも純正ラジオもなんにも無い車でも、DSP8.4HDとスマホだけで、Bluetooth5.0の高音質ワイヤレスカーオーディオが完結できてしまいます。(^^)

 

また、付属のリモコンコマンダーが大変使いやすく、優れものなのです。

こんなに小さいので、どこにでも取り付け可能。

ソース切り替えと選曲のメカニカルボタンがある事と、操作感の良いボリュームノブが、とても使いやすいのです!
ボリュームと選曲くらい完全にブラインドタッチしたい!
これすごく重要!

タッチパネルの液晶のコマンダーとか、とても使いにくいくないですか?

DSP内蔵 パワードウーハー 4CH.アンプ内蔵パワードウーハー フロントスピーカー用アンプ内蔵パワードウーハー Bluetooth5.0 ハイレゾ FLUC オールインワン カーオーディオ Mercury Car Audio DSP8.4HD マスターボリューム リモコン コマンダーDSP内蔵 パワードウーハー 4CH.アンプ内蔵パワードウーハー フロントスピーカー用アンプ内蔵パワードウーハー Bluetooth5.0 ハイレゾ FLUC オールインワン カーオーディオ Mercury Car Audio DSP8.4HD マスターボリューム リモコン コマンダー C62 2WAYセパレート スピーカー交換 ノア

 

 

 

さて、今回ご紹介する取付例は、京都のM様のノアです。(^^)

思った以上に小型のパワードウーハーで、センターコンソール、シート下、トランク、助手席足元など、どこにでも装着できます。

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色々置いてみて検証した結果、センターコンソール前方部にちょっとスラントした土台を作って固定することにしました。(^^)

せっかくだから、見える方がカッコいいしね!

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フロントスピーカーには、お客様満足度100%のベストセラー、Mercury Car AudioC62 2WAYセパレートスピーカーをチョイス。

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ツイーターの取り付けは、オンダッシュに付属の土台に乗せてポン付け。(^^)

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リモコンコマンダーは、すぐ手の届く位置に取り付け。

運転中も視線をずらすことなく、スマホはポケットに入れたままでも、ボリューム、ソース切り替え、選曲が完全にブライドタッチで操作できます。(^^)

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内蔵DSPのサウンドセッティングは、パソコン、スマホ、タブレットで可能。

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さて、完成して、オーナー様とプチ視聴会。(^^)

 

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フロントスピーカーのMercury Car Audio C62の音質は、すでに体験済みですが、期待通りの元気で鮮やかな音を鳴らしてくれています。

ツイーターの取り付けも、位置や角度もうまくいきました。

特筆すべきは、サブウーハーの低音が、パワードウーハーではありえないレベルの、スピード感のあるタイトかつディープな低音で、びっくりしました。

Mercury Car Audioの8インチ パワードウーハー、おそるべしです。;^_^

DSPの調整は、専用の調整用ソフトウエアが大変優秀かつ使いやすく、USBケーブルを挿すと瞬時に認識/接続して、ソフトのレスポンスが物凄く良い!
某高級ブランドのDSP調整ソフトのめんどくささは皆無である。
インターフェースもとても使いやすくて、取説なしで直感で全て簡単に調整できました。(^^)

DSPのサウンドセッティング完成すると、ボーカルはダッシュボードセンター奥にフォーカスして、左右のステレオセパレーションも広く、くっきりはっきり。(^^)

サブウーハーを含む全てのスピーカーがリスナーより前方に設置されているため、後ろから聞こえてくる要素が皆無で、フロントのみに広がる、とても印象的なサウンドステージが出来上がりました。

 

ほんとは日本メーカーがこのような、オールインワンDSPカーオーディオを作らなきゃいかんだろ!

世界一のカーオーディオ先進国、タイランドのMercury Car Audioが作ってくれました。(^^)

 

 

DSP内蔵 パワードウーハー 4CH.アンプ内蔵パワードウーハー フロントスピーカー用アンプ内蔵パワードウーハー Bluetooth5.0 ハイレゾ FLUC オールインワン カーオーディオ Mercury Car Audio DSP8.4HD 小型ウーハー

 

 

 

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今回は、Mercury C62 と、DSP8.4HDの取り付け、調整の程ありがとうございました!
大きくわけて3点ほどに分けましたのでよろしくお願いします!

これまでのカロッツェリアのスピーカーと比べて、出てくる音のクリア感が段違いに良くなりました。
これまでだと、それぞれの楽器の音がまとまって聞こえてくるようなイメージでありボーカルの声も音量を上げないとこもっていました。
ですが、C62に交換したことにより音が生々しくなりクリア感がとにかく増しました。クリアな音がでていることにより、今まではR&B系の低音の強い曲調のものばかり聞いていましたが
ノラ・ジョーンズのような楽器、ボーカルの音がより生々しい曲なども聞くようになりました。
また、今までは聞こえていなかったような音達も聞こえてきて、よりその曲に聞き入ってしまいます。

DSP8.4HDを取り付けていただき、2wayマルチとなったことにより、今までは2wayであり限りなくセンターに音が寄せてあるだけであり、運転席からは確かにセンターにはいることが分かる程度であり、モヤモヤした像が浮かんでいました。
しかし、マルチ化され、HOT WIREDさんに調整をして頂くことにより、今まで全てセンターにいたものがダッシュボード上に振り分けられ、また、モヤモヤはなくなり明確な像が浮かび上がってきました。
左右のみならず楽器によっては奥から聞こえてきたりと、
まるでライブ会場のようなものが思い浮かぶように思います。

今回特に自分自身が気に入っているところが、設置場所です。
DSP8.4HDは想像よりも小型であり、薄型、どこにでもいれれるのでは! と思うほどにコンパクトです。
本体が到着する以前は運転席と助手席の間に設置をして頂く予定でした。
しかし、想像よりもコンパクトであり見た目もかっこいい。
この、見た目、コンパクトさを無駄にはしたくないと話し合い
センターコンソール部が空いていたためそこに設置していただきました。
運転席からも助手席からも後部座席からも見える位置、そして運転席、助手席よりも前側でありよりスピーカーとの距離を近くすることにより音どうしの繋がりが物理的に取りやすくなったと思います。
低音がよりパワフルかつタイトに聞こえてきて、完璧と言っていいほどの設置であったのではないかと思っています!

慣らしが進んでいくにつれ、音が表情を変えていき、毎日楽しく聞かせていただいてます!
再調整が楽しみです!
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慣らし後の再調整が楽しみですね!

ありがとうございました。(^^)

 

 

21.9月 追記:
スピーカーの慣らし後の再調整の作業と、調整後のオーナー様のファーストインプレッションの動画を、HOT WIRED CHANNELにて公開しております。
https://youtu.be/dGVRIa8iLLI

 

 

 

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