HUMMER H2 エアコン修理 ブロアモーター交換・エアコンフィルター取付

先日のエバポレータ洗浄のつづき。

 

ハマーのエアコンのブロアモーターとコントロールモジュールが届いたので、早速取り付ける。

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ブロアモーターもコントロールモジュールも、壊れてはいないが、なんせ17年間使ったモーターとファンである。いつ壊れてもおかしくないので、この際ついで新品交換しておくことにした。

17年間使ったブロアー モーターは、頑張って掃除してもここまでしか綺麗になりませんでした。

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ついでに取り寄せたコントロールモジュールは、残念ながら適合せず。

 

ブロアモーター交換のやり方の動画はこちら!
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そして、先日取り付けた、ブロアモーター用のエアコンフィルターだが、

写真を撮り忘れたのだが、ブロアモーターを外した穴から覗くと、見えました。

 

このように、エンジンルーム側から丸見えで、ゴミが入りまくりの構造の、ハマーのエアコンブロアモーター。

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このままでは、またブロアモーターもエバポレーターもゴミで詰まって、エアコンの効きが悪くなってしまう。

そこで、外気の取り入れ口にエアフィルターを取り付けたわけだ。

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エバポレーター洗浄

「グロ注意」

ビフォー         アフター

 

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今年の夏は涼しく過ごせることを願う。

 

 

 

 

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アメ車 エアコンの効きが悪い! HUMMER H2/エスカレード/タホ エバポレータの洗浄 エアコンのクリーニング

毎年暑さを増していく、温暖化ニッポンの夏・・・。

古いアメ車乗りには辛い季節です。

2003年~2010年くらいのハマーやエスカレード、タホなどのGMフルサイズトラックは、基本的に同じエアコンシステムを搭載しています。

エアコンのコンプレッサーが壊れた、とか分かりやすい修理なら単純なんですが、逆に修理が難しいパターンが多いのがこの辺の年式のアメ車の特徴で、片側だけぬるい風が出てくるとか、壊れてはいないけど、エアコンの効きが悪い、出てくる風がぬるい、エアコンのガスを入れ替えても冷えが悪い、操作パネルの表示が狂う、などの症状で悩まされているオーナーが多いのではないでしょうか?

原因はいろいろあり、特定するのが困難なのですが、

今回ご紹介するのは、修理するのは、最も困難で、みんなやりたがらない、エバポレーターです。

エバポレータの交換には、ダッシュボードを全バラになります。
20〜30万円ほどの費用がかかります。

なので、一番最後までやらないことが多いのですが、コイツが原因の場合は、他の何を修理してもエアコンの効きは良くなりません。

まず、この辺りの年式のアメ車のトラックには決定的な設計上の問題点がいくつかあり、エアコンのエパポレーターやブロアーが詰まるのです。

詰まっているだけなので、壊れているわけではなく、クリーニングするだけで治るパターンが多いです。

HUMMER H2/エスカレード/タホなどのエアコンの効きが悪い、壊れてはいないけど、出てくる風がぬるい、などのエアコンの修理には、エバポレータの洗浄が効果的です。

 

HUMMER H2のエアコンシステムの問題点:

問題点1:
なんと、車外からエアコンのブロアーが丸見え。
フィルターもなんもないので、かなり大きなゴミまで入りまくり。
アメリカでは、動物が巣を作っていたなんて報告を良く見る。

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問題点2:
車外からゴミが入りまくる構造な上に、車内のエバポレータ前にあるべき、エアコンフィルターがない。

※グロ注意

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この画像は、2004年式の17年落ちとは言え、日本の都会をおとなしく走っているだけの、新車からワンオーナー、6万キロのものすごく状態の良い個体です。
中古並行のアメ車がどうなっているか想像してみてください・・・。

 

家庭用のエアコンでも数年に一回はクリーニング、洗浄するのが当たり前になってきました。
自動車のエアコンでも洗浄しないとダメなんです。

 

今回は、2004年式 HUMMER H2を例に、エアコンの効きを良くする方法を少し詳しくご紹介します。

一番いいのは、ダッシュボードを全バラして、エアコンユニットを丸ごと社外に取り出して、ブロアーとレギュレーターとエパポレータを新品に交換して、システム丸ごと洗浄するのがベストですが、これはとんでもない大手術になるので、
※30万円ほどの費用がかかります。

密封されたエアコンユニットに穴を開けて、そこからエバポレータを洗浄する方法をご紹介します。
※リスクのある開腹手術ですので、自己責任です。壊れても保証しません。

HUMMER H2/エスカレード/タホなどのエアコンの効きが悪い、壊れてはいないけど、出てくる風がぬるい、冷えが悪いなどの場合には、エバポレータの洗浄が効果的です。

と、言っても簡単にはできません。

正確な位置に穴を開けて、中を洗浄した後に、エアコンフィルターを設置して、このようにエバポレータが詰まることがないようにするという改造です。

穴を開けると中のエバポレータが見えます。

グロいです・・・。

何年もこのエバポレータを通した空気を吸っていたと思うと本当に気持ち悪い・・・。

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まずは、バキュームでドライクリーンングします。
これだけでも表面はかなり綺麗になりますが、フィンの中の汚れは取れていません。

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大きなゴミを吸い取って掃除した後に、エバポレーター専用のケミカルで洗浄します。
(専用クリーナー以外で洗っちゃダメです)

臭い消しのスプレーとかのレベルでは洗浄はできません。
あの汚いエバポレータのまま、匂いだけごまかしているだけです。(>_<)

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HUMMER H2 エアコンクリーニング・エバポレーターの洗浄:55000円(税込)〜
開腹手術が必要なモデルの場合は、+38500円(税込)

 

 

エバポレーターの洗浄後の画像がこちら。

ビフォー・アフター

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せっかく洗っても、この年式のハマーには、エアコンフィルターがないので、すぐに汚れてしまいます。 

なので、ワンオフでエアコンフィルターをフィッティングしました。

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車外から丸見えのブロアーモーターにもフィルターをつけました。(写真撮るの忘れました。)
オフロード走れば、ここから砂も埃も入りまくりです。
落ち葉や鳥の羽根などまでなんでも入って来ちゃうので、フィルターつけた方が良いです。
風量も変わりません。

ハマーのエアコンって、街乗りでもトラックの排気ガスとかすごく車内に入ってくると思いませんか?
ここにフィルターがないからですよね・・・。
hummer h2 ハマー エスカレード エバポレータ 洗浄 エアコン 修理 ブロア ガス 冷えが悪い 効きが悪い 

このブロアーモーター自体も後日新品に交換します。

ハマーなどのGM系アメ車のフルサイズトラックの定番のエアコン修理箇所、ブレンディングモーターも、交換すると良いです。
今壊れていなくても、このアクチュエーターはいつか必ず壊れます。

HUMMER H2 エスカレード タホ エアコンの効きが悪い エバポレータの洗浄 ブレンディングドア 左右の温度が違う 温風が出る アクチュエータ

 

 hummer h2 ハマー エスカレード エバポレータ 洗浄 エアコン 修理 ブロア ガス 冷えが悪い 効きが悪い 

ここでご紹介している、エアコンフィルターのカスタムやエアコン修理やエバポレーター洗浄を承ることは可能ですが、安く早く簡単にはできませんので、あらかじめご了承願います。

 

 

 

※クレーマー用ディスクレーマー:
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造を楽しんで、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
ご了承の上でご利用ください。  

 

 

 

 

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HUMMER H2/エスカレードなど、アメ車のエアコン修理/エアコンの効きを良くする/エアコンがよく冷えるようにする方法

HUMMER H2やエスカレード、タホ、ユーコン、サバーバン、ハマーh2などのアメ車のGMフルサイズトラックのエアコンの効き、エアコンの冷えが悪くて困っている人が多いと思います。

コンプレッサーが壊れたとかの単純な修理の話ではなく、

「何も壊れていないのに、エアコンの冷えが悪い」

ガスも入っているし、修理屋に出しても治らない、コンプレッサーやコンデンサーを変えても治らないような場合、

致命的な故障箇所があるわけではないが、

新車時よりも明らかにエアコンの冷えが悪くなっている場合、HUMMERやESCALADEなどのアメ車のV8エンジンに共通の原因がいくつかあるのです。

このような状態で、闇雲にガスを補充したり、ワコーズのパワーエアコンプラスをブチ込んでも効果はありません。

ハマー HUMMER H2 エアコン修理 エアコンの効き

 

HOT WIREDがオススメしているハマーのエアコンの修理方法をご紹介します。

06年までのHUMMER H2は、エアコンフィルターがなくて、直接エバポレーターにゴミを吸い込んでいく構造になっているため、本当はダッシュボードを全バラして、エバポレーターを洗浄したいのですが、かなり大掛かりな作業になってしまいますので、日本で新車販売された個体なら、この作業は飛ばします。

※中古並行輸入車は、アメリカでの使用状況が日本よりもはるかに過酷なため、エバポレーターがゴミで詰まっている可能性があり、エバポレーターを取り出して洗浄、または交換が必要な場合があります。

そこで、

①外から洗える、コンデンサー、コイル、ラジエーターを専用の洗浄剤で洗浄する。

 エアコン エバポレーター コンデンサー ラジエーター 洗浄剤

 

②ラジエーターのファンユニット、ファンクラッチなどを交換/アップグレードする

ラジエーターのファンは、回っているように見ても、実は回り方が弱い、遅い、などの劣化があり、これにより冷却性能が落ちている個体が大変に多いのです。

10年、15年前のアメ車ですから、動いているように見えても、正常ではない個体がほとんどなので注意が必要です。

ハマー HUMMER H2 エアコン修理 エアコンの効き エアコンの冷えハマー HUMMER H2 エアコン修理 エアコンの効き エスカレード  エアコンの冷え th_UNADJUSTEDNONRAW_thumb_7016f

純正品で修理すると非常に高額の修理になってしまいますので、互換品でアップグレードした方が良い場合もあります。

 

 

 

他にハマーやエスカレードのエアコンでよく壊れるパーツとして、

エキスパンションバルブとドライヤーがあります。

エキスパンションバルブ レシーバータンク/ドライヤー 

 

 

ついでに、クーラントやパイプ類を交換するのも良いです。

③エアコンのガスも、「正しく抜いてい、正しく充填し直す」のも良いかも。

 

その他のエアコン不調の原因としては、

左右の吹き出し口で、出てくる温度が違う場合は、ブレンディングドアーが壊れています。

 

 

ハマーやエスカレードなど、アメ車のエアコン修理、エアコンの冷えをよくするカスタムは、HOT WIREDまでご相談ください。

 

 

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HUMMER H2 LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/LEDバー取り付け

HUMMER H2 LEDヘッドライトとLEDフォグランプとLEDバーを取り付けしました。

LEDヘッドライトは、こちらのブログ記事をご参照ください。

 

LEDフォグライトは、黄色のLEDを探すのが難しいので、白の5インチのLEDランプにイエローのシートを貼って着色しました。

LEDフォグランプは、昼間にヘッドライトOFFでも点灯する、ドライビングランプです。

昼までもドライビングライトを点灯して存在をアピールする事は、安全運転に大きく貢献します。

 

LEDバーは、長いものをルーフにつけたりするのが多いですが、ジープなら似合いますね。

HUMMER H2のルーフにはマーカーもあり、ルーフバーもあり、長いLEDバーでは見た目が重いかなと思い、ボンネットの上に12インチのLEDバーをつけてみました。

LEDバーは、ハイビームに連動です。

 

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もっと早くやれば良かったです。

世界が明るくなりました。(^^)

年齢とともに視力の低下で、暗い夜のドライブが怖くなっていましたが、真っ白に明るく照らすLEDのヘッドライトは、本当に助かります。

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シガライターをUSBポートに交換する HUMMER H2のシガーソケットをUSBポートに変更

HUMMER H2 のシガライター? シガーソケットをUSBポートに取り替えました。

今時全く使う機会のない、12Vシガーソケット・・・。

昭和のクルマの名残ですが、昔はここにシガライターというタバコに火をつけるための装置と灰皿がすべてのクルマに付いていたのですよ。

今は主に電源を取るためのソケットとして生き残っていますが、

シガーソケットにUSBアダプターなどを刺して使用することになるので、アダプターが出っ張ってかなり邪魔。

クルマのシガーソケットを取っ払って、直接USBポートに改造します。

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HUMMER H2には、フロントに3個、リアに2個、トランク1個の合計6カ所ものシガライターがあります。

リアの一個だけ12Vのシガーソケットで残して、あとは全部 2.1AのUSBソケットに交換しました。

そのうち一つは、電圧計付きのUSBソケットにしたので、走行中に電圧も見れるのが便利です。

カーナビ付属のAUX入力用USBポートを入れると、全部で10個のUSBポートができました。(^^)

コレで、iPhone/iPad、ポケットWIFIでもGOPORでもパワーバンクでも、USB充電なら何でも来い!です。

 

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次は、 iPhone用の無接点充電を後付けでクルマに設置してみます。

 

 

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