BMW S1000RR 警告灯消去・サービスリマインダーリセット・サービスランプ消去の方法 SERVICE! RESET

全国の、いや全世界のBMW乗りを困らせている、悪名高い、この「SERVICE!」警告灯・・・

BMWモトラッドのディーラーで消してもらうと3万円。
BMWディーラー行って、リセットして後悔した、詳しい顛末はこちら。

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=16840

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=14914

BMW MOTORRADのディーラーは、基本的にどノーマル車両じゃないと入店拒否なので、マフラー変えてたりすると、門前払いです。

BMW MOTORRAD S1000RR R1200 F800 GS R1250 S1300 SERVICE RESET サービス 警告灯 消去 リセット サービスランプ

 

 

本日も迷えるヤングなBMW乗りからのご相談で、SERVICEランプのリセットをしました。

HOT WIREDは、ヤングなバイカーには優しいんです。(^^)

うっさいマフラーつけたおっさんデビューには厳しいなのです。(笑)

 

2016年式 BMW S1000RR

SERVICEランプが点くと、水温計が見えなくなるという、最悪な設計のS1000RR/S1000R・・・

BMW MOTORRAD S1000RR R1200 F800 GS R1250 S1300 SERVICE RESET サービス 警告灯 消去 リセット サービスランプ BMW MOTORRAD S1000RR R1200 F800 GS R1250 S1300 SERVICE RESET サービス 警告灯 消去 リセット サービスランプ

BMWの警告灯消去・SERVICEランプのリセットのご依頼は、以下のページをご参照願います。

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=16840

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=14914

 

 

BMW MOTORRAD S1000RR R1200 F800 GS R1250 S1300 SERVICE RESET サービス 警告灯 消去 リセット サービスランプ

 

西浦用に、フロントのスプロケットを15丁に換える作業中の、2016年式 BMW S1000RR

 

 

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BUELL XB12S/R 乗り心地がよく、路面追随性の良い、ひとり乗り仕様のリアサスに改造。 ひとり乗り専用リアスプリング販売開始。

BUELL XB系の乗り心地が悪くて悩んでいるビューエル乗りに朗報です。

特にリアサスの突き上げるような乗り心地の悪さ。

フロントフォークは、オイルの粘度や油面調整で割と調整ができるわけだが、リアサスに関しては何もできない。

おまけに、世の中的には、サスペンションを硬くするためのアフターパーツはたくさん存在するのだが、需要がないからか、柔らかくするためのパーツが全く存在しないのだ。(泣)

 ビューエル リアサス オーバーホール スプリング交換 スプリングレート ハイパープロ buell ビューエル 乗り心地 サスペンション ビューエル リアサス オーバーホール スプリング交換 スプリングレート ハイパープロ buell ビューエル 乗り心地

純正のリアスプリングや社外品のスプリングを色々解析して、最適なバネレートを導き出す。

 

 

まず、なぜビューエルの乗り心地が悪いのか、をよく考えてみる。

ショートホイールベースだから、ベルトドライブだから、テンショナーがどうの、とか、色々理由がありますが、

乗り心地が悪い最大の理由は、「リアサスが硬すぎるから」です。

 

ビューエルはアメリカ製のバイクである。

カタログスペック上の、BUELL XB12の最大積載量は240キロである。

これはどういうことかわかりやすく説明すると、体重150キロの男が、体重90キロのガールフレンドを乗せて地平線まで走っても破綻しない耐荷重設定になっているわけである。

メーカー公称の耐荷重は、何があっても絶対に破綻しない数値なので、現実には、300キロくらいでも平気と思われる。

このような設定のリアサスに、仮に60キロくらいの日本人が一人で乗っているとすると、ほとんどバネが縮まなくて、ストロークしないで突っ張っているだけで、リアがほとんど仕事をしていないわけです。

どう考えても、一人乗り用としては、240キロの設定のスプリングは硬すぎるわけだ。

 ビューエル リアサス オーバーホール スプリング交換 スプリングレート ハイパープロ buell ビューエル 乗り心地

 

 

その矛盾を少しでも解決するために、純正のリアスプリングは、プログレッシブになっていて、最初の数巻は柔らかく、残りのバネは硬いという、2段階のバネレートを持っている。

柔らかい部分で街乗りを快適に、硬い部分で240キロ積載時にも破綻しないように、という考えで作ってあるわけだが、残念ながら、現実にはなかなか都合の良く実現することはない。

体重が軽ければ、結局、最初の柔らかい部分だけしかストロークしないわけので、リアサスがほとんど仕事をしていない状態になっているのが現実。

 

 

 

と、いうわけで、一人乗り用にベストな設定のリアスプリングを作りました。(^^)

BUELL XB12S,XB12R,XB9S,XB9R  
1人乗り専用 シングルレート スプリング:60,000円(税別)

ターゲットレンジは、体重55kg~80kgくらい、街乗りからワイディングをメインにセットアップしました。

受注生産。
納期:約4週間

取り付けも承ります。

 

直巻きのシングルレートのスプリングが、常に安定したバネレートでスムースな動きをを実現し、一人乗りでもしっかりとストロークしてサスペンションが正しく仕事をするようになります。

乗り心地が良くなるだけでなく、路面追随性が良くなり、リアタイヤのグリップが上がり、しなやかなリアサスが実現できます。

 

ビューエル リアサス オーバーホール スプリング交換 スプリングレート ハイパープロ buell ビューエル 乗り心地 シングルレート ビューエル リアサス オーバーホール スプリング交換 スプリングレート ハイパープロ buell ビューエル 乗り心地 シングルレート ビューエル リアサス オーバーホール スプリング交換 スプリングレート ハイパープロ buell ビューエル 乗り心地 シングルレート

 

 

 

 

※クレーマー用ディスクレーマー:
海外製品につき、予告なく価格・仕様がアップデートされます。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品やサービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。

通販、業販も承っておりますが、遠隔での取付や設定のサポートは限定的になります。
ご了承の上、ご利用願います。   

 

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BUELL XB12R フロントフォーク オーバーホールは続く・・・ ビューエルのフォークオイル交換・フォークシール交換・ホイールベアリング 交換など

BUELL のフロントフォークのオーバーホールです。

この個体はかなりの期間雨ざらしだったのか、外観の錆も多いのですが、フォーク内部まで水分が入ってしまっていたようで、オイルの色が見たことないレベルにドロドロに汚れていました。(汗)

BUELL フロントフォーク オーバーホール オイルシール交換 オイル交換 油面調整 HOT WIRED 名古屋BUELL フロントフォーク オーバーホール オイルシール交換 オイル交換 油面調整 HOT WIRED 名古屋 スプリングレート

ダストシールもボロボロです。

BUELL フロントフォーク オーバーホール オイルシール交換 オイル交換 油面調整 HOT WIRED 名古屋 ダストシール BUELL フロントフォーク オーバーホール オイルシール交換 オイル交換 油面調整 HOT WIRED 名古屋 スプリングコンプレッサ

 

 

フロントフォークを分解清掃して、新品のオイルシールとダストシールをインストールします。

フォークシールは、SFKのローフリクションタイプの緑色。

一台分で2セット、約8000円もする高級品です。

BUELL フロントフォーク オーバーホール オイルシール交換 オイル交換 油面調整 HOT WIRED 名古屋BUELL フロントフォーク オーバーホール オイルシール交換 オイル交換 油面調整 HOT WIRED 名古屋 SFK

HYPERPROの7.5番 フォークオイルを採用。

お時間をいただいておりますので、念入りにエア抜きをした後、ダメ押しで三日三晩放置して完全にエアが抜けてから、油面調整は107mmで設定。

BUELL フロントフォーク オーバーホール オイルシール交換 オイル交換 油面調整 HOT WIRED 名古屋 分解整備 HYPERPROBUELL フロントフォーク オーバーホール オイルシール交換 オイル交換 油面調整 HOT WIRED 名古屋BUELL フロントフォーク オーバーホール オイルシール交換 オイル交換 油面調整 HOT WIRED 名古屋 分解

まだまだあるので、しばらくBUELLのフロントフォークのオーバーホールが続きます・・・。
BUELL フロントフォーク オーバーホール オイルシール交換 オイル交換 油面調整 HOT WIRED 名古屋

 

 

取り外した、BUELL XB12Rのリアショック。

リアサスは、かなり腐食していますので、このショックの使用は諦めて、別の程度の良い中古のショックユニットを分解・オーバーホールしたものに取り替えます。BUELL リアサス リアショック オーバーホール 名古屋 HOT WIRED BUELL リアサス リアショック オーバーホール 名古屋 HOT WIRED

 

 

ホイールベアリングも新品に交換しました。(^^)

BUELL XB12 ベアリング交換 ホイールベアリング  HOT WIRED 名古屋 BUELL XB12 ベアリング交換 ホイールベアリング

 

 

 

 

BUELL メンテナンス 修理 ハーレー 交換 名古屋 HOT WIRED

 

 

BUELL乗りの店主が、4輪の本業の合間に、ビューエル愛好家のご要望に応じて、メンテナンスのお手伝いをしたりしています。(^^)

納期の厳しい方はご遠慮させていただいておりますが、お時間をいただける方のバイクには、特別なビューエル愛を込めて丁寧に仕上げております。

遠方のBUELL乗りの方は、フロントフォークやホイールを外して郵送していただく方法でも対応していますので、ご相談ください。

 

 

 

 

 

 

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BUELL XB12 フロントフォークのオイル交換、シール交換、ホイールベアリング交換 ビューエルの修理

BUELL XB12 フォークオイル交換、シール交換、ベアリング交換のご紹介。

BUELL ビューエル XB12 XB9 フォークオイル フロントフォーク オーバーホール フォークオイル交換 ホットワイヤード 名古屋 HOT WIRED

2010年に最初の倒産をしたビューエルは、日本に入ってきたものは、最終モデルでももう10年以上前の旧車である。
見た目が綺麗でも、消耗部品の劣化は激しく、適切なメンテナンスが必要である。

街のバイク屋さんではほぼ絶望的なお断り案件のビューエルは、部品の入手も困難になりつつあり、ハーレーディーラーでさえ正直あまりイイ顔してくれない、困ったちゃんでもある。

ビューエルの修理でお待たせのお客様には本当に感謝しております。
お時間いただける方限定でお預かりして、4輪の仕事の合間にボチボチやらせていただきておりますので、ご理解をお願いいたします。

BUELL ビューエル XB12 XB9 フォークオイル フロントフォーク オーバーホール フォークオイル交換 ホットワイヤード 名古屋 HOT WIRED

 

溜まりに溜まってしまったビューエルのフロントフォークのオーバーホール。

まだあと2台分ある・・・。(汗)

BUELL ビューエル XB12 XB9 フォークオイル フロントフォーク オーバーホール フォークオイル交換 ホットワイヤード 名古屋BUELL ビューエル XB12 XB9 フォークオイル フロントフォーク オーバーホール フォークオイル交換 ホットワイヤード 名古屋 HOT WIRED 修理

 

 

2009年式 BUELL XB 12Rのフロントーフォークのオーバーホール。

フォークシールが劣化してオイルがダダ漏れ・・・

BUELL ビューエル XB12 XB9 フォークオイル フロントフォーク オーバーホール フォークシール交換 BUELL ビューエル XB12 XB9 フォークオイル フロントフォーク オーバーホール フォークオイル漏れ

 

BUELL XB12R フォークオイル交換とフォークシール交換:

フォークオイルは、ハーレー純正のフォークオイルが、7番相当らしい。
今回はHYPER PROのフォークオイルをチョイス。
フォークシールは、SKFのローフリクション、緑色。

BUELL ビューエル XB12 XB9 フォークオイル フロントフォーク オーバーホール フォークオイル交換BUELL ビューエル XB12 XB9 フォークオイル フロントフォーク オーバーホール フォークシール SFK 緑BUELL ビューエル XB12 XB9 フォークオイル フロントフォーク オーバーホール フォークオイル交換 BUELL ビューエル XB12 XB9 フォークオイル フロントフォーク オーバーホール フォークオイル フォークシール ホイールベアリング ハーレー BUELL ビューエル XB12 XB9 フォークオイル フロントフォーク オーバーホール 油面 BUELL ビューエル XB12 XB9 フォークオイル フロントフォーク オーバーホール フォークオイル 粘度 油面 BUELL ビューエル XB12 XB9 フォークオイル フロントフォーク オーバーホール フォークオイル 粘度 BUELL ビューエル XB12 XB9 フォークオイル フロントフォーク オーバーホール BUELL ビューエル XB12 XB9 フォークオイル フロントフォーク オーバーホール フォークオイル交換 ホットワイヤード 名古屋BUELL ビューエル XB12 XB9 フォークオイル フロントフォーク オーバーホール メンテナンス

 

BUELL XB12S/XB12Rは、油面107ミリ。
これでもかというほどロッドを上下してエア抜きには3日3晩放置。(^^)

BUELL ビューエル XB12 XB9 フォークオイル フロントフォーク オーバーホール フォークオイル フォークシール ホイールベアリング ハーレー BUELL ビューエル XB12 XB9 フォークオイル フロントフォーク オーバーホール フォークオイル フォークシール ホイールベアリング ハーレー

 

 

 

 

ビューエルのフロントホイールベアリングの交換:

BUELL ビューエル XB12 XB9 フォークオイル フロントフォーク オーバーホール ホイールベアリング プーラーBUELL ビューエル XB12 XB9 フォークオイル フロントフォーク オーバーホール ホイールベアリング交換BUELL ビューエル XB12 XB9 フォークオイル フロントフォーク オーバーホール ホイールベアリング 圧入 BUELL ビューエル XB12 XB9 フォークオイル フロントフォーク オーバーホール ホイールベアリング交換 BUELL ビューエル XB12 XB9 フォークオイル フロントフォーク オーバーホール フォークオイル フォークシール ホイールベアリング ハーレーBUELL ビューエル XB12 XB9 フォークオイル フロントフォーク オーバーホール メンテナンス

 

 

 

ホイールベアリングとスイングアームのベアリングには、個人的にも散々悩まされた経験があり、ホイール外すついでがあれば、是非やっとくべき、BUELLの定番メンテナンスメニューだと思っています。

 

 

 

 

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BMW S1000RR/S1000R/S1000XR S系BMWのサービスランプリセット・SERVICE! RESET BMW Motorrad

BMWのモーターサイクルのサービスランプのリセット方法:

BMWのバイクには、SERVICEという表示が定期的に表示されるようにプログラムされています。

サービスの必要があることを表示する機能ではなく、単に定期的に表示を出して、消すために強制的にディーラーへ行かせるための仕組みなのです。

だから、ただ表示を消せば良いだけなのですが、ディーラーへ行って消去してもらうと、25000円くらいの費用がかかります。

 

BMW モーターサイクル SERVICE チェックランプ を消す/サービスランプのリセットの方法:

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=13426

 

BMW モーターサイクルのサービス ランプのリセット方法・ S1000RR/S1000R/R1200/R1250/F800 SERVICE消去方法:

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=14914

 

本日ご来店のS1000RR。
大型バイクには珍しく、ヤングなライダーです。
少しでもこのようなヤングなライダーの助けにもなればと、格安でサービスランプ消去のサービスをしていますが、ヒマな時にやってあげます程度のサービスですので、ご理解願います。(^^)

BMW S1000RR S1000R S1000XR F800GS F850GS F800 F700 R1200 R1250  SERVICE RESET サービス リセット 警告灯 警告ランプ メーター表示 消す 消去 削除 HOT WIRED 名古屋BMW S1000RR S1000R S1000XR F800GS F850GS F800 F700 R1200 R1250 SERVICE RESET サービス リセット 警告灯 警告ランプ メーター表示 消す 消去 削除 名古屋
BMW S1000RR S1000R S1000XR F800GS F850GS F800 F700 R1200 R1250  SERVICE RESET サービス リセット 警告灯 警告ランプ メーター表示 消す 消去 削除BMW S1000RR S1000R S1000XR F800GS F850GS F800 F700 R1200 R1250 SERVICE RESET サービス リセット 警告灯 警告ランプ メーター表示 消す 消去 削除
BMW S1000RR S1000R S1000XR F800GS F850GS F800 F700 R1200 R1250  SERVICE RESET サービス リセット 警告灯 警告ランプ メーター表示 消す 消去 削除

SERVICEランプなんて消さなくてもバイクの走行にはなんの影響もないので、ほったらかしにしている人もいますが、
K46 S1000RRの場合は、SERVICE の表示が出ると、水温などの重要な表示が隠れて見えなくなってしまうという、最悪な仕様になっており、
困っている多くのオーナーのご要望にお応えして、HOT WIREDにてSERVICEランプをリセットするサービスを実施しております。(^^)

BMWモーターサイクル サービスランプ リセット消去:
3500円(税別)終わりました。5000円(税別)
作業時間:5分〜30分くらい

完全予約制
ご予約は、メールにて。information@hotwired.co.jp
ご予約いただいても、雨が降ったら無理にこなくていいので、リスケジュールしてください。(^^)

※BMWモーターサイクルを愛する同士として、片手間で格安でサービスでやってるだけなので、時間とか納期とか厳しい方はご遠慮願います。
バイクを置いていっていただければ、暇な時にやっておきますよ。(^^)

他のBMWモーターサイクルもほぼ全車種のサービスランプ消去やトラブルコードもリセット/消去できますので、ご相談ください。

 

 

 

 

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