カテゴリーアーカイブ: 純正BOSEサウンドのスピーカー交換

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アウディ AUDI純正BOSEサウンドのスピーカー交換・純正3wayのミッドレンジ/スコーカーのアップグレードの方法

投稿日:2020年11月26日作成者: hotwired

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最近のヨーロッパ車の多くは、3WAYセパレートスピーカーを搭載したマルチシステムになっています。

そもそも社外品で最適な3WAYスピーカーが無いですし、ベンツ、BMWなどの車種別ポン付けスピーカーセットみたいなヤツは、確かに安く早く簡単に取り付けできるのですが、正直言って大した音質向上が実現できないのです。

今回は、車種別ポン付けキットではなく、本格的なスピーカーユニットを使用して、

AUDI純正BOSEサウンドのスピーカー交換と、純正3wayのミッドレンジ/スコーカーのアップグレードの方法をご紹介します。

純正BOSE対応のMercury Car AudioとAudible Physicsのスピーカーを使用します。

3WAYセパレートスピーカーのミッドレンジは、音の真ん中を担う最も重要なスピーカーですので、スピーカー交換による音質向上は大変大きいのです。

AUDIのスコーカーは、Audible Physics RAM2でアップグレードできます。

2インチという小口径ながら、本格的な作りの小型ワイドレンジスピーカーです。

日本では珍しいサイズのスピーカーですが、海外では2インチや3インチのフルレンジスピーカーは、非常にポピュラーなサイズで、スコーカー、ミッドレンジ、センタースピーカー、サラウンドスピーカーなどに使用されてるほか、ワイドレンジツイーターとして高音再生用にも使用されています。

Audible Physics RAM2 + AUDI用インナーバッフルのセット：85000円（税別）左右1ペア

低音を担う、ミッドベースは、
純正BOSE対応の、Mercury Car Audio C62でアップグレードします。

純正BOSEのもっさりした鬱陶しい低音が、
ディープで、スピード感のあるベースサウンドに生まれ変わります。

アウディのスピーカー交換、音質向上は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご相談ください。

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CX-8 マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー全交換による劇的なサウンドアップの方法

投稿日:2020年10月22日作成者: hotwired

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純正BOSEサウンドのスピーカー交換、音質改善を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、CX-8のマツダ純正BOSEサウンドの全スピーカー交換の方法のご紹介です。

CX-8の純正BOSEサウンドの、曇った高音ともっさりして鬱陶しい低音にがっかりしているオーナー様への情報です。

賛否両論ある純正BOSEサウンドですが、
社外品のDSPやパワーアンプをトランクいっぱいに搭載して、ガチのハイエンドカーオーディオを組みたい方は、できればオーディオレスで買ってください。(^^)

しかしそうではなくて、オーディオのためにすべてを犠牲にするのは嫌だけど、それなり以上のクオリティーのカーオーディオは欲しい、というちょっと欲張りなアッパーミドルクラスのオーディオファイルの方は、
絶対に純正BOSEサウンドのオプションをつけて購入する事をお勧めします。

ただ、それだけではダメなんです。　

純正スピーカーは交換してをアップグレードしてください！

マツダとBOSEが共同で車種別に音響特性を設計した純正BOSEのパワーアンプやプロセッサーを搭載した純正ボーズサウンドは、実はスピーカー交換するだけで、比較的簡単かつ省スペースで、劇的な音質向上が可能になるのです！

純正BOSE対応の、MERCURY CAR AUDIOやAudible Physicsのスピーカーを使用して、アップグレードが可能なのです。(^^)

今回ご紹介するのは、まだ契約前からオーディオのご相談をいただいておりました、改造車上級者様の、納車前の新車のCX-8の純正ボーズのスピーカー全交換です。

ディーラーから積車で運ばれてきました。(^^)

完成後、オーナー様には、
「まるで映画館のようだ。今ままでずっと聞いてきた曲でも聞こえなかった音が聞こえる！」
と、大絶賛をいただきました。(^^)

では、具体的なCX-8のスピーカー交換とデッドニングの方法をご紹介します。

フロントドアスピーカーに、MERCURY CAR AUDIO C62：2WAYセパレートスピーカーを使用します。

センタースピーカートサランウンドスピーカーには、Mercury Car Audio＝Audible Physics RAM2 の40ミリワイドレンジスピーカーを使用します。

リアドアスピーカーには、Mercury Car Audio C60 コアキシャルスピーカー　を使用します。

サブウーハーには、スペアタイヤ型のアンプ内蔵サブウーハーを使用します。

センタースピーカーやサランドスピーカーに使用する、Audible Physicsの2インチワイドレンジドラーバー、RAM2。

40ミリという小型スピーカーですが、フルレンジスピーカーなのだ！

リアドアスピーカーには、コアキシャルスピーカーを使用します。

マツダ純正BOSEのスピーカーと、Mercury Car Audioのスピーカーを比較してみましょう。(^^)

マグネットのサイズと違いがみて取れますが、手に持っていただくとMercury Car Audioのスピーカーがずっしり重いのに驚かれますが、

純正BOSEのスピーカーの軽さにはもっと驚かれると思います。

C62のツイーターとBOSEツイーターの比較

C62ミッドとBOSEスピーカーの比較。

これらのMercury Car Audioのスピーカーは、HOT WIREDオリジナル CXー8用インナーバッフルを使用して確実に取付します。

Mercury Car Audio C62+CX-8用インナーバッフルのセット（左右セット）：115000円（税別）通販可

たくさん切り出した、CX-8用インナーバッフルです。

CX-8のフロントドアスピーカーの取付完成画像：

CX-8のセンタースピーカーの取付完成画像：

センタースピーカーやサラウンドスピーカーには、

Audible Physics RAM2:2インチワイドレンジスピーカー：65000円（税別）

と、HOT WIREDオリジナルインナーバッフルを使用します。

2インチの小口径ですが、しっかりとした作りのずっしり重いスピーカーは、フルレンジの再生が可能です。

CX-8のツイーターの取付完成画像：

なんと、CX-8の純正ツイーターを取り外した穴が、C62ツイーターと同じサイズなので、簡単かつキレイに埋込取付ができるのです！

HOT WIREDオリジナルのCX-8用ハイパスフィルターのクロスは、4khz/6dbでカットオフ。

CX-8のリアドアスピーカーの取付完成画像：

CX-8のサランドスピーカーの画像は撮り忘れました。(>_<)

サランドスピーカーは、

Audible Physics RAM2 2インチワイドレンジスピーカーでアップグレードします。

CX-8のスペアタイヤ型のアンプ内蔵サブウーハーの取付完成画像：

今回はかなり念入りにデッドニングおよび静音処理を施工しました。

銀色に見えるのは、断熱吸音材。

BOSE純正サブウーハーと社外のアンプ内蔵パワードウーハーの比較。

カバーを戻すと,サブウーハーは全く見えません。(^^)

CX-8のデッドニングのご紹介：

フロントドア、リアドアに加えて、トランクカーボスペースのフロアーのデッドニングおよび吸音による、車内の静音化を施工しました。

CX-8のドアのデッドニングの動画：https://youtu.be/U2owW6X-BF4

CX-8のスピーカー全交換完成。

グリルの真裏のパーフェクトな位置に取り付けられたスピーカーが透けて見えています。(^^)

CX-8のスピーカー交換、センタースピーカー交換、サラウンドスピーカー交換、サブウーハー交換、マツダ純正BOSEの音質改善は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご用命ください。

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AUDI A8 純正BOSEサウンドセンタースピーカーの重要性・センタースピーカーのアップグレード　スピーカー交換

投稿日:2020年9月29日作成者: hotwired

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純正BOSEサウンドの音質向上、スピーカー交換を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、アウディ純正BOSEのセンタースピーカーのアップグレードのご紹介です。

多くのAUDI純正BOSEサウンドにはセンタースピーカーがついています。

フロントドアのスピーカーとセンタースピーカーがセットでフロントステージを構成していますので、センタースピーカーのアップグレードも実は非常に重要なのです。

AUDIのセンタースピーカーは、システム的にも様々な重要な機能を担っており、センタースピーカーだけを交換しても確実に音質向上を体感する事ができます。

こちらがアウディA8の、AUDI純正BOSEサウンドのセンタースピーカーです。

薄くて軽い樹脂のフレームに、極小マグネットの純正BOSEスピーカー。

アウディのセンタースピーカーのアップグレードに使用するスピーカーユニットは、Audible Physics RAM2 40mm ワイドレンジドライバー　です。(^^)

世界のワイドレンジドライバーの流れを作った、大元の存在のAudible Physicsですが、RAM2は、小さいのに本格的な作りで、ツイーター同等の高音域まで再生できるスピーカーなのです。

AUDIやBMWやベンツのドアスピーカー交換、スコーカーのアップグレードにも、この40mmワイドレンジスピーカーが最適なのです。

スピーカーターミナルにスピーカーケーブルを半田付けしたり、下ごしらえがちょっと手間がかかるので、ついでに大量につけときました。(^^)

Audi A8 センタースピーカー交換後の画像がこちら。

Audible Physics RMA2 40mmワイドレンジドライバー32500円（税別）
AUDI A8用 HOT WIREDオリジナルインナーバッフル＋取付一式：25000円（税別）

Audi A8 ツイーター交換、埋込取付後。

AUDI純正BOSEサウンドの音質向上、スピーカー交換、AUDI用後付けApple CarPlay・ミラーリングインターフェースのご用命は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までお問い合わせください。

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Audi純正BOSEサウンドの秘密を公開：AUDI A8 A7 A6 A4 アウディ純正BOSEはスピーカー交換＋ツイーター交換だけで劇的な音質向上を実現できるのです！

投稿日:2020年9月11日作成者: hotwired

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AUDI純正BOSEサウンドのスピーカー交換、音質向上を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、Audi純正BOSEサウンドのスピーカー交換・ツイーター交換の方法をご紹介します。

Audi純正BOSEサウンドは、車種別に最適化された車内の周波数特性など、単純な社外ナビやオーディオでは実現できないアドバンテージがあるものの、曇った高音とブーミーでもっさりした低音で、音質改善、なんとかならないかと悩んでいるオーナーが多いと思います。

純正ボースサウンドは、自動車メーカーとBOSEが車両の開発段階から車種別に最適化された車内の周波数特性などの設計思想はすばらしいのですが、量産車に実際に搭載されている16個のスピーカーは、紙のコーンと樹脂フレームに極小マグネットという量産タイプのチープなスピーカーとウーハーになっていて、これらのスピーカーの性能が悪いために、曇ってもっさりした音質になってしまっているのです。

しかし、車種別設計のプロセッサーや大型の外部アンプや専用設計のエンクロージャーなど、制御系の性能は、汎用品では実現できない高性能を有しており、

実は、Audi純正BOSEサウンドは、スピーカー交換するだけで、劇的な音質向上が実現できるのです！！！

今回ご紹介する、Audiの最上級モデル、AUDI A8 のアウディ純正BOSEサラウンドサウンドシステムは、純正プレミアムサウンドの中でも超ヘビー級の、12チャンネルアンプの総出力は600ワット以上、センタースピーカーとサブウーファーを含む、16スピーカーシステムは、堂々としたサラウンドサウンドを再現。ノイズに応じて音量を調整する AUDIOPILOTを搭載、5.1chサラウンドサウンドで再生、さらにBOSEアクティブノイズキャンセレーション(ANC)搭載、センタースピーカー＋フロントドアの3wayセパレートに加えて、リアドアも3wayセパレートという、量販店はもちろん、カーオーディオプロショップでもスピーカー交換のお断り案件ナンバーワン車両ですね。（笑）

※純正BOSEサウンドに、適当な汎用スピーカーを無理くり付けても、音質向上が実現できない上に、システムを破損する可能性があります。

DSPやパワーアンプなどで大掛かりなカーオーディオで大改造するつもりはないが、ノーマルのままの音質では我慢できない、
せっかくのメーカー純正BOSEサウンドの使い勝手や、BOSEアクティグノイズキャンセレーション、AUTO PILOT、パワーアンプやプロセッサーなどの制御系や操作性を生かしたまま、トランクスペースの犠牲もなく、なおかつ高音質を実現したい、
という、ちょっと欲張りなアッパーミドルクラスのカーオーディオ愛好家にオススメの方法が、スピーカー交換とデッドニングによる音質向上です。

特殊な純正BOSEサウンドに対応できるスピーカーの、Mercury Car Audio と、Audible Physics のスピーカーでアップグレードします。

AUDI A8の、具体的なスピーカー交換の方法のご紹介：

A8の純正BOSEサウンドは、フロント3WAY＋センタースピーカーでフロントステージを構成しています。

なので、センタースピーカーまで含めたフロントスピーカーのアップグレードが最も効果的なのです。

次に、サブウーハー、サラウンドスピーカー、リアドアスピーカーのアップグレードをお勧めします。

ツイーターのミッドベースは、Mercury Car Audio C62:85,000円（税別）左右ペア

ミッドレンジは、Audible Physics RAM2:32,500円（税別）1個

で、アップグレードします。(^^)

まずは高音再生に最も重要な、ツイーターの交換の方法をご紹介します。

こちらが、AUDI純正BOSEのツイーター。

このチープなボーズ純正ツイーターが、曇った音の主な原因なのです。

Mercury Car Audio C62のツイーターとの比較：

圧倒的な大きさとずっしり重いツイーター。

純正BOSEツイーター交換用 HOT WIREDオリジナルハイパスフィルター：12000円（税別）

ツイーターは、純正位置にサラッと埋込取付。

音質的に最も重要なドアスピーカーは、こちらの2インチワイドレンジドライバーにアップグレードします。

Audible Physics RAM2：32,500円（税別）1個。

こちらもまずは、純正BOSEのスピーカーとRAM2の比較をご覧ください。

純正BOSEのスピーカーは、手に取ってみると、驚くほど軽くて薄っぺらいのがわかります。

ドアのミッドレンジはボーカルなどを担当する最も重要なスピーカーです。

小型でもずっしり重いマグネットと金属フレームのワイドレンジスピーカー、Audible Physics RAM2は、手に取ってみるとその作りの良さと美しさに惚れ惚れします。(^^)

HOT WIREDオリジナルのAUDI用インナーバッフルを土台にして、強固にマウントします。

こちらが、AUDI純正BOSEサウンドのドアスピーカー（ウーハー）です。

巨大なエンクロージャーをご覧ください。（汗）

純正BOSEの特殊なインピーダンスにも対応の、Mercury Car Audio C62のミッドベースは、純正BOSEのエンクロージャーを上手に改造して取り付ける必要があります。

純正BOSEのエンクロージャーに制振・吸音などの音響チューニングを施工します。

ドアのデッドニング一式：80000円（税別）多めコース＋2万円も有り。

今回のAUDI A8のフロントスピーカー交換とドアのデッドニングのメニューの詳細および施工工賃の内訳明細：

ツイーターとミッドベースは、Mercury Car Audio C62:85,000円（左右ペア）
ドアウーハー交換およびボックスチューニング一式：60000円
ツイーター埋込加工取付一式：35000円
ミッドレンジは、Audible Physics RAM2:32,500円　×2個
フロンドドアミッドレンジ交換作業一式：35000円
ハイパスフィルター：12000円
フロントドアデッドニング一式：80000円

合計：372,000円（税別）
作業時間：約2週間
代車無料
完全予約制
information@hotwired.co.jp

AUDI純正BOSEのスピーカー交換、後付けCarPlayモジュール、コーディングは、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご相談ください。

音質向上の確認動画を、HOT WIRED CHANNEL にてご覧いただけます。(^^)

後日オーナー様よりファーストインプレッションのメールをいただきましたので、「原文のまま」ご紹介させていただきます。

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M社長様

お世話になります。

昨日は、ありがとうございました。

想像を超える高品質で、あれから8時間近くもドライブしてしまいました。

また、タイミングを見てリアスピーカーも全面お願いする予定です。

引き続きよろしくお願いいたします。

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ありがとうございました。(^^)

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