カテゴリーアーカイブ: NDロードスターのスピーカー交換/音質向上

NDロードスターのスピーカー交換、マツダコネクトとマツダ純正BOSEサウンドシステムの音質向上の方法、スピーカー交換、デッドニング、ツイーター交換、サブウーハー交換、車内静音化、ヘッドレスト内蔵スピーカー移設、ナビキャンセラー、テレビキャンセラー、マツダ純正レカロシートなど。

久しぶりの、NDロードスターのスピーカー交換・ツイーター交換・ドアのデッドニング　施工のご紹介です。

投稿日:2021年8月23日作成者: hotwired

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マツダ純正BOSEサウンドの音質向上、スピーカー交換を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、NDロードスターのマツダ純正ボーズサウンドのスピーカー交換＋ドアのデッドニングのご紹介です。

NDロードスターのカーオーディオのアップグレードでは、超定番の、

Mercury Car Audio C62 2wayセパレートスピーカー＋インナーバッフルセット：126500円(税込)
ドアのデッドニング：66000円(税込) 多めコース＋2万円も有り
ピラーにツイーター埋め込み取り付け（レザー仕上げ）：66000円(税込)

と、いうメニューです。

これにしとけば間違い無いです。(^^)

ツイーターの取り付けは、ピラーに埋め込み＋レザー仕上げ。

Mercury Car Audioのツイーターと、HOT WIREDオリジナルのハイパスフィルターです。

マツダ純正BOSEのツイーターとC62のツイーターとの比較：

NDロードスタードアのデッドニング：66000円（税込）　；2万円で多めコースも有

NDロードスターの純正ボーズサウンドは、シートのヘッドレストの中に２台、左右で合計4台のスピーカーを内蔵しているのです。

これがまた難解な制御をしていて、ルーフの開閉に連動して音が変わるようにもなっているのです。

オーナー様は、次回は、ヘッドレストスピーカーの交換を予定されています。 (^^)

純正ボーズサウンドのスピーカー交換は、適当な汎用スピーカーを付ければ良いわけではなく、BOSEサウンドに対応した適切なスピーカーユニットを使用することと、位相の制御を理解して、最適化することが、音質向上のカギとなります。

マツダ純正ボーズサウンドのスピーカー交換は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご相談ください。

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〒455-0801 愛知県名古屋市港区小碓（おうす）1-424

TEL：052-355-9669　FAX：052-355-9449

営業時間：PM2～ PM8、不定休

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NDロードスター特別仕様車キャラメルトップ　純正BOSEサウンドのスピーカー交換／ツイーター交換／ドアのデッドニング

投稿日:2021年6月1日作成者: hotwired

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マツダ純正ボーズサウンドのスピーカー交換、BOSEサウンドの音質向上を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、
NDロードスターの純正BOSEサウンドのスピーカー交換のご紹介です。

ホットワイヤードは、たぶん日本一たくさんのNDロードスターのスピーカー交換を施工していると思いますが、特別仕様車のキャラメルトップは初めて見ました。

2018年に出た特別仕様車、キャラメルトップ。

屋根が茶色で、内装がタンの特別仕様車。

シックな落ち着いたイメージでイイですね。(^^)

ステアリングにテレスコピックも付いているらしい。

マツダは時々出す特別仕様車がとても上手にプレミアム感を演出している。

本題のスピーカー交換ですが、BOSEサウンド用では定番の、

Mercury Car Audio C62 2WAYセパレートスピーカー＋インナーバッフルセット：126,500円(税込)

の取り付けと、ドアのデッドニングです。

C62は、手に取って見てみるとちょとびっくりするくらい、ずっしり重いマグネットとキャストフレームのミッドベースと、ずっしり重い大型のツイーターなので、ポン付というわけにはいきませんが、

スピーカー交換だけで、驚くほどの音質向上が実現できる、お客様満足度200％の、ホットワイヤードのベストセラーなのです。(^^)

取り外した、MORELのミッドベーススピーカーとMercury Car Audio C62のスピーカーの比較画像。

取り外した、MORELのツイーターと、Mercury Car Audio C62のツイーターの比較画像。

ドアのデッドニングは、こだわりの一枚貼り。(^^)
材料を切り刻んでしまうと強度が落ちて、デッドニング効果が半減してしまいます。
材料の強度を活かして、出来るだけ一枚の大きな材料で、うまく全面に貼り込みたいのです。

ツイーターを埋め込んだAピラーは、黒レザー仕上げ。(^^)
純正風シボ塗装やスエード仕上げも可能です。
（通販も可能）

ソフトトップの開閉でも、音質の制御を変えているBOSEサウンドは、位相の制御が大変重要なのです。

ボーズサウンドの独特な位相の制御を完全に理解した上で、新たに取り付けたスピーカーの位相の最適化チューニングは慎重かつ確実に実施する必要があります。

パーフェクトな位置に取り付けられた、Mercury Car Audioのミッドベースが透けてみているのがチラ見せでかっこいいのです。(^^)

NDロードスターの音質向上、スピーカー交換、ツイーター交換は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご相談ください。

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CX-8 マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー全交換による劇的なサウンドアップの方法

投稿日:2020年10月22日作成者: hotwired

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純正BOSEサウンドのスピーカー交換、音質改善を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、CX-8のマツダ純正BOSEサウンドの全スピーカー交換の方法のご紹介です。

CX-8の純正BOSEサウンドの、曇った高音ともっさりして鬱陶しい低音にがっかりしているオーナー様への情報です。

賛否両論ある純正BOSEサウンドですが、
社外品のDSPやパワーアンプをトランクいっぱいに搭載して、ガチのハイエンドカーオーディオを組みたい方は、できればオーディオレスで買ってください。(^^)

しかしそうではなくて、オーディオのためにすべてを犠牲にするのは嫌だけど、それなり以上のクオリティーのカーオーディオは欲しい、というちょっと欲張りなアッパーミドルクラスのオーディオファイルの方は、
絶対に純正BOSEサウンドのオプションをつけて購入する事をお勧めします。

ただ、それだけではダメなんです。　

純正スピーカーは交換してをアップグレードしてください！

マツダとBOSEが共同で車種別に音響特性を設計した純正BOSEのパワーアンプやプロセッサーを搭載した純正ボーズサウンドは、実はスピーカー交換するだけで、比較的簡単かつ省スペースで、劇的な音質向上が可能になるのです！

純正BOSE対応の、MERCURY CAR AUDIOやAudible Physicsのスピーカーを使用して、アップグレードが可能なのです。(^^)

今回ご紹介するのは、まだ契約前からオーディオのご相談をいただいておりました、改造車上級者様の、納車前の新車のCX-8の純正ボーズのスピーカー全交換です。

ディーラーから積車で運ばれてきました。(^^)

完成後、オーナー様には、
「まるで映画館のようだ。今ままでずっと聞いてきた曲でも聞こえなかった音が聞こえる！」
と、大絶賛をいただきました。(^^)

では、具体的なCX-8のスピーカー交換とデッドニングの方法をご紹介します。

フロントドアスピーカーに、MERCURY CAR AUDIO C62：2WAYセパレートスピーカーを使用します。

センタースピーカートサランウンドスピーカーには、Mercury Car Audio＝Audible Physics RAM2 の40ミリワイドレンジスピーカーを使用します。

リアドアスピーカーには、Mercury Car Audio C60 コアキシャルスピーカー　を使用します。

サブウーハーには、スペアタイヤ型のアンプ内蔵サブウーハーを使用します。

センタースピーカーやサランドスピーカーに使用する、Audible Physicsの2インチワイドレンジドラーバー、RAM2。

40ミリという小型スピーカーですが、フルレンジスピーカーなのだ！

リアドアスピーカーには、コアキシャルスピーカーを使用します。

マツダ純正BOSEのスピーカーと、Mercury Car Audioのスピーカーを比較してみましょう。(^^)

マグネットのサイズと違いがみて取れますが、手に持っていただくとMercury Car Audioのスピーカーがずっしり重いのに驚かれますが、

純正BOSEのスピーカーの軽さにはもっと驚かれると思います。

C62のツイーターとBOSEツイーターの比較

C62ミッドとBOSEスピーカーの比較。

これらのMercury Car Audioのスピーカーは、HOT WIREDオリジナル CXー8用インナーバッフルを使用して確実に取付します。

Mercury Car Audio C62+CX-8用インナーバッフルのセット（左右セット）：115000円（税別）通販可

たくさん切り出した、CX-8用インナーバッフルです。

CX-8のフロントドアスピーカーの取付完成画像：

CX-8のセンタースピーカーの取付完成画像：

センタースピーカーやサラウンドスピーカーには、

Audible Physics RAM2:2インチワイドレンジスピーカー：65000円（税別）

と、HOT WIREDオリジナルインナーバッフルを使用します。

2インチの小口径ですが、しっかりとした作りのずっしり重いスピーカーは、フルレンジの再生が可能です。

CX-8のツイーターの取付完成画像：

なんと、CX-8の純正ツイーターを取り外した穴が、C62ツイーターと同じサイズなので、簡単かつキレイに埋込取付ができるのです！

HOT WIREDオリジナルのCX-8用ハイパスフィルターのクロスは、4khz/6dbでカットオフ。

CX-8のリアドアスピーカーの取付完成画像：

CX-8のサランドスピーカーの画像は撮り忘れました。(>_<)

サランドスピーカーは、

Audible Physics RAM2 2インチワイドレンジスピーカーでアップグレードします。

CX-8のスペアタイヤ型のアンプ内蔵サブウーハーの取付完成画像：

今回はかなり念入りにデッドニングおよび静音処理を施工しました。

銀色に見えるのは、断熱吸音材。

BOSE純正サブウーハーと社外のアンプ内蔵パワードウーハーの比較。

カバーを戻すと,サブウーハーは全く見えません。(^^)

CX-8のデッドニングのご紹介：

フロントドア、リアドアに加えて、トランクカーボスペースのフロアーのデッドニングおよび吸音による、車内の静音化を施工しました。

CX-8のドアのデッドニングの動画：https://youtu.be/U2owW6X-BF4

CX-8のスピーカー全交換完成。

グリルの真裏のパーフェクトな位置に取り付けられたスピーカーが透けて見えています。(^^)

CX-8のスピーカー交換、センタースピーカー交換、サラウンドスピーカー交換、サブウーハー交換、マツダ純正BOSEの音質改善は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご用命ください。

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NDロードスターマツコネの音質向上／純正BOSE スピーカー交換、ドアのデッドニング

投稿日:2020年8月16日作成者: hotwired

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名古屋のカーオーディオ専門店「ホットワイヤード」では、マツダ純正BOSEのスピーカー交換が可能です。

岡山からお越しいただきました、NDロードスター。

マツコネ＆マツダ純正BOSEサウンドの音質向上の方法：

純正BOSEのスピーカー交換とデッドニング、ツイーター埋込取り付けのご紹介です。

ピラーの製作、ツイーターの埋込加工やインナーバッフルの製作はご予約いただき、あらかじめ準備しておきましたので、すべての作業は即日完了する事ができました。

遠方のお客様にも即日納車が可能です。

代車もありますので、待ち時間は観光やお散歩にご利用ください。

徒歩１５分の名古屋競馬場前駅までの送迎も可能です。(^^)

マツダ純正BOSEのツイーターです。

MERCURY CAR AUDIO の、C62のツイーターに交換します。

純正アルカンターラ風のスエードで張り替えた、NDロードスターのAピラーです。

質感アップ！

HOT WIREDオリジナルの、NDロードスター用インナーバッフルです。

強力な防水処理をしてありますので、見た目はちょっとですが、性能はバッチリです。

ドアのデッドニングは、スピーカー交換とセットで定番のメニューです。

フロアー全体のデッドニングも人気です。

スピーカーの音質向上のためだけでなく、振動を押さえ、音を遮りクルマが静かになり、熱を遮りエアコンの効きが良くなる、などの効果が期待できます。

NDロードスターのドアのデッドニング一式：６万円〜（多めコース８万円が人気です）

ロシア製のデッドニング材、STPをメインにデッドニングします。

外側の鉄板も制震処理を施します。

ドア内張り、内装パネルにも制震処理を施します。

NDロードスター　スピーカー交換のご注文、ご予約、作業の流れ：

> お預かりも可能ですが、遠方のお客様で、即日納車をご希望の場合は、まず
> ご注文いただきましたら、バッフル、ピラー等の製作を進めます。
> 製作物が完成している状態でご来店いただければ、一日で作業完了できます。
> ※ただいまピラーの仕上げは黒スエードのみになります。
>
> お見積：
> NDロードスター純正BOSEスピーカー交換とツイーター埋込とドアのデッドニング一式：
> C62-BOSE-ND　　　：115000円（税別）
> 取付工賃：４万円
> 両ドアのデッドニング：６万円　（人気のさらに多めに貼るコースはプラス２万円）
> ツイーターの埋込加工：8万円　（純正アルカンターラ調の黒スエード仕上げ）
> 合計金額：295,000円（税別）
> 318600円（税込）　です。
>
> ご入金確認でき次第、製作物の準備に入ります。
>
> お振込口座：
> ホットワイヤード
>
> ご都合の良い日時をお知らせの上、ご予約いただけますようお願いいたします。

ご質問，ご不明の点等はお気軽にお問い合わせ頂けますようお願い申し上げます。
よろしくお願いいたします。
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NDロードスターマツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換／カーオーディオの音質向上の方法のまとめ（通販可）

投稿日:2020年3月25日作成者: hotwired

NDロードスターのオーディオカスタム、スピーカー交換の問い合わせが増えていますので、

ND ROADSTAR の、マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換の方法やオーディオのアップグレード、デッドニングの方法についてまとめました。

詳細は他の記事で詳しく書いていますので、参照してください。

まずは、フロントスピーカーのアップグレードの方法。

スピーカーの選択肢はズバリ２種類。

①　Mercury Car Audio CE162-ND　　　95000円（税別）　104,500円（税込）通販可能

純正BOSE対応の2WAY セパレートスピーカー　と　インナーバッフルのセット

特徴は、ツイーターが小さいので、ピラーの中にも収めやすい。

つまり、DIYでの取付が簡単なのです。

MERCURY CAR AUDIO CE165

②　Mercury Car Audio C62-ND　　　　126,500円（税込）通販可能

純正BOSE対応の2WAY セパレートスピーカー　と　インナーバッフルのセット

顧客満足度120％の上級モデル。鮮やかで元気な音質がすばらしい！

HOT WIREDで、NDロードスターに取付けるスピーカーは、ほぼ全部これです。

ピラーに埋込ができないDIYの方は、同梱のスタンドを使用してツイーターをダッシュ上に貼付ける事も可能です。

パッシブネットワークは必要ありません。

③　一番人気のNDロードスターのフロントスピーカー交換とツイーター埋込とドアのデッドニングを施工の費用の内訳：

上記のスピーカーセット、C62-BOSE-ND の取付　：44,000円（税込）

両ドアのデッドニング：66,000円（税込）　（人気のさらに多めに貼るコースはプラス２万円）

ツイーターの埋込加工：66,000円（税込）　（純正アルカンターラ調の黒スエード仕上げはプラス２万円）

合計金額：302,500円　です。

施工は予約制です。メールかお電話にてご予約をお願いいたします。

information@hotwired.co.jp

④ ツイーターをピラーに埋め込み加工取り付け：66,000円（税込）

※ピラー埋込加工済のピラーの通販も可能です。
加工済みピラーの通販の詳細は、こちらをご覧ください。

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=9079

Mercury Car Audio C62の大型ツイーターは、Aピラー内部には入りません。
埋め込み取付がベストです。

⑤　純正BOSEのサブウーハーの交換とウーハーボックスのチューニング

NDロードスター専用設計のBOSE得意のチャンバーボックスで量感たっぷりの低音を響かせるサブウーハーですが、質より量が優先になっていて、もっさりした鬱陶しい低音ですよね・・・。

専用設計のウーハーボックスを生かしたまま、ウーハーユニットを交換して、タイトでスピード感のあるベースサウンドを実現します。
純正BOSEのウーハーボックスのデッドニングと吸音処理のチューニング等一式で、110,000円（税込）です。

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=8203

⑥　フロアー全体のデッドニング

運転席＆助手席、デッドニング材料および工賃一式：216,000円　

（サブウーハー交換と同時施行の場合は、17,2800円）

オーディオのグレードアップのみならず、クルマがとても静かになります。
断熱／遮熱効果により、エアコンの効きも良くなります。
車内を快適にして、車両自体のグレードアップにたいへん効果的な人気のメニューです。

⑦　シートのヘッドレスト内のスピーカーのアップグレード。

実はココも地味にBOSEのノウハウが詰まっている重要な部分で、DVD やライブ音源などを再生する場合に特に効果的です。

ヘッドレスト内部を加工して、2インチのフルレンジスピーカーに交換することも可能ですが、コストがかかるため、背中の小物入れの蓋に加工取付する手法をお勧めしています。

Audible Physics RAM2: 2インチフルレンジスピーカー（1ペア）：71,500円（税込）

加工取付工賃：44,000円（税込）

合計：187,000円（税込）

上記は、運転席助手席両方の価格です。

NDロードスターの背中の小物入れにスピーカーを取り付ける方法：
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=9932

NDロードスターのヘッドレスト内部のスピーカーを交換する方法：
http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=9952

⑧　カーセキュリティー

USA-PRO カーセキュリティーシステム取付／調整一式：16,2000円（税込）

電波の飛距離が圧倒的な、液晶リモコン付きの双方向通信のセキュリティーシステムもあります。26,2500円（税込）

⑨　その他の人気メニューのご紹介。(^^)

・ドアのデッドニングの際に、サイドビームとドアの隙間をコーキングで補強。

・シートの背中裏の鉄板へのデッドニング。

・トランクリッドの裏面をデッドニング。

・ボンネット裏面への断熱吸音材の施工、デッドニングなど。

施工のご予約、通販のご注文は、メールにてお申し込み願います。

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送料：1100円（１小口）

※注意

HOT WIREDで紹介しているノウハウや商品は、改造車愛好家向けの外国製改造部品である事をご理解頂ける方のみご使用願います。

取付けには多少の工具、加工、工作が必要です。

輸入品につき、外箱に傷や破損がある場合がありますが、中身が無事なら良しとしていますので、ご理解願います。
ゴミと無駄を省く為、梱包材は再利用／最小限にしています。商品の箱にそのまま送り状を貼って発送する場合があります。過剰梱包が必要な方はその旨をご指定願います。

HOT WIRED製作車両のフォトギャラリー

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ND ROADSTAR の、マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換の方法やオーディオのアップグレード、デッドニングの方法についてまとめました。

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