カテゴリーアーカイブ: NDロードスター・マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換/音質向上

NDロードスターのスピーカー交換、CX-5,CX-8,CX-3,MAZDA3,MAZDA6,CX30,CX60などのマツダコネクトとマツダ純正BOSEサウンドシステムの音質向上の方法、スピーカー交換、デッドニング、ツイーター交換、サブウーハー交換、車内静音化、ヘッドレスト内蔵スピーカー移設、聴音施工など。

マツダ純正BOSEサウンドで一番重要なスピーカーはセンタースピーカーなのです。：センタースピーカーのアップグレードの方法

投稿日:2024年7月11日作成者: hotwired

返信

純正BOSEサウンドのスピーカー交換の実績が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

純正ボーズサウンドの最もコスパの良いサウンドアップの方法のご紹介です。

多くの純正BOSE搭載車両がセンタースピーカーを装備しています。

いまだにセンタースピーカーなんかいらないという昭和なカーオーディオショップもあるようですが、

実は、純正ボーズのセンタースピーカーは、低音からツイーター帯域の高音までの幅広い周波数帯域の再生を担っており、サウンドシステムで最も重要な仕事を担っているスピーカーなのです。

そのため、センタースピーカーをアップグレードするだけで、大幅な音質向上を実現することができます。

今回ご紹介するのは、CX-5の純正BOSEサウンドのセンタースピーカーのアップグレードの方法です。

こちらが、CX-5の純正ボーズのセンタースピーカーです。

取り出した、CX-5の純正ボーズのセンタースピーカーです。
純正にしては非常に大きなマグネットのかなりしっかりしたスピーカーです。

純正でもこのような気合いの入ったスピーカーを装備しているほど、センタースピーカーの役割が重要であることが良くわかります。

とはいえ、タイトな予算や重量制限の範囲でつくる量産タイプの純正ボーズのスピーカーは、Audible PhysicsやMercury Car Audioのハイエンドカーオーディオスピーカーにはかないません。

※純正BOSEのスピーカーを作っているのは、実はAudible Physics社であるという業界裏話はまた別の機会に。(^^)

つまり、
Audible Physicsの、ローエンドモデルからハイエンドモデルに取り替えている訳なのです。

つまり、
確実に音が良くなるに決まっているよね！

マツダ純正BOSEサウンドのセンタースピーカーのアップグレード用（CX-5/CX-8）

2インチワイドレンジドライバー＋HOT WIREDオリジナルインナーバッフルセット：63250円(税込)

取付：16500円(税込)

通販・業販可

CX-5純正BOSEサウンドのセンタースピーカー交換に関する参考動画：
https://youtube.com/shorts/_AumscJpEEA?si=umnIS0-ZchrNlV60
https://youtube.com/shorts/_AumscJpEEA?si=hrG81n5rxPvBWTLi

マツダ純正BOSEサウンドの音質向上／スピーカー交換の動画再生リスト：https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1dcKekKKOhIwGeKLsZGroRj&si=ZwL-CQh422Sf3DTA

NDロードスターマツダ純正ボーズサウンドのスピーカー交換のご紹介：ドアスピーカー＋ツイーター埋込＋サブウーハー交換＋ドアのデッドニング

投稿日:2024年6月28日作成者: hotwired

返信

名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」は、純正BOSEサウンドのスピーカー交換による劇的なサウンドアップを数多く手がけており、日本全国からBOSE付き車両が入庫してきています。

一般的には、純正ボーズのスピーカー交換は不可能とされています。

理由はいくつかあるのですが、別のページで詳しく説明していますので、そちらを参照してください。

技術的難易度が非常に高く、カーオーディオ専門店でも、お断り案件となる、メーカー純正プレミアムカーオーディオのスピーカー交換ですが、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」では、純正BOSEシステムのスピーカー交換による劇的な音質向上を実現しており、全国の純正BOSEオーナー様に絶大なご支持を頂いております。

マツダ純正BOSEサウンドの音質向上／スピーカー交換・オーナー様のファーストンプレッションなどを動画でもご覧いただけます。
https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1dcKekKKOhIwGeKLsZGroRj&si=kISSZM-F1npYwhxX

実は、純正BOSEはスピーカー交換するだけで、劇的な音質向上が可能なのです。

マツダとボーズが車両設計段階から共同で開発した、車種別専用設計の音響や周波数特性は、適当な社外品の汎用カーオーディオでははるかに及ばない素晴らしい音響空間を実現するはず、なのですが、

軽量・ローコストの量産タイプのスピーカーユニットが、残念な音質の原因となっています。

スピーカーユニットをアップグレードすることで、ボーズサウンドが搭載している、大型のパワーアンプやプロセッサーの制御が本来の性能を発揮できるようになり、劇的な音質向上が実現できるのです。

今回ご紹介する、ボーズ付きNDロードスターは、
ドアスピーカー＋ツイーター埋込＋サブウーハー交換＋ドアのデッドニングというメニューです。

こちらは、取り出したマツダ純正ボーズのサブウーハーとウーハーボックスです。

純正ボーズのウーハーボックスを活かして、ウーハーユニット自体を交換して、アップグレードします。

タイトでスピード感のある、キレの良い重低音に生まれ変わります。

NDロードスターのAピラー、ツイーター埋込加工＋レザー仕上げのご紹介です。

職人が一つ一つ手作りで製作しております。
少しお時間かかります。
早めにオーダーをいただき、入庫時には完成しているように先行して製作しておけば、即日仕上げも可能です。
（通販可）

マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換による音質改善は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」まで、メールにてご相談ください。

※インストーラー募集中

*********************************************************
HOT WIRED　（ホットワイヤード）
〒455-0801 愛知県名古屋市港区小碓（おうす）1-424
営業時間：PM2～ PM8、不定休
424-1 OUSU MINATO NAGOYA AICHI, JAPAN　455-0801
hotwiredweb@gmail.com
information@hotwired.co.jp
www.hotwired.co.jp/blog/
www.youtube.com/hotwiredweb
http://www.instagram.com/hotwiredjp
http://www.facebook.com/hotwiredjp
*********************************************************

※クレーマー対策のディスクレーマー：
海外製につき、予告なく仕様・価格の変更があります。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造を楽しんで、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
CarPlay、アンドロイドOS、各種アプリやスマホの使い方を教える事まではサポートしておりません。
日本語の取説は付属しません。弊社の保証は3ヶ月です。
ご理解の上、ご利用ください。
通販・業販も可能ですが、遠隔でのサポートは限定的になりますので、ご了承願います。

光岡自動車ロックスターのカーオーディオの音質向上を実現する方法：ドアスピーカー交換、ツイーター埋込、デッドニング施工のご紹介

投稿日:2024年4月29日作成者: hotwired

返信

日本に数台しかないような珍しいクルマがとても多く入庫してくる、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」ですが、今回も個性的なクルマが入庫してきました。(^^)

この角度から見て、このクルマの車種がわかる人は、相当なカーマニアですね。

Mitsuoka 光岡　ロックスター　rockstar nd ロードスター　バディ　光岡自動車　純正bose スピーカー交換　ボーズ　マツコネ　音質　オーディオ　カーオーディオ　ツイーター　アルカンターラ　張り替え　サブウーハーツイーター　埋込　デッドニング　調音施工　Mercury Car Audio マーキュリー　ホットワイヤード　HOT WIRED 名古屋　マツダ純正　純正ボーズ純正bose boseサウンド　ボーズサウンド　カロッツェリア

光岡ロックスターの画像

※Chromeで画像が表示されていない場合は、Safariなどのブラウザーをお試しください。スマホの場合は、ブラウザモード、スマホモードなどをお試しください。

コルベットのC3にも見えるこの車は、光岡自動車のロックスターです。

こちらは、コンセプトカーのイメージ画像。

なんと、こちらの個体は、富山の光岡自動車の工場からロールアウトした、第1号車だそうです。

MITSUOKA rockstar 画像

今回は、光岡ROCKSTARのオーディオのアップグレード、スピーカー交換についてご紹介させていただきます。

マツダのNDロードスターをベースにして作られた、光岡ロックスターは、外観以外はNDロードスターと全く同じなのです。

こちらのロックスターは、純正BOSEなしのカーオーディオですので、すでに社外品のスピーカーが取り付けられていましたが、

Mercury Car Audioの2WAYセパレートスピーカーでアップグレードして、セットアップし直します。

BEFORE

AFTER

国産ブランドのトレードインスピーカーのツイーターと、Mercury Car Audio CE165のツイーターの比較画像：

光岡ロックスターのAピラーにツイーター埋込加工＋スエード仕上げで、音質だけでなく、質感アップも実現。

Mercury Car Audio CE-165のツイーターと、HOT WIREDオリジナルのハイパスフィルター：6600円（税込）1個

今回のドアのデッドニングは、多めコースで、：110,000円（税込）　
普通コースは、88,000円（税込）

光岡ロックスターのドアのデッドニングのビフォー＆アフター。

BEFORE

AFTER

あまり画像がないのですが、HOT WIREDのデッドニングは、見えないドアの外側の鉄板と内装の裏側にもデッドニングを施工しています。

HOT WIREDのスピーカー交換は、取り付けが終わって音が出れば即納車ではないです。

位相の最適化、音調整など、インストールが終わってからも地味に重要な作業があり、

そのため、少しお時間がかかります。

「安く早く簡単に」は得意ではありませんが、それなりのご予算とお時間を割いていただけるお客様には、最善のソリューションをご提供できる事をお約束しております。

光岡ロックスターのオーディオ、スピーカー交換のご相談は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」まで、「メールにて」お問い合わせください。

HOT WIRED CHANNELにて、マツダ純正BOSEサウンドの音質向上・スピーカー交換を動画でもご紹介しております。
https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1dcKekKKOhIwGeKLsZGroRj&si=OrYuCNakGjYLdB0_

※インストーラー募集中（経験者に限る）

NDロードスター　マツダ純正BOSEサウンドのヘッドレスト内蔵スピーカーのアップグレードの方法：Audible Physics RAM2 2インチワイドレンジスピーカー

投稿日:2023年9月9日作成者: hotwired

返信

純正BOSEサウンドのスピーカー交換・音質向上を数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、
NDロードスターのヘッドレス内蔵スピーカーのアップグレードの方法のご紹介です。

NDロードスターのBOSEシステムには、シート内蔵のスピーカーが搭載されています。

シートのヘッドレストの部分にBOSEのロゴがあるタイプのシートがそれになります。

ヘッドレストの中に各2個、左右で合計4個の小型スピーカーが内蔵されています。

昭和のカーオーディオの常識からすると、「ヘッドレストのスピーカーなんかいらない」って思うかもしれませんが、

実はこのヘッドレスト内蔵スピーカーが、地味に重要な仕事をしています。

2シーターのロードスターはリアスピーカーがないので、前後の立体感やサラウンド感を演出したり、ルーフの開閉に伴って、音響が変化するギミックにもこのヘッドレスト内蔵スピーカーが関わっています。

マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換を数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」では、どのようにヘッドレスト内蔵スピーカーをアップグレードしているのかをご紹介させていただきます。

シートの表皮を取り外して、ヘッドレストの中のスピーカーをリプレイスしたり、背中の小物入れの蓋にスピーカーを取り付けたりも可能ですが、

ロールバーのカバーを改造して、スピーカーを埋め込む形が一番オススメです。

今回は、純正アルカンターラ近似色の黒のスエードで仕上げました。(^^)

ヘッドレスト内蔵スピーカーの交換に使用するスピーカーは、

Audible Physics RAM2 ：2インチワイドレンジスピーカー：71,500円（税込）2個セット

NDのピラーへのツイーターの埋込加工：88000円（税込）スエード仕上げ

最後まで読んでいただいたお礼に、笑

最後に、純正BOSEサウンドの音質向上に関しての最も重要なノウハウを公開します。

それは、「位相の最適化」 です。

先にも触れた、NDロードスターのルーフの開閉で音響が変わるギミックや、センターポイント、DSP、サラウンドなど、BOSEシステム独特のエフェクトの制御に深く関わっているのが、各スピーカーの位相なのです。

この位相を制御する事で色々なエフェクトを実現しています。

例えば、NDロードスターのルーフの開閉に伴って音が変わるエフェクトに関して説明しますと、

屋根を開けている時と閉めている時で、音が変わる面白いギミックなのですが、結果として音質的にはどっちでもイマイチな設定になってしまっています。

HOT WIREDでは、スピーカー交換をするだけではなく、NDロードスターのルーフのオープン時かクローズ時かのどちらかひとつにに位相を最適化する事で、リソースを100％活かして、本来のパフォーマンスを発揮させる事ができるようにしています。

NDロードスターなどの、マツダ純正ボーズサウンドのスピーカー交換は、
名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご用命ください。

※インストーラー募集中

※クレーマー＆老害対策のディスクレーマー：
海外製品につき、予告なく仕様、価格のアップデートがあります。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造を楽しんで、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
あらかじめご了承願います。
業販・通販も可能ですが、遠隔でのサポートは限定的になりますことをあらかじめご了承願います。

NDロードスターマツダ純正BOSEサウンドのヘッドレスト内蔵スピーカーのアップグレードの方法

投稿日:2023年6月10日作成者: hotwired

返信

マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換、NDロードスターのスピーカー交換を数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、NDロードスターのシートのヘッドレストに内蔵されているスピーカーのアップグレードの方法のご紹介です。

マツダ純正BOSE付きNDロードスターのシートのヘッドレストには、スピーカーが内蔵されています。

あまり重要視していない人が多いですが、実は、マツダ純正ボーズのヘッドレスト内蔵スピーカーは、地味に大切な仕事をしているのです。

HOT WIREDでは、以下のような方法で、ヘッドレストスピーカーのアップグレードを実現しています。

NDロードスターのロールパーのカバーにスピーカーを埋込加工取り付けをして、マツダ純正オプションのアルカンターラの近似色のスエードで仕上げました。

耳に近い位置で、左右のスピーカーのセパレーションも確保できて、ヘッドレストスピーカーのアップグレードによる音質向上には、驚かれると思います。(^^)

※カバーを外して送っていただければ、遠方のお客様にも対応可能です。

もちろん、ドアスピーカーとツイーターのアップグレードとセットでの施工が大前提です。

NDロードスターのマツダ純正BOSEサウンドのツイーター交換＋ピラー埋め込み＋スエード仕上げの図：

※インストーラー募集中

※クレーマー対策のディスクレーマー：
海外製品につき、予告なく仕様、価格のアップデートがあります。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造を楽しんで、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
日本語の取説は付属しません。弊社の保証は3ヶ月です。
あらかじめご了承願います。
業販・通販も可能ですが、サポートは限定的になりますことをあらかじめご了承願います。

月	火	水	木	金	土	日
« 6月
1	2	3	4	5	6	7
8	9	10	11	12	13	14
15	16	17	18	19	20	21
22	23	24	25	26	27	28
29	30	31

HOTWIRED<ホットワイヤード>