ベンツのカーオーディオの音質向上の方法:ドアスピーカーのアップグレード方法 W222/W213/W205/GLC

ベンツ、BMW、AUDIなどのヨーロッパ車のカーオーディオの音質向上、スピーカー交換を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、ベンツのドアスピーカー交換をご紹介します。

 

ベンツ純正ブルメスター付き、なしに関わらず、ベンツオーナー共通の音質への不満が、曇った高音と、締まりのない中低音です。

高音域の音質向上の方法は、電動ロータリー3Dツイーターのページをご参照願います。

今回ご紹介するのは、ベンツのドアスピーカーのアップグレード方法です。

ベンツのドアスピーカーは、特殊なサイズ・形状をしており、社外品で適合するスピーカーがありません。

ベンツ用の車種別ポン付スピーカーキットが数種類ありますが、基本的には、「安く早く簡単に取り付ができる」ことを優先しており、音質向上があまり体感できなくて、がっかりしている人が多いようです。

今回ご紹介するのは、

Audible Physics RAM2 2インチのワイドレンジスピーカー
と、HOT WIREDオリジナルのベンツ用インナーバッフルのセットです。

価格:85000円(税別)左右1ペア

Audible Physics RAM2 ベンツ用 ドアスピーカー交換 インナーバッフル W222 W213 W205 GLC

 

 

ベンツ Audible Physics RAM2 ワイドレンジスピーカー ドアスピーカー交換 ツイーター 音質向上 W205 W231 W222 Sクラス Cクラス Eクラス ベンツ Audible Physics RAM2 ワイドレンジスピーカー ドアスピーカー交換 ツイーター 音質向上 W205 W231 W222 Sクラス Cクラス Eクラス ベンツ Audible Physics RAM2 ワイドレンジスピーカー ドアスピーカー交換 ツイーター 音質向上 W205 W231 W222 Sクラス Cクラス Eクラス ベンツ Audible Physics RAM2 ワイドレンジスピーカー ドアスピーカー交換 ツイーター 音質向上 W205 W231 W222 Sクラス Cクラス Eクラス ベンツ Audible Physics RAM2 ワイドレンジスピーカー ドアスピーカー交換 ツイーター 音質向上 W205 W231 W222 Sクラス Cクラス Eクラス インナーバッフル HOT WIRED ベンツ Audible Physics RAM2 ワイドレンジスピーカー ドアスピーカー交換 ツイーター 音質向上 W205 W231 W222 Sクラス Cクラス Eクラス W222 前期 Sクラス Apple CarPlay AndroidAuto ワイヤレス ミラーリング HOT WIRED 名古屋 コーディング 後付け スピーカー交換 BURMESTER

 

 

こちらはアウディ用のセット。価格は同じで、85000円(税別)

Audible Physics RAM2は、AUDIのサラウンドスピーカーやスコーカーにも最適なのです。

audi 3wsy 純正bose スピーカー交換 スコーカー ミッドレンジ フルレンジ Audible Physics ram2

 

ベンツの純正ナビ、純正オーディオ、純正ブルメスターの音質向上、スピーカー交換は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご用命ください。

 

 

フォトギャラリーは、HOT WIRED の FACEBOOKページでご覧頂けます。

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並行輸入BMWの純正ナビの日本語化/日本語地図インストール G12/G11BMW 740i 750i NBT/NBT evo/NBT evo2 ID5/ID6/ID7 日本語書換コーディング

並行輸入車の純正ナビの日本語化、日本地図データのインストールを数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、
G12/G11 BWW 7シリーズ 並行輸入車の、BMW純正ナビ(NBT EVO ID5/ID6/ID7)の日本語化のご紹介です。

並行輸入 純正ナビ BMW G11 G12 G14 G30 G系 F系 日本語化 日本語書き換え NBT EVO CIC NTG コーディング CarPlay 740i

並行輸入のBMW 740i 750iなどのBMW純正ナビを日本語化することが可能です。(CIC/NBT/NBTevo/NBTevo2 など)

並行輸入車の純正ナビの日本語化の詳細、ご依頼に関する注意事項は、こちらをご参照願います。

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=13409

 

並行輸入車のメーカー純正ナビは、日本語表記もできませんし、日本の地図データも入っていないので、ナビゲーションもラジオもテレビも全く使えません。

並行輸入 純正ナビ BMW G11 G12 G14 G30 G系 F系 日本語化 日本語書き換え NBT EVO CIC NTG コーディング CarPlay

 

 

こちらは、ドイツ本国仕様のG系BMWの純正ナビの日本語化作業の様子です。

 

 

純正ナビの中身を、一度全部消去して、新たに全てをインストールし直しますが、失敗するとブラックアウトして、そのヘッドユニットは2度と使用できなくなります。恐

大変にリスクの高い改造です。

ソフトウエア的な改造だけではなく、ハードウエア的な改造も必要で、

「BMW純正ナビの日本語化が可能」といっても、「安く早く簡単に」と言う意味ではありませんので、勘違いしている方のお問い合わせには困ってしまします・・・汗

並行輸入 純正ナビ BMW G11 G12 G14 G30 G系 F系 日本語化 日本語書き換え NBT EVO CIC NTG コーディング CarPlay 740i 並行輸入 純正ナビ BMW G11 G12 G14 G30 G系 F系 日本語化 日本語書き換え NBT EVO CIC NTG コーディング CarPlay 740i 並行輸入 純正ナビ BMW G11 G12 G14 G30 G系 F系 日本語化 日本語書き換え NBT EVO CIC NTG コーディング CarPlay 740i  ホットワイヤード 名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」 NO SIGNAL ブラックアウト

 

日本地図のインストール。

まだ言語のインストールができていない・・・。

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日本語のインストール完成。(^^)
並行輸入 純正ナビ BMW G11 G12 G14 G30 G系 F系 日本語化 日本語書き換え NBT EVO CIC NTG コーディング CarPlay 740i  ホットワイヤード 名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」 並行輸入 純正ナビ BMW G11 G12 G14 G30 G系 F系 日本語化 日本語書き換え NBT EVO CIC NTG コーディング CarPlay 740i  ホットワイヤード 名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」 並行輸入 純正ナビ BMW G11 G12 G14 G30 G系 F系 日本語化 日本語書き換え NBT EVO CIC NTG コーディング CarPlay 740i  ホットワイヤード 名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」

 

ついでに、スピードロックのキャンセル、シートベルト警告音など、各種コーディングも施行しました。

 

並行輸入 純正ナビ BMW G11 G12 G14 G30 G系 F系 日本語化 日本語書き換え NBT EVO CIC NTG コーディング CarPlay 740i  ホットワイヤード 名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」並行輸入 純正ナビ BMW G11 G12 G14 G30 G系 F系 日本語化 日本語書き換え NBT EVO CIC NTG コーディング CarPlay 740i  ホットワイヤード 名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」 有効化

NBT EVO ID6/ID7
BMWカープレイ有効化コーディング:88000円(税込)

純正Apple CarPlayをインストールしました。ワイヤレスCarPlay

が可能になりました。

並行輸入 純正ナビ BMW G11 G12 G14 G30 G系 F系 日本語化 日本語書き換え NBT EVO CIC NTG コーディング CarPlay 740i  ホットワイヤード 名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」並行輸入 純正ナビ BMW G11 G12 G14 G30 G系 F系 日本語化 日本語書き換え NBT EVO CIC NTG コーディング CarPlay 740i  ホットワイヤード 名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」 Apple CarPlay 有効化

 

BMW純正ナビの日本語化が完了しました。

並行輸入 純正ナビ BMW G11 G12 G14 G30 G系 F系 日本語化 日本語書き換え NBT EVO CIC NTG コーディング CarPlay 740i  ホットワイヤード 名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」

 

HOT WIRED CHANNELにて、純正ナビの日本語化の動作確認動画をご覧いただけます。

BMW CODING/BMWコーディング、並行輸入車のナビの日本語化:
https://youtube.com/playlist?list=PLHF3uLgU2M1dplR68iCAOCd4k7KnhMwoA 

 

 

並行輸入車の純正ナビの日本語化の詳細、適合確認、ご依頼に関する注意事項は、こちらをご参照願います。

http://www.hotwired.co.jp/blog/?p=13409

ご質問、ご不明の点等がございましたら、上記の車両を特定するための必要な情報をメール添付して、お問い合わせいただけます様お願い申し上げます。

information@hotwired.co.jp

※車種と年式だけでは適合判断できません。 

 

 

 

※クレーマー用ディスクレーマー:

並行輸入車の純正ナビの日本語化/マップコンバージョン/CODINGは、非常に難易度の高い改造です。
自動車を改造することのリスクのご理解のある方、改造車愛好家向けの改造になります。

車体番号でおおよそのお調べはできますが、最終的には現車をお預かりして、詳しく診断した上で、必要な部品が入手可能かまでをお調べしてからでないと、可否/費用/納期の確約が難しいことをご理解願います。

ソフトウエア/ハードウエア等の手配は、ほとんど海外からのリソースになり、手配に時間がかかる場合があることを予めご了承願います。
そのため、「正確な納期の確約ができない」ことをご了承いただける方のみの取引とさせていただいております。

基本的に日本仕様車とほぼ同じになりますが、輸入車は、全く同じ車両に見ても、ハードウエアや制御プログラムのバージョン等の違いや個体差もあり、全く同じにならない場合もあります。
並行輸入車の純正ナビの日本語化の定義は、「メニュー表示が日本語で読めるようになり、日本地図がインストールできていること」です。

 

for car exporters:
we can do the map conversion.
Japanese nav map can be converted to any region of any language.
we do lots of map conversion for south east Asia, Australia, New Zealand, UK and so on.
please contact by e-mail with the vehicle detail, photos of nav version.
information@hotwired.co.jp

 

 

 

フォトギャラリーは、HOT WIRED の FACEBOOKページでご覧頂けます。

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