レクサス純正マークレビンソンの音質改善の方法 その③:サブウーハー交換


レクサス純正マークレビンソンのスピーカー交換、音質改善を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、
LEXUS純正MARK LEVINSONのサブウーハーのアップグレードの方法をご紹介します。

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HOT WIRED CHANNELにて、動画でもご紹介しております。
https://youtube.com/shorts/ZmXGZsdbkhw?si=CfEvyazpFHkGk-d9

 

 

レクサス LS500h のマークレビンソンは、24個のスピーカーがついています。

その中で、重低音の再生を担っているのが、サブウーハーです。

レクサス純正のサブウーハーは、リアトレーに取り付けられています。

純正位置のままで、サブウーハーユニットをアップグレードして、音質改善を狙います。

 

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マークレビンソンのウーハーは、インバーテッドマグネットの超薄型ウーハーが取り付けられています。
このタイプのウーハーは、薄く作れるのがメリットですが、音質的には不利なようです。

なので、頑張って本格的なサブウーハーユニットを取り付けます。

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笑っちゃうくらいの、厚みの違い。(^^)
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実は、
レクサス純正マークレビンソンは、比較的簡単にサブウーハー交換が可能で、劇的な音質向上を実現可能なのです。

小加工で、大型マグネットの本格的なサブウーハーの取り付けが可能なのです。

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流石のマークレビンソン、
レクサス純正MARK LEVINSONのサブウーハーは、リアトレーに取り付けて、トランクに突き抜けていて、トランクをウーハーボックスとして利用する設計になっています。

その設計を最大限活かして、サブウーハーの音量・音質の向上を実現します。

 

 

 

サブウーハーは、リアトレーの薄い鉄板に取り付けられていますので、鉄板部分をできるだけ強固にデッドニングすることが、音質向上にとても重要です。

今回は、トランク内側からもデッドニングを施工しています。

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完成すると、サブウーハーのマグネットがトランク内へが突き抜けているのが見えます。

トランクの容積をウーハーボックスとして利用するわけです。

トランク内にマグネットが見えるのがどうしてもイヤな場合や内装カットなどの加工をしたくない場合は、薄型ウーハーをチョイスします。
音質的には、薄型ウーハーは不利です。

トランクの奥の上部なので、特に不便はないと考え、音質を優先したこのような小加工のインストール方法をお勧めしております。

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車内からは純正のままで、何も見えません。

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純正マークレビンソンの音質向上を実現するためには、サブウーハーのアップグレードはものすごく効果が大きいです。

タイトかつディープな重低音が気持ち良く鳴るようになり、ボリュームを50くらいに上げても、音が割れることもなく、音楽全体が楽しく聴けるようなりました。(^^)

 

 

レクサス純正マークレビンソンのサブウーハー のアップグレードの費用の例:
GROUND ZERO 8インチサブウーハー :47,300円(税込)
HOT WIREDオリジナル サブウーハー 用バッフル製作+加工取付一式:88,000円(税込)
合計:135,300円(税込)

 

 

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マークレビンソンのスピーカー交換、ウーハー交換、ツイーター取付、音質向上のご相談は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までメールにてご相談ください。

 

 

 

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カテゴリー: レクサス純正マークレビンソン   作成者: hotwired パーマリンク

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レクサス純正マークレビンソンの音質改善の方法 その③:サブウーハー交換” への2件のコメント

  1. 初めまして、大塚と申します。
    今回、御社のホームページを拝見し
    メールさせていただきます。
    2023年4月末生産のIS300Fスポーツに乗っております。
    (純正マークレビンソンが装着)

    • コメントありがとうございます。
      お問い合わせは、メールにてお願いいたします。
      よろしくお願い申し上げます。

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