WISH トヨタ 10スピーカーシステムのスピーカー交換方法 その② ダッシュボード上のスピーカーの交換と、リアピラーのサラウンドスピーカーの交換。


ウィッシュのメーカーオプションの、トヨタ10スピーカーシステム。

スピーカー交換をする事で、すばらしいプレミアムサウンドに生まれ変わります。(^^)

 

ダッシュボード上のスピーカーの交換と、リアピラーのサラウンドスピーカーの交換。

 

WISHIのスピーカー交換 その①
で、紹介した続きです。 

 

トヨタ10スピーカーシステムのキモは、こちら!

ダッシュボード上にオプションで設置された、トヨタ純正の50ミリのフルレンジスピーカー。

th_IMG_5558th_IMG_5123th_IMG_5128th_IMG_5131

このダッシュボードのスピーカーが非常に重要な周波数帯の再生を担当しています。

特殊なインピーダンスのスピーカーなので、スピーカー交換ができないと言われます。

サイズ的にも難しいスピーカーです。

 

※注意

WISH のダッシュボードのスピーカーを、ツイーターと間違えている人が多いのですが、これを外してツイーターを入れてしまってはダメです!

 

 

特殊なインピーダンスに対応したスピーカーを多くリリースしている、

MERCURY CAR AUDIO

トヨタ10スピーカーシステムに対応したスピーカーもリリースしています!

MERCURY CAR AUDIIO
M40 FULL RANGE SPEAKER
¥500000-(税別)

小さいくせに、とても良い音がするんです。(^^)

 th_IMG_5138 th_IMG_5139 

WISH のダッシュボードのスピーカーにジャストフィットなのです!

 th_IMG_5141

ワンオフの取り付けブラケットを製作して、純正位置に取り付けます。 (^^)

th_IMG_5149  th_IMG_5404

 

 

そして、トヨタ10スピーカーシステムの、もうひとつの重要なオプションのスピーカーが、リアのピラーの65ミリのフルレンジスピーカーです。

th_IMG_5524(念のため位相を測っておきます。)

 

中から出てくるのは、この残念なスピーカー・・・。

th_IMG_5586

こちらにも、MERCURY の M40 がジャストフィットなのです。(^^)th_IMG_5590

クオリティーの違いは、歴然!

th_IMG_5592

こちらも取り付けには、リアピラー用のブラケットを製作する必要があります。

 

 

WISHIのスピーカー交換 その① 
で、紹介した、
超しょぼいフロントドアとリアドアのスピーカーは、当然交換する必要があります。

 

WISH のフロントとリアスピーカーの交換は、その3へつづく!

 

 

ウィッシュのトヨタ10スピーカーシステムはなんと、ルーフにもスピーカーを内蔵しているようです。

ルーフのスピーカーに関しては、音を再生するのではなく、ルーフ全体を振動させて、空気感や臨場感の演出を担当していますので、ノーマルままで大丈夫です。

 

 

 

 

 

 

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カテゴリー: カーオーディオカスタム(クルマ)   作成者: hotwired パーマリンク

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