AUDI純正BOSEサウンドのスピーカー交換・音質改善の方法のご紹介 その1:アウディA1 純正ボーズ センタースピーカー交換編

アウディ純正ボーズサウンドの音質改善・スピーカー交換を数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

AUDI純正BOSEサウンドのセンタースピーカーの交換のご紹介です。

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AUDI A1画像


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こちらは、アウディA1の純正BOSEサウンドシステムのセンタースピーカーです。

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センタースピーカーは一番軽視されがちなスピーカーですが、実は最も重要なスピーカーなのです。

また、最もコスパの良いスピーカー交換でもあり、センタースピーカーをアップグレードしただけでも想像以上の音質向上が実現できます。

ただし、純正BOSEのセンタースピーカーのアップグレードに使用できる、アフターマーケットのスピーカーはほとんど選択肢がありません。

サイズ的につけばなんでもいいわけではなく、ダウングレードになってしまいますので、スピーカーの選択が最も重要です。

 

 

HOT WIREDがセンタースピーカーのアップグレードのために使用するスピーカーは、

Audible Physics RAM2 の一択です。

Audible PhysicsのRAM2は、2インチの小型サイズながら、強力な磁力のマグネットとごついキャストフレームでつくられた本格的なフルレンジスピーカーなのです。

20khz以上のツイーター領域も再生可能なワイドレンジドライバーで、下まで出るツイーターとして、海外のカーオーディオコンテストでも好成績をあげているスピーカーなのです。

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純正ボーズサウンドの特殊な制御を理解した上で、スピーカーの位相の最適化を施工することが最も重要なノウハウとなります。

位相が正しく取り付けされていないスピーカーは、音波が打ち消し合ってしまったり、他のスピーカーの邪魔をして、著しい音質劣化の原因となります。

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オーナー様から、インプレッションのメールをいただきましたので、「原文のまま」ご紹介させていただきます。

 

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一ヶ月1000kmほど乗ってみまして、もろもろ感想お伝えさせていただきます。

・断熱
こちら予想以上に効いていまして、冬場高速走行中に足元に冷気がたまる感じがあったのがまったく無くなりました。フロア断熱していない状態でこれなので、ドアからの冷気が相当きていたんだろうな・・・と思います。外に車を停めて戻ってきた時にも車内が芯から冷えていることはなく、夏にもちゃんと効きそうなので楽しみです。

・音まわり
こちらも大満足です。
最初、中高音があまり前に出て来ず、ボリュームを上げても妙に引っ込んでいたのでイコライザをいじらないとだめなのかな・・・と思っていました。
ですが、純正のスピーカーの出力の弱さを補うためにデフォルト数値でもサラウンドがだいぶ強めにかかる設定になっているようでした。なので標準数値から九割ほどサラウンドをカットしたら、理想としていた中高音が出てきました。そこまでカットしても音の広がりは以前より自然です。
ここでデッドニングが効いてきて、ハッキリクッキリとした中高音と、スピード感のある中低音、どちらも素晴らしい音です。特に中低音のキレが気持ちいいくらい最高です、ドアのスピーカーボックス化の効果がすごいですね。

また、後ろのスピーカーをいじっていないので後ろからの出力が弱く少し前のめりだったので、ちょっとだけ視聴位置設定を後ろに振ってやったらいい感じになりました。

・ロードノイズ静音
こちらも抜群に効いています。今でも相当ですがここからさらにフロアもやると効果絶大だろうな・・・と感じました。

全体として、大満足です。
3、4月ごろにある程度日数をとって帰省する予定なので、作業工期予定が合うようでしたらフロアとリアのデッドニング&断熱を改めてご相談したいと思います。

取り急ぎのご連絡です、十年乗った車なのにものすごく新鮮に楽しめています、本当にありがとうございます。

引き続き、よろしくお願いいたします。

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AUDI純正BOSEのツイーター、サブウーハー、ドアスピーカー など、アウディ純正ボーズサウンドのその他のスピーカーのアップグレードの紹介に続く!!!

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アウディ純正ナビ用後付けワイヤレスCarPlayのご紹介は、こちら!
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アウディ純正BOSEサウンドの、最もコスパの良い音質向上の方法 = センタースピーカー交換のご紹介

アウディ純正ボーズサウンドやバンクアンドオルフセンのスピーカー交換、音質改善を数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

D4系 AUDI S8/A8の純正BOSEサウンドのセンタースピーカーのアップグレードの方法のご紹介です。

他のモデルのアウディ純正BOSEサウンドも同様の方法でアップグレードが可能です。

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アウディ純正BOSEサウンドのスピーカー交換後のオーナー様のファーストインプレッションを動画でご紹介:
https://youtu.be/FXrn9gsz1xU?si=_7zVI76G_E9gDX2J

 

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D7 AUDI S8のアウディ純正ボーズサウンドシステムは、合計で14個のスピーカーが搭載されています。

それらのスピーカーを駆動するための大型の外部アンプと、サラウンドなどの様々な音響を制御するプロセッサーが、車種別専用設計のボーズシステムの特徴です。

もう一つのボーズシステムの特徴が、

「曇った高音と、もっさりして鬱陶しい低音」ですね。(笑)

世の中的には、「純正ボーズのスピーカー交換はできない」と言われています。

理由はいくつかあるのですが、HOT WIREDの他のブログ記事で詳しく説明していますので、今回は割愛させていただきますが、

HOT WIREDでは、純正BOSEシステムを解析して、適切なスピーカーユニットを選択することで、数多くの純正ボーズのスピーカー交換による劇的な音質向上を実現しています。

 

 

今回は、アウディ純正BOSEサウンドの、最もコスパの良い音質改善の方法をご紹介したいと思います。

 

アウディ純正BOSEサウンドや純正Bang&Olfsenの、最もコスパの良い音質向上の方法は、ズバリ、センタースピーカー のアップグレードです。

実は、センタースピーカー を交換するだけで、驚くほどの音質向上が実現できるのです。

純正のしょぼいスピーカーをハイスペックなスピーカーユニットに交換することで、AUDI純正BOSEシステムのパワーアンプやプロセッサーの性能が発揮できるようになり、鮮やかで解像度の高い中高音を鳴らすように生まれ変わります。

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取り出した、アウディ純正BOSEのセンタースピーカー です。

これでも純正スピーカーとしては、頑張っているスピーカーなのですが、紙と樹脂のフレームでできた、薄くて、ものすごく軽いスピーカーです。

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BOSEサウンド対応スピーカーの超定番の、Audible Physics RAM2にアップグレードします。(^^)

店頭で手に取って見ていただくとよくわかるのですが、

2インチの小型スピーカーですが、強力な磁力のマグネットと金属フレームでできた、ずっしり重いスピーカーが、中低音からツイーター領域の高音まで綺麗に鳴らしてくれる、ワイドレンジスピーカーなのです。

※純正BOSEのスピーカーは、実はAudible Physics社が設計しているという業界裏話はまた別の機会に。

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アウディ純正BOSEサウンドシステム用 センタースピーカーセット (D7系 AUDI S8/A8,S7/A7,A6/S6)
Audible Physics RAM2 + HOT WIREDオリジナルインナーバッフルセット:52,250円(税込)
取付一式:16,500円(税込)
合計:68,750円(税込)
作業時間:3〜4時間ほど
完全予約制
hotwiredweb@gmail.com

通販可 

 

取付が終われば、外から見えなくなってしまうのがちょっと残念ですが、性能の良いスピーカーに交換すれば、音質が良くなるわけなのです。(^^)

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早速、オーナー様からファーストインプレッションのメールをいただきましたので、「原文のまま」ご紹介させていただきます。

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今日はありがとうございました!
 
ちょっと走ってみて違いがもっとわかるようになりました!
完成後にホットワイヤードのガレージ内で試聴しながらお話ししていた時以上の違いで感激です笑
(多分落ち着いて聞いたからだと思います笑)
 
[交換後]
[サラウンド最大時]はボーカルや楽器の音がしっかりと聞こえ、広がりつつしっかりと解像感ある歪みのない音で聞こえてくる印象です。
 
[交換前]
[サラウンド最大時]広がりはありますが、ボーカルが薄くなり、雑味が入り、一つ一つの音が混ざって聞こえてきてました。そのため、音量をあげるとうるさいという
 
[交換後]
[サラウンド最小時]音場が前に集中しながらその場所からしっかりと分離感のある楽器の音が聞こえてきて
スピーカーの性能がしっかりとわかる感じです。
2chのホームオーディオで聞いている印象です。
 
[交換前]
[サラウンド最小時]スピーカーの性能がちゃんとわかるせいか、解像感が無く、ボーカルは艶のない音でした。
 
まとめて答えると、
解像感が上がり、ボーカルに艶が出、音一つ一つが分離して混ざらずに綺麗に聞こえてくるようになりました。

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想像以上の劇的な音質向上を体感していただけたようで、大変嬉しく思います。

次は、ドアのスコーカーかサブウーハーのアップグレードですね!

ありがとうございました。(^^)

 

 

アウディ純正BOSEサウンドのスピーカー交換後のオーナー様のファーストインプレッションを動画でご紹介:
https://youtu.be/FXrn9gsz1xU?si=_7zVI76G_E9gDX2J 

 

 

最後まで読んでいただいたお礼に、笑

純正BOSEサウンドの音質向上に関しての最も重要なノウハウを公開します。

それは、「位相の最適化」 です。

純正ナビのDSPによる音響やサラウンドなどのエフェクトにも深く関わっているのが、BOSE独特の位相の制御なのです。

BOSEサウンドは、各スピーカーの位相を制御する事で色々なエフェクトを実現しています。

これも、純正BOSEはスピーカー交換ができないと言われる理由の一つなのですが、HOT WIREDでは、単純にスピーカー交換をしているわけではなく、システムの位相の最適化を施すことで、システムが最大の性能を発揮できるようにセットアップしています。 

 

アウディ純正ボーズサウンドのスピーカー交換は、経験豊富な
名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご用命ください。

 

 

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NDロードスター マツダ純正BOSEサウンドのヘッドレスト内蔵スピーカーのアップグレードの方法:Audible Physics RAM2 2インチ ワイドレンジスピーカー

純正BOSEサウンドのスピーカー交換・音質向上を数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、
NDロードスターのヘッドレス内蔵スピーカーのアップグレードの方法のご紹介です。

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NDロードスターのBOSEシステムには、シート内蔵のスピーカーが搭載されています。

シートのヘッドレストの部分にBOSEのロゴがあるタイプのシートがそれになります。

ヘッドレストの中に各2個、左右で合計4個の小型スピーカーが内蔵されています。

昭和のカーオーディオの常識からすると、「ヘッドレストのスピーカーなんかいらない」って思うかもしれませんが、

実はこのヘッドレスト内蔵スピーカーが、地味に重要な仕事をしています。

2シーターのロードスターはリアスピーカーがないので、前後の立体感やサラウンド感を演出したり、ルーフの開閉に伴って、音響が変化するギミックにもこのヘッドレスト内蔵スピーカーが関わっています。

 

 

マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換を数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」では、どのようにヘッドレスト内蔵スピーカーをアップグレードしているのかをご紹介させていただきます。

 

シートの表皮を取り外して、ヘッドレストの中のスピーカーをリプレイスしたり、背中の小物入れの蓋にスピーカーを取り付けたりも可能ですが、

ロールバーのカバーを改造して、スピーカーを埋め込む形が一番オススメです。ND ロードスター BOSE 純正ボーズ 純正ナビ マツコネ BOSEサウンド ボーズサウンド BOSEシステム ヘッドレスト スピーカー交換 ツイーター 内蔵 埋め込み 移設 シート内蔵 HOT WIRED カーオーディオ 音質 向上 改善 Audible Physics 埋込加工 ピラー アルカンターラ  ND ロードスター BOSE 純正ボーズ 純正ナビ マツコネ BOSEサウンド ボーズサウンド BOSEシステム ヘッドレスト スピーカー交換 ツイーター 内蔵 埋め込み 移設 シート内蔵 HOT WIRED カーオーディオ 音質 向上 改善 Audible Physics 埋込加工 ピラー アルカンターラ 

 

今回は、純正アルカンターラ近似色の黒のスエードで仕上げました。(^^)

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ヘッドレスト内蔵スピーカーの交換に使用するスピーカーは、

Audible Physics RAM2 :2インチ ワイドレンジスピーカー:71,500円(税込)2個セット

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NDのピラーへのツイーターの埋込加工:88000円(税込)スエード仕上げ

 

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最後まで読んでいただいたお礼に、笑

最後に、純正BOSEサウンドの音質向上に関しての最も重要なノウハウを公開します。

それは、「位相の最適化」 です。

先にも触れた、NDロードスターのルーフの開閉で音響が変わるギミックや、センターポイント、DSP、サラウンドなど、BOSEシステム独特のエフェクトの制御に深く関わっているのが、各スピーカーの位相なのです。

この位相を制御する事で色々なエフェクトを実現しています。

例えば、NDロードスターのルーフの開閉に伴って音が変わるエフェクトに関して説明しますと、

屋根を開けている時と閉めている時で、音が変わる面白いギミックなのですが、結果として音質的にはどっちでもイマイチな設定になってしまっています。

HOT WIREDでは、スピーカー交換をするだけではなく、NDロードスターのルーフのオープン時かクローズ時かのどちらかひとつにに位相を最適化する事で、リソースを100%活かして、本来のパフォーマンスを発揮させる事ができるようにしています。

 

 

NDロードスターなどの、マツダ純正ボーズサウンドのスピーカー交換は、
名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご用命ください。

 

 

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海外製品につき、予告なく仕様、価格のアップデートがあります。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造を楽しんで、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
あらかじめご了承願います。
業販・通販も可能ですが、遠隔でのサポートは限定的になりますことをあらかじめご了承願います。

 

 

 

 

アウディ純正BOSEサウンドシステム スピーカー交換による音質改善の方法:AUDI S8/A8 S7/A7 A6など

ボーズサウンド、ハーマンカードン、マークレビンソン、B&W、フォーカル、JBL、ロックフォード、バングアンドオルフセン などの、自動車メーカー純正プレミアムサウンドシステムのスピーカー交換による劇的な音質向上・音質改善を数多く手がけている、
名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、

アウディ純正ボーズサウンドシステムのスピーカー交換による、音質改善・音質向上の方法のご紹介です。

ボーズ ハーマンカードン マークレビンソン BOSE B&W B&O カーオーディオ 音質改善 音質向上 スピーカー交換 DSP サブウーハー Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED ホットワイヤード アウディ AUDI S8 A8 A7 S7 A6 A4 後付け ワイヤレス CarPlay カープレイ Android Auto ミラーリング MMIAUDI S8/A8専用 後付けワイヤレスCarPlay

ボーズ ハーマンカードン マークレビンソン BOSE B&W B&O カーオーディオ 音質改善 音質向上 スピーカー交換 DSP サブウーハー Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED ホットワイヤード アウディ AUDI S8 A8 A7 S7 A6 A4アウディ純正BOSEサウンドのドアスピーカー

 

※Chromeで画像が表示されていない場合は、Safariなどのブラウザーをお試しください。スマホの場合は、ブラウザモード、スマホモードなどをお試しください。

 

 

一般的なカーオーディオショップでは、
「純正BOSEサウンドに限らず、メーカー純正プレミアムカーオーディオのスピーカー交換はできない」
と言われています。

主な理由は、

特殊なサイズとインピーダンスのスピーカーユニットのため、社外品の汎用スピーカーが物理的についたというだけでは、音質向上しない上に、システムを破損する恐れがある。

純正プロセッサーやアンプの制御が複雑で、適当な汎用スピーカーをつけても、音質向上にならない。

かといって、車種別専用ポン付スピーカーセット的なものは、安く早く簡単に取り付けできる反面、音質的には満足できる代物ではない。

 

と、いう事で、
「DSPを取り付ける案」
を提案されるケースがあるようですが、
「音が変わるかもですが、音が良くなるわけではありません」 
むしろ、純正プロセッサーの制御との整合性が取れず、変な音になってしまう上、純正の機能が効かなくなってしまったりして、不便な事になることの方が多いですので、HOT WIREDではオススメしておりません。
(完全なオーディオカーに改造する場合などは別)

 

 

HOT WIREDが提唱しているのは、

「メーカー純正プレミアムカーオーディオのプロセッサーの制御やパワーアンプの性能を最大限に引き出し、純正の機能を活かしたまま、スピーカーユニットをアップグレードする方法」

で、驚きの音質向上を実現する方法なのです。

 

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今回ご紹介するのは、アウディ純正ボースサウンドシステムを搭載した、AUDI S8 RS です。

車両専用設計の音響特性に設計されたプロセッサーと大型のパワーアンプと全部で14個のスピーカーを搭載した、ヘビー級システムです。

今回のメニューは、

サブウーハーを含む、純正スピーカーをすべて交換してアップグレードする。
ドアのデッドニング。
後付けのワイヤレスCarPlayの取り付け

です。

 

 

純正プレミアムカーオーディの音質向上で、最も重要なスピーカーは、センタースピーカーとミッドハイです。

センタースピーカー、ドアのミッドレンジやミッドハイ、サランドスピーカーなどは、純正ボーズ対応の
Audible Physics の RAM2=2インチのワイドレンジドライバー:71,500円(税込)
(2インチのミッドレンジスピーカーですが、ツイーターの高音域の再生まで可能)
を使用してアップグレードします。

小さなフルレンジスピーカーなのですが、小型ながらずっしり重い、本格的な作りのスピーカーユニットで、小さなマグネットがめちゃ強力なので、びっくりします。

このスピーカーが、純正プレミアムカーオーディオの音質向上のキモになります。

(実はAudible Physicsが純正BOSEのスピーカーの設計をしているという話はまた別の機会に・・・)

 

 

 

 

th_IMG_8476th_IMG_8461th_IMG_8455th_IMG_8449ボーズ ハーマンカードン マークレビンソン BOSE B&W B&O カーオーディオ 音質改善 音質向上 スピーカー交換 DSP サブウーハー Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED ホットワイヤード アウディ AUDI S8 A8 A7 S7 A6 A4 ツイーター センタースピーカー 交換 アップグレード サラウンドスピーカーボーズ ハーマンカードン マークレビンソン BOSE B&W B&O カーオーディオ 音質改善 音質向上 スピーカー交換 DSP サブウーハー Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED ホットワイヤード アウディ AUDI S8 A8 A7 S7 A6 A4 ツイーター ボーズ ハーマンカードン マークレビンソン BOSE B&W B&O カーオーディオ 音質改善 音質向上 スピーカー交換 DSP サブウーハー Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED ホットワイヤード アウディ AUDI S8 A8 A7 S7 A6 A4 ツイーター ボーズ ハーマンカードン マークレビンソン BOSE B&W B&O カーオーディオ 音質改善 音質向上 スピーカー交換 DSP サブウーハー Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED ホットワイヤード アウディ AUDI S8 A8 A7 S7 A6 A4 ツイーター センタースピーカー 交換 アップグレードボーズ ハーマンカードン マークレビンソン BOSE B&W B&O カーオーディオ 音質改善 音質向上 スピーカー交換 DSP サブウーハー Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED ホットワイヤード アウディ AUDI S8 A8 A7 S7 A6 A4 ツイーター RAM2ボーズ ハーマンカードン マークレビンソン BOSE B&W B&O カーオーディオ 音質改善 音質向上 スピーカー交換 DSP サブウーハー Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED ホットワイヤード アウディ AUDI S8 A8 A7 S7 A6 A4 ツイーター RAM2ボーズ ハーマンカードン マークレビンソン BOSE B&W B&O カーオーディオ 音質改善 音質向上 スピーカー交換 DSP サブウーハー Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED ホットワイヤード アウディ AUDI S8 A8 A7 S7 A6 A4 ツイーター RAM2 ボーズ ハーマンカードン マークレビンソン BOSE B&W B&O カーオーディオ 音質改善 音質向上 スピーカー交換 DSP サブウーハー Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED ホットワイヤード アウディ AUDI S8 A8 A7 S7 A6 A4 ツイーター ボーズ ハーマンカードン マークレビンソン BOSE B&W B&O カーオーディオ 音質改善 音質向上 スピーカー交換 DSP サブウーハー Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED ホットワイヤード アウディ AUDI S8 A8 A7 S7 A6 A4 ツイーター RAM2

HOT WIREDオリジナル アウディ用インナーバッフルは、オーダーを受けてから切り出します。

※通販可

ボーズ ハーマンカードン マークレビンソン BOSE B&W B&O カーオーディオ 音質改善 音質向上 スピーカー交換 DSP サブウーハー Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED ホットワイヤード アウディ AUDI S8 A8 A7 S7 A6 A4 スコーカー ミッドレンジボーズ ハーマンカードン マークレビンソン BOSE B&W B&O カーオーディオ 音質改善 音質向上 スピーカー交換 DSP サブウーハー Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED ホットワイヤード アウディ AUDI S8 A8 A7 S7 A6 A4 スコーカー ミッドレンジボーズ ハーマンカードン マークレビンソン BOSE B&W B&O カーオーディオ 音質改善 音質向上 スピーカー交換 DSP サブウーハー Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED ホットワイヤード アウディ AUDI S8 A8 A7 S7 A6 A4 スコーカー ミッドレンジ ドアスピーカーボーズ ハーマンカードン マークレビンソン BOSE B&W B&O カーオーディオ 音質改善 音質向上 スピーカー交換 DSP サブウーハー Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED ホットワイヤード アウディ AUDI S8 A8 A7 S7 A6 A4 ツイーター 

 

 

ツイーターとドアスピーカーは、
Mercury Car Audio CE-165: 2WAYセパレートスピーカー:93,500円(税込)

を使用して、アップグレードします。

ボーズ ハーマンカードン マークレビンソン BOSE B&W B&O カーオーディオ 音質改善 音質向上 スピーカー交換 DSP サブウーハー Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED ホットワイヤード アウディ AUDI S8 A8 A7 S7 A6 A4 ツイーター ボーズ ハーマンカードン マークレビンソン BOSE B&W B&O カーオーディオ 音質改善 音質向上 スピーカー交換 DSP サブウーハー Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED ホットワイヤード アウディ AUDI S8 A8 A7 S7 A6 A4 ツイーター センタースピーカー 交換 アップグレードボーズ ハーマンカードン マークレビンソン BOSE B&W B&O カーオーディオ 音質改善 音質向上 スピーカー交換 DSP サブウーハー Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED ホットワイヤード アウディ AUDI S8 A8 A7 S7 A6 A4 ツイーター ボーズ ハーマンカードン マークレビンソン BOSE B&W B&O カーオーディオ 音質改善 音質向上 スピーカー交換 DSP サブウーハー Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED ホットワイヤード アウディ AUDI S8 A8 A7 S7 A6 A4 ツイーター CE165ボーズ ハーマンカードン マークレビンソン BOSE B&W B&O カーオーディオ 音質改善 音質向上 スピーカー交換 DSP サブウーハー Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED ホットワイヤード アウディ AUDI S8 A8 A7 S7 A6 A4 ツイーター ボーズ ハーマンカードン マークレビンソン BOSE B&W B&O カーオーディオ 音質改善 音質向上 スピーカー交換 DSP サブウーハー Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED ホットワイヤード アウディ AUDI S8 A8 A7 S7 A6 A4 ツイーター 

AUDI純正BOSEサウンドのツイーターと、Mercury Car Audio CE165のツイーターのとの比較画像:

ボーズ ハーマンカードン マークレビンソン BOSE B&W B&O カーオーディオ 音質改善 音質向上 スピーカー交換 DSP サブウーハー Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED ホットワイヤード アウディ AUDI S8 A8 A7 S7 A6 A4 ツイーター 

 

ドアのデッドニングは、普通コース:88000円(税込)

ボーズ ハーマンカードン マークレビンソン BOSE B&W B&O カーオーディオ 音質改善 音質向上 スピーカー交換 DSP サブウーハー Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED ホットワイヤード アウディ AUDI S8 A8 A7 S7 A6 A4 ツイーター センタースピーカー 交換 アップグレード

HOT WIREDでは、アウディ専用のドアパネル用のクリップなどを新品で用意しています。

ボーズ ハーマンカードン マークレビンソン BOSE B&W B&O カーオーディオ 音質改善 音質向上 スピーカー交換 DSP サブウーハー Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED ホットワイヤード アウディ AUDI S8 A8 A7 S7 A6 A4 ツイーター ドアのクリップ

 

アウディ純正ボーズのサブウーハーは、
ROCKFORD FOSGATE の薄型ウーハー+HOT WIREDオリジナルバッフル
でアップグレードします。

BOSE特有の、もっさりして鬱陶しい低音が、
スピード感のある、タイトかつディーブな重低音に生まれ変わるための、様々なノウハウがあります。

ボーズ ハーマンカードン マークレビンソン BOSE B&W B&O カーオーディオ 音質改善 音質向上 スピーカー交換 DSP サブウーハー Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED ホットワイヤード アウディ AUDI S8 A8 A7 S7 A6 A4 ツイーター サブウーハー ROCKFORDボーズ ハーマンカードン マークレビンソン BOSE B&W B&O カーオーディオ 音質改善 音質向上 スピーカー交換 DSP サブウーハー Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED ホットワイヤード アウディ AUDI S8 A8 A7 S7 A6 A4 ツイーター サブウーハー ROCKFORDボーズ ハーマンカードン マークレビンソン BOSE B&W B&O カーオーディオ 音質改善 音質向上 スピーカー交換 DSP サブウーハー Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED ホットワイヤード アウディ AUDI S8 A8 A7 S7 A6 A4 ツイーター サブウーハー ROCKFORD

 

 

アウディ専用 車種別専用 ワイヤレスCarPlayインターフェースの詳細は、こちら!

アウディ用後付けCarPlayを動画でご紹介!
https://youtu.be/pK0nxYloEyE
https://youtu.be/qfWqRqvk8W0

ボーズ ハーマンカードン マークレビンソン BOSE B&W B&O カーオーディオ 音質改善 音質向上 スピーカー交換 DSP サブウーハー Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED ホットワイヤード アウディ AUDI S8 A8 A7 S7 A6 A4 後付け ワイヤレス CarPlay カープレイ Android Auto ミラーリング MMIボーズ ハーマンカードン マークレビンソン BOSE B&W B&O カーオーディオ 音質改善 音質向上 スピーカー交換 DSP サブウーハー Audible Physics Mercury Car Audio HOT WIRED ホットワイヤード アウディ AUDI S8 A8 A7 S7 A6 A4 後付け ワイヤレス CarPlay カープレイ Android Auto ミラーリング MMI

 

 

BOSEサウンド、HARMAN KARDON、MARK LEVINSON、B&W、FOCAL、JBL、ロROCKFORD、BANG AND OLFSEN などの、自動車メーカー純正プレミアムサウンドシステムのスピーカー交換、音質改善は、
名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」まで、「メールにて」お問い合わせください。

 

 

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NDロードスター マツダ純正BOSEサウンドのヘッドレスト内蔵スピーカーのアップグレードの方法

マツダ純正BOSEサウンドのスピーカー交換、NDロードスターのスピーカー交換を数多く施工している、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、NDロードスターのシートのヘッドレストに内蔵されているスピーカーのアップグレードの方法のご紹介です。

NDロードスター マツダ純正 ボーズ BOSE ND NC NB スピーカー交換 ヘッドレスト 内蔵 スピーカー 移設 ROADSTAR HOT WIRED ホットワイヤード

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マツダ純正BOSE付きNDロードスターのシートのヘッドレストには、スピーカーが内蔵されています。

あまり重要視していない人が多いですが、実は、マツダ純正ボーズのヘッドレスト内蔵スピーカーは、地味に大切な仕事をしているのです。

HOT WIREDでは、以下のような方法で、ヘッドレストスピーカーのアップグレードを実現しています。

 

NDロードスター マツダ純正 ボーズ BOSE ND NC NB スピーカー交換 ヘッドレスト 内蔵 スピーカー 移設 ROADSTAR HOT WIRED ホットワイヤードNDロードスター マツダ純正 ボーズ BOSE ND NC NB スピーカー交換 ヘッドレスト 内蔵 スピーカー 移設 ROADSTAR HOT WIRED ホットワイヤードNDロードスター マツダ純正 ボーズ BOSE ND NC NB スピーカー交換 ヘッドレスト 内蔵 スピーカー 移設 ROADSTAR HOT WIRED ホットワイヤードNDロードスター マツダ純正 ボーズ BOSE ND NC NB スピーカー交換 ヘッドレスト 内蔵 スピーカー 移設 ROADSTAR HOT WIRED ホットワイヤード

 

NDロードスターのロールパーのカバーにスピーカーを埋込加工取り付けをして、マツダ純正オプションのアルカンターラの近似色のスエードで仕上げました。

 

NDロードスター マツダ純正 ボーズ BOSE ND NC NB スピーカー交換 ヘッドレスト 内蔵 スピーカー 移設 ROADSTAR HOT WIRED ホットワイヤードNDロードスター マツダ純正 ボーズ BOSE ND NC NB スピーカー交換 ヘッドレスト 内蔵 スピーカー 移設 ROADSTAR HOT WIRED ホットワイヤード

耳に近い位置で、左右のスピーカーのセパレーションも確保できて、ヘッドレストスピーカーのアップグレードによる音質向上には、驚かれると思います。(^^)

※カバーを外して送っていただければ、遠方のお客様にも対応可能です。

 

もちろん、ドアスピーカーとツイーターのアップグレードとセットでの施工が大前提です。

NDロードスター マツダ純正 ボーズ BOSE ND NC NB スピーカー交換 ヘッドレスト 内蔵 スピーカー 移設 ROADSTAR HOT WIRED ホットワイヤード NDロードスター マツダ純正 ボーズ BOSE ND NC NB スピーカー交換 ヘッドレスト 内蔵 スピーカー 移設 ROADSTAR HOT WIRED ホットワイヤード

NDロードスターのマツダ純正BOSEサウンドのツイーター交換+ピラー埋め込み+スエード仕上げの図:

NDロードスター マツダ純正 ボーズ BOSE ND NC NB スピーカー交換 ヘッドレスト 内蔵 スピーカー 移設 ROADSTAR HOT WIRED ホットワイヤードNDロードスター マツダ純正 ボーズ BOSE ND NC NB スピーカー交換 ヘッドレスト 内蔵 スピーカー 移設 ROADSTAR HOT WIRED ホットワイヤード

 

 

 

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