液体の制振材 ノイズブロッカー ノイズリデューサー スプレー式制振材

愛知県名古屋市で、カーオーディオカスタム、カーセキュリティー、
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ただ今ピットイン中の、NA8C ユーノスロードスター。

トランク及びリアフェンダーのデッドニングをする事になりました。
そして今回は液体の制振材を使用する事になりました。

 

液体の制振材は色々なメーカーから出ています、ノイズブロッカー、ノイズリデューサー、スプレー式制振材など。
ホットワイヤードでは、普通のデッドニング材を貼りにくい形状の場所に主に使用しています。

今回使用したのは、ロックフォードのノイズブロッカーと言う商品。
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これは本来専用のスプレーガンを使用して吹き付けるタイプの制振材なのですが、今回施工したトランク内は、スプレーだと奥まったところなどに届かないので、がんばって刷毛で塗りました。(^_^;)
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まずはクルマが汚れない様にマスキングをします。基本ですね。
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1缶塗って、完全に硬化するまで、1日おいて、もう1缶重ね塗りしました。
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HOT WIREDの代車1号、(HC11V)アルトくんのフロントシートを取り替えました。

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HOT WIREDの代車1号、アルト君(HC11V)は、
運転席側のシートがずっと破れたままでした。
特にここはひどい。
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背中部分も破れてきました。
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そこで中古ですが、程度の良い運転席/助手席をゲットして付け替える事に。
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どうですか? きれいになったでしょ?

それと、先日トランクを開けようと思って鍵穴の付いたボタン部分を押したら、
バコッって全部リアゲートの中に入ってしまいました。
残ったのは丸い穴だけ・・・。

それも修理して戻ってきましたが、鍵が2本になってしまいました。(T_T)
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イコライザーの調整

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イコライザーを装備しているナビやヘッドユニットを使用している人は多いと思いますが、ちゃんと調整していますか?

耳で聞いて何となくいじってる人も多い様ですが、きちんと調整しないと、逆にない方がマシになっちゃいます。

今回はお客様のクルマのイコライザー調整です。
31バンドまで測定できる、リアルタイムアナライザーと言う機械を使用します。
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運転席にマイクを立てて、測定しながら調整して行きます。
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できるだけ理想的な周波数特性にするように調整しますが、ナビのイコライザーは13バンドしかないので、難しいです。
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それでもがんばって理想に近い曲線を描くように調整します。
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ホットワイヤードでは、カーオーディオの音調整だけのお客様も大歓迎です。
是非一度きちんと調整してみてください。
その違いにビックリされると思います。

 

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NA8C ユーノスロードスターのルームランプをLEDで明るくする。

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ユーノスロードスター(NA8C)のルームランプを明るくする。

乗ってる方はご存知だと思いますが、ユーノスロードスターのルームランプは小さな管ヒューズみたいなバルブで、言い訳程度に光っているだけで、室内はとても暗い。
なんとかしようと色々バルブを付けてみたが、そもそも装着できるバルブが小さすぎて、LEDだろうが電球だろうが、どっちみち暗いのである。
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ならばワンオフで改造するしかない。
T10のソケットを仕込んで、横向きに光るT10のSMDのLEDバルブを仕込む事に。
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そして反射する側にはアルミテープを貼ってさらに明るくをめざす。
そしてできました! 明るいルームランプ!
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ユーノスロードスター(NA8C)のルームランプを明るくしたい方はご相談ください。

 

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Kカースペシャルの取材!

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Kカースペシャルさんが取材に来てくれました。
今回は、クルマの撮影ではなく、お店紹介と言う事できていただきました。

が、ついでにたまたま作業中のユーノスロードスターを撮影!
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NA6のユーノスロードスターはこんな感じ。
こんなきれいなユーノスロードスターはもう世の中には無いでしょう。

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