HUMMER H2 メタル調シートで、ボンネットをラッピングしてみた。

HUMMER H2のボンネットは、メタル調のヘアラインのカッティングシートでラッピンしてあります。

黒いボディーとのコントラストがお気に入り。

 

10年経過しても、剥がれる等のトラブルは全くなく、フェンダー裏がの露出した部分まで、きれいに張り込んだ部分も剥がれていないので、施工技術の高さを証明していますねー。

ただ、10年も経つと流石にシート自体の劣化が目立ち始めてきた。

 

今回ほとんど同じ色のシートで代わり映えしませんが、ボンネットのラッピングを貼り直しました。(^^)

まるでステンレスのボンネットみたいです。

HUMMER H2 ボンネット ラッピング 3M カッティングシート 部分ラッピング 名古屋HUMMER H2 ボンネット ラッピング 3M カッティングシート 部分ラッピング 名古屋HUMMER H2 ボンネット ラッピング 3M カッティングシート 部分ラッピング 名古屋HUMMER H2 ボンネット ラッピング 3M カッティングシート 部分ラッピング 名古屋HUMMER H2 ボンネット ラッピング 3M カッティングシート 部分ラッピング 名古屋HUMMER H2 ボンネット ラッピング 3M カッティングシート 部分ラッピング 名古屋

 

10年も雨ざらしなら、塗装だってそれなりに痛む。

やっぱり剥がして貼り直せるのは、ラッピングの良いところ。

ラッピングはボディーのプロテクションにもなる。

 

 

 

 

 

 

 

 

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HUMMER H2 Aピラーに4連ツイーター埋め込み+ドアにダブルミッド取付のご紹介

HUMMER H2のドアスピーカー交換とツイーター取付のご紹介です。

今回はドアに2台のミッドベースとAピラーに4個のツイーターを取付ました。(^^)

 

※CHROMEで画像が表示されていない場合は、他のブラウザーをお試しください。

 

今となっては、入手困難、大変貴重な、HUMMER H2の内装をぶった切るのはちょっと勇気がいります・・・汗

ダブルミッドレンジは、見た目のカスタム感も満点ですが、
実は音質向上にも絶大な効果があり、16センチのミッドベースをダブルで取り付けることで、圧倒的な迫力とスピード感を手に入れることができるのです。

また、外部アンプがあるシステムの場合は、2Ωステレオ接続することで、同じアンプの出力を2倍にすることが可能になるのです。

例えば、50Wのアンプが100Wになるのですよ。(^^)

HUMMER H2 ドアスピーカー ツイーター スピーカー交換 ツイーター交換 カスタムカーオーディオ アウターバッフル ピラー埋込 Mercury Car Audio C62 張り替え ドアパネル デッドニングHUMMER H2 ドアスピーカー ツイーター スピーカー交換 ツイーター交換 カスタムカーオーディオ アウターバッフル ピラー埋込 Mercury Car Audio C62HUMMER H2 ドアスピーカー ツイーター スピーカー交換 ツイーター交換 カスタムカーオーディオ アウターバッフル ピラー埋込 Mercury Car Audio C62

ツイーターはピラーに埋め込み取付。

4連ツイーターです。(^^)

HUMMER H2 ドアスピーカー ツイーター スピーカー交換 ツイーター交換 カスタムカーオーディオ アウターバッフル ピラー埋込 Mercury Car Audio C62HUMMER H2 ドアスピーカー ツイーター スピーカー交換 ツイーター交換 カスタムカーオーディオ アウターバッフル ピラー埋込 Mercury Car Audio C62

 

チョイスしたスピーカーは、
Mercury Car Audio C62:93500円(税込)
HUMMER H2 ドアスピーカー ツイーター スピーカー交換 ツイーター交換 カスタムカーオーディオ アウターバッフル ピラー埋込 Mercury Car Audio C62 張り替え ドアパネル デッドニング Mercury Car AudioHUMMER H2 ドアスピーカー ツイーター スピーカー交換 ツイーター交換 カスタムカーオーディオ アウターバッフル ピラー埋込 Mercury Car Audio C62 張り替え ドアパネル デッドニング Mercury Car Audio

 

Aピラーに4台のツイーターを埋め込み取付。

Mercury Car Audio C62 4連ツイーター。

HUMMER H2 ドアスピーカー ツイーター スピーカー交換 ツイーター交換 カスタムカーオーディオ アウターバッフル ピラー埋込 Mercury Car Audio C62 張り替え ドアパネル デッドニング 4連ツイーター HUMMER H2 ドアスピーカー ツイーター スピーカー交換 ツイーター交換 カスタムカーオーディオ アウターバッフル ピラー埋込 Mercury Car Audio C62 張り替え ドアパネル デッドニング 4連ツイーター HUMMER H2 ドアスピーカー ツイーター スピーカー交換 ツイーター交換 カスタムカーオーディオ アウターバッフル ピラー埋込 Mercury Car Audio C62 張り替え ドアパネル デッドニング 4連ツイーター 

サブウーハーなくてもいいかな? ってくらいの、ディープかつタイトでスピード感のある、高音質な低音をドアのダブルミッドが鳴らしてくれます。(^^)

ツイーターは、2台で十分な音量を再生しますので、残りの2台は実はダミーなのです。(^^)

これで、ド派手な見た目のカスタムカーオーディオからは想像できないような、バランスの良いハイファイな音が鳴るのです。

 

 

後付けのワイヤレスCarPlayインターフェースで、グーグルマップやYoutubeの使用も可能にしました。(^^)

HUMMER H2 CarPlay ワイヤレス Apple CarPlay Android Auto ワイヤレス ミラーリング WIFI Bluetooth 後付けCarPlay Youtube 動画再生 HOT WIRED 名古屋 アメ車 純正ナビ 社外ナビ 外部入力 HDMI RCAHUMMER H2 ワイヤレスCarPlay ミラーリング YOUTUBE Android Auto 汎用 後付け HDMI ビデオ入力 タホ サバーバン エスカレード アメ車 グーグルマップ AMAZON ハンズフリー
 

 

 

HUMMER H2などのアメ車のカーオーディオ、スピーカー交換、後付けCarPlayインターフェースは、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご相談ください。

 

 

 

 

 

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海外製品につき、予告なく仕様、価格のアップデートがあります。
弊社の提供するサービス・商品は、自動車愛好家向けの「改造」です。
自己責任で自動車の改造を楽しんで、海外製の最新のカーエレクトロニクス製品を工夫しながら使うことを楽しいんでいる、改造車愛好家向けの商品・サービスです。
道路交通法、車検、ディーラー保証等は一切の確約を致しかねます。
アンドロイドOSの機能、各種アプリの詳細、スマホ自体の使い方等を教える事などはサポートは対象外です。
日本語の取説は付属しません。弊社の保証は3ヶ月です。
あらかじめご了承願います。

業販・通販も可能ですが、サポートは限定的になりますことをあらかじめご了承願います。

 

 

定番の、NDロードスターのスピーカー交換・ツイーター交換・ドアのデッドニング 施工のご紹介です。

マツダ純正BOSEサウンドの音質向上、スピーカー交換を数多く手がけている、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、NDロードスターのマツダ純正ボーズサウンドのスピーカー交換+ドアのデッドニングのご紹介です。

 

NDロードスターのカーオーディオのアップグレードでは、超定番の、

Mercury Car Audio C62 2wayセパレートスピーカー+インナーバッフルセット:126500円(税込)
ドアのデッドニング:66000円(税込) 多めコース+2万円も有り
ピラーにツイーター埋め込み取り付け(レザー仕上げ):66000円(税込)

と、いうメニューです。

もう何百台の純正ボーズに施工したかな? ってくらい、
Mercury Car Audioのスピーカーにしとけば間違い無いです。(^^)

CX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換 音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 MERCURY CAR AUDIOCX-8 マツダ純正 BOSE スピーカー交換 ツイーター交換 音質向上 音質改善 デッドニング サウブーハー インナーバッフル センタースピーカー サラウンドスピーカー トランクデッドニング ツイーター 埋込加工 MERCURY CAR AUDIO

 

ツイーターの取り付けは、ピラーに埋め込み+レザー仕上げ。66000円(税込)

NDロードスターの施工がとても多いので、ディーラーで新品のピラーを購入して、埋込加工済みのピラーを先に製作して在庫しているくらいです。(^^)
※ツイーター埋込加工済みピラーの通販も可能です。

Mercury Car Audioのツイーターと、HOT WIREDオリジナルのハイパスフィルターです。

マツダ純正BOSE ボースサウンド BOSEサウンド NDロードスター 純正BOSE スピーカー交換 ツイーター交換 ヘッドレスト ツイーター埋め込み 名古屋 ホットワイヤード マツダ純正BOSE ボースサウンド BOSEサウンド NDロードスター 純正BOSE スピーカー交換 ツイーター交換 ヘッドレスト ツイーター埋め込み 名古屋 ホットワイヤード Mercury Car Audio C62

マツダ純正BOSEのツイーターとC62のツイーターとの比較:

マツダ純正BOSE ボースサウンド BOSEサウンド NDロードスター 純正BOSE スピーカー交換 ツイーター交換 ヘッドレスト ツイーター埋め込み 名古屋 ホットワイヤード Mercury Car Audio C62マツダ純正BOSE ボースサウンド BOSEサウンド NDロードスター 純正BOSE スピーカー交換 ツイーター交換 ヘッドレスト ツイーター埋め込み 名古屋 ホットワイヤード Mercury Car Audio C62 マツダ純正BOSE ボースサウンド BOSEサウンド NDロードスター 純正BOSE スピーカー交換 ツイーター交換 ヘッドレスト ツイーター埋め込み 名古屋 ホットワイヤード

 

NDロードスター ドアのデッドニング:66000円(税込) ;2万円で多めコースも有

マツダ純正BOSE ボースサウンド BOSEサウンド NDロードスター 純正BOSE スピーカー交換 ツイーター交換 ヘッドレスト ツイーター埋め込み 名古屋 ホットワイヤード Mercury Car Audioマツダ純正BOSE ボースサウンド BOSEサウンド NDロードスター 純正BOSE スピーカー交換 ツイーター交換 ヘッドレスト ツイーター埋め込み 名古屋 ホットワイヤードマツダ純正BOSE ボースサウンド BOSEサウンド NDロードスター 純正BOSE スピーカー交換 ツイーター交換 ヘッドレスト ツイーター埋め込み 名古屋 ホットワイヤード Mercury Car Audioマツダ純正BOSE ボースサウンド BOSEサウンド NDロードスター 純正BOSE スピーカー交換 ツイーター交換 ヘッドレスト ツイーター埋め込み 名古屋 ホットワイヤード Mercury Car Audio C62-BOSE

 

NDロードスターの純正ボーズサウンドは、シートのヘッドレストの中に2台、左右で合計4台のスピーカーを内蔵しているのです。

これがまた難解な制御をしていて、ルーフの開閉に連動して音が変わるようにもなっているのです。

オーナー様は、次回は、ヘッドレストスピーカーの交換を予定されています。 (^^)

マツダ純正BOSE ボースサウンド BOSEサウンド NDロードスター 純正BOSE スピーカー交換 ツイーター交換 ヘッドレスト ツイーター埋め込み 名古屋 ホットワイヤード Mercury Car Audioマツダ純正BOSE ボースサウンド BOSEサウンド NDロードスター 純正BOSE スピーカー交換 ツイーター交換 ヘッドレスト ツイーター埋め込み 名古屋 ホットワイヤード Mercury Car Audio

 

純正ボーズサウンドのスピーカー交換は、適当な汎用スピーカーを付ければ良いわけではなく、BOSEサウンドに対応した適切なスピーカーユニットを使用することと、位相の制御を理解して、最適化することが、音質向上のカギとなります。

マツダだけでなく、 ベンツ、ポルシェ、アウディ、日産など、数多くの純正BOSEサウンドのスピーカー交換を実現しているHOT WIREDでは、純正ボーズサウンド独特の制御を解析して、最適化カスタムを施工しています。

 

今回は、ヘッドレスト内蔵スピーカーの交換はなしで、位相の最適化だけを施工して、音質向上を実現しました。

マツダ純正ボーズサウンド独特の位相制御が、あの「グニャ」として気持ち悪い音場の原因の一つなのです。

そこを、

さらに、NDロードスターは、「屋根の開閉に連動してサウンドセッティングが変わる」ようになっています。

ギミックとしては面白いですが、結果的にどっちつかずで、「どっちでもイマイチ」な設定になってしまっているのです。

オーディオ的に「正しい位相制御に最適化」することと、「OPENか CLOSEか、どちらか一方に最適化」することで、最大限の性能を発揮できるようにするのです。

備忘録:
助手席側: 
L赤ー と+ R+ と黄ー (クローズ時逆相/オープン゙時正相)
運転席側: L+と黄ー R+と緑ー (クローズ時逆相/オープン時逆相)

 

マツダ純正ボーズサウンドのスピーカー交換は、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」までご相談ください。

 

 

 

 

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ポルシェ マカン専用 縦型10.4インチ アンドロイドナビモニター・テスラナビ・テスロイドのご紹介。HOT WIRED 名古屋

アンドロイドナビや後付けワイヤレスCarPlayの施工実績が豊富な、
名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、
ポルシェ マカン専用 縦型10.4インチ アンドロイドナビモニターのご紹介です。

アンドロイドヘッドユニット、テスラナビ 、テスロイドなど、いろいろな呼び名がありますが、要するに、車載用アンドロイドタブレットみたいな感じですが、取付パネルまで含めて、完全に車種別専用設計になっており、エアコンの表示や車両情報の表示もできるので、まるで純正品のような仕上がりが実現できます。
※安価なロースペック類似品にご注意ください。

 

HOT WIRED CHANNELにて、
ポルシェ マカン専用 縦型10.4インチ アンドロイドナビモニターの納車時の機能説明、接続設定の動画をご覧いただけます。
https://youtu.be/RaeIaZXqRfs

 

ポルシェ マカンの純正クラリオンのカーナビを、最新のナビに交換する方法のご紹介です。

いきなり完成の図。

ポルシェ マカン テスラナビ アンドロイドナビ 10.4インチモニター ナビ交換 大型モニター テスラ CarPlay グーグルマップ netflix fulu amazon apple iPhone バックカメラ 純正クラリオン ポルシェ純正ナビ PCI カイエン HOT WIRED 名古屋ポルシェ マカン テスラナビ アンドロイドナビ 10.4インチモニター ナビ交換 大型モニター テスラ CarPlay グーグルマップ netflix fulu amazon apple iPhone バックカメラ 純正クラリオン ポルシェ純正ナビ PCI カイエン HOT WIRED 名古屋

 

元々のポルシェ純正ナビがクラリンの7インチの2DINナビなので、倍以上のサイズになって、めちゃくちゃ見やすくなりました。(^^)

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バックギアに連動して、ポルシェ純正のバックカメラを、アンドロイドナビモニターに割り込ませて使えるように改造しています。(^^)

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グレードアップ感がハンパないです。(^^)

まるでテスラのような大型の縦型スクリーンになりました。

一気に最新のカーエレクトロニクス環境にアップデートできました。

 

Youtubeはもちろん、サブスク系動画アプリの視聴など、全てのアプリの使用が可能になります。

スマホのミラーリングも可能です。

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カーオーディオ専門店としては、気になるオーディオ機能も豊富で、普通のカーナビよりはるかに音質が良いので、驚きます。(^^)

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お時間いただけるお客様には、言語設定、接続設定、ソフトウエアのアップデードなど、一通りの初期設定をサービスで設定してから納車しております。

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オプションでCarPlayの追加も可能です。

th_IMG_9578 BMW X1 X3 X5 X6 NBT CIC NBTEVO ID4 ID5 ID6 ワイヤレスCarPlay 後付けCarPlay CarPlayインターフェース CarPlayモジュール Apple CarPlay ミラーリング ワイヤレスミラーリング カープレイ 名古屋 HOT WIRED 大阪

 

マカン用 10.4インチ アドロイドナビモニター:
パラメーラ用 9.4インチ アンドロイドナビモニター:

HOT WIRED CHANNELにて、
ポルシェ マカン専用 縦型10.4インチ アンドロイドナビモニターの納車時の機能説明、接続設定の動画をご覧いただけます。
https://youtu.be/RaeIaZXqRfs

 

 

ポルシェ マカン専用 縦型10.4インチ アンドロイドナビモニター:250,800円(税込)
取付・設定一式:66000円(税込)
作業時間:2〜3日のお預かり

欠品の際は、海外からのお取り寄せになります。
納期:2〜3週間(正確な納期のお約束はできません。)

適合のお問い合わせの際のお願い!!!
お名前、住所、電話番号、車種、年式、モデルに加えて、純正ナビまわり、インパネの画像をメールしてください。

 

海外では一般的な、アンドロイドナビがどうゆうものなのかは、ネット等でご自身で調べてくださいね。

簡単に説明すると、大型の車載専用のアンドロイドタブレットです。
Wi-Fi や スマホと連携して、通信することで、各種アプリをダウンロード・アップデート可能で、GOOGLE MAPや音楽アプリ、YOUTUBE,LINE,FACEBOOK,お気に入りのアプリが使えます。
内蔵メモリーに、音楽やムービーを取りこともできます。

さらに、CarPlayモジュールを追加することで、Apple CarPlay機能も追加できます。 

 

 

 

 

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BMW X1 純正ナビに後付けワイヤレスCarPlay+ワイヤレスミラーリング インターフェースのご紹介

BMW用の後付けApple CarPlayの施工実勢が豊富な、名古屋のカーオーディオ専門店「HOT WIRED」から、
BMW純正ナビでワイヤレスCarPlay、ミラーリング、AndroidAuto、USBでの各種ファイルの再生などを実現するインターフェースモジュールのご紹介です。

 

大阪からお越しいただきました、BMW X1の純正ナビにワイヤレスApple CarPlayモジュールを取り付けました。

th_IMG_9578BMW X1 X3 X5 X6 NBT CIC NBTEVO ID4 ID5 ID6 ワイヤレスCarPlay 後付けCarPlay CarPlayインターフェース CarPlayモジュール Apple CarPlay ミラーリング ワイヤレスミラーリング カープレイ 名古屋 HOT WIRED 大阪

 

 

BMW純正ナビのNBT用の後付けワイヤレスCarPlayモジュール:96800円(税込)
22.6月より、値上げ:107,800円(税込)
取付・初期設定:44000円(税込)
作業時間:約1日
完全予約制

 

適合確認のお問い合わせの際のお願い:

車種と年式だけでは、適合確認できません。

お名前、ご住所、電話番号と、車種およびナビの種類を特定するために以下の情報をメール添付にてお知らせ願います。
車種、年式、モデル、車体番号に加えて、インパネ全景画像、ナビのホーム画面、地図のバージョンを表示している画面を添付願います。

※純正ナビの種類をディーラーで確認してお知らせいたければ助かります。

ナビのホーム画面、地図のバージョンを表示している画像を添付してメールにてお問い合わせ願います。 

ご予約、お問い合わせは、メールにてお願い致します。
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BMW X1 X3 X5 X6 NBT CIC NBTEVO ID4 ID5 ID6 ワイヤレスCarPlay 後付けCarPlay CarPlayインターフェース CarPlayモジュール Apple CarPlay ミラーリング ワイヤレスミラーリング カープレイ 名古屋 HOT WIRED 大阪

 

 

HOT WIRED取り扱いの、後付けワイヤレスCarPlayモジュールは、タッチパネル、iDrive、ステリモなどで、純正品と同様の快適な操作環境が実現できます。

ワイヤレスCarPlayだけでなく、ワイヤレスミラーリング、Android Auto、USBでの各種メディア再生、映像入力などがオールインワンの多機能インターフェースです。

車種別専用設計のデジタル接続で、画面の写りもとても細かくて綺麗です。

ワイヤレスミラーリングで、YOUTUBEが観れるようになりますので、もう地デジテレビなんかなくてもイイですね。(^^)

 

BMW X1 X3 X5 X6 NBT CIC NBTEVO ID4 ID5 ID6 ワイヤレスCarPlay 後付けCarPlay CarPlayインターフェース CarPlayモジュール Apple CarPlay ミラーリング ワイヤレスミラーリング カープレイ 名古屋 HOT WIRED 大阪 BMW X1 X3 X5 X6 NBT CIC NBTEVO ID4 ID5 ID6 ワイヤレスCarPlay 後付けCarPlay CarPlayインターフェース CarPlayモジュール Apple CarPlay ミラーリング ワイヤレスミラーリング カープレイ 名古屋 HOT WIRED 大阪 BMW X1 X3 X5 X6 NBT CIC NBTEVO ID4 ID5 ID6 ワイヤレスCarPlay 後付けCarPlay CarPlayインターフェース CarPlayモジュール Apple CarPlay ミラーリング ワイヤレスミラーリング カープレイ 名古屋 HOT WIRED 大阪

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